27 12 2025 | 08:06
Γύρω στα 27 ευρώ ανά μεγαβατώρα κυμαίνονταν οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη τον Δεκέμβριο, κοντά στα χαμηλότερα επίπεδά τους από τον Απρίλιο του 2024, με την πτώση τους από τις αρχές του έτους να διαμορφώνεται στο 45% .
Αυτό θα μπορούσε να είναι «καλά νέα» για τις πληγωμένες βιομηχανίας της ηπείρου, ωστόσο τα οφέλη έρχονται πολύ αργά.
Χρόνια αυξημένου κόστους έχουν υποβαθμίσει τμήματα του βιομηχανικού πυρήνα της Ευρώπης, και ακόμη και οι χαμηλότερες εποχιακές τιμές φυσικού αερίου από το 2020 δεν είναι αρκετές για να ανοίξουν ξανά τα κλειστά εργοστάσια. Οι επιχειρήσεις που έχουν καταφέρει μέχρι στιγμής να επιβιώσουν αντιμετωπίζουν πολλά νέα προβλήματα που η φθηνότερη ενέργεια από μόνη της δεν μπορεί να λύσει.
«Εάν έχετε πάρει την απόφαση να μεταφέρετε την παραγωγή αλλού ή να μετακομίσετε σε μια δικαιοδοσία χαμηλότερου κόστους, δεν πρόκειται αυτόματα να επιστρέψετε μόνο και μόνο λόγω βραχυπρόθεσμων αλλαγών στις τιμές της ενέργειας», σχολιάζει χαρακτηριστικά στο Bloomberg ο Raoul Ruparel, διευθυντής του Κέντρου Ανάπτυξης του Boston Consulting Group. «Ειδικά όταν υπάρχουν ευρύτερες διαρθρωτικές προκλήσεις γύρω από την ευρωπαϊκή ανταγωνιστικότητα».
Ο ανταγωνισμός
Ο ανταγωνισμός από τις ΗΠΑ και την Κίνα έχει ενταθεί, με τους νέους δασμούς του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ να αμβλύνουν περαιτέρω το πλεονέκτημα των εξαγωγών της Ευρώπης σε αγαθά που κυμαίνονται από Porsche 911 έως αλουμίνιο. Οι βαριές βιομηχανίες όπως ο χάλυβας και τα χημικά, οι οποίες επωφελούνται περισσότερο από το χαμηλότερο κόστος ενέργειας, αντιμετωπίζουν παγκόσμια πλεονάσματα για τα προϊόντα τους και το αυξανόμενο κόστος των κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων στην εγχώρια αγορά.
Η Ευρώπη εξακολουθεί να «έχει ένα πραγματικό πρόβλημα» με τις επενδύσεις και την καινοτομία, σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της JPMorgan Chase & Co., Τζέιμι Ντάιμον.
Ο πόλεμος στην Ουκρανία
Η εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία και η επακόλουθη διακοπή του μεγαλύτερου μέρους της τροφοδοσίας της Ευρώπης μέσω ρωσικών αγωγών εκτόξευσαν τις τιμές αναφοράς φυσικού αερίου από 20 ευρώ (23 δολάρια) ανά μεγαβατώρα στις αρχές του 2021 σε 345 ευρώ το 2022. Η αύξηση του κόστους κατέστησε την περιοχή μη ανταγωνιστική σε παγκόσμια κλίμακα, αναγκάζοντας τις βιομηχανίες να αναδιαρθρώσουν τις αλυσίδες εφοδιασμού και να προσαρμόσουν τις δραστηριότητές τους μόνο και μόνο για να παραμείνουν σε λειτουργία.
Στα χημικά, ο κορυφαίος παραγωγός BASF SE ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2024 το κλείσιμο ορισμένων μονάδων στη Γερμανία, ενώ παράλληλα ενίσχυσε τις επενδύσεις στην Κίνα. Τον Ιούλιο, η Dow Inc. ανακοίνωσε το κλείσιμο τριών από τα πιο ενεργοβόρα ευρωπαϊκά εργοστάσιά της το επόμενο έτος. Παρά την πρόσφατη μείωση της τιμής του φυσικού αερίου, η εταιρεία δήλωσε ότι οι διαρθρωτικές προκλήσεις είτε επιμένουν είτε έχουν ενταθεί έκτοτε.
Λουκέτα
Όπως επισημαίνει το Bloomberg, η Thyssenkrupp Electrical Steel GmbH δήλωσε ότι θα κλείσει προσωρινά δύο εργοστάσια στη Γερμανία και τη Γαλλία. Η εταιρεία απέδωσε την κίνηση σε μια πλημμύρα εισαγωγών με τιμές κάτω από το μέσο κόστος παραγωγής της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Πολλές εταιρείες διαπίστωσαν ότι οι προσπάθειές τους για μείωση του κόστους δεν ήταν αρκετές. Μόνο στη Δυτική Ευρώπη, οι εταιρικές πτωχεύσεις έφτασαν συνολικά τις 190.449 πέρυσι, ο υψηλότερος αριθμός εδώ και πάνω από μια δεκαετία, σύμφωνα με την Creditreform, μια ένωση προστασίας πιστωτών. Οι τιμές της ενέργειας αναφέρθηκαν ως βασικός λόγος για την τάση.
Η απώλεια τόσων πολλών βιομηχανικών καταναλωτών σημαίνει ότι η υποκείμενη ζήτηση της Ευρώπης παραμένει ασθενής ακόμη και με τις τρέχουσες τιμές αναφοράς φυσικού αερίου περίπου 27 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Η κατανάλωση είναι περίπου 20% χαμηλότερη από τα προπολεμικά επίπεδα, σύμφωνα με την RBC Capital Markets.
Περιορισμένη λειτουργία
Παρά την πτώση των τιμών του φυσικού αερίου, τα χημικά εργοστάσια της Γερμανίας λειτούργησαν με μόλις 70% χωρητικότητα μέχρι στιγμής το 2025, το χαμηλότερο επίπεδο εδώ και 20 χρόνια. Οι κατασκευαστές εξακολουθούν να πληρώνουν περίπου τρεις φορές περισσότερο από τους ανταγωνιστές τους στις ΗΠΑ, δήλωσε ο Tilo Rosenberger-Süß, εκπρόσωπος του φορέα εκμετάλλευσης του εργοστασίου InfraServ Gendorf. Αντιμετωπίζουν επίσης το επιπλέον κόστος των δικαιωμάτων άνθρακα, τα οποία είναι έως και πέντε φορές ακριβότερα από ό,τι σε άλλες χώρες.
«Δεν έχει σημασία η τάση των τιμών με την πάροδο του χρόνου, αλλά μάλλον η σύγκριση με άλλες περιοχές», δήλωσε.
Η αυξημένη εξάρτηση από τις εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου από το εξωτερικό καθιστά αυτό ένα δυσεπίλυτο πρόβλημα. Το LNG αντιπροσώπευε το 45% των εισαγωγών της ΕΕ στις αρχές του τρέχοντος έτους, σε σύγκριση με περίπου 20% πριν από τον πόλεμο.
«Εάν η οριακή προσφορά φυσικού αερίου της Ευρώπης προέρχεται από LNG, όπως το LNG των ΗΠΑ, τότε στις περισσότερες περιπτώσεις οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη θα πρέπει να είναι υψηλότερες από τις τιμές του φυσικού αερίου στις ΗΠΑ» για να διατηρηθεί η ροή των εισαγωγών, δήλωσε ο Anthony Yuen, επικεφαλής ενεργειακής στρατηγικής στην Citigroup Inc.
«Η διαφορά στις τιμές της ενέργειας με τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα παραμένει σημαντική και αποτελεί βασικό παράγοντα στις επενδυτικές αποφάσεις των εταιρειών στην Ευρώπη», δήλωσε ο Markus Beyrer, γενικός διευθυντής της BusinessEurope, μιας εμπορικής ένωσης που εκπροσωπεί τη βιομηχανία της ηπείρου.
Τα εθνικά σχέδια
Την ίδια ώρα, έντονος προβληματισμός υπάρχει στην Ευρώπη και αναφορικά με τα εθνικά σχέδια στήριξης για τον μετριασμό του κόστους της βιομηχανικής ενέργειας.
Μάλιστα, όπως αποκαλύπτει το Montel αρκετές χώρες στο πρόσφατο συμβούλιο των υπουργών Ενέργειας της ΕΕ ανέδειξαν τον κίνδυνο κατακερματισμού της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας.
Το δημοσίευμα ανέφερε ότι η Ιρλανδία, η Φινλανδία, η Πορτογαλία και η Ισπανία σε σημείωμα που παρουσιάστηκε προς συζήτηση στη συνάντηση των υπουργών αναφέρουν ότι τέτοια σχέδια ποικίλλουν «σημαντικά» μεταξύ των χωρών, ανάλογα με το πόσα κρατικά έσοδα χρησιμοποιούν, και θα μπορούσαν «να στρεβλώσουν αποτελεσματικά τα επίπεδα των τιμών της ενέργειας».
Η Αυστρία, το Βέλγιο, η Τσεχία, η Εσθονία, η Γαλλία, η Ελλάδα και το Λουξεμβούργο ήταν μεταξύ άλλων χωρών που έλαβαν τον λόγο για να δηλώσουν ότι συμμερίζονται αυτές τις ανησυχίες.
Ωστόσο, η Γερμανία και η Ιταλία δεν έκαναν δημόσια σχόλια. Και οι δύο έχουν εθνικά σχέδια για τον μετριασμό των τιμών της βιομηχανικής ενέργειας και έχουν παροτρύνει την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να κάνει περισσότερα σε επίπεδο ΕΕ.
Η Ιρλανδία, η Φινλανδία, η Πορτογαλία και η Ισπανία αναγνώρισαν τις προσπάθειες της Επιτροπής για την αντιμετώπιση του υψηλού κόστους της βιομηχανικής ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης μιας ομάδας εργασίας αφιερωμένης στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των τιμών της βιομηχανικής ενέργειας και στους ενημερωμένους κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις.
Απειλή για τον ανταγωνισμό
Ωστόσο, ανέφεραν ότι ο «κίνδυνος κατακερματισμού της αγοράς» παραμένει, με δυνατότητα να υπονομεύσει την εμπιστοσύνη των επενδυτών και τη συλλογική ικανότητα της ΕΕ να επιτύχει τους στόχους της για το κλίμα και την ενέργεια με οικονομικά αποδοτικό τρόπο, «απειλώντας την ευρωπαϊκή ανταγωνιστικότητα».
Οι χώρες κάλεσαν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αξιολογήσει τον αντίκτυπο των εθνικών συστημάτων στήριξης των τιμών ενέργειας στην εσωτερική αγορά και να αναλύσει την αποτελεσματικότητα, τη διαφάνεια και τη συνοχή των εθνικών μέτρων με τους στόχους της ΕΕ και τις αρχές της εσωτερικής αγοράς.
Ζήτησαν επίσης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να παράσχει ενημερωμένες κατευθυντήριες γραμμές για τον σχεδιασμό εθνικών προγραμμάτων στήριξης, καθώς και πρωτοβουλίες για να διασφαλιστεί ότι η εθνική στήριξη είναι «προσωρινή, στοχευμένη και συμβατή με τους κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις».
Τέλος, την προέτρεψαν να διερευνήσει «διαρθρωτικές λύσεις» για τη μείωση του μακροπρόθεσμου ενεργειακού κόστους, συμπεριλαμβανομένων μέτρων για την ταχύτερη αύξηση της παραγωγής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και της ευελιξίας του συστήματος, καθώς και επιλογές για τον μετριασμό του έμμεσου υψηλού κόστους ηλεκτρικής ενέργειας χωρίς να επιβαρύνονται τα εθνικά οικονομικά.
Η γενική διευθύντρια ενέργειας Ντίτε Γιούλ Γιόργκενσεν δήλωσε στη συνάντηση ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επανεξετάζει τις κατευθυντήριες γραμμές για τις κρατικές ενισχύσεις του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών, οι οποίες καθορίζουν τους κανόνες για την αποζημίωση της βιομηχανίας για το υψηλότερο κόστος άνθρακα που ωθεί έμμεσα προς τα πάνω τις τιμές της ενέργειας.
ΠΗΓΗ energypress.gr