ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

ΕΝΕΡΓΕΙΑ

Τίτλος Λεπτομέρειες Ημερομηνία
Υπογράφουν Total – ΕΛΠΕ - Edison για γεωτρύπανα στην Κέρκυρα

 

Περισσότερα από τρία χρόνια διήρκεσε η διαδικασία παραχώρησης για έρευνα και παραγωγή υδρογονανθράκων της θαλάσσιας περιοχής στα δυτικά της Κέρκυρας, γνωστής και ως "οικόπεδο 2”. Από την περασμένη εβδομάδα, ωστόσο η παραχώρηση μπήκε στην τελική ευθεία και εντός των επόμενων ημερών, με την επίσημη υπογραφή της σύμβασης, ανοίγει ο δρόμος για την έναρξη των ερευνών. 

Ο τελευταίος σκόπελος που ξεπεράστηκε ήταν το Ελεγκτικό Συνέδριο, το οποίο ολοκλήρωσε τον προσυμβατικό έλεγχο και ενέκρινε την παραχώρηση διαπιστώνοντας ότι "δεν συντρέχει λόγος που να κωλύει την υπογραφή του υποβληθέντος προς έλεγχο σχεδίου σύμβασης μίσθωσης". 

Σύμφωνα με πληροφορίες του Capital.gr, η επίσημη τελετή υπογραφής της σύμβασης, παρουσία υψηλόβαθμων αντιπροσωπειών των εταιρειών που συμμετέχουν στην κοινοπραξία, η οποία αναλαμβάνει την παραχώρηση, θα γίνει εντός των επόμενων ημερών και πριν το τέλος του μήνα. 

Υπενθυμίζεται ότι ο πρώτος μεγάλος γύρος παραχωρήσεων, μέσω του οποίου δόθηκε και το "οικόπεδο 2”  ξεκίνησε το 2014, οι προσφορές κατατέθηκαν το 2015 ενώ ένα χρόνο μετά το 2016 η κοινοπραξία Total Edison ΕΛΠΕ, ορίστηκε "επιλεγείς αιτών” για έρευνες υδρογονανθράκων στο θαλάσσιο οικόπεδο που βρίσκεται στα δυτικά της Κέρκυρας.

Τα επόμενα βήματα

Μετά την  έγκριση του ελεγκτικού και την υπογραφή των συμβάσεων, ακολουθεί η έγκριση της συμφωνίας παραχώρησης από τη Βουλή. Αμέσως μετά η κοινοπραξία θα "πιάσει δουλειά” ξεκινώντας με την διενέργεια νέων σεισμικών ερευνών. Η ανάλυση των νέων πιο "πυκνών” σεισμικών ερευνών θα αναδείξει τους πιθανούς γεωτρητικούς στόχους, ώστε στη συνέχεια να ακολουθήσει η έλευση των πρώτων γεωτρύπανων.

Κέρκυρα

Το οικόπεδο 2 βρίσκεται, όπως προαναφέρθηκε, δυτικά της Κέρκυρας και πρόκειται για μία περιοχή για την οποία υπάρχουν υψηλές προσδοκίες για ύπαρξη κοιτασμάτων υδρογονανθράκων. Παρά το μεγάλο βάθος της θάλασσας, οι επιστήμονες θεωρούν ότι υπάρχει αναλογικότητα με την γεωλογική ζώνη που βρίσκεται στην Ιταλία και στην οποία έχουν εντοπιστεί σημαντικές ποσότητες πετρελαίου. Απομένει λοιπόν οι έρευνες που θα ακολουθήσουν να διαπιστώσουν εάν η επιστημονική αυτή θεωρία έχει πραγματική βάση.

Το θετικό είναι πάντως ότι για την περιοχή έχει ενδιαφερθεί και θα επενδύσει μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες πετρελαίου στον κόσμο, η Total. Μάλιστα η γαλλική εταιρεία έχει τεθεί επικεφαλής της κοινοπραξίας, στη οποία επίσης συμμετέχει η Edison (ιταλική εταιρεία που ανήκει στην επίσης γαλλική EdF) και ο όμιλος των Ελληνικών Πετρελαίων. Εφόσον δεν υπάρξουν απρόοπτα, τότε θεωρείται εφικτή η πραγματοποίηση της πρώτης γεώτρησης σε περίπου 3 με 4  χρόνια από σήμερα, τη διετία 2020 - 2021 . 

Οι προκαταρκτικές εκτιμήσεις με βάση τις υπάρχουσες σεισμικές καταγραφές και την εφαρμογή στατιστικών μοντέλων μιλούν για πιθανό μέγεθος της τάξης των 2 δισ. βαρελιών.

16/10/2017
ΔΕΣΦΑ: Νέες επενδύσεις 148 εκατ. για LNG στη ναυτιλία και διασύνδεση με Σκόπια

 Στο πρόγραμμα ανάπτυξης της περιόδου 2017-2026 ξεχωρίζουν τα έργα: Κατασκευή προβλήτας στη Ρεβυθούσα για ανεφοδιασμό πλοίων με LNG, αγωγός διασύνδεσης Ελλάδας-FYROM και μετρητικός σταθμός Αμπελιά στα Φάρσαλα.

ΔΕΣΦΑ: Νέες επενδύσεις 148 εκατ. για LNG στη ναυτιλία και διασύνδεση με Σκόπια

Τη χρήση του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) για τη ναυτιλία, την προμήθεια της FYROM με φυσικό αέριο μέσω της κατασκευής αγωγού, καθώς και την ενίσχυση του υπάρχοντος συστήματος μεταφοράς με την έναρξη λειτουργίας του TAP εξυπηρετούν τα μεγαλύτερα από τα καινούργια έργα που δρομολογεί τα επόμενα χρόνια ο ΔΕΣΦΑ.

Πρόκειται συνολικά για νέες επενδύσεις ύψους 148 εκατ. ευρώ, που περιλαμβάνονται στο σχέδιο του προγράμματος ανάπτυξης του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου για την περίοδο 2017-2026, το οποίο εκπόνησε ο Διαχειριστής. Το σχέδιο έδωσε σε δημόσια διαβούλευση η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) μέχρι τις 10 Νοεμβρίου.

Τα νέα αυτά έργα μαζί με τρέχοντα και σχεδιαζόμενα ανεβάζουν το συνολικό ύψος του προγράμματος σχεδόν στο 1,4 δισ. ευρώ. 

Την παράσταση κλέβουν τα νέα έργα που ανακοίνωσε ο ΔΕΣΦΑ και πρόκειται να ολοκληρωθούν σταδιακά -ανάλογα με τον βαθμό ετοιμότητας- από το τέλος του 2017 έως και το 2020. Σε αυτά συμπεριλαμβάνονται μικρότερα όπως ο εκσυγχρονισμός και το λίφτινγκ του συστήματος, ύψους 7 εκατ. ευρώ, αλλά και η αγορά νέου κτιρίου διοίκησης του Διαχειριστή, ύψους 11 εκατ. ευρώ.

Προβλήτα Small Scale LNG στη Ρεβυθούσα

Στα 30 εκατ. ευρώ φτάνει το έργο της κατασκευής προβλήτας Small Scale LNG στη Ρεβυθούσα. Η νέα προβλήτα, που προβλέπεται να κατασκευαστεί στο βορειοανατολικό τμήμα της Ρεβυθούσας, θα εξυπηρετήσει τη λειτουργία της φόρτωσης πλοίων μεταφοράς LNG μικρού μεγέθους χωρητικότητας 1.000 m3 ως 20.000 m3.

Τα μικρότερα από αυτά θα ανεφοδιάζουν πλοία, είτε της ακτοπλοΐας είτε της ποντοπόρου ναυτιλίας, στο λιμάνι του Πειραιά. ενώ τα μεγαλύτερα θα τροφοδοτούν δορυφορικούς σταθμούς αποθήκευσης και διανομής LNG σε άλλα λιμάνια της Ελλάδας ή του εξωτερικού.

Η νέα προβλήτα θα προβλέπει τη δυνατότητα πρόσδεσης και ταυτόχρονου ανεφοδιασμού δύο πλοίων. Στο ίδιο έργο περιλαμβάνεται και η προσθήκη μικρού βραχίονα φόρτωσης υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) και του απαραίτητου εξοπλισμού πρόσδεσης στην ήδη υπάρχουσα προβλήτα, προκειμένου να είναι δυνατή η φόρτωση μικρών πλοίων μεταφοράς ΥΦΑ και από αυτήν.

Η δυνατότητα χρήσης, σε πρώτη φάση, της υπάρχουσας προβλήτας για φόρτωση μικρών πλοίων θα αυξήσει τη σχετική δυναμικότητα της Ρεβυθούσας, με σχετικά χαμηλό κόστος, και θα αυξήσει τη λειτουργική ευελιξίατης εγκατάστασης.

Ο βασικός σχεδιασμός του έργου προβλέπεται να αρχίσει στο τέλος του 2017 και η κατασκευή εντός του 2019, με προοπτική να τεθεί σε λειτουργία πριν το τέλος του 2020. Το κόστος του έργου που θα ενταχθεί στη Ρυθμιζόμενη Περιουσιακή Βάση εκτιμάται σε 30 εκατ. ευρώ, ενώ η ανωτέρω ένταξη εκτιμάται ότι δεν θα επιβαρύνει τη Μέση Χρέωση Χρήσης ΕΣΦΑ, λαμβάνοντας υπόψη την προκαταρκτική εκτίμηση όγκων για την πλήρωση βυτιοφόρων πλοίων, για τον ανεφοδιασμό με καύσιμα πλοίων στο λιμάνι του Πειραιά ή σε άλλα λιμάνια, ή την τροφοδότηση δικτύων διανομής σε παράκτιες περιοχές καθώς και την υπόθεση να ληφθεί επιχορήγηση ύψους 40% (το ακριβές ποσό θα προκύψει από σχετική μελέτη σύμφωνα με τις διαδικασίες ΕΣΠΑ). Επίσης προβλέπεται και η δυνατότητα χρηματοδότησης από την ΕΤΕπ.

Αγωγός Ελλάδας - FYROM

Το έργο αποσκοπεί στη διασύνδεση των συστημάτων φυσικού αερίου Ελλάδας και ΠΓΔΜ, με στόχο τη διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας φυσικού αερίου στη γειτονική χώρα. Εχει ήδη υπογραφεί Μνημόνιο Συνεργασίας  ανάμεσα στον ΔΕΣΦΑ και τη MER, τον Οκτώβριο 2016.

Το έργο αυτό προωθεί την περιφερειακή ανάπτυξη του ΕΣΜΦΑ και στη δραστηριοποίηση περισσότερων χρηστών, συμβάλλοντας στον ρόλο της Ελλάδας ως κόμβου φυσικού αερίου. Το απαιτούμενο έργο εντός της ελληνικής επικράτειας συνίσταται στην κατασκευή:

Αγωγού μήκους 55 χλμ. και διαμέτρου 28 ιντσών, με πίεση σχεδιασμού 70 barg και μέγιστη πίεση λειτουργίας 66.4 barg, ο οποίος ξεκινά από τη Νέα Μεσήμβρια (σημείο σύνδεσης κατάντη του Συμπιεστή Ν. Μεσημβρίας) έως το σύνορο με την ΠΓΔΜ, στο ύψος του Τελωνειακού Σταθμού Ευζώνων.

- Μετρητικού-Ρυθμιστικού Συνοριακού Σταθμού.

Το έργο εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί το 2020. Το κόστος του, που θα ενταχθεί στην ΡΠΒ, εκτιμάται σε 48,7 εκατ. ευρώ, ενώ η ένταξη δεν θα επιβαρύνει τη Μέση Χρέωση Χρήσης ΕΣΦΑ, με την υπόθεση κατάλληλης δέσμευσης ποσοτήτων φυσικού αερίου σε συνδυασμό με τις αποφάσεις επιχορήγησης του έργου.

Σταθμός Συμπίεσης στην Αμπελιά Φαρσάλων

Στα 49 εκατ. ευρώ εκτιμάται το έργο της κατασκευής σταθμού συμπίεσης στην Αμπελιά Φαρσάλων για την ενίσχυση του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, ενόψει της διασύνδεσης του TAP και της υποδοχής επιπλέον ποσοτήτων φυσικού αερίου.

Το έργο κρίνεται απαραίτητο βάσει των μελετών υδραυλικής προσομοίωσης του ΕΣΦΑ που έχει εκπονήσει ο ΔΕΣΦΑ και δεδομένης της αναμενόμενης αύξησης των μεταφερόμενων ποσοτήτων φυσικού αερίου από Βορρά προς Νότο, με την έναρξη λειτουργίας του αγωγού TAP και τη διασύνδεσή του με το ΕΣΜΦΑ στη Νέα Μεσημβρία.

Θεωρήθηκε ότι οι υφιστάμενες τεχνικές δυναμικότητες στα βόρεια σημεία εισόδου (Σιδηρόκαστρο και Κήποι) παραμένουν ως έχουν σήμερα. Για να διασφαλιστεί η υδραυλική επάρκεια του δικτύου υφίσταται ανάγκη σταδιακής ενίσχυσης του συστήματος μεταφοράς μέσω της εγκατάστασης σταθμού συμπίεσης στο νότιο και πλέον φορτισμένο τμήμα αυτού. Τα χαρακτηριστικά της μονάδας συμπίεσης εκτιμήθηκαν προκαταρτικά σε 10 MW, με τις κατάλληλες αναμονές ώστε να εγκατασταθεί μελλοντικά και 3η μονάδα, εφόσον δικαιολογείται από τις εκτιμήσεις ζήτησης. Το ακριβές μέγεθος της μονάδας θα προκύψει κατά το στάδιο του βασικού σχεδιασμού.

Ο σταθμός θα σχεδιαστεί ώστε να παρέχει τη δυνατότητα συμπίεσης και σε αντίστροφη ροή. Το κόστος του έργου εκτιμάται σε 49 εκατ. ευρώ ενώ η ένταξη του έργου στη ΡΠΒ εκτιμάται ότι θα επιβαρύνει τη Μέση Χρέωση Χρήσης ΕΣΦΑ κατά 1,630%, με υπόθεση επιχορήγησης 50% (το ακριβές ποσό θα προκύψει από σχετική μελέτη σύμφωνα με τις διαδικασίες του ΕΣΠΑ).

Άλλα έργα ΕΣΦΑ

Επιπλέον, έχουν συμπεριληφθεί έργα εκσυγχρονισμού του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου όπως και η αγορά νέου κτιρίου, συνολικού ύψους 18 εκατ. ευρώ.

Από τα έργα του εκσυγχρονισμού ξεχωρίζουν η κατασκευή δύο μετρητικών σταθμών του ΔΕΣΦΑ στον Σταθμό Ανεφοδιασμού Λεωφορείων Φυσικού Αερίου στην Ανθούσα (450.000 ευρώ) και στα Άνω Λιόσια (680.000 ευρώ). Το πρώτο αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2018 και το δεύτερο, τον Σεπτέμβριο του 2018. 

Χρήστος Κολώναςx.kolonas@euro2day.gr

16/10/2017
ΕΛΠΕ: Δεκαεννέα Υποτροφίες για Μεταπτυχιακές Σπουδές στην Ελλάδα

 Η διδασκαλία στα Μεταπτυχιακά Προγράμματα γίνεται στην Αγγλική γλώσσα, με την εφαρμογή καινοτόμων μεθόδων που περιλαμβάνουν σεμιναριακές συνεδρίες, εκπαιδευτικές επισκέψεις και ερευνητικές εργασίες συνδεδεμένες με τη Στρατηγική, το Δίκαιο και τα Οικονομικά της Ενέργειας.

ΕΛΠΕ: Δεκαεννέα Υποτροφίες για Μεταπτυχιακές Σπουδές στην Ελλάδα

Στα κεντρικά γραφεία του Ομίλου ΕΛ.ΠΕ πραγματοποιήθηκε το πρωί η Τελετή Απονομής των συνολικά δεκαεννέα (19) Υποτροφιών που χορήγησαν τα Ελληνικά Πετρέλαια ΕΛΠΕ +0,14% σε διακεκριμένους για τις επιδόσεις τους Πτυχιούχους Σπουδαστές, οι οποίοι θα συνεχίσουν τις Σπουδές τους σε εξειδικευμένα Μεταπτυχιακά Προγράμματα στο Πανεπιστήμιο Πειραιά, το Πολυτεχνείο Κρήτης και Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών.

Τα εν λόγω Μεταπτυχιακά έχουν δημιουργηθεί και λειτουργούν με τη διαρκήυποστήριξη και χορηγία του Ομίλου ΕΛ.ΠΕ.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, οι περισσότεροι από τους Πτυχιούχους προέρχονται από τις χώρες στις οποίες ο Όμιλος δραστηριοποιείται και βρίσκονται στην Ελλάδα προκειμένου να συνεχίσουν τις σπουδές τους στα κορυφαία Πανεπιστημιακά Ιδρύματα, ώστε να αναπτύξουν τις δεξιότητές τους και να προετοιμαστούν κατάλληλα για την ένταξή τους στην αγορά εργασίας. Η διδασκαλία στα Μεταπτυχιακά Προγράμματα γίνεται στην Αγγλική γλώσσα, με την εφαρμογή καινοτόμων μεθόδων που περιλαμβάνουν σεμιναριακές συνεδρίες, εκπαιδευτικές επισκέψεις και ερευνητικές εργασίες συνδεδεμένες με τη Στρατηγική, το Δίκαιο και τα Οικονομικά της Ενέργειας, καθώς και τις εξελίξεις στον τομέα της έρευνας, παραγωγής & εκμετάλλευσης Υδρογονανθράκων.

Οι εν λόγω εξειδικευμένες Σπουδές, εντάσσονται στο συνολικό Πρόγραμμα Υποτροφιών που χορηγεί κάθε χρόνο ο Όμιλος ΕΛ.ΠΕ. Αφορούν:

* Στο Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (ΠΜΣ) στην Ενέργεια – Στρατηγική, Δίκαιο & Οικονομία του Πανεπιστημίου Πειραιώς, με τίτλο “MSc in Energy Strategy, Law & Economics”. Αντικείμενο του Προγράμματος αποτελεί η εκπαίδευση για την απόκτηση επιστημονικού υπόβαθρου σε όλο το φάσμα των ενεργειακών υποθέσεων και στον τρόπο που ο τομέας της Ενέργειας εντάσσεται στις στρατηγικές εξελίξεις του 21ου αιώνα.

* Στο Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών Μηχανικής Πετρελαίου του Πολυτεχνείου Κρήτης (Master of Science in Petroleum Engineering). Στόχος του Προγράμματος είναι η εκπαίδευση για την απόκτηση του επιστημονικού υποβάθρου της εκμετάλλευσης κοιτασμάτων υδρογονανθράκων και της πρακτικής εφαρμογής του στα αντικείμενα της Μηχανικής Πετρελαίου.

* Στο Μεταπτυχιακό στη Διοίκηση Επιχειρήσεων (Master in Business Administration) του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών. Το Πρόγραμμα δίνει έμφαση στις εξελίξεις που σχετίζονται με τις Επιχειρήσεις του Κλάδου της Ενέργειας και τις προοπτικές τους.

«Σε όλες τις χώρες της περιοχής όπου έχουμε δραστηριοποιηθεί διαπιστώσαμε ότι υπάρχει υψηλού επιπέδου ανθρώπινο δυναμικό. Είμαστε κοντά στη Νέα Γενιά, γιατί πιστεύουμε σε εσάς και στις καινούργιες, καινοτόμες ιδέες, οι οποίες θα βοηθήσουν και τις Επιχειρήσεις να ανταποκριθούν με επιτυχία στις ανάγκες των καιρών, σε ένα ασταθές διεθνές περιβάλλον που συνεχώς μεταβάλλεται», δήλωσε στο σύντομο χαιρετισμό του ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ κ. Γρηγόρης Στεργιούλης. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο κ. Στεργιούλης, «η συμβολή της ΕΛ.ΠΕ σε αυτά τα εξειδικευμένα Μεταπτυχιακά Προγράμματα, στοχεύει στην παροχή υψηλού επιπέδου Γνώσεων για τους νέους επιστήμονες, αλλά και στη διεύρυνση της επιστημονικής & ερευνητικής συνεργασίας ανάμεσα στον Όμιλο, την Ακαδημαϊκή Κοινότητα και το Επιστημονικό δυναμικό των Προγραμμάτων, με προφανή οφέλη για τον Όμιλο, την εθνική Οικονομία και την κοινωνία.»

Στη σημαντική και διαρκή υποστήριξη που παρέχει ο Όμιλος ΕΛ.ΠΕ στα Μεταπτυχιακά Προγράμματα, αναφέρθηκαν στους χαιρετισμούς που απηύθυναν, ο Διευθυντής του Μεταπτυχιακού στη Μηχανική Πετρελαίου στο Πολυτεχνείο Κρήτης, καθηγητής Νικόλαος Πασαδάκης, ο καθηγητής Διεθνών Σχέσεων και Πρόεδρος του Τμήματος Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών του Πανεπιστημίου του Πειραιά, Δρ. Αριστοτέλης Τζιαμπίρης, καθώς και ο καθηγητής Βασίλης Παπαδάκης από το Τμήμα Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών.

Οι Σπουδαστές συνοδεύονταν από τους CEO ή Ανώτερα Στελέχη των θυγατρικών του Ομίλου ΕΛ.ΠΕ σε Κύπρο, Σερβία, Μαυροβούνιο και ΦΥΡΟΜ.

16/10/2017
ΕΔΕΥ και νομικά θέματα υδρογονανθράκων: δύο προτάσεις

 

Πρόσφατα η ΕΔΕΥ ανακοίνωσε ότι θα προβεί «στη σύσταση Δεξαμενής Σκέψης (ThinkTank) με σκοπό τη διαμόρφωση προτάσεων για την αναμόρφωση του σχετικού νομοθετικού πλαισίου που διέπει τον τομέα των υδρογονανθράκων στην Ελλάδα».

Παρακάτω παρατίθενται δύο προτάσεις.

ΠΡΟΤΑΣΗ 1.

Tο 2012 δημιουργήθηκε η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων-ΕΔΕΥ με το Π.Δ 14/2012.Σύμφωνα με το ΠΔ 14/2012 σκοπός της ΕΔΕΥ, μεταξύ άλλων, είναι «...η κατάρτιση Κανονισμών Ασφαλείας και Υγιεινής, καθώς και προστασίας του περιβάλλοντος για τις εργασίες της περίπτωσης α’, οι οποίες εγκρίνονται με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και του κατά περίπτωση συναρμόδιου Υπουργού....» Πέραν τούτου τίποτε άλλο. Ποιά θα είναι πχ. η εποπτική αρχή; Ποιά εποπτική αρχή θα κάνει τις επιθεωρήσεις; Το Σώμα Επιθεώρησης Εργασίας (ΣΕΕ); Είναι ειδικευμένα τα στελέχη του ΣΕΕ;

Κατά την εντελώς προσωπική μου άποψη μου το να τοποθετείται υπό την ίδια ομπρέλα η οικονομική διαχείριση ενεργειακών κοιτασμάτων μαζί με τα θέματα ασφάλειας εξορύξεων δεν είναι ό,τι πιο ορθό. Η Ασφάλεια και η Οικονομική Διαχείριση είναι δύο εντελώς διαφορετικά/ασύμβατα μεταξύ τους διακυβεύματα και ίσως δημιουργούνται καταστάσεις αντικρουόμενων συμφερόντων (conflict of interests).

Άρα, το να διαχειρίζεται η ΕΔΕΥ τόσο τις άδειες και την οικονομική διαχείριση όσο και το θέμα της ασφάλειας είναι ΛΑΘΟΣ. Μέγιστο ΛΑΘΟΣ.

Το 2013 η ΕΕ εξέδωσε οδηγία για την ασφάλεια στις υποθαλλάσιες εξορύξεις υδρογονανθράκων. Η σχετική Ευρωπαϊκή οδηγία εδώ: http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/?uri=CELEX:32013L0030).Το άρθρο 8 της Ευρωπαϊκής οδηγίας προβλέπει το Διορισμό Αρμόδιας Αρχής (για την ασφάλεια).

Οι ΗΠΑμετά το ατύχημα του Μεξικού δημιούργησαν το BureauofSafetyandEnvironmentEnforcement-BSEE αποκλειστικά για offshoreresources (https://www.bsee.gov/who-we-are/about-us). ToBSEE αποτελεί δηλαδή την αντίστοιχη αμερικανική "αρμόδια αρχή" που απαιτεί το άρθρο 8 της Ευρωπαϊκής οδηγίας....

Ηαποστολήτου BSEE είναιηεξής: «Mission Statement: The Bureau of Safety and Environmental Enforcement (BSEE) works to promote safety, protect the environment, and conserve resources offshore through vigorous regulatory oversight and enforcement.  Since its establishment in 2011, BSEE has been the lead federal agency charged with improving safety and ensuring environmental protection related to the offshore energy industry, primarily oil and natural gas, on the U.S. Outer Continental Shelf (OCS). »

Το BSEE υπάγεται στο αμερικανικό Υπουργείο Εσωτερικών.Ας το κάνουμε λοιπόν όπως στις ΗΠΑ. Αν μη τί άλλο εκεί έχουν εμπειρία αρκετών δεκαετιών. Επίσης, έπαθαν και έμαθαν. Ας δημιουργηθεί ένα «Ελληνικό» BSEE. Το «Ελληνικό BSEE» ας υπαχθείκάπου αλλού. Με αυτόν τον τρόπο θα αποφεύγονται πιθανές καταστάσεις αντικρουόμενων συμφερόντων.

Το ατύχημα στον κόλπο του Μεξικού (DeepwaterHorizon),αλλά ειδικότερα το ατύχημα της Petrobras (P-36) το οποίο συνδεόταν εμμέσως(;) με οικονομικές περικοπές  σε βάρος της ασφάλειας,τα άλλαξαν όλα παγκοσμίως όσο αφορά την ασφάλεια των εξορύξεων.

ΠΡΟΤΑΣΗ 2.

Ο Ν. 4162/2013 αφορά τη σύσταση του «Εθνικού Ταμείου Κοινωνικής Αλληλεγγύης Γενεών» (ΕΤΚΑΓ), το οποίο  έχει ως στόχο τη δημιουργία αποθέματος για την πρόσθετη χρηματοδότηση των κλάδων σύνταξης των φορέων κοινωνικής ασφάλισης και την εν γένει διασφάλιση των συντάξεων των νέων γενεών. 

Σύμφωνα μα το άρθρο 2 του ως άνω νόμου, οι πόροι του ΕΛΚΑΓ προέρχονται: ποσοστό από τα έσοδα του Δημοσίου (μερίσματα, δικαιώματα, φορολογία) από τις εταιρείες που αναλαμβάνουν την έρευνα και εκμετάλλευση των κοιτασμάτων υδρογονανθράκων και από τη διάθεση αδειών για έρευνες. Το ποσοστό αυτό δεν μπορεί όμως να είναι κατώτερο του 70% των ετήσιων εσόδων από τις ως άνω πηγές. Το ποσοστό αυτό καθορίζεται κατ’ έτος με κοινή υπουργική απόφαση.

Εξαιρούνται ο περιφερειακός φόρος 5% που προβλέπεται στο άρθρο 161 παρ. 1 του Ν. 4001/2011 καθώς και το ποσοστό 20% των μισθωμάτων ή μεριδίων παραγωγής που κατατίθεται στον λογαριασμό του Πράσινου Ταμείου,  κατά τα προβλεπόμενα στο άρθρο 164 παρ. 6 του ν. 4001/2011. Το 20% διατίθεται για τη χρηματοδότηση προγραμμάτων αντιμετώπισης της θαλάσσιας ρύπανσης που τυχόν προκαλείται από δραστηριότητες υδρογονανθράκων καθώς και προστασίας του περιβάλλοντος από δραστηριότητες που έχουν σχέση με χρήση ενεργειακών πηγών ή πόρων.

Όπως αντιλαμβανόμαστε από τα παραπάνω, τα χρήματα τα οποία προβλέπονται να εισπραχθούν από την αξιοποίηση των υδρογονανθράκων θα κατευθυνθούν κυρίως στο ασφαλιστικό σύστημα (ποσοστό μέχρι και 75%), στην προστασία του περιβάλλοντος και στην ακαδημαϊκή έρευνα τη σχετική με τους ορυκτούς πόρους (20%) καθώς και στις τοπικές κοινωνίες (5%). Ακολουθείται δηλαδή μια πρακτική που έχει ήδη προκριθεί και από άλλα κράτη εντός και εκτός του ευρωπαϊκού χώρου (Νορβηγία, Ολλανδία, ΗΠΑ, Μ. Βρετανία, Καναδά και Ιρλανδία) και η οποία απαντά στις ποικίλες δημοσιονομικές προκλήσεις που αντιμετωπίζουν σήμερα τα εθνικά ασφαλιστικά συστήματα διεθνώς.

Ως εδώ καλά, με την  αυστηρή προϋπόθεση ότι  θα επιβεβαιωθούν οι προσδοκίες και η Ελλάδα μπορεί σε βάθος 25-30 χρόνων να έχει δημόσια έσοδα της τάξεως των 150 δισ. ευρώ, από τα μερίσματα, τα δικαιώματα και τη φορολογία των εταιρειών που θα αναλάβουν την έρευνα και εκμετάλλευση των κοιτασμάτων υδρογονανθράκων και από τη διάθεση αδειών για έρευνες. Εννοείται ότι πρόκειται για μια πρόβλεψη εξαιρετικά επισφαλή, δεδομένης της αβεβαιότητας τόσο σε σχέση με τα κοιτάσματα όσο και σε σχέση με το διεθνές οικονομικό περιβάλλον (ήδη είναι δυσμενές σήμερα για τις τιμές του πετρελαίου) 

Εντούτοις, ας επιτραπούν οι παρακάτω απόψεις.

Οι ορυκτοί πόροι σχετίζονται με θέματα γεωπολιτικής και γεωστρατηγικής υφής. Με θέματα Εθνικής Άμυνας και Εθνικής Ασφάλειας. Γνωστοί άλλωστε είναι οι Resource Wars… Η εποχή που διανύουμε είναι η εποχή των Resource Wars… δυστυχώς.Το αρχαίο Ελληνικό Ναυτικό χτίστηκε κυρίως με τον πλούτο που δημιούργησε το ορυχείο του Λαυρίου (για περισσότερα δείτε εδώ: http://www.capital.gr/Articles.asp?id=2087970). Όμως ταυτόχρονα, το ίδιο το Ναυτικό προστάτευε αυτούς τους ορυκτούς πόρους από την επιβουλή ξένων δυνάμεων. Υπήρχε και ακόμη υπάρχει δηλαδή μία διττή σχέση μεταξύ των ορυκτών πόρων και της Εθνικής Άμυνας. Χωρίς ισχυρή Εθνική Άμυνα δεν μπορούν να προστατευθούν οι ορυκτοί πόροι. Μη γελιόμαστε.

Μεταξύ της ΕΕ και των ΗΠΑ υπάρχει μία διαφορά αντιλήψεων όσο αφορά τη σημασία των ορυκτών πόρων. Π.χ. στην ΕΕ οι σπάνιες γαίες θεωρούνται «κρίσιμα ορυκτά» με βάση την οικονομική τους σημασία, την συμβολή τους στην ανταγωνιστικότητα της ΕΕ  και την στενότητα στον εφοδιασμό της. Η ΕΕ δίνει προτεραιότητα στην «εμπορική αξία και την επάρκεια του εφοδιασμού» των σπάνιων γαιών. Αντίθετα στις ΗΠΑ οι σπάνιες γαίες θεωρούνται «στρατηγικά ορυκτά», καθώς χρησιμοποιούνται κυρίως στη στρατιωτική βιομηχανία.Στις χώρες της ΕΕ οι Ακαδημίες Επιστημών δεν εμπλέκονται με το στρατιωτικοβιομηχανικό σύμπλεγμα (όπως το είχε παρουσιάσει ο Αϊζενχάουερ). Στις ΗΠΑ υπάρχει αυτή η σχέση και μέσω αυτής της σχέσης δημιουργήθηκαν πάρα πολλές νέες τεχνολογίες οι οποίες αργότερα βρήκαν εφαρμογή και σε άλλους τομείς, πέραν του στρατιωτικού. Ακόμη και στην Ιατρική.

Η Ελλάδα δεν έχει την πολυτέλεια να είναι Νορβηγία. Ταυτόχρονα, η Ελλάδα έχει ανάγκη για αλλαγή του παραγωγικού μοντέλου ανάπτυξης. Κανείς δεν θα μας το χαρίσει αυτό το μοντέλο. Ούτε υπάρχει ένα ιδανικό μοντέλο ανάπτυξης για όλες τις χώρες. Κάθε χώρα οφείλει να δημιουργήσει το δικό της μοντέλο ανάπτυξης λαμβάνοντας υπ’ όψιν και άλλα μοντέλα, άλλων χωρών. Εμείς οι ίδιοι πρέπει να βρούμε έναν τρόπο με τον οποίο να συνδυάσουμε την τεχνολογία με τις ιδιαίτερες γεωπολιτικές προκλήσεις της περιοχής μας.

Κατατίθενται λοιπόν οι  ακόλουθες τρεις υπο-προτάσεις σχετικά με την αξιοποίηση των εσόδων που προέρχονται από τους ορυκτούς όρους:

α) Μικρό ποσοστό από το 75% των εσόδων του κράτους από τους υδρογονάνθρακες (και όχι μόνο: και από τις σπάνιες γαίες αλλά και τα υπόλοιπα ορυκτά) να κατατίθεται σε Ειδικό Ταμείο για την Ενίσχυση της Εθνικής Άμυνας. Αλλωστε η δυνατότητα αυτή υπάρχει σύμφωνα με την παρ. 2 του άρθρου 2 του Ν.4162/2013, όπου το ποσοστό  του 75% δύναται να περιοριστεί μέχρι και στο 70%. Το όφελος από τα έσοδα του κράτους από τους ορυκτούς πόρους πρέπει να λειτουργήσει ανταποδοτικά προς όφελος της Εθνικής Άμυνας. Αυτό καταδεικνύει η διττή σχέση που προαναφέρθηκε.

β) Η χρηματοδότηση από τον ΕΛΚΑΓ να αφορά επίσης επιστημονική έρευνα σε ελληνική στρατιωτική τεχνολογία.

γ) Μόνιμη συνεργασία σε άμεσο επίπεδο μεταξύ Υπουργείων Ανάπτυξης/Περιβάλλοντος, Ακαδημίας Επιστημών και Υπουργείου Εθνικής Άμυνας για δημιουργία τεχνογνωσίας / τεχνολογίας στρατιωτικής υφής.

-----

Ο Δρ. Σωτήρης Ν. Καμενόπουλος είναι Διδάκτωρ Πολυτεχνείου Κρήτης, Σχολή Μηχανικών Ορυκτών Πόρων.

Διπλ. Μηχανικός Παραγωγής & Διοίκησης Πολυτεχνείου Κρήτης (M.Eng).

Επαγγελματικό Μέλος της Αμερικανικής Ένωσης Μηχανικών Υγιεινής και Ασφάλειας (ASSE)

Μοναδικός κάτοχος στην Ελλάδα του επαγγελματικού διπλώματος “ExecutiveSafetyManagement” της Αμερικανικής Ένωσης Μηχανικών Υγιεινής και Ασφάλειας Εργασίας (ASSE). Στην Ελλάδα υπάρχουν 3 επαγγελματικά μέλη της ASSE.Κατέχει πάνω από 30 διαπιστεύσεις-ειδικότητες σε θέματα Υγιεινής και Ασφάλειας της Εργασίας από Αμερικανικούς Οργανισμούς.

16/10/2017
Και επίσημα στο τερματικό LNG της Αλεξανδρούπολης μπαίνει η ΔΕΠΑ μετά από συμφωνία που υπέγραψε σήμερα με την Gastrade

 

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ κ. Θεόδωρος Κιτσάκος και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Gastrade A.E. ο κ. Κωνσταντίνος Σπυρόπουλος, υπέγραψαν σήμερα στην Αθήνα Συμφωνία Συνεργασίας με αντικείμενο τη συμμετοχή της ΔΕΠΑ στο Έργο Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος «Τερματικό ΥΦΑ Βορείου Ελλάδας» που αναπτύσσει η GASTRADE στην περιοχή της Αλεξανδρούπολης, επιβεβαιώνοντας έτσι το ρεπορτάζ του energypress από τις 14 Σεπτεμβρίου.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η συμφωνία προβλέπει τα επόμενα βήματα για τη συμμετοχή της ΔΕΠΑ στο μετοχικό κεφάλαιο της GASTRADE καθώς και τις κοινές προσπάθειες των μερών για την περαιτέρω εμπορική ανάπτυξη του Έργου.

Το Έργο θα διασφαλίσει νέες ποσότητες φυσικού αερίου για την τροφοδοσία της ελληνικής και της περιφερειακής αγοράς της ΝΑ Ευρώπης, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στην διεύρυνση των πηγών και των οδών προμήθειας φυσικού αερίου, στην προώθηση του ανταγωνισμού προς όφελος του τελικού καταναλωτή, στην ασφάλεια εφοδιασμού της Ελλάδας και των Βαλκανικών χωρών καθώς και στη βελτίωση της αξιοπιστίας και της ευελιξίας του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου καθώς και των Περιφερειακών και Διευρωπαϊκών Συστημάτων.

Ιστορικό

Κατά την περασμένη διετία η ΔΕΠΑ και η Gastrade πραγματοποίησαν σειρά εποικοδομητικών επαφών αναφορικά με τη προώθηση της συνεργασίας τους σε σχέση με το Έργο, τόσο σε Εθνικό όσο και σε Ευρωπαϊκό επίπεδο και με τη δημιουργία του βέλτιστου σχήματος το οποίο θα αναπτύξει, κατασκευάσει και λειτουργήσει το Έργο.

Στις 09.02.2017 η GASLOG Ltd, μέσω μιας 100% θυγατρικής της, εισήλθε με ποσοστό 20% στο μετοχικό κεφάλαιο της GASTRADE.

Η GASLOG Ltd (NYSE: GLOG). είναι μία από τις μεγαλύτερες διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες που κατέχει, λειτουργεί και διαχειρίζεται συνολικά 27 πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

Η ΔΕΠΑ με τη μακρά παρουσία της στην αγορά φυσικού αερίου της Ελλάδας αποτελεί ένα σύγχρονο και ανταγωνιστικό όμιλο εταιρειών με δυναμική παρουσία στον ενεργειακό τομέα. Η ΔΕΠΑ προωθεί την ανάπτυξη στρατηγικών υποδομών για την προμήθεια φυσικού αερίου από διαφοροποιημένες πηγές και οδεύσεις σε ανταγωνιστικές τιμές, με σκοπό την ανάληψη ηγετικού ρόλου στις αγορές της ευρύτερης περιφέρειας της Νοτιο-Ανατολικής Ευρώπης.

Η GASTRADE A.E. είναι μια ελληνική εταιρεία που μελετά, σχεδιάζει, κατασκευάζει, λειτουργεί και εκμεταλλεύεται υποδομές φυσικού αερίου. Η GASTRADE αναπτύσσει το Έργο του Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) « ΥΦΑ Βορείου Ελλάδας» στην Αλεξανδρούπολη, για το οποίο έχει ολοκληρωθεί όλη η απαιτούμενη αδειοδότηση ώστε να αρχίσει η κατασκευή του.

12/10/2017
Χ. Φλουδόπουλος: Οι 2 κρυφοί άσοι που εκτινάσσουν την αξία του ΔΕΣΦΑ στο 1 δισ. ευρώ

 

Χθες κατά την πρώτη ημέρα λειτουργίας της εικονικής τράπεζας πληροφοριών (το λεγόμενο VDR - Virtual Data Room) του ΔΕΣΦΑ δεν προσήλθε κανείς από τους δύο διεκδικητές. Ωστόσο αυτό αναμένεται να γίνει τις επόμενες ημέρες και τότε η κοινοπραξία των εταιριών Snam S.p.A., Enagás Internacional S.L.U., Fluxys S.A. και N.V. Nederlandse Gasunie αλλά και ο έτερος συμμετέχων στην τελική φάση του διαγωνισμού η ισπανική Regasificadora del Noroeste S.A. θα βρεθούν προ θετικής εκπλήξεως.

Τι ακριβώς έχει συμβεί; Σύμφωνα με πληροφορίες κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους ο ΔΕΣΦΑ εξαιτίας της σημαντικής αύξησης της κατανάλωσης αερίου, κατέγραψε εντυπωσιακή ενίσχυση της κερδοφορίας του κατά 87%. Μάλιστα οι εκτιμήσεις για το σύνολο της χρονιάς είναι ακόμη θετικότερες, καθώς αναμένεται η καθαρή κερδοφορία να υπερδιπλασιαστεί και από τα 32,2 εκ. ευρώ, να ξεπεράσει τα 60, πιθανόν και τα 90 εκατ. ευρώ. 

Και δεν είναι μόνο η εντυπωσιακή κερδοφορία. Η εταιρεία που διαχειρίζεται το δίκτυο φυσικού αερίου εμφανίζει πρωτοφανή ρευστότητα. Με βάση τον τελευταίο ισολογισμό στις 31 Δεκεμβρίου του 2016, ο ΔΕΣΦΑ είχε στο ταμείο του 145,89 εκατ. ευρώ, ενώ κατά πληροφορίες αυτή τη στιγμή τα ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα έχουν κυμαίνονται στα 170 εκατ. ευρώ. Τα χρήματα αυτά εφόσον παραμείνουν στο ταμείο της εταιρείας, συνυπολογίζονται στην αξία άρα και στο τίμημα που θα πρέπει να καταβληθεί στο πλαίσιο του διαγωνισμού.

Κερδοφορία και ταμείο λοιπόν εκτιμάται ότι μπορούν να παίξουν καταλυτικό ρόλο για την ενίσχυση της αποτίμησης και την αύξηση του τιμήματος που θα εισπραχθεί για την πώληση του 66% του διαχειριστή του συστήματος φυσικού αερίου. 

Τα 400 εκατ. ευρώ του προηγούμενου διαγωνισμού έχουν ξεπεραστεί προ πολλού αναφέρουν χαρακτηριστικά πηγές που είναι σε γνώση των δεδομένων του ΔΕΣΦΑ και του διαγωνισμού, αποφεύγοντας ωστόσο να δώσουν μια εικόνα για τις προσδοκίες του τιμήματος.

Θα πρέπει να αναμένουμε τις δύο επίσημες αποτιμήσεις που θα γίνουν από το ΤΑΙΠΕΔ και τα Ελληνικά Πετρέλαια. Όμως είναι σαφές ότι με το ταμείο που έχει αυτή τη στιγμή η εταιρεία αλλά και τα αναμενόμενα έσοδα από τα τιμολόγια, σε συνδυασμό με την αξία σημαντικών παγίων όπως η Ρεβυθούσα, η αξία του ΔΕΣΦΑ δείχνει πολύ πάνω από τα 400 εκατ. ευρώ, αναφέρουν κυβερνητικές πηγές, που αφήνουν να εννοηθεί ότι η αποτίμηση για το 100% της εταιρείας μπορεί να φτάσει το 1 δισ. ευρώ. 

Η εναλλακτική

Πάντως οι μέτοχοι του ΔΕΣΦΑ έχουν και μία ακόμη εναλλακτική, για να εισπράξουν χρήματα πριν την πώληση. Καταρχάς θα πρέπει να αποφασιστεί από τη διοίκηση της εταιρείας και το ΔΣ η εισήγηση για το μέρισμα. Πέρυσι είχε αποφασιστεί να διανεμηθεί στους μετόχους το 50% των κερδών, ωστόσο φέτος υπάρχουν σκέψεις η μερισματική απόδοση να αυξηθεί ακόμη περισσότερο και να φτάσει ίσως και το 80%. 

Εκτός όμως από το μέρισμα, με δεδομένο ότι στο ταμείο του ΔΕΣΦΑ υπάρχουν ισχυρά διαθέσιμα, υπάρχει πάντα η δυνατότητα επιστροφής κεφαλαίου στους μετόχους. Βεβαίως η τελική επιλογή μεταξύ των δύο δυνατοτήτων (αυξημένο τίμημα πώλησης ή επιστροφή κεφαλαίου πριν την πώληση)  ανήκει στους μετόχους.

12/10/2017
Ξεκινούν οι Εργασίες για την Υλοποίηση του Κάθετου Διαδρόμου

 

Ο Διαχειριστής του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) ανακοίνωσε χθες ότι προχώρησε, μαζί με τους ομόλογούς του διαχειριστές της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας, της Ουγγαρίας, με την προσθήκη και της Ουκρανίας στη σύσταση δύο νέων ομάδων εργασίας για την υλοποίηση του «Κάθετου Διαδρόμου» διασυνδετήριων αγωγών φυσικού αερίου μεταξύ Ελλάδας, Βουλγαρίας, Ρουμανίας, Ουγγαρίας και Ουκρανίας και την αντίστροφη ροή στο διαβαλκανικό σύστημα αγωγών.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΔΕΣΦΑ, η συνάντηση πραγματοποιήθηκε σε επίπεδο διοικήσεων των διαχειριστών των εμπλεκομένων χωρών στο περιθώριο της 4ης συνεδρίασης της Ομάδας Υψηλού Επιπέδου CESEC, στις 28 Σεπτεμβρίου στο Βουκουρέστι.

Τις δύο ομάδες θα απαρτίζουν στελέχη των εταιρειών που μετέχουν στον Κάθετο Διάδρομο, με σκοπό να εντατικοποιήσουν μέσα στο επόμενο διάστημα τις συναντήσεις τους και να προβούν σε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες αλλά και την ανταλλαγή πληροφοριών και τεχνογνωσίας, για την ταχεία ολοκλήρωση του έργου.

Τις εργασίες της συνεδρίασης διηύθυνε ο διευθυντής της Εσωτερικής Αγοράς Ενέργειας, της αρμόδιας γενικής διεύθυνσης (DG ENER) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, κ Klaus-Dieter Borchardt.

Υπενθυμίζεται πως στις 19 Ιουλίου 2017 είχε υπογραφεί στο Βουκουρέστι και το Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) για την προώθηση του «Καθέτου Διαδρόμου» μεταξύ του ΔΕΣΦΑ και των ομολόγων του διαχειριστών Βουλγαρίας (Bulgartransgaz), Ρουμανίας (Transgaz), Ουγγαρίας (FGSZ), καθώς και της κοινοπραξίας ICGB AD, που έχει αναλάβει το έργο της υλοποίησης του διασυνδετήριου αγωγού Ελλάδας - Βουλγαρίας IGB, ενώ στις 9 Σεπτεμβρίου 2016 υπεγράφη στη Βουδαπέστη ανάλογο Σύμφωνο Κατανόησης (ΜοU) μεταξύ των διαχειριστών της Ελλάδας (ΔΕΣΦΑ), της Βουλγαρίας (Bulgartransgaz), της Ρουμανίας (Transgaz) και της Ουκρανίας (Uktransgaz).

Στη οργανωτική επιτροπή συμμετείχε από την πλευρά του ΔΕΣΦΑ ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του διαχειριστή, Σωτήρης Νίκας, ο οποίος σχολίασε: « Η συνάντηση αυτή αποτελεί το ιδανικότερο πλαίσιο για να κάνουμε το επόμενο βήμα, επιταχύνοντας τις κοινές μας προσπάθειες και ενώνοντας τις δυνάμεις μας για την προώθηση της διασυνοριακής συνεργασίας, την ενίσχυση της ασφάλειας εφοδιασμού με φυσικό αέριο και την υποστήριξη των έργων κοινού ενδιαφέροντος στην περιοχή».

12/10/2017
Στη Σύσταση Think Tank για Νομικά Θέματα στον Τομέα των Υδρογονανθράκων Προχωρά η ΕΔΕΥ

 

Στη σύσταση «δεξαμενής σκέψης» (think tank) με σκοπό τη διαμόρφωση προτάσεων για την αναμόρφωση του σχετικού νομοθετικού πλαισίου που διέπει τον τομέα των υδρογονανθράκων στη χώρα μας, προχωρά η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων Α.Ε. (ΕΔΕΥ Α.Ε).

Η ως άνω πρόθεση της ΕΔΕΥ, που είναι αρμόδια για τη διαχείριση των αποκλειστικών δικαιωμάτων του Ελληνικού Δημοσίου στην αναζήτηση, έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων, είχε διατυπωθεί στην τελευταία ετήσια Γενική Συνέλευση της, τον Ιούνιο του 2017.

Έτσι, η ΕΔΕΥ Α.Ε. θα απευθύνει εντός του επόμενου διαστήματος ανοιχτή πρόσκληση προς νομικούς επιστήμονες που ενδιαφέρονται να μετάσχουν στη «δεξαμενή σκέψης» προκειμένου να συνεισφέρουν με τις γνώσεις και την εμπειρία τους στη διαμόρφωση των βέλτιστων δυνατών νομοθετικών προτάσεων.

Απώτερος σκοπός της ΕΔΕΥ. είναι τα τελικά κείμενα-προτάσεις που θα προκύψουν, να παρουσιασθούν στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και με τον τρόπο αυτό να συνδράμει στο έργο του.

12/10/2017
Σε Τροχιά Εντατικής Προετοιμασίας το Χρηματιστήριο Ενέργειας

 

Ενώ η ΔΕΗ ευρίσκεται σήμερα αντιμέτωπη με μια διογκούμενη κρίση χρέους με περισσότερα από €2.4 δις ανείσπρακτων οφειλών, από οικιακούς κυρίως καταναλωτές, (πολλοί από τους οποίους έχουν χαρακτηριστεί ως συστηματικοί κακοπληρωτές καταχρώμενοι το ΚΟΤ, βλέπε εδώ για πρόσφατα στοιχεία), με αποτέλεσμα η Επιχείρηση να στερείται της απαραίτητης επιχειρηματικής ευελιξίας που απαιτούν οι νέες συνθήκες απελευθέρωσης της αγοράς, όπου ως γνωστό βάσει των Μνημονιακών υποχρεώσεων η ΔΕΗ πρέπει να έχει απολέσει το 50% του μεριδίου λιανικής μέχρι το 2020, ευρίσκεται σε εξέλιξη η σχεδίαση μιας τελείως νέας αγοράς ενέργειας στην Ελλάδα, μέσω της δημιουργίας ενός Χρηματιστήριου Ενέργειας αλλά και μιας χονδρεμπορικής αγοράς φυσικού αερίου. Σε πρώτη φάση το Χρηματιστήριο Ενέργειας θα κληθεί να αντικαταστήσει το μοντέλο της υποχρεωτικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας (mandatory pool) που ισχύει σήμερα στη χώρα μας. Τη θέση του θα πάρουν τέσσερις νέες διακριτές αγορές ηλεκτρισμού, η αγορά επόμενης ημέρας ( day ahead), η ενδοημερήσια (spot αγορά), η προθεσμιακή αγορά ( forward market) και η αγορά εξισορρόπησης. Η τελευταία θα είναι ευθύνη του ΑΔΜΗΕ και θα δημιουργηθεί από τον Διαχειριστή. Η λειτουργία των τεσσάρων αγορών θα διέπεται από κώδικες που βρίσκονται υπό διαμόρφωση και θα τεθούν σύντομα σε δημόσια διαβούλευση από τη ΡΑΕ.

Πιο συγκεκριμένα ο ΛΑΓΗΕ, ο διαχειριστής της ηλεκτρικής αγοράς ενέργειας, και ο ΑΔΜΗΕ ως ο διαχειριστής του δικτύου και των αγορών εξισορρόπησης, σε συντονισμό με την ΡΑΕ, έχουν αναλάβει με βάση το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για το Target Model (βλέπε Ν4425/2016) αλλά και το αντίστοιχο ευρωπαϊκό, την ευθύνη για την οργάνωση, την λειτουργία και την ανάπτυξη της Ελληνικής αγοράς ενέργειας όπου κομβικό ρόλο θα παίζει το υπό ίδρυση Χρηματιστήριο Ενέργειας, η λειτουργία του οποίου, σε μια πρώτη δοκιμαστική φάση, προγραμματίζεται για το 4ο τρίμηνο του 2018. Προς αυτή την κατεύθυνση υπάρχει ήδη στενή συνεργασία μεταξύ ΛΑΓΗΕ και Χρηματιστηρίου Αθηνών (ΧΑ) οι οποίοι οργανισμοί θα συμμετάσχουν ως βασικοί ιδρυτικοί μέτοχοι στο Χρηματιστήριο Ενέργειας το οποίο θα αποτελέσει μια ξεχωριστή νομική άλλα και οργανωτική οντότητα.

Μάλιστα προβλέπεται μια πολυμετοχική σύνθεση στο Χρηματιστήριο Ενέργειας όπου εκτός του Χρηματιστηρίου Αθηνών και του ΛΑΓΗΕ στο Χρηματιστήριο Ενέργειας θα προσκληθούν να συμμετάσχουν θεσμικοί φορείς όπως ΑΔΜΗΕ, ΔΕΣΦΑ, περιφερειακά χρηματιστήρια αλλά και μεγάλες ιδιωτικές ενεργειακές εταιρείες. Στο δε Χρηματιστήριο Ενέργειας πρόκειται να ενταχθεί η διαπραγμάτευσή των αγορών όπως προβλέπεται από το Target Model. Ακόμη προβλέπεται η δημιουργία ενός νέου οίκου εκκαθάρισης που θα αποτελέσει ξεχωριστή εταιρεία, η οποία θα αναλάβει την εκκαθάριση και διαχείριση των εντολών αγοράς πώλησης, στην αρχή ποσοτήτων και προϊόντων ηλεκτρισμού και αργότερα φυσικού αερίου. Στην πράξη, την λειτουργία του Χρηματιστηρίου Ενέργειας ( Energy Exchange) θα την αναλάβει ο ΛΑΓΗΕ ενώ αυτού του Οίκου Εκκαθάρισης ( Clearing House) το Χρηματιστήριο Αθηνών. Το μεν Χρηματιστήριο Ενέργειας θα ξεκινήσει την λειτουργία του με την διαπραγμάτευση προϊόντων ηλεκτρισμού (λχ Day AheadForward ContractsIntraday ) ενώ σε δεύτερη φάση θα ενταχθούν προϊόντα που έχουν σχέση με φυσικό αέριο και τις Εγγυήσεις Προέλευσης (δηλαδή πιστοποιητικά που θα εκδίδει ο ΛΑΓΗΕ και θα αναφέρονται στην προέλευση της παραγόμενης ενέργειας, δηλαδή από λιγνίτη, υδροηλεκτρικά, αιολικά, φωτοβολταϊκά κλπ)

Όπως μας ενημέρωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνοντας Σύμβουλος του ΛΑΓΗΕ κ. Μιχάλης Φιλίππου, ο οποίος και έχει την ευθύνη του όλου συντονισμού για την δημιουργία του Χρηματιστήριου Ενέργειας, «Η δημιουργία του Χρηματιστήριο Ενέργειας αποτελεί μνημονιακή υποχρέωση, στο πλαίσιο εφαρμογής του Target Model. Βέβαια, στόχος του ΛΑΓΗΕ και του Χρηματιστηρίου Αθηνών δεν είναι μόνο να σχεδιάσουν σωστά την αναδιοργάνωση της εγχώριας χονδρεμπορικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας και να την έχουν ολοκληρώσει εντός των προβλεπόμενων προθεσμιών αλλά επιδίωξή τους είναι, ήδη από τη σύστασή του, το χρηματιστήριο να είναι έτοιμο να αναλάβει δημοπρασίες και άλλων ενεργειακών προϊόντων (π.χ. φυσικό αέριο), όπως επίσης και να γίνει το «κέντρο» των ενεργειακών αγορών της ευρύτερης περιοχής». Όπως τόνισε ο κ. Μιχάλης Φιλίππου, μιλώντας αποκλειστικά στο energiagr, «Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι οι αγορές οφείλουν να απαλλαγούν από έξωθεν παρεμβάσεις και να λειτουργήσουν βάσει των κανόνων της προσφοράς και ζήτησης. Προς αυτή την κατεύθυνση αναμένεται να συμβάλλει το Χρηματιστήριο Ενέργειας, και ο όλος μηχανισμός λειτουργίας του συμπεριλαμβανομένης και της Εταιρείας Εκκαθάρισης. Το δε Χρηματιστήριο Ενέργειας, λόγω οργάνωσης και μεγέθους, αναμένεται να παίξει έναν ουσιαστικό ρόλο στην σύζευξη των αγορών, βάσει κωδικών που θα ισχύσουν σε περιφερειακό επίπεδο»

Το Χρονοδιάγραμμα και η Λειτουργία του Χρηματιστήριου Ενέργειας

Οι επόμενοι 12 μήνες θα είναι μια ιδιαίτερη κρίσιμη περίοδος για το στήσιμο της νέας αυτής ουσιαστικά αγοράς που θα είναι το Χρηματιστήριο Ενέργειας, αφού όλες οι μέχρι σήμερα λειτουργίες της ημερήσιας Αγοράς πρόκειται να ενταχθούν σε αυτό. Έτσι εντός του Νοεμβρίου-Δεκεμβρίου πρόκειται να δοθούν σε διαβούλευση οι κώδικες λειτουργίας και παράλληλα να προωθηθούν οι σχετικές νομοθετικές παρεμβάσεις οι οποίες εκτιμάται ότι θα έχουν ολοκληρωθεί έως το Α’ τρίμηνο του 2018. Για το δε πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους προγραμματίζεται η οργάνωση των υποδομών ΙΤ του Χρηματιστηρίου Ενέργειας με καταληκτική ημερομηνία τα τέλη Οκτωβρίου 2018, οπότε και πρόκειται να ξεκινήσει η δοκιμαστική λειτουργία του, το γνωστό dry run.

Παράλληλα την ίδια περίοδο, δηλαδή εντός του 2018 θα προχωρήσει η οργάνωση του Οίκου Εκκαθάρισης από το ΧΑ καθώς και η λειτουργία του νέου συστήματος balancing από τον ΑΔΜΗΕ. Απώτερος στόχος η πλήρης λειτουργία του Χρηματιστηρίου Ενέργειας πριν τα τέλη του 2018, πρώτα σε εθνικό επίπεδο και αργότερα εντός του 2019 με την λειτουργία του να επεκτείνεται σε περιφερειακή κλίμακα με την σύζευξη των διαφόρων αγορών ηλεκτρικής ενέργειας όπως αυτές λειτουργούν σήμερα (βλέπε CROPEXIBEXSEEPEX,OPCOMEPIAS).

11/10/2017
Ανοίγει το Virtual Data Room του ΔΕΣΦΑ - Αντίστροφη μέτρηση για δεσμευτικές προσφορές το Δεκέμβριο

 

Χρήστος Στεφάνου

Ανοιχτό για τα δύο επενδυτικά σχήματα θα είναι από σήμερα το λεγόμενο VDR (Virtual Data Room), δηλαδή η εικονική τράπεζα πληροφοριών όπου οι ενδιαφερόμενοι για το 66% του ΔΕΣΦΑ θα αποκτήσουν πρόσβαση σε όλα τα απαραίτητα στοιχεία για τον οικονομικό, τεχνικό και νομικό έλεγχο της εταιρείας.

Ουσιαστικά με την έναρξη λειτουργίας του VDR και αφού προηγουμένως τα δύο σχήματα υπέγραψαν τις σχετικές ρήτρες εμπιστευτικότητας, έχουμε την επίσημη έναρξη της τελικής φάσης του πολύκροτου διαγωνισμού. Με βάση το σχεδιασμό, υπολογίζεται ότι ο οικονομικός και νομικός έλεγχος μπορεί να ολοκληρωθεί μέχρι το Δεκέμβριο, ώστε στη συνέχεια προς τα τέλη του μήνα να καθοριστεί η ημερομηνία κατάθεσης των δεσμευτικών προσφορών.

Αυτό σημαίνει ότι υπό όρους μπορεί να αναδειχθεί ο προτιμητέος επενδυτής στα τέλη του έτους αρχές 2018.

Υπενθυμίζεται ότι στην τελική φάση του διαγωνισμού έχουν περάσει η κοινοπραξία των εταιρειών Snam S.p.A., Enagás Internacional S.L.U., Fluxys S.A. και N.V. Nederlandse Gasunie και η ισπανική Regasificadora del Noroeste S.A. 

Στο διάστημα που θα μεσολαβήσει τέλος αναμένεται να ολοκληρωθούν και οι δύο ανεξάρτητες αποτιμήσεις, η μία που θα διενεργήσει ο σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ και η δεύτερη που έχει παραγγείλει ο όμιλος των Ελληνικών Πετρελαίων, ο οποίος θυμίζουμε πουλά το 35% που κατέχει στο ΔΕΣΦΑ (το δημόσιο πουλά το 31%).

11/10/2017
Νέα πρόταση για παραμονή της ΔΕΠΑ στη λιανική αερίου επεξεργάζεται η κυβέρνηση

 

Πρόταση για παραμονή της ΔΕΠΑ σε μια από τις δυο υφιστάμενες ΕΠΑ και για μείωση του ποσοστού της στην άλλη θα παρουσιάσει η κυβέρνηση στους δανειστές, σύμφωνα με το σχέδιο που οριστικοποιήθηκε χθες σε ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο ΤΑΙΠΕΔ με τη συμμετοχή της διοίκησης της ΔΕΠΑ και εκπροσώπων των ΕΛΠΕ ως μετόχου του 35% της εταιρείας, όπως αναφέρει σημερινό ρεπορτάζ της Καθημερινής.

Παραμένει ακόμα ανοιχτό αν η ΔΕΠΑ θα διατηρήσει το 51% της ΕΠΑ Αττικής ή της ΕΠΑ Θεσσαλίας- Θεσσαλονίκης, κάτι που θα προκύψει από τις εν εξελίξει διαπραγματεύσεις με τη Shell για την ΕΠΑ Αττικής και την Eni για την ΕΠΑ Θεσσαλίας-Θεσσαλονίκης.

Υπενθυμίζεται ότι το αναθεωρημένο μνημόνιο προβλέπει την κατάρτιση ως το τέλος του χρόνου ενός οδικού χάρτη για τον τομέα του φυσικού αερίου, προκειμένου μεταξύ άλλων να αρθούν, όπως αναγράφεται χαρακτηριστικά, καταστάσεις που δεν προωθούν τον ανταγωνισμό.

Σε αυτά τα πλαίσια, κεντρικό ζήτημα είναι ο ρόλος της ΔΕΠΑ στη λιανική, κάτι που απασχολεί τις απευθείας επαφές και συζητήσεις που έχει η εταιρεία με τους στρατηγικούς της εταίρους της, SHELL και ENI, οι οποίες με επιστολές τους στον κ. Σταθάκη πιέζουν για να μην είναι η ΔΕΠΑ, «πανταχού παρούσα» στην αγορά φυσικού αερίου: χονδρέμπορος και προμηθευτής αερίου, μέτοχος των ΕΠΑ, μέτοχος των ΕΔΑ, αυτόνομος λιανοπωλητής αερίου.

Όπως έχει γράψει πρόσφατα το energypress, το θέμα συζητήθηκε και κατά την πρόσφατη συνάντηση του Γιώργου Σταθάκη με τον Επίτροπο Μοσκοβισί, στη λογική να υπάρχει κάποια ευελιξία για να βρεθεί η βέλτιστη λύση.

Η ελληνική πλευρά έχει αποδεχθεί ότι πρέπει να γίνουν παρεμβάσεις στην αγορά και να επανεξεταστεί ο ρόλος της ΔΕΠΑ και μάλιστα είχε παρουσιάσει μια πρώτη πρόταση προς αυτή την κατεύθυνση, η οποία απορρίφθηκε ως ανεπαρκής από τους θεσμούς.

Έτσι, η κυβέρνηση βρίσκεται σε αναζήτηση λύσης η οποία να μην εγείρει ζητήματα νόθευσης του ανταγωνισμού, θέτοντας ταυτόχρονα ως προϋπόθεση για την οποιαδήποτε λύση συμφωνηθεί να μην υπάρχει κάποιου είδους ζημιά ή απομείωση της αξίας της ΔΕΠΑ και εν πάση περιπτώσει η ΔΕΠΑ να αποζημιωθεί αντίστοιχα, καθώς και να συνεχίσει η ΔΕΠΑ να συνεχίσει να έχει παρουσία και ρόλο στη λιανική του αερίου, ανεξάρτητα ποια μορφή θα πάρει η παρουσία αυτή.

11/10/2017
Με πέντε συμμετοχές και με Αμερικανική παρουσία "κλείνει" το σχήμα για το LNG της Αλεξανδρούπολης

 

Χρήστος Στεφάνου

Νέα δεδομένα για το έργο του υγροποιημένου σταθμού φυσικού αερίου της Αλεξανδρούπολης, δημιουργούν οι διεργασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη για την είσοδο τριών νέων μετόχων. Ως γνωστόν , στο έργο που ξεκίνησε να προωθεί η εταιρεία Gastrade του ομίλου Κοπελούζου, έχει ήδη εισέλθει μετοχικά η εταιρεία Gaslog του Παναγιώτη Λιβανού. Πρόσφατα ερρίφθη ο κύβος για τη συμμετοχή και της ΔΕΠΑ, η οποία εξέταζε τις οικονομοτεχνικές παραμέτρους του έργου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, σε προχωρημένο στάδιο βρίσκονται οι συζητήσεις για την είσοδο δύο ακόμη μετόχων, της κρατικής εταιρείας ενέργειας της Βουλγαρίας ΒΕΗ (Bulgarian Energy Holdings) αλλά και αμερικανικής ενεργειακής εταιρείας.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες ο κάθε ένας εκ των 5 μετόχων θα ελέγχει μερίδιο 20%. 

Να σημειωθεί ότι  έργο του LNG της Αλεξανδρούπολης βρέθηκε στο επίκεντρο των συζητήσεων του συνεδρίου του Economist και σχετικές αναφορές έγιναν τόσο από τον υπουργό ενέργειας Γ. Σταθάκη ο οποίος αποκάλυψε ότι γίνονται συζητήσεις για την είσοδο νέου μετόχου από τις ΗΠΑ, αλλά και από την ειδική απεσταλμένη της αμερικανικής πρεσβείας Κέητ Μαίρη Μπερνς η οποία χαρακτήρισε τον πλωτό σταθμό της Αλεξανδρούπολης προνομιακό σημείο εισόδου ακόμη και για το αμερικανικό LNG.

11/10/2017
ΤΑP: 3.500 Εργαζόμενοι και 175 Ελληνικές Εταιρείες στο Μεγαλύτερο Ενεργειακό Πρότζεκτ

 

Ένας στρατός εργαζομένων που φτάνουν τις 3.500 και 400 αρχαιολόγοι ακολουθούν βήμα-βήμα τις εργασίες για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου ΤAP, που τοποθετεί την χώρα μας στον ενεργειακό χάρτη της Ευρώπης, μεταφέροντας αζέρικο αέριο, μέσω Ελλάδας από το 2020. Πρόκειται για το μεγαλύτερο ενεργειακό project στο οποίο συμμετέχουμε και ένα έργο για το οποίο 1,5 χρόνο μετά την έναρξη κατασκευής, οι εργασίες καλύπτουν επιφάνεια 433 χιλιομέτρων από τα 550 που είναι το συνολικό μήκος του αγωγού επί ελληνικού εδάφους.

Σύμφωνα με στελέχη του TAP, έχει ήδη κατασκευαστεί πάνω από το 50% ενώ έχει παραδοθεί και διανεμηθεί το 90% των σωλήνων.

Το υπόλοιπο 10% θα φτάσει πολύ σύντομα στα λιμάνια της Θεσσαλονίκης, της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης. Ο αγωγός είναι δυναμικότητας 10 δισ. κυβικών μέτρων με δυνατότητα διπλασιασμού και τεράστια οφέλη για την ενεργειακή ασφάλεια της ΝΑ Ευρώπης που μέχρι σήμερα είναι πλήρως εξαρτημένη από το Ρωσικό αέριο. Για το έργο, κατασκευάζονται δύο σταθμοί συμπίεσης, ο ένας στους Κήπους και ο άλλος στο Φιέρ της Αλβανίας, σε έκταση 200 στρεμμάτων (σε ωφέλιμο χώρο 90 στρεμμάτων). Στο έργο απασχολούνται 175 ελληνικές εταιρείες ενώ στις τοπικές κοινωνίες θα διατεθούν για κοινωνικά και περιβαλλοντικά έργα 32 εκατ. ευρώ από τα οποία τα 16,5 εκατ. ευρώ έχουν ήδη καθοριστεί που θα διανεμηθούν.

Με βάση την σημερινή εικόνα του έργου, 441 χλμ. της όδευσης του αγωγού έχουν διαμορφωθεί και αντιστοιχούν σε πάνω από το 80% της συνολικής διαδρομής. Επίσης 404 χιλιόμετρα αγωγού έχουν ενωθεί και 371 χλμ. έχουν συγκολληθεί, 276 χιλιόμετρα αγωγού έχουν τοποθετηθεί στην τάφρο και έχουν καλυφθεί με χώμα και 180 χιλιόμετρα γης βρίσκονται σε διαδικασία αποκατάστασης.

11/10/2017
Τέσσερις νεκροί από έκρηξη στο διϋλιστήριο στη Σμύρνη

 

Τέσσερις άνθρωποι σκοτώθηκαν από έκρηξη σε μονάδα αποθήκευσης στο διϋλιστήριο Tupras της Τουρκίας στη Σμύρνη, όπως ανακοίνωσαν οι τοπικές αρχές.

Παράλληλα, σημείωσαν ότι πρόκειται για ατύχημα και όχι για κάποιου είδους επίθεση, ενώ άλλοι δύο άνθρωποι τραυματίστηκαν σοβαρά από την έκρηξη. 

11/10/2017
ΟΠΕΚ: Η Αγορά Πετρελαίου Επανέρχεται σε Ισορροπία Λόγω της Ισχυρής Δέσμευσης στη Συμφωνία Περικοπής της Παραγωγής

 

Υπάρχουν σαφείς ενδείξεις ότι η αγορά πετρελαίου επανέρχεται σε κατάσταση ισορροπίας λόγω της συμφωνίας για την περικοπή της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου που εισηγήθηκε ο ΟΠΕΚ, όπως δήλωσε χθες ο Γενικός Γραμματέας του Οργανισμού, Mohammad Barkindo.

Στην τελευταία έκθεσή του, ο ΟΠΕΚ ανέφερε ότι η βιώσιμη σταθερότητα της αγοράς επιτεύχθηκε λόγω της ισχυρής δέσμευσης 24 πετρελαιοπαραγωγικών χωρών.

«Θα μπορούσα να σας πω η διαδικασία υπήρξε απλή, αλλά νομίζω ότι όλοι μπορούμε να συνειδητοποιήσουμε ότι η διαδικασία εκ νέου εξισορρόπησης δεν επρόκειτο ποτέ να συμβεί εν μία νυκτί, και ποτέ δεν επρόκειτο να συμβεί με γραμμικό τρόπο», δήλωσε ο Barkindo.

Ο Barkindo εξήγησε ότι για να επιτευχθεί αρχικά η συγκράτηση και στη συνέχεια η άμβλυνση του τρέχοντος κύκλου της αγοράς πετρελαίου -τον οποίο πολλοί περιέγραψαν ως το χειρότερο που βίωσε ποτέ ο κλάδος- απαιτήθηκε μεγάλη υπομονή, αποφασιστικότητα και επιμονή.

«Πιστεύουμε ότι οι εξελίξεις φέτος έχουν συμβάλει στην εξάλειψη της αιμορραγίας του κλάδου. Η βιομηχανία σταμάτησε να προχωρά κολλημένη στην όπισθεν», ανέφερε.

«Έχουμε κάθε λόγο να είμαστε ικανοποιημένοι με τη σταθερή και συνεχώς βελτιούμενη πρόοδο που έχουμε σημειώσει στις συλλογικές μας προσπάθειες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τρέχοντος κύκλου της αγοράς πετρελαίου. Όπως είπα στη Μόσχα την περασμένη εβδομάδα, μέχρι στιγμής είναι όλα καλά. Υπάρχουν σαφείς ενδείξεις ότι η αγορά εξισορροπεί εκ νέου», δήλωσε.

 

Όλοι οι συμμετέχοντες παραμένουν δεσμευμένοι

Ο κ. Barkindo ανέφερε ότι η παγκόσμια αύξηση της ζήτησης πετρελαίου ήταν επίσης ισχυρή, με εκτιμώμενη αύξηση περίπου 2 εκατ. βαρελιών ημερησίως από το πρώτο έως το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

Επιπλέον, πρόσθεσε, η Γραμματεία του ΟΠΕΚ στην πιο πρόσφατη Μηνιαία Έκθεση Πετρελαϊκής Αγοράς αύξησε τις προβλέψεις της για τη ζήτηση πετρελαίου τόσο το 2017, όσο και το 2018.

«Αυτή η ανοδική τάση στις προβλέψεις για την πετρελαϊκή ζήτηση είναι πιθανό να συνεχιστεί. Επιπλέον, παρατηρήσαμε πρόσφατα μία επιβράδυνση της ανάπτυξης της αγοράς σχιστολιθικού πετρελαίου των ΗΠΑ σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του έτους, όπως αποδεικνύεται από την πρόσφατη μείωση της παραγωγικότητας των γεωτρήσεων, καθώς και από την αυξανόμενη ανησυχία εκ μέρους της επενδυτικής κοινότητας», σημείωσε.

Ο γενικός γραμματέας του ΟΠΕΚ ανέφερε ότι υπάρχουν σαφώς αρκετά θετικά σημεία που πρέπει να επισημανθούν στη διαδικασία επανεξισορρόπησης, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν προκλήσεις, ιδίως σε ότι αφορά στις επενδύσεις.

Εξήγησε ότι, αν και υπάρχει η προσδοκία ότι οι επενδύσεις θα αυξηθούν ελαφρά φέτος και το 2018, δε θα πλησιάσουν καν τα επίπεδα που παρατηρήθηκαν στο παρελθόν.

«...Είναι περισσότερο εμφανές σε έργα μικρής διάρκειας σε σύγκριση με αντίστοιχα μακροπρόθεσμα, τα οποία αποτελούν τη βάση της βιομηχανίας», δήλωσε.

«Όπως όλοι έχουμε μάθει από τους προηγούμενους κύκλους των τιμών, τέτοια έντονη και μακροχρόνια πτώση των επενδύσεων αποτελεί σοβαρή απειλή προς τη μελλοντική προσφορά. Ωστόσο, με βάση την πρόβλεψη μας για τη μελλοντικής ζήτηση σε πετρέλαιο, με την επερχόμενη έκθεσή μας World OilOutlook 2017 να προβλέπει ότι η ζήτηση θα ξεπεράσει τα 111 εκατ. βαρέλια ημερησίως έως το 2040 -αύξηση σχεδόν 16 εκατ. βαρελιών ημερησίως- ο κόσμος απλά δεν μπορεί να αντέξει ελλείψεις στην προσφορά πετρελαίου», ανέφερε.

Δήλωσε επίσης ότι η αναγνώριση και ο σεβασμός της σχέσης μεταξύ της μακροπρόθεσμης εξασφάλισης του εφοδιασμού και των βραχυπρόθεσμων συνθηκών έχει καθοριστική σημασία.

«Επιτρέψτε μου να σας διαβεβαιώσω ότι όλοι οι συμμετέχοντες παραμένουν δεσμευμένοι στην πλήρη επίτευξη των στόχων τους. Δεν θα παραιτηθούμε, δεν θα υποχωρήσουμε», τόνισε.

Στις 25 Μαΐου, τα μέλη του ΟΠΕΚ συμφώνησαν να μειώσουν την παραγωγή πετρελαίου και να παρατείνουν την προηγούμενη συμφωνία τους για εννέα ακόμα μήνες, μέχρι τον Μάρτιο του 2018.

Το ποσοστό συμμόρφωσης των μελών του ΟΠΕΚ στη συμφωνία περιορισμού της παραγωγής αυξήθηκε σε 82% τον Αύγουστο, από 75% τον Ιούλιο, σύμφωνα με την έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας ( IEA).

Αν ληφθούν υπόψη και οι συμμετέχοντες εκτός ΟΠΕΚ, η περικοπή της παραγωγής πετρελαίου θα φθάσει τα 1,8 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ποσότητα που αντιστοιχεί στο 2% της παγκόσμιας παραγωγής.

Αυτή είναι η δεύτερη περικοπή της παραγωγής εκ μέρους του ΟΠΕΚ τα τελευταία δύο χρόνια και η δεύτερη παρέμβασή του στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου από τα μέσα του 2014, όταν οι τιμές του πετρελαίου άρχισαν να μειώνονται.

10/10/2017
Βήματα πίσω για τους λιγνίτες, ο Σταθάκης ξαναβάζει το Αμύνταιο στο παιχνίδι, θεωρεί μη ισορροπημένη την πρόταση για Μεγαλόπολη

 

Γιώργος Φιντικάκης

Δεν έχει τελειωμό το σίριαλ με τους λιγνίτες και με τη λίστα των υπό πώληση μονάδων της ΔΕΗ που άγεται και φέρεται μεταξύ Αθήνας και Βρυξελλών. 

Τo τελευταίο επεισόδιο αφορά τη νέα επιστολή που ετοιμάζεται να αποστείλει στη DG Comp ο υπουργός ΠΕΝ Γιώργος Σταθάκης, σε μια ύστατη προσπάθεια να περάσει η αρχική ελληνική πρόταση, και να πείσει τους κοινοτικούς ότι το Αμύνταιο δεν πρέπει να φύγει από τη λίστα, προκειμένου να αντικατασταθεί από τη Μεγαλόπολη.

Ενώ μέχρι πριν από μερικές ημέρες, η πληροφόρηση και από τις δύο πλευρές ανέφερε ότι τα είχαν βρει, με το τελικό πακέτο να περιλαμβάνει τον ΑΗΣ Μεγαλόπολης αντί του Αμυνταίου (μαζί με τη Μελίτη Ι και την άδεια για τη Μελίτη ΙΙ), τελικά στο ΥΠΕΝ επικράτησαν δεύτερες σκέψεις. Με προσωπική παρέμβαση Σταθάκη, η συζήτηση επανέρχεται σε προγενέστερα στάδια, και το Αμύνταιο ξαναμπαίνει στο παιχνίδι, καθώς ο υπουργός επέλεξε να εξαντλήσει το χρόνο που απομένει ως τις 23 Οκτωβρίου, οπότε και φτάνουν στην Αθήνα οι δανειστές, θεωρώντας πως υπάρχουν περιθώρια για μια τελευταία προσπάθεια.

Τρεις παράγοντες εκτιμάται ότι έπαιξαν ρόλο σε αυτές τις δεύτερες σκέψεις του υπουργού :

-Το ουσιαστικό κομμάτι, δηλαδή ότι αν πουληθεί και η Μεγαλόπολη, τότε οι μονάδες που θα περάσουν στα χέρια του επενδυτή, θα είναι πιο σύγχρονες συγκριτικά με τη διάρκεια ζωής όσων θα απομείνουν στη ΔΕΗ, μέχρι τουλάχιστον να τεθεί σε εμπορική λειτουργία η υπό κατασκευή Πτολεμαΐδα 5. Το γεγονός αυτό παραβιάζει μια από τις βασικές αρχές του Μνημονίου.

-Το ζήτημα του προσωπικού του ΑΗΣ Μεγαλόπολης που λέγεται ότι έθεσαν στην ελληνική πλευρά οι κοινοτικοί, διαμηνύοντας ότι οι απασχολούμενοι στον ΑΗΣ Μεγαλόπολης είναι υπεράριθμοι, γεγονός που λειτουργεί ως αντικίνητρο σε περίπτωση πώλησης.

-Το πολιτικό σκέλος, καθώς η κυβέρνηση φοβάται ότι μετά τη Μακεδονία, θα ανοίξει ένα νέο μέτωπο και στη Πελοπόννησο, όπου ο Περιφερειάρχης είναι γαλάζιος (Π. Τατούλης), και ενώ τα τοπικά σωματεία εργαζομένων βρίσκονται ήδη σε αναβρασμό.

Ετσι, παρ’ ότι το μοντέλο "βγάζουμε Αμύνταιο, βάζουμε Μεγαλόπολη", φαινόταν να έχει κλειδώσει, εντούτοις ο υπουργός ΠΕΝ αποφάσισε να κάνει μια τελευταία προσπάθεια για να υπερασπιστεί την αρχική ελληνική πρόταση.

Στην επιστολή, λοιπόν, που πρόκειται να αποστείλει εντός των ημερών το ΥΠΕΝ στις Βρυξέλλες θα επικαλείται δύο βασικά επιχειρήματα. Συνοψίζονται στα εξής :

-Ναι μεν ο ΑΗΣ Αμυνταίου έχει διάρκεια ζωής ως το 2020, και για να συνεχίσει να λειτουργεί πρέπει ο επενδυτής να προβεί σε γενναίο "λίφτινγκ" ύψους 60-100 εκατ ευρώ, αλλά το ίδιο συμβαίνει με όλες τις μονάδες της ΔΕΗ. Το σκεπτικό του ΥΠΕΝ είναι ότι αφού η ίδια η επιχείρηση προγραμματίζει να δαπανήσει εκατομμύρια για να εκσυγχρονίσει τα εργοστάσια που κρατά και δεν πουλά, ας κάνει το ίδιο και ο επενδυτής για τις μονάδες που θα αγοράσει.

-Αν πουληθεί και η Μεγαλόπολη, τότε μέχρι να τεθεί σε εμπορική λειτουργία το νέο βαρύ πυροβολικό της ΔΕΗ, δηλαδή η υπό κατασκευή Πτολεμαΐδα 5, οι μονάδες που θα περάσουν στα χέρια του επενδυτή, θα είναι πιο σύγχρονες συγκριτικά με τη διάρκεια ζωής όσων θα απομείνουν στην επιχείρηση. Το επιχείρημα της ελληνικής πλευράς είναι ότι κάτι τέτοιο παραβιάζει τις προβλέψεις του μνημονίου, σύμφωνα με το οποίο το σύνολο των μονάδων που θα πουλήσει η ΔΕΗ, πρέπει να έχει τα ίδια χαρακτηριστικά με εκείνες που θα της απομείνουν.

Σε αυτό το σενάριο, ο επενδυτής θα διαθέτει τη Μελίτη 1 ισχύος 330 MW (με διάρκεια ζωής ως το 2040), την άδεια για τη Μελίτη 2, ισχύος 450 MW, και τις δύο μονάδες της Μεγαλόπολης, ισχύος 255 MW και 256 MW αντίστοιχα, με χρόνο ζωής ως το έτος 2025. Αντίθετα, η μόνη μονάδα με μεγάλη διάρκεια ζωής που θα έχει απομείνει στη ΔΕΗ, θα είναι ο Αγιος Δημήτριος 5 ισχύος 342 MW, με έτος απόσυρσης το 2040. Από εκεί και πέρα οι τέσσερις υπόλοιπες μονάδες του ΑΗΣ Αγ. Δημητρίου έχουν διάρκεια ζωής ως το 2020, ενώ οι μονάδες της Καρδιάς, ως το 2019. Βέβαια, η Κομισιόν προτάσσει ως αντίλογο ότι όταν θα μπει σε λειτουργία η Πτολεμαΐδα 5, η ισορροπία αυτή θα ανατραπεί και πάλι, προς όφελος της ΔΕΗ. Αρα πρέπει να βρεθεί μια χρυσή τομή και ως προς το χρονικό ορίζοντα εφαρμογής των παραπάνω. 

Σε κάθε περίπτωση, το ατελείωτο αυτό παζάρι για τη λίστα των μονάδων, έχει ως αποτέλεσμα να χαθεί ο στόχος για το Market Test του Οκτωβρίου, το οποίο και μετατίθεται για το Νοέμβριο, με το χρόνο να πιέζει αφού πρόκειται για μνημονιακή δέσμευση.

Από εκεί και πέρα, υπάρχει ασφαλώς και το πολιτικό σκέλος. Στη Δυτική Μακεδονία, η κυβέρνηση τα έχει βρει με τον Περιφερειάρχη Θεόδωρο Καρυπίδη, ενώ ο Πρωθυπουργός έχει υποσχεθεί ότι από το 2018 θα ισχύσει ειδικό τιμολόγιο ρεύματος για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις της περιοχής. Οσο για τον ίδιο τον Καρυπιδη, μέχρι σήμερα έχει επιδείξει ανοχή στις επιλογές της κυβέρνησης, πετυχαίνοντας να κρατήσει "χαμηλά" τις όποιες αντιδράσεις. 

Στη Μεγαλόπολη όμως τα πράγματα είναι διαφορετικά. Οχι τόσο λόγω του ενός βουλευτή που εκλέγει στην περιοχή ο ΣΥΡΙΖΑ, όσο λόγω του Περιφερειάρχη. Ο γαλάζιος Πέτρος Τατούλης έχει επανειλλημένα εκφράσει, τόσο τώρα, όσο και στο παρελθόν, επί διακυβέρνησης ΝΔ, την αντίθεσή του στο ενδεχόμενο πώλησης μονάδων. Και στη κυβέρνηση δεν θα ήθελαν να ανοίξουν μετά την Μακεδονία, μέτωπο και στην Πελοπόννησο.

10/10/2017
Σταθάκης: Θετικές εξελίξεις για την επένδυση στην Αλεξανδρούπολη – Οι 4 πυλώνες της ελληνικής στρατηγικής για το αέριο

 

Η ενέργεια αποτελεί στρατηγικό αγαθό που διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη, τόνισε νωρίτερα ο υπυοργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης, μιλώντας στο EU-EURASIA-CHINA BUSINESS SUMMIT του Economist, που πραγματοποιείται στην Αθήνα σε συνεργασία με το Ελληνο-Ευρασιατικό Επιχειρηματικό Συμβούλιο, υποστηρίζοντας ότι είναι κρίσιμη η πρόκληση που επιβάλει η μετάβαση στο φυσικό αέριο. Η απάντηση σε αυτή την πρόκληση μπορεί να δοθεί είτε με περισσότερες εισαγωγές είτε με την αναζήτηση νέων πηγών. 

Η απάντηση που δίνει η ΕΕ στην πρόκληση αυτή, στοχεύει στην ενοποίηση της αγοράς, τη διαφοροποίηση των οδεύσεων και πηγών και την επιτεύξη φθηνότερων τιμών, τόνισε ο κ. Σταθάκης, για να καταδείξει ότι κομβικό στοιχείο για τη στρατηγική στο συγκεκριμένο τομέα είναι η συνεργασία.

Από την άποψη αυτή, ο κ. Σταθάκης εστίασε στο ότι η Ελλάδα έχει δημιουργήσει συνθήκες για ανάπτυξη συνεργασιών και συνεργειών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Η στρατηγική της Ελλάδας, όπως την ανέλυσε ο κ. Σταθάκης, βασίζεται σε 4 πυλώνες για την ενίσχυση της θέσης της χώρας στην αγορά αερίου: 

α) ολοκλήρωση απελευθέρωσης χονδρικής και λιανικής αγοράς

β) ανάδειξη χώρας σε διαμετακομιστικό κόμβο 

γ) δημιουργία πολλαπλών εισόδων υποδοχής φυσικού αερίου για επέκταση της βαλκανικής αγοράς LNG

δ) ενδυνάμωση της προοπτικής  να μετατραπεί η Ελλάδα σε χώρα παραγωγής υδρογονανθράκων 

Μέσω της στρατηγικής που εδράζεται σε αυτούς τους 4 πυλώνες, η επιδίωξη είναι να διευρυνθεί η. αγορά αερίου χωρίς να απειληθεί η ασφάλεια εφοδιασμού της χώρας.

Περνώντας στις εξελίξεις στην αγορά, ο κ. Σταθάκης επεσήμανε ότι στη λιανική ολοκληρώθηκε ο διαχωρισμός και πλέον όλα είναι έτοιμα ώστε από την 1η Ιανουαρίου να ανοίξει η λιανική.

Η στρατηγική επιδίωξη στον συγκεκριμένο τομέα προβλέπει τη δημιουργία επενδυτικών ευκαιριών, την προσέλκυση νέων παικτών και την επέκταση του δικτύου διανομής.

Όπως τόνισε ο κ. Σταθάκης, βρίσκεται ήδη εν εξελίξει ο σχεδιασμός από τις υφιστάμενες εταιρείες διανομής για επέκταση σε 50 περιοχές και πόλεις έως το 2023.

Η Ελλάδα μπορεί να γίνει ενεργειακή πύλη

 

Ο κ. Σταθάκης υπογράμμισε ότι η Ελλάδα μπορεί να αναδειχθεί σε διαμετακομιστικό κόμβο φυσικού αερίου. Στην κατεύθυνση αυτή, το δρόμο άνοιξε ο TAP.

Πλέον, σχεδόν το 50% του συγκεκριμένου έργου  στην ελληνική επικράτεια είναι έτοιμο, ενώ οι ακόμα πιο θετικές προοπτικές αποτυπώνονται στην κατασκευή δεύτερου σταθμού συμπίεσης δυνατότητας που φτάνει στα 20 δις κ.μ.

Σε ό,τι αφορά τον EastMed, ο υπουργός σημείωσε ότι οι προκαταρκτικές μελέτες έχουν δείξει ότι είναι τεχνικά και οικονομικά εφικτός.  Σύντομα αναμένεται να προχωρήσουν οι κύριες μελέτες, ενώ το επόμενο αποφασιστικό βήμα θα γίνει με την υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας στα τέλη του 2017 στην Κύπρο.

Ο κ. Σταθάκης τόνισε ότι οι σχεδιασμοί αυτή εντάσσονται στο πλαίσιο της εναλλακτικής νότιας όδευσης, υπογραμμίζοντας, ωστόσο, ότι είναι αδιαπραγμάτευτη η θέση ότι τα μεγάλα επενδυτικά σχέδια μεταφοράς φυσικού αερίου θα πρέπει να λύνονται σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, με γνώμονα τις αρχές του Γ’ πακέτου και να αντιμετωπίζονται όλα με ίδιους κανόνες.

 

Επέκταση στη Νοτιοανατολική Ευρώπη

Τα σχεδιαζόμενα και υλοποιούμενα έργα υποδομών φυσικού αερίου, έχουν το βλέμμα στραμμένο στην επέκταση στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Σε αυτά τα πλαίσια, όπως σημείωσε ο κ. Σταθάκης, επιδιώκουμε να προσθέσουμε μια ακόμη πύλη για υγροποιημένο αέριο, εκτός της Ρεβυθούσας. 

Σε ό,τι αφορά τη Ρεβυθούσα, ο κ. Σταθάκης σημείωσε ότι με την αναβάθμισή της, θα αυξηθεί και η αποθηκευτική της ικανότητα.

Η δεύτερη πύλη στην οποία αναφέρθηκε ο υπουργός προβλέπεται να γίνει στην Αλεξανδρούπολη και, όπως σημείωσε, πρόκειται για ιδιωτικό πρότζεκτ.

Σχετικά με αυτό, ο Γ. Σταθάκης ανέφερε ότι δρομολογήθηκαν οι προκατρκτικές τεχνικοοικονομικές μελέτες και είναι σε εξέλιξη οι διαπραγματεύσεις, προκειμένου να διαμορφωθεί το τελικό σχήμα των εταίρων.

«Εκτιμώ ότι σύντομα θα έχουμε κάποια πολύ θετικά μηνύματα ως προς την επέκταση του επενδυτικού σχήματος», σημείωσε χαρακτηριστικά ο υπουργός.

Σε σχέση με τον IGB, ο Γ. Σταθάκης ανέφερε ότι η έναρξη της κατασκευής του αναμένεται στο επόμενο έτος και η λειτουργία του το 2020.

Μαζί με TAP, ο διασυνδετήριος αγωγός Βουλγαρίας-Σερβίας θα ενισχύσει τον ελληνοβουλγαρικό αγωγό, τόνισε ο κ. Σταθάκης.

 

 

Αναβάθμιση της ελληνικής παρουσίας στις έρευνες υδρογονανθράκων

 

Σε ό,τι αφορά τις εξελίξεις στο πεδίο της έρευνας υδρογονανθράκων, ο κ. Σταθάκης εστίασε στο ότι προκηρύχθηκε νέος διαγωνισμός για 2 περιοχές ΝΔ Κρήτης, μαζί με την πρόσκληση για το Ιόνιο.

Πλέον, είμαστε στη φάση που ολοκληρώνονται οι προσκλήσεις στην εφημερίδα της ΕΕ και στη συνέχεια θα μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να εκδηλώσουν ενδιαφέρον.

Τα σχέδιά μας περιλαμβάνουν 7 περιοχές για τις οποίες δεν είχε εκδηλωθεί ενδιαφέρον, ανέφερε ο κ. Σταθάκης, ενώ στο Ιόνιο θα επανεπεξεργαστούμε σεισμικά δεδομένα.

Τέλος, ο κ. Σταθάκης σημείωσε ότι μέχρι το τέλος του έτους θα έχει ολοκληρωθεί το θεσμικό πλαίσιο, στην κατεύθυνση της αναβάθμισης της ΕΔΕΥ, ενώ θα εισαχθούν και μια σειρά άλλες βελτιώσεις.

 

10/10/2017
Shell-MOH: Πραγματοποιήθηκε ο πρώτος ανεφοδιασμός αεροσκάφους στο αεροδρόμιο της Σόφιας

 

Η Shell & MOH Aviation, κοινοπραξία μεταξύ της Shell OverseasHoldings Ltd και της Motor Oil (Hellas), ανακοινώνει την επέκταση του δικτύου διανομής της στο αεροδρόμιο της Σόφιας (CEB), του μεγαλύτερου αεροδρομίου της Βουλγαρίας. Η εταιρεία με την επωνυμία “Shell & MOH Aviation Fuels Bulgaria” αποτελεί θυγατρική της Shell & MOH Aviation και θα είναι η προμηθεύτρια εταιρεία. Η επέκταση αυτή σηματοδοτεί την πρώτη τοποθεσία εκτός Ελλάδας όπου η κοινοπραξία θα παρέχει αεροπορικά καύσιμα.

 

 

«Η Shell & MOH Aviation λειτουργεί με μεγάλη επιτυχία τα τελευταία επτά χρόνια στην Ελλάδα και είναι μεγάλη η ικανοποίηση να βλέπουμε μία τέτοια εταιρεία να επεκτείνεται στη Βουλγαρία. Η ικανότητα να λειτουργείς τη σωστή εταιρεία με τη σωστή δομή στις σωστές τοποθεσίες αποτελεί το κλειδί για την αποτελεσματικότερη εξυπηρέτηση των πελατών μας. Πιστεύουμε ότι αυτό ισχύει και στη περίπτωση του Αεροδρομίου της Σόφιας και ανυπομονούμε να προσφέρουμε τα υψηλής ποιότητας προϊόντα, υπηρεσίες και επίπεδο ασφάλειας της Shell στους πελάτες μας», δήλωσε ο Adam Harrison, Γενικός Διευθυντής της Shell Aviation στην Ευρώπη και τη Νότια Αφρική.

Το Αεροδρόμιο της Σόφιας εξυπηρέτησε περίπου 4,3 εκατομμύρια επιβάτες το οκτάμηνο του 2017, μία αύξηση της τάξεως του 41% συγκριτικά με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους. Τα αεροσκάφη που απογειώθηκαν και προσγειώθηκαν στο αεροδρόμιο τον Αύγουστο του 2017 αυξήθηκαν κατά 14% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2016. Το Αεροδρόμιο της Σόφιας αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα αεροπορικά κέντρα της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και χρησιμοποιείται από παραδοσιακές αεροπορικές εταιρείες αλλά και από εταιρείες χαμηλού κόστους.

 

 

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Shell & MOH Aviation, Πέτρος Ζόραπας, δήλωσε: «Το ξεκίνημα της λειτουργίας μας στο πρώτο αεροδρόμιο εκτός Ελλάδας αποτελεί ένα ενθουσιώδες ορόσημο για εμάς. Μέσα στα επτά χρόνια που δραστηριοποιούμαστε στην ελληνική αγορά έχουμε καταφέρει να διαμορφώσουμε μία ισχυρή παρουσία, κερδίζοντας την εμπιστοσύνη των πελατών μας και είμαστε έτοιμοι να επεκτείνουμε την παρουσία μας και εκτός ελληνικών συνόρων. Είμαι ευγνώμων στους συνεργάτες μας στη Βουλγαρία για την εμπιστοσύνη τους σε εμάς και προσδοκώ μία επιτυχημένη και μακρόχρονη συνεργασία».

10/10/2017
EU-Eurasia-China Business Summit: «Δημιουργώντας γέφυρες από την ανατολή στη δύση»

 

Τον προσεχή Δεκέμβριο θα υπογραφεί η συμφωνία Ελλάδας, Ιταλίας, Κύπρου και Ισραήλ για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου EastMed, σύμφωνα με τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργο Σταθάκη, ο οποίος παρέθεσε ομιλία στο συνέδριο του Economist EU-EURASIA-CHINA BUSINESS SUMMIT.

Ο υπουργός στάθηκε στον καθοριστικό ρόλο του φυσικού αερίου και των ΑΠΕ στο νέο ενεργειακό τοπίο που διαμορφώνεται, ενώ ανέφερε ότι έως το 2040 προβλέπεται σταδιακή μείωση της ευρωπαϊκής παραγωγής φυσικού αερίου, κυρίως λόγω της εξάντλησης των αποθεμάτων στη Βόρεια Θάλασσα.  Αυτό, σύμφωνα με τον κ. Σταθάκη, σε συνδυασμό με την αναμενόμενη αύξηση κατανάλωσης φυσικού αερίου, οδηγεί στην ανάγκη ενίσχυσης των εισαγωγών ή αναζήτησης νέων πηγών προμήθειας. Η Ελλάδα έχει δημιουργήσει τις κατάλληλες συνθήκες για την ανάπτυξη συνεργασιών και συνεργειών στη νοτιοανατολική Ευρώπη, ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός.

Παράλληλα, ο κ. Σταθάκης έκανε αναφορά στον σχεδιασμό για επέκταση των δικτύων φυσικού αερίου σε 50 περιοχές και πόλεις της Ελλάδας έως το 2023, στο γεγονός ότι έχει κατασκευαστεί το 50% του ελληνικού τμήματος του αγωγού TAP, στην κατασκευή ενός δεύτερου σταθμού συμπίεσης, στις Σέρρες, το 2022, στην ολοκλήρωση των προκαταρκτικών μελετών για τον αγωγό EastMed, καθώς και στη σχεδιαζόμενη δεύτερη πύλη για την υποδοχή LNG, στην Αλεξανδρούπολη, που θα συνδυαστεί με την ολοκλήρωση του ελληνοβουλγαρικού αγωγού IGB. Τέλος, όσον αφορά την έρευνα υδρογονανθράκων, ο υπουργός επεσήμανε την αναβάθμιση του ενδιαφέροντος για την Ελλάδα και δήλωσε ότι προκηρύχθηκε νέος διεθνής διαγωνισμός για δύο περιοχές ΝΔ της Κρήτης.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΚΡΕΚΑΣ

Υπάρχουν σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης της ελληνικής βιομηχανίας, κάτι όμως που εξαρτάται από την προμήθεια ενέργειας σε ανταγωνιστική τιμή, και αυτό πρέπει να είναι πρωταρχικός στόχος, δήλωσε από το βήμα του Economist ο επικεφαλής του τομέα Ενέργειας, Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής της Νέας Δημοκρατίας Κωνσταντίνος Σκρέκας, ο οποίος μετέχει στο EU-EURASIA-CHINA BUSINESS SUMMIT.

Αναφέρθηκε στο σχέδιο που προκρίνει η Νέα Δημοκρατία στα ενεργειακά ζητήματα, δίνοντας έμφαση, μεταξύ άλλων, στην ανάγκη γρήγορης υλοποίησης των αντίστοιχων έργων και υποδομών, στη μετατροπή της Ελλάδας σε διεθνή ενεργειακό κόμβο, στην αξιοποίηση του ορυκτού πλούτου, καθώς και νέων μορφών ενέργειας, στην αναδιάρθρωση της αγοράς ηλεκτρικού ρεύματος και φυσικού αερίου, στη διασύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα, αλλά και στην ταχύτερη προώθηση του Χρηματιστηρίου Ενέργειας.
PAOLO SCARONI

Για να είναι πολιτικά ανεξάρτητη η Ευρώπη θα πρέπει να καλύψει τις ανάγκες της σε ενέργεια, δήλωσε από το βήμα του Economist ο αναπληρωτής πρόεδρος του Rothschild Group και πρώην διευθύνων σύμβουλος της ENI Paolo Scaroni, o οποίος μετέχει στις εργασίες του EU-EURASIA-CHINA BUSINESS SUMMIT.

Επειδή όμως η παραγωγή στην Ευρώπη εξασθενεί, θα πρέπει να βρει εναλλακτικές πηγές, είπε ο κ. Scaroni. Επεσήμανε επιπροσθέτως τη σημασία της Ανατολικής Μεσογείου όσον αφορά την ενεργειακή ασφάλεια αλλά και το θέμα της τιμής. Μια άλλη λύση είναι το εισαγόμενο από την Αμερική LNG, το οποίο όμως είναι ακριβό σε σχέση με αυτό που χρησιμοποιείται στην Ευρώπη, και το οποίο παραμένει κατά κύριο λόγο ρωσικής προέλευσης. Έτσι, το φυσικό αέριο από την Ανατολική Μεσόγειο είναι μια εναλλακτική, σύμφωνα με τον αναπληρωτής πρόεδρος του Rothschild Group.Τέλος, τόνισε ότι η Ε.Ε. θα πρέπει να έχει μια ενεργειακή στρατηγική για όλη την ήπειρο.

KONSTANTIN SIMONOV

Στη σημασία της Κίνας ως εναλλακτικού καταναλωτή ρωσικής ενέργειας σε σχέση με την Ε.Ε. αναφέρθηκε από το βήμα του Economist ο ιδρυτής και γενικός διευθυντής του National Energy Security Fund της Ρωσίας Konstantin Simonov. Αναφέρθηκε, επίσης, στις δυνατότητες των ρωσικών πεδίων φυσικού αερίου και τα σχέδια για νέους αγωγούς και νέα υποδομή που αφορά την τροφοδοσία τόσο της Κίνας όσο και της Ευρώπης. Δήλωσε ότι η Ρωσία είναι έτοιμη για την επέκταση του ανταγωνισμού στην ενέργεια,

μιλώντας για υπεροχή του ρωσικού φυσικού αερίου στο θέμα της τιμής. Επίσης, παρατήρησε ότι η

κατανάλωση πετρελαίου στην Ευρώπη μειώνεται αλλά στην Κίνα αυξάνεται, κι έτσι κατά τη γνώμη του η σημασία της αγοράς ρωσικού πετρελαίου αναβαθμίζεται.

KATE MARIE BYRNES

H Ελλάδα βρίσκεται σε κρίσιμο σταυροδρόμι, καθώς λόγω της θέσης της μπορεί να προσφέρει ανθετική διαφοροποίηση των πηγών, επεσήμανε από το βήμα του συνεδρίου του Economist η Kate Marie Byrnes, deputy chief of mission της Πρεσβείας των ΗΠΑ στην Αθήνα.

Σε εισήγηση που παρέθεσε στο πλαίσιο του EU-EURASIA-CHINA BUSINESS SUMMIT, το οποίο διοργανώνεται σε συνεργασία με το Ελληνο-Ευρασιατικό Επιχειρηματικό Συμβούλιο, η κυρία Byrnes υπογράμμισε ότι οι ΗΠΑ ήταν, είναι και θα είναι εταίρος της Ελλάδας, υποστηρίζοντας συνακολούθως όλα τα projects που τη συνδέουν με τους γείτονές της.

Με ενθουσιασμό υποστηρίζουμε την Ελλάδα ως παραγωγό φυσικού αερίου, τόνισε η κυρία Byrnes, ενώ επεσήμανε πως η Ελλάδα παρουσιάζει χαρακτηριστικά ηγεσίας για την ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ιδίως αναφορικά προς την ηλιακή ενέργεια, κάνοντας αναφορά στο παράδειγμα της Τήλου.

Η κυρία Byrnes δήλωσε ότι η Αμερική κατανοεί τη σημασία της Ρωσίας ως προμηθευτή ενέργειας της Ευρώπης, ωστόσο η εισαγωγή περισσότερου ανταγωνισμού θα μειώσει την ισχύ των μονοπωλίων και θα λειτουργήσει ως εργαλείο συνεργασίας.

ΝΙΚΟΣ ΠΑΠΠΑΣ

Για μια «συμπαγή» στρατηγική της Κίνας, που «δένει» με τη στρατηγική της Ελλάδας να καταστεί κόμβος στην ευρύτερη περιοχή, μίλησε απο το βήμα του Economist ο υπουργός Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, Νίκος Παππάς. Αναφέρθηκε επίσης στον ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η Ελλάδα στην οικονομική συνεργασία της Ε.Ε. με τον χώρο της Βόρειας Αφρικής και σε σημαντικά έργα που βρίσκονται υπό σχεδιασμό ή εξέλιξη, όπως ο EuroAsia Interconnector, το πρόγραμμα Superfast Broadband (όπου έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση 500 εκατ. ευρώ από την Ε.Ε.) και την ανάπτυξη οπτικής ίνας στη σιδηροδρομική γραμμή Αθήνας-Προμαχώνα, που έχει σχεδόν ολοκληρωθεί.

Ο υπουργός επεσήμανε το ισχυρό ενδιαφέρον κινεζικών τηλεπικοινωνιακών κολοσσών για την ανάπτυξη των δικτύων στην Ελλάδα. Τόνισε, τέλος, ότι η Ελλάδα μπαίνει στη σφαίρα της δίκαιης και βιώσιμης ανάπτυξης, με την ανάπτυξη των υποδομών και των δικτύων της. Κατέληξε ότι η Ελλάδα έχει πάρα πολύ κρίσιμο ρόλο να παίξει και αυτό το αντιλαμβάνονται και οι φίλοι της και οι λιγότερο φίλοι της.

ZURAB GUMBERIDZE

Στον ρόλο της Γεωργίας στις διεθνείς μεταφορές, ειδικότερα στις μεταφορές μεταξύ Κίνας και Ευρώπης αναφέρθηκε ο senior expert του South Caucasus transport corridor της Γεωργίας Zurab Gumberdize, ο οποίος από το βήμα του Economist αναφέρθηκε στην καλή συνεργασία της χώρας του με γειτονικές χώρες, όπως η Τουρκία και το Αζερμπαϊτζάν, καθώς και με τις χώρες της Κεντρικής Ασίας και την Κίνα. Τέλος, ο ίδιος τόνισε τον ρόλο των ελευθέρων οικονομικών ζωνών και των συμφωνιών ελεύθερου εμπορίου.

JEAN-GUY CARRIER

Στο 1 τρις δολάρια έφθασαν το 2016 οι επενδύσεις στην περιοχή της πρωτοβουλίας One Belt-One Road, δήλωσε ο Jean-Guy Carrier, εκτελεστικός πρόεδρος του SRCIC, ο οποίος μετείχε με ομιλία του στο EU-EURASIA-CHINA BUSINESS SUMMIT. Ο πρόεδρος της Κίνας έχει ξεκαθαρίσει ότι η πρωτοβουλία αυτή είναι μια πολυμερής προσπάθεια. Όλο και περισσότερες χώρες επιθυμούν να γίνουν μέλη στην Ασιατική Τράπεζα Επενδύσεων Υποδομών (AIIB) ώστε να συμμετάσχουν σε αντίστοιχα projects. «Λιτά, καθαρά και πράσινα» είναι το σύνθημα για αυτά τα projects, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο Jean-Guy Carrier, ο οποίος εκτίμησε ότι το One Belt-One Road μπορεί να εξελιχθεί στην πιο σημαντική αναπτυξιακή πρωτοβουλία στην ιστορία και να βγάλει εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους από τη φτώχεια.

 

OLEG DUNAEV

Στον ρόλο που μπορούν να διαδραματίσουν η Ελλάδα και οι ελληνικές επιχειρήσεις στον Ευρασιατικό χώρο αναφέρθηκε στο συνέδριο του Economist EU-EURASIA-CHINA BUSINESS SUMMIT ο Oleg Dunaev από τη Ρωσική Ένωση Βιομηχάνων και Επιχειρηματιών (RSPP) και το Επιμελητήριο Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (CCI RF).

Ο ίδιος επίσης αναφέρθηκε στις προοπτικές και τους περιορισμούς όσον αφορά την ανάπτυξη των διεθνών εφοδιαστικών αλυσίδων (logistics) και τη μεγάλη μείωση του κόστους που μπορεί να υπάρξει με την κατάργηση των τελωνειακών φραγμών και την υπογραφή συμφωνιών ελεύθερου εμπορίου. Χαρακτήρισε «εύθραυστη» την παγκόσμια ανάπτυξη, ωστόσο επεσήμανε τις θετικές αναπτυξιακές προοπτικές της Ελλάδας. Τέλος, εξέφρασε την αισιοδοξία του για τις δυνατότητες συνεργασίας Ε.Ε., Ευρασίας και Κίνας. 

ΝΙΚΟΛΑΣ ΒΕΡΝΙΚΟΣ

Στον ρόλο του ελληνικού εφοπλισμού και τη σημασία του λιμανιού του Πειραιά μέσα στις νέες δυνατότητες διακρατικών συνεργασιών που διαμορφώνονται αναφέρθηκε ο πρόεδρος του ICC-Hellas και αντιπρόεδρος του SRCIC Νικόλαος Βερνίκος, ο οποίος σε παρέμβασή του στο συνέδριο του Economist EU-EURASIA-CHINA BUSINESS SUMMIT τόνισε ότι ο ελληνικός εφοπλισμός πιστεύει στον ελεύθερο ανταγωνισμό, αλλά δεν φοβάται και τους αυστηρούς κανόνες που μπορεί να θέσει ο ανερχόμενος προστατευτισμός.

O Πειραιάς είναι σήμερα το ταχύτερα αναπτυσσόμενο λιμάνι στον κόσμο, σύμφωνα με τον κ. Βερνίκο, ενώ ακόμα ανέφερε ότι η Ελλάδα είναι το κράτος με τον μεγαλύτερο αριθμό εμπορικών αεροδρομίων λόγω της νησιωτικότητάς της. Τέλος, ο ίδιος εξήρε τον ρόλο του Διεθνούς Επιμελητηρίου Εμπορίου (ICC) στην ενοποίηση των τελωνειακών κανόνων ανά τον κόσμο και στην «εκπαίδευση» των κυβερνήσεων σε αυτόν τον τομέα.

ΘΩΜΑΣ ΛΑΜΝΙΔΗΣ

Σε παράγοντες που θέτουν εμπόδια στις επενδύσεις, ιδίως δε εκείνες στις οποίες εμπλέκονται πολλές χώρες αναφέρθηκε στο συνέδριο του Economist ο εταίρος και αντιπρόεδρος της δικηγορικής εταιρείας KLC Θωμάς Λαμνίδης, ο οποίος παράλληλα τόνισε την ανάγκη για καταπολέμηση της γραφειοκρατίας και τήρηση των δεσμεύσεων των κυβερνήσεων έναντι των επενδυτών.

10/10/2017
Πράσινο φως από το Ελεγκτικό Συνέδριο για το οικόπεδο 2 σε ΕΛΠΕ-Edison-Total

 

Όπως ανακοίνωσε σήμερα το ΥΠΕΝ, το Ελεγκτικό Συνέδριο ολοκλήρωσε τον Προσυμβατικό Έλεγχο, για την παραχώρηση δικαιώματος έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων στη θαλάσσια «Περιοχή Παραχώρησης 2» (δυτικά της Κέρκυρας), από το Ελληνικό Δημόσιο στην κοινοπραξία των εταιρειών Ελληνικά Πετρέλαια, Edison και Total.

Σύμφωνα με την απόφαση, «δεν συντρέχει λόγος που να κωλύει την υπογραφή του υποβληθέντος προς έλεγχο σχεδίου σύμβασης μίσθωσης». Κατ' επέκταση, έπεται άμεσα η υπογραφή της σύμβασης και ακολουθεί η κύρωση της στη Βουλή.

10/10/2017
Παρούσα η ΕΔΕΥ στο συνέδριο AAPG/ICE στο Λονδίνο - Θα παρουσιάσει Ιόνιο-Κρήτη στο διεθνές κοινό

 

Η Ελλάδα είναι ενεργά παρούσα μέσω της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ Α.Ε.) στο Διεθνές Συνέδριο που διοργανώνει η Αμερικάνικη Πετρελαιογεωλογική Ένωση (American Association of Petroleum Geologists, AAPG/ICE) στο Λονδίνο την ερχόμενη εβδομάδα από τις 16 έως τις 19 Οκτωβρίου.

Ειδικότερα, όπως ανακοίνωσε η ΕΔΕΥ, στο συνέδριο θα παρουσιασθούν αναλυτικά οι τρεις νέες προς παραχώρηση θαλάσσιες περιοχές, του Ιονίου, Δυτικά και Νοτιοδυτικά της Κρήτης, για τις οποίες αναμένεται η δημοσίευση στην επίσημη εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, που θα αποτελέσει και το «άνοιγμα» των διαγωνισμών των περιοχών αυτών για την υποδοχή προσφορών από Διεθνείς Εταιρείες στην ΕΔΕΥ.

Τονίζεται ιδιαίτερα ότι η ΕΔΕΥ Α.Ε. θα έχει το δικό της περίπτερο, όπου θα παρέχει τόσο υποστηρικτικό υλικό, όσο και ειδικότερες πληροφορίες για τους εν εξελίξει διαγωνισμούς, καθώς επίσης στα πλαίσια του διεθνούς αυτού συνεδρίου θα δοθούν και ομιλίες από το έμψυχο επιστημονικό προσωπικό της ΕΔΕΥ A.E. με ανάλογο περιεχόμενο.

Επιπλέον, μέσω του συνεδρίου θα δοθεί η δυνατότητα να παρουσιασθούν τα πρώτα αποτελέσματα του σημαντικού προγράμματος επανεπεξεργασίας των θαλάσσιων γεωφυσικών δεδομένων της PGS, που αποβλέπει στην καλύτερη διάγνωση των προεβαποριτικών (pre-salt) σχηματισμών.

9/10/0
ΓΕΝΟΠ: Εκεί που μας χρωστάγανε μας πήραν και το βόδι

 

Ο λογαριασμός ΑΠΕ στα τέλη του χρόνου ισοσκελίζεται πάλι στην πλάτη της ΔΕΗ, με αποτέλεσμα να είναι η ΔΕΗ που τελικά πληρώνει τις ΑΠΕ, τονίζει σε ανακοίνωσή της η ΓΕΝΟΠ/ΔΕΗ-ΚΗΕ,  με αφορμή την ανακοίνωση του ΣΠΕΦ για την τοποθέτηση Φωτήλα σε σχέση με τη χρέωση προμηθευτή.

Αναλυτικά, η ανακοίνωση της ΓΕΝΟΠ έχει ως εξής:

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Παραγωγών Ενέργειας με Φωτοβολταϊκά (ΣΠΕΦ) με επιστολή του προς τον αρχηγό της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης του ζητά να νουθετήσει βουλευτή του κόμματός του που τόλμησε (!)  να ισχυριστεί  στη Βουλή, στη συζήτηση επερώτησης βουλευτών της ΝΔ, ότι για την κακή οικονομική κατάσταση της ΔΕΗ ευθύνεται και ο Ειδικός Λογαριασμός ΑΠΕ (ΕΛΑΠΕ).

Μπορεί κανείς να δικαιολογήσει τις ασκήσεις ισορροπίας με τις έννοιες ΠΧΦΕΛ, ΕΤΜΕΑΡ, και ΕΛΑΠΕ που κάνει ο πρόεδρος του ΣΠΕΦ. Άλλωστε κάπως πρέπει να δικαιολογήσει το … παντεσπάνι του!

Αυτό ακριβώς που του εξασφαλίζουν οι εγγυημένες τιμές και ΚΥΡΙΩΣ οι εξωφρενικές χρεώσεις του Ειδικού Τέλους Μείωσης Εκπομπών Αερίων Ρύπων (ΕΤΜΕΑΡ) που πληρώνουν αγόγγυστα οι Έλληνες καταναλωτές και έχει αυξηθεί κατά 9.500% ( από 0,30 λεπτά /MWh σε 30 ευρώ/ MWh)!!!

Ο πρόεδρος του ΣΠΕΦ δεν μπορεί όμως να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα γιατί υπάρχει η αμείλικτη αλήθεια των αριθμών:

Οι επιχειρήσεις παραγωγής ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές (ΑΠΕ) προσφέρουν στο σύστημα κάθε χρόνο TWh και για αυτή την ποσότητα παραγωγής αμείβονται με 2 δισεκατομμύρια ευρώ !!!

Δηλαδή με απλά μαθηματικά -και όχι με νομικές ακροβασίες – πληρώνονται για κάθε MWh 250 ευρώ όταν η ακριβότερη (που μπαίνει στην αγορά ) δεν ξεπερνά τα 150 ευρώ!

Προκαλεί έκπληξη πάντως ότι ο Γενικός Γραμματέας του ΣΠΕΦ, που είναι πρώην συνδικαλιστής της ΓΕΝΟΠ/ΔΕΗ, εκτίθεται με όσα υποστηρίζει μαζί με τον πρόεδρο του ΣΠΕΦ και θα ήταν συνετό , στο μέλλον να είναι περισσότερο προσεκτικός.

Στην ίδια λογική πληθώρα δημοσιευμάτων εκπορευόμενων από επιχειρηματικά συμφέροντα και συνεπικουρούμενα από «ευαγή» θεσμικά ιδρύματα στοχεύουν στη διατήρηση των εγγυημένων τιμών και την ένταξή τους (της παραγωγής των μελών του ΣΠΕΦ) κατά προτεραιότητα στην αγορά.

Είναι γνωστό ότι η χρέωση προμηθευτή δεν αποτελεί μνημονιακή υποχρέωση. Την επέβαλαν στην κυβέρνηση και (στην ελεγχόμενη από αυτή) ΡΑΕ αυτοί που εποφθαλμιούν την καταστροφή της ΔΕΗ.

Αυτοί που θεωρούν δεδομένη την καταστροφή της και περιφέρονται σαν κοράκια από πάνω της να την κατασπαράξουν.

Η χρέωση προμηθευτή, που κοστίζει στη ΔΕΗ 300 εκατομμύρια το χρόνο, έχει βάλει την επιχείρηση σε δεινή οικονομική θέση. Αυτό δεν μπορεί και δεν πρέπει να συνεχιστεί. Ο λογαριασμός ΑΠΕ στα τέλη του χρόνου ισοσκελίζεται πάλι στην πλάτη της ΔΕΗ. Η ΔΕΗ πληρώνει τις ΑΠΕ τελικά.

Όπως υποστηρίχθηκε από τη ΓΕΝΟΠ/ΔΕΗ στο πλαίσιο της αρμόδιας επιτροπής της Βουλής, η κατάργηση της χρέωσης προμηθευτή αμέσως αποτελεί τουλάχιστον ένδειξη σεβασμού της κυβέρνησης προς τη μεγαλύτερη επιχείρηση της χώρας, που ολο δηλώνει ότι θέλει να τη σώσει και όλο την οδηγεί σε απαξίωση και την οικονομική καταστροφή.

Κανένας υπουργός δεν μπορεί να οδηγήσει την επιχείρηση σε απιστία απέναντι στον εαυτό της και το κοινωνικό σύνολο, προς όφελος κάποιων.  

Τέλος, σε μια χώρα όπου οι μισθοί των εργαζομένων -τόσο στο δημόσιο όσο και στον ιδιωτικό τομέα- έχουν κατακρημνισθεί, είναι υπερβολή (τουλάχιστον) οι εκπρόσωποι των Α.Π.Ε. να ζητούν να απολαμβάνουν όχι μόνον εγγυημένες τιμές αλλά και σε ύψη που ενδεχομένως, μόνον οι εποχές που «δέναμε τα σκυλιά με τα λουκάνικα» θα …δικαιολογούσαν !!!

Και κάτι ακόμα που αποδεικνύει ότι η ΓΕΝΟΠ δικαιολογημένα επισημαίνει «το τεράστιο κόστος που επωμίζεται η ΔΕΗ από την κυβερνητική απόφαση για την κάλυψη του ελλείμματος του ΕΛΑΠΕ»:  ΄

Ισχύει ότι από τα 400 εκατομμύρια ευρώ του ΕΛΑΠΕ , τα 300 τα «φορτώνεται» η ΔΕΗ;  

 
9/10/2017
FSRU Αλεξανδρούπολης: Τον Μάρτιο του 2018 η Τελική Επενδυτική Απόφαση

 

Tον Μάρτιο του 2018 αναμένεται ότι θα ληφθεί η τελική επενδυτική απόφαση για τη νέα πλωτή δεξαμενή υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Αλεξανδρούπολη (Floating Storage Regasification Unit - FSRU). Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε πρόσφατα σε ημερίδα του ΤΕΕ για το φυσικό αέριο ο αντιπρόεδρος της GASTRADE κ. Θωμάς Αχείμαστος, η κατασκευή του έργου θα διαρκέσει τουλάχιστον έως τον Οκτώβριο του 2019 και η παράδοση του πλωτού εργοστασίου αναμένεται να γίνει έναν μήνα αργότερα, δηλαδή τον Νοέμβριο του 2019.

Η αδειοδότηση της πλωτής δεξαμενής ολοκληρώθηκε τον περασμένο Αύγουστο και σύμφωνα με τον κ. Αχείμαστο, το έργο βρίσκεται «στη διαδικασία του διαγωνισμού για το κατασκευαστικό τμήμα». Οι διαπραγματεύσεις με ΔΕΠΑ (Δημόσια Επιχείρηση Αερίου) και BEH (Bulgarian Energy Holding) αναμένεται ότι θα έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους προκειμένου να εισέλθουν στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας. Τότε αναμένεται ότι θα έχουν οριστικοποιηθεί και οι συμφωνίες για την τελική χρήση συστήματος.

Αν όλα προχωρήσουν βάσει του προγραμματισμού που έχει γίνει, οι εγκαταστάσεις θα πάρουν την άδεια λειτουργίας τον Φεβρουάριο του 2020 ώστε η έναρξη της εμπορικής χρήσης να γίνει στις 27 Μαρτίου 2020 «ώστε το έργο να λειτουργήσει παράλληλα με τους διασυνδετήριους αγωγούς και πρωτίστως με τον IGB, τον αγωγού που θα συνδέει τη ροή φυσικού αερίου προς τον βορά», επεσήμανε ο αντιπρόεδρος της GASTRADE. Άλλωστε, το έργο από τον αρχικό του σχεδιασμό συνδεόταν οικονομοτεχνικά με τον IGB (Διασυνδετήριος Αγωγός Ελλάδας - Βουλγαρίας).

Η FSRU Αλεξανδρούπολης περιλαμβανόταν στα έργα κοινού ενδιαφέροντος (Projects of Common Interest - PCI) της Ευρωπαϊκής Ένωσης τόσο στον πρώτο όσο και στον δεύτερο κατάλογο (2013 και 2015). «Πιστεύουμε ότι θα συμπεριληφθεί και στον επόμενο», σημείωσε ο κ. Αχείμαστος. Άλλωστε, το έργο έχει περιληφθεί στην ευρωπαϊκή στρατηγική για την ενεργειακή ασφάλεια. Σήμερα το 80% ανήκει στον όμιλο Κοπελούζου και το υπόλοιπο 20% έχει μεταβιβαστεί από τον περασμένο Φεβρουάριο σε θυγατρική της εταιρείας Gaslog (συμφερόντων του εφοπλιστή Πήτερ Λιβανού).

Η μέγιστη δυνατότητα αεριοποίησης του πλωτού εργοστασίου της Αλεξανδρούπολης θα φτάνει τα 6,1 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, το δε κόστος κατασκευής δεν θα ξεπεράσει τα 370 εκατ. ευρώ. Το έργο αναμένεται να μετατρέψει την Αλεξανδρούπολη σε έναν ενεργειακό κόμβο στην Ανατολική Μεσόγειο, με πρόσβαση στους κάθετους και νότιους διαδρόμους φυσικού αερίου. Ο σχεδιασμός έγινε με στόχευση αγορές με αυξανόμενη ζήτηση, όπως της Ελλάδας, της Βουλγαρίας, της Σερβίας, της πΓΔΜ, της Ρουμανίας και της Ουγγαρίας.

Η κατασκευή της μονάδας στην Αλεξανδρούπολη στηρίζεται από την ΕΕ, η οποία επιδιώκει την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας της Ευρώπης μέσω της διαφοροποίησης των πηγών προμήθειας φυσικού αερίου, αλλά και των οδών διέλευσης, επιχειρώντας να περιορίσει την εξάρτηση της ευρωπαϊκής αγοράς ενέργειας από την μονοπωλιακή ισχύ της Ρωσίας.

Η διαφοροποίηση επιχειρείται να επιτευχθεί κυρίως με τον Διαδριατικό Αγωγό (Trans Adriatic Pipeline-TAP) που θα μεταφέρει αζέρικο φυσικό αέριο στην ευρωπαϊκή αγορά, την επέκταση του τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου (Liquefied Natural Gas- LNG) στη Ρεβυθούσα, την κατασκευή του κάθετου αγωγού IGB καθώς και την κατασκευή της πλωτής μονάδας στην Αλεξανδρούπολη.

9/10/2017
Όλοι οι "μεγάλοι" στην ελληνική ΑΟΖ - Ενδιαφέρον και από την ENI για τους υδρογονάνθρακες της Κρήτης

 

Την είσοδό της στην ελληνική ενεργειακή αγορά εξετάζει η ENI, καθώς, στα πλαίσια της διεύρυνσης των δραστηριοτήτων της στην περιοχή της ΝΑ Μεσογείου μετά την ανακάλυψη του κοιτάσματος Ζορ στην Αίγυπτο, ο ιταλικός κολοσσός εκδηλώνει ενδιαφέρον για έρευνες υδρογονανθράκων και στην Ελλάδα, σύμφωνα με ρεπορτάζ της Καθημερινής.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το ενδιαφέρον της ENI φέρεται να αφορά τη νότια περιοχή της Κρήτης, κάτι που σημαίνει ότι θα υπάρξει έντονος ανταγωνισμός με την κοινοπραξία των ΕΛΠΕ-Total-ExxonMobil, που στοχεύει στην ίδια περιοχή.

Αρμόδιοι παράγοντες με τους οποίους συνομίλησε η «Κ» επιβεβαιώνουν το ενδιαφέρον της ENI και συμπληρώνουν ότι η κινητικότητα για τους ελληνικούς υδρογονάνθρακες έχει προκαλέσει το ενδιαφέρον και άλλων πετρελαϊκών εν όψει της αναμενόμενης έναρξης των δυο διαγωνισμών.

Εν αναμονή των διαγωνισμών

Η έναρξη των δυο διαγωνισμών, για την περιοχή δυτικά της Κρήτης και νοτίως της Πελοποννήσου, όπως και για την περιοχή του Ιονίου, νοτιοδυτικά της Κέρκυρας και δυτικά της Λευκάδας, αναμένεται να σηματοδοτηθεί με την προσεχή δημοσίευση των σχετικών προκηρύξεων στην Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.

Οι διαγωνισμοί θα προχωρήσουν με τις διαδικασίες fast track που προβλέπει το ελληνικό θεσμικό πλαίσιο.

Αμέσως μετά τη δημοσίευση των προκηρύξεων, ο κάθε ενδιαφερόμενος θα μπορεί να υποβάλει προσφορά και η διάρκεια της όλης διαδικασίας αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός 90 ημερών.

9/10/2017
Έκλεισε η στρόφιγγα για την ELFE μετά την απόρριψη και της τρίτης προσφυγής κατά της ΔΕΠΑ

 

 
Θοδωρής Παναγούλης

Έκλεισε η στρόφιγγα για την ELFE μετά την απόρριψη και της τρίτης κατά σειρά προσφυγής που είχε καταθέσει η εταιρεία Λιπασμάτων κατά της ΔΕΠΑ. H προσφυγή δικάστηκε και απορρίφθηκε την Παρασκευή 06.10.2017 από το Πρωτοδικείο Αθηνών. Eίχαν προηγηθεί δύο αντίστοιχες προσφυγές και απορρίψεις από τα δικαστήρια της Αθήνας στις 22 Σεπτεμβρίου και 4 Οκτωβρίου 2017.

Στη δίκη της Παρασκευής παρεμβάσεις υπέρ της ΔΕΠΑ έκαναν για ακόμη μια φορά η ΓΣΕΕ, το Εργατικό Κέντρο Καβάλας και η Πανελλήνια οργάνωση Ενέργειας (ΠΟΕ) που ζήτησαν να τηρηθεί η νομιμότητα και η διαφάνεια στην εταιρία Λιπασμάτων συμφερόντων Λ. Λαυρεντιάδη.

Μετά την δικαστική εξέλιξη της Παρασκευής, άνοιξε ο δρόμος για την διακοπή του αερίου και έτσι σύμφωνα με πληροφορίες ήδη από το Σάββατο 07.10.2017 η ΔΕΠΑ κάνει μηδενικές δηλώσεις στο Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Αερίου.

Τον Ιούλιο 2017 η Γενική Συνέλευση των Μετόχων της ΔΕΠΑ (ΤΑΙΠΕΔ και ΕΛΠΕ) είχε αποφασίσει την προπληρωμή του αερίου με μετρητά και τη μη επαύξηση του χρέους που σήμερα αγγίζει τα 110 εκατομμύρια. Από το 2015 η ELFE έχει μεταβιβάσει περιουσιακά στοιχεία και εργαζομένους σε τρίτες εταιρίες ονόματι Ελλαγκρολίπ, PFIC Ltd, Λιπάσματα Νέας Καρβάλης, Centrofaro κ.α.

9/10/2017
Γραφείο διαχείρισης αξιώσεων στον Πειραιά ιδρύει το Διεθνές Ταμείο Αποζημίωσης Ζημιών Ρύπανσης από Πετρέλαιο

 

Την ίδρυση γραφείου διαχείρισης αξιώσεων στον Πειραιά επιβεβαίωσε το Διεθνές Ταμείο Αποζημίωσης Ζημιών Ρύπανσης από Πετρέλαιο (IOPC Funds), κατά την πρόσφατη συνάντηση του διευθυντή του οργανισμού Χοσέ Μάουρα με την ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας, όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Σε χθεσινή ανάρτηση του Διεθνούς Ταμείου στην ιστοσελίδα του (iopcfunds.org), ανακοινώνεται η πρόσφατη συνάντηση ηγετικών στελεχών του με τον υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Παν. Κουρουμπλή, τον υφυπουργό Ν. Σαντορινιό και τον γενικό γραμματέα Δ.Χ. Καλαματιανό και εκπροσώπους του Λιμενικού Σώματος για το συμβάν με το "Αγία Ζώνη ΙΙ".

Σύμφωνα με την ανάρτηση, ο κ. Μάουρα εξέφρασε το ενδιαφέρον του "IOPC Funds" για τη ζημία που προκλήθηκε και επιβεβαίωσε την υποστήριξή του στην Ελλάδα. Επίσης επιβεβαίωσε τον σχεδιασμό του Διεθνούς Ταμείου για ίδρυση γραφείου διαχείρισης αξιώσεων στον Πειραιά.

Ο Διευθυντής του IOPC Funds αξιοποίησε την ευκαιρία για να επισκεφθεί μια σειρά από περιοχές που επηρεάστηκαν από τις ζημιές από ρύπανση, σημειώνοντας ότι οι δράσεις απορρύπανσης συνεχιζόταν στα σημεία που είχαν επηρεαστεί περισσότερο και ότι ένας αριθμός τοπικών επιχειρήσεων είχαν πληγεί από την πετρελαιοκηλίδα.

6/10/2017
Energy Weekly Review: Διαβάστε την εβδομαδιαία επισκόπηση της ενεργειακής επικαιρότητας από την ομάδα του energypress

 

Το Energy Weekly Review είναι η νέα πρωτοβουλία της ομάδας του energypress, του σάιτ που, όπως ξέρουν οι χιλιάδες αναγνώστες που το παρακολουθούν καθημερινά, δεν επαναπαύεται στην προνομιακή θέση που έχει κατακτήσει στην αγορά της ενέργειας, αντίθετα προσπαθεί πάντα, με παλιούς και νέους τρόπους, με παλιά και νέα «εργαλεία», να υπηρετεί τους βασικούς στόχους που έχει θέσει από την πρώτη στιγμή που εμφανίστηκε στο web:

Πρώτον, έγκυρη ενημέρωση, μάχιμο ρεπορτάζ, χωρίς εντυπωσιασμούς, μακριά από συμφέροντα.

Δεύτερον, έγκαιρη και οξυδερκής καταγραφή των τάσεων που διαμορφώνουν το αύριο σε εθνικό, ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο.

Στο πλαίσιο αυτό το Energy Weekly Review θα κάνει από εδώ και στο εξής την εβδομαδιαία επισκόπηση της ενεργειακής ειδησεογραφίας που προέκυψε μέσα στην εβδομάδα. Θα παρουσιάζει το «καταστάλαγμα» της εβδομάδας.

Σε μεγάλο βαθμό άλλωστε, ο ρόλος του δημοσιογράφου και των Μέσων Ενημέρωσης στην εποχή του καταιγισμού πληροφοριών που δέχεται πανταχόθεν ο πολίτης, είναι αυτός ακριβώς: Να «φιλτράρουν», να αξιολογούν, να ιεραρχούν και να αναδεικνύουν εκείνο που έχει αξία.

Ακόμα και η - κάπως παλιομοδίτικη για τα σημερινά δεδομένα - μορφή που επιλέξαμε, μορφή έντυπου περιοδικού και όχι ηλεκτρονικού newsletter, αποτελεί ευθεία αναφορά στον τρόπο δουλειάς μας και έμμεσο φόρο τιμής στις αξίες και τις αρχές της δημοσιογραφίας.

Το Energy Weekly Review θα το συναντάτε κάθε Σάββατο πρωί ως πρώτο θέμα στο energypress και θα το λαμβάνετε στο mail σας εάν φροντίσετε να μας στείλετε την ταχυδρομική σας διεύθυνση.

6/10/2017
Συνεχίζεται η πτώση των τιμών του πετρελαίου

 

 

Οι τιμές του πετρελαίου μειώνονται σήμερα Παρασκευή στις ασιατικές αγορές καθώς οι επενδυτές ανησυχούν για τις επιπτώσεις στην αγορά του πετρελαίου από μία τροπική καταιγίδα που κινείται προς τον Κόλπο του Μεξικού.

Επίσης, συνεχίζονται οι εβδομαδιαίες διακοπές στην Κίνα, ενώ η προοπτική επέκτασης του προγράμματος μείωσης της παραγωγής στον ΟΠΕΚ, για όλο το 2018, στηρίζει την διατήρηση των τιμών.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου μειώθηκαν κατά 3 σεντς στα 50,76 δολάρια το βαρέλι.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης, τύπου Brent, καταγράφηκαν στα 56,96 δολάρια μειωμένες κατά 4 σεντς.

6/10/2017
«Κηλίδα» για την αγορά το λαθρεμπόριο καυσίμων

 

Για μια ελεύθερη αγορά, η οποία δεν είναι πραγματικά «ελεύθερη» κάνουν λόγο παράγοντες του κλάδου πετρελαιοειδών καυσίμων «δείχνοντας» το λαθρεμπόριο, το οποίο με αφορμή το πρόσφατο ατύχημα στο Σαρωνικό επαναφέρει το θέμα της ανάγκης αύξησης των επενδύσεων για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου. Οι εταιρείες του κλάδου κάνουν λόγο για μεγάλη «πληγή» τη στιγμή που οι ίδιες όχι μόνο κατάφεραν να επιζήσουν σε περίοδο κρίσης αλλά την περίοδο 2000-2016 προκατέβαλαν σε δασμούς και φόρους στο κράτος 52 δις ευρώ.

Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος,  κ. Ρομπέρτο Καραχάννας, ο οποίος μίλησε για την κατάσταση του κλάδου στην επετειακή εκδήλωση για τα 40 χρόνια του ΣΕΕΠΕ, απαιτείται συντονισμός των εμπλεκόμενων φορέων για να υπάρξουν απτά αποτελέσματα.

«Σήμερα έχει υλοποιηθεί η εγκατάσταση συστημάτων εισροών –εκροών στα πρατήρια, πρέπει να δούμε στα επόμενα στάδια πώς θα λειτουργήσουν και πως θα γίνεται η διασταύρωση στοιχείων με τις αρχές του κράτους», σημείωσε αναφερόμενος στην αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου η οποία ουσιαστικά ξεκίνησε το 2012 με τη δημιουργία σχετικού θεσμικού πλαισίου (συστήματα ελέγχου καυσίμων στα πρατήρια, gps κλπ).

Ο πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ, κ. Γιάννης Αληγιζάκης σημείωσε ότι το 2012, με την εξίσωση του φόρου πετρελαίου κίνησης-θέρμανσης,  οι εταιρείες έχασαν έσοδα από την πτώση των πωλήσεων πετρελαίου θέρμανσης, ωστόσο στόχος του κλάδου ήταν να εμποδιστεί το λαθρεμπόριο και όχι να ταλαιπωρηθούν οι πολίτες από τη γραφειοκρατική διαδικασία που προέκυψε όπου οι καταναλωτές έπρεπε να εισπράξουν τη διαφορά του φόρου.

Η εταιρική ευθύνη των επιχειρήσεων του κλάδου

Ο κλάδος των πετρελαιοειδών απασχολεί άμεσα 1.700 άτομα και έμμεσα 40.000 ενώ στα χρόνια της κρίσης εξακολούθησε να επενδύσει και να συνεισφέρει στην οικονομία. Τα τελευταία χρόνια οι επενδύσεις έφθασαν τα 1,2 δις ευρώ ενώ οι δαπάνες δράσεις ΕΚΕ (περιβάλλον, ασφάλεια κλπ) ξεπέρασαν τα 100 εκατ. ευρώ. Οι επιχειρήσεις προσέφεραν 2 εκατ. λίτρα πετρελαίου σε ευάλωτες ομάδες, κάτι που μεταφράζεται σε δαπάνες της τάξεως των 5 εκατ. ευρώ.

Το πρόσφατο ατύχημα στο Σαρωνικό, δείχνει πόσο σημαντικές είναι οι επενδύσεις για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου και υπογραμμίζει το πόσο σημαντικό είναι να μην απαξιωθεί η άδεια που παρέχεται για την εμπορία πετρελαιοειδών, σημείωσε ο κ. Αληγιζάκης αναφερόμενος εμμέσως στις πιέσεις που ασκούνται από την τρόικα για πλήρη απελευθέρωση του κλάδου της εμπορίας. Σημειώνεται ότι η εταιρεία που διακινούσε τα καύσιμα που διέρρευσαν μετά το ναυάγιο είχε άδεια εμπορίας τύπου Β.

 

 «Η ολοκλήρωση του νομοθετικού πλαισίου απαιτεί σταθερή πολιτική βούληση και συνεργασία των συναρμόδιων υπουργείων», σημείωσε και πρόσθεσε ότι απαιτείται να κάτσουν όλοι στο ίδιο τραπέζι (εταιρείες, διυλιστήρια και πρατηριούχοι) προκειμένου να υπάρξουν αληθινά αποτελέσματα.

«Έχουν γίνει πολύ σημαντικά βήματα προόδου, το νομικό πλαίσιο έχει εκσυγχρονιστεί. Χρειάζεται μεγαλύτερη αποφασιστικότητα στην υλοποίηση. Πρέπει τα υπουργεία να συντονίσουν τις ενέργειές τους στον έλεγχο της αγοράς», κατέληξε.

Σημειώνεται ότι σχετικά με τους ελέγχους που διενεργούνται στην αγορά, η τομεάρχης ανάπτυξης της ΝΔ Ντόρα Μπακογιάννη, μιλώντας στην ίδια εκδήλωση σημείωσε ότι επί της προηγούμενης κυβέρνησης είχαν πραγματοποιηθεί  24.372 έλεγχοι για λαθρεμπόριο, φέτος έχουν γίνει μόνο 2850.

Παπαδημητρίου: Ενδυναμώνονται οι ελεγκτικοί μηχανισμοί

Με αφορμή την εκδήλωση του ΣΕΕΠΕ για τα 40 χρόνια λειτουργίας του, ο κ. Παπαδημητρίου ανέφερε ότι το λαθρεμπόριο καυσίμων εξακολουθεί να αποτελεί πρόβλημα και προς αυτή την κατεύθυνση έχουν αναπτυχθεί νομοθετικές πρωτοβουλίες, ενεργοποιούνται ψηφισμένοι αλλά ανενεργοί νόμοι, ενισχύεται ο ρόλος του Παρατηρητηρίου Καυσίμων, ενδυναμώνονται οι ελεγκτικοί μηχανισμοί των περιφερειακών διευθύνσεων ανάπτυξης και μεταφορών και αλλά και τα αρμόδια υπουργεία.

Δωρεά οχήματος ελέγχων από τον ΣΕΕΠΕ

Σε μια δωρεά οχήματος ελέγχων προχώρησε ο ΣΕΕΠΕ όπως ανακοινώθηκε σε πανηγυρική εκδήλωση που διοργάνωσε χθες για τα 40 χρόνια από την ίδρυσή του, με στόχο την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων, η οποία είναι και χαρακτηριστικό δείγμα των διαχρονικών προσπαθειών του συνδέσμου.

6/10/2017
Παραδόθηκε στην Cosco ο νέος προβλήτας πετρελαιοειδών στον Πειραιά

 

Ολοκληρώθηκε και παραδόθηκε η εγκατάσταση του νέου προβλήτα πετρελαιοειδών στο λιμάνι Ικονίου από την ΤΕΚΑΛ, η οποία έχει αναλάβει τις συνολικές εργασίες στον Δυτικό Προβλήτα ΙΙΙ, συνολικού προϋπολογισμού άνω των 140 εκατ. ευρώ. Ο νέος προβλήτας βρίσκεται στο νότιο μέτωπο του Προβλήτα ΙΙΙ και έχει συνολικό εμβαδόν άνω των 12.800m2 και συνολικό μήκος θαλάσσιου μετώπου άνω των 400m. Αποτελείται από τρεις σταθμούς φορτοεκφόρτωσης, που εξυπηρετούν τρεις εταιρείες πετρελαιοειδών μέσω τερματικού σταθμού.

Το συγκρότημα θεωρείται το μεγαλύτερο και πιο τεχνολογικά σύγχρονο έργο στην Ελλάδα αλλά και σε ολόκληρη την περιοχή των Βαλκανίων, καθώς πληροί τις υψηλότερες διεθνείς προδιαγραφές και αξιοποιεί τις πλέον σύγχρονες αυτόματες λειτουργίες. Η μελέτη και η κατασκευή του εκπονήθηκαν σύμφωνα με τους αυστηρότεροους αμερικανικούς και ευρωπαϊκούς κανονισμούς (ASME, API, IEC) και τα πρότυπα NFPA, την ελληνική κανονιστική ρύθμιση, καθώς και τις προδιαγραφές των τοπικών αρχών. Εξαιρετική βαρύτητα έχει δοθεί, σύμφωνα με την εταιρεία, τόσο στην περιβαλλοντική αναβάθμιση των εγκαταστάσεων, όσο και στη βιωσιμότητα της επένδυσης, αφού η νέα κατασκευή πληροί – και σε ορισμένα σημεία ξεπερνά – όλους τους υφιστάμενους περιβαλλοντικούς κανονισμούς. Οι σωληνώσεις και ο μηχανολογικός εξοπλισμός είναι σύμφωνος με τα αμερικανικά πρότυπα ASME B31.3, ASME B16.5, API και τα πρότυπα ISO.

Η εγκατάσταση είναι η μόνη εγκατάσταση που θα διακινεί σχεδόν το πλήθος των πετροχημικών προϊόντων όπως:

  • Βενζίνες - Unleaded Gasoline,
  • Marine Gas Oil
  • Diesel
  • Fuel oils
  • Mineral Oils
  • Χημικά προιόντα

Ο προβλήτας περιλαμβάνει πλήθος μεταλλικών κτηρίων και εγκαταστάσεων (μετρητικοί σταθμοί, δεξαμενές καταλοίπων, συγκρότημα αζώτου, συγκρότημα βανών και μετρητικών διατάξεων), εκτεταμένο δίκτυο πυρόσβεσης, σύγχρονες ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις και εξελιγμένα συστήματα αυτοματισμών (σύστημα καμερών CCTV, συστήματα ελέγχου CCS).

Πιο συγκεκριμένα, οι σταθμοί φορτοεκφόρτωσης περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τα ακόλουθα:

  • Επτά υψηλής τεχνολογίας βραχίονες φορτοεκφόρτωσης (Marine Loading Arms) για τα πλοία με πετροχημικά προϊόντα
  • Ξεστροπαγίδες (Pig Traps) για τον καθαρισμό και την επιθεώρηση των αγωγών
  • Έξι σταθερούς τηλεχειριζόμενους γερανούς για τον χειρισμό των εύκαμπτων σωλήνων
  • Δοχεία συλλογής ομβρίων-ελαιωδών ελεγχόμενων περιοχών διαρροής
  • Υποσταθμό με EDG
  • Αίθουσα ελέγχου (control room)
  • Σύγχρονο σύστημα πυρόσβεσης με κάθετες αντλίες (τύπου Turbine pump), σύστημα αφρού, κανόνια πυρόσβεσης, κρουνούς, σύστημα διοξειδίου του άνθρακα CO₂, ανιχνευτές φωτιάς, αερίου κ.λπ.

Ο κ. Παναγιώτης Ψαλτάκος, Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος της κατασκευάστριας εταιρείας, σχολίασε σχετικά: «Το συγκεκριμένο έργο αποτέλεσε ακόμα μία πρόκληση για την εταιρεία μας, στην οποία καταφέραμε να ανταποκριθούμε με την παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών για την εμπρόθεσμη αποπεράτωση ενός σύνθετου και ιδιαίτερα δύσκολου εγχειρήματος. Η ολοκλήρωση του Νέου Προβλήτα Πετρελαιοειδών σηματοδοτεί τη στρατηγική επιλογή της εταιρείας για δυναμική παρουσία στον τομέα των ενεργειακών έργων, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό».

(Μ. Τσαμόπουλος, newmoney.gr)

6/10/2017
ΕΛΠΕ: Διέθεσε 327.040 ίδιες μετοχές σε 51 στελέχη της

 

H Ελληνικά Πετρέλαια Α.Ε., ανακοινώνει ότι σε υλοποίηση του προγράμματος παροχής δικαιωμάτων προαίρεσης αγοράς μετοχών, το οποίο θεσπίστηκε με τις από 25/06/2015 και 06/07/2017 αποφάσεις της Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της, προέβη στις 5/10/2017 και 6/10/2017 στη διάθεση (μέσω εξωχρηματιστηριακής μεταβίβασης) 327.040 κοινών ιδίων μετοχών σε 51 δικαιούχους / στελέχη της, έναντι εξάσκησης 387.370 σχετικών δικαιωμάτων τους.

Οι μεταβιβασθείσες μετοχές αντιπροσωπεύουν ποσοστό 0.107% του καταβεβλημένου μετοχικού κεφαλαίου της Εταιρείας.

6/10/2017
Στεργιούλης: Απαιτείται ένα νέο παραγωγικό μοντέλο για τη χώρα - Υδρογονάνθρακες και ΑΠΕ οι στρατηγικές κατευθύνσεις των ΕΛΠΕ

 

Να δοθεί άμεση προτεραιότητα στον σχεδιασμό και την υλοποίηση ενός νέου παραγωγικού μοντέλου, που θα αξιοποιήσει τη θετική οικονομική συγκυρία που έχει διαμορφωθεί για τη χώρα και θα συμβάλει ουσιαστικά στην Ανάπτυξη και στην κοινωνική ευημερία, ζήτησε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ κ. Γρηγόρης Στεργιούλης, από το βήμα της 2ης Συνόδου του "Thessaloniki Summit” 2017, που πραγματοποιείται στο Συνεδριακό Κέντρο Ι. Βελλίδης, με κεντρικό μήνυμα "Ισχυρή και ανταγωνιστική βιομηχανία, ως προϋπόθεση για ένα νέο αναπτυξιακό μοντέλο".

Ο κ. Στεργιούλης, επεσήμανε ότι απαιτούνται αναγκαίες θεσμικές παρεμβάσεις και πρόσβαση σε  χρηματοδοτικά εργαλεία που θα στηρίξουν την έρευνα, την καινοτομία και την εξωστρέφεια, θα ενισχύσουν την βιομηχανική παραγωγή και την αναδιάρθρωση της εγχώριας μεταποίησης με τη δημιουργία προϊόντων υψηλής προστιθέμενης αξίας από καταρτισμένο ανθρώπινο δυναμικό, ενώ παράλληλα θα αξιοποιήσουν τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Ελλάδας και θα διασφαλίσουν ένα σταθερό επιχειρηματικό περιβάλλον για τη δυναμική προσέλκυση ξένων επενδύσεων.

Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, οι μεταρρυθμίσεις που χρειάζονται για τη μετάβαση στο νέο μοντέλο ανάπτυξης της χώρας, δεν πρέπει επ’ ουδενί να συνδέονται με απολύσεις και νέες μειώσεις μισθών, αλλά θα πρέπει να έχουν ως άξονα  την προσαρμογή στις ανάγκες της αγοράς, την ανάπτυξη των παραγωγικών δυνατοτήτων των επιχειρήσεων και την αξιοποίηση των ευκαιριών που παρουσιάζονται.

"Στο νέο παραγωγικό μοντέλο δεν έχει θέση ο παραλογισμός του παρελθόντος, όταν ιδρύονταν επιχειρήσεις με τραπεζικό δανεισμό, διοχέτευαν τα κέρδη τους στο εξωτερικό και στο τέλος, το ελληνικό κράτος παραλάμβανε και τα χρέη τους", τόνισε με έμφαση ο κ. Στεργιούλης. Παράλληλα, ζήτησε να υπάρξει συντεταγμένη προσπάθεια ώστε να διασφαλιστεί σταδιακά το αναγκαίο πλαίσιο για επάνοδο στη χώρα των υγιών επιχειρήσεων, που εξαναγκάστηκαν την περίοδο της κρίσης να μεταφέρουν αλλού τις δραστηριότητες και την  φορολογική τους έδρα, εξαιτίας των capital controls.

Αναφερόμενος στις εξελίξεις στον τομέα της Ενέργειας, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΠΕ υποστήριξε ότι, η εξασφάλιση επαρκούς πρόσβασης σε πηγές Ενέργειας αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα και βρίσκεται στον πυρήνα της Ενεργειακής Στρατηγικής, καθώς συνδέεται άρρηκτα με την οικονομική ευημερία, αλλά και την εθνική ασφάλεια.

Επικαλούμενος στοιχεία της Κομισιόν, υπογράμμισε ότι η Ε.Ε. εισάγει το 53% της συνολικής ενέργειας που καταναλώνει και έχει έντονη εξάρτηση σε εισαγωγές αργού (90%) και Φυσικού Αερίου (66%), γεγονός που την καθιστά ευάλωτη σε πιθανές ενεργειακές κρίσεις. Ο κ. Στεργιούλης υποστήριξε ότι, κλειδί για τη βελτίωση της ενεργειακής ασφάλειας είναι η εύρυθμη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς, η ενίσχυση της συνεργασίας σε περιφερειακό και ευρωπαϊκό επίπεδο -κυρίως όσον αφορά την ανάπτυξη δικτύων και το άνοιγμα των αγορών- αλλά και η υλοποίηση μιας σειράς δράσεων, που θα δίνουν έμφαση στις εξής κατευθύνσεις:
-Διαφοροποίηση των εξωτερικών πηγών εφοδιασμού και υποδομών.
-Επίσπευση έργων διασύνδεσης και υποδομής.
-Περαιτέρω αύξηση των αποθηκευτικών χώρων.
-Εξοικονόμηση ενέργειας και μετάβαση σε κοινωνία χαμηλών εκπομπών άνθρακα, με όχημα την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης και την περαιτέρω διείσδυση των ΑΠΕ.

Παράλληλα, ιδιαίτερα θετική συμβολή στη διαμόρφωση του νέου ενεργειακού χάρτη – τόσο σε εθνικό επίπεδο, όσο και στην ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης – αναμένεται να έχει, όπως είπε, η υλοποίηση των επενδυτικών πλάνων που βρίσκονται σε εξέλιξη και αφορούν:
-Αγωγούς, που είναι είτε υπό κατασκευή είτε σε φάση διερεύνησης, για τη μεταφορά ΦΑ από χώρες εκτός Ε.Ε. (Τrans Adriatic, Ionian Adriatic, East Med, Poseidon), καθώς και αγωγούς διασύνδεσης μεταξύ όμορων κρατών εντός της Ε.Ε. (IGB, IBR, ITB, IBS, IRH).

- Διασύνδεση των Δικτύων Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας μεταξύ Ισραήλ-Κύπρου-Ελλάδας, καθώς και μεταξύ όμορων κρατών εντός της Ε.Ε.

- Κατασκευή νέων Αποθηκευτικών Χώρων για LNG σε Ελλάδα, Τουρκία, Αλβανία & Κροατία.

Ο κ. Στεργιούλης αναφέρθηκε στις προβλέψεις για σημαντική μείωση της συμμετοχής του άνθρακα στο ενεργειακό μίγμα των κρατών-μελών της ΕΕ με ορίζοντα το 2050, καθώς και ισχυροποίηση της συνεισφοράς από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, ως απόρροια των ολοένα και πιο αυστηρών στόχων που υιοθετεί η Ευρωπαϊκή Ένωση για την μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, αλλά και του στόχου που έχει τεθεί στη Συμφωνία του Παρισιού για συγκράτηση της αύξησης της μέσης θερμοκρασίας έως 2οC το 2100.

Όσον αφορά στο θέμα της ηλεκτροκίνησης, υποστήριξε ότι η διείσδυση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις αγορές βρίσκεται σε συνάρτηση με την παροχή ισχυρών κινήτρων και φορολογικών απαλλαγών, κυρίως στις χώρες της Βόρειας Ευρώπης, ενώ μια παράμετρος που δεν έχει αξιολογηθεί στις σωστές της διαστάσεις είναι οι επενδύσεις που απαιτούνται σε υποδομές για τα δίκτυα φόρτισης των EVs, προκειμένου να διασφαλιστεί η ευστάθεια του συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. "Σε κάθε περίπτωση, η αναμενόμενη μείωση της ζήτησης προϊόντων πετρελαίου εξαιτίας της ηλεκτροκίνησης, υπολείπεται σημαντικά της αντίστοιχης που θα προκύψει από τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των μηχανών εσωτερικής καύσης μέσα στα επόμενα 20 έτη", δήλωσε χαρακτηριστικά ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΠΕ.

Αναφερόμενος στον ενεργειακό μετασχηματισμό, ο κ. Στεργιούλης σημείωσε ότι θα  απαιτήσει τεράστιες επενδύσεις σε έρευνα και καινοτομία, νέες παραγωγικές μονάδες και υποδομές και θα διαρκέσει δεκαετίες. Στο πλαίσιο αυτό, τα ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ – ένας ισχυρός περιφερειακός ενεργειακός Όμιλος με παρουσία σε 6 χώρες και δραστηριότητες σε όλο το ενεργειακό φάσμα – σκοπεύει να συνεχίσει να παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο, παραμένοντας ένας ανταγωνιστικός και καινοτόμος πάροχος ενεργειακών προϊόντων και υπηρεσιών.
Επενδυτικά, ο Όμιλος ΕΛΠΕ κινείται σε δύο (2) στρατηγικές κατευθύνσεις: στην επαναδραστηριοποίηση στον τομέα της Έρευνας & Παραγωγής Υδρογονανθράκων στον Ελλαδικό χώρο και στην ανάπτυξη του πλούσιου εγχώριου δυναμικού για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.

Όσον αφορά τις επενδύσεις σε Ε&Π, τα ΕΛΠΕ:
‒ Ενεργούν ως διαχειριστής της κοινοπραξίας (50:50) με την Edison για την παραχώρηση του Πατραϊκού κόλπου, όπου η επεξεργασία των δεδομένων βρίσκεται στο τελικό στάδιο.
‒ Έχουν ανακηρυχθεί "Προτιμητέος Ανάδοχος” σε 2 χερσαίες περιοχές της Δυτικής Ελλάδας (Άρτα-Πρέβεζα και ΒΔ Πελοπόννησος).
‒ Έχουν ανακηρυχθεί "Προτιμητέος Ανάδοχος” σε 2 περιοχές του Ιονίου (Οικόπεδο 2 δυτικά της Κέρκυρας, σε κοινοπραξία με Total & Edison και Οικόπεδο 10 στον Κυπαρισσιακό κόλπο), ενώ εκκρεμεί η αξιολόγηση της προσφοράς μας για το Οικόπεδο 1 (βόρεια της Κέρκυρας)
‒ Προτίθενται να ισχυροποιήσουν και να διευρύνουν τις στρατηγικές τους συμμαχίες με μεγάλες διεθνείς εταιρίες και να εξετάσουν τυχόν  νέες ευκαιρίες που θα προκύψουν.
Όσον αφορά τις επενδύσεις σε ΑΠΕ, τα ΕΛΠΕ ήδη:
‒ Προωθούν έργα ηλεκτροπαραγωγής από ΑΠΕ, έχοντας 8,4 MW σε λειτουργία και 200 MW σε διάφορα στάδια ανάπτυξης (κυρίως Φ/Β και αιολικά πάρκα).
‒ Συμμετείχαν με επιτυχία στον πρώτο διαγωνισμό για νέους Φ/Β σταθμούς στο τέλος του 2016, και προχωρούν στην κατασκευή 3 Φ/Β πάρκων σε ιδιόκτητους χώρους, συνολικής ισχύος 8,6 MW.
‒ Υλοποιούν πρόγραμμα εγκατάστασης Φ/Β σταθμών σε πρατήρια και εγκαταστάσεις του Ομίλου.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΠΕ χαρακτήρισε τη βόρειο Ελλάδα ως εφαλτήριο εξαγωγών, με κεντρικό κόμβο (hub) τη Θεσσαλονίκη, υποστηρίζοντας ότι η περαιτέρω βελτίωση της εμπορικής θέσης του Ομίλου στα κεντρικά Βαλκάνια θα μπορούσε να επιταχυνθεί θεαματικά με την επαναλειτουργία του -ανενεργού μέχρι σήμερα-  αγωγού, που συνδέει απευθείας το Διυλιστήριο Θεσσαλονίκης με τις εγκαταστάσεις της ΟΚΤΑ στα Σκόπια.

Ολοκληρώνοντας την ομιλία του, ο κ. Στεργιούλης υποστήριξε ότι "οι επιχειρήσεις του μέλλοντος" θα πρέπει να έχουν ως βασικούς πυλώνες την Παγκοσμιοποίηση, την Εξωστρέφεια, την Συν-Καινοτομία, την Ανταγωνιστικότητα και την Κοινωνική ευαισθησία και εξέφρασε την πεποίθηση ότι τα ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ θα παραμείνουν ένας κυρίαρχος ενεργειακός Όμιλος στην ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων και της ΝΑ Ευρώπης, συμβάλλοντας αποφασιστικά στην ασφάλεια εφοδιασμού και την παροχή υψηλής ποιότητας προϊόντων & υπηρεσιών σε όλο το εύρος της ενεργειακής αγοράς και σε όλες τις χώρες όπου τώρα δραστηριοποιείται, αλλά και σε όσες στο μέλλον επεκταθεί.

Η διήμερη Σύνοδος του "Τhessaloniki Summit 2017” τελεί υπό την αιγίδα του Προέδρου της Δημοκρατίας κ. Προκόπη Παυλοπούλου και διοργανώνεται για δεύτερη χρονιά από τον Σύνδεσμο Βιομηχανιών Βορείου Ελλάδος (ΣΒΒΕ), σε συνεργασία με την Συμεών Τσομώκος ΑΕ – "Delphi Economic Forum” και με την υποστήριξη της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα, του Ελληνο-Αμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου, της ΔΕΘ-HELEXPO και του "Enterprise Europe Network Hellas”.

Συμμετέχουν περισσότεροι από 60 ομιλητές με εμπειρία στα ζητήματα των αναπτυξιακών πολιτικών και ειδικά της βιομηχανίας. Στην ενότητα "THE NEW ENERGY MAP IN THE REGION” έλαβαν μέρος - εκτός από τον CEO της ΕΛΠΕ κ. Γρηγόρη Στεργιούλη - ο Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής Ενέργειας της ΚΟΜΙΣΙΟΝ κ. Γεράσιμος Θωμάς, η Ευρωβουλευτής κα Μαρία Σπυράκη, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ κ. Θεόδωρος Κιτσάκος, η Διευθύντρια του Αγωγού φυσικού αερίου ΤΑΡ AG για την Ελλάδα κα Κατερίνα Παπαλεξανδρή, ενώ τη συζήτηση συντόνισε η δημοσιογράφος Αλεξία Τασούλη.

6/10/2017
Σε προχωρημένες συζητήσεις τα ΕΛΠΕ για να φέρουν αμερικανικό σχιστολιθικό πετρέλαιο - Στις ΗΠΑ ο Στεργιούλης

 

Χρήστος Στεφάνου

Συνοδευόμενος από τον διευθύνοντα σύμβουλο των Ελληνικών Πετρελαίων, Γρηγόρη Στεργιούλη, θα είναι ο πρωθυπουργός κατά την επίσκεψή του στις ΗΠΑ όπου θα συναντήσει τον Ντόναλντ Τραμπ. Ο κ. Στεργιούλης είχε προγραμματίσει ούτως ή άλλως το υπερατλαντικό ταξίδι, το οποίο τώρα θα συνδυαστεί με την επίσκεψη του κ. Τσίπρα και περιλαμβάνει επαφές στο Σικάγο στις 14 του μηνός και στην Ουάσιγκτον στις 17 του μηνός.

Η παρουσία του κ. Στεργιούλη μόνο τυχαία δεν είναι δεδομένης της συνεργασίας του ομίλου με την ExxonMobil και την Total για έρευνες υδρογονανθράκων σε Ιόνιο-Κρήτη. Παρόλα αυτά, το αμερικανικό ενδιαφέρον δεν εξαντλείται μόνο σε αυτόν τον τομέα και ο κ. Στεργιούλης αναμένεται να έχει σημαντικές επαφές με στελέχη της αμερικανικής πετρελαϊκής βιομηχανίας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, τα Ελληνικά Πετρέλαια βρίσκονται σε προχωρημένες συζητήσεις και είναι πολύ πιθανόν να έχουν οριστικοποιήσει πριν το ταξίδι του πρωθυπουργού, συμφωνία με αμερικανική εταιρεία για την προμήθεια του πρώτου αμερικανικού φορτίου πετρελαίου που θα φτάσει ποτέ στη χώρα μας και το οποίο θα διυλιστεί στις εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ, προκειμένου στη συνέχεια να διανεμηθεί ως τελικό προϊόν (βενζίνες και ντίζελ) στην ελληνική αγορά.

Πρόκειται για φορτίο πετρελαίου από πετρώματα σχιστόλιθου, του περίφημου shale oil, το οποίο έφερε επανάσταση στα ενεργειακά πράγματα τα τελευταία χρόνια. Και αυτό διότι έχοντας τεράστια αποθέματα shale oil στις γιγαντιαίες λεκάνες κυρίως στο Τέξας, αλλά και σε άλλες πολιτείες όπως το Γουαιόμινγκ, το Κολοράντο και η Νεμπράσκα, οι Ηνωμένες Πολιτείες από το 2015 έχουν άρει την απαγόρευση στις εξαγωγές πετρελαίου και έχουν εξελιχθεί σε έναν από τους κυριότερους εξαγωγούς ενέργειας στον κόσμο. 

Μάλιστα με δεδομένο ότι τα αποθέματα shale oil καλύπτουν σημαντικό μέρος των αναγκών της εγχώριας αγοράς, οι ΗΠΑ έχουν εξελιχθεί σε καθαρό εξαγωγέα ενέργειας (net exporter). Επιπλέον η δυναμική είσοδος στη διεθνή αγορά πετρελαίου αμερικανικών εταιρειών έχει συντελέσει τα μέγιστα στο να μειωθεί η διεθνής τιμή του αργού, προς όφελος των κρατών που εισάγουν ενεργειακά αγαθά (πετρέλαιο και φυσικό αέριο).

Η συμφωνία για την εισαγωγή του πρώτου αμερικανικού φορτίου πετρελαίου αναμένεται να οριστικοποιηθεί τις αμέσως επόμενες ημέρες καθώς εξετάζονται οι τελευταίες λεπτομέρειες και κάποιες παράμετροι που αφορούν στην ποιότητα του αμερικανικού shale oil. Όπως μάλιστα σημειώνουν αρμόδιες πηγές, εφόσον ξεκαθαριστούν τα χαρακτηριστικά του πετρελαίου, θα προχωρήσει άμεσα η παραγγελία καθώς σε επίπεδο τιμής και παρά την απόσταση, το κόστος προμήθειας παραμένει εξαιρετικά ανταγωνιστικό έναντι των ανταγωνιστικών επιλογών.

Σημειώνεται εκτός του πετρελαίου, πρόσφατα είχαν συζητήσεις και για την εισαγωγή αμερικανικού φυσικού αερίου (shale gas) ωστόσο μέχρι στιγμής δεν έχει προχωρήσει κάποια παραγγελία. Εντούτοις ο δίαυλος παραμένει πάντα ανοιχτός σε περίπτωση που οι συνθήκες της αγοράς και κυρίως το κόστος, καταστούν πιο ανταγωνιστικά σε σχέση με τις άλλες πηγές προμήθειας.

5/10/2017
Η Μότορ Όιλ απέκτησε το 30% στο Manning Project στις ΗΠΑ

 

Η ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ ανακοίνωσε σήμερα ότι στις 27 Σεπτεμβρίου 2017, η MVU Brazos Corp. ("MVB") απέκτησε ποσοστό 30% των δικαιωμάτων έρευνας και εξόρυξης υδρογονανθράκων στο Manning Project στην κομητεία Angelina που βρίσκεται στο Τέξας των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής,  με ημερομηνία 15 Αυγούστου 2017.

Όπως αναφέρει η εταιρεία σε σχετική ανακοίνωση, το Manning Project περιλαμβάνει την διενέργεια μίας υποχρεωτικής και μίας  προαιρετικής γεώτρησης. Η υποχρεωτική γεώτρηση εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθεί στις αρχές του 2018. Στην προαιρετική γεώτρηση θα συμμετάσχουν όσα μέλη της κοινοπραξίας το επιλέξουν. Το εκτιμώμενο συνολικό κόστος συμμετοχής της ΜΟΕ στις δύο προαναφερθείσες γεωτρήσεις ανέρχεται σε 2,5 εκατ. δολάρια ΗΠΑ.

Ως τίμημα για την ανωτέρω παραχώρηση η MVB κατέβαλε ποσό 236.674 δολαρίων ΗΠΑ.

Επιπλέον, ανακοινώνεται ότι η MV Upstream Tanzania Limited τελικώς αποφάσισε να μην συμμετάσχει στη Σύμβαση Παραχώρησης "Kilosa – Kilombero" στην Τανζανία, για την οποία το επενδυτικό κοινό είχε ενημερωθεί στις 27 Ιουνίου 2016.

5/10/2017
Αγορά καυσίμων: Ο Αύγουστος δεν έσωσε το καλοκαίρι στο -2% η έκλεισε η αγορά

 

Ο αυξημένος τουρισμός φέτος το καλοκαίρι δεν έφερε τελικά άνοδο της ζήτησης για καύσιμα. Αντιθέτως, η αγορά έκλεισε στο -2% τον Αύγουστο σε σχέση με πέρυσι, όπως προκύπτει από τα επίσημα στοιχεία.

Αναλυτικότερα, η βενζίνη σημείωσε πτώση 5% τον Αύγουστο ενώ το ντίζελ αυξήθηκε κατά 2%. Συνολικά για το μήνα το αποτέλεσμα ήταν -2%.

Σε επίπεδο οκταμήνου, η βενζίνη εμφανίζεται στο -3% και το ντίζελ στο +1% με το σύνολο να βρίσκεται σε ελαφρά πτώση σε σύγκριση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.

Αξίζει να σημειωθεί, τέλος, ότι η πτώση της εγχώριας ζήτησης την πενταετία 2011 - 2016 έφτασε το 23,8% ενώ την δεκαετία 2006 – 2016 διαμορφώθηκε σε 40,3%. 

5/10/2017
Επιτυχία για το market test των λιγνιτών "βλέπουν" και οι Βρυξέλλες - Κλείνει το "πακέτο" έως 15 Οκτώβρη

 

Χρήστος Στεφάνου

Ένα βήμα πιο κοντά στη συμφωνία με την Κομισιόν για το καλάθι των μονάδων που θα περιληφθούν στο market test βρίσκονται κυβέρνηση και Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Σύμφωνα μάλιστα με εκτιμήσεις που διατυπώνονται από ελληνικής πλευράς, το πιθανότερο είναι να υπάρχει οριστική συμφωνία μέχρι τις 15 Οκτωβρίου, εξέλιξη που θα ανοίξει το δρόμο για την επίσημη έναρξη του market test.

Ως προς το περιεχόμενο, θα πρέπει να θεωρείται βέβαιο πλέον ότι το πακέτο θα περιλαμβάνει τις μονάδες της Φλώρινας και της Μεγαλόπολης (αγκάθι εδώ είναι ο μεγάλος αριθμός εργαζομένων) μαζί με άδεια για κατασκευή δεύτερου εργοστασίου στη Μελίτη, ενώ ανοιχτό παραμένει το θέμα του Αμύνταιου. Για το συγκεκριμένο εργοστάσιο πάντως που για περιβαλλοντικούς λόγους κλείνει σε δύο χρόνια, κάποιες πληροφορίες θέλουν η Κομισιόν να έχει διαμηνύσει ότι ακόμη και εάν πουληθεί τότε δε θα προσμετρηθεί στο μερίδιο του 40% που προβλέπει η συμφωνία για την αποεπένδυση λιγνίτη της ΔΕΗ.

Την ίδια στιγμή λοιπόν που οι διαπραγματεύσεις οδεύουν προς την ολοκλήρωσή τους και το market test αναμένεται να ξεκινήσει εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, αρχίζει η συζήτηση για το επόμενο θέμα που δεν είναι άλλο από το εάν θα εκδηλωθεί ή όχι επενδυτικό ενδιαφέρον.

Εδώ λοιπόν έχουμε την κυβέρνηση εξαρχής να δηλώνει βέβαιη ότι θα προσέλθουν επενδυτές και ότι θα υπάρξει ενδιαφέρον. Την κυβερνητική αυτή βεβαιότητα, φαίνεται να έχουν ενστερνιστεί το τελευταίο διάστημα και κοινοτικοί αξιωματούχοι, οι οποίοι επίσης βλέπουν ενδείξεις ανταπόκρισης. Από πλευράς Κομισιόν μάλιστα, κάποιες πληροφορίες αναφέρουν ότι πλέον οι Βρυξέλλες θα έβλεπαν με πιο ανοιχτή διάθεση πιθανό ενδιαφέρον από κινεζικές εταιρείες. Πιθανόν να χρειαστεί μια επανεξέταση της πιστοποίησης του ΑΔΜΗΕ, όπου ως γνωστόν συμμετέχει η State Grid της Κίνας, ίσως να χρειαστούν κάποιες προσαρμογές εντούτοις το πρόβλημα δεν είναι ανυπέρβλητο, φέρεται να έχουν διαμηνύσει προς την ελληνική πλευρά κοινοτικοί αξιωματούχοι.

Υπό αυτό το πρίσμα και ενώ ήδη έχουν διαρρεύσει πληροφορίες ότι πλην των Κινέζων, υπάρχουν διερευνητικές επαφές από εταιρείες από Τσεχία, Πολωνία και Ιαπωνία, που πιθανόν να αναζητήσουν Έλληνες εταίρους, φαίνεται να δημιουργούνται προϋποθέσεις επιτυχίας του market test.

 

5/10/2017
Βαθυμετρικές έρευνες για τον EastMed – Νέα τετραμερής των υπουργών Ενέργειας το Δεκέμβριο

 

Βαθυμετρικές έρευνες  για τον East Med σε Κύπρο και Κρήτη προγραμματίζονται στην παρούσα φάση, προκειμένου να καθοριστεί η διαδρομή του αγωγού, όπως ανέφερε ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Υδρογονανθράκων, του Υπουργείου Ενέργειας, Στέλιος Νικολαΐδης,  μιλώντας την Τρίτη στο διεθνές συνέδριο "Cyprus Energy Oil & Gas", στη Λεμεσό.

Το επόμενο  βήμα για τον EastMed θα προκύψει τον ερχόμενο Δεκέμβριο, όταν θα πραγματοποιηθεί η τετραμερής συνάντηση των Υπουργών Ενέργειας Ελλάδας, Κύπρου, Ισραήλ και Ιταλίας για την υπογραφή ενός μνημονίου συναντίληψης για το έργο.

Αξίζει, πάντως, να σημειωθεί ότι ο Έλληνας υπουργός Ενέργειας Γ. Σταθάκης αναφέρθηκε εκ νέου στη σημασία και στη στήριξη του έργου από την ελληνική πλευρά στη συνάντηση που είχε με τον υποψήφιο πρόεδρο της Κύπρου Ν. Παπαδόπουλο, ο οποίος επίσης τόνισε τη σημαντικότητα της προοπτικής του σχεδίου .

Οι στόχοι της Κύπρου για τον East Med

Η δημιουργία του αγωγού East Med θα οδηγήσει στην άρση της ενεργειακής απομόνωσης της Κύπρου και της Κρήτης, τόνισε ο κ. Νικολαΐδης.

Η ανάπτυξη του ενεργειακού διαδρόμου της Ανατολικής Μεσογείου (East-Med Corridor), που θα αποτελείται από διάφορες υποδομές, αποτελεί το όραμα του ενεργειακού σχεδιασμού της Κύπρου, σύμφωνα με τον κ. Νικολαΐδη, ο οποίος αναφέρθηκε στη σημασία της δημιουργίας ισχυρών διμερών σχέσεων με τις γειτονικές χώρες.

Ο κ. Νικολαΐδης σημείωσε, επίσης, ότι "αυτή η περιφερειακή συνεργασία στην Ανατολική Μεσόγειο, που σέβεται την κυριαρχία και τα κυριαρχικά δικαιώματα της κάθε χώρας στη βάση του διεθνούς δικαίου, μαζί με νέες ανακαλύψεις, μπορούν να αποτελέσουν τις βάσεις για συνέργειες και οικονομίες κλίμακας, που θα βοηθήσουν την περιοχή να αναδυθεί ως ένας περιφερειακός εξαγωγέας για την ευρωπαϊκή αγορά".
 

5/10/2017
Πούτιν: Ίσως παραταθεί ο περιορισμός προσφοράς πετρελαίου

 

Ο πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν δήλωσε ότι η Ρωσία μπορεί να συμφωνήσει να επεκτείνει μια συμφωνία με τον ΟΠΕΚ για να περιορίσει τις προμήθειες πετρελαίου πέρα από τον Μάρτιο, φτάνοντας έτσι έως το τέλος του 2018, αν και θα περιμένει να λάβει την τελική του απόφαση κοντύτερα στο τέλος της υφιστάμενης συμφωνίας.

"Με βάση την πραγματική κατάσταση, τον Μάρτιο του 2018 θα λάβουμε την απόφασή μας, αλλά δεν αποκλείω ότι μπορούμε να επεκτείνουμε" τη συμφωνία, δήλωσε ο Πούτιν στο συνέδριο της Ρωσικής Εβδομάδας Ενέργειας στη Μόσχα την Τετάρτη. "Αν μιλάμε για μια πιθανή επέκταση, τότε φυσικά θα πρέπει να είναι τουλάχιστον μέχρι τα τέλη του 2018."

Τα σχόλια του Πούτιν είναι το ισχυρότερο μήνυμα ότι το Κρεμλίνο είναι πρόθυμο να πολλαπλασιάσει τις προσπάθειες για την άνοδο των παγκόσμιων τιμών ενέργειας, καθώς ο Πούτιν προετοιμάζεται να καλωσορίσει τον βασιλιά Σάλμαν Μπιν Αμπντουλάζιτ της Σαουδικής Αραβίας στη Ρωσία για πρώτη φορά αυτή την εβδομάδα. Ο υπουργός Ενέργειας Αλεξάντερ Νόβακ υπογράμμισε τον περασμένο μήνα την προθυμία να παρατείνει τις περικοπές ποσοτήτων πετρελαίου αν χρειαστεί, ενώ ταυτόχρονα κατέστησε σαφές ότι η δέσμευση αυτή δεν έχει απεριόριστη διάρκεια.

Το αργό πετρέλαιο Brent εμφάνισε ζημιές για να φτάσει σε ένα ημερήσιο υψηλό των 55,89 δολαρίων το βαρέλι μετά από τα σχόλια του Πούτιν. Το διεθνές σημείο αναφοράς ήταν 0,4% στα 55,78 δολάρια στις 12:31 μ.μ. ώρα Λονδίνου.

Η Ρωσία, η οποία βασίζεται στην ενέργεια για περισσότερο από το ένα τρίτο των εσόδων της στον προϋπολογισμό, κατέληξε σε ιστορική συμφωνία πέρυσι με τον Οργανισμό Πετρελαιοπαραγωγών Χωρών να μειώσει την παραγωγή, ελπίζοντας να εξαλείψει την υπερπροσφορά του “μαύρου χρυσού” σε παγκόσμιο επίπεδο. Ενώ η οικονομική ανάπτυξη της χώρας επιταχύνθηκε με τον ταχύτερο ρυθμό της τελευταίας πενταετίας, κατά το δεύτερο τρίμηνο, εν μέσω ανάκαμψης των τιμών του αργού, η κορεσμός της προσφοράς χρειάστηκε περισσότερο χρόνο από ό, τι αναμενόταν για να αμβλυνθεί. Η αύξηση της παραγωγής σχιστολιθικών πετρωμάτων στην Ουάσιγκτον σημαίνει ότι η αγορά θα μπορούσε να επανέλθει σε πλεόνασμα και πάλι το επόμενο έτος, αν οι παραγωγοί κατάφερναν να υπερκεράσουν τα εμπόδια.

(Bloomberg/Newmoney.gr)

5/10/2017
Deloitte: Μεγάλες προοπτικές ανάπτυξης εν μέσω προκλήσεων για τον κλάδο του Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG)

 

 

Ευοίωνο και με σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης για τις εταιρείες που θα καταφέρουν να προσαρμοστούν στις αλλαγές και να ανταπεξέλθουν στις νέες απαιτήσεις μιας περισσότερο κατακερματισμένης αγοράς, διαφαίνεται το μέλλον του κλάδου του Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG), παρά τις σημαντικές επερχόμενες προκλήσεις, σύμφωνα με την έκθεση της Deloitte “Navigating the new world of LNG”.

Όπως δήλωσε ο κ. Σωτήρης Μπατζιάς, Principal στον τομέα στρατηγικού σχεδιασμού της Deloitte στην Ελλάδα, «η παγκόσμια αγορά ενέργειας μεταβάλλεται στη βάση δεδομένων και προβλέψεων που αφορούν στην προσφορά φυσικών πόρων, προοπτικών οικονομικής ανάπτυξης, περιβαλλοντικών περιορισμών, αλλά και ρυθμιστικών κανόνων για τη διασφάλιση της μελλοντικής βιωσιμότητας του ενεργειακού συστήματος. Αυτή η μεταβλητότητα είναι ιδιαίτερα εμφανής στην αγορά του φυσικού αερίου, όπου τα παραδοσιακά μοντέλα δραστηριοποίησης βασικών πελατών και προμηθευτών προσαρμόζονται πλέον στη βάση ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων, μεγέθους και δυνατότητας ευελιξίας στην αλυσίδα αξίας.»

O κ. Μπατζιάς προσθέτει, «Στην Ελλάδα, η δρομολογούμενη απελευθέρωση των αγορών ενέργειας προσφέρει έναν ουσιαστικό λόγο για τη στρατηγική επανατοποθέτηση εταιριών και την προσαρμογή της επιχειρησιακής τους λειτουργίας, υποστηρίζοντας τον εθνικό ενεργειακό προγραμματισμό. Σε αυτό το πλαίσιο, το ΥΦΑ και οι λύσεις ευελιξίας που μπορεί να προσφέρει αποτελούν σημαντικό εργαλείο ενίσχυσης των προοπτικών ανάπτυξης των εταιριών του κλάδου τόσο στην Ελλάδα, όσο και στην ευρύτερη περιοχή.»

Παράλληλα, η έκθεση εξετάζει πώς οι επερχόμενες εξελίξεις στον κλάδο και οι νέες εξωτερικές παράμετροι θα οδηγήσουν στην εμφάνιση νέων «παικτών» στην αγορά, όπως ενδιάμεσοι χρηματοπιστωτικοί οργανισμοί, έμποροι και οργανωμένες αγορές (hubs), καθώς και με ποιον τρόπο αυτά θα δημιουργήσουν νέα επιχειρηματικά μοντέλα με στόχο την αύξηση της κερδοφορίας. Όπως αναφέρεται στην έκθεση, για τους «παίκτες» της αγοράς που έχουν τη δυνατότητα να αντιμετωπίσουν τα εμπόδια βραχυπρόθεσμα, η προοπτική του LNG περιλαμβάνει για τις επόμενες δύο δεκαετίες ένα πλούσιο μίγμα ευκαιριών ανάπτυξης, εν μέσω αλλαγών, αβεβαιότητας και προκλήσεων. Τα πορίσματα της έκθεσης περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

Μια σειρά από σημαντικές ευκαιρίες: Το φυσικό αέριο είναι το ταχύτερα αναπτυσσόμενο ορυκτό καύσιμο σε παγκόσμιο επίπεδο, επωφελούμενο από την ευελιξία στην χρήση του, την ανταγωνιστική του τιμή και το σχετικά χαμηλό περιβαλλοντικό του αποτύπωμα. Παράλληλα, το ΥΦΑ βρίσκεται σε αρκετά πλεονεκτική θέση στην αγορά, αντικατοπτρίζοντας σημαντικό ποσοστό της φερόμενης ως επερχόμενης ανάπτυξης στον κλάδο του φυσικού αερίου, καθώς πολλές αγορές δεν διαθέτουν εγχώριους ή γειτονικούς πόρους που μπορούν να μεταφερθούν μέσω αγωγού.

Μακροπρόθεσμα θετικές τάσεις: Σύμφωνα με την έκθεση, οι τάσεις της αγοράς φαίνεται πως είναι μακροπρόθεσμα θετικές, καθώς οι παραδοσιακές αγορές επεκτείνονται, αναδύονται νέες αγορές ανά τον κόσμο, αξιοποιούνται νέες τεχνολογίες στις χερσαίες και θαλάσσιες μεταφορές και υποστηρίζονται πολιτικές μείωσης του ενεργειακού αποτυπώματος. Η αυξημένη κινητικότητα σε όλο τον κόσμο για τη μείωση της εξάρτησης από τον άνθρακα παρέχει πρόσθετη υποστήριξη για τις μακροπρόθεσμες προοπτικές του ΥΦΑ. Η ανάπτυξη και η ποικιλομορφία των αγορών αναμένεται να τονώσουν τις τάσεις διαφοροποίησης κατά μήκος της αλυσίδας αξίας, δημιουργώντας παράλληλα προϋποθέσεις ανάπτυξης σε ευρύτερους γεωγραφικούς χώρους.

Σημαντικές επερχόμενες αλλαγές: Η έκθεση κάνει αναφορά στην εμφάνιση νέων προμηθευτών, νέων αγορών, πιο ευέλικτων εμπορικών διαδικασιών και νέων τεχνολογιών, οι οποίες προσφέρουν περισσότερες δυνατότητες στους συμμετέχοντες στην αλυσίδα αξίας του ΥΦΑ. Μετά από μια περίοδο που χαρακτηρίστηκε από τον περιορισμένο αριθμό προμηθευτών και μεγάλων αγορών, τις τυπικές εμπορικές διαδικασίες και τον περιορισμένο αριθμό νέων τεχνολογιών, όλα αυτά τα στοιχεία αναμένεται να μεταβληθούν σημαντικά στις επόμενες δύο δεκαετίες.

Η αβεβαιότητα και οι επενδυτικοί κίνδυνοι: Οι επερχόμενες αλλαγές δημιουργούν αναπόφευκτα αβεβαιότητα στον κλάδο, λόγω των κινδύνων που συνδέονται με τη βιωσιμότητα των συγκεκριμένων επενδύσεων. Ανάμεσα στις «πηγές» αβεβαιότητας για την αγορά του ΥΦΑ περιλαμβάνονται, ο ρυθμός ανάκαμψης τη οικονομίας, η αύξηση της ζήτησης, οι τάσεις των τιμών του πετρελαίου και ο ανταγωνισμός από άλλες μορφές ενέργειας. Η προσαρμογή της τεχνολογίας, η εμφάνιση περισσότερο ευέλικτων υποδομών, καθώς και η δημιουργία οργανωμένων αγορών (hubs) μπορεί να δημιουργήσει προϋποθέσεις αποτελεσματικότερης διαχείρισης των κινδύνων κατά μήκος της αλυσίδας αξίας.

Οι προκλήσεις στη διαχείριση υποδομών: Το πρόσφατο κύμα ανάπτυξης υποδομών διαχείρισης ΥΦΑ, ιδιαίτερα σε Αυστραλία και ακολούθως στις ΗΠΑ, δημιουργεί προκλήσεις για τη βιωσιμότητα υφιστάμενων και νέων έργων. Η διάρκεια και η διαχείριση αυτής της περιόδου θα είναι εξαιρετικά δύσκολη για τους συμμετέχοντες στην αγορά και θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την επόμενη φάση επέκτασης υποδομών του ΥΦΑ, που αναμένεται στις αρχές της επόμενης δεκαετίας.

Mπορείτε να δείτε και να κατεβάσετε την έκθεση από το site της Deloitte ή απευθείας από εδώ.

 
5/5/2017
Άσοι στα ελληνικά μανίκια για την τελική διαπραγμάτευση για τους ρύπους

 

Δημήτρης Κοιλάκος

Με δυο άσους που μπορεί να βγάλει από το μανίκι κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων θα προσέλθει η ελληνική πλευρά στην τελική φάση των συζητήσεων για τη μεταρρύθμιση του ETS (Emissions Trading System – Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών).

Οι τριμερείς συζητήσεις μεταξύ της Κομισιόν, του Συμβουλίου και του Ευρωκοινοβουλίου αναμένεται να ολοκληρωθούν στις 12 Οκτωβρίου, σε μια συνάντηση προάγγελο της οποίας αποτελεί η αυριανή σύσκεψη των αντιπροσώπων των 28 κρατών-μελών της ΕΕ.

Τώρα είναι, λοιπόν, η κρίσιμη στιγμή για την ολοκλήρωση της διαπραγμάτευσης, σε μια περίοδο που μάλλον ευνοεί την ελληνική πλευρά, καθώς, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των αρμόδιων αξιωματούχων, το πολιτικό κλίμα έχει βελτιωθεί, η διαπραγμάτευση για τους λιγνίτες φαίνεται να βαίνει προς θετική έκβαση, ενώ έχουν ήδη διαφανεί τα περιθώρια για περαιτέρω συμβιβασμούς μεταξύ Συμβουλίου και Κομισιόν στο θέμα του ETS.

Η διαπραγματευτική προσπάθεια συγκεντρώνεται στο πως θα μπορέσουν οι ελληνικές διεκδικήσεις να εισχωρήσουν σε αυτούς τους συμβιβασμούς. Μάλιστα, η ελληνική πλευρά προσέρχεται στην τελική φάση των διαπραγματεύσεων με ενισχυμένο οπλοστάσιο.

Θέτοντας ως βάση της συζήτησης τα θετικά, όπως αποτιμώνται από το ΥΠΕΝ και τη ΔΕΗ, αποτελέσματα της σχετικής ψηφοφορίας στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, αλλά και τα αποτελέσματα των συζητήσεωνπου ακολούθησαν, μια εκ των πρωταρχικών επιδιώξεων της Ελλάδας είναι να κατοχυρώσει το δικαίωμα πρόσβασης στους πόρους του Ταμείου Εκσυγχρονισμού.

Συγκεκριμένα, η ελληνική πλευρά προτείνει να προστεθεί η δυνατότητα χρήσης των ετών 2014 ή 2015 ως εναλλακτικό έτος βάσης, πλέον του 2013, για τη συμπερίληψη της χώρας στις ευνοϊκές διατάξεις για τις χώρες που έχουν ΑΕΠ μικρότερο του 60% του μέσου ευρωπαϊκού, με δεδομένο ότι τα στατιστικά στοιχεία μεταβάλλονται κάθε χρόνο. Η ρύθμιση αυτή θα παρείχε επιπλέον πόρους για τον εκσυγχρονισμό του ενεργειακού τομέα και τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας. Σε μια τέτοια περίπτωση κερδισμένη θα έβγαινε η ελληνική βιομηχανία, ενώ θα μπορούσε να ενισχυθεί περαιτέρω η ανάπτυξη των ΑΠΕ και η ενσωμάτωσή τους στο δίκτυο, όπως και άλλα έργα π.χ. τηλεθέρμανση κ.λπ.

Ένα επιπλέον επιχείρημα που έχει να προβάλλει η ελληνική πλευρά, είναι ότι αντίστοιχη πρόβλεψη επαναπροσδιορισμού έχει γίνει αποδεκτή και στο παρελθόν, συγκεκριμένα σε σχέση με την πρόσβαση στους πόρους του Ταμείου Συνοχής. Το γεγονός κατοχυρώνει νομικά την εφικτότητα της ελληνικής διεκδίκησης, η οποία μάλιστα εδράζει και στην αρχή της ισοτιμίας, όπως αναφέρουν στο energypress πηγές που έχουν γνώση της υπόθεσης.

Το δεύτερο ατού που βελτιώνει τις προοπτικές των ελληνικών θέσεων στην τελική διαπραγμάτευση, προκύπτει από τη συμφωνίατης εσθονικής προεδρίας να συμπεριλάβει στις συμβιβαστικές της προτάσεις την πολωνική διεκδίκηση για αύξηση των δωρεάν διαθέσιμων δικαιωμάτων εκπομπών.

Οι επιδιώξεις των Πολωνών σε αρκετά σημεία συμπίπτουν με τις ελληνικές, εξ ου και οι δυο πλευρές βρίσκονται σε στενή συνεργασία στο ζήτημα της αναθεώρησης του ETS. Η αποδοχή της πολωνικής πρότασης κρίνεται ως ευνοϊκή εξέλιξη για τις ελληνικές επιδιώξεις, καθώς διευρύνονται τα περιθώρια συμφωνίας για μεγαλύτερη ευελιξία ως προς το ποια κράτη δικαιούνται πρόσβαση στα δωρεάν δικαιώματα, μιας και ο ανταγωνισμός μειώνεται, εφόσον οι ποσότητες αυξάνονται.

Το διακύβευμα και οι ευκαιρίες στην τελική ευθεία της διαπραγμάτευσης

Υπενθυμίζεται ότι η Ελλάδα θέτει δυο βασικούς στόχους για τη συγκεκριμένη διαπραγμάτευση: αφενός να εξασφαλιστεί πρόσβαση στους πόρους του ταμείου εκσυγχρονισμού για την αναβάθμιση των ηλεκτροπαραγωγικών υποδομών της χώρας, αφετέρου να αποκτήσει πρόσβαση σε δωρεάν δικαιώματα εκπομπών ρύπων.

Η κυβέρνηση προτάσσει επίσης την ανάγκη προστασίας της ελληνικής βιομηχανίας, (κυρίως της τσιμεντοβιομηχανίας και της βιομηχανίας δομικών υλικών), από τους κινδύνους που ενέχει ο αποκλεισμός τους από το καθεστώς των δωρεάν δικαιωμάτων, λόγω του συγκριτικού τους μειονεκτήματος σε σχέση με αντίστοιχες βιομηχανίες γειτονικών χωρών που διατηρούν μεγαλύτερα περιθώρια ευελιξίας.

Τέλος, επιδίωξη της ελληνικής πλευράς είναι οι τελικές αποφάσεις που θα ληφθούν για τους  ρυθμούς απόσυρσης δικαιωμάτων από την αγορά, θα διατηρήσουν ευνοϊκά περιθώρια κίνησης για την ελληνική βιομηχανία, τόσο στον ηλεκτροπαραγωγικό τομέα, όσο και ευρύτερα.

Μέχρι στιγμής, η ελληνική πλευρά έχει καταφέρει να περάσει αρκετές από τις θέσεις της στα κείμενα που αποτελούν τη βάση της συζήτησης, χωρίς όμως να έχει εξασφαλιστεί η ικανοποίηση των ελληνικών αιτημάτων και στις τελικές αποφάσεις.

Γι’ αυτό και, όπως χαρακτηριστικά λένε στο energypress πηγές με καλή εικόνα της διαπραγμάτευσης στα κοινοτικά όργανα, ναι μεν τα περιθώρια ικανοποίησης των ελληνικών θέσεων είναι υπαρκτά, όμως χρειάζεται ιδιαίτερη δραστηριοποίηση και πολύ lobbying εκ μέρους της ελληνικής πλευράς προκειμένου κάτι τέτοιο τελικά να συμβεί. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, οι ελληνικές προσπάθειες θα πρέπει να ενταθούν , προκειμένου να αξιοποιηθεί το «παραθυράκι» που άφησε η απόφαση του Συμβουλίου, προκειμένου η ηλεκτροπαραγωγή στην Ελλάδα να μπορεί να επωφεληθεί από τους πόρους του Ταμείου Εκσυγχρονισμού.

Τα περιθώρια και η στήριξη

Η συζήτηση για τη μεταρρύθμιση του ETS έχει διαρκέσει περισσότερο του αναμενομένου, κάτι που όμως δεν είναι δύσκολο να εξηγηθεί, αν λάβει κανείς υπόψη το πόσο σύνθετο είναι το ζήτημα. Η εσθονική προεδρία της ΕΕ, πάντως, ευελπιστεί ότι οι συζητήσεις θα καταλήξουν κατά τη διάρκεια του τρέχοντος εξαμήνου.

Μάλιστα, καταβάλει συστηματικές προσπάθειες για το σκοπό αυτό, έχοντας ήδη προετοιμάσει ένα πακέτο συμβιβαστικών προτάσεων, που θα τεθούν υπόψη των διαπραγματευτών. Αν και στο κείμενο που αποκάλυψε η EurActiv δεν υιοθετούνται πλήρως οι ελληνικές θέσεις, είναι σαφής η πρόθεση της εσθονικής προεδρίας να αφήσει περιθώρια για περαιτέρω συμβιβασμούς.

Αυτό ακριβώς θέλει να αξιοποιήσει και η ελληνική πλευρά, έχοντας λάβει, σύμφωνα με πληροφορίες, και κάποιες πρώτες θετικές ενδείξεις. Εξάλλου, το γεγονός ότι ήδη ένα σημαντικό μέρος των ελληνικών θέσεων έχει υιοθετηθεί, δίνει τη δυνατότητα μεγαλύτερης ευελιξίας, ώστε ό,τι παραπάνω κερδηθεί να μετρά θετικά στον τελικό απολογισμό.

Άλλωστε, η προοπτική θετικών εξελίξεων έχει ενισχυθεί από τον Ιούλιο, όταν η Eurelectric έχει εκφράσει τη στήριξή της στις ελληνικές θέσεις σε ότι έχει να κάνει με την αναθεώρηση του ETS και τις σχετικές διατάξεις για τα μελλοντικά δικαιώματα εκπομπών των λιγνιτικών μονάδων και την ένταξη της χώρας μας στο Ταμείο Εκσυγχρονισμού.

Συγκεκριμένα, η Eurelectric τάσσεται υπέρ της πρότασης της Κομισιόν και των κρατών-μελών να μην υπάρχουν κριτήρια σχετικά με τους ρύπους των ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων προκειμένου, αφού αναβαθμιστούν, να μπορούν να λάβουν δικαιώματα εκπομπών αφού αναβαθμιστούν, όπως προβλέπεται στο άρθρο 10γ της πρότασης για την αναθεώρηση του ETS.

Σε ό,τι αφορά το ζήτημα της συμπερίληψης της Ελλάδας στα κράτη εκείνα με χαμηλό ΑΕΠ, τα οποία θα επωφεληθούν από το Ταμείο Εκσυγχρονισμού της Ε.Ε. και θα λάβουν χρηματοδότηση για νέα έργα, η Eurelectric υποστηρίζει ότι  θα πρέπει να υπάρξει αποζημίωση, και μάλιστα αυξημένη, για όλες τις χώρες με χαμηλό ΑΕΠ.

Υπενθυμίζεται ότι η αρχική πρόταση δεν συμπεριλάμβανε τη χώρα μας, όμως η πρόταση την οποία υιοθέτησε το Συμβούλιο το Φεβρουάριο προέβλεπε ειδική μεταχείριση για την Ελλάδα, ώστε να επωφεληθεί από το Ταμείο.

Τέλος, η Eurelectric προτείνει να μετριαστεί η επίδραση της αύξησης των τιμών των δικαιωμάτων εκπομπών για τα κράτη με χαμηλό ΑΕΠ μέσω της ενισχυμένης απόκλισης 40-80% από το άρθρο 10γ και της αύξησης του Ταμείου Εκσυγχρονισμού κατά 2-4%, θέση που επίσης συνάδει με τις επιδιώξεις της ελληνικής πλευράς.

5/10/2017
ΔΕΗ: Συνδυαστικά ενεργειακά πακέτα και νέα σχέδια για τη λιανική - εντός των ημερών ο σύμβουλος για τη δραστηριοποίηση στην αγορά αερίου

 

Χρήστος Στεφάνου

Στην τελική ευθεία έχει μπει ο διαγωνισμός που προκήρυξε η ΔΕΗ για την πρόσληψη συμβούλου που θα υποβάλει προτάσεις για τη δραστηριοποίηση της εταιρείας στην αγορά του φυσικού αερίου. Κατά πληροφορίες η επιλογή θα γίνει μεταξύ δύο εταιρειών που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον. Στα πλάνα που εκπονεί η ΔΕΗ για διαφοροποίηση του χαρτοφυλακίου και των υπηρεσιών που παρέχει, αναφέρθηκε χθες ο γενικός διευθυντής εταιρικής ανάπτυξης της εταιρείας Γ. Κοπανάκης στο πλαίσιο της ημερίδας  «Ο ρόλος Ελλάδας & Κύπρου στη ΝΑ Μεσόγειο: Γεωπολιτικές και Ενεργειακές Προκλήσεις» που διοργάνωσε η δεξαμενή σκέψης HAEE (Hellenic Association for Energy Economics).

 

Σύμφωνα με τα όσα αποκάλυψε ο κ. Κοπανάκης η ΔΕΗ σχεδιάζει να προσφέρει σε σύντομο χρονικό διάστημα στην αγορά σύνθετα ενεργειακά πακέτα που θα περιλαμβάνουν ηλεκτρική ενέργεια, φυσικό αέριο και υπηρεσίες εξοικονόμησης ενέργειας σε καταναλωτές. Το λανσάρισμα των νέων αυτών προϊόντων αναμένεται να γίνει στις αρχές του νέου έτους (ο σύμβουλος έχει προθεσμία να παραδόσει τη μελέτη του σε διάστημα 5 μηνών ενώ το πρώτο κομμάτι της μελέτης θα παραδοθεί μέχρι τέλη Νοεμβρίου και θα αφορά στην ανάλυση της αγοράς).

 

Μαζί με το σύμβουλο η ΔΕΗ αναμένεται να αξιολογήσει συγκεκριμένα πελατειακά τμήματα σε οικιακούς, εμπορικούς, ξενοδοχειακούς πελάτες με στόχο να προσδιοριστούν οι πρώτοι στόχοι, θα σχεδιαστεί στρατηγική διείσδυσης, τιμολογιακής πολιτικής, θα αναπτυχθούν συγκεκριμένα προϊόντα tailor made για πελάτες, θα εκπονηθεί συγκεκριμένη στρατηγική για την αγορά αερίου κλπ.

 

Επίσης ο σύμβουλος θα προτείνει τον οδικό χάρτη διείσδυσης με χρονοδιαγράμματα και προτεραιότητες αλλά και επιχειρησιακό σχέδιο διείσδυσης στην αγορά προμήθειας (τιμολόγια και συνδυαστικά προϊόντα). Τέλος θα διαμορφωθεί στρατηγική και για τη χονδρεμπορική αγορά του φυσικού αερίου.

 

Όπως ανέφερε ο κ. Κοπανάκης εκτός από το retail στόχος της ΔΕΗ είναι να μπει και στο CNG και στο small scale LNG και σε αυτήν την κατεύθυνση έχει ήδη εγκαινιάσει στρατηγική συνεργασία με τη ΔΕΠΑ για τα νησιά ενώ εξετάζει και τη διείσδυση μέσω CNG σε απομακρυσμένες περιοχές εκτός δικτύου. 

 

Σημειώνεται ότι η ΔΕΗ έχει ήδη κάνει τις απαραίτητες ενέργειες για άδεια προμήθειας φυσικού αερίου.

 

Τέλος μια ακόμη δραστηριότητα στην οποία υπάρχουν σχεδιασμοί για διείσδυση είναι οι σύνθετες υπηρεσίες συντήρησης και επισκευής μονάδων ηλεκτροπαραγωγής κατά το μοντέλο που ακολουθεί ένας μεγάλος ενεργειακός όμιλος στην Τουρκία, η Zorlou Energy. Η ΔΕΗ σε αυτήν την κατεύθυνση σχεδιάζει σε συνεργασία με άλλες διεθνείς εταιρείες να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία και ειδίκευση που έχει αποκτήσει στη διάρκεια των ετών από τη συντήρηση και επισκευή του δικού της χαρτοφυλακίου παραγωγής.

3/10/2017
Σε διαβούλευση και τα τιμολόγια 2018 του ΔΕΣΦΑ – Σημαντική μείωση 8 έως 10%

 

Θοδωρής Παναγούλης

Σήμερα τελειώνει η διαβούλευση για τον κανονισμό τιμολόγησης του ΔΕΣΦΑ, ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες του energypress θα δοθεί παράταση μέχρι την Πέμπτη και ταυτόχρονα θα δοθεί σε διαβούλευση και η πρόταση του ΔΕΣΦΑ για τα τιμολόγια του 2018.

Με βάση τη φόρμουλα, επί των βασικών γραμμών της οποίας φαίνεται ότι έχουν συμφωνήσει η ΡΑΕ και ο ΔΕΣΦΑ, πρόκειται να ισχύσουν τα εξής:

Με βασική εκτίμηση ότι η κατανάλωση αερίου το 2018 θα είναι στα επίπεδα του 2017, θα προκύψει υπερανάκτηση γύρω στα 60 με 70 εκατ. ευρώ. Τα χρήματα αυτά κατά το μεγαλύτερο μέρος θα κατευθυνθούν σε μείωση των τιμολογίων του 2018 και τα υπόλοιπα για κάλυψη μέρους της ανακτήσιμης διαφοράς των 320 εκατ. ευρώ που έχει λαμβάνειν ο ΔΕΣΦΑ σε βάθος 20ετίας.

Με αυτό τον τρόπο η μείωση στις ταρίφες του ΔΕΣΦΑ το 2018 θα κυμανθεί στα επίπεδα του 8% για της μακροχρόνιες συμβάσεις (αφορούν τους ηλεκτροπαραγωγούς, τη ΔΕΠΑ κ.λπ.) και στα επίπεδα του 10% για τις βραχυχρόνιες συμβάσεις.

Η υπεραπόδοση που προέκυψε το 2017 λόγω υψηλής κατανάλωσης, (6- με 70 εκατ. ευρώ), θα πάει όλη για απόσβεση μέρους της ανακτήσιμης διαφοράς των 320 εκατ. ευρώ.

Τα καινούργια τιμολόγια δεν θα ισχύσουν από την 1η Ιανουαρίου του 2018 αλλά περίπου τον Μάϊο, καθώς ο νόμος προβλέπει ότι η όποια αλλαγή στον κανονισμό τιμολόγησης περνάει στα τιμολόγια το νωρίτερο 7 μήνες αργότερα.

Αυτό σημαίνει ότι και για το πρώτο 5μηνο του 2018 η υπερανάκτηση θα πηγαίνει στο σύνολό της για την απόσβεση μέρους της ανακτήσιμης διαφοράς των 320 εκατ.ευρώ. Πρακτικά, με την υπερανάκτηση που θα εισπράξει ο ΔΕΣΦΑ για το 2017 και το 5μηνο του 2018 (συνολικά περί τα 100 εκατ.ευρώ) η προς ανακτήσιμη διαφορά θα μειωθεί από 320 εκατ. ευρώ σε περίπου 220 εκατ. ευρώ.

Τα επόμενα βήματα που πρέπει να κάνει η ΡΑΕ είναι:

Πρώτο βήμα, να αποφασίσει για τον τρόπο με τον οποίο θα εισπράξει ο ΔΕΣΦΑ μέσα στα επόμενα 18 χρόνια τα «υπόλοιπα» της ανακτήσιμης διαφοράς, δηλαδή τα ως άνω 220 εκατ. ευρώ. Παρότι το ΤΑΙΠΕΔ και οι υποψήφιοι αγοραστές του Διαχειριστή ζητούν να υπάρχει αναφορά και δέσμευση για συγκεκριμένα ποσά ανά έτος (προτιμούν να είναι ισομοιρασμένα στα 18 χρόνια αρκεί να είναι απολύτως συγκεκριμένα), η ΡΑΕ φαίνεται να θεωρεί ορθό να περιγραφεί τώρα η μεθοδολογία κατανομής και να μην μπούνε συγκεκριμένα νούμερα, δεδομένου ότι δεν είναι γνωστή η μελλοντική κατανάλωση αερίου.

Η ΡΑΕ φέρεται διατεθειμένη πάντως να αναλάβει κάποιου τύπου δεσμεύσεις, όπως να ορίσει μίνιμουμ ποσό που θα ανακτά κάθε χρόνο ο ΔΕΣΦΑ. Η Αρχή θεωρεί επίσης ότι πρέπει να προβλεφθεί μια ανισομερής κατανομή που να δίνει μεγαλύτερα ποσά ανάκτησης τα πρώτα χρόνια και μικρότερα στη συνέχεια. Επί του θέματος μένει να φανεί η αντίδραση του ΤΑΙΠΕΔ.

Δεύτερο βήμα που πρέπει να κάνει η ΡΑΕ είναι να ορίσει τα καινούργια τιμολόγια για την τετραετία 2019 – 2022. Αυτό θα γίνει κάποια στιγμή μέσα στο 2018 και θα γίνει με τρόπο που να αντιστοιχίζεται με τις αποφάσεις που θα ληφθούν τώρα για τον κανονισμό τιμολόγησης και την κατανομή είσπραξης της ανακτήσιμης διαφοράς.

3/10/2017
Τι «κρύβει» η επίσκεψη Σταθάκη στη Ρωσία

 Στη Μόσχα μεταβαίνει ο υπουργός ΠΕΝ, ο οποίος την Πέμπτη συναντάται με τον Ρώσο υπουργό Ενέργειας. Στο τραπέζι η προοπτική των αγωγών Turkish Stream-IGI Poseidon ως εναλλακτική δίοδος του ρωσικού αερίου σε συνάρτηση με τον Nord Stream 2.

Τι «κρύβει» η επίσκεψη Σταθάκη στη Ρωσία

Τη διατήρηση ζωντανού του σχεδίου της εναλλακτικής όδευσης του ρωσικού φυσικού αερίου στην Ε.Ε. μέσω του αγωγού μεταφοράς Turkish Stream θα επιδιώξει ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης, σε συνάντηση που θα έχει μεθαύριο Πέμπτη με τον Ρώσο υπουργό Ενέργειας Αλεξάντερ Νόβακ.

Ο κ. Σταθάκης φεύγει από σήμερα για τη Μόσχα, προκειμένου να συμμετάσχει στο διεθνές ενεργειακό συνέδριο «Russian Energy Week 2017». Οι εργασίες του θα διαρκέσουν από τις 3 έως τις 7 Οκτωβρίου και θα πραγματοποιηθούν στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη. Ο πρόεδρος της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν θα κάνει την επίσημη έναρξη των εργασιών του, με ομιλία του το μεσημέρι της Τετάρτης, ενώ το μεσημέρι της ίδιας μέρας ο Έλληνας υπουργός θα συμμετάσχει σε πάνελ με θέμα “Global Energy: Challenges and Sustainable Development”.

Το ενδιαφέρον όμως της επίσκεψης Σταθάκη στο ενεργειακό συνέδριο είναι το ραντεβού που έχει κλειστεί με τον Αλεξάντερ Νόβακ, την Πέμπτη 5 Οκτωβρίου.

Πηγές θέλουν στο επίκεντρο των συζητήσεων να βρίσκεται η επέκταση του αγωγού μεταφοράς Turkish Stream, που σε πρώτη φάση θα μεταφέρει ρωσικό φυσικό αέριο στην Τουρκία, στην Ελλάδα και από τη χώρα μας στην Ιταλία. Την όδευση αυτή επιδιώκει και η ιταλική πλευρά, καθώς αν τελικά προχωρήσει το σχέδιο, θα αξιοποιηθεί ο δρόμος του ελληνοϊταλικού αγωγού (IGI Poseidon).

Πρόκειται για το επενδυτικό σχέδιο που προωθούν οι Edison, ΔΕΠΑ και φυσικά ηGazprom. Για τον αγωγό αυτό έχουν υπογράψει μνημόνιο συνεργασίας οι τρεις εταιρίες, ενώ επανήλθε στην επικαιρότητα με την πρόσφατη επίσκεψη του Ιταλού πρωθυπουργού Πάολο Τζεντιλόνι στην Κέρκυρα, όπου μαζί με τον Αλέξη Τσίπρα είχαν προεδρεύσει της διακυβερνητικής συνόδου Ελλάδας - Ιταλίας. Οι δύο αρχηγοί είχαν μιλήσει για τον αγωγό αυτόν όπως και για τον TAP που κατασκευάζεται, καθώς και τον EastMed που θα μεταφέρει ποσότητες φυσικού αερίου από τα κοιτάσματα του Ισραήλ και της Κύπρου.

Στο πλαίσιο της διακυβερνητικής συνόδου Ελλάδας - Ιταλίας, οι υπουργοί Γιώργος Σταθάκης και Οικονομικής Ανάπτυξης της Ιταλίας Κάρλο Καλέντα είχαν υπογράψει κοινή διακήρυξη για τα ενεργειακά, όπου αναφερόταν η βούληση των δύο χωρών να προχωρήσουν την επέκταση των συστημάτων μεταφοράς αερίου των χωρών τους.

Επίσης είχε γίνει εμμέσως γνωστό ότι η εναλλακτική όδευση του ρωσικού αερίου στην Ε.Ε. μέσω Ελλάδας και Ιταλίας συναρτάται από την κατασκευή του μεγάλου επενδυτικού σχεδίου, του αγωγού μεταφοράς Ρωσίας - Γερμανίας Nord Stream 2, που θα διασχίσει τη Βαλτική. Με πιο απλά λόγια, αν προχωρήσει ο βόρειος αγωγός που θα αποτελέσει την άλλη δίοδο του ρωσικού αερίου, παρακάμπτοντας την Ουκρανία, τότε ο Turkish Stream είναι πιθανόν να μην προχωρήσει.

Σημειωτέον ότι οι Βρυξέλλες δεν βλέπουν με καλό μάτι τη νέα απόπειρα της ρωσικής Gazprom να εξάγει κι άλλες ποσότητες αερίου. Τη στάση αυτή πυροδοτούν και οι ΗΠΑ. Μάλιστα ο Ρώσος πρωθυπουργός Ντμίτρι Μεντβέντεφ, κατά τη διάρκεια κοινής συνέντευξης Τύπου που είχε δώσει με τον Φινλανδό ομόλογό του Γιούχα Σίπιλα, είχε πει ότι οι ΗΠΑ θέλουν να θάψουν το έργο και ασκούν πιέσεις στην Ε.Ε.

Επιφυλακτική, βέβαια, είναι και η στάση Βρυξελλών και ΗΠΑ και στην επέκταση του Turkish Stream στην Ε.Ε. Πάντως, η θέση που αναμένεται να μεταφέρει ο Έλληνας υπουργός στον κ. Νόβακ είναι πως τα ρωσικά επενδυτικά σχέδια θα πρέπει να είναι συμβατά με το Δίκαιο της Ε.Ε.

Χρήστος Κολώναςx.kolonas@euro2day.gr

3/10/2017
ΑΠΕ: Τι πραγματικά ισχύει για τη «χρέωση προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας»

 Στελέχη επιχειρήσεων ΑΠΕ σημειώνουν τη συμβολή της παραγόμενης ενέργειας στην Οριακή Τιμή Συστήματος. Υπενθυμίζουν τους λόγους θέσπισης της «χρέωσης προμηθευτή». Πώς αποτρέπονται οι αυξήσεις στο ΕΤΜΕΑΡ, που πληρώνουν οι καταναλωτές.

ΑΠΕ: Τι πραγματικά ισχύει για τη «χρέωση προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας»

 

Στην αποτροπή της αύξησης του ΕΤΜΕΑΡ, που πληρώνουν οι καταναλωτές μέσα από τους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος, αλλά και στη σημαντική μείωση του ελλείμματος του Ειδικού Λογαριασμού των ΑΠΕ έχει οδηγήσει η θέσπιση και η εφαρμογή της χρέωσης προμηθευτών.

Την επισήμανση αυτή κάνουν στελέχη επιχειρήσεων ΑΠΕ, με αφορμή τα όσα είδαν το φως της δημοσιότητας τις τελευταίες μέρες για τη συγκεκριμένη χρέωση που πληρώνουν οι προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας.

Οι ίδιες πηγές υπενθυμίζουν ότι «η χρέωση προμηθευτών δεν είναι τίποτε άλλο παρά μία ανταποδοτική χρέωση που πληρώνουν οι προμηθευτές για το φθηνότερο (λόγω ΑΠΕ) ρεύμα που αγοράζουν».

Επαναλαμβάνουν ακόμη ότι «η χρέωση αυτή δεν έχει καμία σχέση με «τέλος» ή φόρο, ούτε και με το Ειδικό Τέλος Μείωσης Εκπομπών Αέριων Ρύπων (δηλαδή το ΕΤΜΕΑΡ)».

Γιατί θεσπίστηκε η χρέωση προμηθευτή

Σε ό,τι αφορά στη συμβολή των ΑΠΕ στην Οριακή Τιμή Συστήματος αλλά και «τη στρέβλωση που υπήρχε», με αποτέλεσμα την επιβάρυνση των καταναλωτών με αυξήσεις του ΕΤΜΕΑΡ αλλά και των παραγωγών ρεύματος από αιολικά και φωτοβολταϊκά συστήματα, στελέχη των εταιριών εξηγούν: «Πλήθος έγκυρων και εξειδικευμένων μελετών τα τελευταία χρόνια (ΕΜΠ, ΑΠΘ, ΙΟΒΕ, κ.ά.) έχουν τεκμηριώσει, πέραν πάσης αμφιβολίας, ότι οι ΑΠΕ μειώνουν σημαντικά την Οριακή Τιμή Συστήματος», αναφέρουν σχετικά με τη συμβολή των ΑΠΕ στην Οριακή Τιμή.

«Όμως, για πολλά χρόνια, η μείωση αυτή δεν μεταφερόταν στα τιμολόγια των καταναλωτών, ενώ παράλληλα δεν καταβαλλόταν εμπρόθεσμα και στο σύνολό του στους δικαιούχους το συμβολαιοποιημένο τίμημα για την παραγόμενη ανανεώσιμη ενέργεια», σημειώνουν εξηγώντας τη στρέβλωση στην αγορά καθώς και τις αρνητικές επιπτώσεις που προκαλούσε:

«Το γεγονός αυτό συνέβαλε καθοριστικά στη δημιουργία διαρκώς διογκούμενων ελλειμμάτων στον Ειδικό Λογαριασμό ΑΠΕ του ΛΑΓΗΕ, τα οποία για να αντιμετωπιστούν επιβάρυναν, αφενός μεν τους καταναλωτές με συνεχείς αυξήσεις του ΕΤΜΕΑΡ, και, αφετέρου, τις ΑΠΕ, κυρίως με αναδρομικές περικοπές στις συμβολαιοποιημένες τιμές πώλησης της παραγόμενης ανανεώσιμης ενέργειας, που έφτασαν να απειλούν σοβαρά τη βιωσιμότητα του κλάδου με όλους τους συνεπαγόμενους κινδύνους για την ενεργειακή αγορά, το περιβάλλον και την οικονομία».

Έτσι, τον Αύγουστο του 2016, με διάταξη του Ν.4414/16 που ψηφίστηκε με ευρύτατη πλειοψηφία από τη Βουλή, επαναπροσδιορίστηκε ο τρόπος υπολογισμού και πληρωμής του κόστους των ΑΠΕ, «έτσι ώστε να επιστρέψει σταδιακά στον Ειδικό Λογαριασμό ΑΠΕ από την αγορά (δηλ. από τους προμηθευτές) η ως άνω οικονομική αξία που προσφέρουν οι ΑΠΕ. Η νέα αυτή ρύθμιση εξειδικεύθηκε, μετά από δύο σχετικές ευρείες δημόσιες διαβουλεύσειςτης ΡΑΕ, και ενσωματώθηκε στους Κώδικες Συναλλαγών και Διαχείρισης του Συστήματος», σημειώνουν πηγές επιχειρήσεων των ΑΠΕ.

Οι θετικές επιπτώσεις

Τα αποτελέσματα της ρύθμισης αυτής, σύμφωνα με τα ίδια πρόσωπα, είναι: «Η εφαρμογή της ρύθμισης αυτής έχει οδηγήσει ήδη σε σημαντική μείωση του ελλείμματος του Ειδικού Λογαριασμού ΑΠΕ ενώ αναμένεται και ο λογιστικός μηδενισμός του μέχρι το τέλος του 2017. Αυτή η μείωση, με τη σειρά της, έχει ως αποτέλεσμα την αποφυγή νέων αυξήσεων του ΕΤΜΕΑΡ στα τιμολόγια των καταναλωτών, ενώ συγκρατήθηκαν και οι καθυστερήσεις των πληρωμών των ΑΠΕ -που παραμένουν βέβαια μεγάλες, στα επίπεδα των πέντε μηνών-, και αποφεύχθηκαν και νέες αναδρομικές περικοπές των τιμών των εν λειτουργία έργων ΑΠΕ».

Τα ίδια στελέχη της αγοράς σημειώνουν την αναγκαιότητα της συνέχισης της εφαρμογής των συγκεκριμένων διατάξεων: «Εκτιμάται ότι είναι απολύτως απαραίτητη η συνέχιση της εφαρμογής της νέας ρύθμισης -πάντα υπό την άγρυπνη εποπτεία και τον έλεγχο των συναρμόδιων φορέων (ΡΑΕ, ΛΑΓΗΕ), καθώς αναμένεται να οδηγήσει στη μόνιμη εξισορρόπηση του Ειδικού Λογαριασμού ΑΠΕ, στην εξάλειψη των καθυστερήσεων των πληρωμών ΑΠΕ αλλά και στη συγκράτηση και, πιθανότατα, στη μείωση του ΕΤΜΕΑΡ.

Ως εκ τούτου, θα ενισχύσει την αξιοπιστία του ΛΑΓΗΕ, θα προστατεύσει τους καταναλωτές και θα τονώσει την ασφάλεια των υφιστάμενων και των νέων επενδύσεων ΑΠΕ», υπογραμμίζουν και καταλήγουν: «Ρυθμίσεις όπως η εν θέματι χρέωση προμηθευτών, που αίρουν χρόνιες στρεβλώσεις του παρελθόντος, εξορθολογίζουν τη λειτουργία της αγοράς και την κάνουν περισσότερο ανταγωνιστική, προφανώς απαιτούν την προσαρμογή όλων των συμμετεχόντων σε αυτήν και την εγκατάλειψη πρακτικών που δεν συνάδουν με τους στόχους αυτούς».

 

Χρήστος Κολώναςx.kolonas@euro2day.gr

 

 

 

 
3/10/2017
Δίνουν προίκα στην Αramco υψηλές τιμές στο πετρέλαιο

 

Συνθήκες διαμόρφωσης ανόδου των τιμών του πετρελαίου προκαλεί η σκλήρυνση της στάσης της Σαουδικής Αραβίας, της μεγαλύτερης εξαγωγικής δύναμης αργού στον κόσμο, η οποία και επανεξετάζει την πολιτική της.

 Στο πλαίσιο αυτό, το Ριάντ φέρεται να έχει κάνει μια στροφή 180 μοιρών και ενώ μέχρι πρότινος τασσόταν υπέρ της διατήρησης της παραγωγής στα ίδια επίπεδα, προκειμένου να συγκρατήσει ανοδικές τάσεις στις τιμές, πλέον πιέζει σταθερά τα υπόλοιπα μέλη του ΟΠΕΚ να μειώσουν την παραγωγή τους. 

Η αιτία έχει όνομα και λέγεται Saudi Aramco, σύμφωνα με δημοσίευμα του πρακτορείου Reuters.

Η χώρα τάσσεται υπέρ μιας μείωσης της παγκόσμιας παραγωγής αργού με σκοπό την άνοδο των τιμών, όχι για να διασφαλίσει την ομαλότητα στη διεθνή προσφορά, αλλά προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η αποτίμηση της Aramco, ενόψει της δημόσιας προσφοράς της κρατικής εταιρείας (IPO), που αναμένεται να είναι η μεγαλύτερη στην Ιστορία και τοποθετείται μέσα στο 2018. 

Η εισαγωγή θα γίνει στο Χρηματιστήριο του Ριάντ, καθώς και σε ένα ακόμη μεγάλο διεθνές χρηματιστήριο, ωστόσο αναβάλλεται διαρκώς τους τελευταίους μήνες, προφανώς επειδή η χώρα θεωρεί ότι οι τιμές του αργού δεν είναι αρκούντως ευνοϊκές για κάτι τέτοιο. Στην πράξη, όπως επισημαίνει το Reuters, η εισαγωγή της Aramco απειλεί να αλλάξει ριζικά τον ρόλο που θα διαδραματίζει η Σαουδική Αραβία στους κόλπους του ΟΠΕΚ.

Η εξέλιξη θέτει ερωτήματα για το μέλλον του διεθνούς καρτέλ, καθώς από τη σύστασή του εδώ και εξήντα χρόνια μέχρι και σήμερα το βασίλειο των Σαούντ αποτελεί την ηγετική δύναμη στον χώρο. Τα πρώτα δείγματα αυτής της στροφής του Ριάντ είχαν ήδη αρχίσει να φαίνονται τον Νοέμβριο του 2016.

Τότε ήταν που απείλησε για πρώτη φορά τους εταίρους του ότι προτίθεται να αποχωρήσει από το καρτέλ, εφόσον εκείνοι δεν συνταχθούν με τη δική του γραμμή, για μείωση της παραγωγής. Τελικά, η απειλή δεν χρειάστηκε να πραγματοποιηθεί. Τα μέλη του ΟΠΕΚ, μεταξύ των οποίων και η Ρωσία, συμφώνησαν τον περασμένο Δεκέμβριο να μειώσουν την παραγωγή τους κατά περίπου 1,8 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. 

Το γεγονός ωστόσο ότι η Σαουδική Αραβία προσέφυγε σε απειλές δεν είχε περάσει απαρατήρητο.

Πολλώ δε μάλλον όταν επί δεκαετίες το παλαιότερο μέλος του ΟΠΕΚ συνιστούσε, κατά πάγια τακτική του, αυτοσυγκράτηση στους εταίρους του, όπως για παράδειγμα το Ιράν, η Βενεζουέλα και η Αλγερία, επιχειρώντας να τους πείσει ότι μια ραγδαία αύξηση των τιμών δεν θα ωφελήσει, παρά τους παραγωγούς εναλλακτικών μορφών ενέργειας. 

Χαρακτηριστική τής τότε πολιτικής των Σαουδαράβων ήταν η απόφασή τους τον Νοέμβριο του 2014, όταν είχαν αφήσει τις τιμές του μαύρου χρυσού να καταρρεύσουν σε επίπεδα κάτω των 30 δολαρίων το βαρέλι, επιβάλλοντας στον ΟΠΕΚ την πρόθεσή τους να διατηρήσουν αμετάβλητα τα επίπεδα παραγωγής. Τώρα, οι πιέσεις αυτές για μείωση της παγκόσμιας παραγωγής αργού επανέρχονται.

Ανεξάρτητα αν η πολιτική του Ριάντ αποδειχθεί συγκυριακή επιλογή, οι αναλυτές επισημαίνουν ότι η στρατηγική του αλλάζει, γεγονός που δημιουργεί ερωτηματικά τόσο για τις τιμές όσο και για το μέλλον του εντός του ΟΠΕΚ. 

2/10/2017
Τα διυλιστήρια πετρελαίου κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για το αυξανόμενο κόστος CO2

 

Σε στρατηγική συνεργασία προχώρησαν τα διυλιστήρια πετρελαίου με άλλες βιομηχανίες εντάσεως ενέργειας, προκειμένου να προειδοποιήσουν για τα σχέδια της ΕΕ αναφορικά με την αύξηση του κόστους εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα.

Την ίδια στιγμή, συνάντηση κεκλεισμένων των θυρών πρόκειται να πραγματοποιήσει το νομοθετικό σώμα της ΕΕ στις 12 Οκτωβρίου σε μια ακόμη προσπάθεια επίτευξης συμβιβασμού για τις μεταρρυθμίσεις μετά το 2020 στο σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών της ΕΕ, στοχεύοντας στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.

Συγκεκριμένα, τα διυλιστήρια πετρελαίου μάχονται από κοινού με άλλους βιομηχανικούς κλάδους που παράγουν τεράστιες ποσότητες αερίων θερμοκηπίου, για να μειώσουν την έκθεσή τους στην αναμενόμενη αύξηση του κόστους των ρυπογόνων εκπομπών.

Επί του παρόντος, τα διυλιστήρια μαζί με τις επιχειρήσεις του κλάδου τσιμέντου, γυαλιού, χαρτιού, χημικών και μετάλλων λαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος των δικαιωμάτων τους δωρεάν.

Οι σημερινές μεταρρυθμίσεις δεν θα αλλάξουν ουσιαστικά αυτό το θέμα. Οι βιομηχανίες έντασης ενέργειας θα εξακολουθήσουν να λαμβάνουν δωρεάν δικαιώματα εκπομπών άνθρακα, ως αντιστάθμιση για τους αυστηρότερους κανόνες της ΕΕ για την κλιματική αλλαγή, αλλά σε μικρότερο βαθμό.

Οι προβλέψεις τιμών στην αγορά άνθρακα πρόκειται να σημειώσουν σημαντική αύξηση μέσα στην επόμενη δεκαετία. Τον Ιούλιο, επιστημονική μελέτη της BusinessEurope προέβλεπε ότι το κόστος εκπομπής ενός τόνου CO2 θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 33-36 ευρώ έως το 2030 υπό το πρίσμα των προτάσεων μεταρρύθμισης που βρίσκονται μέχρι στιγμής στο τραπέζι.

Επισημαίνεται ότι η τιμή ενός δικαιώματος εκπομπής κυμαίνεται περίπου 5 ευρώ ανά τόνο, πολύ χαμηλότερα από τα 30 ευρώ που θεωρούνται απαραίτητα για την ενθάρρυνση επενδύσεων σε τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

Σύμφωνα με στοιχεία της Fuels Europe, το 2016 τα εκατοντάδες διυλιστήρια πετρελαίου στην Ευρώπη εξέπεμψαν σχεδόν 140 εκατομμύρια τόνους CO2, λαμβάνοντας 100 εκατομμύρια δωρεάν δικαιώματα εκπομπής.

Ως μέλος της «Alliance for a fair ETS» – η οποία περιλαμβάνει 16 άλλες ομάδες πίεσης που εκπροσωπούν τον τομέα τσιμέντου, γυαλιού, χαρτιού, χημικών και μετάλλων – η εμπορική ένωση καυσίμων πετρελαίου Fuels Europe εξέδωσε σειρά συστάσεων προς τους νομοθέτες.

Αρχικά, ζητά να αυξηθεί ο συνολικός αριθμός δικαιωμάτων που διατίθενται για δωρεάν κατανομή από το 43% που πρότεινε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έως 48%.

Από την πλευρά τους, οι Ευρωβουλευτές και οι κυβερνήσεις έχουν ήδη συμφωνήσει να διπλασιάσουν το ποσοστό με το οποίο το αποθεματικό για τη σταθερότητα στην αγορά άνθρακα (MSR) απορροφά τις πλεονασματικές άδειες στο 24% ετησίως.

Επιπλέον, οι μεγάλοι πομποί ζητούν να ενσωματωθεί στο ΣΕΔΕ μια «βαλβίδα ασφαλείας», με δικαιώματα που δεν έχουν χρησιμοποιηθεί από την τρέχουσα περίοδο (2014-2020) και ταυτόχρονα αυτά που απορροφήθηκαν από το MSR, τα οποία σε διαφορετική περίπτωση θα ακυρώνονταν.

Επιπροσθέτως, η Fuels Europe διατείνεται ότι ένα ταμείο καινοτομίας για τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών άνθρακα θα πρέπει να χρηματοδοτείται μόνο από δικαιώματα που έχουν οριστεί για δημοπρασία.

Η επιχειρηματολογία τους και η λογική πίσω από την ελεύθερη κατανομή δικαιωμάτων αφορά στο φόβο της απώλειας ανταγωνιστικότητας από χώρες εκτός Ευρώπης που δεν υποχρεούνται να πληρώσουν μεγάλα ποσά για τη ρύπανση που δημιουργούν.

Η πραγματική ανησυχία βρίσκεται στο μέλλον, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Fuels Europe, Alain Mathuren, καθώς η συνολική προσφορά τόσο των πλειστηριασμών, όσο και των δωρεάν δικαιωμάτων (ανώτατο όριο) γίνεται αυστηρότερη στην τέταρτη φάση (2021-2030) με προτεινόμενο ρυθμό 2,2% ετησίως, ενώ και η MSR αναμένεται να προκαλέσει σημαντική αύξηση των τιμών.

«Ο συνδυασμός αυτών των δύο παραγόντων θα έχει ως συνέπεια ότι ακόμη και οι καλύτεροι συντελεστές (διυλιστήρια συγκριτικής αξιολόγησης) θα έπρεπε να φέρουν ένα κόστος ΣΕΔΕ. Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να προκαλέσει τον κίνδυνο μετεγκατάστασης δραστηριοτήτων, οι οποίες από τη στιγμή που θα ξεκινήσουν θα είναι δύσκολο να σταματήσουν», δήλωσε ο κ. Mathuren.

Δεν υπόκεινται όλοι στο ΣΕΔΕ, το οποίο, με ισχύον ανώτατο όριο 1,93 δισεκατομμυρίων, καλύπτει περίπου το ήμισυ των συνολικών εκπομπών αερίων θερμοκηπίου της ΕΕ. Οι παραγωγοί ηλεκτρικής ενέργειας δεν μπορούν να μεταφέρουν τους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής εκτός Ευρώπης, για να ξεφύγουν από την αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει».

«Τα διυλιστήρια της ΕΕ λειτουργούν σε μια πολύ ανοικτή και εμπορεύσιμη αγορά», επισημαίνει ο κ. Mathuren. Το κλείσιμο των διυλιστηρίων και το άνοιγμα νέων εγκαταστάσεων (ή η αύξηση της δυναμικότητας των υφιστάμενων μονάδων) εκτός Ευρώπης θα μπορούσε να έχει οικονομικό αντίκτυπο.

«Η ζημία στην αλυσίδα εφοδιασμού, την απασχόληση, την απώλεια της τεχνογνωσίας, τα φορολογικά έσοδα και εν γένει στην οικονομία της ΕΕ θα είναι αναπόφευκτη τότε», κατέληξε.

2/10/2017
Σταθάκης και Ν. Παπαδόπουλος επιβεβαίωσαν τη δέσμευση στις διμερείς συνεργασίες στα ενεργειακά

 

Mε τον Κύπριο Πρόεδρο του ΔΗΚΟ, Νικόλα Παπαδόπουλο (φωτό) συναντήθηκε σήμερα ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του ΥΠΕΝ, στη συνάντηση ο κ. Παπαδόπουλος παρουσίασε αναλυτικά την ενεργειακή στρατηγική της Κύπρου, κεντρικό μέρος της οποίας είναι η έρευνα και εκμετάλλευση φυσικού αερίου.

Από την πλευρά του ο κ. Σταθάκης αναφέρθηκε στην άριστη στρατηγική συνεργασία που έχει αναπτυχθεί ανάμεσα στην Ελλάδα και την Κύπρο στα ενεργειακά ζητήματα. Στάθηκε ιδιαίτερα στη μεγάλη πρόοδο που έχει υπάρξει ως προς τον αγωγό EastMed, ο οποίος θα αποτελέσει εξαγωγική οδό του φυσικού αερίου από την Νοτιανατολική Μεσόγειο προς την Ευρώπη. Σημαντικό βήμα σε αυτή την κατεύθυνση είναι η υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας, μεταξύ Ελλάδας, Ιταλίας, Κύπρου και Ισραήλ, το Δεκέμβριο στην Κύπρο. Το έργο που προωθούν οι τέσσερις χώρες γίνεται με την οικονομική και πολιτική στήριξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Ο κ. Σταθάκης αναφέρθηκε, επίσης, στη στενή συνεργασία των δυο πλευρών σχετικά με την ανταλλαγή τεχνογνωσίας ως προς το θεσμικό πλαίσιο έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων. Τέλος, επιβεβαιώθηκε η δέσμευση για περαιτέρω εμβάθυνση και ενίσχυση της διαρκούς στρατηγικής συνεργασίας των δυο χωρών στον ενεργειακό τομέα, καθώς Ελλάδα και Κύπρος μπορούν να παίζουν καθοριστικό ρόλο στη σταθερότητα και την ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου.

2/10/2017
Μία Ανάσα από το 1 Ευρώ το Λίτρο το Πετρέλαιο Θέρμανσης

 

Ακριβότερο κατά περίπου 6% σε σχέση με πέρυσι αναμένεται να πωληθεί φέτος το πετρέλαιο θέρμανσης, με τις καταναλώσεις να κυμαίνονται για μία ακόμη χρονιά σε χαμηλά επίπεδα.

Οι πρώτες φθινοπωρινές μέρες με την πτώση της θερμοκρασίας ωθεί χιλιάδες νοικοκυριά στο να επιδιώκουν να διερευνήσουν το κόστος της θέρμανσης τους με πετρέλαιο αλλά τα μαντάτα... δεν είναι ευχάριστα. Οι πρώτες ενδείξεις και οι υπολογισμοί με βάση τα σημερινά δεδομένα δείχνουν την τιμή του πετρελαίου να διαμορφώνεται στα 0,98 ευρώ το λίτρο, δηλαδή μία ανάσα πριν το 1 ευρώ το λίτρο.

Πέρυσι τον Οκτώβριο (15 του μηνός) που ξεκίνησε η διάθεση τους η μέση τιμή είχε μετρηθεί στα 0,927 ευρώ το λίτρο. Πρόκειται για αύξηση της τάξης του 6%. Ωστόσο, στο τέλος της περσινής χειμερινής σεζόν (Απρίλιο), το πετρέλαιο θέρμανσης έκλεισε με μέση τιμή στα 0,764 ευρώ το λίτρο. Δηλαδή όσοι δεν μπόρεσαν να γεμίσουν από πέρυσι τις δεξαμενές τους θα έλθουν αντιμέτωποι με τιμές υψηλότερες κατά 28% συγκριτικά με το τέλος Απριλίου.

Η διανομή του πετρελαίου θέρμανσης και φέτος θα ξεκινήσει στις 15 Οκτωβρίου, οπότε και οι ακριβείς υπολογισμοί για το ύψος της τιμής του καυσίμου δεν μπορούν ακόμη να γίνουν, αν και η απόκλιση από τα 0,98 ευρώ το λίτρο δεν αναμένεται να είναι μεγάλη.

Πάντως, τα νοικοκυριά και φέτος θα δυσκολευτούν να προμηθευτούν πετρέλαιο θέρμανσης λόγω των μεγάλων ποσών που καλούνται να καταβάλλουν για να αγοράσουν ποσότητες π.χ. της τάξης των 500 έως 1.000 λίτρων.

Επιπλέον, οι αυξημένοι φόροι αλλά και ο καθιερωμένος ΕΝΦΙΑ που είναι υποχρεωμένες οι οικογένειες να πληρώσουν δυσκολεύει την κατάσταση. Εξάλλου, φέτος αναμένεται να περικοπεί και το επίδομα θέρμανσης σε οικονομικά αδύναμα νοικοκυριά.

Κατόπιν τούτων, πρατηριούχοι και εταιρίες εμπορίας πετρελαιοειδών δεν προσδοκούν και φέτος αυξημένες παραγγελίες. Πάντως η αγορά των υγρών καυσίμων και συγκεκριμένα του πετρελαίου θέρμανσης έχουν έναν ακόμη ισχυρό αντίπαλο να αντιμετωπίσουν. Το φυσικό αέριο, το οποίο διεισδύει σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Θεσσαλία όλο και περισσότερο.

Το φυσικό αέριο πάνω κάτω κυμαίνεται σε τιμές χαμηλότερες από 30% έως 40% σε σχέση με το πετρέλαιο θέρμανσης, οπότε και συμφέρει η χρήση τους για όσους βέβαια βρίσκονται σε δίκτυο διανομής.

Η ζήτηση φυσικού αερίου αυξήθηκε και λόγω του προγράμματος επιδότησης που έτρεχε το προηγούμενο διάστημα η Εταιρία Διανομής Αερίου Αττικής με αποτέλεσμα 17.500 νοικοκυριά να έχουν υπογράψει σύμβασης με την ΕΔΑ.

Η ΕΔΑ Αττικής αναμένεται να ανακοινώσει και νέο αντίστοιχο πρόγραμμα επιδότησης για εγκατάσταση και σύνδεση στο φυσικό αέριο, ενώ αντίστοιχο ετοιμάζει και το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας μέσω του ΕΣΠΑ, όπως έγραψε πρόσφατα το Euro2day.gr.

2/10/2017
Αύξηση 60 - 100% στις Νέες Συνδέσεις Φυσικού Αερίου

 

Το φυσικό αέριο φαίνεται να είναι η απάντηση στις υψηλές τιμές του πετρελαίου θέρμανσης, καθώς σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία οι νέες συνδέσεις αερίου σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Θεσσαλία σημείωσαν, σε σύγκριση με πέρυσι, αύξηση της τάξης του 60 - 100%.

Το πετρέλαιο θέρμανσης θα ξεκινήσει να διατίθεται από τις 15 Οκτωβρίου, σε τιμές που, σύμφωνα με πηγές της αγοράς και με βάση τα τωρινά δεδομένα των διεθνών τιμών και της ισοτιμίας του δολαρίου, αναμένεται να κυμανθούν στα 95 - 99 λεπτά το λίτρο, 3 - 5 λεπτά ακριβότερα δηλαδή από πέρυσι τον Οκτώβριο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΔΑ Αττικής οι νέες συνδέσεις φυσικού αερίου στο 9μηνο ήταν φέτος 17.500, αριθμός υπερδιπλάσιος σε σχέση με πέρυσι ενώ σε Θεσσαλονίκη - Θεσσαλία, στο εξάμηνο οι συνδέσεις ήταν 5.837 εφέτος από 3.642 πέρυσι (αύξηση 60%). Η αύξηση των συνδέσεων αποδίδεται στο χαμηλότερο κόστος θέρμανσης σε σχέση με το πετρέλαιο, ενώ στην Αττική εφαρμόστηκε επιπλέον πρόγραμμα επιδότησης για αντικατάσταση καυστήρων και τοποθέτηση εγκαταστάσεων φυσικού αερίου, το οποίο ολοκληρώνεται στις 9 Οκτωβρίου (καταληκτική ημερομηνία υποβολής αιτήσεων) και θα προκηρυχθεί αργότερα νέο για το 2018.

Σύμφωνα με την ΕΔΑ Αττικής, με τις τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου που ίσχυαν κατά τη χειμερινή περίοδο 2016 - 2017 η εξοικονόμηση για μια πολυκατοικία δέκα διαμερισμάτων φθάνει στα 3.000 ευρώ ή 37%.

Η μετατόπιση των καταναλωτών από το πετρέλαιο στο φυσικό αέριο αλλά και η πλήρης απελευθέρωση της αγοράς αερίου από 1η Ιανουαρίου 2018 (από την ημερομηνία αυτή και οι οικιακοί καταναλωτές φυσικού αερίου αποκτούν τη δυνατότητα επιλογής προμηθευτή) έχει οδηγήσει σε αντίστοιχες ανακατατάξεις στην αγορά: πετρελαϊκές εταιρίες επιχειρούν διείσδυση στην αγορά φυσικού αερίου προκειμένου να καλύψουν τις απώλειες από το πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ εταιρίες που δραστηριοποιούνται στην προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας επιδιώκουν επίσης διείσδυση στην αγορά φυσικού αερίου προκειμένου να αξιοποιήσουν τις δυνατότητες που παρέχει η απελευθέρωση και να παράσχουν ενεργειακά «πακέτα» (ρεύμα και φυσικό αέριο) στους καταναλωτές.

'Αδειες προμήθειας φυσικού αερίου, σύμφωνα με το μητρώο της Ρυθμιστικής Αρχής διαθέτουν (πέρα από τη ΔΕΠΑ και τις τρεις ΕΠΑ Αττικής, Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας) άλλες 28 επιχειρήσεις. Σε αυτές περιλαμβάνονται οι Προμηθέας Gas (όμιλος Κοπελούζου), M&M (Μότορ Όιλ - Μυτιληναίος), Hellas Power (πρώην Aegean Power), Edison, ENIMEX, ΤΕΡΝΑ, Ήρων Θερμοηλεκτρική, Gunvor, Greek Environmental & Energy, GASELA, Hellas EDIL, Greensteel-Cedalion, Watt & Volt, NRG trading, Αφοί Σούρλα. Την τελευταία διετία (από το 2015 και μετά) επιπλέον απέκτησαν άδειες προμήθειας οι εταιρίες Μακιός, Ελινόιλ, Protergia, Αλουμίνιον της Ελλάδος, Volterra, ΒΙΕΝΕΡ, CORAL, PNG, Αιγαίον Όιλ, Q Capital, Ρεβόιλ, Πετρογκάζ και SINTEZ. Αντίστροφα και η Φυσικό Αέριο Αττικής (πρώην ΕΠΑ Αττικής) πήρε άδεια προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας και θα προσφέρει τους επόμενους μήνες ενεργειακά «πακέτα» στους πελάτες της.

Σε ό,τι αφορά το πετρέλαιο θέρμανσης τα δεδομένα ενόψει της έναρξης της χειμερινής περιόδου έχουν ως εξής: η λιανική τιμή τον Οκτώβριο του 2016 διαμορφώθηκε στα 92 - 93 λεπτά το λίτρο και με βάση την τιμή διυλιστηρίου της περασμένης Πέμπτης η εφετινή τιμή καταναλωτή υπολογίζεται στα 95 - 99 λεπτά. Η τιμή που θα διαμορφωθεί στις 15 Οκτωβρίου, οπότε ξεκινά η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης, εξαρτάται ωστόσο αφενός από τη διακύμανση των διεθνών τιμών και της ισοτιμίας ευρώ / δολαρίου μέχρι τότε και αφετέρου από τη διαμόρφωση των περιθωρίων κέρδους εταιριών και πρατηριούχων τα οποία, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Ενέργειας ήταν 7,64 λεπτά το λίτρο πέρυσι τον Οκτώβριο αλλά αυξήθηκαν στα 10,6 λεπτά τον Απρίλιο, στη λήξη της περιόδου θέρμανσης.

Σε ό,τι αφορά την κατανάλωση πετρελαίου, αυτή βαίνει μειούμενη τα τελευταία χρόνια εξαιτίας της οικονομικής κρίσης και της βαθμιαίας διείσδυσης του φυσικού αερίου. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ η κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης διαμορφώθηκε το 2016 σε 1.199.550 μετρικούς τόνους, έναντι 2.908.247 μ.τ. το 2010 ενώ το 2013 είχε υποχωρήσει και στους 959.233 μ.τ.

2/10/2017
Εισηγμένες: Ο χάρτης των αποτελεσμάτων εξαμήνου

 

Αύξηση κερδών «στα χαρτιά» εμφάνισαν αθροιστικά οι εισηγμένες εταιρείες κατά το πρώτο φετινό εξάμηνο, καθώς η βελτίωση στην «κάτω γραμμή» ήταν αποτέλεσμα κυρίως έκτακτων αποτελεσμάτων (θετικών φέτος ή αρνητικών πέρυσι) αλλά και της πορείας των ομίλων που χαρακτηρίζονται από έντονη διεθνοποίηση εργασιών.

Αντίθετα, πολλές εταιρείες -μεταξύ των οποίων οι εμπορικές και αυτές των τροφίμων- που δραστηριοποιούνται κυρίως στην ελληνική αγορά κλήθηκαν να αντιμετωπίσουν μια σαφώς δυσκολότερη συγκυρία λόγω της συνεχιζόμενης οικονομικής ύφεσης.

Τέλος, η άνοδος της τιμής του πετρελαίου και η διολίσθηση του ευρώ έναντι του δολαρίου αποτέλεσαν παράγοντες που φαίνεται πως επηρέασαν πτωτικά τις επιδόσεις αρκετών εταιρειών.

Έτσι, η ανοδική πορεία των εταιρικών κερδών συνεχίζεται και το 2017 για μια ακόμη χρονιά (ξεκίνησε από το 2014) ωστόσο φέτος εμφανίζονται σαφή σημεία κόπωσης, με τις αναλογίες  κερδοφόρων/ζημιογόνων εταιρειών και ομίλων που βελτίωσαν τις επιδόσεις τους έναντι αυτών που την επιδείνωσαν να είναι χειρότερες σε σύγκριση με πέρυσι.

Ειδικότερα, αύξηση κύκλου εργασιών κατά 13,2% (συνέβαλε συγκυριακά η αύξηση της τιμής του πετρελαίου, επηρεάζοντας τους τζίρους των διυλιστηρίων και των εταιρειών καυσίμων), διατήρηση του EBITDA σε σχετικά σταθερά επίπεδα(+1%) και άνοδος των καθαρών κερδών κατά 24% είναι η αθροιστική εικόνα των 162 εισηγμένων ομίλων (πλην τραπεζών και ΑΕΕΧ) που δημοσίευσαν τα εξαμηνιαία οικονομικά τους αποτελέσματα μέχρι το Σάββατο 30/9 το απόγευμα.

«Πίσω από τα νούμερα» των αποτελεσμάτων μπορεί κάποιος να διακρίνει, μεταξύ άλλων, τα εξής:

α) Κομβικό ρόλο έχει διαδραματίσει  στη διαμόρφωση των συνολικών αποτελεσμάτων η ΔΕΗ. Και αυτό, γιατί αφενός η Επιχείρηση έχει εμφανίσει εντονότατη υποχώρηση λειτουργικών κερδών (EBITDA), πτώση ωστόσο που περιορίζεται δραστικά στην «κάτω γραμμή» των αποτελεσμάτων, εξ’ αιτίας του κονδυλίου «κέρδη από πώληση της ΑΔΜΗΕ» ύψους 172 εκατ. ευρώ.

β) Μια ευρεία σειρά ομίλων μεγάλης (π.χ. Coca-Cola HBC, Μυτιληναίος, Viohalco, Sarantis, Αεροπορία Αιγαίου, Motor Oil, Ελληνικά Πετρέλαια) ή και μικρότερης κεφαλαιοποίησης (πχ Flexopack, ΚΡΙ-ΚΡΙ, Καράτζης, Ικτίνος, Autohellas, ΧΑΛΚΟΡ, Mermeren Kombinat, ΓΕΚΕ, PROFILE) συνεχίζει να βελτιώνει τις επιδόσεις της λόγω των αυξημένων εξαγωγών και του ανερχόμενου τουρισμού.

γ) Κάποιες δεκάδες εταιρείες κερδίζουν μερίδια στην ελληνική αγορά και όντας κερδοφόρες και υγιείς, διεκδικούν «καλύτερες μέρες» σε μια οικονομία που αναμένεται να ανακάμψει (π.χ. Quest Holdings, Κανάκης, Βογιατζόγλου, AS Company, ΕΛΤΡΑΚ, Έλαστρον, Αφοί Κορδέλλου, Space Hellas, ΕΛΤΟΝ Χημικά, Γενική Εμπορίου).

δ) Δεκάδες εταιρείες ταλαιπωρούνται έντονα από την πολυετή εγχώρια οικονομική κρίση, με αποτέλεσμα είτε να βλέπουν τις επιδόσεις τους να κυμαίνονται σε φτωχά επίπεδα, είτε ακόμη να χρειάζονται τη στήριξη των τραπεζών και των μετόχων τους, προκειμένου να επιβιώσουν.

Σε κλαδικό επίπεδο τώρα:

* Τα διυλιστήρια ανέβασαν περαιτέρω τις επιδόσεις τους δραστηριοποιούμενα σε ένα περιβάλλον ακόμη μεγαλύτερου διεθνούς περιθωρίου διύλισης σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό.

* Καλύτερες επιδόσεις είχαμε για τους περισσότερους ομίλους του μεταλλουργικού κλάδου, είτε λόγω της ανόδου των εξαγωγών τους, είτε εξ’ αιτίας των αυξημένων μικτών περιθωρίων που προκάλεσαν οι μεταβολές στις διεθνείς τιμές των μετάλλων.

* Μικρότερες οι ζημίες για τις εταιρείες του κλωστοϋφαντουργικού κλάδου, με κάποιες από αυτές (Κλωστοϋφαντουργία Ναυπάκτου και Μουζάκης) να επιστρέφουν σε κέρδη μετά από πολλά χρόνια.

* Κάπως καλύτερη η εικόνα στο χώρο της πληροφορικής, ιδίως λόγω των εκτός Ελλάδας δραστηριοτήτων τους.

* Σαφή βελτίωση παρουσίασε η «κάτω γραμμή» στις ομίλους του κλάδου της υγείας.

* H αύξηση της τιμής του πετρελαίου ήταν ένας από τους λόγους που ψαλίδισε την κερδοφορία των εταιρειών του ακτοπλοϊκού κλάδου (έκτακτα κέρδη στην ΑΝΕΚ).

* Οι εταιρείες ακινήτων, σε αντίθεση με πέρυσι, είτε δεν ενέγραψαν λογιστικές απομειώσεις, είτε το ύψος αυτών ήταν σαφώς χαμηλότερο, είτε τέλος λογιστικοποίησαν θετικές υπεραξίες από την αποτίμηση των ακινήτων τους.

* Η αύξηση του τουρισμού δεν πρόλαβε να αποτυπωθεί στις λογιστικές καταστάσεις όλων των εταιρειών, πλην όμως επηρέασε ήδη τα «ξενοδοχεία πόλης», με ενδεικτικές τις περιπτώσεις των ΛΑΜΨΑ και ΓΕΚΕ..

* Προβληματισμός στον κατασκευαστικό κλάδο λόγω της ανυπαρξίας μεγάλων έργων μετά την ολοκλήρωση των αυτοχρηματοδοτούμενων οδικών αξόνων. Το ίδιο ισχύει και για το σύνολο των εταιρειών που οι εργασίες τους επηρεάζονται από τις υλοποιούμενες επενδύσεις στην οικονομία.

* Ασθενής ζήτηση και πόλεμος τιμών χαρακτήρισε αρκετούς κλάδου της οικονομίας, μεταξύ των οποίων το λιανικό εμπόριο και πολλές κατηγορίες τροφίμων. Φέτος, δεν επαναλήφθηκαν σε μια σειρά εταιρειών οι περυσινές προβλέψεις που είχαν εγγράψει για την «υπόθεση Μαρινόπουλου».

Στατιστικά στοιχεία

* Αύξηση κύκλου εργασιών κατά 13% (από 27,5 σε 31 δισ. ευρώ).

* Τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων διαμορφώθηκαν σε 3,7, έναντι 3,66 δισ. ευρώ κατά την αντίστοιχη περυσινή περίοδο (+1%).

* Τα καθαρά κέρδη σημείωσαν άνοδο κατά 24% (από τα 742 στα 922 εκατ. ευρώ). Ορισμένες εταιρείες επηρέασαν σε πολύ σημαντικό τα αποτελέσματα (πχ θετικά οι Μυτιληναίος, Motor Oil, ΕΛΠΕ, Folli-Follie και αρνητικά η ΔΕΗ).

* 23 εισηγμένες έκλεισαν το α’ εξάμηνο με αρνητικά ίδια κεφάλαια(Compucon, DIONIC, Forthnet, Frigoglass, Pasal, Sato, Ακρίτας, ΑΝΕΚ, ΒΙΟΤΕΡ, ΣΙΔΜΑ, Τζιρακιάν, Χατζηκρανιώτης, Τρόπαια, ΚΡΕΚΑ, Yalco, MARAK, Lavipharm, Ιχθυοτροφεία Σελόντα, Μπουτάρης, Eurobrokers, Σφακιανάκης, Νίκας, Βαράγκης).

* Θετικό καθαρό ταμείο (διαθέσιμο συν χρεόγραφα προς πώληση μεγαλύτερα από το άθροισμα των τραπεζικών υποχρεώσεων) σημείωσαν 27 εισηγμένες (Καρέλιας, Entersoft, ΕΧΑΕ, Alpha Αστικά Ακίνητα, Alpha Trust ΑΕΔΑΚ, BriQ Properties, Αεροπορία Αιγαίου, Κανάκης, Πλαίσιο, Ευρωπαϊκή Πίστη, Sarantis, Quest Holding, ΚΡΙ-ΚΡΙ, ΟΛΘ, Mediterra, Nexans ΑΛΚΑΤ -1,30% Hellas,ΓΕΚΕ, ΕΚΤΕΡ, ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ, PROFILE, AS Company, IDEAL, Optronics, Epsilon Net).

* Από τις 162 εισηγμένες, καθαρά κέρδη σημείωσαν οι 93 και σε ζημίες υποχρεώθηκαν οι 69.

* Από τις εισηγμένες, βελτίωσαν το καθαρό τους αποτέλεσμα (είτε αύξησαν τα κέρδη τους, είτε περιόρισαν τις ζημίες τους) οι 86, ενώ τα επιδείνωσαν (είτε μείωσαν τα κέρδη τους, είτε ανέβασαν τις ζημίες τους) οι 74.

* Από κερδοφόρο αποτέλεσμα στο πρώτο μισό του 2016 έκλεισαν το πρώτο φετινό εξάμηνο με ζημίες 14 εισηγμένες (Druckfarber, Cenergy, Intralot, Lamda Development, Mevaco, Nexans ΑΛΚΑΤ -1,30% Hellas, VIDAVO, ΒΙΣ, ΕΚΤΕΡ, Ίλυδα, Παΐρης, IDEAL, Eurobrokers,  Intrakat).

* Από ζημίες στο πρώτο μισό του 2016 έκλεισαν το πρώτο φετινό εξάμηνο (turn around stories) 12 εταιρείες (Intracom Holdings, Alpha Trust ΑΕΔΑΚ, Alpha Αστικά Ακίνητα, ΑΝΕΚ, Κλωστοϋφαντουργία Ναυπάκτου, Κρητών Άρτος, Κτήμα Λαζαρίδη, Μουζάκης, Αθηνά, Μπουτάρης, Μύλοι Σαραντόπουλου, Νίκας).


ΥΓ: Να σημειωθεί πως σε πολλές περιπτώσεις εισηγμένων εταιρειών είτε τα φετινά, είτε τα περυσινά αποτελέσματα έχουν επηρεαστεί από έκτακτους και μη επαναλαμβανόμενους παράγοντες, οπότε η σύγκριση δεν μπορεί να είναι απόλυτη.

Στέφανος Kοτζαμάνηςkotzamanis@euro2day.gr

2/10/2017
Η Τουρκία, η Ελλάδα και το Φυσικό Αέριο

 

Οταν στις αρχές Αυγούστου το αμερικανικό Κογκρέσο και η Γερουσία πανηγύριζαν για την επιβολή μιας νέας φουρνιάς κυρώσεων κατά της Ρωσίας - παρά την εμφανή δυσαρέσκεια του Τραμπ - ως τιμωρία για την υποτιθέμενη ανάμειξη του Κρεμλίνου στις αμερικανικές προεδρικές εκλογές του 2016, το ενδιαφέρον των περισσότερων αναλυτών και στελεχών της ενεργειακής αγοράς ήταν στραμμένο στις σχεδιαζόμενες και υπό κατασκευή ρωσικές ενεργειακές υποδομές που θα μετέφεραν φυσικό αέριο και πετρέλαιο προς την Ευρώπη και στις δυσκολίες που θα αντιμετωπίζουν εφεξής στην υλοποίησή τους. Και αυτό γιατί το εν λόγω νομοσχέδιο αποβλέπει στο να τιμωρήσει τις ευρωπαϊκές εταιρείες που κάνουν δουλειές με τη Ρωσία.

Με βάση το ψηφισθέν νομοσχέδιο οι εταιρείες που υποστηρίζουν τη Ρωσία στην κατασκευή αγωγών εξαγωγής ενέργειας θα δέχονται πρόστιμο. Του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου Nord Stream II, ο οποίος θα επεκτείνει τον Nord Stream Ι, από τη Ρωσία στη Γερμανία, κάτω από τη θάλασσα της Βαλτικής, ηγείται η ρωσική Gazprom. Οι εταίροι της αποτελούνται από πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές ενεργειακές επιχειρήσεις: τη γαλλική Engie, τη βρετανοολλανδική Royal Dutch Shell, την αυστριακή OMV και τις γερμανικές Uniper και Wintershall. Ο Nord Stream ΙΙ είναι εξίσου αμφιλεγόμενος όσο ο αρχικός αγωγός Nord Stream.

Η Πολωνία και οι χώρες της Βαλτικής ισχυρίζονται ότι ο Nord Stream ΙΙ θα αυξήσει, και δεν θα αποδυναμώσει, την εξάρτηση της Ευρώπης από το ρωσικό αέριο και βλέπουν τις αμερικανικές κυρώσεις ως μια ευκαιρία να ασκήσουν πίεση στο Βερολίνο για να τερματίσει τη στήριξή του στο έργο. Η Ουκρανία, η οποία είναι ακόμη σημαντική χώρα διέλευσης για τις ρωσικές εξαγωγές φυσικού αερίου στην Ευρώπη, υποστηρίζει πως το σχέδιο επέκτασης θα «κλέψει» από το Κίεβο τα απαραίτητα τέλη διέλευσης.

Από την άλλη, οι βασικοί υποστηρικτές του Nord Stream ΙΙ (η Γερμανία και οι άλλες ευρωπαϊκές χώρες που εξυπηρετούνται μέσω αυτού) ισχυρίζονται πως η ΕΕ θα ενισχύσει την ενεργειακή της ασφάλεια μέσω της διαφοροποίησης των διαδρόμων εισαγωγής φυσικού αερίου σε μια στιγμή που η εγχώρια παραγωγή φυσικού αερίου της Ευρώπης υποχωρεί σταθερά χρόνο με τον χρόνο.

Αν και οι πληροφορίες για το κατά πόσον οι νέες αμερικανικές κυρώσεις θα επηρεάσουν την κατασκευή του Nord Stream ΙΙ παραμένουν συγκεχυμένες, η γενική αίσθηση είναι ότι η γερμανική κυβέρνηση δεν πρόκειται να δεχθεί αμαχητί το αμερικανικό τελεσίγραφο καθότι στρέφεται κατά της βιομηχανίας της.

Η δε εμμονή των ΗΠΑ να αποτρέψουν την κατασκευή του, επικαλούμενες την αύξηση της ευρωπαϊκής εξάρτησης από εισαγόμενο ρωσικό αέριο, προβληματίζει πλέον ανοιχτά την ευρωπαϊκή πολιτική ελίτ, η οποία έχει αρχίσει να αντιλαμβάνεται ένα παιχνίδι των ΗΠΑ εις βάρος της Ευρώπης, μέσω της προώθησης εξαγωγών αμερικανικού LNG.

Με τις ΗΠΑ να αδυνατούν στην πράξη να επιβάλουν εμπορικό εμπάργκο κατά του πυρήνα των χωρών της ΕΕ και να αποτρέψουν την κατασκευή του Nord Stream ΙΙ, το ενδιαφέρον μετατίθεται στον υπό κατασκευή Turkish Stream, o οποίος ως γνωστόν διασχίζει υποθαλασσίως τη Μαύρη Θάλασσα και φθάνει στις ευρωπαϊκές ακτές της Τουρκίας, βορείως της Κωνσταντινούπολης. Ο αγωγός αυτός, συνολικού μήκους 910 χλμ., η κατασκευή του οποίου θα έχει ολοκληρωθεί το 2019, θα έχει αρχική δυναμικότητα 31,5 BCM κατ' έτος, με τα 15,75 BCM να απορροφούνται από την τουρκική αγορά ενώ το υπόλοιπο προγραμματίζεται από την Gazpromexport να διατεθεί για την κάλυψη των αναγκών της Ελλάδας και των χωρών των Βαλκανίων, οι οποίες μέχρι στιγμής τροφοδοτούνται μέσω του South Balkan Pipeline, o οποίος ξεκινά από την Ουκρανία και διασχίζει τη Μολδαβία, τη Ρουμανία και τη Βουλγαρία για να καταλήξει σε Τουρκία και Ελλάδα.

Είναι πλέον κάτι περισσότερο από εμφανές ότι οι νέες αμερικανικές κυρώσεις θα πλήξουν τον αδύναμο κρίκο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, αφού όποια εταιρεία τολμήσει να αναλάβει την κατασκευή υποδομών για τη μεταφορά ρωσικού αερίου μέσω Ελλάδας ή Βουλγαρίας θα αντιμετωπίσει την αμερικανική μήνι και απρόβλεπτα οικονομικά αντίμετρα.

Η μεν κατασκευή του Turkish Stream στην πρώτη φάση θα ολοκληρωθεί χωρίς προβλήματα, αφού οι εμπλεκόμενες κατασκευαστικές εταιρείες είναι ελβετικές, τουρκικές και ρωσικές, χωρίς οικονομικά ενδιαφέροντα στις ΗΠΑ, όμως η επέκταση του Turkish Stream προς την Ευρώπη μέσω του κόμβου στα ελληνοτουρκικά σύνορα φαίνεται ότι θα παραμείνει στα χαρτιά. Η δε Ελλάδα θα υποχρεωθεί εκ των πραγμάτων να αυξήσει τις εισαγωγές της από την Τουρκία μέσω του ελληνοτουρκικού διασυνδετηρίου, ο οποίος και διαθέτει επαρκή χωρητικότητα (5,0 BCM+). Ετσι, από 1.1.2020 θα αναγκαστεί να εισάγει ποσότητες τουρκικού basket, σε σαφώς υψηλότερες τιμές, αφού στο μεταξύ η Gazprom θα έχει σταματήσει τη ροή αερίου μέσω του South Balkan.

29/9/2017
Τη Δευτέρα η Ημερίδα του Υπουργείου Οικονομίας για την Ενέργεια

 

Στα πλαίσια διαβουλεύσεων για την περαιτέρω επεξεργασία και εξειδίκευση των θέσεων που άπτονται της Εθνικής Αναπτυξιακής Στρατηγικής (ΕΑΣ 2021), το Υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης, υπό την επίβλεψη της Γενικής Γραμματείας Στρατηγικών και Ιδιωτικών Επενδύσεων και της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας, διοργανώνει τη Δευτέρα, 2 Οκτωβρίου, ημερίδα με θέμα «Ενέργεια & Εξορύξεις».

Η ημερίδα θα πραγματοποιηθεί στις 12.00, στην αίθουσα 305α, Νίκης 5-7.

Η ημερίδα συνδιοργανώνεται με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Με σχετικό δελτίο τύπου, το Υπουργείο καλεί τους ενδιαφερόμενους σχετικούς φορείς να συμμετάσχουν, καταθέτοντας προτάσεις και προβληματισμούς.

Πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής στο email ggse@mnec.gr και στα τηλέφωνα 210.3332546 -2544

29/9/2017
Σε Υψηλούς Τόνους η Αντιπαράθεση Κυβέρνησης - ΝΔ στη Βουλή για τη ΔΕΗ

 

«Η ΔΕΗ θα σωθεί και πρέπει να σωθεί. Θα είναι ο βασικός πυλώνας του ενεργειακού συστήματός μας, θα στηρίζει τους εργαζόμενους και θα κάνει κινήσεις προς όφελος των καταναλωτών», δήλωσε χθες ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, κατά τη συζήτηση στη Βουλή επερώτησης βουλευτών της ΝΔ για τη ΔΕΗ.

Οι 39 βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης που υπέγραφαν το κείμενο της επερώτησης κατηγόρησαν την κυβέρνηση για εγκληματική πολιτική που οδηγεί σε πλήρη κατάρρευση την εταιρία. Ο πρώτος επερωτών της ΝΔ, Κώστας Σκρέκας, υποστήριξε από την πλευρά του ότι υπάρχει ο κίνδυνος οι λειτουργικές ζημιές της ΔΕΗ να φθάσουν μέχρι τέλος του έτους στα 400 εκατ. ευρώ.

Ο κ. Σταθάκης κατηγόρησε την αξιωματική αντιπολίτευση ότι εμμένει σε μία καταστροφολογική τακτική και αρνείται να παρουσιάσει τη δική της πρόταση, σημειώνοντας ότι επί διακυβέρνησής της δεν ρύθμισε το μερίδιο της ΔΕΗ για να την προστατεύσει, ενώ είχε δρομολογήσει την πλήρη απελευθέρωση της ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας.

Παράλληλα, έκανε λόγο για κροκοδείλια δάκρυα της ΝΔ και τόνισε ότι παρουσιάζει παραπλανητική εικόνα σε ό,τι αφορά τη βιωσιμότητα της εταιρίας.

Το μερίδιο της ΔΕΗ στη λιανική αγορά από το 90% θα φτάσει στο 50% και αυτό ήταν αναπόδραστη εξέλιξη του δεύτερου μνημονίου είπε, ενώ απαντώντας στη κριτική για τον ΑΔΜΗΕ, αντέτεινε, ότι αντίθετα από τη πολιτική της ΝΔ που δρομολογούσε την πλήρη ιδιωτικοποίησή του, η σημερινή κυβέρνηση προσπαθεί να κρατήσει το Δημόσιο το 50% των δικτύων του και το άλλο 50% να δοθεί σε ιδιώτες.

«Η ενίσχυση του επενδυτικού σχεδίου, η διατήρηση του δημόσιου ελέγχου του ΑΔΜΗΕ, αφού πρόκειται για δίκτυα, η διασύνδεση των νησιών με αναβαθμισμένη τεχνολογία και η εξαιρετική αποτίμηση της μετοχής του μόλις εισήχθη στο Χρηματιστήριο, του αποδίδουν θετικό πρόσημο» τόνισε.

Ο κ. Σταθάκης έδωσε ακόμα έμφαση στην προστασία των υδροηλεκτρικών μονάδων, τονίζοντας ότι «είναι κομβικό σημείο στην ενεργειακή αγορά της χώρας και «είναι το πιο κερδοφόρο κομμάτι παραγωγής της ΔΕΗ».

«Η προστασία των υδροηλεκτρικών μονάδων είναι βασική προϋπόθεση. Το στοιχείο της υδροηλεκτροδότησης της ΔΕΗ είναι απαραίτητο, πρέπει να το διατηρήσουμε, δεν παραβιάζει τους κανόνες ανταγωνισμού. Είναι ένα στρατηγικό και απόλυτα ουσιαστικό στοιχείο» ανέφερε.

Ο κ. Σταθάκης μίλησε ακόμα για αναπόδραστη ευρωπαϊκή δέσμευση σε ό,τι αφορά τις λιγνιτικές μονάδες και πρόσθεσε ότι γίνεται διαπραγμάτευση, ώστε η πώληση να μην θίγει τα συμφέροντα και τη βιωσιμότητα της εταιρείας.

«Υπάρχει σαφής δέσμευση να προχωρήσουμε και θα προχωρήσουμε. Θα δείτε ότι θα γίνει ομαλά η διαδικασία και θα φέρει οφέλη στη ΔΕΗ» επεσήμανε.

Ο υπουργός εμφανίστηκε αισιόδοξος για το μέλλον της ΔΕΗ, τονίζοντας ότι «εμείς επιδιώκουμε μέσα στο νέο στρατηγικό πεδίο, να διατηρήσει το Δημόσιο τον έλεγχο στο μεγαλύτερο κομμάτι της ηλεκτρικής παραγωγής για λόγους ασφαλείας, και για αυτό προσπαθούμε στη διατήρηση του 50%, ως βασικού πυλώνα του ενεργειακού συστήματος».

«Προφανώς θα αναπτυχθεί σε νέους τομείς και πεδία και στη λιανική και στο εμπόριο και με παρουσία στα Βαλκάνια. Αίρεται μια μονοπωλιακή κατάσταση, θα υπάρχουν μεγάλες ανακατατάξεις, αλλά θα εισαχθούν κανόνες και αρχές» υπογράμμισε και πρόσθεσε:

«Οι εργαζόμενοι είναι βασική μέριμνά μας. Σε όλους τους τόνους λέμε ότι οι αλλαγές πρέπει να τους διασφαλίζουν. Όπως έγινε η συμφωνία για τον ΑΔΜΗΕ το ίδιο θα γίνει και με τη ΔΕΗ. Έχει ανοίξει η διαπραγμάτευση με την Κομισιόν. Δώστε χρόνο μέχρι να ολοκληρωθεί».

Ακόμα, ο κ. Σταθάκης υπογράμμισε, ότι τα καταστροφολογικά σενάρια περί κατάρρευσης της χρηματιστηριακής αξίας της ΔΕΗ, πολύ απέχουν από την πραγματικότητα.

Όπως τόνισε ο υπουργός Περιβάλλοντος, σύμφωνα με στοιχεία της διοίκησης της ΔΕΗ «εξωγενείς, μη ελεγχόμενοι παράγοντες, επηρέασαν τη κερδοφορία της, ωστόσο διαβεβαιώνει ότι σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της θα παρουσιάσει σημαντική κερδοφορία σε ετήσια βάση και οι οικονομικοί δείκτες δείχνουν ότι η όποια μετατόπιση θα είναι οριακή».

Από την πλευρά τους, οι επερωτώντες βουλευτές της ΝΔ αντέτειναν, ότι η κυβέρνηση, με τις ιδεοληπτικές αγκυλώσεις και την πολιτική της, οδηγεί σε πλήρη απαξίωση και κατάρρευση την εταιρεία.

Ο κ. Σκρέκας μίλησε για δραματική μείωση της χρηματιστηριακής αξίας της ΔΕΗ, υποστηρίζοντας ότι ενώ το πρώτο εξάμηνο του 2014 ήταν στα 2,5 δισ. ευρώ, σήμερα μόλις φτάνει στα 415 εκατ. ευρώ.

«Ενώ ακυρώσατε το στρατηγικό πλάνο που νομοθέτησε η προηγούμενη κυβέρνηση της ΝΔ, δυόμιση χρόνια δεν καταθέσατε κανένα σχέδιο για τη βιωσιμότητα της εταιρείας. Η ΔΕΗ πορεύεται χωρίς στρατηγικό σχέδιο και έφτασε σήμερα σε κατάσταση μερικής στάσης πληρωμών» τόνισε ο κ. Σκρέκας και πρόσθεσε:

«Ετοιμάζεστε να πουλήσετε το μετοχολόγιο, ξεχωριστά από τις λιγνιτικές μονάδες. Άλλος αγοράζει το πελατολόγιο και άλλος τις λιγνιτικές μονάδες. Δηλαδή τύπου ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Είναι αυτό προς το συμφέρον της εταιρείας; Η ΝΔ δεν πρόκειται να επιτρέψει να ολοκληρώσετε την καταστροφή της ΔΕΗ, ούτε να μετακυλήσετε το πρόβλημα στους επόμενους, δημιουργώντας μια βόμβα που θα σκάσει. Να αναλάβετε τις ευθύνες σας. Δεν θα σας επιτρέψουμε να εφαρμόσετε εγκληματικές επιλογές, προς ικανοποίηση του κομματικού σας ακροατηρίου και να δυναμιτίσετε το μέλλον της χώρας».

Από την πλευρά του, ο πρώην υπουργός και βουλευτής της ΝΔ, Κωστής Χατζηδάκης σημείωσε, ότι «το θέμα της ΔΕΗ δεν είναι μεν στα πρωτοσέλιδα, όμως διαγράφονται πολύ άσχημες εξελίξεις» και πρόσθεσε ότι η κυβέρνηση με την πολιτική της υπονομεύει την εταιρεία και αποσταθεροποιεί το ενεργειακό σύστημα της χώρας.

«Πως μπορεί η ΔΕΗ να κατέβει από το 90% στο 50% χωρίς να εισπράξει χρήματα;» ανέφερε ο κ. Χατζηδάκης και πρόσθεσε:

«Το πλάνο της κυβέρνησης είναι να χάσουνε πελάτες. Αυτό έχει συμφωνηθεί, χωρίς να υπάρχει κανένα αντάλλαγμα. Ποιος το συμφώνησε κανείς δεν λέει, δεν ντρέπεται και δεν παραιτείται».

Έμφαση έδωσε ο κ. Χατζηδάκης στην πώληση του 40% των λιγνιτικών μονάδων, σημειώνοντας ότι ο «κ. Σκουρλέτης δεν το ήθελε, αλλά ο κ. Σταθάκης, που εμφανίζεται λιγότερο ηρωικός, λέει ότι προχωρά και φτάσαμε τέλη Σεπτεμβρίου, με τις φήμες στην αγορά να λένε ότι η συμφωνία θα ναυαγήσει».

«Με τη κοινοτική νομοθεσία πέρασε και η οδηγία που υποβάλει την αναβάθμιση των λιγνιτικών μονάδων, αλλά δεν έχει λεφτά η ΔΕΗ να το κάνει. Θα έχουμε πρόβλημα να κλείσουν οι μονάδες με σφραγίδες. Δεν μπορεί να πηγαίνουμε χαρωποί στο γκρεμό» ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Χατζηδάκης και συμπλήρωσε:

«Αποτέλεσμα των τραγελαφικών σχεδιασμών της κυβέρνησης, είναι ότι φτάσαμε στην πλήρη απαξίωση της ΔΕΗ που είναι με τη ψυχή στο στόμα και πηγαίνει μήνα-μήνα σε σχέση με την ρευστότητά της. Εσείς συνεχίζετε να εφαρμόζετε ένα μοντέλο να χάσει πελάτες και να μην πάρει κανένα ευρώ».

«Εξηγήσεις πρέπει να δώσετε, όχι μόνο στους υπαλλήλους ή στην αντιπολίτευση, αλλά στην ίδια τη συνείδησή σας. Γιατί δεν γίνεται να καταστρέφετε τη μεγαλύτερη επιχείρηση και να υπονομεύετε το μέλλον της, να αποσταθεροποιείτε το ενεργειακό σύστημα της χώρας και να κουνάτε και το δάχτυλο. Θα απολογηθείτε στους Έλληνες πολίτες για τα τραγικά σας λάθη αυτά» κατέληξε ο κ. Χατζηδάκης.

Ο επερωτών βουλευτής της ΝΔ, Σίμος Κεδίκογλου, υποστήριξε ότι «η ΔΕΗ είναι η πιο χαρακτηριστική περίπτωση της ιδεοληψίας, της αμάθειας, της ανικανότητας και του θράσους της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ».

«Φτιάξατε ένα εξωφρενικό μοντέλο ιδιωτικοποίησης, όπου ο δημόσιος τομέας εκχωρεί το μονοπώλιο ενέργειας τζάμπα, κάτω του κόστους» υποστήριξε ο κ. Κεδίκογλου.

Ιδεοληπτικές αγκυλώσεις που οδήγησαν σε οικονομική δολοφονία της ΔΕΗ και απειλούν πλέον τη βιωσιμότητά της, καταλόγισε στην κυβέρνηση ο επερωτών βουλευτής της ΝΔ, Κωνσταντίνος Βλάσης, ενώ έκανε λόγο για εθνικό έγκλημα που πρέπει να αποτραπεί.

«Έχετε το θράσος να λέτε ότι προασπίζεστε τον δημόσιο χαρακτήρα της ΔΕΗ, όταν πουλάτε το 50% των πελατών της και το 40% των μετοχών της» σημείωσε.

«Η κατάσταση της ΔΕΗ έχει φτάσει στο ναδίρ. Κινδυνεύει η επιχείρηση μέχρι τέλους του έτους να μείνει από ρευστότητα. Να καταστεί ένα ενεργειακό κουφάρι. Σήμερα η ΔΕΗ δανείζεται βάζοντας υποθήκες τις οφειλές των καλύτερων πελατών της, ενώ το 2014 δανείστηκε με την εταιρική της αξία. Αυτή είναι η διαφορά μας» υποστήριξε ο επόμενος επερωτών βουλευτής της ΝΔ, Χρήστος Μπουκώρος.

«Η λειτουργία της ΔΕΗ είναι καθαρά ζημιογόνα. Τα καθαρά έσοδά της είναι μειωμένα κατά 75%. Η τελευταία αξιολόγηση την κατατάσσει μια ανάσα από την χρεοκοπία» επεσήμανε ο βουλευτής της ΝΔ, Ιάσων Φωτήλας.

29/9/2017
Η μπλόφα της Σαουδικής Αραβίας που ταρακούνησε τον ΟΠΕΚ

 Για πρώτη φορά μετά την απόφασή της να βγάλει τη Saudi Aramco στο χρηματιστήριο, η Σαουδική Αραβία άλλαξε την πολιτική της στον ΟΠΕΚ και χρησιμοποίησε ένα άνευ προηγούμενου διαπραγματευτικό χαρτί, τονίζουν πηγές.

Η μπλόφα της Σαουδικής Αραβίας που ταρακούνησε τον ΟΠΕΚ

Τα σχέδια της Σαουδικής Αραβίας για δημόσια εγγραφή του πετρελαϊκού κολοσσού Saudi Aramco, ώθησαν τη χώρα «να σκεφτεί το αδιανόητο», μεταδίδει το Reuters.

Στα τέλη της προηγούμενης χρονιάς, η χώρα προσπάθησε να πείσει πετρελαιοπαραγωγούς σε όλο τον κόσμο να συμφωνήσουν σε μείωση της παραγωγής. Πριν τη συνάντηση του ΟΠΕΚ στη Βιέννη τον Νοέμβριο, Σαουδάραβες αξιωματούχοι οπλίστηκαν με ένα άνευ προηγουμένου διαπραγματευτικό χαρτί: αν οι παραγωγοί δεν έκλειναν συμφωνία, το βασίλειο θα αποχωρούσε εντελώς από το καρτέλ.

Η στρατηγική αυτή εγκρίθηκε από τα υψηλότερα επίπεδα της κυβέρνησης της Σαουδικής Αραβίας, τόνισαν πηγές που γνωρίζουν την υπόθεση.

Η απόφαση της Σαουδικής Αραβίας να πιέσει με αυτόν τον τρόπο, δεν πάρθηκε μόνο για τη διασφάλιση της ομαλότητας στην παγκόσμια προσφορά ενέργειας. Ταυτόχρονα οδηγήθηκε από μια επιθυμία να κινηθούν ανοδικά οι τιμές του πετρελαίου για να μεγιστοποιηθεί η αποτίμηση της Saudi Aramco πριν την IPO, τόνισαν οι πηγές.

Τελικά ο μεγαλύτερος εξαγωγέας πετρελαίου στον κόσμο δεν χρειάστηκε να καταφύγει σε αυτή την επιλογή, καθώς τα μέλη του καρτέλ και παραγωγοί εκτός ΟΠΕΚ, μεταξύ τους και η Ρωσία, συμφώνησαν τα Δεκέμβριο να μειώσουν την παραγωγή περίπου κατά 1,8 εκατ. βαρέλια την ημέρα.

Το πρακτορείο, ωστόσο, επισημαίνει ότι και μόνο το γεγονός πως εξετάστηκε μια τέτοια κίνηση, δείχνει το πώς η αρχική δημόσια προσφορά της Aramco -που αναμένεται να είναι η μεγαλύτερη στην ιστορία- αναγκάζει το βασίλειο να ξανασκεφτεί τις πολιτικές του στο θέμα του ΟΠΕΚ.

Η στάση του Ριάντ αντανακλά μετατόπιση, εξηγούν αυτά τα πρόσωπα, από τον ρόλο που είχε εδώ και δεκαετίες, κατά τον οποίο υπερασπιζόταν την αυτοσυγκράτηση και προσπαθούσε να πείσει άλλα μέλη, όπως η Αλγερία, η Βενεζουέλα και το Ιράν, πως οι τιμές που αυξάνονται υπερβολικά γρήγορα ωφελούν παρόχους εναλλακτικής ενέργειας.

«Η Σαουδική Αραβία είναι αυτή τη στιγμή το μεγαλύτερο ‘’γεράκι’’ στην τιμή», τόνισε πηγή από τα υψηλά κλιμάκια του ΟΠΕΚ. Όπως σχολίασε αυτό το πρόσωπο, ο ίδιος εξεπλάγη από το πόσο γρήγορα απομακρύνθηκε το βασίλειο από την πολιτική προτεραιότητας στο μερίδιο αγοράς με μέγιστη άντληση πετρελαίου, στο να υποστηρίζει τις μειώσεις παραγωγής μετά την απόφασή τηςνα βγάλει στην αγορά την Aramco.

Ο Σαουδάραβας υπουργός Ενέργειας και ο ΟΠΕΚ δεν έχουν σχολιάσει τις πληροφορίες.

Πάντως, το πρακτορείο συμπληρώνει ότι η IPO εγείρει επίσης ερωτήματα για το μελλοντικό ρόλο της Σαουδικής Αραβίας στον ΟΠΕΚ, καθώς το βασίλειο θα είναι το μοναδικό μέλος με κρατική εταιρία πετρελαίου να διαπραγματεύεται σε αγορά του εξωτερικού.

Αυτό με τη σειρά του εγείρει ερωτήματα για το μέλλον του ίδιου του ΟΠΕΚ, δεδομένου ότι το βασίλειο έχει σταθεί κινητήριος δύναμη για το καρτέλ από τη γένεσή του, σχεδόν 60 χρόνια πριν.

29/9/2017
Ζημιές έναντι κερδών στο εξάμηνο για τη Revoil

 

Στην ανακοίνωση των οικονομικών της αποτελεσμάτων για το πρώτο εξάμηνο του 2017 προχώρησε η Εταιρία REVOIL.

Πρέπει να σημειωθεί ότι λόγω της πώλησης της θυγατρικής ΑΡΙΣΤΟΝ και της μη ύπαρξης δραστηριότητας στην έτερη θυγατρική REVOIL ΒΙΟΚΑΥΣΙΜΑ, δεν έχουν καταρτισθεί ενοποιημένες οικονομικές καταστάσεις με 30/6/2017.

Οι πωλήσεις της Εταιρίας ανήλθαν στα € 348,72 εκατ.το πρώτο εξάμηνο του 2017 από € 291,05 εκατ. το αντίστοιχο εξάμηνο του 2016 παρουσιάζοντας αύξηση κατά 19.82% κυρίως λόγω της σημαντικής ανόδου των διεθνών τιμών των καυσίμων αλλά και της αύξησης των πωλούμενων όγκων.

Οι συνολικές πωλούμενες ποσότητες καυσίμων (βενζίνες, πετρέλαιο κίνησης, θέρμανσης και marine) της Εταιρίας το πρώτο εξάμηνο του 2017 ανήλθαν στα 386,86 εκατ. λίτρα έναντι 380,33 εκατ. λίτρα το 2016 εμφανίζοντας άνοδο 1,72%.

Το μικτό κέρδος της Εταιρίας ανήλθε στα €10,94 εκατ. το πρώτο εξάμηνο του 2017, συγκρινόμενο με το αντίστοιχο μέγεθος ποσού €11,31 εκατ. της περσινής περιόδου.

Η REVOIL στο πρώτο εξάμηνο του 2017, στα πλαίσια αναδιοργάνωσης των λειτουργιών της προέβη στην πώληση των εγκαταστάσεων αποθήκευσης που διέθετε στη Νέα Καρβάλη Καβάλας έναντι του ποσού των 15 εκατ. ευρώ στην εταιρία ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ Ελλάς.

Το τελικό λογιστικό αποτέλεσμα από την πώληση ανήλθε σε 888 χιλ. ευρώ όφελος για την Καθαρή θέση της εταιρίας και αναλύεται σε ζημιά ποσού 3.29 εκατ. ευρώη οποία απεικονίστηκε ξεχωριστά στα αποτελέσματα προ φόρων της περιόδου με επιπλέον όμως βελτίωση της καθαρής θέσης της εταιρίας με το ποσό των 4.18 εκατ. ευρώ από αναβαλλόμενη φορολογία.

Παράλληλα η εν λόγω συναλλαγή θα συμβάλει στη σημαντική ενίσχυση της ρευστότητας της Εταιρίας με ισόποση αύξηση του Κεφαλαίου Κίνησης και θα ενδυναμώσει περαιτέρω την εμπορική συνεργασία των δύο εταιριών με αμοιβαία πολλαπλά οφέλη και για τους δύο αντισυμβαλλόμενους.

Επιπρόσθετα η Εταιρία προέβη στην πλήρη απεμπλοκή της από τη ζημιογόνο δραστηριότητα της ποντοπόρου ναυτιλίας με την πώληση της θυγατρικής ΑΡΙΣΤΟΝ η οποία επιβάρυνε με σημαντικές ζημιές τον Όμιλο τα τελευταία χρόνια. Η πώληση το Μάιο του 2017 της συμμετοχής πρόσθεσε τελικές πλέον ζημιές 2.02 εκατ. ευρώ στα αποτελέσματα εξαμήνου της μητρικής Εταιρίας.

Τα δύο αυτά γεγονότα της πώλησης παγίου και συμμετοχής συμπίεσαν το λειτουργικό αποτέλεσμα σε επίπεδο EBΙTDA σε ζημιές 1.83 εκατ. το πρώτο εξάμηνο του 2017 έναντι κερδών 4.03 εκατ. το 2016. Προ αποτελεσμάτων πώλησης παγίου & θυγατρικής το ΕBITDA διαμορφώνεται σε κέρδη 3.48 εκατ. ευρώ για το πρώτο εξάμηνο του 2017.

Αντίστοιχα τα αποτελέσματα προ και μετά φόρων έκλεισαν με ζημιές 5.05 εκατ. ευρώ από κέρδη 438 χιλ. και 433 χιλ. ευρώ το 2016, ενώ προ αποτελεσμάτων πώλησης παγίου & συμμετοχής η μητρική παρήγαγε κέρδη 260 χιλ. ευρώ την τρέχουσα περίοδο.

Το πρώτο Εξάμηνο του 2017 η εγχώρια αγορά πετρελαιοειδών στο σύνολό της κινήθηκε ελαφρώς υψηλότερα από το αντίστοιχο εξάμηνο του 2016 με το πετρέλαιο θέρμανσης και ναυτιλιακό να καταγράφει άνοδο ενώ οι βενζίνες και το πετρέλαιο κίνησης κινήθηκαν χαμηλότερα.

Η REVOIL ακολούθησε τη πορεία της αγοράς, ενισχύοντας το δίκτυο πρατηρίων της με 9 νέες συνεργασίες.

Παράλληλα συνέχισε την πανελλαδική corporate καμπάνια για την ενίσχυση του brand REVOIL, ενώ προχώρησε σε επαναπροώθηση του προϊόντος Diesel Revolution, με νέα εικόνα στα πρατήρια και πανελλαδική τηλεοπτική προβολή.

Η ζήτηση σε καύσιμα κίνησης που συνδέεται και με την τουριστική κίνηση τους καλοκαιρινούς -φθινοπωρινούς μήνες και η πορεία των πωλήσεων πετρελαίου θέρμανσης από τον Οκτώβριο θα επηρεάσουν εξίσου την πορεία του 2ου εξαμήνου.

Η REVOIL ολοκληρώνει τον επιχειρηματικό της σχεδιασμό για την πλήρη απεμπλοκή της από ζημιογόνες δραστηριότητες με την πώληση της θυγατρικής ΑΡΙΣΤΟΝ, τη λύση και εκκαθάριση της θυγατρικής REVOIL ΒΙΟΚΑΥΣΙΜΑ, ενώ παράλληλα βελτιώνει τη χρηματοοικονομική της θέση με τη πώληση της εγκατάστασης της Καβάλας.

Από την εν λόγω επιχειρηματική αναδιοργάνωση δημιουργεί τις προϋποθέσεις για σημαντικά καλύτερες επιδόσεις στο άμεσο μέλλον με την επικέντρωση στον κλάδο εμπορίας πετρελαιοειδών που έχει καθιερώσει την REVOIL σαν μία από τις μεγαλύτερες Εταιρίες του κλάδου, καταλήγει η ανακοίνωση.

29/9/2017
«Μποναμά» 7 δισ. ευρώ περιμένει η Ελλάδα από ΕΤΕπ

 Ποια έργα έχουν εγκριθεί και ποια αναμένεται να πάρουν χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Σε αυξημένη ροή χρήματος προσβλέπει το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης. Στην Αθήνα ο Βέρνερ Χόγιερ, για τα εγκαίνια των νέων γραφείων της τράπεζας.

«Μποναμά» 7 δισ. ευρώ περιμένει η Ελλάδα από ΕΤΕπ

Σε υψηλά επίπεδα θέτει η κυβέρνηση τον πήχη της συνεισφοράς της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ) στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας. Μάλιστα, όπως επισημαίνουν στελέχη του υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης, οι αναμενόμενες εισροές της τράπεζας την επόμενη τριετία θα ανέλθουν στα περίπου 7 δισ. ευρώ. Την ίδια στιγμή, οι δύο πλευρές δηλώνουν ότι βρίσκονται σε προχωρημένο επίπεδο συνεργασίας και προετοιμάζουν μια σειρά αναπτυξιακών έργων και δράσεων χρηματοδότησης των επιχειρήσεων.

Σύμφωνα με τα ίδια στελέχη, η βαρύτητα που δίνει η ΕΤΕπ στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας έχει τονιστεί κατ' επανάληψη από τη διοίκηση της τράπεζας, ενώ αύριο αναμένεται στην Αθήνα και ο πρόεδρος Βέρνερ Χόγιερ, ο οποίος θα εγκαινιάσει τα νέα γραφεία του αναβαθμισμένου ελληνικού τμήματος της ΕΤΕπ.

«Καθόλου τυχαία δεν πρέπει να χαρακτηρίζεται η παρουσία του κ. Χόγιερ στην Αθήνα» επισημαίνουν τα ίδια στελέχη, τονίζοντας ότι «πρόκειται για σαφή ένδειξη εμπιστοσύνης στην αναπτυξιακή προοπτική της χώρας.

Δεν είναι μόνο η παρουσία του κ. Χόγιερ στην Αθήνα που επιβεβαιώνει τη στενή συνεργασία αλλά και οι συχνές επισκέψεις του αναπληρωτή υπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης Αλέξη Χαρίτση και του γενικού γραμματέα ΕΣΠΑ και Δημοσίων Επενδύσεων Παναγιώτη Κορκολή στην έδρα της ΕΤΕπ, στο Λουξεμβούργο.

Για την έμφαση που δίνει η ΕΤΕπ στην ελληνική οικονομία κάνουν λόγο και στελέχη της τράπεζας, σύμφωνα με τα οποία, το 2016 υπογράφηκαν συμφωνίες χρηματοδότησης ύψους 1,516 δισ. ευρώ ενώ εκταμιεύτηκαν 1,420 δισ. ευρώ.

Η χρηματοδότηση μέσω της τράπεζας θα διευρυνθεί εντός του 2017, όπου και αναμένεται (έως το τέλος του έτους) τόσο οι υπογραφές όσο και οι εκταμιεύσεις να ξεπεράσουν τα 2 δισ. ευρώ. Έως αυτή τη στιγμή, οι υπογραφές συμφωνιών (για το τρέχον έτος) ανέρχονται σε 1,274 δισ. ευρώ, ενώ οι επιβεβαιωμένες εκταμιεύσεις ανέρχονται σε 1,1 δισ. ευρώ.

«Με αυτούς τους ρυθμούς θεωρείται απολύτως εφικτός ο στόχος για επιπλέον 7 δισ. ευρώ το επόμενο διάστημα» υπογραμμίζει μιλώντας στο Euro2day.gr ανώτερο στέλεχος του υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης και διευκρινίζει ότι οι πόροι αυτοί έρχονται να προστεθούν στους υπάρχοντες πόρους του ΕΣΠΑ και του ΠΔΕ, καθιστώντας έτσι δυνατή την υλοποίηση έργων και επενδύσεων που αλλιώς δεν θα ήταν εφικτό να γίνουν. Παράλληλα εξηγεί ότι «τα έργα που προγραμματίζονται χρηματοδοτούνται είτε μέσω του πακέτου Γιούνκερ είτε μέσω άλλων γραμμών χρηματοδότησης της ΕΤΕπ».

Υπενθυμίζουμε ότι σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του Νίκολας Τζένετ, αναπληρωτή γενικού διευθυντή και επικεφαλής της Ομάδας Επενδύσεων της ΕΤΕπ για την Ελλάδα, ήδη 1,2 δισ. ευρώ έργων εγκρίθηκαν στην Ελλάδα στο πλαίσιο του Σχεδίου Γιούνκερ, τα οποία οδηγούν μέσω της ιδιωτικής μόχλευσης σε επενδύσεις ύψους περίπου 3,7 δισ. ευρώ. Σύμφωνα με το υψηλόβαθμο στέλεχος της ΕΤΕπ, αυτές οι επιδόσεις καθιστούν την Ελλάδα την πρώτη χώρα μέσου μεγέθους της ΕΕ ως προς την απορροφητικότητα χρηματοδοτήσεων από την ΕΤΕπ.

Τα υπό έγκριση έργα

Πέραν των έργων για τα οποία ήδη έχει εγκριθεί η χρηματοδότηση-συμμετοχή της ΕΤΕπ, αυτή τη στιμή υπάρχει και ένας κατάλογος έργων που βρίσκεται υπό έγκριση. Τα κυριότερα εξ αυτών είναι:

1. Αττικό Μετρό - Γραμμή 4

Πρόκειται για τη χρηματοδότηση της κατασκευής της νέας γραμμής του μετρό της Αθήνας από Άλσος Βεΐκου μέχρι Γουδί, μήκους 14,9 χλμ., με 14 σταθμούς. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 1,4 δισ. ευρώ και η ΕτΕπ θα συμμετέχει με περίπου 1 δισ. ευρώ.

2. Παράκαμψη Χαλκίδας

Το φυσικό αντικείμενο αφορά στην πλήρη κατασκευή της Οδού Παράκαμψης Χαλκίδας, τμήμα Α.Κ. Ν. Λάμψακος-Ψαχνά, μήκους 16,7 χλμ. περίπου με τα συνοδά της έργα (δευτερεύουσες οδοί, τις απαραίτητες ανισόπεδες διασταυρώσεις, παράπλευρες οδοί, ανισόπεδους κόμβους και ισόπεδους κόμβους για δευτερεύοντα έργα), συνολικού προϋπολογισμού 220 εκατ. ευρώ.

3. Αστική Ανάπτυξη Δήμου Θεσσαλονίκης

Αφορά σε αστικά έργα υποδομών (σχολεία κ.λπ.) που θα συμβάλουν στην ανανέωση και στον μετασχηματισμό της πόλης, αντιμετωπίζοντας τις προκλήσεις της χρηματοπιστωτικής κρίσης και των δημογραφικών αλλαγών. Η συμμετοχή της ΕΤΕπ ανέρχεται στα 38 εκατ. ευρώ.

4. ΑΔΜΗΕ - Διασύνδεση Κρήτης

Το έργο αφορά τη σύνδεση της Κρήτης με το εθνικό σύστημα μεταφοράς και συγκεκριμένα τη σύνδεση της Κρήτης με την Πελοπόννησο μέσω ενός υποβρύχιου καλωδίου AC, 150 kV, 2x200 MVA (~ 2x140MW). Η ιδέα της διασύνδεσης της Κρήτης με το εθνικό σύστημα μεταφοράς έχει εξεταστεί στο παρελθόν (από τη δεκαετία του '80), αλλά οι τεχνολογικές λύσεις που ήταν διαθέσιμες εκείνη τη στιγμή κρίθηκαν ακατάλληλες για την κάλυψη των αναγκών του έργου για υπεραστικές καλωδιακές διασυνδέσεις μεγάλων αποστάσεων. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 362 εκατ. ευρώ και η ΕτΕπ θα συμμετάσχει με 250 εκατ. ευρώ.

5. ΔΕΔΑ - Ανάπτυξη Δικτύου Διανομής Φυσικού Αερίου

Το έργο αφορά στην ανάπτυξη των δικτύων διανομής φυσικού αερίου στις περιοχές της Κεντρικής Ελλάδας, της Κεντρικής Μακεδονίας, της Ανατολικής Μακεδονίας και της Θράκης. Η συμμετοχή της ΕτΕπ ανέρχεται σε 48 εκατ. ευρώ.

6. ΑΔΜΗΕ - Δάνειο για επενδύσεις σε ΑΠΕ

Ο κύριος σκοπός του έργου είναι η αύξηση της παραγωγής ενέργειας στην Ελλάδα μέσω της ανάπτυξης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (χερσαίων αιολικών πάρκων και μικρών υδροηλεκτρικών σταθμών) γεωγραφικά διασκορπισμένων σε όλη την ηπειρωτική Ελλάδα και τα νησιά. Η ΕτΕπ συμμετέχει με 85 εκατ. ευρώ.

7. Οδική Ασφάλεια

Το πρόγραμμα αφορά στη χρηματοδότηση έργων βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στο εθνικό και Περιφερειακό Δίκτυο της χώρας σε 7.000 σημεία, συνολικού μήκους 2.500 χλμ. και προϋπολογισμού 470 εκατ. ευρώ.

8. Ενεργειακή Αναβάθμιση Δημόσιων Κτιρίων

Το πρόγραμμα αφορά στη χρηματοδότηση (επιδότηση) της ενεργειακής αναβάθμισης δημόσιων κτιρίων, με προτεραιότητα σε σχολεία και κτίρια υγείας. Επίσης θα περιλαμβάνει έργα αντισεισμικής θωράκισης, όπου απαιτείται. Το πρόγραμμα αυτό έρχεται να καλύψει τη χρόνια υστέρηση αναβάθμισης του δημόσιου κτιριακού δυναμικού.

9. Χωρικός Σχεδιασμός

Χρηματοδότηση των μελετών που προβλέπει το πρόσφατο θεσμικό πλαίσιο (Ν. 4447 / 2016) σε εθνικό, περιφερειακό και τοπικό επίπεδο, με στόχο την έγκαιρη ολοκλήρωση του χωρικού σχεδιασμού αλλά και την ενίσχυση της απασχόλησης του κλάδου των μηχανικών, που έχει πληγεί ιδιαίτερα στην περίοδο της κρίσης.

10. Ταμείο Υποδομών

Δημιουργία Ταμείου για τη χρηματοδότηση (δανειοδότηση) έργων υποδομών (αστικής ανάπλασης, ενεργειακής αναβάθμισης κτιρίων, έργων στερεών και υγρών αποβλήτων κ.λπ.). Τα έργα αυτά μπορεί να είναι δημόσια, ΣΔΙΤ ή και ιδιωτικά. Στο ταμείο συνεισφέρονται καταρχάς από την ΕΤΕπ 200 εκατ. ευρώ με δανεισμό του ελληνικού δημοσίου ενώ η συμβολή μέσω του σχεδίου Γιούνκερ αναμένεται να είναι επίσης 200 εκατ. ευρώ.

11. Αναπτυξιακός νόμος

Στο πλαίσιο του συγκεκριμένου προγράμματος θα εξασφαλιστεί πρόσθετη ρευστότητα από την ΕΤΕπ, ύψους κατ' ελάχιστον 320 εκατ. ευρώ.

12. Αεροδρόμιο Καστελίου Κρήτης. 

Η συμμετοχή της ΕΤΕπ στο έργο ανέρχεται σε 231 εκατ. ευρώ.

Σε ποια έργα έχει ήδη πει το «ναι»

1. Αιολικά πάρκα Βοιωτίας: 24 εκατ. ευρώ

Θα κατασκευαστούν συνολικά 18 ανεμογεννήτριες, 8 για ένα αιολικό πάρκο και 5 για κάθε ένα από τα άλλα δύο αιολικά πάρκα. Τα αιολικά πάρκα, τα οποία βρίσκονται στα Δερβενοχώρια και στην Τανάγρα, θα συνδέονται με δύο υφιστάμενους υποσταθμούς μέσω υπόγειας καλωδίωσης περίπου 16,5 χλμ. Αναμένεται να παράγουν συνολικά περισσότερα από 120 GWh για το ελληνικό σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας.

2. Telecom Greece: 150 εκατ. ευρώ

Το έργο θα αυξήσει την κάλυψη και την ικανότητα του κινητού ευρυζωνικού δικτύου της COSMOTE και θα περιλαμβάνει επενδύσεις στο κεντρικό δίκτυο για την υποστήριξη της πρόσθετης εγκατεστημένης δυναμικότητας στο δίκτυο πρόσβασης, πλατφόρμες προϊόντων και συστήματα πληροφορικής.

3. 14 Περιφερειακά Αεροδρόμια: 280 εκατ. ευρώ

Η ΕΤΕπ έχει συνάψει δύο δανειακές συμβάσεις ύψους 280 εκατ. ευρώ συνολικά με το Fraport Greece για τη χρηματοδότηση αναβαθμίσεων σε 14 περιφερειακά ελληνικά αεροδρόμια, στο πλαίσιο του πακέτου Γιούνκερ. Το δάνειο της ΕΤΕπ θα χρησιμοποιηθεί για τη χρηματοδότηση έργων άμεσης ανάπτυξης στους 14 αερολιμένες, συμπεριλαμβανομένης της ανακαίνισης και του εκσυγχρονισμού των τερματικών σταθμών και της βελτίωσης της υποδομής ασφάλειας και αερολιμένων.

4. Ελληνικοί Αυτοκινητόδρομοι: 337 εκατ. ευρώ

Πρόκειται για τη τρίτη και τελευταία δόση από τη χρηματοδοτική διευκόλυνση ύψους 987 εκατ. ευρώ που παρείχε η ΕΤΕπ για την επανεκκίνηση και ολοκλήρωση των κατασκευαστικών έργων στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους.

5. Ελληνικά Πανεπιστήμια Ι: 138 εκατ. ευρώ

Ο γενικός στόχος του έργου είναι ο εκσυγχρονισμός και η συντήρηση των εγκαταστάσεων των πανεπιστημιακών υποδομών και κυρίως η ανανέωση και ο εκσυγχρονισμός του εργαστηριακού εξοπλισμού.

6. ΑΔΜΗΕ - Υποσταθμοί Υψηλής Τάσης και ευφυή συστήματα μέτρησης: 40 εκατ. ευρώ

Η ΕΤΕπ υπέγραψε με τη ΑΔΜΗΕ την πρώτη δόση ενός δανείου ύψους 40 εκατ. ευρώ (από συνολική γραμμή χρηματοδότησης 85 εκατ. ευρώ) για το πρόγραμμα κατασκευής και την επέκταση 7 υποσταθμών υψηλής τάσης, την τοποθέτηση 40 χλμ. υποθαλάσσιων καλωδίων και την πιλοτική εγκατάσταση έξυπνων μετρητών (με τηλεμέτρηση) σε 170.000 μικρούς καταναλωτές χαμηλής τάσης.

7. Ελληνικό Ίδρυμα για την Έρευνα και Καινοτομία: 180 εκατ. ευρώ

Χρηματοδότηση βασικής έρευνας και καινοτομίας μέσω του Ελληνικού Ιδρύματος Έρευνας και Καινοτομίας.

8. Συγχρηματοδότηση ΕΣΠΑ 2014-2020: 1 δισ. ευρώ

Το δάνειo στοχεύει στην κάλυψη της εθνικής χρηματοδότησης έργων ΕΣΠΑ κατά την προγραμματική περίοδο 2014-2020.

9. Χρηματοδότηση ΜΜΕ: 1 δισ. ευρώ

Το πρόγραμμα διοχέτευσης ρευστότητας προς τις τράπεζες (global loans) ύψους 1 δισ. ευρώ αφορά σε ενίσχυση ρευστότητας σε μικρομεσαίες και μεσαίας κεφαλαιοποίησης επιχειρήσεις μέσω των τραπεζών. Μέχρι σήμερα έχουν εκταμιευθεί ήδη ποσά ύψους 700 εκατ. ευρώ στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

10. Trade Facility Finance II: 400 εκατ. ευρώ

Το πρόγραμμα καλύπτει την εγγύηση των ελληνικών τραπεζών έναντι των ξένων τραπεζών του επιχειρηματικού ρίσκου των εξαγωγικών δραστηριοτήτων των επιχειρήσεων κατά 85% /ή και των εγγυητικών επιστολών για την έγκαιρη καταβολή και εις ολόκληρο του ποσού που απαιτούν οι εξαγωγικές δραστηριότητες προς τις ξένες τράπεζες.

11. Ταμείο Επιχειρηματικών Συμμετοχών (Equifund): 120 εκατ. ευρώ

Το ταμείο θα συνεισφέρει κεφάλαια σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις με καινοτόμο χαρακτήρα σε όλες τις φάσεις ανάπτυξής τους και αναμένεται να κινητοποιήσει συνολικούς πόρους που θα ξεπερνούν τα 500 εκατ. ευρώ.

28/9/2017
Εντατικές διαπραγματεύσεις της ΔΕΠΑ με SHELL και ΕΝΙ για να βρεθεί κοινά αποδεκτή λύση στη λιανική αερίου

 

Θοδωρής Παναγούλης

Με τα τεχνικά κλιμάκια να έχουν απορρίψει την πρόταση που έφερε η ελληνική πλευρά στο τραπέζι σχετικά με τον οδικό χάρτη αναμόρφωσης της αγοράς αερίου, ειδικά δε στο τμήμα της που αφορούσε το ρόλο της ΔΕΠΑ, το παιχνίδι έχει μεταφερθεί τώρα στις απευθείας επαφές και συζητήσεις που έχει η ΔΕΠΑ με τους συνεταίρους της, SHELL και ENI.

Κεντρικό ζήτημα ως γνωστόν είναι ο ρόλος και οι συμμετοχές της ΔΕΠΑ στην χονδρική, στη διανομή, αλλά κυρίως στη λιανική του αερίου. Το θέμα συζητήθηκε και κατά τη χθεσινή συνάντηση του Γιώργου Σταθάκη με τον Επίτροπο Μοσκοβισί, στη λογική να υπάρχει κάποια ευελιξία για να βρεθεί η βέλτιστη λύση.

Οι δανειστές έχουν ζητήσει (και έχει μπεί στο αναθεωρημένο μνημόνιο) να καταρτισθεί ως το τέλος του χρόνου ένας οδικός χάρτης για τον τομέα του φυσικού αερίου, προκειμένου μεταξύ άλλων να αρθούν, όπως αναγράφεται χαρακτηριστικά, καταστάσεις που δεν προωθούν τον ανταγωνισμό.

Παρά τη γενικότητα με την οποία περιγράφεται η απαίτηση, στην πραγματικότητα οι θεσμοί πιέζουν για να μην είναι η ΔΕΠΑ, όπως λέει χαρακτηριστικά ανταγωνιστής της, «πανταχού παρούσα»: Χονδρέμπορος και προμηθευτής αερίου, μέτοχος των ΕΠΑ, μέτοχος των ΕΔΑ, αυτόνομος λιανοπωλητής αερίου.

Το ίδιο έχουν ζητήσει επίσημα πλέον, με επιστολές τους στον κ. Σταθάκη, οι στρατηγικοί εταίροι των ΕΠΑ και ΕΔΑ στην Αττική και στη Θεσσαλία – Θεσσαλονίκη, δηλαδή η Shell και η ENI  αντίστοιχα.

Η ελληνική πλευρά έχει αποδεχθεί ότι πρέπει να γίνουν παρεμβάσεις στην αγορά και να επανεξεταστεί ο ρόλος της ΔΕΠΑ. Άλλωστε έχει παρουσιάσει πρόταση προς αυτή την κατεύθυνση, ανεξάρτητα αν απορρίφθηκε ως ανεπαρκής από τους θεσμούς.

Πρακτικά η κυβέρνηση βρίσκεται σε αναζήτηση λύσης η οποία να μην εγείρει ζητήματα νόθευσης του ανταγωνισμού. Ταυτόχρονα όμως έχει θέσει δύο όρους που πρέπει να καλύπτονται από την όποια λύση:

  • Πρώτον, να μην υπάρχει από την εξέλιξη που θα δρομολογηθεί κάποιου είδους ζημιά ή απομείωση της αξίας της ΔΕΠΑ και εν πάση περιπτώσει η ΔΕΠΑ να αποζημιωθεί αντίστοιχα. «Είναι αυτονόητο. Σε αντίθετη περίπτωση τόσο η διοίκηση της επιχείρησης όσο και η κυβέρνηση θα βρεθεί υπόλογη για απιστία» λέγεται χαρακτηριστικά από αρμόδιο παράγοντα.
  • Δεύτερον, η ΔΕΠΑ να συνεχίσει να έχει παρουσία και ρόλο στη λιανική του αερίου, ανεξάρτητα ποια μορφή θα πάρει η παρουσία αυτή.

Με βάση αυτά τα δεδομένα, σύμφωνα με τις πληροφορίες του energypress, τις ημέρες αυτές υπάρχουν συνεχείς συναντήσεις της διοίκησης της ΔΕΠΑ με τους εκπροσώπους των SHELL και ENI΄. Έχουν συζητηθεί πολλά σενάρια (ανταλλαγές μετοχών, αποχώρηση της ΔΕΠΑ από κάποιες θέσεις και ενίσχυσή της σε άλλες, διαχωρισμός των εταιρειών με βάση το ποσοστό που έχει κάθε πλευρά κ.λπ.), χωρίς όμως να έχει βρεθεί ακόμα σημείο σύγκλισης.  

Το χρονικό όριο για την εξεύρεση λύσης είναι το πρώτο 15μερο του Οκτωβρίου.

Value gap

Το θέμα της συμμετοχής της ΔΕΠΑ στην αγορά δεν είναι η μοναδική εκκρεμότητα που υπάρχει με τους ξένους επενδυτές. Εκκρεμεί το θέμα που έχουν εγείρει Shell και ΕΝΙ για αποζημίωσή τους έπειτα από την κατάργηση του μονοπωλιακού δικαιώματος των ΕΠΑ δέκα και πλέον χρόνια πριν την προβλεπόμενη ημερομηνία.

Στην επιστολή της μάλιστα η Shell φέρεται να υποστηρίζει ότι η απώλεια του μονοπωλιακού δικαιώματος προμήθειας που κατείχε μέχρι το 2030 για την Αττική, αποτιμάται σε περίπου 100 εκατ. ευρώ, ποσό που μοιράζεται βέβαια κατά 50 εκατ. στη Shell και κατά 50 εκατ. στη ΔΕΠΑ.

Η μέθοδος που προκρίνει η ελληνική πλευρά είναι να λυθεί πρώτα το θέμα των κωλυμάτων ανταγωνισμού, να διαμορφωθεί το νέο τοπίο στην αγορά, και στη συνέχεια να εξεταστεί το θέμα των αποζημιώσεων.  

Πηγές του υπουργείου, μάλιστα, εμφανίζονται να αμφισβητούν τα στοιχεία της Shell, υποστηρίζοντας ότι δεν είναι καθόλου εύκολο να υπολογιστεί κατά πόσο υπάρχει θέμα αποζημίωσης (value gap) καθώς και πόσο είναι αυτό. Δεν είναι δε, καθόλου βεβαιο, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, ότι θα προκύψει τελικά value gap, εφόσον ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι κατά το παρελθόν είχαν δοθεί δημόσιες χρηματοδοτήσεις για την ανάπτυξη δικτύων, για την επιδότηση αλλαγής καυστήρα κ.ό.κ. Επιπλέον το 2012, οι δύο εταιρείες Αττικής και Θεσσαλονίκης-Θεσσαλίας είχαν εισπράξει επιστροφή κεφαλαίου.

Σε κάθε περίπτωση, οι ίδιες πηγές, αναφέρουν ότι εφόσον το ζήτημα παραπεμφθεί στη Διαιτησία, τότε θα αξιολογηθεί μεταξύ άλλων και το κατά πόσον έχουν μέχρι σήμερα ικανοποιηθεί οι υποχρεώσεις που είχε η εταιρεία με βάση την αρχική σύμβαση με το Δημόσιο.

Η αρχική πρόταση

Σύμφωνα με πληροφορίες, η πρόταση με την οποία προσήλθε η ελληνική πλευρά στις συνομιλίες με τα τεχνικά κλιμάκια και η οποία κρίθηκε - προς ώρας τουλάχιστον - ανεπαρκής από τους εκπροσώπους των θεσμών, προέβλεπε κατά βάση τα εξής:

  • Παραμονή της ΔΕΠΑ στην ΕΠΑ Αττικής και στην ΕΔΑ Αττικής με το σημερινό της ποσοστό.
  • Πλήρη αποχώρηση της ΔΕΠΑ από την ΕΠΑ Θεσσαλίας – Θεσσαλονίκης ή δραστική μείωση του ποσοστού της με αντίστοιχη αύξηση του ποσοστού της στην ΕΔΑ Θεσσαλίας – Θεσσαλονίκης.
  • Εγκατάλειψη της ιδέας για είσοδο της ΔΕΠΑ στη λιανική του αερίου ως αυτόνομη δραστηριότητα, παρά το γεγονός ότι έχει ήδη αποφασιστεί η αλλαγή καταστατικού και η επέκταση δραστηριότητας  στη λιανική αερίου και ρεύματος.
28/9/2017
Πολιτική παρέμβαση για τους λιγνίτες ζήτησε από Μοσκοβισί ο Σταθάκης

 

Γιώργος Φιντικάκης

Σε αναζήτηση πολιτικής παρέμβασης για να βρεθεί λύση στην υπόθεση με τους λιγνίτες φαίνεται ότι βρίσκεται η κυβέρνηση, γεγονός που δικαιολογεί και το αιφνίδιο χθεσινό ταξίδι του υπουργού Περιβάλλοντος & Ενέργειας Γιώργου Σταθάκη στις Βρυξέλλες, προκειμένου να συναντήσει τον Επίτροπο Μοσκοβισί.

Επισήμως, η μόλις 30 λέξεων ανακοίνωση του ΥΠΕΝ μιλούσε για προγραμματισμένη όπως τη χαρακτήριζε συνάντηση του κ. Σταθάκη με τον Πιέρ Μοσκοβισί, προκειμένου να συζητηθούν θέματα της τρίτης αξιολόγησης. Το ραντεβού ωστόσο δεν ήταν από καιρό προγραμματισμένο, καθώς ο υπουργός αναμένετο να παρευρεθεί χθες σε εκδήλωση του ΤΕΕ, όπως όμως ενημερώθηκαν οι διοργανωτές του, τελικά ο κ. Σταθάκης δεν θα έδινε το παρών, λόγω έκτακτων υποχρεώσεων στο εξωτερικό.

Η πιθανότερη εξήγηση για τη συνάντηση Σταθάκη-Μοσκοβισί, είναι ότι ενόψει και της άφιξης την επόμενη εβδομάδα των τεχνικών κλιμακίων στην Αθήνα, ο υπουργός έσπευσε να προετοιμάσει πολιτικά το έδαφος, αφού εδώ και καιρό υπάρχει μια "οσμή εμπλοκής" ως προς τους λιγνίτες. Διαφορετικά δεν θα υπήρχε λόγος να ταξιδέψει στις Βρυξέλλες ώστε να συναντήσει τον φίλα προσεκείμενο προς την ελληνική κυβέρνηση Επίτροπο Οικονομικών Υποθέσεων, αφού την περίοδο αυτή τα θέματα συζητώνται σε επίπεδο τεχνικών κλιμακίων, και όχι υψηλότερο.

Το ταξίδι επομένως θα μπορούσε να ερμηνευθεί ως μια κίνηση να εξασφαλισθεί από το Μοσκοβισί η διαβεβαίωση ότι τουλάχιστον στα ενεργειακά, θα αποφευχθεί η όποια εμπλοκή, και ότι η DG Comp θα αποδεχθεί τελικά, έστω με κάποιες αλλαγές, την ελληνική πρόταση για τους λιγνίτες

Το κατά πόσο επετεύχθη ο σκοπός θα φανεί μέσα στις επόμενες ημέρες. Στο δια ταύτα πάντως της υπόθεσης με τους λιγνίτες, η DG Comp έχει ως γνωστόν ενημερώσει την ελληνική πλευρά, ότι πρέπει να προβεί σε ουσιώδεις αλλαγές σχετικά με το μείγμα του προς πώληση λιγνιτικού πακέτου. Κατά την προ δεκαημέρου συνάντηση που είχε στις Βρυξέλλες με στελέχη της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού ο Γ.Γ. του ΥΠΕΝ Μ. Βερροιόπουλος, του έγινε σαφές ότι η παρούσα μορφή της ελληνικής πρότασης δεν εγγυάται την επιτυχία στο market test του Οκτωβρίου.

Οι συνομιλητές της ελληνικής πλευράς είχαν αμφισβητήσει τόσο τις πιθανότητες να προσελκύσει επενδυτικό ενδιαφέρον το προτεινόμενο μείγμα, όσο και το κατά πόσο ανταποκρίνεται στο 40% του λιγνιτικού δυναμικού της ΔΕΗ.

Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι η ελληνική πρόταση για τις δύο παλαιές μονάδες του ΑΗΣ Αμυνταίου, τη σύγχρονη μονάδα της Μελίτη Ι στη Φλώρινα, και την άδεια για τη κατασκευή της Μελίτη ΙΙ, όχι μόνο δεν είναι ελκυστική, αλλά χρειάζεται και συμπλήρωμα. Σημαίνει επίσης ότι αντί για την άδεια της Μελίτη ΙΙ, θα πρέπει να προστεθεί στο πακέτο μια ακόμη μονάδα, όπως για παράδειγμα η Μεγαλόπολη.

Αποφάσεις κατά τη συνάντηση των Βρυξελλών δεν είχαν ληφθεί, η συνάντηση είχε περισσότερο γίνει για να καταγραφούν "δια ζώσης" οι διαφωνίες, και έκτοτε η διαπραγμάτευση συνεχίζεται μέσω της  ανταλλαγής σημειωμάτων. μέχρι τουλάχιστον και την επόμενη εβδομάδα οπότε και καταφτάνουν στην Αθήνα τα τεχνικά κλιμάκια.

Αν κάτι πάντως είχε επιβεβαιώσει το "τετ- α τετ" στις Βρυξέλλες ήταν ότι η διαπραγμάτευση έχει ακόμη δρόμο μέχρι να βρεθεί κοινός τόπος.

Σε αυτό το πλαίσιο θα πρέπει να διαβάσει κανείς και τη χθεσινή συνάντηση Σταθάκη-Μοσκοβισί, και ενώ η κυβέρνηση υποστηρίζει με κάθε ευκαιρία ότι θα κάνει ό,τι περνά από το χέρι της, προκειμένου η τρίτη αξιολόγηση να κλείσει όσο το δυνατόν συντομότερο, και πάντως πριν το Δεκέμβριο.

Οι λιγνίτες δεν είναι και το μοναδικό ενεργειακό θέμα της τρίτης αξιολόγησης. Ανάμεσα στα άλλα περιλαμβάνονται η πορεία των δημοπρασιών ΝΟΜΕ, το θέμα του προσωρινού αλλά και του μόνιμου μηχανισμού αποζημίωσης ισχύος και το αίτημα της χώρας για παράταση του μέτρου της διακοψιμότητας, και η πορεία μετασχηματισμού και η δημιουργία των νέων αγορών στο πλαίσιο του target model.

28/9/2017
Στόχος της ΕΕ η Μετάβαση των Νησιών στην Καθαρή Ενέργεια

 

Την αναγκαιότητα μετάβασης των ευρωπαϊκών νησιών στην καθαρή ενέργεια τόνισε σε συνέντευξή του στοNewEurope και τον Κωστή Γερόπουλο ο Pierre-Jean Coulon, Πρόεδρος του τμήματος Μεταφορών, Ενέργειας και Υποδομών (Transport, Energy, Infrastructure - TEN) της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής (EESC).

«Στην πραγματικότητα υπάρχει μεγάλο χάσμα μεταξύ ορισμένων χωρών, μεταξύ πόλεων, αγροτικών περιοχών και νησιών. Και για μας, ως πολίτες, είναι σημαντικό να αυξηθούν οι δυνατότητες των νησιών στον τομέα της ενέργειας, στον τομέα των μεταφορών» δήλωσε ο Coulon, προσθέτοντας ότι η EESCεργάζεται στην κατεύθυνση των ‘Έξυπνων Νησιών’.

«Για παράδειγμα, (εργαζόμαστε για το) πώς θα προσφέρουμε τη δυνατότητα σε έναν σπουδαστή, ο οποίος ζει σε ένα νησί, να μην πετά καθημερινά ή κάθε εβδομάδα, επειδή είναι δαπανηρό, επειδή ενέχει πολλά περιβαλλοντικά προβλήματα», δήλωσε. «Πώς θα του δώσουμε την ευκαιρία να έχει μια καλύτερη ζωή και να έχει τη δυνατότητα να μάθει, να σπουδάσει με τη βοήθεια των νέων τεχνολογιών», συνέχισε.

Ο κ. Coulon υπογράμμισε ότι το πρόβλημα της ενεργειακής φτώχιας δεν εντοπίζεται μόνο στα νησιά. «Το κύριο πρόβλημα της ενεργειακής φτώχειας είναι το πρόβλημα του κόστους και της τιμής της ενέργειας. Το κόστος και οι τιμές της ενέργειας είναι προφανώς πολύ πιο σημαντικοί παράγοντες σε απομακρυσμένες περιοχές και τα νησιά είναι τέτοιες περιοχές. Αν εμείς, κατά το δυνατό, διασφαλίσουμε την παροχή ενέργειας στα νησιά, στις περιοχές αυτές, φυσικά, το κόστος και οι τιμές θα μειωθούν. Θα υπάρχει η δυνατότητα για τους πολίτες να έχουν περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια και χαμηλότερες τιμές και αυτό είναι σημαντικό», υπογράμμισε.

Ο κ. Coulon σημείωσε ότι μια πρόταση της EESC ήταν το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο για την Ενεργειακή Ένδεια, το οποίο τώρα υλοποιείται. Στόχος του Παρατηρητήριου είναι «για παράδειγμα, για τις απομακρυσμένες αγροτικές περιοχές, για τα νησιά, να δούμε τι συμβαίνει και ποιες απαντήσεις μπορούμε να δώσουμε», ανέφερε.

Ο κ. Coulon εξέφρασε την ικανοποίησή του για το «συλλογικό έργο» και την επικοινωνία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τα τελευταία δύο τρία χρόνια.

Αναφερόμενος στη μάχη κατά της κλιματικής αλλαγής, ο Coulon δήλωσε: «Η πρόκληση για την κλιματική αλλαγή δεν αποτελεί πρόκληση που αφορά μόνο στο κλίμα. Η πρόκληση είναι να δοθεί η δυνατότητα σε κάθε κοινότητα να δώσει κάποια λύση. Ένα τέτοιο παράδειγμα αποτελούν οι ιδιώτες που, εκτός από καταναλωτές ενέργειας, παράγουν οι ίδιοι ηλεκτρική ενέργεια».

Ο Coulon δήλωσε ότι αυτοί οι μικροί παραγωγοί ηλεκτρικής ενέργειας μπορούν να αλλάξουν δραματικά το ηλεκτρικό σύστημα. «Οι πολίτες που θέλουν να καταναλώσουν την ηλεκτρική ενέργεια που παράγουν. Αυτό είναι νέο. Και αποτελεί έναν πιθανό τρόπο να καταπολεμήσουμε την απορρύθμιση του κλίματος», ανέφερε, σημειώνοντας ότι η δράση Καθαρή Ενέργεια για τα Νησιά της ΕΕ αποτελεί ένα βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.

Τον περασμένο Νοέμβριο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε τη λεγόμενο πακέτο μέτρων «Καθαρή Ενέργεια για Όλους τους Ευρωπαίους», το οποίο βρίσκεται υπό διαβούλευση από τα κράτη μέλη της ΕΕ και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Σε συνέχεια αυτού, στο άτυπο Συμβούλιο Ενέργειας στη Βαλέτα στις 18 Μαΐου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μαζί με 14 κράτη μέλη, υπέγραψαν την πολιτική δήλωση για την επιτάχυνση της μετάβασης στην καθαρή ενέργεια σε όλα τα νησιά της ΕΕ.

28/9/2017
Ευθύνες στην κυβέρνηση επιρρίπτει ο Μοσκοβισί για το λαθρεμπόριο καυσίμων στην Ελλάδα

 

Ευθύνες στην ελληνική κυβέρνηση επιρρίπτει ο Επίτροπος Οικονομικών Υποθέσεων της Ε.Ε., Πιερ Μοσκοβισί, απαντώντας σε ερώτηση του ευρωβουλευτή Ν. Χουντή για το λαθρεμπόριο καυσίμων.

Ο κ. Μοσκοβισί τονίζει ότι, το «αυτή τη στιγμή εφαρμόζονται η κοινή υπουργική απόφαση και το σχέδιο δράσης για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων, τα οποία αμφότερα περιλαμβάνουν δράσεις έως τον Ιούνιο του 2018, καθώς και η στρατηγική κατά του λαθρεμπορίου καυσίμων και καπνού, η οποία καλύπτει την περίοδο 2017-2021», ωστόσο, «επί του παρόντος, κατά την εφαρμογή της κοινής υπουργικής απόφασης και του σχεδίου δράσης για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων σημειώνονται μικρές καθυστερήσεις, αλλά οι αρχές δεσμεύτηκαν ότι θα διασφαλίσουν την πλήρη υλοποίηση του σχεδίου έως τα τέλη Δεκεμβρίου του 2018», καταλήγοντας ότι, για τη στρατηγική κατά του λαθρεμπορίου καυσίμων και καπνού για την περίοδο 2017-2021, οι ελληνικές αρχές «δεν ζήτησαν να τροποποιηθεί η τελική προθεσμία υλοποίησης», τονίζοντας μάλιστα ότι, «Όπως για όλες τις δράσεις που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα, η υλοποίησή τους εμπίπτει στην αρμοδιότητα των ελληνικών αρχών».

Η πλήρης ερώτηση και απάντηση έχουν ως εξής:

Ερώτηση Νίκου Χουντή:

ΘΕΜΑ: Αναγκαία η γνώση της πραγματικότητας για την κατάσταση του λαθρεμπορίου καυσίμων στην Ελλάδα

Στην τελευταία των σχετικών ερωτήσεών μου (Ε-000630/2017), επισήμαινα την «ακατανόητη καθυστέρηση» λήψης μέτρων για την πάταξη του λαθρεμπορίου καυσίμων στην Ελλάδα, που αποτελεί πρόβλημα πολλών δεκαετιών.

Η Επιτροπή απάντησε ότι, «Οι δράσεις που έχουν ως στόχο την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων αποτελούν μέρος της δεύτερης αξιολόγησης του προγράμματος που βρίσκεται επί του παρόντος σε εξέλιξη», σημειώνοντας ότι, «Η εφαρμογή της κοινής υπουργικής απόφασης και του σχεδίου δράσης για την πάταξη του λαθρεμπορίου καυσίμων, που περιλαμβάνει δράσεις έως τον Ιούνιο του 2018, βρίσκεται σε εξέλιξη» και ότι, «Η στρατηγική κατά του λαθρεμπορίου καυσίμων και καπνού που καλύπτει τα έτη 2017-2021 είναι επίσης στο στάδιο της εφαρμογής. Τέλος, η αγορά σαρωτών για τον εξοπλισμό των τριών κύριων διεθνών λιμένων βρίσκεται επί του παρόντος στο τελικό της στάδιο».

Είναι σαφές από τις «στρογγυλεμένες» διατυπώσεις της Επιτροπής ότι αγνοεί ή έχει παραπληροφορηθεί για τη δήθεν πρόοδο στην καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων στην Ελλάδα. Την ίδια μέρα κοινοποίησης της απάντησης (30.05.2017), ο αρμόδιος Υπουργός, στη Βουλή, παραδέχθηκε ότι στους ελέγχους για την πάταξη του λαθρεμπορίου καυσίμων, όχι μόνο δεν έχει υπάρξει πρόοδος, αλλά «έχουν ατονήσει τον τελευταίο ενάμιση χρόνο». Συγκεκριμένα, οι έλεγχοι από το 2014 ως το 2016 μειώθηκαν κατά 53%, ενώ οι αποφάσεις επιβολής προστίμων μειώθηκαν από 40 σε 10.

Ερωτάται η Επιτροπή:

Μπορεί να παράσχει ιστορικό των δεσμεύσεων των ελληνικών κυβερνήσεων, από το πρώτο Μνημόνιο, και τα αντίστοιχα μέτρα που έχουν εφαρμοσθεί;

Γιατί οι ελληνικές κυβερνήσεις αντί να λαμβάνουν συγκεκριμένα και αποτελεσματικά μέτρα καταπολέμησης του ανεξέλεγκτου λαθρεμπορίου καυσίμων, προβαίνουν, με τη σύμφωνη γνώμη της Επιτροπής, σε περαιτέρω αύξηση των φόρων, προσφέροντας επιπλέον bonus στους λαθρεμπόρους;

Τι μέτρα θα λάβει για την εφαρμογή και επιτάχυνση του προγράμματος πάταξης του λαθρεμπορίου καυσίμων;

Απάντηση του κ. Moscovici εξ ονόματος της Επιτροπής

Το συμπληρωματικό μνημόνιο συνεννόησης (ΣΜΣ) της 5ης Ιουλίου 2017, το οποίο υπεγράφη μεταξύ των ελληνικών αρχών και της Επιτροπής εξ ονόματος του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας (ΕΜΣ), περιλαμβάνει δέσμη δράσεων για την ενίσχυση της καταπολέμησης του λαθρεμπορίου. Όπως ορθώς αναφέρει ο κ. βουλευτής, αυτή τη στιγμή εφαρμόζονται η κοινή υπουργική απόφαση [1] και το σχέδιο δράσης για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων, τα οποία αμφότερα περιλαμβάνουν δράσεις έως τον Ιούνιο του 2018, καθώς και η στρατηγική κατά του λαθρεμπορίου καυσίμων και καπνού, η οποία καλύπτει την περίοδο 2017-2021. Όπως για όλες τις δράσεις που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα, η υλοποίησή τους εμπίπτει στην αρμοδιότητα των ελληνικών αρχών.

Επί του παρόντος, κατά την εφαρμογή της κοινής υπουργικής απόφασης και του σχεδίου δράσης για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων σημειώνονται μικρές καθυστερήσεις, αλλά οι αρχές δεσμεύτηκαν ότι θα διασφαλίσουν την πλήρη υλοποίηση του σχεδίου έως τα τέλη Δεκεμβρίου του 2018. Εφαρμόζεται επίσης η στρατηγική κατά του λαθρεμπορίου καυσίμων και καπνού, η οποία καλύπτει την περίοδο 2017-2021, και έως τώρα οι αρχές δεν ζήτησαν να τροποποιηθεί η τελική προθεσμία υλοποίησης.

 

[1]    Εφημερίδα της Κυβερνήσεως της Ελληνικής Δημοκρατίας, τόμος 2, αριθ. 2722, της 16ης Δεκεμβρίου 2015.

27/9/2017
Εκδικάστηκε το αίτημα διάσωσης της Mamidoil-JetOil

 

Σε δυο-τρεις μήνες θα πρέπει να αναμένεται η δικαστική απόφαση για το σχέδιο διάσωσης της Mamidoil-JetOil. 

Όπως αναφέρει το euro2day.gr, το αρμόδιο δικαστήριο συνεδρίασε σήμερα για την αίτηση pre pack συμφωνίας εξυγίανσης της Mamidoil-JetOil, με στρατηγικό επενδυτή τη ρωσικών συμφερόντων εταιρεία Cetracore Energy.

Υπέρ του σχεδίου τάχθηκε το 65% των πιστωτών αλλά και οι εργαζόμενοι που προβλέπεται να διατηρήσουν τις θέσεις εργασίας. Κατά, όπως έγραψε σήμερα το Euro2day.gr, τάχθηκαν τα Ελληνικά Πετρέλαια και η Total. Αρνητικά τοποθετήθηκε (ως είθισται) και το Δημόσιο (ΙΚΑ, Εφορία).

Το σχέδιο προβλέπει την καταβολή 111,5 εκατ. ευρώ από τη Cetracore για την αγορά του συνόλου σχεδόν των περιουσιακών στοιχείων της Mamidoil, καθώς και δέσμευσή της ότι θα απορροφήσει το σύνολο των εργαζομένων στη νέα εταιρεία.

27/9/2017
Σε μείωση των τιμολογίων του ΔΕΣΦΑ κατά 8–9% οδηγεί η αύξηση κατανάλωσης αερίου – Εντυπωσιακή διόρθωση και για τη Ρεβυθούσα

 

Χρήστος Στεφάνου

Η φόρμουλα που θα διασφαλίζει ικανοποιητική απόδοση για το διαχειριστή του δίκτυου και ταυτόχρονα θα οδηγεί σε ελάφρυνση των τιμολογίων, βρέθηκε σύμφωνα με πληροφορίες από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας για το θέμα του ΔΕΣΦΑ.

Κατ' επέκταση, τέθηκε σήμερα (βλέπε εδώ) σε διαβούλευση η εισήγηση που ζητήθηκε από το ΔΕΣΦΑ για την τροποποίηση του κανονισμού τιμολόγησης, στην οποία θα προβλέπονται δύο βασικές ρυθμίσεις:

Η πρώτη ρύθμιση αφορά στην ανακτήσιμη διαφορά των 320 εκατ. ευρώ που έχει λαμβάνειν ο διαχειριστής και προτείνεται αυτή να μοιραστεί ισομερώς στα 18 χρόνια και να μην υπάρξει εμπροσθοβαρής ανάκτηση κατά την πρώτη 10ετία όπως είχε προταθεί προκειμένου ο ΔΕΣΦΑ να γίνει πιο ελκυστικός για τους ενδιαφερόμενους επενδυτές. Το αν θα γίνει αυτό αποδεκτό από τη ΡΑΕ μένει να αποδειχθεί.

Η δεύτερη ρύθμιση αφορά στη θεσμοθέτηση μηχανισμού που θα προβλέπει ότι εάν η ετήσια υπεραπόδοση ή υποαπόδοση είναι πάνω από 25% από την προϋπολογισμένη τότε θα γίνεται προσαρμογή των τιμολογίων τον επόμενο χρόνο.

 Ανεξάρτητα από την εισήγηση ΔΕΣΦΑ (και της απόφασης που θα πάρει μετά η ΡΑΕ) για την τροποποίηση του κανονισμού τιμολόγησης, που ούτως ή άλλως θα εφαρμοστεί για τα έσοδα του 2018, θα ισχύσουν τα εξής:

 ·         Η υπεραπόδοση του 2017 λόγω υψηλής κατανάλωσης, όση είναι (υπολογίζεται σε 70 – 80 εκατ. ευρώ), θα πάει όλη για απόσβεση μέρους της ανακτήσιμης διαφοράς των 320 εκατ. ευρώ.

·         Θα υπάρξει απόφαση της ΡΑΕ για τα τιμολόγια του 2018, περίπου στα μέσα Οκτωβρίου. Η απόφαση θα προβλέπει ότι εάν η κατανάλωση του 2018 κυμανθεί στα ίδια υψηλά επίπεδα με το 2017, η προβλεπόμενη υπεραπόδοση θα «μοιραστεί». Περίπου το μισό ποσό  θα αξιοποιηθεί για την απόσβεση της  ανακτήσιμης διαφοράς των 320 εκατ. ευρώ και το άλλο μισό θα κατευθυνθεί για τη μείωση των τιμολογίων των χρηστών. Υπολογίζεται ότι με αυτό τον τρόπο η μείωση στις ταρίφες του ΔΕΣΦΑ το 2018 θα κυμανθεί στα επίπεδα του 8 – 9 %.

Ρεβυθούσα

Εξάλλου σύμφωνα με πληροφορίες προβλέπεται ότι θα υπάρξει ριζική προσαρμογή και αποκατάσταση των ταριφών χρήσης του τερματικού της Ρεβυθούσας. Η συγκεκριμένη αλλαγή αναμένεται να έχει πολλαπλασιαστικά οφέλη αφού θα έχει ως άμεσο αποτέλεσμα την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και την “απογείωση” της χρήσης του τερματικού. Κατά τις ίδιες πληροφορίες οι δύο βασικές συνιστώσες του τιμολογίου θα μειωθούν κατά 45 και 4% αντίστοιχα. Πλέον το κόστος χρήσης της Ρεβυθούσας θα εξισωθεί με τα κόστη των δύο άλλων εισόδων. 

Παρέμβαση

Θυμίζουμε ότι για το θέμα των ταριφών του ΔΕΣΦΑ παρενέβη με επιστολή της χθες η Ένωση Βιομηχανικών Καταναλωτών Ενέργειας, ζητώντας να περάσει στα τιμολόγια μέσω μειώσεων η υπερανάκτηση που προέκυψε εξαιτίας της αυξημένης κατανάλωσης αερίου φέτος.

 Η εφαρμογή του ισχύοντος κανονισμού τιμολόγησης κατά την επόμενη αναθεώρηση του τιμολογίου ΕΣΦΑ δεν μπορεί παρά να οδηγήσει σε μειώσεις των χρεώσεων ενόψει αυξημένης ζήτησης, οποιαδήποτε απόπειρα παράκαμψης ή τροποποίησης αυτής της διαδικασίας που θα γίνει με σκοπό τη διατήρηση ή ακόμη και την περαιτέρω αύξηση των τιμολογίων ΕΣΦΑ μας βρίσκει κάθετα αντίθετους και επιφυλασσόμενα για την άσκηση κάθε νόμιμου δικαιώματός μας, ανέφερε χαρακτηριστικά η επιστολή της ΕΒΙΚΕΝ. 

 Να σημειωθεί πάντως ότι κύριος εκφραστής των πιέσεων για εμπροσθοβαρή ανάκτηση της ανακτήσιμης διαφοράς των παρελθόντων ετών είναι το ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο εκτιμά ότι με αυτόν τον τρόπο μπορεί να επιτύχει καλύτερο έσοδο στο διαγωνισμό για την πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ. Στον αντίποδα η αγορά και οι καταναλωτές, όπως έδειξε και η επιστολή της ΕΒΙΚΕΝ, θεωρεί ότι πρώτο μέλημα του ρυθμιστή θα πρέπει να είναι η διατήρηση των τελών του δικτύου σε ικανοποιητικά επίπεδα και η κατά το δυνατόν μεγαλύτερη μείωση του κόστους για τους χρήστες, προς όφελος της πραγματικής οικονομίας και της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων που χρησιμοποιούν ως καύσιμο το φυσικό αέριο και πληρώνουν τα τέλη δικτύου μέσω των οποίων αμείβεται ο ΔΕΣΦΑ.

27/9/2017
Εκτάκτως στις Βρυξέλλες ο Σταθάκης, για συνάντηση με τον Μοσκοβισί

 

Δημήτρης Κοιλάκος

(upd: 19:36) «Εποικοδομητική» χαρακτήρισε εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής τη σημερινή, προγραμματισμένη συνάντηση που είχε ο επίτροπος Οικονομικών υποθέσεων, Πιερ Μοσκοβισί με τον υπουργό Ενέργειας και Περιβάλλοντος, Γιώργο Σταθάκη.Σύμφωνα με τον ίδιο εκπρόσωπο στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκε η εφαρμογή των «δεσμεύσεων» της Ελλάδας σε ό,τι αφορά τον τομέα την ενέργειας, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί για να καταστήσουν τον εν λόγω τομέα «πιο ανταγωνιστικό, αποτελεσματικό και οικονομικά αποδοτικό τόσο για τους καταναλωτές όσο και για τις επιχειρήσεις».

(upd. 15:28) Με μια λιτή ανακοίνωση, μόλις 30 λέξεων, το ΥΠΕΝ επιβεβαιώνει προηγούμενο δημοσίευμα του energypress και ενημερώνει ότι πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες η προγραμματισμένη, όπως τη χαρακτηρίζει, συνάντηση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γ. Σταθάκη με τον Επίτροπο Οικονομικών Υποθέσεων της Ε.Ε., Πιέρ Μοσκοβισί.

Σύμφωνα με το ΥΠΕΝ, κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν θέματα της τρίτης αξιολόγησης.

Αναλυτικά, η ανακοίνωση του ΥΠΕΝ έχει ως εξής:

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, πραγματοποίησε σήμερα στις Βρυξέλλες προγραμματισμένη συνάντηση με τον Επίτροπο Οικονομικών Υποθέσεων της Ε.Ε., Πιέρ Μοσκοβισί, κατά την οποία συζήτησαν θέματα της τρίτης αξιολόγησης.

Νωρίτερα, το energypress έγραφε:

Στις Βρυξέλλες μεταβαίνει σήμερα ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γ. Σταθάκης, προκειμένου να συναντηθεί με τον Ευρωπαίο Επίτροπο Οικονομικών Πιέρ Μοσκοβισί.

Το ραντεβού δεν ήταν προγραμματισμένο από καιρό, καθώς ο υπουργός αναμένετο να παρευρεθεί σήμερα στο Athens Energy Gas Forum του ΤΕΕ. Όμως, όπως ενημέρωσε τους οργανωτές, τελικά δε θα δώσει το παρών, λόγω εκτάκτων υποχρεώσεων στο εξωτερικό.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του energypress, η έκτακτη υποχρέωση που προέκυψε αφορά τη συνάντηση με τον κ. Μοσκοβισί. 

Το ραντεβού Σταθάκη-Μοσκοβισί φαίνεται ότι κανονίστηκε στα τέλη της προηγούμενης εβδομάδας, χωρίς να έχει διαρρεύσει κάτι μέχρι σήμερα.

Αν και η ατζέντα της συνάντησης δεν έχει γίνει γνωστή, εκτιμάται ότι θα περιλαμβάνει και ενεργειακά ζητήματα, δεδομένου ότι τον κ. Σταθάκη θα συνοδεύσουν οι στενοί του συνεργάτες στο ΥΠΕΝ Λ. Κωτσονόπουλος και Κ. Στρατής.

Μια μέρα μετά στο Βουκουρέστι για τη CESEC

Εξαιτίας της έκτακτης συνάντησης με τον κ. Μοσκοβισί, ο Γ. Σταθάκης και οι συνεργάτες του δε θα παρευρεθούν στο προγραμματισμένο για σήμερα το βράδυ δείπνο στα πλαίσια του High Level Group On Central and South Eastern Europe Connectivity-CESEC, καθώς η άφιξή τους στο Βουκουρέστι αναμένεται αργότερα.

Πάντως, αύριο ο κ. Σταθάκης θα δώσει κανονικά το παρών στις εργασίες της υπουργικής συνάντησης της CESEC.

27/9/2017
ΤΕΕ: 40.000 θέσεις εργασίας θα ανοίξουν στον κλάδο της ενέργειας

 

 

«Η περιοχή μας αλλάζει συνεχώς – και ο ενεργειακός τομέας και ιδιαίτερα το φυσικό αέριο αποτελεί κύριο παράγοντα αλλαγών, τόσο τα τελευταία όσο και τα επόμενα χρόνια. Αλλαγές που με τις σωστές επιλογές μπορούν να δημιουργήσουν απασχόληση και εισόδημα». Αυτό τόνισε ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός ανοίγοντας τις εργασίες του φετινού ATHENS ENERGY GAS FORUM, με τίτλο «GREECE AS SOUTHEASTERN EUROPE & EAST MED ENERGY GAS HUB», που διοργάνωσε το ΤΕΕ στο αμφιθέατρο του Επιμελητηρίου στο Σύνταγμα, με τη συμμετοχή της Monika Ekstrom, επικεφαλής Πολιτικού Τμήματος της Αντιπροσωπείας της ΕΕ στην Αθήνα, του Didier Sire, επικεφαλής Ερευνών και Αναλύσεων του Παγκόσμιου Οργανισμού Ενέργειας (World Energy Council), στον οποίο συμμετέχει το ΤΕΕ, ως εκπρόσωπος της Ελλάδας, όπως επίσης πολλών και ενδιαφερόντων ομιλητών από σημαντικές εταιρείες από όλο το φάσμα της αγοράς φυσικού αερίου και την παρουσία στελεχών εταιρειών και μηχανικών όλων των ειδικοτήτων.

 

 

«Ειδικά στον τομέα του φυσικού αερίου η αγορά το τελευταίο διάστημα αλλά και τους μήνες που έρχονται αλλάζει και αυτό δημιουργεί προκλήσεις και δυσκολίες αλλά κυρίως ευκαιρίες, με κύριους άξονες την απελευθέρωση της αγοράς και το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο αλλά και τις επενδύσεις που όλα αυτά φέρνουν» τόνισε ο Πρόεδρος του ΤΕΕ, καθώς επίσης ότι «η προσέλκυση νέων ιδιωτικών επενδύσεων στον ενεργειακό τομέα γίνεται ήδη με επίκεντρο τον τομέα του φυσικού αερίου» και υπογράμμισε ότι: «Οι μελέτες και οι αναλύσεις ερευνητικών ιδρυμάτων, εγχώριων και ξένων (της McKinsey, του ΙΟΒΕ, του ΚΕΠΕ), συμφωνούν πως πρόκειται στα προσεχή έτη να υπάρξουν μεγάλες ευκαιρίες στην αγορά εργασίας στον κλάδο της ενέργειας. Περίπου 40 χιλιάδες άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας, χωρίς να συνυπολογίζεται ο κλάδος του ορυκτού πλούτου και η κατασκευή του αγωγού TAP, που θα προσθέσουν δεκάδες χιλιάδες ακόμη θέσεις εργασίας».

Επενδυτικές ευκαιρίες και καταναλωτικό ενδιαφέρον

Μιλώντας για τους στόχους της εκδήλωσης του ΤΕΕ για το φυσικό αέριο ο Γ. Στασινός σημείωσε ότι είναι «να προκληθεί η συζήτηση με όλους τους εμπλεκόμενους που θα οδηγήσει ένα βήμα πιο κοντά στην υλοποίηση ενός βέλτιστου σχεδιασμού», όπως επίσης να παρουσιαστεί και να αναδειχθεί στις εργασίες της εκδήλωσης του ΤΕΕ η πορεία ανάπτυξης, μέσω της καθημερινής δουλειάς αλλά και του στρατηγικού σχεδιασμού τους, που ακολουθούν οι εταιρίες του κλάδου, υπογραμμίζοντας ότι:

«Αυτή η ανάπτυξη είναι αυτό που χρειάζεται, σήμερα περισσότερο από ποτέ, η χώρα. Και είναι ενδεικτικό των ωφελειών που έχουμε από τις μεταρρυθμίσεις. Και τα οφέλη αυτά είναι σημαντικά, ειδικά στην περίπτωση της αγοράς φυσικού αερίου. Με τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και κύκλου εργασιών για τον τεχνικό κόσμο, όπως για παράδειγμα με την επέκταση των δικτύων αλλά και με τις ευκαιρίες για φθηνότερο καύσιμο που δημιουργούν για τους πολίτες – με το οποίο αυξάνεται το διαθέσιμο εισόδημα για άλλες καταναλωτικές και επενδυτικές κινήσεις σε κάθε νοικοκυριό».

 

 

Η πρόκληση των νέων έργων και σχεδίων

Με ιδιαίτερη έμφαση ο Πρόεδρος του ΤΕΕ αναφέρθηκε τόσο στις επενδυτικές, όσο και στις τεχνολογικές δυνατότητες και ευκαιρίες που παρουσιάζονται στον ενεργειακό τομέα και ιδιαίτερα στον τομέα του φυσικού αερίου. Επισήμανε ότι υπάρχουν ακόμη σημαντικές ευκαιρίες και δυνατότητες έρευνας και καινοτομίας, και αναφερόμενος σε μεγάλες προκλήσεις και ευκαιρίες που έχουμε μπροστά μας, παρουσίασε συγκεκριμένα έργα και σχέδια, που προωθούνται όπως:

· Τον νέο αγωγό TAP, με το σημαντικό επενδυτικό πρόγραμμα και τις αλλαγές που φέρνει στην αγορά και τη γεωπολιτική

· Το έργο της αναβάθμισης της Ρεβυθούσας

· Τον σταθμό στην Αλεξανδρούπολη

· Τον αγωγό IGB

· Αλλά και τον αγωγό East Med που αποτελεί ένα τεράστιο εγχείρημα, δύσκολο τεχνικά αλλά το οποίο μπορεί να γίνει βιώσιμο και το οποίο θα αποτελέσει εμβληματική μορφή συνεργασίας ανάμεσα στις μεσογειακές χώρες αλλά και πυρήνα της ενεργειακής ασφάλειας, διαφοροποίησης πηγών τροφοδοσίας και συνεργασίας στην Ευρώπη.

 

 

Ο ενεργειακός τομέας ατμομηχανή ανάπτυξης της χώρας

-«Όλα αυτά μαζί μπορούν να κάνουν τον ενεργειακό τομέα ατμομηχανή ανάπτυξης της χώρας», τόνισε χαρακτηριστικά ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γ. Στασινός, προσθέτοντας ότι το ΤΕΕ θα συμβάλλει και θα παλέψει για αυτό, ζητώντας την συνεργασία των εκπροσώπων του επιστημονικού κόσμου και της αγοράς, «ώστε να οδηγήσουμε την ελληνική πολιτεία στις κατάλληλες αποφάσεις, που θα φέρουν οφέλη για τη χώρα».

Ο Πρόεδρος του ΤΕΕ σημείωσε επίσης ότι «το σημερινό συνέδριο έρχεται σε συνέχεια αντίστοιχου διεθνούς συνεδρίου που το ΤΕΕ διοργάνωσε πέρυσι». Τόνισε ότι «στο ΤΕΕ τα δύο τελευταία χρόνια δίνουμε ιδιαίτερη έμφαση στον τομέα της ενέργειας, τόσο στην εξοικονόμηση όσο και στην παραγωγή», σημειώνοντας «το ενδιαφέρον του τεχνικού κόσμου για όλες τις εξελίξεις στους άλλους επιστημονικούς κλάδους και φυσικά στο γεωπολιτικό επίπεδο», όπως και τον στόχο του ΤΕΕ «να αναδείξει τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες, που δημιουργούνται συνεχώς σε έναν τόσο δυναμικό κλάδο της ενέργειας».

Ο Γ. Στασινός ανήγγειλε ότι το ΤΕΕ θα συνεχίσει την διοργάνωση θεματικών εκδηλώσεων στον τομέα της ενέργειας, όπως η σημερινή για το φυσικό αέριο, όπως έγινε την προηγούμενη χρονιά και θα διοργανωθεί ανάλογη εκδήλωση προσεχώς για την εξοικονόμηση ενέργειας, συμπληρώνοντας ότι θα ακολουθήσουν τους επόμενους μήνες αντίστοιχες εκδηλώσεις για το πετρέλαιο, τον ηλεκτρισμό, τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. «Πάντα με έμφαση στην διεπιστημονική προσέγγιση και την πρακτική εφαρμογή, όπως αποτυπώνεται από όσους ασχολούνται και επιχειρούν καθημερινά στον κάθε τομέα», όπως είπε χαρακτηριστικά ο Πρόεδρος του ΤΕΕ.

Monika Ekstrom: «Η Ελλάδα παρουσιάζει τεράστιες επενδυτικές ευκαιρίες στον τομέα της ενέργειας»

«Συνολικά το επενδυτικό σχέδιο Γιούνκερ έχει μέχρι στιγμής προσφέρει από τον προϋπολογισμό της ΕΕ εγγυήσεις ύψους 1,2 δις ευρώ σε ελληνικές εταιρίες, που εκτιμάται ότι θα δημιουργήσουν επενδύσεις έως 3,7 δις ευρώ». Αυτό τόνισε η επικεφαλής Πολιτικού Τμήματος Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα, Monika Ekstrom, αναπτύσσοντας στην εκδήλωση του ΤΕΕ την πολιτική και της Ευρωπαϊκής Ένωσης στον ενεργειακό τομέα, τονίζοντας ότι «μια από τις βασικές προτεραιότητες της Επιτροπής Γιούνκερ είναι η Ενεργειακή Ένωση».

Και παράλληλα υπογράμμισε ότι:

«Ο τομέας της ενέργειας μπορεί να παίξει καθοριστικό ρόλο στην οικονομική και κοινωνική ανάκαμψη της Ελλάδας, λόγω της γεωστρατηγικής της θέσης και του πλούτου που διαθέτει τόσο σε συμβατικές όσο και σε εναλλακτικές, "πράσινες" μορφές ενέργειας. Με άλλα λόγια, η Ελλάδα μπορεί να αναδειχθεί σε σημαντικό ενεργειακό κόμβο για την νοτιοανατολική Ευρώπη».

«Με την Ενεργειακή Ένωση θέλουμε να εξασφαλίσουμε ασφαλή, προσιτή και 'καθαρή' ενέργεια για όλους τους πολίτες και τις επιχειρήσεις της ΕΕ.

Για να το πετύχουμε, η ενεργειακή πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχει τρεις κύριους στόχους:
την ασφάλεια του εφοδιασμού που συνδέεται με την διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας·
την ανταγωνιστικότητα και
την βιωσιμότητα·

Η Ενεργειακή Ένωση αφορά τον εκσυγχρονισμό της Ευρωπαϊκής οικονομίας. Μια οικονομία που θα κάνει αποτελεσματική χρήση πόρων με κοινωνικά δίκαιο τρόπο. Οι στόχοι αυτοί είναι κοινοί για Ευρώπη και Ελλάδα.

Ο τομέας της ενέργειας μπορεί να παίξει καθοριστικό ρόλο στην οικονομική και κοινωνική ανάκαμψη της χώρας λόγω της γεωστρατηγικής της θέσης και του πλούτου που διαθέτει τόσο σε συμβατικές όσο και σε εναλλακτικές, "πράσινες" μορφές ενέργειας. Με άλλα λόγια η Ελλάδα μπορεί να αναδειχθεί σε σημαντικό ενεργειακό κόμβο για την νοτιοανατολική Ευρώπη».

Και συνεχίζοντας είπε: «Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι στο πλάι της Ελλάδας για να την στηρίξει στην εξέλιξη της σε ενεργειακό κόμβο, τόσο με πολιτικά μέσα όσο και με πόρους.

Μόλις την προηγούμενη εβδομάδα ο Επίτροπος Κανιέτε, αρμόδιος για το Κλίμα και την Ενέργεια, ήταν στην Κρήτη για το πρώτο φόρουμ 'Καθαρή Ενέργεια για Όλα τα Ευρωπαϊκή Νησιά' – μια Ευρωπαϊκή πρωτοβουλία που ξεκινά εδώ στην Ελλάδα.

Όσον αφορά οικονομικά και άλλα μέσα, με την βοήθεια της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η Ελλάδα και οι ελληνικές επιχειρήσεις δημιουργήσουν νέες υποδομές που θα βελτιώνουν την ενεργειακή απόδοση και ασφάλεια της χώρας, δημιουργούν θέσεις εργασίας και μειώνουν το κόστος της ενέργειας προς όφελος των πολιτών και των επιχειρήσεων.

Για παράδειγμα, το Ευρωπαϊκό Ταμείο Στρατηγικών Επενδύσεων (European Fund for Strategic Investments), γνωστό και ως επενδυτικό σχέδιο Γιούνκερ, συνέβαλε με 24 εκ. ευρώ μέσω της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων στην ανάπτυξη, κατασκευή και λειτουργία τριών αιολικών πάρκων στην Βοιωτία.
Συνολικά το επενδυτικό σχέδιο Γιούνκερ έχει μέχρι στιγμής προσφέρει από τον προϋπολογισμό της ΕΕ εγγυήσεις ύψους 1,2 δις ευρώ σε ελληνικές εταιρίες που εκτιμάται ότι θα δημιουργήσουν επενδύσεις έως 3,7 δις ευρώ.

Το Ευρωπαϊκό Ταμείο Στρατηγικών Επενδύσεων θα υπάρχει τουλάχιστον μέχρι το 2020 (με απόφαση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου) συνεπώς υπάρχουν ακόμα πολλές ευκαιρίες που μπορούν να διεκδικήσουν οι ελληνικές επιχειρήσεις.

Οι επενδύσεις σε αγωγούς μεταφοράς από νέες πηγές αερίου θα επιτρέψουν στην Ελλάδα να εκμεταλλευθεί τη στρατηγική της θέση δημιουργώντας μια πύλη προς την ευρωπαϊκή αγορά αερίου.

Για παράδειγμα, ο Διαδριατικός Αγωγός (Trans Adriatic Pipeline – TAP) που μεταφέρει φυσικό αέριο από την περιοχή τη Κασπίας στην Ευρώπη μέσω της Ελλάδας είναι ένα από τα πιο πετυχημένα παραδείματα. Να θυμίσω ότι ο TAP έχει αναγνωριστεί ως «Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος» (Project of Common Interest) μιας και συμβάλει στους στρατηγικούς ενεργειακούς στόχους της ΕΕ (ασφάλεια και διαφοροποίηση πηγών) μέσω του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου (Southern Gas Corridor).

Τα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος (Projects of Common Interest) έχουν επιλεγεί ως έργα ενεργειακής υποδομής ζωτικής σημασίας και γι' αυτό επωφελούνται από πιο γρήγορες και απλές διαδικασίες αδειοδότησης και ευνοϊκότερες ρυθμίσεις.

Αυτή την στιγμή υπάρχουν 195 τέτοια έργα σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ένα άλλο παράδειγμα τέτοιου έργου που αφορά την Ελλάδα είναι και ο αγωγός φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου (East Mediterranean Natural Gas Pipeline), ένα πολύ φιλόδοξο έργο που θα συνδέει το Ισραήλ, την Κύπρο και την Ελλάδα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει στηρίξει την μελέτη με 2 εκατ. ευρώ.

Ο αγωγός διασύνδεσης φυσικού αερίου μεταξύ Ελλάδας και Βουλγαρίας(Interconnector Greece Bulgaria - IGB) καθώς και ο σταθμός υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ/ LNG) στην Αλεξανδρούπολη είναι δύο ακόμη σημαντικά έργα υποδομής τα οποία στηρίζει η Επιτροπή ως Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος».
Και η Monika Ekstrom κατέληξε: «Η Ελλάδα παρουσιάζει τεράστιες επενδυτικές ευκαιρίες στον τομέα της ενέργειας. Στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή είμαστε βέβαιοι πώς η Ελλάδα μπορεί να πετύχει σημαντικά πράγματα στον τομέα της ενέργειας κυρίως χάρη στο ταλαντούχο ανθρώπινο δυναμικό της και θα συνεχίσουμε να την στηρίζουμε με όποιο τρόπο μπορούμε».

Didier Sire: «Το αέριο θα έχει ένα λαμπρό μέλλον σε παγκόσμιο επίπεδο, μέχρι τα μέσα του αιώνα»

Στα μέσα Οκτωβρίου θα ολοκληρωθεί και θα παρουσιαστεί επισήμως, όπως επίσης θα αναρτηθεί στην επίσημη ιστοσελίδα του World Energy Council (WEC), η νέα επικαιροποιημένη έκθεση-ανάλυση του Παγκόσμιου Οργανισμού Ενέργειας για τις εξελίξεις στον τομέα της ενέργειας ανακοίνωσε από το βήμα της εκδήλωσης του ΤΕΕ ο επικεφαλής Ερευνών και Αναλύσεων του Παγκόσμιου Οργανισμού Ενέργειας (WEC), Didier Sire.

Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του ο κ. Didier Sire παρουσίασε τα σενάρια εργασίας, που χρησιμοποιούνται για να γίνει μακροπρόθεσμη εκτίμηση των εξελίξεων στην ενεργειακή αγορά και στον κλάδο του φυσικού αερίου, εξηγώντας ότι τα σενάρια αυτά, βασίζονται σε παραμέτρους, όπως οι πολιτικές εξελίξεις σε παγκόσμιο επίπεδο, οι αποφάσεις και οι προτεραιότητες που θα τεθούν για την κλιματική αλλαγή και άλλοι οικονομικοί, τεχνολογικοί και γεωστρατηγικοί παράγοντες.

Ο ομιλητής υπογράμμισε ότι οι αναλύσεις στη βάση όλων των σεναρίων δείχνουν ότι το φυσικό αέριο έχει λαμπρό μέλλον με διαρκώς αυξανόμενο μερίδιο στο ενεργειακό μίγμα, που εκτιμάται ότι θα φτάσει σε ποσοστό 25 έως 30% το 2050 από 20 έως 21% σήμερα. Χαρακτηριστικά σημείωσε ο Didier Sire ότι μέχρι τα μέσα του αιώνα η ζήτηση του φυσικού αερίου θα έχει συνεχώς ανοδική πορεία, όμως δεν μπορεί κάποιος να είναι σίγουρος για το τι θα συμβεί μετά από 40, 50 χρόνια. Εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως η εξέλιξη της κλιματικής αλλαγής, οι κυβερνητικές αποφάσεις σε επίπεδο χωρών γύρω από το θέμα αυτό, η εξέλιξη της αγοράς (και ιδιαίτερα της Ασιατικής), καθώς και οι νέες τεχνολογίες που θα υπάρξουν σε ενεργειακό επίπεδο.

Ο εκπρόσωπος του Παγκόσμιου Οργανισμού Ενέργειας σημείωσε ακόμη ότι τόσο περισσότερο θα είναι ασφαλής η αύξηση του μεριδίου του φυσικού αερίου στο ενεργειακό μίγμα, όσο περισσότερο ακολουθηθούν τα επόμενα χρόνια νέοι κανόνες και εφαρμογές τεχνολογίας και καινοτομίας στην παραγωγή, διαχείριση και μεταφορά του, με σημείο αναφοράς τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως για παράδειγμα η χρήση νέων τεχνολογιών στο βιαέριο. Τέλος ο ομιλητής σημείωσε ότι καθοριστική θα είναι η ανοδική εξέλιξη της αγοράς φυσικού αερίου εάν καταφέρει να καθιερωθεί ως εναλλακτικό καύσιμο στην κίνηση των μικρών και μεσαίων οχημάτων.

Οι εργασίες του συνεδρίου συνεχίζονται με ομιλίες από πολλούς και σημαντικούς εκπροσώπους της αγοράς φυσικού αερίου. Τον συντονισμό της εκδήλωσης έχει ο Γενικός Γραμματέας της Ελληνικής Επιτροπής του Παγκοσμίου Συμβουλίου Ενέργειας – WEC Κωνσταντίνος Ξιφαράς (εκπρόσωπος του ΤΕΕ στο WEC και μέλος της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ) ενώ παραβρίσκονται ο Β Αντιπρόεδρος του ΤΕΕ Νίκος Ανδρεδάκης, ο Γενικός Γραμματέας Τάσος Ηλίας, η Γενική Διευθύντρια Δήμητρα Κανέλλου και τα στελέχη της Διεύθυνσης Θεμάτων ΕΕ & Διεθνών Σχέσεων. Μεταξύ των ομιλητών που τοποθετούνται περιλαμβάνονται οι:

- Christophe Liaud (GIE Member, Commercial Director Dunkerque LNE)
- Θεόδωρος Τερζόπουλος (CEO ΔΕΔΑ ΑΕ) 
- Λεωνίδας Μπακούρας (Γενικός Διευθυντής ΕΔΑ ΘΕΣΣ – Εταιρεία Διανομής Αερίου Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας)
- Αναστάσιος Τόσιος (Distribution Operating Director ΕΔΑ Αττικής) 
- Δημήτριος Μανώλης (Επικεφαλής Διεθνών Δραστηριοτήτων ΔΕΠΑ)
- Παναγιώτης Κανελλόπουλος (CEO Μ&Μ GAS)
- Θωμάς Αχείμαστος (Αντιπρόεδρος GAS TRADE)
- Κώστας Τσιρίκης (Permitting Lead TAP Greece)
- Γιάννης Κιρκινέζης (Business Development Manager of Hill International -Hellas)
- Τάκης Κάππος (Managing Director C+M Engineering)
- Antonio Gentile (Head of Energy & Infrastructure Services Department, RINA) 
- Mauro Piasare (Head, High Value Services Unit, SIPEM SpA)

27/9/2017
ΔΕΗ: Μείωση κατά 74,8% στα Καθαρά Κέρδη το Α΄ Εξάμηνο

 

Στα 14,4 εκατ. ευρώ υποχώρησαν τα καθαρά κέρδη της ΔΕΗ το πρώτο εξάμηνο, έναντι 57,1 εκατ. ευρώ κατά την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, καταγράφοντας πτώση 74,8%, περιλαμβανομένου του ΑΔΜΗΕ μέχρι τις 15 Ιουνίου, σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα που δημοσίευσε σήμερα η επιχείρηση (βλ. εδώ).

Τα κέρδη της ΔEΗ από συνεχιζόμενες δραστηριότητες, μη συμπεριλαμβανομένου του ΑΔΜΗΕ, διαμορφώνονται στα 6,4 εκατ. ευρώ.

Ο κύκλος εργασιών μειώθηκε το α' εξάμηνο του 2017 κατά € 180,2 εκατ. ή 6,8% και διαμορφώθηκε σε € 2,48 δισ. έναντι € 2,66 δισ. το α' εξάμηνο του 2016, λόγω της μείωσης των εσόδων από πωλήσεις ηλεκτρικής ενέργειας κατά € 199,4 εκατ.

 

Αναλυτικά τα αποτελέσματα

Τα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων (EBITDA) μειώθηκαν το α' εξάμηνο του 2017 κατά € 250,8 εκατ. (46,8%) σε σχέση με το α' εξάμηνο του 2016, με το αντίστοιχο περιθώριο EBITDA να διαμορφώνεται σε 11,5% έναντι 20,1%.

Η μείωση αυτή οφείλεται στην αρνητική επιβάρυνση -συνολικού ύψους € 274,6 εκατ.- από εξωγενείς παράγοντες, όπως το πρόσθετο κόστος για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, η χρέωση για την κάλυψη του ελλείμματος του Ειδικού Λογαριασμού ΑΠΕ (ΕΛΑΠΕ) και οι δημοπρασίες ΝΟΜΕ σε τιμές κάτω του κόστους. Σημειώνεται, ωστόσο, ότι η αρνητική επιβάρυνση των παραγόντων αυτών ήταν σημαντικά μεγαλύτερη στο α’ τρίμηνο του έτους (€ 196,7 εκατ.) έναντι του β' τριμήνου (€ 77,9 εκατ.).

Σημαντικό είναι επίσης το γεγονός ότι στο β’ τρίμηνο, η αύξηση των προβλέψεων για επισφαλείς απαιτήσεις πελατών ήταν για πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια μηδενική, έναντι αύξησης € 104,7 εκατ. το α’ τρίμηνο του 2017 και € 180 εκατ. το β’ τρίμηνο του 2016, με αποτέλεσμα τη σημαντική ανάκαμψη του EBITDA σε € 161,1 εκατ. και του αντίστοιχου περιθωρίου σε 14,4% σε σχέση με το α' τρίμηνο, όταν το EBITDA ήταν € 123,6 εκατ. και το αντίστοιχο περιθώριο ήταν 9%.

Στο β’ τρίμηνο, στα αποτελέσματα της Μητρικής Εταιρείας αναγνωρίσθηκε κέρδος από την πώληση της ΑΔΜΗΕ Α.Ε. ύψους € 198,6 εκατ., το οποίο σε επίπεδο Ομίλου διαμορφώθηκε σε € 172,2 εκατ. λόγω διαφοράς στην αξία συμμετοχής της ΑΔΜΗΕ Α.Ε. μεταξύ της Μητρικής Εταιρείας και του Ομίλου.

Σε επίπεδο προ φόρων, τα αποτελέσματα του α' εξαμήνου 2017 διαμορφώθηκαν σε € 42,3 εκατ. έναντι € 92,5 εκατ. το α’ εξάμηνο 2016. Αντίστοιχα, τα μετά από φόρους κέρδη διαμορφώθηκαν σε € 14,4 εκατ. έναντι € 57,1 εκατ.

Ο κύκλος εργασιών μειώθηκε το α' εξάμηνο του 2017 κατά € 180,2 εκατ. ή 6,8% και διαμορφώθηκε σε € 2.484,3 εκατ. έναντι € 2.664,5 εκατ. το α' εξάμηνο του 2016, λόγω της μείωσης των εσόδων από πωλήσεις ηλεκτρικής ενέργειας κατά € 199,4 εκατ. (€ 2.332 εκατ. έναντι € 2.531,4 εκατ.).

Η μείωση αυτή οφείλεται στους παρακάτω παράγοντες:

  • στην απώλεια μεριδίου αγοράς
  • στην επιβράβευση των συνεπών πελατών με την παροχή εκπτώσεων και
  • στην αύξηση του συντελεστή για την αποτύπωση μη τεχνικών απωλειών (ρευματοκλοπές).

Η μειωτική επίπτωση των παραπάνω παραγόντων στα έσοδα από πωλήσεις ηλεκτρικής ενέργειας αντισταθμίστηκε εν μέρει από την αύξηση της εγχώριας ζήτησης κατά 3,4%.

Στον κύκλο εργασιών του α' εξαμήνου 2017 συμπεριλαμβάνεται ποσό € 28,8 εκατ. που αφορά τη συμμετοχή πελατών για τη σύνδεσή τους στο δίκτυο, παρουσιάζοντας μείωση σε σχέση με πέρυσι κατά € 2,5 εκατ.

 

Σχολιάζοντας τα οικονομικά αποτελέσματα της περιόδου ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ Α.Ε. κ. Εμμανουήλ Παναγιωτάκης δήλωσε:

«Στο β΄ τρίμηνο του 2017 σημειώθηκε σημαντική ανάκαμψη της λειτουργικής κερδοφορίας της Μητρικής Εταιρείας με το EBITDA να διαμορφώνεται στα € 110,4 εκατ. έναντι € 56,1 εκατ. το α΄ τρίμηνο και το αντίστοιχο περιθώριο σε 10,2% από 4,2%. Η ανάκαμψη αυτή αντανακλά, σε μεγάλο βαθμό, τις δράσεις της Εταιρείας για αντιμετώπιση των εκ συστήματος μη συνεπών πελατών. Έτσι οι προβλέψεις για επισφαλείς απαιτήσεις στο β’ τρίμηνο μηδενίστηκαν.

Αντίθετα, σημαντική πίεση στην κερδοφορία της Εταιρείας συνεχίζουν να ασκούν εξωγενείς παράγοντες, όπως η χρέωση για την κάλυψη του ελλείμματος του ΕΛΑΠΕ και οι δημοπρασίες ηλεκτρικής ενέργειας.

Χωρίς αυτούς τους παράγοντες το EBITDA του β΄ τριμήνου θα διαμορφωνόταν σε € 188 εκατ. και το αντίστοιχο περιθώριο σε 17,4%. Τονίζεται ακόμη ότι η επιβάρυνση των προμηθευτών για την κάλυψη του ελλείμματος του ΕΛΑΠΕ έχει αρνητική επίδραση στο άνοιγμα της αγοράς.

Τον Απρίλιο εξοφλήθηκε ομόλογο ύψους € 200 εκατ., ενώ τον Ιούλιο ολοκληρώθηκε ο ιδιοκτησιακός διαχωρισμός του ΑΔΜΗΕ από τη ΔΕΗ και η εταιρεία εισέπραξε τα προβλεπόμενα τιμήματα από τη State Grid και το Ελληνικό Δημόσιο. Σε σχέση με το τέλος του 2016 το καθαρό χρέος της ΔΕΗ μειώθηκε κατά 501,3 εκατ.

Σε ότι αφορά στην εισπραξιμότητα οι εισπράξεις του 7μήνου του 2017 εκπέμπουν ορισμένα θετικά μηνύματα καθώς υπολείπονται μόλις 1,5% έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2016, οπότε το μερίδιο της επιχείρησης στην αγορά ήταν περίπου 6% μεγαλύτερο και παράλληλα δεν υπήρχε η έκπτωση συνέπειας κατά 15%. Παρά ταύτα το πρόβλημα παραμένει, και χρειάζεται περισσότερο δραστική αντιμετώπιση. Τις προσεχείς ημέρες θα προσληφθεί ο εξειδικευμένος σύμβουλος, με κάποια καθυστέρηση έναντι των αρχικών χρονικών προβλέψεων λόγω της εξ αντικειμένου σύνθετης διαδικασίας επιλογής.

Σε ό,τι αφορά στο άνοιγμα της λιανικής αγοράς διαπιστώνεται, παρά τις δημοπρασίες τύπου ΝΟΜΕ, στασιμότητα το τελευταίο 3μηνο. Παρατηρείται μάλιστα αξιοσημείωτη εμφάνιση του φαινομένου των επισφαλειών και στους άλλους προμηθευτές παρά το γεγονός ότι είχαν την ευχέρεια επιλογής της πελατείας τους. Το γεγονός αυτό καταδεικνύει την πολυπλοκότητα της διαχείρισης του προϊόντος της ΗΕ, η οποία απαιτεί επενδύσεις, στρατηγική και ανάληψη κινδύνου και βέβαια κάθε άλλο παρά για επιχειρηματική δραστηριότητα εύκολου κέρδους και βασισμένου σε παρεμβάσεις που στρεβλώνουν την αγορά προσφέρεται. Για το σωστό άνοιγμα της αγοράς η ΔΕΗ έχει ήδη καταρτίσει χαρτοφυλάκιο πελατών προς διάθεση και αναμένει τις σχετικές νομοθετικές ρυθμίσεις προκειμένου να ολοκληρώσει τη διαδικασία.

Για την ανάκτηση από την εταιρεία των ποσών που έχει δαπανήσει τα προηγούμενα χρόνια (μετά το 2011) για ΥΚΩ η γνωμοδότηση της ΡΑΕ για ποσό της τάξης των € 360 εκατ. δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα. Ήδη έχουν υποβληθεί οι απόψεις της ΔΕΗ, με την επιδίωξη επίλυσης της διαφοράς με διάλογο ή έστω με προσφυγή σε διαιτησία.

Από τον Ιούλιο έχει αρχίσει η εκπόνηση του Στρατηγικού και Επιχειρησιακού Σχεδίου της ΔΕΗ, στα πλαίσια του οποίου εκτός των άλλων θα καθοριστεί το βέλτιστο επιχειρηματικό μοντέλο και ο οδικός χάρτης εταιρικού μετασχηματισμού.

Στο μεταξύ ήδη εφαρμόζονται μέτρα βέλτιστης αξιοποίησης του Προσωπικού, και ενίσχυσης της διοικητικής λειτουργίας μεταξύ άλλων με το νέο σύστημα αξιολόγησης.

Η ΔΕΗ ετοιμάζεται εντατικά και ενεργεί για την αντιμετώπιση των σοβαρών προκλήσεων που απορρέουν αφενός από την επικείμενη αλλαγή του μοντέλου αγοράς ΗΕ στη χώρα μας και αφετέρου την εφαρμογή των πολιτικών της ΕΕ. Ταυτόχρονα θα αξιοποιήσει τις σημαντικές ευκαιρίες ανάπτυξης στον τομέα των ΑΠΕ και των ενεργειακών υπηρεσιών στην Ελλάδα, ενώ εντείνει τις προσπάθειες για επιχειρηματικές πρωτοβουλίες στο εξωτερικό».

26/9/2017
Υψηλή Ζήτηση και Γεωπολιτικοί Παράγοντες Εκτόξευσαν την Τιμή του Αργού στα $59 το Βαρέλι

 

Ο συνδυασμός μιας συνεχιζόμενης υψηλής ζήτησης αργού και προϊόντων, κυρίως από τις ασιατικές αγορές, και ο εμφανής πλέον κίνδυνος μιας νέας ανάφλεξης στο Βόρειο Ιράκ με αφορμή το Κουρδικό Δημοψήφισμα οδήγησαν τις τιμές του αργού σε νέα ύψη στα διεθνή χρηματιστήρια εμπορευμάτων. Πιο συγκεκριμένα, το μηνιαίο συμβόλαιοBrent, το διεθνές benchmark, αναρριχήθηκε στα $ 59,46 το βαρέλι στο χρηματιστήριο του Χόνγκ Κόνγκ με κέρδη 0,8 τοις εκατό, για να κλείσει τελικά εχθές (25/9) αργά το απόγευμα στα $ 59.02 στο ICE του Λονδίνου για παραδόσεις Νοεμβρίου, την υψηλότερη τιμή που έχει σημειωθεί από τον Ιούλιο του 2015. Όπως έχουμε ήδη παρατηρήσει από την στήλη 'Άρθρα-Αναλύσεις', οι τιμές του αργού σημειώνουν μια μετρήσιμη ανάκαμψη τις τελευταίες εβδομάδες έχοντας ανατιμηθεί κατά σχεδόν 30% από τα τέλη του περασμένου Ιουνίου.

 

Διακύμανση του συμβολαίου Brent στο ICE την εβδομάδα 18-25 Σεπτεμβρίου 2017.

 

Σύμφωνα με παράγοντες που κινούνται στις διεθνείς αγορές εμπορευμάτων , η αγορά πετρελαίου φαίνεται να έχει αλλάξει κατεύθυνση μετά από τρία χρόνια ύφεσης και αβεβαιότητας, κάτι που κατά την γνώμη τους οφείλεται αφ' ενός μεν στη μείωση της παραγωγής (από πλευράς OPEC) και την σταδιακή κάμψη των αποθεμάτων και αφ' ετέρου στην παρατηρούμενη υψηλή ζήτηση, αποτέλεσμα των χαμηλών τιμών που επεκράτησαν το τελευταίο διάστημα. Οι δε χαμηλές τιμές, που για το μεγαλύτερο διάστημα των τελευταίων 30 μηνών κινήθηκαν κάτω των $ 50 το βαρέλι, οδήγησαν σε μια ανάκαμψη της ζήτησης ταυτόχρονα στις ώριμες και στις αναδυόμενες αγορές.

Στα πολύ θετικά θεμελιώδη της αγοράς, δηλαδή στην εξισορρόπηση προσφοράς - ζήτησης (όπως αναλύσαμε με λεπτομέρεια στο άρθρο μας στις 21/9 με τίτλο "Προς νέα ισορροπία οδεύουν οι αγορές πετρελαίου"), ήρθαν τώρα να προστεθούν και οι φόβοι για μια ενδεχόμενη διακοπή στην τροφοδοσία αργού από το αυτόνομο κουρδικό κρατίδιο του Ιράκ, το KRG, το οποίο μέσω αγωγού που διασχίζει τη ΝΑ Τουρκία και καταλήγει στο λιμάνι του Τσειχάν, εξάγει περί τα 550 χιλιάδες βαρέλια την ημέρα στις διεθνείς αγορές μέσω γνωστών oil trading companies όπως οι Trafigura, Glencore και Vitol. Οι δε φόβοι δεν είναι καθόλου αβάσιμοι, καθώς η Τουρκία, μέσω επανειλημμένων δηλώσεων του Ταγίπ Ερντογάν, έχει προειδοποιήσει το καθεστώς της Ερμπίλ ότι είναι κάθετα αντίθετη στην προοπτική ανεξαρτησίας του Κουρδιστάν, αφού κάτι τέτοιο θα ενθάρρυνε τις υφέρπουσες, αλλά επικρατούσες, αποσχιστικές τάσεις στις κουρδικές επαρχίες της ίδιας της Τουρκίας.

26/9/2017
Επενδύσεις 1 δις. ευρώ για την επόμενη τετραετία προβλέπει το νέο business plan του ΑΔΜΗΕ

 

Θοδωρής Παναγούλης

Η σταθερή αύξηση της περιουσιακής βάσης και των εσόδων, η υλοποίηση επενδυτικού σχεδίου ύψους 1 δισ. ευρώ την επόμενη τετραετία  (με τις διασυνδέσεις των Κυκλάδων και τη διασύνδεση Πελοποννήσου-Κρήτης  στο επίκεντρο) και η διατήρηση το κόστους κεφαλαίων σε ικανοποιητικά επίπεδα είναι οι βασικοί άξονες του αναθεωρημένου business plan του ΑΔΜΗΕ για την περίοδο 2018-2021 που ο Διαχειριστής υπέβαλε πρόσφατα προς έγκριση στη ΡΑΕ.

Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, το business plan προβλέπει μεταξύ άλλων αύξηση των συνολικών εσόδων  και των κερδών προ φόρων, τόκων, αποσβέσεων και χρηματοοικονομικών εσόδων (EBITDA) σε όλη την πενταετία. Hαναμενόμενη αύξηση εσόδων προκύπτει από την αύξηση των Χρεώσεων Χρήσης του Συστήματος (δηλαδή του βασικού πόρου του ΑΔΜΗΕ) που προέρχεται από την  αύξηση της Ρυθμιζόμενης Περιουσιακής Βάσης (από 1,5 δισ. ευρώ το 2015 σε πάνω απο 2 δις ευρώ το 2021), συνεπεία της υλοποίησης του επενδυτικού πλάνου.

Οι επενδύσεις του Συστήματος αναμένεται να ανέλθουν γύρω στο 1 δις ευρώ την περίοδο 2018-2021.  Η “μικρή” διασύνδεση της Κρήτης κοστολογείται γύρω στα 320 εκατ. ευρώ με έτος ολοκλήρωσης το 2020, ενώ το προβλεπόμενο κόστος της διασύνδεσης των Κυκλάδων διαμορφώνεται γύρω στα 160 εκατ. ευρώ για την ιδια περίοδο.

Οι βασικές πηγές χρηματοδότησης των έργων που προγραμματίζει ο Διαχειριστής είναι τα ίδια κεφάλαια του ΑΔΜΗΕ, επιδοτήσεις και δανεισμός. Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) χρηματοδοτεί με ιδιαίτερα ευνοϊκούς όρους το project της διασύνδεσης των Κυκλάδων, αλλά και τη μικρή διασύνδεση της Κρήτης, κάτι που έχει ευεργετική επίπτωση στο προφίλ δανεισμού του Διαχειριστή.

Σημειώνεται τέλος ότι η εταιρεία αναμένεται να έχει υψηλές  καθαρές λειτουργικές ταμειακές ροές από το 2018 κι έπειτα, ενώ σημαντικό ρόλο στη λειτουργία και την υλοποίηση των επιχειρηματικών πλάνων θα διαδραματίσουν τα υψηλά ταμειακά διαθέσιμα του ΑΔΜΗΕ.

26/9/2017
ΕΒΙΚΕΝ σε ΡΑΕ : Να μειωθούν οι ταρίφες του ΔΕΣΦΑ, όχι να αυξηθούν προς όφελος του αυριανού επενδυτή

 

Γιώργος Φιντικάκης

Τον κίνδυνο που συνεπάγεται για τη βιομηχανία, τις επιχειρήσεις και τους καταναλωτές, το σενάριο της "εμπροσθοβαρούς υπερανάκτησης" της ανακτήσιμης διαφοράς υπέρ του ΔΕΣΦΑ, αναδεικνύει η ΕΒΙΚΕΝ με χθεσινή της επιστολή προς τη ΡΑΕ.

 

Στο κείμενο της επιστολής που εστάλη ενόψει της αναθεώρησης από την Αρχή του μηχανισμού και των χρεώσεων του αερίου, ο σύνδεσμος των βιομηχανικών καταναλωτών ενέργειας, της ζητά να περάσει την "υπερανάκτηση" της ανακτήσιμης διαφοράς στη μείωση των τιμολογίων του ΔΕΣΦΑ. Διαφορετικά, εφόσον δηλαδή η ΡΑΕ τη διοχετεύσει προς όφελος του αυριανού αγοραστή της εταιρείας, αυτό θα οδηγήσει σε νέες επιβαρύνσεις στις ταρίφες, με τους εκπροσώπους της βιομηχανίας να επισημαίνουν ότι επιφυλάσσονται για την άσκηση κάθε νόμιμου δικαιώματός τους.

 

Το πρόβλημα όπως έχει συχνά αναδείξει το "Energypress" σχετίζεται με τη διάσταση απόψεων μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και ΡΑΕ ως προς το "πως" θα κατανεμηθεί το φετινό έσοδο του ΔΕΣΦΑ, που ως γνωστό είναι ρυθμιζόμενο και καθορίζεται με βάση την κατανάλωση. 

 

Η αρχική εκτίμηση για την φετινή κατανάλωση έκανε λόγο για 37,5 τεραβατώρες (TWh), γεγονός που σημαίνει ότι τα τιμολόγια (οι λεγόμενες "ταρίφες") του ΔΕΣΦΑ διαμορφώθηαν με βάση την παραδοχή ότι θα είχε φέτος έσοδο 160 εκατ. ευρώ.


 

Η αγορά όμως έχει ήδη υπερβεί αυτό το νούμερο. Κατά το πρώτο εννεάμηνο του έτους, η πραγματική κατανάλωση έχει ήδη ξεπεράσει τις 38 TWh, γεγονός που σημαίνει ότι έχει υπερκαλυφθεί η αρχική εκτίμηση, και ενώ εκτιμάται ότι η χρονιά θα κλείσει στις 45 TWh. Στην πράξη έχουν μέχρι σήμερα προκύψει επιπλέον έσοδα της τάξης των 70 εκατ. ευρώ, δηλαδή εκτιμάται ότι μέχρι το τέλος της χρονιάς, τα ποσά λόγω αυξημένης κατανάλωσης μπορεί και να υπερβούν τα 230 εκατ. ευρώ. 

 

Με βάση όμως τον ισχύοντα κανονισμό τιμολόγησης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ), η αύξηση της κατανάλωσης, μεταφράζεται σε μείωση των τιμολογίων, καθώς το ίδιο προσδοκώμενο έσοδο, ανακτάται από μεγαλύτερο όγκο αερίου. Αρα η αυξημένη ζήτηση δεν μπορεί παρά να οδηγήσει σε μειώσεις των ταριφών, όχι σε αύξηση. 

 

Από τη πλευρά της η ΡΑΕ προωθεί αλλαγές, που θα τεθούν το συντομότερο δυνατό σε διαβούλευση, ως προς το τρόπο προσδιορισμού του ετήσιου εσόδου του ΔΕΣΦΑ, προκειμένου να εξασφαλίζεται ότι οι ταρίφες θα μειώνονται  σε περιόδους "υπερανάκτησης", και θα αυξάνουν μόνο όταν υπάρχει "υποανάκτηση".

 

Η βιομηχανία ωστόσο ανησυχεί από τα όσα βλέπουν τελευταίως το φως της δημοσιότητας με αφορμή το διαγωνισμό πώλησης του 66% του ΔΕΣΦΑ. Τα σενάρια αυτά μιλούν για σημαντική "υπερανάκτηση" του απαιτούμενου εσόδου από τον ΔΕΣΦΑ, προκειμένου να επιταχυνθεί η ανάκτηση των 320 εκατ ευρώ που έχει λαμβάνειν, με στόχο αυτή να είναι όσο το δυνατόν πιο εμπροσθοβαρής, και εν προκειμένω να επικεντρωθεί στη πρώτη 10ετία. 

Αυτό υποστήριξε και το ΤΑΙΠΕΔ σε πρόσφατη συνάντηση στα γραφεία της ΡΑΕ. Δηλαδή το μεγαλύτερο μέρος αυτής της "υπερανάκτησης" να διοχετευθεί για την ταχύτερη ανάκτηση της ανακτήσιμης διαφοράς των 320 εκατ. ευρώ, και το μικρότερο σκέλος να διοχετευθεί στη μείωση των τιμολογίων του ΔΕΣΦΑ. Το επιχείρημα του ΤΑΙΠΕΔ ήταν ότι με την ταχύτερη ανάκτηση των "παλαιών οφειλών" της ανακτήσιμης διαφοράς, ο Διαχειριστής γίνεται περισσότερο ελκυστικός για τους επενδυτές, και συνεπώς μπορεί να αυξηθεί το προσδοκώμενο τίμημα.

Σε μια τέτοια ωστόσο περίπτωση, οι ταρίφες θα αυξηθούν, και αυτοί που θα πληρώσουν το κόστος θα είναι οι βιομηχανίες, οι επιχειρήσεις και οι τελικοί καταναλωτές. Εν μέσω αυτών των αντίθετων απόψεων, οι διαβουλεύσεις είναι συνεχείς, η ΡΑΕ εξετάζει διάφορα μοντέλα, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι καταλήγει σε ένα μοντέλο σύμφωνα με το οποίο το 50% του ποσού θα κατευθυνθεί στη μείωση των τιμολογίων και το άλλο 50% σε ταχύτερη ανάκτηση της ανακτήσιμης διαφοράς.

Στην επιστολή της πάντως η ΕΒΙΚΕΝ προειδοποιεί ότι τη βρίσκει κάθετα αντίθετη η οποιαδήποτε παράκαμψη ή τροποποίηση του ισχύοντος κανονισμού τιμολόγησης κατά την αναθεώρηση του τιμολογίου ΕΣΦΑ, αφού θα οδηγήσει σε αυξήσεις.

Και επισημαίνει ότι σε μια τέτοια περίπτωση θα κάνει χρήση της νομικής οδού, προσθέτοντας ότι ούτως ή άλλως, τα τιμολόγια του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ) έχουν ήδη αυξηθεί κατά 30% από την 1η/1/2017.

Στην επιστολή της ΕΒΙΚΕΝ που κοινοποιείται και στην ηγεσία του υπ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η βιομηχανία επισημαίνει ότι ο ΔΕΣΦΑ δεν είναι εκτεθειμένος στον ανταγωνισμό, αφού ασκεί μονοπωλιακή και ρυθμιζόμενη δραστηριότητα. Επομένως δεν μπορεί να απευθύνεται σε επενδυτές που εκτός από εγγυημένο έσοδο και μηδενικό ρίσκο, απαιτούν επιπλέον γρήγορες και υψηλές αποδόσεις.

 

26/9/2017
Παρέμβαση σε αυστηρό τόνο από τους ηλεκτροπαραγωγούς για τα ΝΟΜΕ - Ανησυχία και για τα ΑΔΙ

 

Τον κώδωνα του κινδύνου για τις εξελίξεις στην αγορά ηλεκτρισμού κρούει σύμφωνα με πληροφορίες η παρέμβαση των ηλεκτροπαραγωγών στο πλαίσιο της διαβούλευσης της ρυθμιστικής αρχής ενέργειας για τις τελευταίες δημοπρασίες ΝΟΜΕ.

 

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, στην επιστολή που ήδη εστάλη προς τη ΡΑΕ, υπογραμμίζεται η αρνητική θέση των καθετοποιημένων παικτών της αγοράς ηλεκτρισμού απέναντι στην πρόταση του ΛΑΓΗΕ για  σπάσιμο της δημοπρασίας σε δύο κομμάτια. Είναι προφανής η σκοπιμότητα της πρότασης, καθόλου προφανές ωστόσο δεν είναι το κατά πόσο είναι συμβατή με το περιεχόμενο της συμφωνίας αναφέρουν πηγές των ηλεκτροπαραγωγών. Κατά τις ίδιες πηγές στις τάξεις των ηλεκτροπαραγωγών υπάρχουν ενστάσεις για το κατά πόσο η πρόταση του ΛΑΓΗΕ είναι νομικά ορθή και το θέμα έχει ανατεθεί ήδη προς διερεύνηση από τους νομικούς συμβούλους.  

 

Το πνεύμα της παρέμβασης είναι ότι εφόσον η δημοπρατούμενη μεγάλη ποσότητα σπάσει, τότε τα ΝΟΜΕ οδηγούνται σε πλήρη αποτυχία και προκαλείται αδιέξοδο. Η τελευταία ευκαιρία για να επιτύχει το μοντέλο των δημοπρασιών, κατά την άποψη των ηλεκτροπαραγωγών είναι  η εναπομείνασα ποσότητα(μαζί με τα penalties) να διατεθεί σε μία δημοπρασία.

 

Εάν δούμε πάλι τιμές στα 43 ευρώ τότε είναι πιο πιθανό να δούμε το 15% των ιδιωτών προμηθευτών να γίνεται 10% ή και μικρότερο παρά να αυξηθεί, λέγεται χαρακτηριστικά.

 

Εκτός όμως από το θέμα του “σπασίματος” της δημοπρασίας οι ηλεκτροπαραγωγοί παίρνουν θέση υπέρ των παρεμβάσεων που επιχειρούνται προκειμένου η δημοπρατούμενη ενέργεια για τα ΝΟΜΕ να αξιοποιείται για τις ανάγκες του ελληνικού συστήματος από τους προμηθευτές και όχι για εξαγωγές από τους traders.

 

Το επόμενο δίμηνο, εξάλλου, χαρακτηρίζεται κρίσιμο σε σχέση και με άλλες ανοιχτές διεργασίες της αγοράς, όπως για παράδειγμα η εκκρεμότητα των ΑΔΙ. Με τις καθυστερήσεις αλλά και τις προτάσεις που έχουν παρουσιαστεί, υπάρχει πλέον ορατός κίνδυνος για κλείσιμο μονάδων, που θα οδηγήσει σε περιπέτειες το σύστημα, αναφέρουν πηγές της αγοράς. 

 

Η παρέμβαση των ηλεκτροπαραγωγών στη διαβούλευση για τα ΝΟΜΕ αλλά και στη διαβούλευση για την ευελιξία, όπως σημειώνεται, είναι ενδεικτική της σοβαρότητας της κατάστασης αλλά και των ανησυχιών του κλάδου για τα τεκταινόμενα στην αγορά. 

 

26/9/2017
Συνέντευξη Γιάννης Μπασιάς (ΕΔΕΥ): Σε τρία χρόνια θα μπορούμε να προχωρήσουμε σε έναν «κανονικό» γύρο παραχωρήσεων

 

Θοδωρής Παναγούλης

Στρατηγική στόχευση της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων είναι να προχωρήσει σε ένα μεγάλο γύρο παραχωρήσεων σε τρία περίπου χρόνια και αφού εν τω μεταξύ έχουν γίνει οι πρώτες γεωτρήσεις, πολλά νέα σεισμικά και οι εταιρείες έχουν «επιστρέψει» στο Δημόσιο μέρος των παραχωρήσεων που θα έχουν ερευνήσει. Αυτό επισημαίνει μεταξύ άλλων ο Γιάννης Μπασιάς, πρόεδρος της ΕΔΕΥ στη συνέντευξη που παραχώρησε στο energypress.

Ο κ. Μπασιάς δίνει τη συνολική εικόνα των ερευνών στον ελληνικό χώρο, εξηγεί τους λόγους για τους οποίους έχουν προσέλθει στην ελληνική ΑΟΖ οι μεγάλες διεθνείς πετρελαϊκές, θέτει στη σωστή τους διάσταση τις προοπτικές της ευρύτερης περιοχής της Νοτιοανατολικής Μεσογείου και, τέλος, παρουσιάζει τον τρόπο με τον οποίο θα κινηθεί η ΕΔΕΥ σχετικά με τις πετρελαιοπιθανές περιοχές της Βόρειας Ελλάδας.

Ολόκληρη η συνέντευξη του Γιάννη Μπασιά έχει ως εξής:

Κύριε πρόεδρε, πρόσφατα ανακοινώσατε ότι σε συνεργασία με την EBRD έχετε καταλήξει στον ανάδοχο ο οποίος θα σας βοηθήσει να έχετε τη διαχείριση συνολικά της ασφάλειας των υπεράκτιων εγκαταστάσεων. Τι σημαίνει αυτό πρακτικά;

Μιλάμε για την προστασία της υγείας, της εργασίας και του περιβάλλοντος, που συνδέονται µε τις υπεράκτιες δραστηριότητες πλατφορµών και γεωτρήσεων στον ελληνικό χώρο. 

Η μέριμνα για την ασφάλεια των υπεράκτιων εγκαταστάσεων είναι αποτέλεσμα μιας οδηγίας ευρωπαϊκής που εφαρμόζεται σε όλες τις χώρες και στην Ελλάδα ανατέθηκε στην ΕΔΕΥ με μεταβατικό τρόπο για όσο καιρό χρειάζεται μέχρι να δημιουργηθεί μια διεύθυνση αυτόνομη. Η ΕΔΕΥ για «να τα βγάλει πέρα» όπως θα λέγαμε, ζήτησε τη βοήθεια της EBRD για να οργανωθεί ένας διεθνής διαγωνισμός και αναδείχτηκε ανάδοχος η νορβηγική DNV. Με αυτήν θα δουλέψουμε για έξι μήνες ώστε να οργανώσουμε μια δομή που θα ασχοληθεί με αυτά, να γίνει εκπαίδευση και πρόσληψη του αναγκαίου προσωπικού, να οργανωθεί το νομικό πλαίσιο που θα προτείνουμε στο υπουργείο ώστε να προχωρήσει σε ειδικότερα βήματα που προϋποθέτουν υπουργική απόφαση ή ίσως και νόμο και είμαστε πολύ χαρούμενοι γιατί είχαμε τη βοήθεια της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD) και ο διαγωνισμός έγινε σε διεθνές επίπεδο. Βρισκόμαστε σήμερα σε κατάσταση να δουλεύουμε με μια εταιρεία που είναι η πιο γνωστή και η πιο σοβαρή σε τέτοια θέματα.

Αυτή τη στιγμή στη χώρα μας έχουμε δύο πλατφόρμες στον Πρίνο. Μία που παράγει, (της Καβάλα Oil, δηλαδή της Energean) και μια πιο νότια στη Νότια Καβάλα, ένα κοίτασμα που ήδη εξαντλήθηκε και έχουμε το περίφημο θέμα που συζητάμε αρκετά συχνά αν θα χρησιμοποιηθεί ως αποθήκη αερίου. Η οδηγία η ευρωπαϊκή λέει ότι άμα έχεις πάνω από έξι πλατφόρμες σε μια χώρα, πρέπει να γίνει ένας αυτόνομος οργανισμός δημόσιος.

Πώς προχωρά κύριε πρόεδρε ο τομέας της έρευνας στη χώρα μας;

Θα σας δώσω μια συνοπτική εικόνα: Ιωάννινα, Πατραϊκός και Κατάκολο είναι οι πιο προχωρημένες παραχωρήσεις.

Τα Ιωάννινα είναι μια περιοχή πολύ δύσκολη γιατί είναι πάρα πολύ γεωλογικά τεκτονισμένη και έχουμε εναλλαγές από μαλακά ιζήματα, σκληρά ιζήματα και σκληρές πέτρες, πράγμα που κάνει δύσκολη την κατανόηση των δομών, την πιθανή ύπαρξη κοιτασμάτων και οι γεωφυσικές μελέτες είναι δύσκολες. Το ανάγλυφο είναι τόσο δύσκολο ώστε η όποια εργασία προϋποθέτει πολλά ελικόπτερα που ανεβάζουν την τιμή φοβερά. Χρειάζεται μια τεχνογνωσία εκτός από τα χρήματα, η οποία προς το παρόν δεν υπάρχει στην Ελλάδα. Η Energean βρήκε ένα καλό συνεργάτη, τη Repsol, η οποία έχει εμπειρία σε τέτοια θέματα, κυρίως από τη Λ. Αμερική και το 2018 αρχίζει έντονη δουλειά στα Ιωάννινα.

Στο θαλάσσιο κοίτασμα του Πατραϊκού, το 2018 υπάρχει υποχρέωση να γίνει γεώτρηση από τα ΕΛΠΕ και την Edison.

Στο Κατάκολο δώσαμε την άδεια να ξεκινήσουν οι εργασίες εξέλιξης του πεδίου που σημαίνει ότι πρέπει να ετοιμαστούν για παραγωγική γεώτρηση, μάλλον το 2019. Πιστεύουμε ότι θα υπάρξει παραγωγή στη Δ. Ελλάδα με αυτή την ανακάλυψη που έγινε το 1981.

Είναι πολύ σημαντικό, όχι μόνον που παίρνει μπρος το Κατάκολο που είναι μικρή περιοχή, αλλά και όλα όσα γίνονται στα υπεράκτια οικόπεδα με το οικόπεδο 2 όπου η Total θα βάλει μπρος σεισμικά και γεώτρηση. Είναι σημαντική περιοχή γιατί γειτνιάζει με την Ιταλία και η Edison είναι παρούσα στην άλλη πλευρά.  Έχουμε πολλές ελπίδες για το οικόπεδο 2. Θα δώσει αέρα και στο οικόπεδο 10 στον Κυπαρισσιακό αλλά και σε αυτό που θέλουμε να κάνουμε τώρα όσον αφορά την Κρήτη και το Ιόνιο.

Στρατηγικά βρισκόμαστε σήμερα σε μια κατάσταση με τρεις παραχωρήσεις που προχωρούν γρήγορα και ξεκίνησαν νωρίς, υπάρχουν άλλες που πρέπει να γίνουν και θα γίνουν και έχουμε και το επόμενο στάδιο που είναι το άνοιγμα του διαγωνισμού για την Κρήτη και το Ιόνιο.

Στα τέλη Σεπτεμβρίου ο διαγωνισμός αυτός θα πρέπει να βγει γιατί εμείς ολοκληρώσαμε τη δουλειά μας 18 Ιουλίου, όλα ήταν έτοιμα και είχαν κατατεθεί στο υπουργείο. Όποιος κοιτάξει την Εφημερίδα της Κυβερνήσεως σήμερα ή την ιστοσελίδα της ΕΔΕΥ δεν χρειάζεται τίποτα παραπάνω, άρα οι εταιρείες είναι ενήμερες. Ενημερώθηκε όλη η πετρελαϊκή βιομηχανία και ένας αριθμός των εταιρειών θα παρουσιαστεί στο «παράθυρο» των 90 ημερών που θα αρχίσει όταν βγει η προκήρυξη στην ευρωπαϊκή εφημερίδα.

Εμείς θα πρέπει να δουλέψουμε να δούμε ποιες προτάσεις μας καλύπτουν και ποιες όχι, οπότε η αξιολόγηση θα κρατήσει ένα μήνα και είναι μια περίοδος που θα έχει και διαπραγματεύσεις αν υπάρχουν θέματα που δεν συμφωνούμε ή αν υπάρχουν πολλοί ενδιαφερόμενοι.

Αν υποθέσουμε ότι όλα πάνε καλά και έχουμε προσέλκυση αρκετών ενδιαφερομένων και κάποια στιγμή ανατίθεται και η μια περιοχή και η άλλη. Εκεί σταματά η δουλειά της ΕΔΕΥ;

Όχι γιατί η ΕΔΕΥ θα παρακολουθεί αυτό το πρώτο στρατηγικό στάδιο, τις παλιές παραχωρήσεις που θα έχουν φτάσει σε γεώτρηση, τις ενδιάμεσες που θα ετοιμάζονται τα σεισμικά και θα «βλέπουν» γεώτρηση και τις καινούργιες που δε νομίζω να υπογραφούν το Γενάρη, καθώς τα πράγματα παίρνουν καιρό. Θα χρειαστούν τρεις μήνες μετά την ευρωπαϊκή ανακοίνωση γιατί δεν πρόκειται σε μια εβδομάδα να πούμε ότι αποφασίσαμε, αυτό θα ήταν παράλογο. Άρα φτάνουμε Φλεβάρη-Μάρτη. 

Με την επανεπεξεργασία των παλιών και τη χάραξη νέων σεισμικών, που έχετε αναγγείλει που βρισκόμαστε;

Στην ΕΔΕΥ είμαστε άνθρωποι από τη βιομηχανία. Γνωρίζαμε ότι αν φτάσουμε Φλεβάρη-Μάρτη, θα έχουμε ξεπεράσει πια ένα όριο κλιματικό-περιβαλλοντολογικό για να γίνουν σεισμικές έρευνες. Η καλύτερη περίοδος για σεισμικές έρευνες σε Ιόνιο - Κρήτη είναι από Δεκέμβρη ως Γενάρη - Φλεβάρη. Σχετίζεται με τα ταξίδια των θηλαστικών, έχει να κάνει με θέματα καιρού και με τη δυνατότητα των καραβιών γιατί όταν φτιάχνει ο καιρός πάνε σε περιοχές πιο δραστήριες στην έρευνα πετρελαίου. Άρα αν χαθεί το περιθώριο, πάμε για 12 μήνες μετά. Τι κάναμε λοιπόν; Προσπαθούμε να κάνουμε καινούρια δεδομένα σεισμικά και να επεξεργαστούμε τα παλιά σε αυτή την περίοδο που επιτρέπει ο καιρός ώστε να κερδίσουμε ένα χρόνο. Αν η καταγραφή νέων σεισμικών γίνει με όρους που ταιριάζουν με τις ανάγκες των μεγάλων εταιρειών, θα κερδίσουμε ένα χρόνο. Μπορούμε να το ξεκινήσουμε εμείς και μετά θα τα αγοράσουν οι εταιρείες. Το κράτος θα πάει μπροστά, θα προχωρήσουν γρήγορα τα πράγματα, δεν θα περιμένουμε…

Πότε βλέπετε εφικτό να προχωρήσει η χώρα σε νέο γύρο παραχωρήσεων;

Στην επόμενη τριετία πρέπει να έχουν γίνει τρεις γεωτρήσεις. Πρέπει να έχουν γίνει πολλά νέα σεισμικά για να έχουμε μια γνώση του υπόβαθρου, να ξέρουμε τη γεωμετρία του και αυτό είναι σημαντικό. Απαξ και έχουν γίνει αυτά και οι συμβάσεις προχωρούν όλες, τότε μετά από τρία χρόνια θα είμαστε στο τέλος της πρώτης φάσης ερευνών, ακόμα και των καινούριων. Η νομοθεσία λέει ότι μια θαλάσσια παραχώρηση είναι 8 χρόνια και χωρίζεται σε 3 περιόδους, μια 3 χρόνια, μια άλλα 3 και η τελευταία 2 χρόνια. Κάθε φορά που τελειώνει η μια, αποφασίζει ο παραχωρησιούχος αν από τα σεισμικά θα πάει σε γεώτρηση και μετά αν θα πάει σε παραγωγή. Σε τρία χρόνια θα είναι υποχρεωμένες οι εταιρείες – παραχωρησιούχοι να γυρίσουν πίσω ένα μέρος των παραχωρήσεων, συνήθως το 25-30%.

Όλα αυτά τα στοιχεία από τις έρευνες, συν τις περιοχές που θα «γυρίσουν» στο κράτος «εμπλουτισμένες» με στοιχεία, θα επιτρέψουν να γίνει ένας αληθινός γύρος. Αυτή είναι η στρατηγική μας στόχευση στο τέλος των τριών χρόνων.

Πώς ερμηνεύετε το γεγονός ότι έχουν προσέλθει στην ελληνική ΑΟΖ οι μεγάλες διεθνείς εταιρείες;

Το μεγαλύτερο μέρος των θαλασσίων και χερσαίων περιοχών, πλην της Κρήτης, είχε βγει σε διαγωνισμούς από το 1975 και μετά. Οι δομές τους ήταν προσδιορισμένες λίγο-πολύ. Η λεπτομέρεια και η τεχνολογία έλειπε. Τώρα υπάρχουν νέες τεχνολογίες, τα μοντέλα είναι διαφορετικά, η εμπειρία φοβερή, το κόστος, με πετρέλαιο έστω και στα 50 δολάρια/βαρέλι, ελέγχεται. Επιπλέον ό,τι έχει γίνει στη ΝΑ Μεσόγειο έχει δημιουργήσει μεγάλο ενδιαφέρον και για τη δική μας περιοχή, η οποία, σημειωτέον είναι μια ήρεμη περιοχή. Από τη στιγμή που μια μεγάλη εταιρεία έκανε την ανακάλυψη του Ζορ όλοι ψάχνουνε κάτι αντίστοιχο. Το Ζορ είναι ένα ασβεστολιθικό σύστημα πετρελαϊκό, ενώ μέχρι πριν λίγα χρόνια το μόνο που μέτραγε στην περιοχή ήταν το κλαστικό.

Όμως, οι ασβεστόλιθοι είναι σαν την ομίχλη το βράδυ σε έναν επαρχιακό δρόμο. Ανάβουμε τους φάρους και έχουμε ένα παχύ άσπρο πράγμα. Έτσι είναι οι ασβεστόλιθοι στα σεισμικά, άρα πρέπει να έχουμε μεγάλες παραχωρήσεις. Επίσης, είναι δύσκολοι για την έρευνα. Κανένας μεγάλος δεν θα πάρει ένα μικρό κομμάτι… Το πρόβλημα αυτό το λύσαμε

Έχετε αναφερθεί σε παραχώρηση νέων περιοχών στη Βόρεια Ελλάδα. Ποιες είναι οι περιοχές εκείνες για τις οποίες από το παρελθόν ξέρουμε ότι έχουν ένα ενδιαφέρον;

Να πούμε αρχικά ότι στα χερσαία τα πράγματα είναι διαφορετικά, μπορείς να δεχτείς μικρότερες εταιρείες με χαμηλότερη οικονομική δυνατότητα γιατί μπορείς να μιλήσεις για μικρότερες εκτάσεις και άλλες συνθήκες. Άρα και η δική μας η δουλειά θα είναι διαφορετική. Έχουμε ήδη αρχίσει να συλλέγουμε όλα τα δεδομένα και να τα βλέπουμε με ένα διαφορετικό μάτι.

Αρχίζουμε από την περιοχή της Μεσοελληνικής Αύλακας. Είναι η περιοχή που είναι τα Γρεβενά, όχι τα Γρεβενά ιδιαίτερα, αλλά αυτή η περιοχή, γιατί είναι μια ιζηματογενής λεκάνη, η οποία είναι αρκετά στενή αλλά μακρόστενη και φτάνει μέχρι τα μέσα της Αλβανίας, όπου έχουν ήδη υπάρξει και κάποιες ενδείξεις – όχι ανακαλύψεις. Αυτή είναι η πρώτη περιοχή. Μετά πάμε σιγά-σιγά πιο ανατολικά, μας ενδιαφέρει να δούμε, να καταλάβουμε και να συλλέξουμε τα δεδομένα του Θερμαϊκού. Κι όταν λέω Θερμαϊκός, όχι μόνο τη θάλασσα, αλλά να ανέβουμε και προς τα πάνω. Δηλαδή μέσα στη στεριά, να ανέβουμε προς την Μακεδονία. Και μετά βλέπουμε αν θα πάμε προς το Θρακικό, όπου υπάρχει  δραστηριότητα γιατί έχουμε  τον Πρίνο, και θα κοιτάξουμε και τη Θράκη αργότερα. Αλλά θα πάμε σιγά σιγά, γιατί είναι δουλειές οι οποίες θέλουν προσοχή τεχνική, συλλογή των δεδομένων, επανεπεξεργασία των δεδομένων των χερσαίων με καινούργιες μεθόδους. Γι’ αυτό και ετοιμαζόμαστε τώρα να κάνουμε μια συνεργασία με μια ερευνητική εταιρεία η οποία έχει αρκετές επιτυχίες στην επανεπεξεργασία. Αυτό θα είναι μια από τις δουλειές μας για τα επόμενα 2-3 χρόνια.

Με τις ανακαλύψεις που έχουν γίνει στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, βλέπετε να δημιουργείται στην περιοχή μας μια υπολογίσιμη νέα διεθνής πηγή τροφοδοσίας υδρογονανθράκων; Και ποια είναι η θέση της Ελλάδας μέσα σε αυτήν;

Αν τα πράγματα αργούνε λίγο, είναι γιατί, κατά τη γνώμη μου, έχει βρεθεί πολύ αέριο και οι τιμές του αργού πετρελαίου και του αερίου είναι αρκετά χαμηλές τώρα. Αυτό είναι καλό για την κοινωνία, για τη βιομηχανία, αλλά μπλοκάρει τους επενδυτές. Γιατί οι επενδύσεις για να γίνει ένας αληθινός κόμβος η ΝΑ Μεσόγειος πρέπει να είναι τεράστιες. Είναι καινούργια δουλειά, καινούργιο πράγμα, δεν υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως παραδείγματος χάρη στη Βόρεια Θάλασσα, που υπάρχουν εδώ και τόσα χρόνια, για δεκαετίες. Πρέπει οι επενδυτές να επενδύσουν από την αρχή. Και για να επενδύσεις για όλα από την αρχή κοιτάζεις να δεις πως θα κάνεις απόσβεση. Για να κάνεις απόσβεση, κοιτάς ποια είναι η τιμή πώλησης, γιατί το κόστος είναι μεγάλο... Αυτό είναι το πρόβλημα. Βέβαια είναι και γεωπολιτικό θέμα, γιατί είναι μια περιοχή τεράστια, με χίλια δυο πράγματα που συμβαίνουν.

Όσον αφορά την Ελλάδα, είμαστε σε μια θέση τρομερή. Και γι’ αυτό σε κάθε παρουσίαση που κάνουμε λέμε ότι η Ελλάδα είναι το ανατολικότερο μέρος της Δυτικής Μεσογείου και το δυτικότερο μέρος της Ανατολικής Μεσογείου. Και είναι σημαντικό αυτό. Άμα το δεις έτσι βλέπεις, Ελλάδα, Ιταλία εκεί. Μα, αυτός είναι ο χώρος που κοιτάμε να γίνει κόμβος σήμερα, γιατί οποιοσδήποτε αγωγός φανταστούμε ότι θα περάσει από τον ελληνικό χώρο, θα περάσει από την Κρήτη, θα περάσει από την Πελοπόννησο και τι θα κάνει; Θα ανέβει πάνω σιγά σιγά για τη Δυτική Ελλάδα. Μα, στη Δυτική Ελλάδα είναι που δουλεύουμε τώρα. Εκεί έχει την Ιταλία από την άλλη μεριά. Αυτό σημαίνει ότι είναι μια περιοχή αρκετά σημαντική και το ότι είναι κόμβος για το midstream σημαίνει ότι παρουσιάζει πάρα πολύ μεγάλο ενδιαφέρον για τις εταιρείες, οι οποίες κάνουν έρευνες και παράγουν, γιατί θα βρίσκονται κοντά σε κόμβο. Είναι ένα άλλο σημαντικό σημείο αυτό.

Μεγάλη δραστηριότητα, μεγάλες ανάγκες… Είναι επαρκώς στελεχωμένη η ΕΔΕΥ;

Ως εταιρεία, δε χρειαζόμαστε εκατοντάδες ανθρώπους… Χάνεις το control, χάνεις τη συνοχή της ομάδας. Αυτή τη στιγμή είμαστε 12 άτομα, με ένα ισχυρό διοικητικό συμβούλιο. Θα αναπτύξουμε την τεχνική ομάδα σε 15-20 άτομα μέσα σε ένα χρόνο, γιατί αλλιώς θα δημιουργηθούν προβλήματα. Επιπλέον θα βρεθούμε στα δικά μας γραφεία από τέλη Οκτωβρίου. Μπορούμε να την κάνουμε τη δουλειά όπως είμαστε. Αρκεί να έχουμε την αναγκαία ανεξαρτησία και τους αναγκαίους πόρους…

26/9/2017
Περιορισμοί στις ποσότητες που αγοράζουν οι προμηθευτές από τα NOME, με κριτήριο το βαθμό διείσδυσης στην αγορά

 

Θοδωρής Παναγούλης

Σε έναν έμμεσο τρόπο περιορισμού των ποσοτήτων ρεύματος, προερχόμενων από τις δημοπρασίες NOME, που μπορούν να «βγούν» από την ελληνική αγορά, φαίνεται ότι προσανατολίζεται η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας.

Δεδομένου ότι η Κομισιόν έχει προειδοποιήσει την Αρχή ότι οποιαδήποτε απαγόρευση ή περιορισμός των εξαγωγών δεν μπορεί να γίνει αποδεκτή (αυτό άλλωστε έχει κλείσει με τη συμφωνία που έχει υπογράψει η κυβέρνηση με τους θεσμούς), αναζητείται τρόπος για να λειτουργούν πράγματι οι δημοπρασίες NOME για το σκοπό για τον οποίο υιοθετήθηκαν, δηλαδή για να διευκολύνουν τους προμηθευτές να ανταγωνιστούν με ευνοϊκούς όρους τη ΔΕΗ και συνεπώς να επιτευχθεί ο στόχος της μετακίνησης πελατών από τον δεσπόζοντα παίκτη στους εναλλακτικούς παρόχους.

Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, θα καθιερωθεί πλαφόν στις ποσότητες που μπορεί κάποιος παίκτης να αντλήσει από κάθε δημοπρασία. Το πλαφόν θα συνδέεται με το ποσοστό της αγοράς που καλύπτει κάθε προμηθευτής και θα του εξασφαλίζει την κάλυψη των πελατών του και επιπλέον ποσότητες για να στηριχθεί η περαιτέρω ανάπτυξή του. Πρακτικά το πλαφόν κάθε προμηθευτή θα είναι ένα ποσοστό πάνω από το 100%, το οποίο ακόμα δεν έχει καθοριστεί (για παράδειγμα, 130% ή 140%), επί των ποσοτήτων που αντιστοιχούν στο βαθμό διείσδυσής του στην αγορά.

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ένας τέτοιος περιορισμός έχει συζητηθεί με τους θεσμούς και δεν θα συναντήσει προβλήματα. Πρακτικά με τον τρόπο αυτό μπαίνει εμπόδιο στους traders (που έχουν πάρει και άδεια προμήθειας και συνεπώς μπορούν να μετάσχουν στα NOME) στο να αντλήσουν στις μελλοντικές δημοπρασίες μεγάλες ποσότητες ρεύματος και στη συνέχεα να το διοχετεύσουν μέσω εξαγωγών σε άλλες χώρες στις οποίες το ρεύμα είναι ακριβότερο.

Το βασικό είναι όμως ότι μια τέτοια απόφαση από τη ΡΑΕ, όπως εκτιμούν παράγοντες της αγοράς, θα συμβάλλει στο να κρατηθούν χαμηλότερα οι τιμές στις ερχόμενες δημοπρασίες NOME και συνεπώς να αναπτυχθεί ο ανταγωνισμός.

Όσον αφορά το αν θα σπάσει ή όχι η ποσότητα των 718 MWh/h που υπολείπονται να δημοπρατηθούν μέσω NOME για το 2017, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι, παρά την εισήγηση του ΛΑΓΗΕ που βγήκε σε διαβούλευση, όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά. Η ΡΑΕ θα αποφασίσει εντός της εβδομάδας, μετά την συλλογή των παρατηρήσεων που θα κατατεθούν στη διαβούλευση που λήγει σήμερα.

Πρέπει να σημειωθεί, τέλος, ότι εξελίξεις υπάρχουν και όσον αφορά τις αλλαγές που επέφερε στην προηγούμενη δημοπρασία η ΡΑΕ στους όρους διεξαγωγής των δημοπρασιών τύπου NOME. Πληροφορίες αναφέρουν ότι οι αλλαγές στα «μπινταρίσματα» έχουν τυπικά προβλήματα και είναι πιθανόν να αποσυρθούν. Ωστόσο στις μικρές κυρίως εταιρείες υπάρχει ανησυχία για το ενδεχόμενο να έρθουν αλλαγές της τελευταίας στιγμής από τη ΡΑΕ. Ας σημειωθεί ότι οι μικρές κυρίως εταιρείες έχει νόημα να αξιοποιήσουν τη δυνατότητα του να αλλάζουν κατά την εξέλιξη της δημοπρασίας την επιλογή που έχουν κάνει για «όλες τις αιτούμενες ποσότητες ή τίποτα» ή για «μερική ικανοποίηση της αιτούμενης ποσότητας».

Τι προτείνει ο ΛΑΓΗΕ

Υπενθυμίζεται ότι ο ΛΑΓΗΕ (στην πρόταση που έβγαλε η ΡΑΕ σε διαβούλευση) προτείνει τη διεξαγωγή δυο ακόμα δημοπρασιών εντός του 2017, ως εξής:

Α) Μια δημοπρασία για 475 MWh/h στις 18/10/2017 (φυσική παράδοση του δημοπρατούμενου προϊόντος 01/12/2017 – 30/11/2018)

Β)Μια δημοπρασία για 243 MWh/h στις 15/11/2017 (φυσική παράδοση του δημοπρατούμενου προϊόντος 01/01/2018 – 31/12/2018).

Από τις ποσότητες αυτές (συνολικά 718 MWh/h) , οι 229 MWh/h αφορούν το επιπλέον 4% της αρχικά συμφωνηθείσας προς δημοπράτηση ποσότητας, μετά την αναθεωρημένη συμφωνία της κυβέρνησης με τους δανειστές. Ο ΛΑΓΗΕ προτείνει η ποσότητα αυτή να προστεθεί στην αρχικά συμφωνηθείσα προς δημοπράτηση ποσότητα στις 18/10/2017, κι έτσι προκύπτουν οι 475 MWh/h.

Επίσης, οι 243 MWh/h προκύπτουν από τη συμφωνία για την προσαύξηση των προς δημοπράτηση ποσοτήτων, λόγω απόκλισης της επιτευχθείσας μείωσης του μεριδίου της ΔΕΗ σε σχέση με τους συμφωνηθέντες στόχους. Ο ΛΕΓΗΕ προτείνει η ποσότητα αυτή να διατεθεί σε νέα δημοπρασία, στις 15/11/2017.

Ως εκ τούτου, προκύπτει  συνολική αύξηση της εγκεκριμένης ετήσιας ποσότητας για το 2017 κατά 472 MWh/h.

25/9/2017
Στην εμπορία φυσικού αερίου μπαίνει ο όμιλος της Motor Oil

 

Η συνεχιζόμενη ύφεση της αγοράς καυσίμων οδηγεί όλο και περισσότερους παίκτες του κλάδου να αναζητούν ανοίγματα σε νέες δραστηριότητες με στόχο να υποκατασταθούν οι απώλειες. Μια ενεργειακή αγορά που ήδη συγκεντρώνει το ενδιαφέρον πολλών εταιρειών, είναι η προμήθεια φυσικού αερίου. Το ενδιαφέρον για το αέριο εντείνεται το τελευταίο διάστημα ακόμη περισσότερο, καθώς από τον Ιανουάριο του 2018 η προμήθεια αερίου απελευθερώνεται πλήρως, για όλες τις κατηγορίες καταναλωτών ακόμη και για τους οικιακούς πελάτες και τους μικρούς επαγγελματίες (μέχρι σήμερα ήταν ανοιχτή μόνο για τις βιομηχανίες και τους μεγαλύτερους επαγγελματικούς πελάτες). 

Καθώς λοιπόν ο κλάδος του φυσικού αερίου ανοίγει, ήδη αρκετές ενεργειακές εταιρείες έχουν αποκτήσει άδειες προμήθειας και παίρνουν θέση στην υπό διαμόρφωση νέα αγορά ενόψει των νέων δεδομένων αλλά και των ευκαιριών που εκτιμάται ότι θα παρουσιαστούν. Μέχρι τώρα, οι περισσότερες εξ αυτών ήταν εταιρείες ηλεκτρισμού, οι οποίες βλέπουν στο φυσικό αέριο τη δυνατότητα να προσφέρουν συνδυαστικά ενεργειακά πακέτα ηλεκτρισμού και αερίου για τις ανάγκες των νοικοκυριών. 

Εκτός όμως από τις εταιρείες ηλεκτρισμού, ο κλάδος του αερίου εμφανίζεται ελκυστικός και για άλλους "συγγενείς” κλάδους. Ένας από αυτούς είναι ο κλάδος της εμπορίας πετρελαιοειδών. 

Προ ημερών λοιπόν έγινε γνωστό ότι μπαίνει στην τελική ευθεία η απόκτηση άδειας προμήθειας φυσικού αερίου από τον όμιλο της Motor Oil Hellas και την θυγατρική του Coral Gas. Οι σχετικές αιτήσεις υποβλήθηκαν στη ΡΑΕ στα τέλη Αυγούστου, με αιτούμενη διάρκεια ισχύος τα 20 χρόνια.  

Να σημειωθεί ότι η Coral Gas δεν είναι η πρώτη εταιρεία με δραστηριότητα στην εμπορία καυσίμων που αποκτά άδεια προμήθειας φυσικού αερίου. Τρεις ακόμη εταιρείες πετρελαιοειδών, οι Revoil, Aegean oil και Elinoil έχουν επίσης αιτηθεί και εξασφαλίσει άδειες προμήθειας φυσικού αερίου. 

Και βέβαια η εξέλιξη αυτή μόνο τυχαία δεν είναι. Το φυσικό αέριο ανταγωνίζεται ευθέως μια από τις βασικές δραστηριότητες των εταιρειών καυσίμων, δηλαδή τις πωλήσεις πετρελαίου θέρμανσης. Είναι λογικό λοιπόν, με το άνοιγμα της λιανικής του φυσικού αέριου, οι εταιρείες καυσίμων να εξετάσουν με τη σειρά τους τις δυνατότητες που έχουν να μπουν και εκείνες στη νέα αγορά. 

Να σημειωθεί τέλος ότι στην αγορά του φυσικού αερίου έχουν διατεθεί συνολικά 32 άδειες προμήθειας φυσικού αερίου, εκ των οποίων οι τέσσερις αφορούν στη ΔΕΠΑ και τις τρεις ΕΠΑ (Αττικής, Θεσσαλονίκης, Θεσσαλίας). Από τους υπόλοιπους αδειούχους, ενεργή δραστηριότητα στην αγορά έχουν και άλλοι προμηθευτές όπως η M&M Gas, η Προμηθέας Gas, η ΗΡΩΝ και η Cedalion, οι οποίες ήδη έχουν εμπορευτεί ποσότητες φυσικού αερίου που διέθεσαν σε βιομηχανικούς κυρίως πελάτες, για τους οποίους η αγορά έχει ήδη ανοίξει.

(Χ. Φλουδόπουλος, capital.gr)

 
25/9/2017
Ώρα αποφάσεων για Λιπάσματα και ΔΕΠΑ- Το δικαστήριο απέρριψε την προσφυγή της ELFE- Ανοίγει ο δρόμος για διακοπή στην παροχή αερίου

 

Γιώργος Φιντικάκης

Νέα τροπή παίρνει το σίριαλ της τροφοδοσίας από τη ΔΕΠΑ με αέριο προς την εταιρεία Λιπασμάτων ELFE συμφερόντων Λαυρεντιάδη.

Την Παρασκευή το Πρωτοδικείο Αθηνών απέρριψε το αίτημα που είχε υποβάλει η ELFE, δηλαδή να συνεχίσει προσωρινά να τροφοδοτείται από τη ΔΕΠΑ με αέριο, πληρώνοντας τη ΔΕΠΑ με μεταχρονολογημένες επιταγές.

Τον Ιούλιο 2017 οι δυο μέτοχοι της ΔΕΠΑ, το ΤΑΙΠΕΔ και τα ΕΛΠΕ, υπό το βάρος ληξιπρόθεσμων χρεών που αγγζίουν τα 110 εκ. ευρώ και ενώ το θέμα είναι εραυνάται από την Εισαγγελία, ζήτησαν την προκάλυψη της κατανάλωσης με 50% μετρητά και την απομείωση της οφειλής. 

Αμέσως η ELFE κατέθεσε ασφαλιστικά μέτρα στο Μονομελές Πρωτοδικείο Καβάλας και πήρε προσωρινή διαταγή για τη συνέχιση της παροχής αερίου μέχρι και την εκδίκασή τους.

Στις 29 Αυγούστου, το Μονομελές Πρωτοδικείο Καβάλας αποφάσισε ότι μέχρι να εκδοθεί η τελική του απόφαση, παραμένει σε ισχύ η προσωρινή διαταγή, την έκδοση της οποίας είχε πετύχει η ELFE, αλλά τροποποιημένη. Συγκεκριμένα, η απόφαση του Πρωτοδικείου όριζε ότι η προπληρωμή για την εβδομαδιαία κατανάλωση φυσικού αερίου μπορεί να συνεχίσει να γίνεται με μεταχρονολογημένες επιταγές, αρκεί ωστόσο αυτές να είναι έκδοσης πελατών της ELFE, και όχι δικές της ή συνδεδεμένων με την ίδια εταιρειών. Στην πράξη δηλαδή η όλη διαδικασία γινόταν πιο “αυστηρή".

Ωστόσο, η νομική ομάδα της ΔΕΠΑ προβάλλοντας ενστάσεις αρμοδιότητας "κατέβασε" την υπόθεση από τη Καβάλα στα δικαστήρια της Αθήνας. Το Σεπτέμβριο το σίριαλ συνεχίστηκε καθώς η εταιρεία Λιπασμάτων κατέθεσε νέα ασφαλιστικά μέτρα ζητώντας καινούργια προσωρινή διαταγή από το Μονομελές Πρωτοδικειο Αθηνών, όπως ήταν πλέον υποχρεωμένη.

Το τελευταίο ωστόσο που συνεδρίασε την Παρασκευή απέρριψε το αίτημά της ανοίγοντας τον δρόμο για διακοπή της παροχής σε περίπτωση που δεν ικανοποιηθούν οι όροι προπληρωμής τους οποίους έχουν θέσει οι μέτοχοι της ΔΕΠΑ : Δηλαδή είτε προκαταβολή τοις μετρητοίς για το 50% του αερίου που παραλαμβάνει, είτε διακοπή της παροχής αερίου.

Η εταιρεία ELFE έχει εδώ και καιρό μεταβιβάσει την παραγωγική της δραστηριότητά, όπως και τα περιουσιακά της στοιχεία σε τρίτες εταιρείες ονόματι Ελλαγρολίπ, PFIC κλπ., και ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη έρευνες των Εισαγγελικών Αρχών και της Αρχής Ξεπλύματος Βρωμικου Χρηματος για το θέμα.

25/9/2017
Προς Νέα Ισορροπία Οδεύουν οι Αγορές Πετρελαίου

 

Η τρέχουσα ενεργειακή επικαιρότητα κινείται ακόμη στον απόηχο του Χάρβεϋ και της Ίρμα, των δύο πρόσφατων τυφώνων που έπληξαν τις νοτιοανατολικές ακτές των ΗΠΑ (βλ. εδώκαι εδώ σχετικά άρθρα στο energiagr), και, απ’ ό, τι φαίνεται οι επιπτώσεις τους είναι ακόμα νωπές στην πετρελαϊκή βιομηχανία, ενώ έχουν επιδράσει άμεσα στις δυνάμεις της ζήτησης και προσφοράς που είναι κυρίαρχες στις ενεργειακές αγορές.

Μία από τις πιο φανερές συνέπειες είναι οι τεράστιες ποσότητες αργού που είχαν αποθηκευθεί, εν όψει του τυφώνα σε δεξαμενόπλοια στον Κόλπο του Μεξικού και στον κόμβο του Cushing της Οκλαχόμα, και οι οποίες ακόμη δεν έχουν μετατραπεί σε προϊόντα πετρελαίου. Έτσι, αυτές τις ημέρες ευρίσκεται σε εξέλιξη μία τεράστια προσπάθεια να ξεκινήσει πάλι, το συντομότερο δυνατό, η πλήρης λειτουργία των διυλιστηρίων και να αποκατασταθεί η διαδικασία διάθεσης των αποθεμάτων. Χωρίς αμφιβολία, τα πράγματα επιστρέφουν με αργούς ρυθμούς στην κανονική τους ροή, ιδίως όσον αφορά τον μεγάλο αγωγόColonial, μέσω του οποίου εκτελείται το μεγαλύτερο μέρος των μεταφορών προς τις ανατολικές ακτές των ΗΠΑ, και ο οποίος είναι ξανά σε πλήρη λειτουργική ετοιμότητα.

Καθώς η αγορά πετρελαίου στις ΗΠΑ επιστρέφει και πάλι στους κανονικούς της ρυθμούς, η προσοχή επικεντρώνεται στις διεθνείς τιμές πετρελαίου, οι οποίες εδώ και 8 ημέρες σημειώνουν σταθερά ανοδική πορεία. Την περασμένη εβδομάδα η τιμή του αμερικανικού αργού, WTI, ξεπέρασε το «φράγμα» των 55 δολ. το βαρέλι, γεγονός που σηματοδοτεί πιθανότατα νέες ανοδικές πιέσεις στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου. Την ίδια στιγμή, φαίνεται ότι κάποιοι επενδυτές χάνουν την εμπιστοσύνη τους στην ικανότητα του σχιστολιθικού αργού των ΗΠΑ να διατηρήσει τους αυξητικούς του ρυθμούς στις σημερινές αγορές πετρελαίου.

Τώρα που η τιμή του αργού φαίνεται να σταθεροποιείται για τα καλά σε επίπεδα πάνω από τα 50 δολ. το βαρέλι, θα άξιζε ίσως τον κόπο να δούμε πιο μακροπρόθεσμα την αγορά πετρελαίου έχοντας υπ’ όψιν τις τάσεις της τελευταίας 5ετίας. Ειδικότερα, παρατηρούμε ότι το Brent κυμαίνεται πολύ υψηλότερα σε σχέση με τα πρόσφατα χαμηλά επίπεδα του περασμένου Ιουνίου, έχοντας ξανακερδίσει το χαμένο έδαφος μετά την μικρή ανάκαμψη που σημειώθηκε την περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου, λόγω των περικοπών στην παραγωγή αργού, που ξεκίνησαν να εφαρμόζονται στις αρχές του 2017, κατ’ εφαρμογήν των αποφάσεων του OPEC και των εταίρων τους, τον περασμένο Δεκέμβριο. Αν θυμηθούμε τις «χρυσές» ημέρες του 2011-2014 θα παρατηρήσουμε ότι η σημερινή κατάσταση όσον αφορά τις τιμές του πετρελαίου φαίνεται να σταθεροποιείται στην περιοχή ανάμεσα στα 50 και τα 60 δολ. το βαρέλι για το πετρέλαιο Brent, σαν ένα είδος αντικατοπτρισμού.

Αυτό αναδεικνύει μια σειρά από ενδιαφέροντα ζητήματα σε τεχνικό επίπεδο. Πρώτον, όπως δείχνει η γραφική παράσταση με τις τιμές της τελευταίας 5εταίας, η τιμή του Brent σήμερα φαίνεται να ξεφεύγει από την στενή περιοχή των 54 – 57 δολ. το βαρέλι, στην οποία κινήθηκε για αρκετούς μήνες τον περασμένο χειμώνα. Αυτά τα επίπεδα, σύμφωνα με ορισμένους tradersεμφανίζονται σαν «σημεία στήριξης», με την προσδοκία ότι αυτά θα ξεπεραστούν μέσα στις επόμενες εβδομάδες οδηγώντας σε μια βιώσιμη ανοδική πορεία των τιμών και σε ένα bull market. Ακόμη πρέπει να παρατηρήσουμε ότι τα συμβόλαια του Brent, διάρκειας 50 ημερών, κινούνται σε επίπεδα μόλις 1 δολ. κάτω από αυτά των 200 ημερών. Όπως παρατηρούν οι παραπάνω traders, όταν το συμβόλαιο των 50 ημερών κινείται πολύ κοντά σε αυτό των 200 ημερών, αυτό αποτελεί ένα πιθανό σημάδι ανάκαμψης των αγορών.

22/9/2017
ΟΠΕΚ και Ρωσία εξετάζουν την παρακολούθηση των εξαγωγών πετρελαίου

 

Τα μέλη του ΟΠΕΚ και οι παραγωγοί εκτός του καρτέλ συζητούν μια πρόταση για την παρακολούθηση των εξαγωγέων αργού πετρελαίου, αλλά αυτό δεν θα αντικαταστήσει την συμφωνία για τις ποσοστώσεις παραγωγής, δήλωσε ο Ρώσος υπουργός Ενέργειας Alexander Novak την Παρασκευή, όπως αναφέρει το Capital.

"Εξετάζουμε την παρακολούθηση των εξαγωγών πετρελαίου αλλά υπάρχουν δυσκολίες ως προς την ακρίβεια των στοιχείων”, δήλωσε χαρακτηριστικά ο Ρώσος υπουργός, προσθέτοντας ότι "Συνολιkά δεν είμαστε κατά μιας τέτοιας πρόσθετης ενέργειας, αλλά βασικός παράγοντας είναι η παραγωγή”.

22/9/2017
Επενδύσεις 5 δισ ευρώ από την Exxon Mobil για τις έρευνες υδρογονανθράκων στη Κρήτη

 

Γιώργος Φιντικάκης

Το κολοσσιαίο ποσό των 5 δισ ευρώ έχει δεσμεύσει η Exxon Mobil για επενδύσεις στην έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στην Ελλάδα. Το είπε απευθυνόμενος στους ξένους επενδυτές από το βήμα του Road Show του Λονδίνου, ο υπουργός Οικονομίας Δημήτρης Παπαδημητρίου, επικαλούμενος ανάμεσα σε μια σειρά από έργα, και τη περίπτωση της ExxonMobil, προκειμένου να στείλει το μήνυμα ότι η Ελλάδα έχει αρχίσει να γίνεται ελκυστικός επενδυτικός προορισμός. 

Πράγματι, οι πληροφορίες λένε ότι η εταιρεία έχει αποφασίσει να βάλει το ποσό αυτό στην άκρη για την Ελλάδα, εφόσον όλα πάνε καλά. Παραγνώρισε βέβαια ο κ. Παπαδημητρίου το γεγονός ότι για τη Κρήτη βρίσκεται σε εξέλιξη διεθνής διαγωνισμός, και η Exxon μαζί με την Total και τα ΕΛΠΕ, συμμετέχουν σε αυτόν, δεν τον έχουν κερδίσει, γιατί πολύ απλά, αυτός δεν έχει ακόμη λήξει. Μπορεί για παράδειγμα να εμφανιστεί αύριο η Checron και να δώσει περισσότερα ή μπορεί ο διαγωνισμός να ναυαγήσει. Ο υπουργός θα όφειλε επίσης να γνωρίζει, ότι ακόμη στην Ελλάδα, πετρέλαια, πλην του Πρίνου, δεν έχουμε βρεί. Επομένως τα 5 δισ. ευρώ, ναι μεν έχουν δεσμευτεί, τούτο όμως δεν σημαίνει και ότι μπορεί να προσμετρώνται στις δρομολογημένες επενδύσεις όπως επιχείρησε να κάνει ο υπουργός Οικονομίας, προχωρώντας σε μια δήλωση πρωθύστερη των πράξεων, παγίδα που για να είμαστε ειλικρινής έχει αποφύγει ο Γ.Σταθάκης.

Θυμίζουμε ότι η προθεσμία υποβολής προσφορών για τα δύο οικόπεδα (Νότια και ΝΔ της Κρήτης) εκπνέει το Δεκέμβριο, δηλαδή εντός 90 ημερών από την ημερομηνία δημοσίευσης της ανακοίνωσης της Πρόσκλησης Υποβολής Προσφορών στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι προσφορές θα πρέπει να κατατεθούν στην ΕΔΕΥ Α.Ε.

Ο διαγωνισμός στην Κρήτη αφορά την περιοχή «Νοτιοδυτικά Κρήτης» με εμβαδόν 19.868,37 τετραγωνικά χιλιόμετρα και την περιοχή «Δυτικά Κρήτης» με εμβαδόν 20.058,4 τετραγωνικά χιλιόμετρα.

Οι προσφορές προβλέπεται να αξιολογηθούν εντός 60 ημερών και η σύμβαση μίσθωσης θα συναφθεί, σύμφωνα με το ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα, εντός 60 ημερών από την ολοκλήρωση της αξιολόγησης.

22/9/2017
Αποζημίωση εταιριών για την πετρελαιοκηλίδα ζητά η ΓΣΕΒΕΕ

 

Η καταστροφή που έχει προκληθεί στην ευρύτερη περιοχή του Σαρωνικού Κόλπου, εκτός από τις οικολογικές συνέπειες δημιουργεί και σοβαρά προβλήματα βιωσιμότητας στις μικρές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε διαφόρους κλάδους (εστίαση, τουριστικές επιχειρήσεις, ιχθυοκαλλιέργειες, αλιείς κ.α.) στην συγκεκριμένη περιοχή.

Εάν μάλιστα συνυπολογιστεί ότι πολλές από αυτές δραστηριοποιούνται σε συνθήκες ύφεσης επί χρόνια γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι εάν δεν υιοθετηθούν άμεσα μέτρα υποστήριξης τους υπάρχει σοβαρός κίνδυνος μαζικών λουκέτων, δεδομένης και της οικονομικής δυσχέρειας των τοπικών κοινοτήτων αλλά και της ένδειας πυλώνων χρηματοδότησης για τις έκτακτες καταστάσεις.

Η ΓΣΕΒΕΕ με επιστολή στον Υπουργό Οικονομίας και Ανάπτυξης, κ. Δ. Παπαδημητρίου, την Υπουργό Εργασίας, κα. Ε. Αχτσιόγλου και τον Υπουργό Οικονομικών, κ. Ε. Τσακαλώτο, τονίζει την ανάγκη για την αποκατάσταση ζημιών των επιχειρήσεων που έχουν πληγεί λόγω της πετρελαιοκηλίδας στον Σαρωνικό.

Για το σκοπό αυτό η Γενική Συνομοσπονδία καλεί την κυβέρνηση να λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την αντιμετώπιση των έκτακτων αυτών αναγκών. Με οδηγό τις προτάσεις μας, αλλά και το πλαίσιο ρυθμίσεων που έλαβαν χώρα σε άλλες περιπτώσεις καταστροφών στο παρελθόν, είναι αναγκαίο να προωθηθούν οι παρακάτω παρεμβάσεις μερικές από τις οποίες θα πρέπει να έχουν μόνιμη θεσμική και νομική ισχύ:

Ι. ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΖΗΜΙΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ
[1] Δημιουργία μιας κεντρικής συντονιστικής υπηρεσίας εξυπηρέτησης έκτακτης ανάγκης για επιχειρήσεις {one stop emergency shop} για την καταγραφή των επιχειρήσεων που επηρεάζονται και την συγκέντρωση και αυτεπάγγελτη αναζήτηση εγγράφων και δικαιολογητικών δεδομένου ότι πολλές δημόσιες υπηρεσίες υπολειτουργούν ενώ οι επιχειρηματίες δεν διαθέτουν τον απαραίτητο χρόνο για να ασχοληθούν με όλα τα γραφειοκρατικά ζητήματα. Αυτή η υπηρεσία μπορεί να έχει μόνιμο χαρακτήρα και λειτουργεί σε έκτακτες περιστάσεις σε όλη την επικράτεια.
[2] Πλήρης αποζημίωση των επιχειρήσεων που επηρεάζονται άμεσα από την καταστροφή που έχει συντελεστεί (πχ ιχθυοκαλλιέργειες, τουριστικές επιχειρήσεις). 
[3] Αποζημίωση για τα κατεστραμμένα προϊόντα με βάση τις τρέχουσες τιμές.

ΙΙ. ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ – ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΛΑΦΡΥΝΣΕΙΣ
[1] Για όσους επαγγελματίες που αποδεδειγμένα έχουν υποστεί ζημιές απαλλαγή (και όχι μόνο αναστολή) από την καταβολή εισφορών στον ΟΑΕΕ για ένα εξάμηνο και μεταφορά ασφαλιστικού χρόνου με πλήρες, ωστόσο, δικαίωμα στην ασφάλιση υγείας.
[2] Απαλλαγή από την καταβολής του τέλους επιτηδεύματος για όλους τους επιχειρηματίες της περιοχής για το τρέχον έτος. Απαλλαγή πληρωμής ανταποδοτικών τελών μέχρι το τέλος του έτους.
[3] Απομείωση του συντελεστή φόρου εισοδήματος για τα οικονομικά έτη 2017 και 2018.
[4] Παροχή δυνατότητας υπαγωγής σε ρύθμιση για οφειλές σε εφορία και ασφαλιστικά ταμεία. Για όσους έχουν υπαχθεί στις ρυθμίσεις ληξιπρόθεσμων οφειλών, προτείνεται η μετάθεση της ρύθμισης και το πάγωμα καταβολής για 6 μήνες.

ΙΙΙ. ΔΑΝΕΙΑΚΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ- ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ
[1] Αναστολή καταβολής δόσεων για δανειακές υποχρεώσεις των επιχειρήσεων και των νοικοκυριών. Μετά την αποτίμηση των ζημιών, ισοαναλογική απομείωση χρεών. Παράλληλα, να εξεταστεί η παροχή διευκολύνσεων με χαμηλότοκα δάνεια για όσους επιθυμούν να επανεπενδύσουν στην επιχείρηση (ανακατασκευή, αγορά προϊόντων, μεταγκατάσταση κοκ)
[2] Αναστολή αναγγελίας στον Τειρεσία για επιχειρήσεις που έχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές σε δάνεια. 
[3] Ειδική ρύθμιση- παράταση για τις ληξιπρόθεσμες επιταγές (μέχρι τέλος του έτους)
[4] Άμεση καταβολή των ποσών που προκύπτουν από ιδιωτική ασφάλιση κτιρίων και αγαθών.

IV. ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ – ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΣΥΝΟΧΗ
[1] Επέκταση του κοινωνικού τιμολογίου στις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά της πληγείσας περιοχής για χρονικό διάστημα ενός έτους
[2] Απελευθέρωση πόρων από προγράμματα του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου για την αποκατάσταση των ζημιών.
[3] Ειδικό καθεστώς πρόσβασης σε κοινωνικές υπηρεσίες και παροχές για τις οικογένειες που έχουν πληγεί (βρεφονηπιακούς σταθμούς, βοήθεια στο σπίτι, ιατροφαρμακευτική περίθαλψη).

22/9/2017
Στην Ελλάδα την Παρασκευή ο Επίτροπος Ενέργειας, Μιγκέλ Κανιέτε

 

Ο Επίτροπος, κ. Μιγκέλ Αρίας Κανιέτε, αρμόδιος για την Ενέργεια, πρόκειται να επισκεφθεί την Κρήτη στις 22 Σεπτεμβρίου 2017.

Συγκεκριμένα, ο Επίτροπος Κανιέτε θα βρεθεί στα Χανιά όπου θα εκφωνήσει ομιλία στο Εναρκτήριο Φόρουμ της πρωτοβουλίας "Καθαρή Ενέργεια για όλα τα Ευρωπαϊκά Νησιά", το οποίο διοργανώνεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Με αφορμή την επίσκεψη στην Αθήνα του Επιτρόπου κ. Κανιέτε, ο Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα κ. Πάνος Καρβούνης δήλωσε:

"Η επίσκεψη του Επιτρόπου Κανιέτε στη χώρα μας αποτελεί εκπλήρωση της υπόσχεσης που είχε δώσει στις αρχές τους έτους να ξεκινήσει αυτή η τόσο σημαντική πρωτοβουλία εδώ, στην Ελλάδα. Ο τομέας της ενέργειας μπορεί να παίξει καθοριστικό ρόλο στην ανάκαμψη της χώρας λόγω της γεωστρατηγικής της θέσης, που την αναδεικνύει σε σημαντικό ενεργειακό κόμβο, και του πλούτου που διαθέτει – τόσο σε συμβατικές όσο και σε εναλλακτικές, "πράσινες" μορφές ενέργειας. Η επιτάχυνση δε της μετάβασης προς την καθαρή ενέργεια στα νησιά μπορεί να εξασφαλίσει ασφαλή και οικονομικά προσιτή ενέργεια για τους κατοίκους τους αλλά και να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας, τις οποίες τόσο χρειάζεται η χώρα μας".

22/9/2017
Στα ΕΛΠΕ θα αδειάσει τα καύσιμα που απάντλησε από το "Αγ.Ζώνη ΙΙ" το "Lassea"

 

Στις 17:00, κατόπιν εισαγγελικής εντολής, ήταν προγραμματισμένο να εισέλθει στις εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ, στον Ασπρόπυργο, το δεξαμενόπλοιο "Lassea" προκειμένου να αδειάσει τα 1.533 κυβικά πετρελαιοειδών που απαντλήθηκαν από το βυθισμένο πλοίο "ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ" στον Σαρωνικό, νοτιοδυτικά της Αταλάντης.
 
Σημειώνεται, ότι στο "Lassea", σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα, εντοπίστηκαν στις δεξαμενές έρματος περίπου 45 με 55 κυβικά πετρελαιοειδών μιγμάτων, χωρίς νόμιμα παραστατικά, με αποτέλεσμα να οδηγηθούν σήμερα στα δικαστήρια Πειραιά, ο πλοίαρχος και ο πρώτος μηχανικός του πλοίου, στους οποίους έχει ήδη έχει ασκηθεί δίωξη για παραβίαση τελωνειακού κώδικα για λαθρεμπορία καυσίμων σε βαθμό πλημμελήματος.
 
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Π. Κουμπλής, μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ, ανέφερε ότι, σύμφωνα με στοιχεία που δόθηκαν από τα ΕΛΠΕ, το "ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ" πριν βυθιστεί είχε φορτώσει 1.819 τόνους από τα ΕΛΠΕ, παρουσία του τελωνείου, και αυτά τα καύσιμα προορίζονταν για τέσσερα συγκεκριμένα πλοία, σύμφωνα με αυτά που υπάρχουν στα χαρτιά.
 
Επίσης, ο υπουργός Ναυτιλίας έδωσε σήμερα εντολή στον Κλάδο Επιθεώρησης Πλοίων για τη διενέργεια έκτακτης επιθεώρησης στα δεξαμενόπλοια με ελληνική σημαία, που εκτελούν πλόες στο εσωτερικό. Η επιθεώρηση θα γίνει σε όλους τους τομείς και αφορά πλοία, τα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας των οποίων, έχει εκδώσει η αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου ή εξουσιοδοτημένοι οργανισμοί.  
Εν τω μεταξύ, η διαδικασία απάντλησης πετρελαιοειδών από τις δεξαμενές του ναυαγισμένου δεξαμενόπλοιου "ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ", νοτιοδυτικά της Αταλάντης, αναμένεται να συνεχιστεί τις επόμενες ώρες, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, στο σημείο θα προσεγγίσει για απάντληση το δεξαμενόπλοιο "Aegean breeze I" και όχι το δεξαμενόπλοιο "NEDA" όπως αρχικά είχε σχεδιασθεί, όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.
 
Χθες, η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) είχε προγραμματισμένη συνάντηση με τον υπουργό Ναυτιλίας για το θέμα τη βύθισης του δεξαμενόπλοιου "ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ" και τη ρύπανση που πρκλήθηκε στις παράκτιες περιοχές.
 
Το προεδρείο της ΠΕΝΕΝ, σε ανακοίνωσή του, σημείωσε "το ελληνικό κράτος και οι αρμόδιες υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος δεν έχουν επαρκή και αποτελεσματικά μέσα για την αντιμετώπιση της θαλάσσιας περιβαλλοντολογικής μόλυνσης και αυτό αφορά τόσο σε πλωτά και εναέρια μέσα, όσο και σε κατάλληλο εξειδικευμένο προσωπικό, γεγονός που καθιστά τη χώρα ανήμπορη να ανταπεξέλθει στις ευθύνες της για μεγάλης έκτασης θαλάσσια ρύπανση".
 
Ταυτόχρονα, διατυπώθηκαν οι θέσεις της ΠΕΝΕΝ που αφορούν την "επείγουσα ανάγκη να γίνει εξονυχιστικός έλεγχος, μηχανολογικός-κατασκευαστικός κ.λπ,, σε όλα τα μικρά σκάφη που εκτελούν μεταφορές μέσα στη χώρα (δ/ξ-φορτηγά-εφοδιαστικά κ.λπ.), με σκοπό να αντιμετωπισθούν προβλήματα που συνδέονται με την ασφάλεια και την αξιοπλοΐα τους".

22/9/2017
Χ. Φλουδόπουλος: Τα 5 "κρητικά" project που αλλάζουν τον ενεργειακό χάρτη της χώρας

 

Σήμερα πραγματοποιείται στα Χανιά ενεργειακό φόρουμ που διοργανώνεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας "Καθαρή Ενέργεια για όλους τους Ευρωπαίους” στο οποίο θα παραστούν υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι της Επιτροπής, με επικεφαλής τον αρμόδιο Επίτροπο Ενέργειας Μιγκέλ Αρίας Κανιέτε. 

Από ελληνικής πλευράς στο φόρουμ θα συμμετάσχουν ο πρωθυπουργός Α. Τσίπρας, ο υπουργός ενέργειας Γ. Σταθάκης, η ευρωβουλευτής Μ. Σπυράκη, ο περιφερειάρχης Κρήτης Σ. Αρναουτάκης, ο υφυπουργός ναυτιλίας Ν. Σαντορινιός καθώς και άλλοι εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης και του κλάδου της πράσινης ενέργειας 

Και βέβαια έχει τη δική του σημασία το γεγονός ότι η Επιτροπή επέλεξε το μεγαλύτερο ελληνικό νησί προκειμένου να εγκαινιάσει την πρωτοβουλία για την ενεργειακή μετάβαση όλων των νησιών της Ευρώπης, με στόχο τη διασφάλιση της ασφαλούς και φθηνής ενεργειακής τροφοδοσίας αλλά και της δημιουργίας θέσεων εργασίας.

Πράγματι έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον ότι η Κρήτη τα τελευταία χρόνια βρίσκεται στο επίκεντρο σημαντικών επενδυτικών σχεδιασμών του τομέα της ενέργειας, τα οποία έχουν όχι μόνο τοπικό αλλά και εθνικό και περιφερειακό χαρακτήρα. Άλλωστε τα τελευταία χρόνια έχουν προταθεί και εξετάζονται ή βρίσκονται στη φάση υλοποίησης σημαντικά ενεργειακά σχέδια που περιλαμβάνουν ή έχουν αφετηρία την Κρήτη και έχουν βαρύνουσα σημασία που δεν περιορίζεται μόνο στον ενεργειακό τομέα. 

Χαρακτηριστικό παράδειγμα τα δύο σχέδια για διεθνείς διασυνδέσεις ηλεκτρισμού και φυσικού αερίου, ο αγωγός φυσικού αερίου East Med έργο έμπνευσης της ΔΕΠΑ που φιλοδοξεί να μεταφέρει το φυσικό αέριο της ανατολικής Μεσογείου, από την Κύπρο, προς την Κρήτη και στη συνέχεια στην ηπειρωτική Ελλάδα και ο Eurasia Interconnector το ηλεκτρικό καλώδιο που θα ξεκινά από το Ισραήλ, θα διέρχεται από την Κύπρο, συνδέοντάς την με την Κρήτη και την ηπειρωτική Ελλάδα. Μόνο αυτά τα δύο έργα εκτιμάται ότι έχουν προϋπολογισμό αρκετά δισ. ευρώ και έχουν κινήσει το ευρωπαϊκό ενδιαφέρον, έχουν ενταχθεί στα έργα ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος και στην πρωτοβουλία ΕΕ Connecting Europe. Και αυτό διότι τα δύο αυτά έργα θεωρούνται σημαντικά για την πολιτική της ενεργειακής ασφάλειας και της διαφοροποίησης των πηγών προμήθειας ενέργειας της Ευρώπης.

Επίσης στον τομέα της καθαρής ενέργειας για την Κρήτη έχουν προταθεί και εξετάζονται σημαντικά σχέδια ανάπτυξης αιολικών πάρκων, υβριδικών σταθμών (δηλαδή μονάδων που χρησιμοποιούν περισσότερες της μιας τεχνολογίες παραγωγής ηλεκτρισμού) και μονάδων αντλησιοταμίευσης (δηλαδή έργων που αποθηκεύουν ηλεκτρική ενέργεια σε μορφή υδατικών αποθεμάτων). Αυτά τα έργα βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο και κάποια εξ αυτών είναι υποψήφια για κοινοτικές χρηματοδοτήσεις. Μεταξύ άλλων αιολικά πάρκα αναπτύσσουν στην Κρήτη η Τέρνα Ενεργειακή, η γαλλική EdF, η ΔΕΗ και ο όμιλος Κοπελούζου, ενώ υδροηλεκτρικούς σταθμούς η Τέρνα Ενεργειακή και η  EdF.

Καθοριστικής σημασίας εξάλλου για το ελληνικό ηλεκτρικό σύστημα και τους καταναλωτές είναι η διασύνδεση της Κρήτης με το ελληνικό ηπειρωτικό σύστημα, η οποία αναμένεται να εξελιχθεί σε δύο στάδια και με δύο έργα. Το πρώτο θα είναι με την λεγόμενη μικρή διασύνδεση εναλλασσόμενου ρεύματος που μπορεί να έχει ολοκληρωθεί σε διάστημα 2 ετών και η μεγάλη διασύνδεση που ενδέχεται να ενσωματωθεί με το project Eurasia Interconnector ή να αναπτυχθεί από τον ΑΔΜΗΕ, πιθανόν με τη μορφή ΣΔΙΤ.

Τέλος το πέμπτο μεγάλο ενεργειακό project της Κρήτης αφορά στις έρευνες που αναμένεται να ξεκινήσουν στα νότια και δυτικά του νησιού για υδρογονάνθρακες. Ως γνωστόν η κυβέρνηση προχωρά μετά από πρόταση επενδυτών, στην προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού. Η πρόταση έχει προέλθει από την κοινοπραξία των Ελληνικών Πετρελαίων, της γαλλικής Total και της αμερικανικής ExxonMobil. 

(capital.gr)

 
22/9/2017
Μεγάλο ενδιαφέρον για τα project ενεργειακής αυτονομίας των νησιών – Στο επίκεντρο το πρωτοποριακό έργο στο Αμάρι

 

Χρήστος Στεφάνου

Τα έργα ενεργειακής αυτονομίας των νησιών συγκεντρώνουν το ενδιαφέρον του σημερινού ενεργειακού φόρουμ που πραγματοποιείται στα Χανιά από την ΕΕ στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας "Καθαρή Ενέργεια για όλους τους Ευρωπαίους”. Στο φόρουμ το παρών δίνουν υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι της Επιτροπής, με επικεφαλής τον αρμόδιο Επίτροπο Ενέργειας Μιγκέλ Αρίας Κανιέτε, ο πρωθυπουργός Α. Τσίπρας, η ηγεσία του υπουργείου ενέργειας και άλλα μέλη του υπουργικού συμβουλίου.

Έχει ιδιαίτερη σημασία ότι η Επιτροπή επέλεξε την Κρήτη προκειμένου να εγκαινιάσει την πρωτοβουλία για την ενεργειακή μετάβαση όλων των νησιών της Ευρώπης, με στόχο τη διασφάλιση της ασφαλούς και φθηνής ενεργειακής τροφοδοσίας αλλά και της δημιουργίας θέσεων εργασίας.

Άλλωστε η Κρήτη είναι το επίκεντρο σημαντικών επενδυτικών πρωτοβουλιών στον τομέα της ενέργειας, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται και σημαντικά έργα ΑΠΕ και ενεργειακής αυτονομίας.

Ένα από τα έργα που συγκεντρώνουν το ενδιαφέρον του φόρουμ είναι το κορυφαίο πρωτοποριακό έργο πράσινης ενέργειας που συνδυάζει και την αποθήκευση ενέργειας και εντάσσεται πλήρως στην ευρωπαϊκή στρατηγική ενεργειακής αυτονομίας των νησιών, το έργο αντλησιοταμίευσης στο Αμάρι Κρήτης.

Πρόκειται για το μεγαλύτερο πράσινο υβριδικό έργο που προωθείται παγκοσμίως συνολικού ύψους 270 εκατ. ευρώ που θα δημιουργήσει περισσότερες από 1.000 θέσεις εργασίας και θα ενισχύσει την ενεργειακή θωράκιση της Κρήτης. Το έργο βρίσκεται στην τελική φάση αδειοδότησης έχοντας εξασφαλίσει κοινοτική χρηματοδότηση για τις μελέτες του, ενώ είναι υποψήφιο για χρηματοδότηση από το πακέτο Γιούνκερ.

Τα χαρακτηριστιστικά του έργου

Με τροφοδοσία της αντλητικής λειτουργίας αποκλειστικά από δύο αιολικά πάρκα εγκατεστημένης ισχύος 89,1 MW στο νομό Λασιθίου και την αντλησοταμίευση στο φράγμα Ποταμών στο νομό Ρεθύμνου, προκύπτει μια ενεργειακή εγκατάσταση με εγγυημένη ισχύ 50 MW (εγκατεστημένη 75 MW), που αποδίδει στο σύστημα της Κρήτης εγγυημένη ενέργεια 227 GWH. Το όλο σχήμα περιλαμβάνει τρεις στροβιλοαντλίες σταθερών στροφών, 25 MW η κάθε μια και δώδεκα αντλίες μεταβλητών στροφών, συνολικής ισχύος 38,4 MW. Με τον τρόπο αυτόν αναβαθμίζεται ενεργειακά ο υπάρχων ταμιευτήρας του φράγματος Ποταμών Αμαρίου (κάτω ταμιευτήρας), και κατασκευάζεται ο άνω ταμιευτήρας χωρητικότητας περί τα 1,2 εκ. κ.μ. 450 μέτρα ψηλότερα.

Η επένδυση, ύψους περίπου 280 εκατομμυρίων ευρώ, έχει εγχώρια προστιθέμενη αξία άνω των 150 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ ο Οργανισμός Ανάπτυξης Κρήτης και η τοπική αυτοδιοίκηση θα απολαμβάνουν ετήσια έσοδα εκατομμυρίων ευρώ κατά την 25ετή περίοδο της σχετικής σύμβασης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι και τα δύο έργα αξιοποιούν ως κάτω ταμιευτήρα υπάρχουσες εγκαταστάσεις, ώστε το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα να είναι απόλυτα θετικό.

22/9/2017
Οι εξελίξεις στην αγορά φυσικού αερίου στο φετινό ATHENS ENERGY GAS FORUM του ΤΕΕ στις 27/9

 

Το φετινό ATHENS ENERGY GAS FORUM με τίτλο «GREECE AS SOUTHEASTERN EUROPE & EAST MED ENERGY GAS HUB» που διοργανώνει το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας στις 27 Σεπτεμβρίου 2017, στο αμφιθέατρο του ΤΕΕ στο Σύνταγμα (Νίκης 4) έχει προκαλέσει ήδη το έντονο ενδιαφέρον της αγοράς, καθώς συμμετέχουν ως ομιλητές εταιρείες και στελέχη από όλο το φάσμα της αγοράς φυσικού αερίου, τόσο από την Ελλάδα όσο και από το εξωτερικό.

Την έναρξη του συνεδρίου την Τετάρτη 27 Σεπτεμβρίου 2017, στις 10 το πρωί, θα κηρύξουν ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης και ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός, ενώ χαιρετισμούς θα απευθύνουν η εκπρόσωπος της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Αθήνα Monika Ekstrom (Head of Political Reporting and Policy Analysis) και ο επικεφαλής Τομεακών Προγραμμάτων του World Energy Council Didier Sire.

Στο συνέδριο θα αναλυθούν και θα συζητηθούν οι τάσεις και οι τελευταίες εξελίξεις στην αγορά της ενέργειας και ειδικότερα του φυσικού αερίου, θα παρουσιαστούν επιτυχημένες επιχειρηματικές πρακτικές και θα κατατεθούν προτάσεις για τις απαραίτητες πολιτικές και δράσεις, που θα ενισχύσουν την αγορά ενέργειας και θα συμβάλλουν στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας. Ειδικότερα, θα συζητηθούν θέματα των δικτύων φυσικού αερίου στην Ελλάδα, η ενεργειακή ασφάλεια στην Ελλάδα και την Ευρώπη, η διαφοροποίηση μέσω νέων πηγών τροφοδοσίας και νέων διασυνδέσεων. Επίσης θα συζητηθούν οι ευκαιρίες που δημιουργούνται στον τεχνικό κλάδο από τις επενδύσεις σε υποδομές φυσικού αερίου, ένα θέμα που αφορά ιδιαίτερα ολόκληρο τον τεχνικό κόσμο της χώρας.

Μεταξύ των επιβεβαιωμένων ομιλητών που θα συζητήσουν τα θέματα αυτά περιλαμβάνονται οι:

  • CHRISTOPHE LIAUD, (GIE Member, Commercial Director Dunkerque LNE)
  • Λεωνίδας Μπακούρας (Γενικός Διευθυντής ΕΔΑ ΘΕΣΣ – Εταιρεία Διανομής Αερίου Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας)
  • Αναστάσιος Τόσιος (OperationsManager της ΕΔΑ Αττικής)
  • Δημήτριος Μανώλης (Επικεφαλής Διεθνών Δραστηριοτήτων ΔΕΠΑ)
  • Θωμάς Αχείμαστος (Αντιπρόεδρος GASTRADE)
  • Κώστας Τσιρίκης (Permitting Lead TAP Greece)
  • Mateo Restelli (Development Director IGI POSEIDON)
  • Γιάννης Κιρκινέζης (Business Development Manager of Hill International -Hellas)
  • Τάκης Κάππος (Managing Director C+M Engineering)
  • Andrea Bombardi, (Chief Commercial Officer Energy & Infrastructure RINA ENERGY)

ενώ θα συμμετέχουν εκπρόσωποι των εταιρειών ΔΕΔΑ, Μ&Μ GAS, SAIPEM κα. Το οριστικό πρόγραμμα των ομιλητών έχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του ΤΕΕ και μπορείτε να δείτε εδώ το πρόγραμματου συνεδρίου.

Το συνέδριο διοργανώνεται από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και πραγματοποιείται με την αιγίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενεργείας.

Δείτε την ατζέντα του Φόρουμ εδώ:

 

Για την εγγραφή σας, μπορείτε να συμπληρώστε τη φόρμα συμμετοχής στην ιστοσελίδα του ΤΕΕ.

Χορηγοί Επικοινωνίας του συνεδρίου είναι το energypress.gr, η voria.gr, η greenagenda.gr και η Εφημερίς Δημοπρασιών-dimoprasion.gr.

22/9/2017
Δύο τελικά οι μνηστήρες του ΔΕΣΦΑ στη short list του ΤΑΙΠΕΔ - Οι φόβοι, τα ερωτηματικά και οι διαφωνίες

 

Γιώργος Φιντικάκης

Παιχνίδι για δύο θα είναι τελικά η πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ σύμφωνα με τη short list που θα ανακοινώσει, ενδεχομένως και σήμερα, το ΤΑΙΠΕΔ.

Στην επόμενη φάση περνούν η κοινοπραξία της ιταλικής Snam, της ισπανικής Enagas, της βελγικής Fluxys και της ολλανδικής Gasunie, καθώς και η ισπανική Regasificadora del Noroeste

Κομμένοι οριστικά είναι, σύμφωνα με τις πληροφορίες του "Energypress", τόσο η καταριανή Powerglobe, και η αμερικανική Integrated Uility Services (INTUS), όσο και η γαλλο-ρουμανική κοινοπραξία GRTgaz -Transgaz, όπως και η αυστραλιανή Macquarie Infrastructure and Real Assets

Στη περίπτωση των δύο τελευταίων, και ειδικά για τους Αυστραλούς, μέχρι και πριν από μερικές ημέρες οι απόψεις στο ΤΑΙΠΕΔ διίσταντοκατά πόσο πληρούν ή όχι τα κριτήρια του διαγωνισμού. Κατά πόσο δηλαδή είναι πιστοποιημένοι διαχειριστές δικτύου, και ιδιοκτησιακά διαχωρισμένοι, όπως ακριβώς προβλέπει το ευρωπαϊκό ενεργειακό πλαίσιο. 

Ακριβώς επειδή δεν ήταν απολύτως ξεκάθαρη η αρχική εισήγηση του συμβούλου αξιοποίησης του διαγωνισμού προς το Ταμείο, ζητήθηκε η γνώμη από διεθνούς κύρους νομικό γραφείο με έδρα τις Βρυξέλλες. Η εισήγησή του ήταν κατηγορηματικά αρνητική, δίχως να αφήνει κανένα περιθώριο για διασταλτικές ερμηνείες του νόμου : Η Macquarie δεν πληροί τα κριτήρια του νόμου, όπως άλλωστε και το σχήμα GRTgaz -Transgaz, και άρα αμφότεροι κόβονται από τη short list.

Διαφορετικά, εφόσον δηλαδή κάποιος από τους δύο προκρίνονταν στην επόμενη φάση, το ΤΑΙΠΕΔ θα διέτρεχε τον κίνδυνο να υποβάλουν προσφυγή, όχι μόνο οι υπόλοιποι κομμένοι, αλλά και κάποιος που δεν είχε λάβει καν μέρος στο διαγωνισμό, και ο οποίος θα μπορούσε να υποστηρίξει ότι επίσης πληροί τα κριτήρια, όπως οι Αυστραλοί ή οι Γαλλο-Ρουμάνοι.

Τα παραπάνω είναι σε γνώση των μετόχων του ΔΕΣΦΑ, δηλαδή των ΕΛΠΕ και του Δημοσίου, οι οποίοι έχουν ενημερωθεί για τις εισηγήσεις, και έχουν κληθεί να δώσουν την έγκρισή τους. Αμέσως μόλις αυτό γίνει, τότε το ΤΑΙΠΕΔ, θα ανακοινώσει, ίσως και σήμερα το μεσημέρι, ότι οι επενδυτές της short list για το 66% του ΔΕΣΦΑ είναι τελικά δύο.

Ο φόβος

Ανθρωποι που έχουν άμεσο ενδιαφέρον να επιτευχθεί όσο το δυνατόν υψηλότερο τίμημα στο διαγωνισμό, δεν κρύβουν την ανησυχία τους για την εξέλιξη. Οσο λιγότεροι παίκτες περάσουν στην τελική φάση, τόσο περιορίζεται ο ανταγωνισμός αυτών που θα κονταροχτυπηθούν, και αυξάνεται ο κίνδυνος τα τιμήματα να κινηθούν χαμηλά, αφού μειώνονται οι πιθανότητες πλειοδοσίας. Πολλώ δε μάλλον όταν κάποιοι φοβούνται πως τελικά ο διαγωνισμός θα εξελιχθεί σε παιχνίδι για έναν, δηλαδή για το σχήμα των Snam, Enagas, Fluxys και Gasunie. Αλλωστε τα 400 εκατ. ευρώ που είχε προσφέρει στο προηγούμενο διαγωνισμό η Socar, όπως και να έχει, αποτελούν ένα άτυπο "πήχη". Κανείς από τους μετόχους του ΔΕΣΦΑ δεν θέλει ούτε να σκέφτεται το ενδεχόμενο να περάσουν οι προσφορές κάτω από τον συγκεκριμένο "πήχη".

Τα ερωτηματικά

Ο φόβος δεν είναι μόνο ο περιορισμένος ανταγωνισμός. Οι επενδυτές έχουν θέσει αρμοδίως μια σειρά από θέματα προς διευθέτηση. Το πρώτο είναι ο απολύτως λεπτομερής τρόπος με τον οποίο ο ΔΕΣΦΑ θα εισπράξει την αναγνωρισμένη "ανακτήσιμη διαφορά" των 320 εκατ. ευρώ που έχει λαμβάνειν μέσα στα επόμενα 18 χρόνια. Οι επενδυτές ζητούν η ανάκτηση να είναι όσο το δυνατόν πιο εμπροσθοβαρής, και εν προκειμένω να επικεντρωθεί στη πρώτη 10ετία. Το δεύτερο ανοικτό θέμα αφορά στα τέλη χρήσης, με τους ενδιαφερόμενους να ζητούν από τώρα ρύθμιση για την περίοδο 2019 - 2022. Αν αυτά τα ζητήματα δεν ρυθμισθούν εγκαίρως, δηλαδή μέσα στον Οκτώβριο, τότε οι επενδυτές θα μπορούσαν να βρουν "πάτημα" στο θολό τοπίο, και τα χτυπήματά τους να κινηθούν χαμηλά.

Και οι διαφωνίες

Τα παραπάνω απασχόλησαν σύμφωνα με πληροφορίες χθεσινή ευρεία σύσκεψη στα γραφεία της ΡΑΕ, με συμμετοχή εκπροσώπων του ΤΑΙΠΕΔ, των ΕΛΠΕ καθώς και του ΔΕΣΦΑ. Στη συνάντηση, καταγράφηκαν, περισσότερο οι διαφωνίες των συμμετεχόντων με τη θέση της ΡΑΕ παρά οι συγκλήσεις.

Η πλευρά του ΤΑΙΠΕΔ φέρεται να υποστήριξε ό,τι και οι επενδυτές, δηλαδή ότι η ανάκτηση πρέπει να επικεντρωθεί κυρίως στην πρώτη 10ετία, αλλά κυρίως ότι αυτό πρέπει να αποτυπωθεί με νούμερα: Συγκεκριμένα ποσά για κάθε χρόνο. Η ΡΑΕ υποστηρίζει ότι αυτό δεν μπορεί να αποτελεί δέσμευση αλλά μπορεί να "περιγραφεί" για παράδειγμα με ποσοστά, καθώς κανείς δεν μπορεί να ξέρει αν η κατανάλωση θα συνεχίσει να είναι μεγάλη.

Όλοι πάντως συμφωνούν ότι η ανάκτηση των 320 εκατ. ευρώ είναι εφικτό να γίνει εμπροσθοβαρώς εάν διατηρηθεί η κατανάλωση σε υψηλά επίπεδα, οπότε και τα έσοδα του ΔΕΣΦΑ θα είναι αυξημένα. Για παράδειγμα, τα τιμολόγια (οι λεγόμενες "ταρίφες") του ΔΕΣΦΑ είναι διαμορφωμένα με βάση την παραδοχή ότι θα έχει ετήσιο ρυθμιζόμενο έσοδο 160 εκατ. ευρώ. Ωστόσο η μεγάλη αύξηση της κατανάλωσης φυσικού αερίου, είχε σαν αποτέλεσμα να έχουν προκύψει ήδη φέτος επιπλέον έσοδα της τάξης των 70 εκατ. ευρώ. Συνολικά δηλαδή τα έσοδα να διαμορφώνονται στα 230 εκατ. ευρώ και ίσως περισσότερα μέχρι το τέλος της χρονιάς. 

Σύμφωνα με πληροφορίες και οι δύο πλευρές συμφωνούν ότι το μεγαλύτερο μέρος αυτής της "υπερανάκτησης" πρέπει να διοχετευθεί για την ταχύτερη ανάκτηση της ανακτήσιμης διαφοράς των 320 εκατ. ευρώ και το μικρότερο μέρος να διοχετευθεί στη μείωση των τιμολογίων του ΔΕΣΦΑ.

Βεβαίως με την ταχύτερη ανάκτηση των "παλιών οφειλών" της ανακτήσιμης διαφοράς, ο Διαχειριστής γίνεται περισσότερο ελκυστικός για τους επενδυτές, και συνεπώς μπορεί να αυξηθεί το προσδοκώμενο τίμημα.

Στη χθεσινή συνάντηση πάντως στην έδρα της ΡΑΕ, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι εκπρόσωποι τόσο των ΕΛΠΕ και του ΔΕΣΦΑ, όπως και του ΤΑΙΠΕΔ, ζήτησαν από τη ΡΑΕ να αποσαφηνίσει το θέμα το συντομότερο δυνατόν με δεσμευτικά νούμερα για τα ποσά που θα ανακτά κάθε χρόνο ο ΔΕΣΦΑ. Ωστόσο η Αρχή φαίνεται να επέμεινε ότι αυτό που μπορεί να κάνει είναι να "χρωματίσει τα ανακτήσιμα ποσά σε τέτοιο σημείο, ώστε να μην αφήνει αμφιβολίες", άποψη που μάλλον δεν ικανοποίησε τους συνομιλητές της, οι οποίοι και ζητούν πιο καθαρές λύσεις.

Αποφάσεις δεν ελήφθησαν, περισσότερο διαφωνίες καταγράφηκαν και η συνάντηση θα επαναληφθεί. Το βέβαιο ωστόσο είναι ότι η καθυστέρηση στο χειρισμό του επίμαχου ζητήματος περισσότερο δυσκολεύει παρά διευκολύνει την επιτυχή πορεία του διαγωνισμού.

22/9/2017
Ανεπαρκή θεωρούν τα τεχνικά κλιμάκια της τρόικας την ελληνική πρόταση για τον τομέα του φυσικού αερίου και τη ΔΕΠΑ

 

Θοδωρής Παναγούλης

Το πρώτο σοβαρό αγκάθι για την 3η αξιολόγηση όσον αφορά τα ενεργειακά θέματα αναδείχτηκε την προηγούμενη εβδομάδα στις επαφές που είχαν τα εν Αθήναις τεχνικά κλιμάκια της τρόικας με τους εκπροσώπους της ελληνικής κυβέρνησης.

Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, χωρίς να έχει συζητηθεί το θέμα της πώλησης του 40% του λιγνιτικού δυναμικού της ΔΕΗ (στην ουσία η συζήτηση θα γίνει από σήμερα στις Βρυξέλλες), ήδη υπήρξε καταγραφή διαφορετικού μήκους κύματος στο θέμα του οδικού χάρτη για την αγορά του φυσικού αερίου.

Στην ουσία τα τεχνικά κλιμάκια της τρόικας φέρονται να έχουν ήδη απορρίψει την πρόταση που έφερε στο τραπέζι η ελληνική πλευρά, με κεντρικό ζήτημα το ρόλο και τις συμμετοχές της ΔΕΠΑ στην χονδρική, στη λιανική και στη διανομή του αερίου.

Ως γνωστόν οι δανειστές έχουν ζητήσει (και έχει μπεί στο αναθεωρημένο μνημόνιο) να καταρτισθεί ως το τέλος του χρόνου ένας οδικός χάρτης για τον τομέα του φυσικού αερίου, προκειμένου μεταξύ άλλων να αρθούν, όπως αναγράφεται χαρακτηριστικά, καταστάσεις που δεν προωθούν τον ανταγωνισμό.

Παρά τη γενικότητα με την οποία περιγράφεται η απαίτηση, στην πραγματικότητα οι θεσμοί πιέζουν για να μην είναι η ΔΕΠΑ, όπως λέει χαρακτηριστικά ανταγωνιστής της, «πανταχού παρούσα»: Χονδρέμπορος και προμηθευτής αερίου, μέτοχος των ΕΠΑ, μέτοχος των ΕΔΑ, αυτόνομος λιανοπωλητής αερίου.

Το ίδιο έχουν ζητήσει επίσημα πλέον, με επιστολές τους στον κ. Σταθάκη, οι στρατηγικοί εταίροι των ΕΠΑ και ΕΔΑ στην Αττική και στη Θεσσαλία – Θεσσαλονίκη, δηλαδή η Shell και η ENI  αντίστοιχα.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η πρόταση με την οποία προσήλθε η ελληνική πλευρά στις συνομιλίες με τα τεχνικά κλιμάκια και η οποία κρίνεται - προς ώρας τουλάχιστον - ανεπαρκής από τους εκπροσώπους των θεσμών, προβλέπει κατά βάση τα εξής:

  • Παραμονή της ΔΕΠΑ στην ΕΠΑ Αττικής και στην ΕΔΑ Αττικής με το σημερινό της ποσοστό.
  • Πλήρη αποχώρηση της ΔΕΠΑ από την ΕΠΑ Θεσσαλίας – Θεσσαλονίκης ή δραστική μείωση του ποσοστού της με αντίστοιχη αύξηση του ποσοστού της στην ΕΔΑ Θεσσαλίας – Θεσσαλονίκης.
  • Εγκατάλειψη της ιδέας για είσοδο της ΔΕΠΑ στη λιανική του αερίου ως αυτόνομη δραστηριότητα, παρά το γεγονός ότι έχει ήδη αποφασιστεί η αλλαγή καταστατικού και η επέκταση δραστηριότητας  στη λιανική αερίου και ρεύματος.

Πρέπει να σημειωθεί ότι το θέμα της συμμετοχής της ΔΕΠΑ στην αγορά δεν είναι η μοναδική εκκρεμότητα. Πέραν των υπόλοιπων θεμάτων που σχετίζονται με την ανάγκη δημιουργίας νέων αγορών στη λογική ενός «target model για το αέριο», εκκρεμεί το θέμα που έχουν εγείρει Shell και ΕΝΙ για αποζημίωσή τους έπειτα από την κατάργηση του μονοπωλιακού δικαιώματος των ΕΠΑ δέκα και πλέον χρόνια πριν την προβλεπόμενη ημερομηνία.

Στην επιστολή της μάλιστα η Shell φέρεται να υποστηρίζει ότι η απώλεια του μονοπωλιακού δικαιώματος προμήθειας που κατείχε μέχρι το 2030 για την Αττική, αποτιμάται σε περίπου 100 εκατ. ευρώ, ποσό που μοιράζεται βέβαια κατά 50 εκατ. στη Shell και κατά 50 εκατ. στη ΔΕΠΑ.

Από την πλευρά τους πηγές του υπουργείου εμφανίζονται να αμφισβητούν τα στοιχεία της Shell, υποστηρίζοντας ότι δεν είναι καθόλου εύκολο να υπολογιστεί κατά πόσο υπάρχει θέμα αποζημίωσης (value gap) καθώς και πόσο είναι αυτό. Δεν είναι δε, καθόλου βεβαιο, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, ότι θα προκύψει τελικά value gap, εφόσον ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι κατά το παρελθόν είχαν δοθεί δημόσιες χρηματοδοτήσεις για την ανάπτυξη δικτύων, για την επιδότηση αλλαγής καυστήρα κ.ό.κ. Επιπλέον το 2012, οι δύο εταιρείες Αττικής και Θεσσαλονίκης-Θεσσαλίας είχαν εισπράξει επιστροφή κεφαλαίου.

Σε κάθε περίπτωση, οι ίδιες πηγές, αναφέρουν ότι εφόσον το ζήτημα παραπεμφθεί στη Διαιτησία, τότε θα αξιολογηθεί μεταξύ άλλων και το κατά πόσον έχουν μέχρι σήμερα ικανοποιηθεί οι υποχρεώσεις που είχε η εταιρεία με βάση την αρχική σύμβαση με το Δημόσιο.

18/9/2017
Αποκτά έδρα στην Ελλάδα η Exxon Mobil - Τα στελέχη της είναι ήδη στην Αθήνα ενόψει του διαγωνισμού

 

Όλο και πιο έντονη παρουσία αποκτά στην ελληνική αγορά η αμερικανική πετρελαϊκή  ExxonMobil, η οποία έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον μαζί με τη γαλλική Total και τον όμιλο των Ελληνικών Πετρελαίων για έρευνες στη θαλάσσια περιοχή στα νότια και δυτικά της Κρήτης.

 

Προ ημερών στο ενεργειακό συνέδριο που πραγματοποιήθηκε στην Αλεξανδρούπολη, είχε έρθει από το Χιούστον του Τέξας και παρακολούθησε τις εργασίες υψηλόβαθμο στέλεχος της αμερικανικής εταιρείας. Επίσης το ενδιαφέρον της Exxon και το joint venture που συστήθηκε για την Κρήτη σχολιάστηκε θετικά και από πολιτικούς παριστάμενους, όπως ο αμερικανός πρέσβης, που επίσης παρακολούθησε το συνέδριο.

 

Ακόμη πιο μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει μια ακόμη πληροφορία που θέλει την αμερικανική εταιρεία να αναζητά γραφεία προκειμένου να αποκτήσει μόνιμη παρουσία στην Ελλάδα, ενόψει και του νέου διαγωνισμού για την Κρήτη. Προφανώς, όπως αναφέρουν πηγές της αγοράς, η αμερικανική εταιρεία θέλει να εγκαταστήσει στην Ελλάδα την ομάδα που θα χειριστεί την υπόθεση του διαγωνισμού για λογαριασμό της ExxonMobil αλλά και πιθανές νέες επενδύσεις στη χώρα μας ή σε γειτονικές περιοχές.

 

Στο σημείο αυτό να τονιστεί ότι η αμερικανική εταιρεία έχει δυναμική παρουσία στην ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου, καθώς τον περασμένο Δεκέμβριο σε κοινοπραξία με την Qatar Petroleum κέρδισε στο νέο γύρο παραχωρήσεων της Κύπρου το οικόπεδο 10 που βρίσκεται στη νοτιοδυτική ΑΟΖ. Προ ημερών η κοινοπραξία ανακοίνωσε την προγραμματισμό της για τη διενέργεια 2 γεωτρήσεων στην Κύπρο το 2018. 

 

Από τις μέχρι τώρα επαφές που έχουν γίνει στην Ελλάδα, οι συνομιλητές της αμερικανικής εταιρείας τονίζουν ότι η ExxonMobil αντιμετωπίζει την ανατολική Μεσόγειο ως μια από τις πιο ελπιδοφόρες νέες περιοχές για την αγορά των υδρογονανθράκων ενώ καταλυτικό ρόλο για την εμπλοκή της στη χώρα μας έχει παίξει η ανακάλυψη του γιγαντιαίου κοιτάσματος Ζορ στην Αίγυπτο, η οποία άλλαξε τις προοπτικές για την ευρύτερη περιοχή.

18/9/2017
Κλίμα δυσπιστίας από DG Comp για το market test του λιγνίτη - Τι επιχειρήματα θα προβάλει σήμερα η ελληνική πλευρά

 

Γιώργος Φιντικάκης

Να κάμψει τις ενστάσεις της DG Comp για τους λιγνίτες θα επιχειρήσει σήμερα στις Βρυξέλλες η ελληνική πλευρά, προσπαθώντας να πείσει τους κοινοτικούς ότι το μείγμα των προς πώληση μονάδων έχει περιθώρια επιτυχίας στο market test του Οκτωβρίου.

Απέναντι της ωστόσο θα συναντήσει ένα κλίμα δυσπιστίας, όπως τουλάχιστον αυτό έχει μέχρι σήμερα αποτυπωθεί μέσω της συχνής αλληλογραφίας των δύο πλευρών. Πολλώ δε μάλλον, όταν η άποψη που ανέκαθεν επικρατούσε (και επικρατεί) στη DG Comp, παρ’ ότι δεν έχει ακόμη πάρει επίσημη μορφή, είναι ότι το Μνημόνιο υστερεί συγκριτικά με τις ανάγκες της αγοράς, και ότι δεν πρόκειται αυτή να ανοίξει αν δεν πουληθούν και υδροηλεκτρικές μονάδες.

Το γεγονός δυσκολεύει τα πράγματα, καθώς είναι άλλο οι δύο πλευρές να συζητούν πάνω στο ίδιο υπόβαθρο, και άλλο όταν υπάρχουν δομικές ενστάσεις με αποτέλεσμα να εγείρονται συνεχώς θέματα, τα οποία η ελληνική αντιπροσωπεία ευελπιστεί πως δεν θα βρει σήμερα μπροστά της.

"Πρώτο πιάτο" στο μενού της συνάντησης, θα είναι το μείγμα των προς πώληση μονάδων που σκέφτεται να διαθέσει στο market test η κυβέρνηση, την οποία και θα εκπροσωπήσει αντιπροσωπεία, με επικεφαλής τον γ.γραμματέα του ΥΠΕΝ, Μιχάλη Βερροιόπουλο. 

Οι αιτιάσεις

Το μικτό κλιμάκιο ΥΠΕΝ-ΔΕΗ περιμένει, σύμφωνα με τις πληροφορίες, να δεχθεί πιεστικές ερωτήσεις παρόμοιου ύφους με εκείνες της πρόσφατης αλληλογραφίας με τη DG Comp, δηλαδή "μονάδα τη μονάδα", όπως λέει στο "Energypress" άνθρωπος με γνώση των διεργασιών. Τούτο σημαίνει λεπτομερειακές διευκρινήσεις για κάθε μια από τις δύο μονάδες του ΑΗΣ Αμυνταίου, τη Μελίτη Ι, και την άδεια για τη Μελίτη ΙΙ, που περιλαμβάνει το ελληνικό πακέτο. Οπως για παράδειγμα, για ποιό λόγο η κυβέρνηση πουλά μια άδεια (Μελίτη ΙΙ) και όχι ολόκληρη μονάδα ή γιατί έχει επιλέξει παλαιές μονάδες σαν τις δύο του Αμυνταίου όταν αυτές χρήζουν εκτεταμένης αναβάθμισης (ύψους άνω των 50 εκατ. ευρώ) από τον αυριανό αγοραστή, και όχι εκείνες του ΑΗΣ Αγ.Δημητρίου ή της Μεγαλόπολης.

Στις αιτιάσεις αυτές, η ελληνική πλευρά αναμένεται να επαναλάβει τους ισχυρισμούς των τελευταίων επιστολών προς τη DG Comp, αφενός δηλαδή ότι τα εργοστάσια της ΔΕΗ είναι "μετρημένα κουκιά", αφετέρου ότι πλην ελαχίστων εξαιρέσεων (Μελίτη Ι), όλα χρήζουν σημαντικών επενδύσεων, είτε τα κρατήσει η επιχείρηση, είτε τα πουλήσει.

Και τα επιχειρήματα

Στην πράξη αυτό που ισχυρίζεται η κυβέρνηση είναι ότι από τη στιγμή που η ίδια η ΔΕΗ καλείται να επενδύσει κεφάλαια προκειμένου να εκσυγχρονίσει τις μονάδες της, γιατί να μην πρέπει να κάνει το ίδιο και ο αυριανός αγοραστής; Επικαλείται μάλιστα το παράδειγμα του Αγ. Δημητρίου όπου το περιβαλλοντικό λίφτινγκ, δηλαδή η μέθοδος της ξηράς αποθείωσης, θα κοστίσει συνολικά στη ΔΕΗ 100 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων έχει ήδη καταβάλει τα 70 εκατ. ευρώ.

Στην έτερη αιτίαση των κοινοτικών, ως προς το "γιατί πουλάτε μια άδεια (Μελίτη ΙΙ) και όχι ολόκληρη μονάδα", το επιχείρημα της ελληνικής πλευράς είναι ότι ο επενδυτής αγοράζει "με το καλημέρα" το πιο σύγχρονο εργοστάσιο της ΔΕΗ, μαζί με άδεια για να κτίσει δίπλα του ένα δεύτερο, συν τα κοιτάσματα που θα τα τροφοδοτούν, δηλαδή αυτά της Βεύης. Το ίδιο ισχύει για τον ΑΗΣ Αμυνταίου αφού ο σταθμός συνοδεύεται από τα ορυχεία του Αμυνταίου και της Λακκιάς. 

Θα πειστούν;

Τα επιχειρήματα δεν είναι ότι δεν έχουν βάση, όμως το ερώτημα είναι αν θα πείσουν τα στελέχη της DG Comp ότι ένα τέτοιο πακέτο θα προσελκύσει ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον στο market test.

Αυτό μέχρι σήμερα δεν έχει συμβεί. Και ο φόβος της ελληνικής πλευράς είναι μη τυχόν η σημερινή συνάντηση με τη DG Comp εξελιχθεί σε ένα "παζάρι" για το ποιές μονάδες θα μπούν στο μείγμα, κάτι το οποίο θέλει να αποφύγει, και άλλωστε έχει πάρει και εντολή να μην το κάνει.

Αλλά πολλές φορές διαφορετικά τα έχει σχεδιάσει η Αθήνα, και διαφορετικά έχουν εξελιχθεί τα πράγματα στις Βρυξέλλες. Πολύ περισσότερο δε, όταν το κλίμα στην Επιτροπή, παρ’ ότι δεν έχει αποτυπωθεί σε κάποιο επίσημο έγγραφο, δεν είναι γενικώς ευνοικό απέναντι στην πώληση μόνο λιγνιτικών μονάδων, δίχως και νερών. Αν και δεν επιβεβαιώνεται, το πιθανότερο είναι ότι αν τα βρει σκούρα, και προς επίρρωσιν των επιχειρημάτων της, η ελληνική πλευρά θα παρουσιάσει και συγκεκριμένο επενδυτικό ενδιαφέρον για την πρότασή της, αυτό δηλαδή που λέγεται ότι έχει εκδηλωθεί από εταιρείες της Αν. Ευρώπης και φυσικά της Κίνας.

Πρόσφατα ο πρόεδρος της ΔΕΗ Μ. Παναγιωτάκης απηύθυνε δημόσιο κάλεσμα στην Shenhua να πάρει μέρος στη διαδικασία, γνωστοποιώντας μάλιστα ότι η πρόταση αντιμετωπίζεται με ενδιαφέρον από τον κινεζικό κολοσσό. Θυμίζουμε επίσης την συμφωνία που είχε υπογράψει το Μάιο με την Shenhua ο όμιλος Κοπελούζου για την εξαγορά, περιβαλλοντική αναβάθμιση και εκμετάλλευση λιγνιτικών μονάδων στην Ελλάδα. Πέραν της Shenhua, στο διαγωνισμό θα μπορούσε να εμφανιστεί και η CMEC, γνωστή μας από το εγχείρημα της σύμπραξης με τη ΔΕΗ για τη Μελίτη ΙΙ. Οσο για άλλους τοπικούς εταίρους, η εικόνα παραμένει θολή, πάντως τόσο ο όμιλος Μυτιληναίος, όσο και τα ΕΛΠΕ έχουν κάνει σαφές ότι πακέτο χωρίς νερά, δεν τους ενδιαφέρει. Το ίδιο ισχύει και για τις δυτικοευρωπαικές εταιρείες, με την ηχηρή απουσία της EDF από την ομάδα επιχειρηματιών που συνόδεψαν τον Μακρόν στην Αθήνα, να στέλνει σαφές μήνυμα ότι ούτε οι Γάλλοι, ούτε και η θυγατρική τους, Edison, ενδιαφέρονται, όσο απουσιάζουν τα υδροηλεκτρικά.

Ενα ερώτημα είναι κατά πόσο θα επιτραπεί η πώληση μεμονωμένων μονάδων, π.χ. μόνο της Μελίτης Ι, και όχι όλου του ελληνικού πακέτου. Οι άνθρωποι της DG Comp είχαν απευθύνει σχετική ερώτηση προς την ελληνική πλευρά, σε κάποια από τις πολλές επιστολές που έχουν μέχρι σήμερα ανταλλάξει, για να εισπράξουν τις επιφυλάξεις της, αφού για την ίδια προέχει να δει αν θα υπάρξει ενδιαφέρον, τι έσοδα συνεπάγεται η παραχώρηση ανά εργοστάσιο (σαφώς λιγότερα από τη πώληση σε έναν επενδυτή ολόκληρου του πακέτου), κ.ό.κ. 

Ούτως ή άλλως πάντως, η πώληση ανά μονάδα, είναι ήσσονος σημασίας θέμα, όπως εξηγεί ο συνομιλητής μας. "Προέχει να τους πείσουμε ότι θα υπάρξει ενδιαφέρον, τα άλλα θα τα βρούμε στη πορεία", λέει χαρακτηριστικά.

18/9/2017
Ενεργειακή αναβάθμιση, διασυνδέσεις, δίκτυο αερίου και ΑΠΕ θα χρηματοδοτήσει η ΕΤΕπ το 2018-2020

 

Αναπτυξιακό σχεδιασμό για την τριετία 2018-2020 που περιλαμβάνει επενδύσεις ύψους 7 δισ. ευρώ προωθεί στη χώρα μας η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, ο επικεφαλής της οποίας, Βέρνερ Χόγιερ, θα βρεθεί στην Αθήνα στις 29 Σεπτεμβρίου για τα εγκαίνια των νέων γραφείων της ΕΤΕπ στην Ελλάδα.

Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα της εφημερίδας «Νέα Σελίδα», ο αναπληρωτής γενικός διευθυντής της ΕΤΕπ και επικεφαλής της Ομάδας Επενδύσεων για τη χώρα μας, Νίκολας Τζένετ, δήλωσε την περασμένη Τρίτη ότι «η Ελλάδα είναι μία από τις κορυφαίες χώρες που έχουν επωφεληθεί μέχρι στιγμής από το Επενδυτικό Σχέδιο (Jounker Plan)», επισημαίνοντας ότι 1,2 δισ. έργων έχουν εγκριθεί και τα οποία οδηγούν μέσω της ιδιωτικής μόχλευσης σε επενδύσεις ύψους 3,7 δισ. ευρώ.

Όπως τονίζεται, για τα επόμενα 3 χρόνια (2018-2020) έχουν συμφωνηθεί ή βρίσκονται στην τελική φάση έγκρισης από την ΕΤEπ περισσότερα από 7 δισ. ευρώ επενδυτικά έργα. Μάλιστα, τα χρήματα αυτά αναμένεται να διπλασιαστούν ή ακόμη πιθανότερο είναι να τριπλασιαστούν λόγω της μόχλευσης που θα επιφέρουν, δηλαδή λόγω των ιδιωτικών ή τραπεζικών κεφαλαίων που θα ελκύσουν.

Σύμφωνα με την εφημερίδα, το τελευταίο διάστημα έχουν προστεθεί στον κατάλογο των έργων που ετοιμάζεται να εγκρίνει η ΕΤΕπ έξι νέα και εν πολλοίς άγνωστα projects. Τα περισσότερα από αυτά θα υλοποιηθούν από μικρομεσαίες τεχνικές εταιρείες και εξειδικευμένο επιστημονικό προσωπικό, δημιουργώντας σημαντικό αριθμό νέων θέσεων εργασίας.

Συγκεκριμένα:

- Οδική ασφάλεια (470 εκατ. ευρώ): Βελτίωση 7.000 σημείων οδικών αξόνων συνολικού μήκους 2.500 χλμ

- Ενεργειακή αναβάθμιση δημόσιων κτιρίων: Προτεραιότητα σε σχολεία και κτίρια υγείας. Θα περιλαμβάνει και παρεμβάσεις αντισεισμικής θωράκισης.

- Χωρικός σχεδιασμός: Η ΕΤΕπ δεν χρηματοδοτεί συνήθως τέτοια εγχειρήματα, αλλά για την Ελλάδα κάνει εξαίρεση, καθώς πρόκειται για ένα πάγιο αίτημα των επενδυτών η λύση του θέματος αυτού.

- Ταμείο Υποδομών (1 δισ. ευρώ.): Αστικές αναπλάσεις, ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων, έργα στερεών και υγρών αποβλήτων κ.λπ. Τα έργα αυτά μπορεί να είναι δημόσια, ΣΔΙΤ ή ιδιωτικά. Η συμμετοχή της ΕΤΕπ και του «πλάνου Γιουνκέρ» θα είναι από 200 εκατ.ευρώ.

- Αναπτυξιακός Νόμος (320 εκατ. ευρώ): Χρηματοδότηση μικρομεσαίων επιχειρήσεων μέσω του νέου αναπτυξιακού νόμου.

- Αεροδρόμιο Καστελίου Κρήτης: Η συμμετοχή της ΕΤΕπ είναι 231 εκατ. ευρώ.

Επίσης, στα τελευταία στάδια της έγκρισης βρίσκονται τα εξής έργα:

- Γραμμή 4 μετρό (1,4 δισ. ευρώ): Από Άλσος Βεΐκου μέχρι Γουδή, μήκους 14,9 χλμ, με 14 σταθμούς. Η ΕΤΕπ θα συμμετέχει με 1 δισ. ευρώ.

- Παράκαμψη Χαλκίδας (220 εκατ. ευρώ): Πλήρης κατασκευή μήκους 16,7 χλμ, με τα συνοδά της έργα.

- Αστική ανάπτυξη δήμου Θεσσαλονίκης (38 εκατ. ευρώ): Έργα υποδομών για την ανανέωση και τον μετασχηματισμό της πόλης.

- Ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης (362 εκατ. ευρώ.): Η διασύνδεση θα γίνει μέσω υποβρύχιου καλωδίου. Αποτελεί ένα μεγάλης σημασίας έργο (πρωτοσυζητήθηκε τη δεκαετία του 1980) προκειμένου να διασφαλιστεί ο ενεργειακός εφοδιασμός του νησιού και να μεγιστοποιηθεί η διείσδυση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στο σύστημα. Η ΕΤΕπ συμμετέχει με 250 εκατ. ευρώ.

-Ανάπτυξη δικτύου διανομής φυσικού αερίου στις περιοχές της Κεντρικής Ελλάδας, της Μακεδονίας και της Θράκης. Θα επιτρέψει τη μετάβαση από τα πιο ακριβά και ρυπογόνα καύσιμα, προσφέροντας περιβαλλοντικά οφέλη και ενδεχομένως χαμηλότερο ενεργειακό κόστος. Η συμμετοχή της ΕΤΕπ ανέρχεται σε 48 εκατ. ευρώ.

-Δάνειο για επενδύσεις σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας: Ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (χερσαίων αιολικών πάρκων και μικρών υδροηλεκτρικών σταθμών) γεωγραφικά διασκορπισμένων. Η ΕΤΕπ συμμετέχει με 85 εκατ. ευρώ.

18/9/2017
Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε η επιτυχής μετάβαση του ΑΔΜΗΕ στο νέο Σύστημα Ελέγχου Ενέργειας

 

Ένα ακόμα σημαντικό βήμα προς τον εκσυγχρονισμό του ΑΔΜΗΕ αποτελεί η επιτυχής μετάβαση στο νέο Σύστημα Ελέγχου Ενέργειας (ΣΕΕ) που ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία την Τρίτη, 12 Σεπτεμβρίου 2017.

Το νέο Σύστημα Ελέγχου Ενέργειας είναι εξοπλισμένο με όλες τις απαραίτητες εφαρμογές που εξασφαλίζουν την  αξιοπιστία της λειτουργίας του Συστήματος Μεταφοράς. Χρησιμοποιεί προηγμένο τεχνολογικά (state of the art) εξοπλισμό και λογισμικό και διαθέτει πλήρη εφεδρικά συστήματα λειτουργίας Κέντρων Ελέγχου Ενέργειας (π.χ. για το σύστημα λειτουργίας του Εθνικού Κέντρου Ελέγχου Ενέργειας υπάρχει πλήρες εφεδρικό σύστημα εγκατεστημένο σε άλλο γεωγραφικό χώρο). Ενσωματώνει ακόμα πρόσθετες σύγχρονες εφαρμογές για τον έλεγχο και την  εποπτεία του διασυνδεμένου συστήματος μεταφοράς και παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, υποστηρίζει την επικοινωνία με τους υποσταθμούς του Συστήματος Μεταφοράς με τα σύγχρονα διεθνή πρωτόκολλα (IEC 60870-5-101 & 104). Θα έχει δε μικρότερο κόστος συντήρησης από το προηγούμενο ΣΕΕ.

Τέλος, η  αναβάθμιση του ΣΕΕ εξασφαλίζει την πλήρη συμβατότητα της λειτουργίας του Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας,  αφ’ ενός με το Εθνικό και Ευρωπαϊκό ρυθμιστικό πλαίσιο και αφ’ ετέρου με τις πολιτικές του Ευρωπαϊκού Δικτύου Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (European Network of Transmission System Operators for Electricity - ENTSO-E).

18/9/2017
ΑΔΜΗΕ: Μπήκε με το αριστερό... στην εποχή των Κινέζων

 

Μπορεί ο ΑΔΜΗΕ να μπήκε με το αριστερό... στη νέα εποχή του απογαλακτισμού από τη ΔΕΗ και του εναγκαλισμού με την κινεζική State Grid, ωστόσο η διοίκηση εκτιμά ότι το 2017 θα επιστρέψει στην κερδοφορία από ζημιές πέρυσι, ενώ μέχρι το 2021 οραματίζεται τριπλασιασμό των καθαρών κερδών στα 100 εκατ. ευρώ και επενδύσεις ύψους 1 δισ. ευρώ.

Ειδικότερα, και όπως σχολιάζουν στο Euro2day.gr, στελέχη της εταιρίας, τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου δείχνουν ότι «πρόκειται για μία μεταβατική περίοδο».

«Η μείωση των εσόδων», συνεχίζουν, «αποδίδεται κατά κύριο λόγο σε απόφαση του Οκτωβρίου της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας με την οποία τα έσοδα από τις διεθνείς διασυνδέσεις μειώθηκαν, κι έτσι τα επιτρεπόμενα έσοδα του Διαχειριστή υποχώρησαν στο πρώτο εξάμηνο του 2017». Για την ακρίβεια έπεσαν κατά 9,6 εκατ. ευρώ (-7,3%) και διαμορφώθηκαν στα 121,2 εκατ. ευρώ.

Οι τεχνοκράτες της διοίκησης του Διαχειριστή σημειώνουν επίσης πως το 2017 θα κλείσει με κερδοφορία έναντι ζημιών 2,7 εκατ. ευρώ πέρυσι, καθώς το δεύτερο εξάμηνο του 2017 θα έχει διαφορετική βάση σύγκρισης με το αντίστοιχο περσινό διάστημα, οπότε και είχε επηρεαστεί κατά 30 εκατ. ευρώ λόγω ενός έργου διασύνδεσης «Ν. Μάκρη – Πολυπόταμος». 

Στα ατού της, όπως σημειώνεται, είναι και το γεγονός πως παρά την υποχώρηση των μεγεθών του πρώτου εξαμήνου του έτους, οι ακαθάριστες ταμειακές ροέςκυμάνθηκαν στα ίδια με τα περσινά επίπεδα, γύρω στα 155 εκατ. ευρώ.

Πάντως η διοίκηση του Διαχειριστή έχει βάλει σαν στόχο τα καθαρά κέρδη μετά φόρων να ανέλθουν το 2021 στα 100 εκατ. ευρώ και οι επενδύσεις να φτάσουν μέχρι την ίδια χρονιά στο 1 δισ. ευρώ.

Ανάμεσα στα μεγάλα έργα που προωθεί η εταιρία είναι οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις των Κυκλάδων με το ηπειρωτικό σύστημα, της Κρήτης με την Πελοπόννησο, τμήμα του έργου Κρήτης - Αττικής, η επέκταση του συστήματος 400 kV στην Πελοπόννησο, η διασύνδεση της Σκιάθου με την Εύβοια και η δεύτερη γραμμή Ελλάδας - Βουλγαρίας.

Στα ενδιαφέροντα των οικονομικών αποτελεσμάτων του ΑΔΜΗΕ είναι και η αύξηση του δανεισμού στα 239,5 εκατ. ευρώ, ως απόρροια του τρόπου με τον οποίο έγινε ο ιδιοκτησιακός διαχωρισμός και η ιδιωτικοποίηση του Διαχειριστή. Ανέβηκε κατά 35,5 εκατ. ευρώ σε σχέση με τις 31 Δεκεμβρίου 2016, κυρίως λόγω της καταβολής φόρων ύψους 57,1 εκατ. ευρώ και της καταβολής μερίσματος ύψους 91,9 εκατ. ευρώ προς τον πρώην βασικό μέτοχο ΔΕΗ στο πλαίσιο του ιδιοκτησιακού διαχωρισμού και τη διανομή μεριδίου 51% του ΑΔΜΗΕ μέσω μεταβίβασής του από τη ΔEΗ στους δικούς της μετόχους.

Οι πληρωμές φόρων περιλαμβάνουν κονδύλι 38 εκατ. ευρώ που έχει εγγραφεί ως πρόβλεψη στα αποτελέσματα του δεύτερου εξαμήνου 2016 και συνδέεται με το μέρισμα που καταβλήθηκε στη ΔΕΗ.

Στα «ψιλά γράμματα» επίσης των οικονομικών αποτελεσμάτων περιλαμβάνεται και η εντυπωσιακή αύξηση των εσόδων εκκαθαρίσεων χρεώσεων Διαχειριστή. Αυτά από τα 553,8 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2016 φαίνονται να έχουν εκτιναχθεί στα 924,8 εκατ. ευρώ. Τα χρήματα αυτά δεν μπαίνουν στο ταμείο του ΑΔΜΗΕ. Πρόκειται για τα ποσά που εισπράττουν οι προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας μέσα από τις ρυθμιζόμενες χρεώσεις (ΕΤΜΕΑΡ, ΥΚΩ, επικουρικές υπηρεσίες κ.λπ.) και στη συνέχεια αυτά μεταβιβάζονται στον ΑΔΜΗΕ για να τις εκκαθαρίζει αποδίδοντάς τες εκεί που πρέπει.

Η μεγάλη αύξηση του ποσού, σύμφωνα με πληροφορίες, δεν έχει να κάνει με τη βελτίωση των πληρωμών από τους καταναλωτές αλλά στην υποχρέωση που ανέλαβε ο ΑΔΜΗΕ τον περασμένο Οκτώβριο από τη ΡΑΕ να τιμολογεί εκείνος τις ΥΚΩ.

(του Χρήστου Κολώνα, euro2day.gr)

18/9/2017
Jetoil: Άρση της δέσμευσης ακινήτων από Δημόσιο

 

Την άρση της δέσμευσης των ακινήτων ιδιοκτησίας της Mamidοil- JetOil καθώς και προσώπων που διατέλεσαν διευθύνοντες σύμβουλοι της εταιρείας από το 2008 ως το 2015 αποφάσισε το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών, επιτρέποντας έτσι την ολοκλήρωση της συμφωνίας εξυγίανσης.

Το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών έκρινε ότι τα ακίνητα, που δεσμεύτηκαν από το Δημόσιο, αποκτήθηκαν, είτε σε χρόνο προγενέστερο από το διερευνώμενο αδίκημα νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες, είτε μέσω πλειστηριασμών με επισπεύδουσα την Mamidoil για κάλυψη ληξιπρόθεσμων απαιτήσεων της τελευταίας.

Επιπρόσθετα, το Συμβούλιο έκρινε ότι το Δημόσιο διαθέτει, ήδη, επαρκείς εξασφαλίσεις για απαιτήσεις από την Mamidoil, ύψους 10,7 εκατ. ευρώ, με αποτέλεσμα η δέσμευση των ακινήτων να εμφανίζεται χωρίς αιτιολογικό έρεισμα και να παραβιάζει την αρχή της αναλογικότητας.

Τέλος, συνυπολόγισε ότι η Mamidoil έχει υποβάλει αίτηση επικύρωσης της συμφωνίας εξυγίανσης- μεταβίβασης επιχείρησης, την οποία έχει υπογράψει με την Cetracore Energy και τις τράπεζες. Η συμφωνία προβλέπει, μεταξύ άλλων, την ολοσχερή εξόφληση των οφειλών της εταιρείας προς το Δημόσιο και τους ασφαλιστικούς οργανισμούς.

Το σχέδιο προβλέπει ότι το σύνολο, σχεδόν, των περιουσιακών στοιχείων της Mamidoil θα μεταβιβαστεί σε νέα εταιρεία, με νέο ΑΦΜ, η οποία θα ελέγχεται κατά 100% από την Cetracore Energy. Η τελευταία θα καταβάλει τίμημα 111,5 εκατ. ευρώ, από το οποίο θα εξοφληθούν, εν μέρει, τράπεζες και προμηθευτές. Δεσμεύεται, δε, να απορροφήσει όλο το υφιστάμενο προσωπικό ( σ.σ περίπου 150 εργαζόμενοι) της JetOil και να προχωρήσει σε σημαντικές επενδύσεις, τα επόμενα χρόνια.

Η αίτηση επικύρωσης είναι προγραμματισμένη να συζητηθεί στις 26 Σεπτεμβρίου

(Χρ. Κίτσιος, euro2day.gr)

 
 
14/9/2017
“Κλείδωσε” η απόφαση της ΔΕΠΑ για είσοδο στο πλωτό τερματικό LNG της Αλεξανδρούπολης - Το feasibility study, ο IGB και τα PCIs

 

Χρήστος Στεφάνου

Την περασμένη εβδομάδα στο ενεργειακό συνέδριο που έγινε στην Αλεξανδρούπολη ένα από τα βασικά θέματα των επαφών που έγιναν στο περιθώριο της εκδήλωσης αφορούσε στο project του LNG για το λιμάνι της πόλης. Εκτός από το γεωπολιτικό ενδιαφέρον για το έργο, όπως αυτό εκφράστηκε από τον αμερικανό πρέσβη που τάχθηκε για μια ακόμη φορά αναφανδόν υπέρ, υπήρξαν και συζητήσεις μεταξύ των εταιρειών.

Εκεί λοιπόν είχαμε μια σημαντική εξέλιξη, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες η ΔΕΠΑ έκανε γνωστή την πρόθεσή της για συμμετοχή στο έργο. Σε αυτήν την κατεύθυνση να θυμίσουμε ότι η εταιρεία έχει ζητήσει τη διενέργεια μελέτης σκοπιμότητας, η οποία θα ξεκαθαρίζει επιμέρους θέματα που αφορούν στο έργο αλλά και γενικότερα στην προοπτική να προχωρήσει στη φάση της υλοποίησης ο στόχος για τη δημιουργία ενεργειακού κόμβου στην Αλεξανδρούπολη.

Ποια είναι τα ζητήματα που θα πρέπει να ξεκαθαριστούν;
Καταρχάς το θέμα του “κουμπώματος” και κάτω από ποιους όρους του FSRU  της Αλεξανδρούπολης με τη Ρεβυθούσα με δεδομένο μάλιστα ότι βρίσκεται υπό κατασκευή και η 3η δεξαμενή.

Δεύτερον τα θέματα που αφορούν στα κόστη, με δεδομένο ότι σε σχέση με τη Ρεβυθούσα το ταξίδι στην Αλεξανδρούπολη είναι 1 - 1,5 μέρα παραπάνω που σημαίνει συνολικά 3 μέρες μεγαλύτερα ναύλα. 

Τρίτον στο καθεστώς της χρηματοδότησης του έργου καθώς και σε άλλα ανοιχτά τεχνικής και οικονομικής φύσης θέματα.

Δεν τίθεται θέμα συμμετοχής της ΔΕΠΑ, η απόφαση θα πρέπει να θεωρείται ειλημμένη, εξετάζουμε τους όρους και τις παραμέτρους της συμμετοχής μας, ξεκαθαρίζουν αρμόδιες πηγές της εταιρείας.

Σε αυτήν την κατεύθυνση πάντως υπάρχουν ακόμη δύο καθοριστικής σημασίας μέτωπα ανοιχτά. Το πρώτο αφορά στον αγωγό IGB που χθες ανακοίνωσε ότι έχει ολοκληρωθεί το market test με 5 εταιρείες να εκφράζουν το ενδιαφέρον τους, ενώ έχουν ήδη υποβληθεί τα έγγραφα για την αίτηση εξαίρεσης πρόσβασης τρίτων. Μόλις ληφθεί η οριστική απόφαση των ρυθμιστών θα προχωρήσουν και οι υπογραφές των συμφωνιών με τις εταιρείες που δέσμευσαν ποσότητες.

Το δεύτερο ανοιχτό θέμα αφορά στην επανένταξη του έργου της Αλεξανδρούπολης στα έργα κοινού ενδιαφέροντος PCI, που θα ανοίξει το δρόμο για πρόσβαση εκ νέου σε κοινοτικές χρηματοδοτήσεις, οι οποίες θα καταστήσουν εφικτή την υλοποίηση του έργου. Η ΕΕ υποστηρίζει γενικά τα έργα διαφοροποίησης και παρά την προτίμηση που δείχνει το τελευταίο διάστημα σε έργα δημιουργίας υποδομών αποθήκευσης, ταυτόχρονα είναι ανοιχτή και σε project για υποδομές μεταφοράς με ευελιξία όπως είναι οι σταθμοί FSRU. 

14/9/2017
ΔΕΣΦΑ: Στην τελική ευθεία η συμφωνία για ανάληψη της διαχείρισης του TAP σε Ελλάδα και Αλβανία

 

 
Θοδωρής Παναγούλης

Σε εξέλιξη βρίσκονται, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, οι συνομιλίες της διοίκησης του ΔΕΣΦΑ με τη νέα ηγεσία της κοινοπραξίας του αγωγού TAP, προκειμένου να διευθετηθούν τα λειτουργικά ζητήματα και να πάρει «σάρκα και οστά» η συμφωνία, με βάση την οποία ο ΔΕΣΦΑ θα αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του TAP επί ελληνικού εδάφους.

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι μετά το διάστημα κατά το οποίο πάγωσαν οι συζητήσεις λόγω αλλαγής ηγεσίας στην κοινοπραξία του TAP, τα πράγματα μπαίνουν στην τελική ευθεία για την υπογραφή των συμβολαίων.

Ταυτόχρονα επιλύονται σταδιακά τα νομικά – διαδικαστικά θέματα για τη δημιουργία μιας νέας εταιρείας του ΔΕΣΦΑ από κοινού με την  Αλβανική ALBGAZ, με σκοπό την ανάληψη της λειτουργίας και συντήρησης του αγωγού ΤΑΡ επί Αλβανικού εδάφους, αλλά και τη μεταφορά τεχνογνωσίας και εκπαίδευσης από τον ΔΕΣΦΑ στη νέα αυτή εταιρεία.

Η εταιρεία θα έχει την έδρα της στα Τίρανα, ενώ οι λεπτομέρειες του εταιρικού σχήματος συζητούνται αυτή την περίοδο στην Ομάδα Εργασίας που έχει συσταθεί για το σκοπό αυτό.

14/9/2017
Συμφωνία ΔΕΣΦΑ με το ΧΑ για τη δημιουργία χονδρεμπορικής αγοράς αερίου

 

Υπεγράφη σήμερα Μνημόνιο Κατανόησης (MoU) μεταξύ του Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) και του Ομίλου του Χρηματιστηρίου Αθηνών, σύμφωνα με ανακοίνωση του ΔΕΣΦΑ.

Η συνεργασία των δύο εταιρειών έχει ως κύριο στόχο τη σύζευξη της τεχνογνωσίας και των υποδομών που διαθέτουν, εξασφαλίζοντας τις ανάλογες οικονομίες κλίμακας, για την αποτελεσματικότερη και ταχύτερη επίτευξη του στρατηγικού στόχου ανάπτυξης της χονδρεμπορικής αγοράς φυσικού αερίου στην Ελλάδα και την επέκταση αυτής στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, στο πλαίσιο ολοκλήρωσης της εσωτερικής αγοράς αερίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Στο Μνημόνιο προβλέπεται, κατ’ αρχήν:

1. Η διερεύνηση της δυνατότητας συνεργασίας για την ανάπτυξη, υλοποίηση και λειτουργία του Βάθρου Εξισορρόπησης (Balancing Platform), σύμφωνα με το σχεδιασμό του ΔΕΣΦΑ.

2. Η διερεύνηση της δυνατότητας συμμετοχής από κοινού σε πρωτοβουλίες ανάπτυξης χρηματιστηριακής αγοράς Φυσικού Αερίου και, ιδιαίτερα, της ένταξης σε αυτήν του Βάθρου Εμπορίας (Trading Platform), εφόσον εξυπηρετούνται οι αρχές της αποδοτικότητας, ανταγωνιστικότητας και βιωσιμότητας.

3. Η διερεύνηση αναγκαίων νομοθετικών ή ρυθμιστικών αλλαγών και παρεμβάσεων που θα ήταν χρήσιμες σε βραχυπρόθεσμο ή μεσοπρόθεσμο στάδιο για τη λειτουργία των αγορών φυσικού αερίου υπό το προαναφερόμενο πλαίσιο.

4. Η ανάληψη δράσεων και πρωτοβουλιών σχετικά με την ανάδειξη της Ελληνικής αγοράς Φυσικού Αερίου σε hub για τις αντίστοιχες αγορές των υπολοίπων κρατών της ΕΕ, αλλά και γειτονικών κρατών που δεν ανήκουν στην ΕΕ.

5. Η διεκδίκηση χρηματοδότησης από Ευρωπαϊκά Προγράμματα για την υλοποίηση των ανωτέρω επιχειρηματικών σχεδίων.

Από πλευράς ΔΕΣΦΑ, το Μνημόνιο Κατανόησης υπέγραψε ο Πρόεδρος Δ.Σ. και Διευθύνων Σύμβουλος, κ. Σωτήριος Νίκας, ο οποίος σχολίασε: «Πρόκειται για ένα μείζονος σημασίας βήμα προς την αποτελεσματικότερη και ταχύτερη επίτευξη ενός βασικού στόχου της ενεργειακής στρατηγικής του ΔΕΣΦΑ και της χώρας: την ανάπτυξη χονδρεμπορικής αγοράς φυσικού αερίου στην Ελλάδα και την επέκτασή της στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, για τη δημιουργία ενός περιφερειακού κόμβου εμπορίας φυσικού αερίου - regional gas hub.»

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου του Χρηματιστηρίου Αθηνών, κ. Σωκράτης Λαζαρίδης, κατά την υπογραφή του Μνημονίου τόνισε: «Στόχος του Χρηματιστηρίου Αθηνών είναι να συμβάλλει με την τεχνογνωσία και τις υποδομές που διαθέτει στην εθνική προσπάθεια αναδιάρθρωσης της Ελληνικής Αγοράς Ενέργειας στα Ευρωπαϊκά πρότυπα. Για να επιτευχθεί αυτό απαιτείται η συνεργασία όλων των αρμόδιων φορέων. Αποτέλεσμα δε αυτής της προσπάθειας είναι η σημερινή συνεργασία με τον ΔΕΣΦΑ. Βασικό μας μέλημα είναι να συμβάλλουμε στο να δημιουργηθούν οι απαραίτητες οικονομίες κλίμακας ώστε η νέα αυτή Αγορά να είναι χρήσιμη για τους συμμετέχοντες, αποδοτική ως οικονομική μονάδα και τελικά μακροχρόνια επωφελής για τον τελικό καταναλωτή. Το μοντέλο συνεργασίας με τον ΔΕΣΦΑ που σήμερα εγκαινιάζεται ελπίζουμε ότι θα αποτελέσει βάση για τη διαμόρφωση της ευρύτερης αγοράς στην περιοχή».

Σχετικά με το έργο και τη συνεργασία

Η ανάπτυξη λειτουργικής χονδρεμπορικής αγοράς φυσικού αερίου αποτελεί έναν από τους πυλώνες του ευρωπαϊκού Target Model για το αέριο, καθώς διευκολύνει την είσοδο νέων παικτών στην αγορά και την ανάπτυξη ανταγωνισμού, με αποτέλεσμα την παροχή περισσότερων επιλογών και την επίτευξη ανταγωνιστικών τιμών αερίου για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις.

Ο ΔΕΣΦΑ, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του από το εθνικό και ενωσιακό ρυθμιστικό πλαίσιο και, σύμφωνα με τη λογική του Gas Target Model, ήδη από το 2015 έχει ξεκινήσει μία συστηματική προσπάθεια δημιουργίας μίας λειτουργικής χονδρεμπορικής Αγοράς Φυσικού Αερίου.

Πρώτο στάδιο για τη λειτουργία χονδρεμπορικής αγοράς είναι η οργάνωση μίας αγοράς εξισορρόπησης και ενός Βάθρου Εξισορρόπησης (Balancing Platform), στο οποίο ο Διαχειριστής θα αγοραπωλεί τις ποσότητες αερίου που χρειάζεται για την εξισορρόπηση του δικτύου. Με τον τρόπο αυτό, αυξάνεται η ρευστότητα στην αγορά και διαμορφώνεται για κάθε μέρα μία τιμή αναφοράς του αερίου, βασιζόμενη στις εκάστοτε επικρατούσες συνθήκες προσφοράς και ζήτησης.

Προς την κατεύθυνση αυτή, ο ΔΕΣΦΑ έχει ήδη δρομολογήσει όλες τις απαραίτητες ενέργειες σε θεσμικό και τεχνικό επίπεδο, με στόχο τη θέση σε λειτουργία του Βάθρου Εξισορρόπησης στην αρχή του 2018.

Στο πλαίσιο αυτό ο ΔΕΣΦΑ και ο Όμιλος ATHEX GROUP συμπράττουν με τεχνογνωσία και υποδομές, προσδοκώντας η σύμπραξη αυτή να εξασφαλίσει τις ανάλογες οικονομίες κλίμακας, για την αποτελεσματικότερη και ταχύτερη επίτευξη του στρατηγικού στόχου ανάπτυξης της χονδρεμπορικής αγοράς φυσικού αερίου στην Ελλάδα και την επέκταση αυτής στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, στο πλαίσιο ολοκλήρωσης της εσωτερικής αγοράς αερίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αναφέρεται στην ανακοίνωση.

14/9/2017
Κοινή διακήρυξη Καλέντα-Σταθάκη για αγωγούς, χρηματιστήριο ενέργειας, LNG και ΑΠΕ

 

Την ενδυνάμωση της συνεργασίας Ελλάδας - Ιταλίας για τη δημιουργία ενός ισχυρού ενεργειακού κόμβου στη Μεσόγειο, συμφώνησαν σήμερα με Κοινή Διακήρυξη ο Έλληνας Υπουργός, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης και ο Ιταλός Υπουργός, Οικονομικής Ανάπτυξης, Κάρλο Καλέντα, στο πλαίσιο της 1ης διμερούς Διακυβερνητικής Συνόδου, που πραγματοποιήθηκε στην Κέρκυρα, παρουσία του Πρωθυπουργού, Αλέξη Τσίπρα, και του Ιταλού ομολόγου του, Πάολο Τζεντιλόνι.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, στη συνάντηση που είχαν οι δύο Υπουργοί συζήτησαν την αναγκαιότητα νέων επενδύσεων, με στόχο να ενισχυθεί η σύνδεση των δύο εθνικών ηλεκτρικών συστημάτων, στο πλαίσιο που θέτει η μετάβαση στην ευρωπαϊκή ενοποιημένη αγορά. Επίσης, συζητήθηκε η εξέλιξη των μεγάλων επενδυτικών σχεδίων στον τομέα του φυσικού αερίου  που εμπλέκουν τις δύο χώρες και ειδικότερα η προώθηση των αγωγών, TAP, EastMed και IGB, καθώς και η προοπτική μιας νέας όδευσης ρωσικού φυσικού αερίου, σε συνάρτηση με την πιθανή κατασκευή του Nord Stream II.  Επιπλέον, τέθηκαν στο τραπέζι του διαλόγου οι ευρύτερες δυνατότητες επενδύσεων που διανοίγονται στην ελληνική οικονομία και ειδικότερα στον ενεργειακό τομέα.

Κοινός στόχος είναι να εξασφαλιστεί ότι οι τελικοί χρήστες θα έχουν πρόσβαση σε οικονομικά προσιτή και βιώσιμη ενέργεια.  Άμεσες προτεραιότητες αυτής της συνεργασίας, υπό την ομπρέλα της Ενεργειακής Ένωσης και των δεσμεύσεων για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής είναι, η μείωση του ενεργειακού κόστους για τα νοικοκυριά, η ενίσχυση της ασφάλειας εφοδιασμού, η αύξηση της ρευστότητας των ηλεκτρικών αγορών, η μείωση των εκπομπών αερίων ρύπων και η ολοκλήρωση των διασυνδέσεων και των ενεργειακών υποδομών.

Η Κοινή Διακήρυξη που υπέγραψαν οι δύο Υπουργοί έχει ως κεντρικά σημεία:

•           Την υποστήριξη της Ελλάδας ως μια ολοκληρωμένη πύλη εισόδου στη Δυτική Ευρώπη, μέσω της Ιταλίας και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, για νέες πηγές εφοδιασμού φυσικού αερίου (Αζερμπαϊτζάν, Κύπρος, Ισραήλ).

•           Την ανάπτυξη μιας νέας διαφοροποιημένης όδευσης για μεταφορά ρωσικού αερίου μέσω του αγωγού IGI Ποσειδών και των επεκτάσεων των Συστημάτων Μεταφοράς Φυσικού Αερίου της Ελλάδας και της Ιταλίας.

•           Την ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ των ιταλικών και ελληνικών Διαχειριστών των Εθνικών Δικτύων Φυσικού Αερίου και των Χρηματιστηρίων Ενέργειας.

•           Την ανάπτυξη υποδομών Συμπιεσμένου Φυσικού Αερίου (CNG) και μικρής κλίμακας Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) για κίνηση αυτοκινήτων και πλοίων.

•           Την υιοθέτηση ενός συντονισμένου σχεδίου έκτακτης ανάγκης για την αντιστάθμιση των κινδύνων από ενδεχόμενη διακοπή στον εφοδιασμό φυσικού αερίου.

•           Την ανάπτυξη μιας ολοκληρωμένης αγοράς φυσικού αερίου, με αντίστροφη ροή.

•           Την ενθάρρυνση της διμερούς συνεργασίας όλων των συμμετεχόντων της ενεργειακής αγοράς, συμπεριλαμβανομένων και των θεσμικών φορέων.

•           Την προώθηση της διμερούς συνεργασίας για έρευνα και παραγωγή ΑΠΕ.

Στη συνάντηση Σταθάκη-Καλέντα παραβρέθηκε και ο υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης, Στέργιος Πιτσιόρλας.

14/9/2017
Μεγαλύτερη, ισχυρότερη και διαφορετική ΔΕΗ μπροστά στις σύγχρονες προκλήσεις – Ο απολογισμός του Συνεδρίου στη ΔΕΘ

 

Ως ιδιαίτερα επιτυχημένο κρίνει η ΔΕΗ το Στρατηγικό Συνέδριο Investment Opportunities in Southeastern Europe, που διοργάνωσε το Σάββατο 9 Σεπτεμβρίου στο πλαίσιο της ΔΕΘ.

Στον απολογισμό του Συνεδρίου, η ΔΕΗ στέκεται στις υψηλού κύρους συμμετοχές και στο γεγονός ότι αποτέλεσε ευκαιρία για τη ΔΕΗ τις εταιρίες που πήραν μέρος, τόσο από τις γειτονικές χώρες και την Κύπρο, όσο και από την Κίνα, να εμβαθύνουν τις μεταξύ τους σχέσεις.

Όπως σημείωσε στο κλείσιμο του Συνεδρίου ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ Μ. Παναγιωτάκης, μπροστά στις πρωτοφανείς προκλήσεις που καλούνται να αντιμετωπίσουν στο εγγύς μέλλον οι εταιρείες ηλεκτρισμού, η ΔΕΗ έχει πάρει το μήνυμα ότι πρέπει να αλλάξει και είναι δεδηλωμένη η πρόθεση και η αποφασιστικότητά της να μετατραπεί σε εταιρία παροχής ενεργειακών υπηρεσιών.

Ο κ. Παναγιωτάκης εστίασε στο γεγονός ότι η ΔΕΗ αποτελεί αναπτυξιακό εργαλείο για τη χώρα και εξέφρασε τη βεβαιότητά του ότι, παρά τη σχεδιασμένη μείωση του μεριδίου της στην εγχώρια αγορά, η ΔΕΗ θα γίνει τελικά μια διαφορετική εταιρία, μεγαλύτερη και ισχυρότερη.

Σημειώνεται ότι κατά τη διάρκεια του Συνεδρίου υπεγράφη σύμφωνο συνεργασίας (MOU) μεταξύ της China Development Bank και της ΔΕΗ.

Αναλυτικά, η σχετική ανακοίνωση της ΔΕΗ έχει ως εξής:

Με ιδιαίτερη επιτυχία πραγματοποιήθηκε το Στρατηγικό Συνέδριο Investment Opportunities in Southeastern Europe, που διοργανώθηκε από τη ΔΕΗ Α.Ε. στο πλαίσιο της ΔΕΘ, το Σάββατο 9 Σεπτεμβρίου, στο Μακεδονικό Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης, στη Θεσσαλονίκη.

Το Συνέδριο αποτέλεσε επιτομή των τελευταίων εξελίξεων στον ενεργειακό κλάδο και πέτυχε τους στόχους όχι μόνο της ενημέρωσης αλλά και της διάχυσης γνώσης στον εν λόγω τομέα. Συμμετείχαν υψηλού κύρους, καταξιωμένοι ομιλητές και το παρακολούθησαν πάνω από τετρακόσιοι εκπρόσωποι του επιχειρηματικού και πολιτικού κόσμου, καθώς και στελέχη της ΔΕΗ και άλλων επιχειρήσεων. Ενδεικτικά αναφέρονται διακεκριμένοι εισηγητές από χώρες όπως οι Κίνα, ΗΠΑ, Βουλγαρία, Ρουμανία, ΠΓΔΜ, Κύπρος κ.ά., ενώ ανάμεσα στους φορείς και εταιρίες που εκπροσωπήθηκαν από συνέδρους βρίσκονται οι: Βουλή των Ελλήνων, ΟΤΕ, ΕΛΤΑ, Copelouzos Group, Mytilineos Holdings, Terna Energy, Schneider Electric, Siemens, Cisco, ΠΑΠΑΣΤΡΑΤΟΣ κ.ά. Επιπρόσθετα πολύ μεγάλος αριθμός ενδιαφερομένων παρακολούθησε τις εργασίες του Συνεδρίου μέσω livestreaming μετάδοσης.

Ανάμεσα στους διακεκριμένους ομιλητές ήταν ο επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα κος Πάνος Καρβούνης που αναφέρθηκε σε χρηματοδοτικά εργαλεία, τονίζοντας ότι ο ρόλος της ενέργειας για την ανάκαμψη της χώρας μας είναι κομβικός, ο κος Victor Vlad Grigorescu, πρώην Υπουργός Ενέργειας της Ρουμανίας που εστίασε σε θέματα ενεργειακής ασφάλειας και ο κ. Alex Papalexopoulos Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της ECCO International Inc. που ανέπτυξε θέματα σχετικά με το target model και την εναρμόνιση των αγορών ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρώπη.

Στο συνέδριο, το οποίο έγινε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας παρέστη και μίλησε ο Υπουργός κ. Γιώργος Σταθάκης, ο οποίος, μεταξύ άλλων, τόνισε τη σημασία του εθνικού ενεργειακού σχεδιασμού σε εναρμόνιση με τις ευρωπαϊκές πολιτικές, στα πλαίσια του οποίου ο λιγνίτης ως εθνικό καύσιμο, θα έχει τη μέγιστη δυνατή συμμετοχή.

Η επιτυχία του συνεδρίου συνοψίζεται στην τελική ομιλία του Προέδρου της ΔΕΗ κ. Μανώλη Παναγιωτάκη:

«Θα ήθελα να εκφράσω την ικανοποίησή μου για την επιτυχία της σημερινής μας εκδήλωσης. Να εκφράσω ιδιαίτερα τις ευχαριστίες μου προς όλους τους εκλεκτούς ομιλητές, οι οποίοι συνέβαλαν στο να φωτιστούν πολλές πλευρές και να αναδειχθούν προβλήματα. Θέλω να ευχαριστήσω τις εταιρίες που πήραν μέρος, τόσο από τις γειτονικές μας χώρες, την Κύπρο, όσο και τις εταιρίες από την Κίνα. Πιστεύω ότι τους δόθηκε η ευκαιρία μεγαλύτερης αλληλοκατανόησης, εμβάθυνσης και ανάπτυξης των σχέσεων μεταξύ τους. Εμείς ως ΔΕΗ, τα στελέχη μας και εγώ προσωπικά από τη σημερινή ημερίδα πήραμε πολλά πράγματα.

Θέλω να ξεχωρίσω μερικά: όπως θα ακούσατε και από τον εκπρόσωπο της Eurelectric, οι εταιρίες ηλεκτρισμού βρίσκονται μπροστά σε ραγδαίες εξελίξεις της τεχνολογίας, τις πολιτικές εξελίξεις, τις θεσμικές εξελίξεις σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ βρίσκονται μπροστά σε πρωτοφανείς προκλήσεις και προβληματίζονται για το μέλλον τους. Αυτό καταδείχθηκε άλλωστε με τον πιο εμφαντικό τρόπο στη Λισσαβώνα στα πλαίσια ενός συνεδρίου που οργάνωσε η Eurelectric πριν από λίγο διάστημα. Στα πλαίσια αυτά κι εμείς παίρνουμε τα μηνύματα και αντιλαμβανόμαστε ότι ο ρόλος μας πρέπει να αλλάξει. Ακούσαμε ότι οι καταναλωτές θα είναι στο προσκήνιο. Ακούσαμε για την ψηφιοποίηση, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, για τις νέες τεχνολογίες, για την αποθήκευση. Όλα αυτά είναι στοιχεία πολύ σημαντικά για τη δική μας στρατηγική. Θέλω να πιστεύω ότι όλοι μας έχουμε πάρει τα μηνύματα που πρέπει. Γνωρίζετε, και για όσους δεν γνωρίζετε το λέω τώρα, ότι η ΔΕΗ βρίσκεται σε διαδικασία διαμόρφωσης του στρατηγικού της σχεδιασμού με τη συνδρομή και την υποστήριξη έγκριτου συμβούλου. Σε λίγους μήνες θα αποσαφηνίσουμε αυτή τη στρατηγική, όμως έχουμε ήδη διαμορφωμένες και δουλεύουμε ήδη με αυτές τις στρατηγικές μας κατευθύνσεις, που είναι η διαφοροποίηση των προϊόντων μας και των δραστηριοτήτων μας.

Είπα, και χάρηκα πολύ που ο κ. Jennett από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων το σημείωσε, ότι θέλουμε να μετατραπούμε σε εταιρία παροχής ενεργειακών υπηρεσιών. Θέλουμε να αξιοποιήσουμε τις ικανότητές μας. Νομίζω ένα δείγμα έδωσε ο κ. Σταματάκης για το Κέντρο Δοκιμών Ερευνών και Προτύπων της ΔΕΗ, αλλά υπάρχουν και άλλοι τομείς στους οποίους θα αναπτύξουμε τη δραστηριότητά μας και άλλα προϊόντα. Και βέβαια, για να αναπτύξουμε όλες αυτές τις δραστηριότητες χρειαζόμαστε οικονομική υποστήριξη. Από αυτή την άποψη αυτοί οι τρεις χρηματοοικονομικοί γίγαντες που είναι σήμερα εδώ και μας ανέλυσαν τα κριτήρια, τις δυνατότητες και τις μεθόδους με τις οποίες χρηματοδοτούν τα έργα μας, θα είναι πολύτιμοι για εμάς. Ιδιαίτερα θα ήθελα να αναφερθώ και να ευχαριστήσω την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, η οποία όλα αυτά τα δύσκολα χρόνια είναι αρωγός μας και ο βασικός μας χρηματοδότης μέχρι σήμερα και το στήριγμα της Επιχείρησης. Πιστεύουμε βέβαια ότι κι εμείς από την πλευρά μας έχουμε ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις μας απέναντί της. Αναφέρομαι επίσης στην China Development Bank, με την οποία ξεκινάμε σήμερα τη συνεργασία μας. Προσβλέπουμε πολλά για ανάπτυξη των επιχειρηματικών μας δραστηριοτήτων και μέσα στη ΔΕΗ και εντός Ελλάδας αλλά και εκτός Ελλάδας και με Κινέζικες εταιρίες αλλά και μόνοι μας. Και βέβαια η Παγκόσμια Τράπεζα η οποία δραστηριοποιείται σε άλλους τομείς με τους οποίους επίσης πρέπει να καταπιαστούμε.

Καταλαβαίνετε ότι έχουμε μπροστά μας προκλήσεις. Μέχρι σήμερα, όπως είπα και στον Πρωθυπουργό μας, μιλάμε ότι η ΔΕΗ πρέπει να ανταποκριθεί στις δυσκολίες, να σταθεί στα πόδια της, να προσαρμοστεί. Πιστεύω ότι είμαστε σε θέση μετά από όλη την προεργασία που έχουμε κάνει και ενόψει της στρατηγικής μας, να αρχίσουμε να μιλάμε και αυτό θα κάνουμε με πολύ μεγαλύτερη αισιοδοξία. Ότι η ΔΕΗ είναι ένα αναπτυξιακό εργαλείο για τη χώρα και παρά το γεγονός ότι προσαρμοζόμενοι στις ευρωπαϊκές πολιτικές θα μειωθεί το μερίδιό της στην εγχώρια αγορά, θα γίνει πράξη αυτό που έχουμε πει ότι θα είναι μία διαφορετική εταιρία, μεγαλύτερη και ισχυρότερη.»

Κατά τη διάρκεια του Συνεδρίου υπεγράφη σύμφωνο συνεργασίας (MOU) μεταξύ της China Development Bank και της Δημόσιας Επιχείρησης Ηλεκρισμού ΑΕ, από τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΔΕΗ ΑΕ, κ. Μανώλη Παναγιωτάκη και τον επικεφαλής της ομάδας της CDB στην Ελλάδα, κ. Jining Wang.

Το Συνέδριο υλοποιήθηκε βάσει των πιστοποιημένων προτύπων ποιότητας και βιώσιμης διαχείρισης εκδηλώσεων: ISO 9001, ISO 14001 και ISO 20121.

Για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφικό υλικό επισκεφτείτε τα:

 www.dei-investmentforum.gr

https://photos.app.goo.gl/8PJConNaVHEHJnTj1

13/9/2017
Ρεύμα-αέριο και υπηρεσίες εξοικονόμησης ενέργειας για σπίτια και επιχειρήσεις, τα νέα συνδυαστικά πακέτα της ΕΠΑ Αττικής

 

Γιώργος Φιντικάκης

Πρεμιέρα αναμένεται να κάνουν από τον Ιανουάριο του 2018 τα συνδυαστικά πακέτα ρεύματος και φυσικού αερίου της ΕΠΑ Αττικής, που θα συνοδεύονται από υπηρεσίες εξοικονόμησης ενέργειας μεταφέροντας στην Ελλάδα την εμπειρία ευρωπαϊκών ονομάτων. 

Η εταιρεία, της οποίας η άδεια προμηθευτή ρεύματος για 400 μεγαβάτ, με διάρκεια 20 έτη, εγκρίθηκε χθες από τη ΡΑΕ, πρόκειται μέσα στους επόμενους μήνες να ξεκινήσει εκτεταμένη καμπάνια, τόσο για τα πακέτα ρεύματος-αερίου, όσο και για τις προσφορές που θα τα συνοδεύουν. Αυτές θα εστιάζουν σύμφωνα με τις πληροφορίες, στην εξοικονόμηση ενέργειας σε σπίτια, κτίρια και επιχειρήσεις, και τη καμπάνια της εταιρείας θα συνοδεύει η ανακοίνωση συνεργασιών με μεγάλα ονόματα του χώρου από τη Δυτική Ευρώπη, τα οποία και θα ανακοινωθούν προσεχώς. 

Η καμπάνια θα απευθύνεται προφανώς στους 340.000 πελάτες της ΕΠΑ, νοικοκυριά και επιχειρήσεις, με τα οποία και η εταιρεία έχει κτίσει σχέσεις εμπιστοσύνης, εστιάζοντας στις δυνατότητες που θα παρέχουν τα νέα πακέτα για πιο αποδοτική χρήση της ενέργειας με μετρήσιμη και μακροχρόνια εξοικονόμηση.

Εκεί ακριβώς θα ποντάρει και η ΕΠΑ, πολλώ δε μάλλον όταν η ανταπόκριση των πελατών της για τέτοιες νέες συνδυαστικές υπηρεσίες είναι μεγάλη, όπως προκύπτει από τις κατά καιρούς έρευνες που διεξάγει. 

Είτε πρόκειται για ρεύμα, είτε για αέριο, όλοι όσοι έχουν εμπειρία στην αγορά λιανικής, γνωρίζουν ότι τα συνδυαστικά πακέτα εξοικονόμησης έχουν μεγαλύτερη αξία από τις οποιεσδήποτε συγκυριακές "εκπτώσεις" στην τιμή. Οι τελευταίες μπορεί να είναι πρόσκαιρες, ενώ η ενεργειακή απόδοση σε μια εγκατάσταση έχει σταθερά χαρακτηριστικά.

Από το 2018 και μετά, οπότε και η ΕΠΑ Αττικής θα πάψει να δεσμεύεται – και για τους οικιακούς καταναλωτές - από τα συμβόλαια με τη ΔΕΠΑ, εκτιμάται ότι θα είναι σε θέση να βελτιώσει περαιτέρω το κόστος του αερίου που προμηθεύεται και άρα να μειώσει ακόμα περισσότερο την τιμή του. Πάντως στο φυσικό αέριο, μόνο ένα μικρό μέρος του τιμολογίου σχετίζεται με το εμπόρευμα, αφού η τιμή του συνδέεται κυρίως με εκείνη του πετρελαίου. Το τελευταίο ενάμισι χρόνο το αργό έχει αυξηθεί από 34 δολάρια σε 55 δολάρια.

Η κίνηση της ΕΠΑ Αττικης, που ελέγχεται κατά 51% από τη ΔΕΠΑ και 49% από τη Shell, είναι "επιθετική" και "αμυντική" ταυτόχρονα. "Επιθετική", επειδή η εταιρεία έχει ζυγίσει τις ευκαιρίες που διανοίγονται στο ρεύμα, πολλώ δε μάλλον όταν διαθέτει έτοιμο δικό της πελατολόγιο. "Αμυντική", καθώς θέλει με τον τρόπο αυτό να διατηρήσει τους 340.000 υφιστάμενους πελάτες στο χαρτοφυλάκιό της, δεδομένου ότι από τον Ιανουάριο του 2018 η αγορά φυσικού αερίου απελευθερώνεται πλήρως. Σε τρεισήμισι μήνες από σήμερα κάθε οικιακός καταναλωτής αερίου στην Ελλάδα θα μπορεί να επιλέξει τον προμηθευτή του σε φυσικό αέριο. Αυτό σημαίνει ότι η ΕΠΑ Αττικής, όπως και οι αντίστοιχες σε Θεσσαλονίκη και Θεσσαλία, θα περάσουν από τον σημερινό προστατευτισμό της μονοπωλιακής αγοράς στον ανταγωνισμό. Στο χώρο ετοιμάζονται να μπουν πολλοί νέοι παίκτες προμηθεύοντας νοικοκυριά και επιχειρήσεις με φυσικό αέριο, και διεκδικώντας φυσικά το πελατολόγιο της ΕΠΑ. Οσο για την αγορά φυσικού αερίου προς επιχειρήσεις, αυτή έχει απελευθερωθεί εδώ και καιρό.

Εκτός των 340.000 πελατών, ευκαιρία για την ΕΠΑ Αττικής συνιστά και το γεγονός ότι πάνω σε δίκτυο αερίου στο Λεκανοπέδιο βρίσκονται επιπλέον 700.000 νοικοκυριά, δίχως ακόμη να έχουν συνδεθεί. Ενα θέμα βέβαια αφορά τις ληξιπρόθεσμες οφειλές, που ναι μεν στο φυσικό αέριο είναι πολύ μικρότερες απ’ ότι στο ρεύμα, εκτιμάται ωστόσο ότι θα αρχίσουν να αυξάνονται, όσο θα μεγαλώνει η αγορά. Παλαιότερα στοιχεία είχαν δείξει ότι ληξιπρόθεσμα χρέη προς την ΕΠΑ Αττικής έχει μόλις το 2%-3% επί των 100.000 συνδέσεων που αντιστοιχούν σε 340.000 πελάτες. 

Κλειδί της επικοινωνιακής καμπάνιας της ΕΠΑ θα είναι ότι η εταιρεία κουβαλά πίσω της 160 χρόνια εμπειρίας (φωταέριο).

13/9/2017
Έγκαιρος διαχωρισμός, θεαματική ανάπτυξη, φθηνά τιμολόγια: Τα credits της αγοράς στην ΕΔΑ ΘΕΣΣ

 

Χρήστος Στεφάνου

Λίγες μέρες μετά την παρουσίαση στους δημοσιογράφους των επιχειρησιακών αποτελεσμάτων της Εταιρείας Διανομής Αερίου Θεσσαλονίκης - Θεσσαλίας Α.Ε. (ΕΔΑ ΘΕΣΣ) για το 1ο εξάμηνο 2017, αλλά και όσα αναφέρθηκαν στα εγκαίνια του περιπτέρου της εταιρείας στη ΔΕΘ, φαίνεται ότι η αγορά έχει καταγράψει την εντυπωσιακή πορεία της και της αναγνωρίζει πρωταγωνιστικό ρόλο.

Αυτό τουλάχιστον προκύπτει από το ρεπορτάζ στους διαδρόμους της ΔΕΘ, ενώ τα σχόλια στελεχών από τον επιχειρηματικό, τον αυτοδιοικητικό, αλλά και τον πολιτικό χώρο σημειώνουν ότι η εταιρεία όχι μόνον λειτούργησε πολύ γρήγορα με βάση τις προβλέψεις του νέου καθεστώτος, αλλά έχει την πιο ραγδαία ανάπτυξη, τα φθηνότερα τιμολόγια και πολύ καλά οικονομικά αποτελέσματα.

Το πρώτο που αναγνωρίζεται στην ΕΔΑ ΘΕΣΣ είναι ότι  ολοκλήρωσε κάτι παραπάνω από έγκαιρα όλη τη σύνθετη διαδικασία που προβλέπει το ισχύον θεσμικό πλαίσιο για το νομικό και λειτουργικό διαχωρισμό. Από τις 30 Δεκεμβρίου του 2016 η εταιρεία λειτουργεί με απόλυτο νομικό και λειτουργικό διαχωρισμό, ως Διαχειριστής Δικτύου Διανομής Φυσικού Αερίου μέσα στα όρια της γεωγραφικής περιφέρειας του Νομού Θεσσαλονίκης και της Περιφέρειας Θεσσαλίας, με βασική της δουλειά την περαιτέρω διείσδυση του φυσικού αερίου, τη συντήρηση και την ασφαλή λειτουργία του δικτύου.

Το δεύτερο που πιστώνεται η εταιρεία είναι ότι πέτυχε μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα εντυπωσιακά αποτελέσματα χωρίς… «μουτζούρες», αλλά  και ένα στρατηγικό σχεδιασμό που να εγγυάται ότι η ισχυρή αναπτυξιακή τροχιά στην οποία ήδη βαδίζει θα έχει και συνέχεια.

Έχει κάθε λόγο, λοιπόν, ο κ. Λεωνίδας Μπακούρας, Γενικός Διευθυντής της ΕΔΑ ΘΕΣΣ να επιχαίρει ότι η ΕΔΑ ΘΕΣΣ αποτελεί πρότυπο λειτουργίας.

Είναι χαρακτηριστικό ότι μετά από 16 χρόνια ανάπτυξης του δικτύου διανομής φυσικού αερίου στη Θεσσαλονίκη και στη Θεσσαλία, ο δείκτης διείσδυσης του φυσικού αερίου στο συνολικό πληθυσμό διαμορφώθηκε σε 54% το έτος 2016, ο οποίος είναι κατά πολύ υψηλότερος συγκριτικά με τις υπόλοιπες Ευρωπαϊκές χώρες για αντίστοιχη χρονική περίοδο ανάπτυξης του δικτύου. Για να υπάρχει μέτρο σύγκρισης αρκεί να αναφερθεί  ότι διείσδυση άνω του 50% δεν είχε επιτευχθεί σε χώρες όπως η Γαλλία και η Γερμανία ούτε μετά από 25 χρόνια!

Ακόμα πιο εντυπωσιακό, όμως, είναι το γεγονός ότι η ΕΔΑ ΘΕΣΣ, παρότι είχε την υποχρέωση προσαρμογής στο νέο πλαίσιο λειτουργίας, μια διαδικασία επίπονη, κατόρθωσε στο πρώτο εξάμηνο του 2017 να αυξήσει τις νέες συνδέσεις κατά 60,3% συγκριτικά με το α’ εξάμηνο του 2016, καταγράφοντας παράλληλα στο ίδιο διάστημα αύξηση 28% στους όγκους φυσικού αερίου που διένειμε, σε σχέση με το α’ εξάμηνο του 2016!

Η αναπτυξιακή δυναμική της ΕΔΑ ΘΕΣΣ αντανακλάται και στο γεγονός ότι τα τιμολόγια διανομής της ΕΔΑ ΘΕΣΣ έχουν διαμορφωθεί στα χαμηλότερα επίπεδα σε όλη την Ελλάδα, ως αποτέλεσμα των αποδοτικών επενδύσεων δικτύου, των Διεθνών Διαγωνισμών εκτέλεσης έργων δικτύου και παροχετευτικών αγωγών, καθώς και του λειτουργικού κόστους της Εταιρείας.

Όπως διαβεβαιώνουν τα στελέχη της, η ΕΔΑ ΘΕΣΣ δε βάζει φρένο εδώ, καθώς με την υλοποίηση του Προγράμματος Ανάπτυξης της ΕΔΑ ΘΕΣΣ για την περίοδο 2017-2021, ο δείκτης διείσδυσης του φυσικού αερίου στο συνολικό πληθυσμό αναμένεται να ανέλθει σε 58% στα τέλη του έτους 2021, ώστε στις περιοχές εντός των γεωγραφικών ορίων να διανέμεται αέριο έως και το 2036 μόνο από την ΕΔΑ ΘΕΣΣ.

Συνολικά, βάσει του αναπτυξιακού της σχεδιασμού, η ΕΔΑ ΘΕΣΣ θα επενδύσει 97 εκατ. ευρώ σε δίκτυα και υποδομές για την περίοδο 2017-2021, με στόχο αύξηση του συνολικού μήκους του δικτύου της κατά 20%, μέσω της επέκτασής του στις υφιστάμενες περιοχές (12 Δήμους στη Θεσσαλονίκη και 7 στη Θεσσαλία), καθώς και σε 12 νέες περιοχές στη Θεσσαλονίκη και 12 νέες περιοχές στη Θεσσαλία, με άλλα 61.000 νοικοκυριά να προστίθενται στη χρήση του φυσικού αερίου.

Άλλωστε, η ΕΔΑ ΘΕΣΣ κατέχει την εμπιστοσύνη των πολιτών και των Τοπικών Αρχών, καθώς τηρούνται οι εξαγγελίες της για τον προγραμματισμό και τα χρονοδιαγράμματα της κατασκευής των  επεκτάσεων του δικτύου διανομής φυσικού αερίου, στη Θεσσαλονίκη και στη Θεσσαλία.

Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί ότι ο σχεδιασμός της ΕΔΑ ΘΕΣΣ έχει έντονο αναπτυξιακό πρόσημο, επειδή το δίκτυό της επεκτείνεται ακόμα και σε απομακρυσμένες περιοχές, καθώς είναι δέσμευση για τους μετόχους και τη διοίκηση της ΕΔΑ ΘΕΣΣ, η περαιτέρω διείσδυση και να αποκτήσουν όσο το δυνατό περισσότεροι καταναλωτές πρόσβαση στο φυσικό αέριο.

13/9/2017
Στην τελική ευθεία η ΔΕΗ για το Υδροηλεκτρικό Μετσοβίτικου, μετά από 20 χρόνια... φαγούρα

 

Δημήτρης Κοιλάκος

Στην τελική ευθεία φαίνεται να μπαίνει ένα πολύπαθο έργο, καθώς το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΗ ενέκρινε πρόσφατα την κατακύρωση του διαγωνισμού  για το υδροηλεκτρικό έργο Μετσοβίτικου στην ΤΕΡΝΑ Α.Ε., έναντι συνολικού τιμήματος περίπου 14 εκατ. ευρώ.

Συγκεκριμένα, η απόφαση αφορά το έργο: «ΥΔΡΟΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΕΡΓΟ ΜΕΤΣΟΒΙΤΙΚΟΥ – Μελέτη, Προμήθεια, Κατασκευή, Συναρμολόγηση, Ανέγερση, Εκτέλεση Δοκιμών και Θέση σε λειτουργία Υδροστροβίλων, Ρυθμιστών Στροφών, Δικλίδων, Γεννητριών, Συστήματος Ελέγχου, Μετασχηματιστή Ισχύος, Εξοπλισμού Υποσταθμού 150 kV, Πινάκων Μέσης Τάσης, Γερανογέφυρας, Θυροφραγμάτων και Βοηθητικού Η/Μ Εξοπλισμού».

Το Υδροηλεκτρικό Έργο Μετσοβίτικου θα είναι ισχύος 2Χ14,5 MW και κατασκευάζεται επί του ομώνυμου ποταμού στο Νομό Ιωαννίνων, σε μια περιοχή που εκτείνεται από την έξοδο της Σήραγγας Φυγής του ΥΗΕ Πηγών Αώου στον ποταμό Μετσοβίτικο, μέχρι και 5 km περίπου κατάντη.

Σκοπός του έργου είναι η αναρρύθμιση και υδροηλεκτρική εκμετάλλευση των εκροών του Υδροηλεκτρικού Σταθμού των Πηγών Αώου και η ενεργειακή αξιοποίηση μέρους των απορροών του ποταμού Μετσοβίτικου.

Το πολύπαθο παρελθόν του έργου

Η κατασκευή του έργου διαρκεί ήδη πάνω από 20 χρόνια, καθώς άρχισε να κατασκευάζεται περίπου στα μέσα της δεκαετίας του 1990.

Η «ΜΗΧΑΝΙΚΗ Α.Ε» ολοκλήρωσε την πρώτη φάση του έργου λίγο πριν το 2000, όταν κατασκευάστηκε η σήραγγα προσαγωγής που θα μεταφέρει το νερό από τον υδροηλεκτρικό σταθμό Πηγών Αώου και τον Μετσοβίτικο στον υπόγειο σταθμό κοντά στη σήραγγα Δεματίου και τη γέφυρα της Εγνατίας στην περιοχή του Μεγ. Περιστερίου.

Τότε είχε γίνει και προεργασία για μικρό φράγμα στο ύψος του κόμβου της Εγνατίας στο Μικρό Περιστέρι, καθώς και άλλες εργασίες για τον υπόγειο σταθμό, προσβάσεις κλπ.

Την εκτέλεση της β’ φάσης του έργου ανέλαβε η κοινοπραξία «ΒΙΟΤΕΡ-ΕΔΡΑΣΗ ΨΑΛΛΙΔΑΣ-ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ», η οποία, όμως, εκτέλεσε μόνο το 31% της εργολαβίας μέχρι τον Ιανουάριο του 2007 κι έκτοτε το έργο παραμένει ανενεργό.

Τα έργα πολιτικού μηχανικού που έμειναν ημιτελή ανέλαβε, μετά από νέο διαγωνισμό η εταιρεία «ΑΚΤΩΡ».

Το άλλο σκέλος των έργων για την κατασκευή του ΥΗΕ Μετσοβίτικου αφορούσε τον ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό.

Η διαδικασία αξιολόγησης των προσφορών στο σχετικό διεθνή διαγωνισμό, όμως, αποδείχτηκε χρονοβόρα καθώς αντί να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2010, όπως προβλεπόταν αρχικά, το ΔΣ της ΔΕΗ αποφάσισε σχετικά τον Αύγουστο του 2012.

Τελικά, η προμήθεια του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού για το ΥΗΕ Μετσοβίτικου ανατέθηκε στην κοινοπραξία «HYDROENGINEERING – ELECTROMEC». Όμως, τα προβλήματα δεν εξέλειψαν ούτε και στη συνέχεια, με αποτέλεσμα το Δ.Σ. της ΔΕΗ να αποφασίζει το Δεκέμβριο του 2014 την ακύρωση της προηγούμενης απόφασής του, με τις πληροφορίες να κάνουν λόγο ότι είχαν ανακύψει προβλήματα με τις τραπεζικές εγγυήσεις.

Πλέον, η ΔΕΗ ευελπιστεί ότι επιτέλους το έργο θα ολοκληρωθεί εντός του προβλεπόμενου διαστήματος των 28 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης, καθώς όλα αυτά τα χρόνια όχι μόνο απαξιώνεται κεφάλαιο ύψους τουλάχιστον 30 εκατ. που έχει επενδύσει από ιδίους πόρους στο έργο, αλλά στερείται και των εσόδων που αντιστοιχούν στις περίπου 60.000MWh της προβλεπόμενης ετήσιας παραγωγής.

13/9/2017
Συνέντευξη Δρ. Κ. Νικολάου: Η γεώτρηση στον Ονησιφόρο αποδεικνύει ότι υδρογονάνθρακες δεν ανακαλύπτονται από τηλεοράσεως…

 

Θοδωρής Παναγούλης

Τα αποθέματα που ανακαλύφθηκαν στη γεώτρηση Ονησιφόρος της Total στην Κύπρο δεν είναι αυτοτελώς εκμεταλλεύσιμα. Ωστόσο η γεώτρηση έδωσε αρκετά και σημαντικά θετικά ευρήματα, που αφήνουν ορθάνοικτες τις πόρτες και ενισχύουν τις επόμενες έρευνες και γεωτρήσεις. Αυτό υποστηρίζει σε συνέντευξή του στο energypress ο Δρ Κωνσταντίνος Νικολάου, γεωλόγος πετρελαίων, μέλος του ΔΣ της Εταιρίας Υδρογονανθράκων Κύπρου και τεχνικός σύμβουλος της Energean Oil & Gas στην Ελλάδα. Ο κ. Νικολάου στηλιτεύει τις «από τηλεοράσεως ή από τις εφημερίδες ή από τα ηλεκτρονικά μέσα ενημέρωσης» ανακαλύψεις υδρογονανθράκων και εξηγεί ότι στην πραγματικότητα δεν υπάρχουν καθυστερήσεις στην εκμετάλλευση του κοιτάσματος Αφροδίτη της Κυπριακής Δημοκρατίας, καθώς η οποιαδήποτε επένδυση για κατασκευή τερματικού σταθμού υγροποίησης φυσικού αερίου στο νησί προϋποθέτει την ανακάλυψη νέων αποθεμάτων και ικανής ποσότητας  αερίου που θα μπορούσε να την υποστηρίξει. 

Όσον αφορά την Ελλάδα, ο κ. Νικολάου αναγνωρίζει ότι τα πράγματα πάνε σαφώς καλύτερα μετά τη δραστηριοποίηση της ΕΔΕΥ, εφιστά όμως την προσοχή στην εταιρεία «να μην ξεπεράσει τα όρια του βάρους υποχρεώσεων τα οποία μπορεί να σηκώσουν οι ώμοι της».

Ολόκληρη η συνέντευξη έχει ως εξής:

 Κύριε Νικολάου, πολλά ήταν τα δημοσιεύματα και οι ανακοινώσεις που προηγήθηκαν και ακολούθησαν την εκτέλεση της γεώτρησης  Ονησιφόρος που έκανε η γαλλική εταιρία Total στο ‘’οικόπεδο’’ 11 στην Κυπριακή ΑΟΖ. Εσείς εργάζεστε και στην Κύπρο στον τομέα των υδρογονανθράκων, παράλληλα  με την ενεργή απασχόληση σας στην Ελλάδα. Με βάση την πολυετή εμπειρία σας στον τομέα των ερευνών υδρογονανθράκων και την αμεσότητα πληροφόρησης που έχετε ως μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρίας Υδρογονανθράκων της Κύπρου,  μπορείτε να μας πείτε  ποια ήταν τα πραγματικά αποτελέσματα της Γεώτρησης Ονησιφόρος  και οι επιπτώσεις τους στις έρευνες στην Κυπριακή ΑΟΖ;

Σας ευχαριστώ για την ευκαιρία που μου δίνετε για ακόμα μια φορά να βάλουμε τα πράγματα στις πραγματικές τους διαστάσεις. Δεν είναι νέο φαινόμενο για τις  χώρες μας να προηγούνται κάθε γεωτρητικής έρευνας δημοσιεύσεις και θεωρίες για δήθεν εντοπισμό  κοιτασμάτων  πολλών δισεκατομμυρίων βαρελιών ή κυβικών μέτρων στην Κυπριακή ή Ελλαδική ΑΟΖ. Όταν  όμως έρχεται η πραγματικότητα των γεωτρήσεων που είναι οι μόνοι κριτές για την ύπαρξη ή όχι των κοιτασμάτων τότε εξαφανίζονται. Αυτό έγινε για ακόμα μια φορά με την πρόσφατη  γεώτρηση Ονησιφόρος η οποία διέψευσε τις όποιες προσδοκίες δημιούργησαν προηγούμενες αθεμελίωτες δημοσιεύσεις σχετικά με τον στόχο της γεώτρησης και την ύπαρξη  κοιτάσματος πριν αυτό εντοπισθεί. Υπενθυμίζω ότι  ούτε η εταιρία διαχείρισης Total, ούτε και οι επίσημες υπηρεσίες της Κύπρου, δεν προβήκαν  σε προ-γεωτρητικές ανακοινώσεις και εξαγγελίες για  νούμερα και αριθμούς, παρά το ότι γνώριζαν καλύτερα από τον καθένα τους προσδοκώμενους πόρους σε υδρογονάνθρακες που θα μπορούσε να περιέχει ο συγκεκριμένος στόχος της ερευνητικής  γεώτρησης. Γνώριζαν περισσότερο από τον καθένα το ρίσκο και  τις πιθανότητες επιτυχίας της γεώτρησης και ότι οι πιθανότητες επιτυχίας είναι πολύ μικρότερες από τις πιθανότητες αποτυχίας. Κάνω αυτά τα σχόλια γιατί πιστεύω ότι θα πρέπει να σταματήσει επιτέλους η σπέκουλα και η δημιουργία ανεδαφικών και ατεκμηρίωτων προσδοκιών.

Αγαπητέ μου, τόσο η Κύπρος όσο και η Ελλάδα έχουν πολύ καλές πετρελαιοπιθανές περιοχές οι οποίες  αξίζουν να διερευνηθούν γιατί μπορεί να κρύβουν κοιτάσματα που θα μπορούσαν να συνεισφέρουν στην οικονομική τους ανάπτυξη. Κάποιες περιοχές είναι καλύτερες κάποιες λιγότερο πιθανές. Επαφίεται στο κράτος να τις αξιολογήσει και να τις βάλει σε υποχρεωτική διαγωνιστική διαδικασία και επαφίεται στις ενδιαφερόμενες εταιρίες να επιλέξουν και να διαγωνισθούν για την απόκτηση των αδειών διερεύνησης. Όσο περισσότερες έρευνες γίνονται και όσες περισσότερες γεωτρήσεις γίνουν τόσο περισσότερες πιθανότητες έχουμε να βρούμε κοιτάσματα. Χρειάζεται τεχνογνωσία,  χρειάζονται επενδύσεις, χρειάζεται χρόνος. Από τηλεοράσεως ή από τις εφημερίδες ή από τα ηλεκτρονικά μέσα ενημέρωσης υδρογονάνθρακες δεν ανακαλύπτονται. Τα επαναλαμβάνω και γίνομαι δυσάρεστος. Ας δημιουργήσουμε λοιπόν το κατάλληλο επενδυτικό περιβάλλον για τις πετρελαϊκές εταιρίες και να έχουμε υπομονή!

Τώρα ας έρθουμε στο κυρίως ερώτημα σας: Οι έρευνες στο τεμάχιο 11 στην Κυπριακή ΑΟΖ έγιναν από την Total με τον καλύτερο και λεπτομερέστερο επιστημονικό τρόπο σύμφωνα με την διεθνή πρακτική. Της γεώτρησης προηγήθηκαν σεισμικές έρευνες δύο και τριών διαστάσεων και εντοπίστηκαν και ιεραρχήθηκαν διατρητικοί στόχοι, με πρότυπο  την πρόσφατη (Αύγουστος 2015) ανακάλυψη από την ΕΝΙ, του γιγαντιαίου Αιγυπτιακού κοιτάσματος Zohr (30 Tcf τρις κυβικά πόδια), λίγα χιλιόμετρα από την Κυπριακή ΑΟΖ σε ανθρακικούς ταμιευτήρες. Ο στόχος του Ονησιφόρου αναλύθηκε επαρκώς, υπολογίστηκαν οι προσδοκώμενοι πόροι και οι πιθανότητες επιτυχίας και αποφασίστηκε από τις TOTAL / ENI η διερεύνησή του με γεώτρηση. Πριν από την γεώτρηση οι υπολογισθέντες, με όλα τα επιστημονικά δεδομένα και μεθόδους, προσδοκώμενοι πόροι δεν ξεπερνούσαν τα 4,5 Tcf και ήταν υποπολλαπλάσιοι από τα νούμερα και τις εικασίες, που είχαν δημοσιευθεί από ειδικούς ( όπως 12, ή 15 ή 18 Tcf !!!).  

Δυστυχώς τα ευρήματα της γεώτρησης Ονησιφόρος  ήταν κατώτερα των προσδοκιών. Η δομή αποδείχθηκε μικρότερη, η στήλη του Φυσικού Αερίου πολύ μικρότερη  από αυτή που υπολογίσθηκε από τα τεχνικά δεδομένα πριν την γεώτρηση και τα αποθέματα κάτω από 0,5 Tcf. Τα αποθέματα αυτά δεν μπορεί να είναι αυτοτελώς εκμεταλλεύσιμα. Μόνον εάν κάποτε βρεθούν  άλλα κοιτάσματα κοντά στον Ονησιφόρο, τότε θα μπορούσαν τα ανακαλυφθέντα αποθέματα να γίνουν προϊόν συνεκμετάλλευσης.

Στην έρευνα όμως θα πρέπει να βλέπουμε το ποτήρι μισογεμάτο και να είμαστε αισιόδοξοι. Διαφορετικά σταματούμε. Η γεώτρηση Ονησιφόρος έδωσε αρκετά και σημαντικά θετικά ευρήματα,που αφήνουν ορθάνοικτες τις πόρτες και ενισχύουν τις επόμενες έρευνες και γεωτρήσειςόπως:

α) την ανακάλυψη Φυσικού Αερίου (ΦΑ) έστω και σε μικρότερες ποσότητες

β)Την επιβεβαίωση του πετρελαϊκού συστήματος του κοιτάσματος Zohr μέσα  στην Κυπριακή ΑΟΖ,

γ) Την ύπαρξη των μητρικών πετρωμάτων τα οποία παράγουν βιογενές αέριο που τροφοδότησε την δομή Ονησιφόρος και βρέθηκε στην γεώτρηση. Το αέριο αυτό  μπορεί να τροφοδοτήσει   τις δομές και στόχους που ήδη εντοπίστηκαν στα τεμάχια 6,9,10, ή μπορεί να υπάρχουν στην ευρύτερη περιοχή και δεν έχουν ακόμα προσδιορισθεί,

δ) το κάλυμμα του ορυκτού άλατος υπάρχει και προφυλάσσει τα τυχόν κοιτάσματα από διαφυγές,

ε) οι ανθρακικοί ταμιευτήρες του Zohr υπάρχουν στην Κυπριακή ΑΟΖ και μπορούν να αποθηκεύσουν Αέριο και

στ) οι στόχοι που έχουν ήδη εντοπισθεί και τεκμηριωθεί με δισδιάστατες και με τρισδιάστατες σεισμικές έρευνες στα τεμάχια 6,8,10 και 12 υπάρχουν και δεν μένει παρά να διατρηθούν, αφού προηγουμένως  ληφθούν υπόψη και κάποιες άλλες σημαντικές λεπτομέρειες που έδωσαν τα ευρήματα της γεώτρησης Ονησιφόρος [όπως η ποιότητα του ταμιευτήρα (πορώδες, διαπερατότητα), οι πιέσεις των σχηματισμών και του νερού, οι πραγματικές ταχύτητες των σεισμικών κυμάτων και η βελτίωση της σεισμικής εικόνας, η παλαιογεωγραφική απεικόνιση κλπ). Οι λεπτομέρειες αυτές αποτελούν τώρα αντικείμενο λεπτομερούς μελέτης από την TOTAL (και από τις υπηρεσίες τις Κύπρου), πριν η εταιρία διαχείρισης πάρει τις τελικές της αποφάσεις για το μέλλον του τεμαχίου 11.

Οι πέντε στόχοι τους οποίους οι εταιρίες ENI/Total και  EXXON – MOBIL /Qatar Petroleum, εντόπισαν και ενέταξαν ήδη στα γεωτρητικά τους προγράμματα για τα έτη 2017-2018 στα τεμάχια 8,9,10 έχουν πιά θεμελιωθεί με τα ευρήματα της γεώτρησης Ονησιφόρος και αφήνουν πολλά περιθώρια αισιοδοξίας.  Πρέπει όμως να περιμένουμε τα αποτελέσματα των γεωτρήσεων. 

Κύριε Νικολάου μπορείτε να σχολιάσετε τις καθυστερήσεις που παρατηρήθηκαν στην εκμετάλλευση του κοιτάσματος Αφροδίτη και στην υλοποίηση του  στρατηγικού στόχου της Κυπριακής Δημοκρατίας για κατασκευή Τερματικού υγροποίησης ΦΑ στο Βασιλικό; 

Το κοίτασμα Αφροδίτη βρέθηκε πριν από έξι χρόνια, σε περίοδο υψηλών τιμών πετρελαίου. Οι αρχικές εκτιμήσεις των 8-8,5 Tcf δυνητικών και προσδοκώμενων πόρων φυσικού αερίου, μετά την επιβεβαιωτική γεώτρηση και τις ενδελεχείς μελέτες περιορίστηκαν στα 4-4,5 Tcf. Είναι μεν σημαντικά αποθέματα αλλά δεν μπορούν να υποστηρίξουν την δημιουργία τερματικού υγροποίησης στο Βασιλικό, λαμβάνοντας υπόψη το περιβάλλον των χαμηλών τιμών  και την απουσία υποδομών και μεγάλων καταναλώσεων στο Νησί.

Οι προβλεπόμενες άμεσες καταναλώσεις ΦΑ στην ντόπια αγορά δεν ξεπερνούν τα 0,5 BCM/έτος (Μισό Δις κυβ. μέτρα) σε σταθμούς παραγωγής  ηλεκτρισμού και είναι δύσκολο να ξεπεράσουν συνολικά  το 1  BCM/έτος μεσοπρόθεσμα. Αυτές οι καταναλώσεις δεν μπορούν να υποστηρίξουν από μόνες τους την έλευση ΦΑ του κοιτάσματος  Αφροδίτη στην Κύπρο, χωρίς ταυτόχρονες εξαγωγές σε μορφή υγροποιημένου ΦΑ.  

Άρα δεν υπάρχουν καθυστερήσεις, γιατί ακόμα δεν βρέθηκαν οι αναγκαίες ποσότητες ΦΑ για να δικαιολογήσουν τις επενδύσεις για  το τερματικό υγροποίησης που αποτελεί πάντοτε στρατηγικό στόχο της Δημοκρατίας. Κανένας  λογικά σκεπτόμενος δεν θα έκανε πανάκριβες επενδύσεις, μόνο για τις επενδύσεις ή για να εξυπηρετήσει τα όποια φετίχ, αν προηγουμένως δεν βρεθούν νέα αποθέματα και ικανή ποσότητα  ΦΑ που θα μπορούσε να τις υποστηρίξει.  Υπενθυμίζω ότι στην κυπριακή ΑΟΖ έγιναν τρεις νεότερες από την ανακάλυψη του κοιτάσματος Αφροδίτη γεωτρήσεις χωρίς να ανακαλυφθούν νέα εκμεταλλεύσιμα αποθέματα. Φανταστείτε τι θα γινόταν αν οι επενδύσεις είχαν βασισθεί στις τρεις αυτές γεωτρήσεις, πριν αυτές διατρηθούν! Είναι καλό για όσους μιλούν για δήθεν καθυστερήσεις ή αλλαγές προσανατολισμού από τους στρατηγικούς στόχους, να μελετήσουν και να αναλύσουν την αγορά, τα πραγματικά δεδομένα και το περιβάλλον πριν εκφέρουν τις απόψεις τους.

Για τους παραπάνω λόγους η Κυπριακή Δημοκρατία, προ διετίας προσανατολιστήκαμε στην αγορά της Αιγύπτου και στα υπολειτουργούντα κέντρα υγροποίησής της που θα μπορούσαν να διευκολύνουν την κατάσταση προσωρινά, προκειμένου  να γίνει ρευστοποίηση  ήδη ανακαλυφθέντων αποθεμάτων του κοιτάσματος Αφροδίτη. Υπενθυμίζω δε στους παροικούντες την Ιερουσαλήμ ότι το γιγαντιαίο κοίτασμα Λεβιάθαν στο Ισραήλ (22 tcf) παραμένει χωρίς εκμετάλλευση παρότι βρέθηκε πριν από το κοίτασμα Αφροδίτη.

Χαιρόμαστε πάντως με τις πρόσφατες εξαγγελίες της EXXON –MOBIL για δημιουργία τερματικού υγροποίησης στην Κύπρο, εφόσον φυσικά  οι μελλοντικές της γεωτρήσεις είναι επιτυχείς και ανακαλύψουν ικανές ποσότητες φυσικού αερίου που θα μπορούσαν στηρίξουν την οικονομική βιωσιμότητα των επενδύσεων για την δημιουργία Τερματικού Υγροποίησης. 

Μια τελευταία ερώτηση: Για την Ελλάδα είστε αισιόδοξος κύριε Νικολάου;

Τα πράγματα πάνε σαφώς καλύτερα. Ο μηχανισμός διαχείρισης του τομέα υδρογονανθράκων από το Κράτος δηλαδή η ΕΔΕΥ, ενισχύθηκε με προσωπικό και άρχισε να δημιουργεί υποδομές, δραστηριοποιείται πλέον ενεργά, προχωρά σε υλοποίηση των σχεδιασμών της, ανταποκρίνεται στην επίλυση των προβλημάτων των Εταιριών, οι οποίες έχουν ή θέλουν να αποκτήσουν ενεργή παρουσία στην Ελλάδα, κάλυψε μεγάλο μέρος των καθυστερήσεων και προωθεί επαγγελματικά τις επιδιώξεις της. Μεγάλες διεθνείς εταιρίες και Όμιλοι πήραν θέση στην αγορά ή εκδήλωσαν επίσημο ενδιαφέρον για αυτήν, έχουν ήδη προχωρήσει οι έρευνες σε ήδη αδειδοτημένες περιοχές και ελπίζουμε ότι κάποιες από τις μελλοντικές γεωτρήσεις θα είναι επιτυχείς. Εφόσον οι έρευνες συνεχίζονται και επεκτείνονται απρόσκοπτα είναι θέμα χρόνου να έχουμε καλά αποτελέσματα.

Χρειάζεται όμως προσοχή για την ΕΔΕΥ, για να μην ξεπεράσει τα όρια του βάρους υποχρεώσεων τα οποία μπορεί να σηκώσουν οι ώμοι της.

13/9/2017
Πέρασε από το Ελεγκτικό και πάει στη Βουλή η σύμβαση με ΕΛΠΕ-Total-Edison για τις έρευνες στο Ιόνιο

 

Την είδηση ότι «ξεμπλοκάρει και η επένδυση της κοινοπραξίας Total-Edison-ΕΛΠΕ για έρευνες υδρογονανθράκων στο "οικόπεδο" 2 του Ιονίου, δυτικά της Κέρκυρας» καθώς το Ελεγκτικό Συνέδριο ολοκλήρωσε τον έλεγχο, έδωσε χθες, κατά τη διάρκεια της συνέντευξής του στο δελτίο του ΣΚΑΪ ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γ. Σταθάκης.

Η κοινοπραξία ΕΛΠΕ-Total-Edison στο Ιόνιο είχε ανακηρυχθεί «επιλεγείς αιτών» για το οικόπεδο 2 τον Οκτώβριο του 2016 και ο κ. Σταθάκης είχε μονογράψει τη σχετική σύμβαση τον περασμένο Μάρτιο.

Έκτοτε, εκκρεμούσε ο έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο, ο οποίος και ολοκληρώθηκε, όπως ανέφερε ο κ. Σταθάκης.

Η καθυστέρηση στο Ελεγκτικό Συνέδριο είχε επισημανθεί από τον επικεφαλής της Total κατά τη συνάντηση που είχε ο κ. Τσίπρας με τους Γάλλους επιχειρηματίες που συνόδευαν τον πρόεδρο Μακρόν στην προ ημερών επίσκεψή του στην Αθήνα.

Για την ολοκλήρωση των σχετικών διαδικασιών απομένει πλέον η έγκριση της Βουλής, με την κυβέρνηση, σύμφωνα με πληροφορίες, να αναμένεται να την καταθέσει άμεσα.

Στόχος της κυβέρνησης είναι να περάσει η σύμβαση από τη Βουλή εντός του 2017, ώστε να αξιοποιήσει την επένδυση της κοινοπραξίας στο αφήγημά της περί «θετικού επενδυτικού κλίματος» που διαμορφώνεται για την Ελλάδα.

13/9/2017
Αναβλήθηκε η λήψη απόφασης από το ΤΑΙΠΕΔ για τη short list του ΔΕΣΦΑ - Οι δύο σκόπελοι που δυσκολεύουν το διαγωνισμό

 

Χρήστος Στεφάνου

(upd: 18:30) Για τις επόμενες ημέρες αναβάλλεται η απόφαση του διοικητικού συμβουλίου του ΤΑΙΠΕΔ σχετικα με τις εταιρίες που θα περάσουν στην επόμενη φάση του διαγωνισμού για την πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ζητήθηκαν από τα μέλη του ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ περισσότερα διευκρινιστικά στοιχεία.

Νωρίτερα, το energypress έγραφε:

Δύο σκόπελοι στην πώληση του ΔΕΣΦΑ: Η απόρριψη της GRT Gaz και η ομίχλη για τις ταρίφες προκαλούν επιπλοκές στο διαγωνισμό

Όλες οι πληροφορίες συγκλίνουν ότι σήμερα από το ΤΑΙΠΕΔ θα ανακοινωθεί η απόρριψη  της συμμετοχής της κοινοπραξίας GRT Gaz & Transgaz από τη δεύτερη φάση του διαγωνισμού για το ΔΕΣΦΑ. Όπως σημειώνουν στο energypress νομικοί κύκλοι, είναι σαφές ότι στην προκήρυξη του διαγωνισμού υπάρχει ρητή αναφορά στην υποχρέωση των συμμετεχόντων να διαθέτουν πιστοποίηση OU (Ownership Unbundling) την ώρα που η γαλλική εταιρεία διαθέτει πιστοποίηση ΙΤΟ.

Να σημειωθεί πάντως ότι το ΤΑΙΠΕΔ θα ήθελε για λόγους ανταγωνισμού να δει τους Γάλλους στην επόμενη φάση και σε αυτήν την κατεύθυνση αναζητήθηκαν πιθανές λύσεις.

Ανεξάρτητα από τη συμμετοχή ή όχι των Γάλλων, είναι σαφές ότι ήδη ο διαγωνισμός αποκτά ένα πρώτο πρόβλημα: εάν περάσουν οι Γάλλοι, υπάρχει κίνδυνος για προσφυγές από άλλους συμμετέχοντες που αποκλείστηκαν, εάν αποκλειστούν ανοίγει ο δρόμος στη GRT Gaz που δε θα ήθελε να δει τον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό της να ενισχύεται με ένα σημαντικό asset όπως ο ΔΕΣΦΑ, να προσφύγει κατά των όρων του διαγωνισμού.

Το θέμα της GRT Gaz μάλιστα φέρεται να απασχόλησε και την πρόσφατη επίσκεψη του Γάλλου προέδρου Μακρόν στην Αθήνα.

Εκτός από το αγκάθι των Γάλλων πάντως, ο διαγωνισμός βρίσκεται αντιμέτωπος και με ένα πιθανόν μεγαλύτερο πρόβλημα. Ο λόγος για την εκκρεμότητα με τις αλλαγές στο καθεστώς τιμολόγησης.

Συγκεκριμένα υπάρχουν δύο ανοιχτά θέματα: Πρώτον οι ταρίφες της Ρεβυθούσας και δεύτερον το θέμα της ανακτήσιμης διαφοράς για τις παρελθοντικές επενδύσεις του διαχειριστή.

Οι επενδυτές όλο και πιο πιεστικά ζητούν να υπάρξει ένα ξεκάθαρο και σταθερό τοπίο για τις ταρίφες, ωστόσο όπως επισημαίνουν νομικοί κύκλοι η οποιαδήποτε αλλαγή στις ταρίφες της Ρεβυθούσας συνεπάγεται την ανάγκη αλλαγών στον κανονισμό τιμολόγησης, αφού θα επηρεαστούν όλες οι ταρίφες.

Εδώ λοιπόν μιλάμε για μια καθυστέρηση της τάξης των 3 μηνών στο καλύτερο σενάριο, που τινάζει στον αέρα το χρονοδιάγραμμα για την ανακήρυξη του προτιμητέου επενδυτή εντός του 2017 (ούτως ή άλλως το οικονομικό κλείσιμο προγραμματιζόταν για το 2018).

Να σημειωθεί ότι ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη συνεννοήσεις και καταβάλλονται προσπάθειες ώστε να εξηγηθούν οι αλλαγές στους επενδυτές και να ανοίξει δίαυλος επικοινωνίας. Ωστόσο είναι σαφές ότι το “κακό track record” προκαλεί καχυποψία και κάποιοι από τους επενδυτές είναι πιο …”διεκδικητικοί”.

Σε κάθε περίπτωση η υπόθεση του διαγωνισμού του ΔΕΣΦΑ εξελίσσεται πιο δύσκολα από ό,τι αρχικά αναμενόταν.

Να θυμίσουμε ότι στην πρώτη φάση του διαγωνισμού μη δεσμευτικές προσφορές κατατέθηκαν από :

·     Snam S.p.A./ Enagás Internacional S.L.U./ Fluxys S.A./ N.V. Nederlandse Gasunie (Ιταλία, Ισπανία, Βέλγιο, Ολλανδία)

·     Transgaz S.A. / GRTgaz S.A. (Ρουμανία, Γαλλία)

·     Regasificadora del Noroeste S.A. (Ισπανία)

·     Macquarie Infrastructure and Real Assets (Europe) Limited

·     Powerglobe LLC  (Κατάρ)

·     Integrated Utility Services Inc. (INTUS) (Καναδάς)

12/9/2017
Λακκοτρύπης: Λιγότερα από 0,5 τρις. κ.π. τα αποθέματα στο "Ονησιφόρος"

 

Λιγότερο από μισό τρισεκατομμύριο κυβικά πόδια φυσικού αερίου κατέδειξε η γεώτρηση στο κοίτασμα "Ονησίφορος", δήλωσε ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης σε διάσκεψη Τύπου την Τρίτη για την ολοκλήρωση της γεώτρησης στο υπεράκτιο τεμάχιο 11 της κυπριακής ΑΟΖ.
 
Τα αποτελέσματα αυτά, σημείωσε, δεν καθιστούν το κοίτασμα από μόνο του εμπορεύσιμο, ωστόσο ανέφερε ότι η ανακάλυψη είναι ενθαρρυντική, αφού επιβεβαιώνει την ύπαρξη πετρελαϊκού συστήματος (ανακάλυψη φυσικού αερίου) και ανθρακικού ταμιευτήρα εντός της κυπριακής  ΑΟΖ, παρόμοιου με αυτού του αιγυπτιακού κοιτάσματος "Ζορ".

Όπως είπε, ο τρίτος γύρος αδειοδότησης χτίστηκε πάνω στα γεωλογικά δεδομένα του κοιτάσματος ΖΟΡ, γι’ αυτό και ήταν επιτυχής.

“Η σημασία του Ονησίφορου, είναι μεγάλη γιατί απέδειξε ότι το γεωλογικό μοντέλο του ΖΟΡ υπάρχει και δουλεύει και αυτό δίνει θετική προοπτική για τις δομές που έχουν εντοπιστεί και σε άλλα τεμάχια”, επισήμανε και πρόσθεσε ότι “επιθυμούμε ανακάλυψη που να είναι εμπορικά εκμεταλλεύσιμη το συντομότερο δυνατόν, αλλά κάθε γεώτρηση μας βοηθάει να αναλύσουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν καλύτερα”.

Ο κ. Λακκοτρύπης ανέφερε ότι η κοινοπραξία, εντός 30 ημερών, θα παρουσιάσει τα λεπτομερή αποτελέσματα και θα ενημερώσει την Κυπριακή Δημοκρατία αν προτίθεται να προχωρήσει σε επαναληπτική γεώτρηση στο ίδιο τεμάχιο.

“Αν υπάρχει φυσικό αέριο εντός της ΑΟΖ, θα το βρούμε”, είπε τονίζοντας ότι πρόκειται για μια διαδικασία η οποία διέπεται από μεγάλο βαθμό αβεβαιότητας, καθώς η γεωλογία είναι κάτι στο οποίο “δεν έχουμε καμία επιρροή”.

“Αυτό που μπορούμε να κάνουμε και κάνουμε είναι να προσελκύσουμε και να στηρίξουμε εταιρίες μεγάλης εμβέλειας με το οικονομικό υπόβαθρο και την τεχνολογία που απαιτείται για να προχωρήσουν με τις έρευνες”, τόνισε.

12/9/2017
ΕΔΕΥ: Η DNV επιλέχθηκε ως ειδικός για τους ελέγχους στις υφιστάµενες υπεράκτιες εγκαταστάσεις

 

Ολοκληρώθηκε ο ∆ιαγωνισµός που διεξήγαγε η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD) με αντικείµενο την ανεύρεση ενός διεθνούς “expert”, αρµοδίου για τη διεξαγωγή ελέγχου στις υφιστάµενες υπεράκτιες εγκαταστάσεις της Ελλάδος, καθώς και για την εκπαίδευση του προσωπικού που θα προσληφθεί για το σκοπό αυτό από την Ε∆ΕΥ.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της EDEY, ως ανάδοχος για το ως άνω έργο επελέγη η εταιρεία DNV GL, η οποία ειδικεύεται στα θέµατα ασφάλειας και τεχνικών προδιαγραφών υπεράκτιων εγκαταστάσεων (“offshore safety”), διαθέτει, δε, µεγάλη εµπειρία στον ευρωπαϊκό (Directive 2013/30/EU) και διεθνή χώρο.  

Οι πρώτες συζητήσεις έλαβαν ήδη χώρα στο Λονδίνο και την Αθήνα, κατά το δεύτερο δεκαπενθήµερο του Αυγούστου. Η Ε∆ΕΥ ΑΕ, προέβη στη σύσταση επιτροπής, απαρτιζόµενη από µία Γεωλόγο / Κοιτασµατολόγο και µία Νοµικό Ενέργειας, η οποία θα λάβει για πρώτη φορά µέρος στην επικείµενη συνάντηση, στα τέλη Σεπτεµβρίου, της Οµάδας Αρµοδίων Αρχών στην Ευρωπαϊκή Ένωση (EU Offshore Authorities Group – “EUOAG”) για ζητήµατα ασφάλειας υπεράκτιων εγκαταστάσεων.  

Από την ΕΔΕΥ επισημαίνεται παράλληλα ότι η διαδικασία επιλογής του συγκεκριµένου διεθνούς “expert” κατέστη δυνατή, χάρη στη συνεργασία που επετεύχθη µεταξύ της Ε∆ΕΥ ΑΕ και της EBRD στα τέλη του έτους 2016. Η συνεργασία αυτή, πέραν των σχετικών µε την ασφάλεια των υπεράκτιων εγκαταστάσεων ζητηµάτων, αποσκοπεί και στην προώθηση άλλων στόχων που σχεδιάζονται από τη ∆ιοίκηση της Ε∆ΕΥ ΑΕ.  

Η Ε∆ΕΥ ΑΕ, κατά το µεταβατικό αυτό διάστηµα, ανάληψης των σχετιζόµενων µε την ασφάλεια των υπεράκτιων εγκαταστάσεων αρµοδιοτήτων, θα ανταποκριθεί µε όσο το δυνατόν αποτελεσµατικότερο τρόπο στις υποχρεώσεις της, µε γνώµονα την προστασία της υγείας, της εργασίας και του περιβάλλοντος, που συνδέονται µε τις υπεράκτιες δραστηριότητες πλατφορµών και γεωτρήσεων στον ελληνικό χώρο. 

12/9/2017
Η Revoil προχωρά στη λύση και εκκαθάριση της θυγατρικής Revoil Βιοκαύσιμα

 

Η Εταιρία Revoil ανακοίνωσε ότι, η Τακτική Γενική Συνέλευση των μετόχων της 100% θυγατρικής Revoil Βιοκαύσιμα Α.Ε. που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 7 Σεπτεμβρίου αποφάσισε τη λύση της εταιρείας και τη θέση αυτής υπό εκκαθάριση αρχής γενομένης από την 30/9/2017.

Η μητρική Revoil στα πλαίσια επικέντρωσης του στρατηγικού της σχεδιασμού στη βασική της δραστηριότητα προχωράει, μετά την πώληση της ΑΡΙΣΤΟΝ, στη λύση της Revoil Βιοκαύσιμα η οποία τις δύο τελευταίες χρήσεις είχε ζημιογόνο δραστηριότητα.

12/9/2017
Με γερμανική υποστήριξη το σχέδιο του ΥΠΕΝ για τις ενεργειακές κοινότητες

 

Δημήτρης Κοιλάκος

Μεγάλο ενδιαφέρον συγκέντρωσαν οι εξαγγελίες του ΥΠΕΝ για την προώθηση των ενεργειακών κοινοτήτων το Σάββατο στη ΔΕΘ, ένα εγχείρημα στο οποίο πολλοί προσβλέπουν ώστε να αναζωογονηθεί έτι περαιτέρω η ανάκαμψη των ΑΠΕ.

Αυτό που ίσως δεν έχει συγκεντρώσει ακόμα τη δέουσα προσοχή, είναι ότι το σχέδιο για τις ενεργειακές κοινότητες προωθείται στα πλαίσια του Σχεδίου Δράσης Ελλάδος – Γερμανίας για θέματα Ενέργειας και υποστηρίζεται από τη GIZ [Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH], στα πλαίσια της συνεργασίας με το ΥΠΕΝ.

Η, ενδεχομένως άγνωστη σε αρκετούς, GIZ είναι ένας χρηματοδοτικός μηχανισμός του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (BMZ) της Γερμανίας, που στηρίζει σχέδια και δράσεις στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Η στήριξη της GIZ στο σχέδιο του ΥΠΕΝ για τις ενεργειακές κοινότητες προκύπτει μέσω των προβλεπομένων στη συμφωνία για τη μεταξύ τους συνεργασία (Work package 3 : Promotion of decentralized RES installations – Activity 3.1 Support for the development of community RES projects).

Μάλιστα, στα πλαίσια της στενής ελληνο-γερμανικής συνεργασίας για την προώθηση των ενεργειακών κοινοτήτων, η Α. Σκλήρη, επικεφαλής της σχετικής ομάδας εργασίας του ΥΠΕΝ και ο Δ. Τσέκερης, στενός συνεργάτης του Γ. Σταθάκη, θα βρεθούν στο Βερολίνο στις 15 Σεπτεμβρίου, κατόπιν πρόσκλησης από το γερμανικό ΥΠΕΞ, προκειμένου να παραστούν σε σχετική συνάντηση.

Η συνεργασία ΥΠΕΝ-GIZ

Το τρέχον πρότζεκτ της συνεργασίας μεταξύ ΥΠΕΝ και GIZ τιτλοφορείται ‘Technical assistance for renewable energies and energy efficiency in Greece’, έχει διάρκεια από το 2016 μέχρι το 2017 και συγχρηματοδοτείται από την Κομισιόν.

Στα πλαίσιά του, «εκ μέρους του γερμανικού υπουργείου», όπως αναφέρεται στα σχετικά ντοκουμέντα, η GIZ συμβουλεύει και υποστηρίζει το ΥΠΕΝ για την προώθηση των αλλαγών στο θεσμικό πλαίσιο «που είναι κρίσιμες για την περεταίρω ανάπτυξη των ΑΠΕ και της ενεργειακής αποδοτικότητας».

Συγκεκριμένα, μέσω του πρότζεκτ παρέχονται συμβουλές στην κυβέρνηση ώστε να «προσαρμόσει τα σχήματα για την ενίσχυση της ηλεκτροπαραγωγής από ΑΠΕ», αντλώντας πείρα από άλλα κράτη-μέλη της ΕΕ, «ενθαρρύνοντας την τοπική χρήση των ΑΠΕ καθώς και την ανάπτυξη καινοτόμων και ανταγωνιστικών πιλοτικών πρότζεκτ». Επίσης, δίνεται βοήθεια για «τη βελτίωση των αδειοδοτικών διαδικασιών και τη χρηματοδότηση των ΑΠΕ». Αντίστοιχα, σε ό,τι αφορά την ενεργειακή αποδοτικότητα, το πρότζεκτ συμβάλλει στην «ανάπτυξη των κατάλληλων εργαλείων υποστήριξης και χρηματοδότησης ώστε να κινητοποιηθούν επενδύσεις στην ενεργειακή αποδοτικότητα σε διάφορους τομείς».

Για το σκοπό αυτό, η GIZ συνεργάζεται με το ΚΑΠΕ και με άλλους ειδικούς στους τομείς αυτούς από την Ελλάδα και το εξωτερικό. 

Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί ότι η GIZ είχε και στο παρελθόν συνεργαστεί με το ΥΠΕΝ, μεταξύ άλλων και ως σύμβουλος για τη διαμόρφωση του νέου ρυθμιστικού πλαισίου για τις ΑΠΕ το 2015.

12/9/2017
Στα χέρια του ΥΠΕΝ η πρόταση της ΔΕΗ για τις εταιρείες λιανικής - Απαιτείται νομοθετική ρύθμιση για να ξεπεραστούν τα αγκάθια

 

Χρήστος Στεφάνου

Εγχείρημα πολύπλοκο, τεχνικά απαιτητικό αλλά και με νομικές ιδιαιτερότητες, ωστόσο η πρόταση της ΔΕΗ για σύσταση εταιρειών λιανικής που θα δημιουργηθούν και θα διατεθούν προς πώληση προκειμένου να πέσει το μερίδιο αγοράς της εταιρείας δεν έχει εγκαταλειφθεί από την εταιρεία.

Τουναντίον. Για να προχωρήσει η πρόταση στη φάση της υλοποίησης διαπιστώθηκε από τους νομικούς της ΔΕΗ ότι θα χρειαστεί νομοθετική ρύθμιση, ώστε να διευθετηθούν μια σειρά από τεχνικά ζητήματα αλλά και θέματα ουσίας.

Η πρόταση αυτή, κατά πληροφορίες είναι έτοιμη και έχει παραδοθεί στο ΥΠΕΝ, το οποίο από την πλευρά του θα αποφασίσει εάν τελικά θα προχωρήσει το σχέδιο. 

Εδώ να θυμίζουμε ότι η πρόταση της ΔΕΗ είχε αρχικά υποβληθεί ως ισοδύναμο. Δηλαδή να δημιουργηθούν οι εταιρείες λιανικής που θα πωληθούν σε ενδιαφερόμενους, ως ισοδύναμο για την αντικατάσταση των δημοπρασιών ΝΟΜΕ. Παρότι η σχετική πρόταση δεν έγινε αποδεκτή από τους θεσμούς, η ΔΕΗ επιμένει στην ορθότητα της πρότασής της, θεωρώντας ότι με αυτήν μπορεί να διασφαλιστεί στην πράξη το άνοιγμα της αγοράς στα μεγέθη και τα μερίδια που προβλέπονται στο μνημόνιο. Και παρότι δεν αναφέρεται ρητά στη συμφωνία της αξιολόγησης, εντούτοις υπάρχει πρόβλεψη σε περίπτωση που διαπιστώνεται υπερκάλυψη των στόχων για την απώλεια μεριδίου της ΔΕΗ τότε να μειώνονται οι δημοπρατούμενες ποσότητες ενέργειας στα ΝΟΜΕ.

Μπορεί στη θεωρία αυτή η προσέγγιση να είναι σωστή, ωστόσο στην πράξη έχουν διαπιστωθεί αρκετά ζητήματα στα οποία θα πρέπει να δοθεί λύση νομοθετικά και κυρίως να ληφθούν αποφάσεις για το πως θα προχωρήσει - εάν θα προχωρήσει - το εγχείρημα.

Για παράδειγμα το θέμα της εκχώρησης πελατών είχε αντιμετωπιστεί και στην περίπτωση της μικρής ΔΕΗ. Μόνο που τότε είχαμε την pro rata πώληση ενός κομματιού της ΔΕΗ, ενώ τώρα πρέπει να αποφασιστεί το είδος της εκχώρησης: θα μεταβιβαστούν συμβάσεις πελατών ή εταιρεία στην οποία θα έχουν εκχωρηθεί οι συμβάσεις με τους πελάτες;
Πως διασφαλίζεται ο πελάτης από ενδεχόμενες αλλαγές στα τιμολόγια και πως μπορεί να διασφαλιστεί ο αγοραστής ότι δε θα χάσει τους πελάτες ακόμη και στο μεταβατικό διάστημα που θα χρειαστεί μέχρι τη σύσταση της εταιρείας και την ολοκλήρωση της πώλησης; Πως θα υπερπηδηθούν διάφορα νομικά εμπόδια κλπ;

Η μπάλα πλέον βρίσκεται στο γήπεδο του υπουργείου, αναφέρουν πηγές της ΔΕΗ, που ξεκαθαρίζουν ότι η πρόταση για την πώληση των εταιρειών λιανικής δεν μπορεί να προχωρήσει χωρίς να δοθεί λύση στο πλήθος των ζητημάτων. Η ΔΕΗ έχει καταθέσει τις προτάσεις και τις θέσεις της και εναπόκειται πλέον στο ΥΠΕΝ να λάβει τις οριστικές αποφάσεις του, που δεν αποκλείεται να συναρτηθούν και από την έκβαση των διαπραγματεύσεων και των συζητήσεων και στα άλλα ανοιχτά μέτωπα της απελευθέρωσης της αγοράς ηλεκτρισμού. 

11/9/2017
Τετραμερής αύριο στην Ρώμη για East Med - Ετοιμάζεται η διακυβερνητική Συμφωνία

 

Γιώργος Φιντικάκης

Ενα ακόμη βήμα στο μακρύ δρόμο για την υλοποίηση του υποθαλάσσιου αγωγού East Med συνιστά η τετραμερής συνάντηση που θα λάβει χώρα αύριο στην Ρώμη, με παρουσία από ελληνικής πλευράς του Γ.Γ. Ενέργειας Μιχάλη Βερροιόπουλου. Αφορά στην προετοιμασία της επόμενης Διακυβερνητικής Συμφωνίας για την προώθηση του σχεδιασμού του αγωγού, η οποία θα πραγματοποιηθεί στην Κύπρο προς το τέλος του 2017 και θα αποτελέσει αποφασιστικό βήμα για την επενδυτική ωρίμανση του έργου. Αύριο πάντως θα υπάρξει  υπογραφή μνημονίου συνεργασίας στο οποίο θα βάλουν την υπογραφή τους Έλληνες, Ιταλοί, Κύπριοι και Ισραηλινοί, δείγμα της δέσμευσής της για την στήριξη προς το έργο, ύψους 6,2 δισ ευρώ

Είχε προηγηθεί στις 15 Ιουνίου η κοινή διακήρυξη Ελλάδας-Κύπρου και Ισράηλ, για την αναγνώριση της σημασίας προόδου των προκαταρκτικών τεχνικοοικονομικών μελετών στον σχεδιασμό του EastMed. Η διακήρυξη είχε υπογραφεί από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργο Σταθάκη, τον Κύπριο ομόλογό του Γιώργο Λακκοτρύπη και τον Ισραηλινό Γιουβάλ Στάνιτς, στο πλαίσιο των εργασιών της τριμερούς συνάντησης κορυφής στη Θεσσαλονίκη. Της συνάντησης δηλαδή όπου οι τρεις ηγέτες, Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ, Α.Τσίπρας, Α.Αναστασιάδης, και Μπ.Νετανιάχου, δεσμεύθηκαν να προωθήσουν σε ανώτατο πολιτικό επίπεδο, την υλοποίηση του έργου.

Σύμφωνα με τα όσα αποφασίσθηκαν στη Θεσσαλονίκη, η υπογραφή της διακυβερνητικής συνεργασίας θα γίνει με τη συνδρομή και της Ιταλίας και θα αποτελέσει, ένα αποφασιστικό βήμα για την επενδυτική ωρίμανση του έργου, που εφόσον κατασκευασθεί, φιλοδοξεί να αποτελέσει τον μακρύτερο και βαθύτερο υποθαλάσσιο αγωγό παγκοσμίως.

Ο αγωγός θα διέρχεται υποθαλάσσια σε μήκος 1.900 χλμ. και σε βάθος έως και 3 χιλιομέτρων, προκειμένου να μεταφέρει περί τα 10 δισ. κ.μ. φυσικού αερίου ετησίως από τα κοιτάσματα της Νοτιοανατολικής Μεσογείου προς την Ευρώπη. Η Ελλάδα ενδιαφέρεται για το έργο με τη ιδιότητα τόσο του στρατηγικού διαμετακομιστικού κόμβου, όσο και της δυνητικής χώρας παραγωγού φυσικού αερίου από μελλοντικές ανακαλύψεις.

Η τριμερής της Θεσσαλονίκης τον Ιούνιο αποτέλεσε για τον East Med ένα σημαντικό βήμα, καθώς οι τρείς χώρες αποφάσισαν να αναβαθμίσουν την συνεργασία τους και να μεταφέρουν τις όποιες διεργασίες, από τεχνικό και υπουργικό σε πολιτικό επίπεδο. Μια εξέλιξη που είχε ως αποτέλεσμα να δοθεί το πράσινο φως ώστε Ελλάδα, Κύπρος και Ιταλία να θέσουν την βάση υλοποίησης του έργου, η οποία είναι η διακυβερνητική συνεργασία.

Ενα ακόμη πιο αποφασιστικό βήμα για την επενδυτική ωρίμανση του έργου πρόκειται να αποτελέσει η υπογραφή διακυβερνητικής συμφωνίας, με την συνδρομή και της Ιταλίας, σε 4μερή συνάντηση, που θα πραγματοποιηθεί στην Κύπρο προς τα τέλη του 2017.

Στόχος του αγωγού φυσικού αερίου EastMed είναι να αποτελέσει έναν από τους δρόμους μεταφοράς του φυσικού αερίου από τα κοιτάσματα της Νοτιοανατολικής Μεσογείου στην Ευρώπη, μέσω της Κύπρου, της Ελλάδας και της Ιταλίας. Το έργο στηρίζει η Ευρωπαική Επιτροπή καθώς βλέπει την περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου ως μια νέα πηγή τροφοδοσίας σε φυσικό αέριο, προκειμένου να αντισταθμίσει την υπερβολική εξάρτηση της Ευρώπης από τη Ρωσία. 

11/9/2017
Ξεκινούν οι επαφές με τα τεχνικά κλιμάκια - Ποιές είναι οι κύριες εκκρεμότητες στα ενεργειακά

 

Γιώργος Φιντικάκης

Τρία ενεργειακά αγκάθια περιλαμβάνουν οι συζητήσεις με τους δανειστές, τα τεχνικά κλιμάκια των οποίων καταφτάνουν σήμερα στην Αθήνα, προκειμένου μέσα στις αμέσως επόμενες ημέρες να ξεκινήσουν οι συναντήσεις με την ελληνική πλευρά.

Στην κορυφή της ατζέντας βρίσκεται φυσικά η μείωση κατά 40% του λιγνιτικού δυναμικού της ΔΕΗ μέσα από πώληση μονάδων και ορυχείων, θέμα για το οποίο έχουν γραφτεί πολλά το τελευταίο καιρό. Από το σενάριο ότι η Κομισιόν έχει απορρίψει την ελληνική πρόταση και μας την έχει γυρίσει πίσω, μέχρι το γεγονός ότι έχει προταθεί η πώληση ακόμη και μονάδων μεμονωμένα ή η δυνατότητα κατεδάφισης παλαιών μονάδων και η ανέγερση στη θέση τους καινούργιων με τις υφιστάμενες άδειες.  Τίποτα απ’ αυτά ωστόσο δεν έχει επιβεβαιωθεί, ούτε και διαψευσθεί.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι η ελληνική πλευρά παλεύει να κρατήσει ζωντανή την αρχική της πρόταση, εκείνη δηλαδή που προβλέπει την πώληση του 36% των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ και του 42% των ορυχείων της, με βάση πάντα τη θερμογόνο δύναμη του λιγνίτη. 

Το αρχικό ελληνικό πακέτο περιλαμβάνει την πώληση των δύο μονάδων του Αμυνταίου (550 MW), της Μελίτη Ι (330 MW), συν της άδειας για την Μελίτη ΙΙ (450 MW). Εκτός των παραπάνω μονάδων, περιλαμβάνει και την διάθεση των τριών ορυχείων που τις τροφοδοτούν, δηλαδή το Αμύνταιο, το οποίο τον Ιούνιο υπέστη κατολίσθηση, την Λακκιά, και την Βεύη.

Αν δεν "περπατήσει" η αρχική ελληνική πρόταση, τότε θα χρειαστεί η κυβέρνηση να αποκαλύψει κάποιο Plan B, κάτι που υπουργείο ΠΕΝ και ΔΕΗ δεν επιθυμούν, για δύο λόγους : Τυχόν ακύρωση της πρότασης αφενός θα σήμαινε ότι θα συμπεριληφθεί στο μείγμα πιθανότατα ο σταθμός του Αγίου Δημητρίου (1.450 MW) τον οποίο ουδείς θέλει να πουλήσει, αφετέρου θα έδινε πάτημα σε ερμηνείες ότι ανοίγει ο δρόμος για την πώληση και υδροηλεκτρικών, σενάριο που η κυβέρνηση ξορκίζει με κάθε ευκαιρία. Ο στόχος της πάσει θυσία είναι να καταφέρει τον Οκτώβριο να προκηρύξει market test για τις προτεινόμενες λιγνιτικές μονάδες, όπου και θα αξιολογήσει το ενδιαφέρον ή μη των επενδυτών.

Τι θα ισχυσει τελικά με τις ΥΚΩ

Ετερο κρίσιμο θέμα αφορά τις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας. Η εκκαθάριση των οφειλών προς την ΔΕΗ από ΥΚΩ παλαιοτέρων ετών, αποτελεί ένα από τα προαπαιτούμενα, και η ΡΑΕ έχει αποτιμήσει το ποσό αυτό στα 360 εκατ. ευρώ. Ωστόσο για να αποφευχθούν οι αυξήσεις στα τιμολόγια, η Αρχή έχει εισηγηθεί μέρος της επιβάρυνσης, και εν προκειμένω κοντά στα 100 εκατ. ευρώ, να πληρωθεί απευθείας από τον κρατικό προυπολογισμό. Το θέμα βρίσκεται στο γραφείο του αναπληρωτή υπουργού Οικονοικών Γ. Χουλιαράκη, ο οποίος και θα πρέπει να πάρει την έγκριση από την τρόικα. Δεν είναι σαφές σε ποιό βαθμό το ζήτημα έχει συζητηθεί, όπως ωστόσο άφησε πρόσφατα να εννοηθεί και ο υπ. ΠΕΝ Γ.Σταθάκης, η συγκεκριμένη πρόταση δύσκολα θα περπατήσει. Η μεγαλύτερη δυσκολία έγκειται στο να βρεθούν τα ισοδύναμα που θα αναπληρώσουν την απώλεια του κρατικού προϋπολογισμού. Θυμίζουμε ότι η εισήγηση της ΡΑΕ τον Αύγουστο προέβλεπε αφενός να ανακτήσει η ΔΕΗ το ποσό των 360 εκατ. ευρώ, προκειμένου να καλύψει το κόστος που κατέβαλε για τις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) των παρελθόντων ετών, και αφετέρου, το ποσό αυτό να καλυφθεί μέσω του ΕΦΚ που εισπράττει κάθε χρόνο το Δημόσιο από το πετρέλαιο το οποίο χρησιμοποιούν, ώστε να δουλεύουν οι πανάκριβες μονάδες ντίζελ στα νησιά. Συγκεκριμένα προτείνεται να επιστρέφεται περίπου το 50% του ΕΦΚ του πετρελαίου των νησιών. Εφόσον δεν περάσει η πρόταση, τότε το κόστος θα το επωμιστούν οι καταναλωτές μέσω αυξήσεων στα τιμολόγια, που θα "σπάσουν" σε δόσεις σε βάθος πενταετίας.

Οδικός χάρτης για άνοιγμα αγοράς αερίου

Κρίσιμη είναι και η δέσμευση της ελληνικής πλευράς να αναδιαρθρώσει την αγορά φυσικού αερίου. Εως το τέλος του χρόνου, η κυβέρνηση έχει αναλάβει να παρουσιάσει έναν οδικό χάρτη στους δανειστές, οι οποίοι έχουν ζητήσει (και έχει μπεί στο αναθεωρημένο μνημόνιο) να αρθούν, όπως αναγράφεται χαρακτηριστικά, καταστάσεις που δεν προωθούν τον ανταγωνισμό. 

Αν και η απαίτηση περιγράφεται με αρκετά γενικούς όρους, εντούτοις οι δανειστές απαιτούν να πάψει η ΔΕΠΑ να είναι πανταχού παρούσα : Τόσο χονδρέμπορος όσο και προμηθευτής αερίου, τόσο μέτοχος των ΕΠΑ, όσο και μέτοχος των ΕΔΑ, καθώς επίσης αυτόνομος λιανοπωλητής αερίου. Το ίδιο έχουν ζητήσει επίσημα πλέον, με επιστολές τους στον κ. Σταθάκη, και οι στρατηγικοί εταίροι των ΕΠΑ και ΕΔΑ στην Αττική και στη Θεσσαλία – Θεσσαλονίκη, δηλαδή η Shell και η ENI αντίστοιχα. Οσο για την ΔΕΠΑ, η άποψη που έχει επικρατήσει στο Δ.Σ. της εταιρείας, και με την οποία συμφωνεί και το υπουργείο, είναι να παραμείνει η ΔΕΠΑ στην ΕΠΑ Αττικής και στην ΕΔΑ Αττικής με το σημερινό της ποσοστό. Ταυτόχρονα έχει προταθεί να αποχωρήσει η ΔΕΠΑ από την ΕΠΑ Θεσσαλίας – Θεσσαλονίκης ή να μειώσει δραστικά το ποσοστό της με αντίστοιχη αύξηση του ποσοστού της στην ΕΔΑ Θεσσαλίας – Θεσσαλονίκης.

Εκκρεμεί επίσης το θέμα που έχουν εγείρει Shell και ΕΝΙ για αποζημίωσή τους έπειτα από την κατάργηση του μονοπωλιακού δικαιώματος των ΕΠΑ δέκα και πλέον χρόνια πριν την προβλεπόμενη ημερομηνία. 

11/9/2017
Αισιοδοξία για το Κοίτασμα στο «Ονησίφορος» Παρά το Μικρό Περιεχόμενό του

 

Ολοκληρώθηκε το Σάββατο η γεώτρηση στο πεδίο «Ονισήφορος Δυτικό» με τα αποτελέσματα να είναι μάλλον διφορούμενα, καθώς από τη μία βρέθηκε κοίτασμα με την προβλεπόμενη γεωλογική διαμόρφωση, ωστόσο το περιεχόμενό του δεν είναι σε αυτόνομα εμπορεύσιμες ποσότητες,

Πρόκειται για την προκαταρκτική γεώτρηση, ωστόσο οι ολοκληρωμένες αξιολογήσεις που θα ακολουθήσουν δεν αναμένεται να οδηγήσουν σε πολύ διαφορετικά συμπεράσματα.

Ωστόσο, παρά την απογοήτευση που φέρνει εκ πρώτης όψεως το αποτέλεσμα, στις TOTAL και ΕΝΙ που διενεργούν τη γεώτρηση, αλλά και την ExxonMobil που παρακολουθεί πολύ στενά, το αποτέλεσμα δεν θεωρείται αποτυχία, αλλά αντίθετα, χαρακτηρίζεται ως επιτυχία και έφερε αισιοδοξία. Κι αυτό επειδή επιβεβαίωσε το «μοντέλο Ζορ», κάτι που αυξάνει αισθητά τις πιθανότητες για σημαντικά κοιτάσματα εντός της Κυπριακής ΑΟΖ και ιδιαίτερα στα τεμάχια 6,8,10 και 11.

Χαρακτηριστικές είναι οι δηλώσεις του Προέδρου Νίκου Αναστασιάδη, σύμφωνα με τον οποίο, το γεγονός ότι εντοπίσθηκαν στην ΑΟΖ της Κυπριακής Δημοκρατίας τα ίδια γεωλογικά και άλλα συστατικά που δημιούργησαν τις προϋποθέσεις του αιγυπτιακού κοιτάσματος Ζορ δημιουργεί πολύ μεγάλες ελπίδες.

«Έστω και αν ο συγκεκριμένος αποταμιευτήρας δεν είναι αρκούντως μεγάλος να ικανοποιήσει από μόνος του τις προϋποθέσεις εκμεταλλευσιμότητας, η ανεύρεσή του είναι σημαντική,» ανέφερε ο κ. Αναστασιάδης και πρόσθεσε πως σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες του ενεργειακών εταιρειών, ο εντοπισμός των ίδιων συστατικών που δημιούργησαν και το Ζορ προκαλεί πολύ μεγάλες ελπίδες.

Το γεωτρύπανο, σύμφωνα με δημοσίευμα του «Φιλελεύθερου», έφτασε στο κοίτασμα, βρίσκοντας ακριβώς τη γεωλογική δομή, την ποιότητα και είδος πετρωμάτων που προσδοκούσαν, με την αναμενόμενη πορότητα που υπόσχεται καλή ποιότητα και ποσότητα φυσικού αερίου.

Μάλιστα, οι έρευνες για τεχνολογική αξιολόγηση του κοιτάσματος, που έγιναν με τη «μέθοδο βεντούζας τοιχώματος», που δίνει διάφορα σημαντικά στοιχεία, αλλά και μετρήσεις ρυθμού ροής φυσικού αερίου εξαιρετικής ακρίβειας, επιβεβαίωσαν ότι το κοίτασμα είχε τα αναμενόμενα μέσω ερμηνείας των σεισμογραφικών δεδομένων χαρακτηριστικά, μεταξύ των οποίων και οι δύο από τις τρεις διαστάσεις του. Όμως, το αέριο που περιέχεται σε αυτό, υπολογίζεται –με βάση τις προκαταρκτικές αναλύσεις– σε ποσότητες που δεν φτάνουν στο 1 τρις κ. πόδια.

Κι αυτό γιατί φαίνεται ότι υπήρξε μέσα στους αιώνες διαρροή αερίου μέσα από το «μπαλόνι» του κοιτάσματος, μείωση της εσωτερικής πίεσης και η επακόλουθη σε τέτοιες περιπτώσεις εισροή νερού. Μάλιστα, μία από ερμηνείες που δίδονται μεταξύ των ειδικών γεωλόγων, είναι το αέριο να διέρρευσε με τους μεγάλους σεισμούς του 420 μ.Χ. που περιγράφει ο Άγιος Ονισήφορος ή σε άλλη παρόμοια σεισμική δραστηριότητα δεκάδες αιώνες πριν.

Τα πρώτα συμπεράσματα της γεώτρησης, σύμφωνα με τον «Φιλελεύθερο», επιβεβαιώνουν ότι υπάρχει κοίτασμα, σε ποσότητα που θα κάλυπτε τις ανάγκες ηλεκτροπαραγωγής της Κύπρου για 20 χρόνια. Όμως με τις ποσότητες που ανακαλύφθηκαν, για να υπάρχει οικονομική ανταπόδοση της ανάπτυξης του κοιτάσματος, θα πρέπει αυτό να γίνει συμπληρωματικά με άλλα κοιτάσματα στην περιοχή.

Την ίδια ώρα, σε τεχνοκρατικό και επιχειρησιακό επίπεδο υπάρχει ικανοποίηση για το αποτέλεσμα. Αφενός γιατί από τη γεώτρηση «Ονισήφορος Δυτικό 1» οι ίδιοι –όπως και σε πολιτικό επίπεδο από πλευράς υπουργείου Ενέργειας– εξ αρχής έλεγαν ότι δεν περιμένουν μεγάλο κοίτασμα αλλά επιβεβαίωση της γεωλογικής ερμηνείας τύπου «Ζορ», δηλαδή για κοιτάσματα σε υφάλους ασβεστολίθων γύρω από τον Ερατοσθένη.

Η επιβεβαίωση της επιστημονικής ανάλυσης που έδωσε η ΕΝΙ και δικαιώθηκε με το «Ζορ», τώρα επιβεβαιώνεται με τη γεώτρηση στο «Ερατοσθένης Δυτικό 1» σημειώνουν οι ειδικοί των εμπλεκόμενων εταιρειών. Εξάλλου, όπως αναφέρουν στον «Φιλελεύθερο», ο συγκεκριμένος στόχος επιλέγηκε όχι γιατί εντοπιζόταν μεγάλο κοίτασμα, αλλά επειδή είχε τα ενδεδειγμένα χαρακτηριστικά για επιβεβαίωση του «Ζορ». Οι προσδοκίες ήταν για κατά μερικές φορές πολλαπλάσια ποσότητα φυσικού αερίου.

Όμως, τα αποτελέσματα του «Ερατοσθένης 1», έδειξαν πιο καθαρά τους επόμενους στόχους γεωτρήσεων.

Να σημειωθεί ότι επίκεινται μέχρι και το φθινόπωρο του 2018 ακόμα πέντε γεωτρήσεις εντός της κυπριακής ΑΟΖ. Συγκεκριμένα, προγραμματίζονται δύο –ενδεχομένως και τρεις– γεωτρήσεις από την ΕΝΙ από μόνη της και σε συνεργασία με την ΤΟΤΑL, ανάλογα με το σε ποιο τεμάχιο θα ξεκινήσει η πρώτη γεώτρηση μέσα στους αμέσως επόμενους μήνες. Ακόμα δύο γεωτρήσεις θα έχουμε το β΄ εξάμηνο του επόμενου έτους από την ExxonMobil σε ισάριθμους στόχους στο «11» και ακόμα μία από την ΤΟΤΑL – πιθανότατα στο «Ονισήφορος Ανατολικό».

Η τελευταία χρονικά αναμένεται να καθοριστεί επακριβώς μετά την πλήρη ανάλυση των δεδομένων της γεώτρησης που ολοκληρώθηκε χθες.

 

Ενημερώνει την Τρίτη τη Βουλή ο Λακκοτρύπης

Μια πρώτη ενημέρωση για τα αποτελέσματα της γεώτρησης στο οικόπεδο 11 που διενεργούν οι εταιρείες TOTAL και ΕΝΙ είχε την Παρασκευή από εκπροσώπους τους, ο Υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Λακκοτρύπης.

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές που επικαλείται ο «Φιλελεύθερος», τεχνοκράτες του Υπουργείου Ενέργειας επεξεργάζονται και αξιολογούν τα δεδομένα που έχουν ενώπιόν τους και την Τρίτη, ο κ. Λακκοτρύπης θα ενημερώσει σχετικά την Επιτροπή Εμπορίου της Βουλής και στη συνέχεια θα προβεί σε δηλώσεις.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, για τη συνολική αξιολόγηση των αποτελεσμάτων θα απαιτηθεί κάποιο χρονικό διάστημα τόσο από την κυβέρνηση όσο και από τις εταιρείες.

11/9/2017
Πώς «δούλεψαν» στην Ευρώπη οι Ενεργειακές Κοινότητες

 Την επιτυχημένη συνταγή του Βελγίου, της Δανίας, της Γερμανίας και της Ισπανίας, στους ενεργειακούς συνεταιρισμούς, ακολουθεί το υπουργείο ΠΕΝ για το νομοσχέδιο των ενεργειακών κοινοτήτων. Αναλυτικός οδηγός που παρουσιάστηκε στη ΔΕΘ.

Πώς «δούλεψαν» στην Ευρώπη οι Ενεργειακές Κοινότητες

Τέσσερις χώρες με την επιτυχημένη συνταγή των ενεργειακών συνεταιρισμών αλλά και εννέα παραδείγματα δράσης αποτελούν τον μπούσουλα του υπουργείου ΠΕΝ για το νομοσχέδιο περί «ενεργειακών κοινοτήτων»-Ε.ΚΟΙΝ.

Πρόκειται για το Βέλγιο, τη Δανία, την Ισπανία και τη Γερμανία, όπου από τα τέλη της δεκαετίας του '90 πολίτες και τοπικές αρχές έχουν συνασπιστεί στην παραγωγή ηλεκτρισμού από ΑΠΕ, ενώ εκτιμάται ότι σε όλη την Ε.Ε. υπάρχουν 2.000 συνεταιρισμοί.

Στη διάρκεια εκδήλωσης του υπουργείου ΠΕΝ στα εγκαίνια της ΔΕΘ για τις ενεργειακές κοινότητες,παρουσιάστηκαν αναλυτικά οι χώρες-πρότυπο στους ενεργειακούς συνεταιρισμούς καθώς και αναλυτικά παραδείγματα ενεργοποίησής τους στην ελληνική αγορά.

Στις 800 οι ενεργειακές κοινότητες στη Γερμανία

Η Γερμανία απαριθμεί περίπου 800 ενεργειακές κοινότητες με 160.000 μέλη. Η γερμανική περίπτωση παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, διότι η δράση και η εμπλοκή των τοπικών ΕΚΟΙΝ δεν περιορίζεται στους τομείς της παραγωγής, διανομής και προμήθειας ενέργειας, αλλά επεκτείνεται και στη λειτουργία και την κατοχή των δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας.

Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της ElektrizitatsWerke Schonau, ενός συνεταιρισμού που ξεκίνησε το 1986 από μια πρωτοβουλία γονέων της μικρής επαρχιακής πόλης Schönau κατά της πυρηνικής ενέργειας.

Στόχοι της πρωτοβουλίας αυτής ήταν η προώθηση της εξοικονόμησης ενέργειας και της παραγωγής ενέργειας από φιλικές για το περιβάλλον τεχνολογίες. Στη συνέχεια, η πρωτοβουλία αυτή εξελίχθηκε στη δημιουργία της ElektrizitatsWerke Schonau και τελικά μετά από δύο δημοψηφίσματα και μεγάλο αγώνα κατάφερε το 1997 να αποκτήσει το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας καθώς και την προμήθεια.

Το εμβληματικό αιολικό πάρκο της Κοπεγχάγης

Στη Δανία, οι ενεργειακοί συνεταιρισμοί γνωρίζουν μεγάλη άνθηση κυρίως στα αιολικά πάρκα. Οι δέκα από τις αιολικές τουρμπίνες του εμβληματικού αιολικού πάρκου Middelgrunden, που αποτελεί ορόσημο της Κοπεγχάγης, είναι κτήμα ενεργειακής κοινότητας της Δανίας.

Απαριθμεί 8.552 μέλη και το καθαρό χρηματικό κέρδος των μελών από τη συμμετοχή τους είναι της τάξεως του 3-4% του επενδυτικού κεφαλαίου, ακόμη υψηλότερο από το επιτόκιο των τραπεζών. Κατά τη διάρκεια της πετρελαϊκής κρίσης του 1970 ιδρύθηκαν πολλές ενεργειακές κοινότητες και μεγάλο μέρος του πληθυσμού άρχισε να γίνεται μέλος ΕΚΟΙΝ. Ήδη το 2001, πάνω από 150.000 οικογένειες στη Δανία συμμετείχαν σε ενεργειακούς συνεταιρισμούς.

Οι επενδύσεις 65 εκατ. ευρώ της Ecopower του Βελγίου

Ένα από τα επιτυχημένα μοντέλα είναι αυτό της Ecopower στο Βέλγιο. Ξεκίνησε να δραστηριοποιείται το 1991. Το σύνολο των επενδύσεών της σε υδροηλεκτρικά, βιομάζα, αιολικά και φωτοβολταϊκά αγγίζει τα 65.000.000 ευρώ. Είναι ενεργειακός πάροχος από το 2003, απαριθμεί 50.000 μέλη και καλύπτει το 1,5% της αγοράς. Ένα ποσοστό των κερδών της Ecopower επανεπενδύεται, κυρίως χρηματοδοτεί εγχειρήματα που έχουν ανάγκη οικονομικής ενίσχυσης, και το υπόλοιπο διανέμεται στα μέλη.

«Είμαστε Ενέργεια» στην Ισπανία

Το όνομα Somenergia, μεταφράζεται σε «είμαστε ενέργεια» και είναι η μόνη ενεργειακή κοινότητα που υπάρχει στην Ισπανία. Οι κεντρικοί στόχοι της Somenergia είναι η δημιουργία ενός κοινωνικού κινήματος που θα μπορούσε να σπάσει το ολιγοπωλιακό μοντέλο του ενεργειακού συστήματος και να ενισχύσει τη ζήτηση πράσινης ενέργειας. Η πρωτοβουλία δημιουργίας της Somenergia ξεκίνησε με την υποστήριξη του Πανεπιστημίου της Ζιρόνα, αλλά σύντομα εξαπλώθηκε στην περιοχή της Καταλονίας. Το 2016, έφτασε τις 27.000 μέλη και κάλυψε 37.000 πελάτες ενώ μπορεί να καλύψει τις ετήσιες ενεργειακές ανάγκες 3.200 οικογενειών.

Οι προϋποθέσεις για «Ενεργειακή Κοινότητα»

Για τη δημιουργία ενεργειακής κοινότητας, σύμφωνα με τις διατάξεις του νομοσχεδίου του υπουργείου ΠΕΝ, απαιτείται η συμμετοχή φυσικών προσώπων, ΝΠΔΔ ή ΝΠΙΔ, ΟΤΑ πρώτου και δεύτερου βαθμού της ίδιας περιφερειακής ενότητας εντός της οποίας βρίσκεται η έδρα του συνεταιρισμού.

Τουλάχιστον το 51% των μελών πρέπει να σχετίζονται με τον τόπο στον οποίο βρίσκεται η έδρα της ενεργειακής κοινότητας.

Οι ενεργειακές κοινότητες έχουν μη κερδοσκοπικό χαρακτήρα και ο ελάχιστος αριθμός μελών τους είναι πέντε, όταν τα μέλη είναι ΝΠΔΔ εκτός των Ο.Τ.Α ή ΝΠΙΔ ή φυσικά πρόσωπα. Μπορούν να είναι τρία στην περίπτωση που πρόκειται μόνο για Ο.Τ.Α ή δύο όταν είναι δήμοι σε νησιά. Τουλάχιστον τρία είναι τα μέλη των ενεργειακών κοινοτήτων όταν αυτά είναι ΝΠΔΔ ή ΝΠΙΔ, εκ των οποίων τα δύο είναι ΟΤΑ.

Όσον αφορά στη διάθεση των κερδών, αυτά δεν διανέμονται στα μέλη αλλά παραμένουν στην ενεργειακή κοινότητα υπό τη μορφή αποθεματικών και διατίθενται για τους σκοπούς της με απόφαση της γενικής συνέλευσης.

Μπορούν όμως να έχουν και κερδοσκοπικό χαρακτήρα, όταν το 50% συν ένα από τα μέλη είναι φυσικά πρόσωπα, τα μέλη της ενεργειακής κοινότητας είναι τουλάχιστον 15 και δέκα αν η έδρα είναι σε νησιωτικό δήμο. Σε αυτή την περίπτωση, το υπόλοιπο των καθαρών κερδών μετά την αφαίρεση των αποθεματικών διανέμεται στα μέλη.

Ορισμένα από τα παραδείγματα δράσης των ενεργειακών κοινοτήτων είναι:

1. Φωτοβολταϊκά - NET METERIΝG

Οι ιδιοκτήτες ή χρήστες των διαμερισμάτων μιας πολυκατοικίας δημιουργούν μία Ενεργειακή Κοινότητα προκειμένου να εγκαταστήσουν ένα φωτοβολταϊκό σύστημα ή και μία ανεμογεννήτρια σε ένα ακίνητο που μπορεί να βρίσκεται ακόμη και σε κάποια άλλη περιοχή. Εφαρμόζουν εικονικό ενεργειακό συμψηφισμό της παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας από το φωτοβολταϊκό σύστημα ή την ανεμογεννήτρια με τις καταναλώσεις των διαμερισμάτων της πολυκατοικίας. Με αυτόν τον τρόπο οι ιδιοκτήτες ή χρήστες των διαμερισμάτων μελών της ΕΚΟΙΝ θα λαμβάνουν μειωμένο λογαριασμό ηλεκτρικής ενέργειας.

2. Πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης

Οι ιδιοκτήτες ή χρήστες των διαμερισμάτων μιας πολυκατοικίας δημιουργούν μία Ενεργειακή Κοινότητα προκειμένου να συμμετάσχουν σε πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης της πολυκατοικίας.

3. Δράσεις ευάλωτων καταναλωτών

Τρεις ΟΤΑ δημιουργούν μία Ενεργειακή Κοινότητα, προκειμένου να εγκαταστήσουν ένα φωτοβολταϊκό σύστημα ή και μία ανεμογεννήτρια και να εφαρμόσουν εικονικό ενεργειακό συμψηφισμό της παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας από το φωτοβολταϊκό ή την ανεμογεννήτρια με τις καταναλώσεις τους και καταναλώσεις ευάλωτων καταναλωτών ή πολιτών που ζουν κάτω από το όριο της φτώχειας.

4. Τηλεθέρμανση

Οι κάτοικοι ή και επιχειρήσεις μιας περιοχής μαζί με τον Δήμο ή την τοπική ΔΕΥΑ εγκαθιστούν μία μονάδα παραγωγής θερμικής ενέργειας με σύστημα τηλεθέρμανσης για την κάλυψη των αναγκών τους σε θέρμανση. Για την υλοποίηση του έργου θα μπορούν να αναζητήσουν χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ ή τον Αναπτυξιακό νόμο.

5. Σταθμοί ΑΠΕ

Οι κάτοικοι ή και επιχειρήσεις μιας περιοχής μαζί με τον Δήμο εγκαθιστούν ένα Αιολικό Πάρκο ενδεικτικής ισχύος 6MW στην περιοχή ή ένα Μικρό Υδροηλεκτρικό Έργο ενδεικτικής ισχύος 1MW.

6. Εφοδιαστική αλυσίδα βιομάζας - Μονάδα ΑΠΕ

Αγρότες, δασοκόμοι ή και επιχειρήσεις του αγροτικού και δασικού τομέα δημιουργούν Ενεργειακή Κοινότητα με σκοπό τη δημιουργία και διαχείριση εφοδιαστικής αλυσίδας βιομάζας ή και την εγκατάσταση και λειτουργία μιας μονάδας βιομάζας παραγωγής ηλεκτρικής και θερμικής ενέργειας. Η εφοδιαστική αλυσίδα μπορεί να τροφοδοτεί τη μονάδα βιομάζας, να προμηθεύει με προϊόντα της όπως ξύλα, pellet τους κατοίκους κ.λπ.

Ομάδα κτηνοτρόφων ή και αγροτοκτηνοτροφικές επιχειρήσεις εγκαθιστούν μία μονάδα βιοαερίου για την παραγωγή ηλεκτρικής και θερμικής ενέργειας, τη διαχείριση των αποβλήτων τους (κοπριά, τυρόγαλο κ.λπ.) και την παραγωγή λιπάσματος.

Ομάδα αγροτών ή και αγροτικές επιχειρήσεις εγκαθιστούν μία μονάδα ΣΗΘΥΑ σε περιοχή από όπου διέρχεται δίκτυο φυσικού αερίου. Η παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια θα εγχέεται στο Δίκτυο και η θερμική ενέργεια θα καλύπτει τις ανάγκες ενός θερμοκηπίου.

7. Μονάδα αφαλάτωσης με ΑΠΕ

Κάτοικοι και επιχειρήσεις ενός νησιού μπορούν να δημιουργήσουν μία Ενεργειακή Κοινότητα με συμμετοχή και του Δήμου, προκειμένου να υλοποιήσουν μία μονάδα αφαλάτωσης με ΑΠΕ (π.χ. με ανεμογεννήτρια), για να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα έλλειψης νερού.

8. Ολοκληρωμένο σύστημα ΑΠΕ με αποθήκευση

Κάτοικοι και επιχειρήσεις ενός μικρού μη διασυνδεδεμένου νησιού μπορούν να δημιουργήσουν μία Ενεργειακή Κοινότητα με συμμετοχή του Δήμου, Επιμελητηρίων κ.λπ., προκειμένου να εγκαταστήσουν ένα ολοκληρωμένο σύστημα ΑΠΕ με σύστημα αποθήκευσης για τη διαχείριση ηλεκτρικής ενέργειας στο αυτόνομο σύστημα.

9. Προώθηση ηλεκτροκίνησης

Κάτοικοι και επιχειρήσεις (πρατήρια καυσίμων, τουριστικές επιχειρήσεις, επιχειρήσεις ενοικιάσεων οχημάτων κ.λπ.) μίας πόλης ή ενός νησιού δημιουργούν μία Ενεργειακή Κοινότητα, για την εγκατάσταση υποδομών σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικά μικρά οχήματα κ.λπ.) και την ενοικίαση των ηλεκτρικών οχημάτων στους επισκέπτες ή τουρίστες της πόλης ή του νησιού.

Χρήστος Κολώναςx.kolonas@euro2day.gr

11/9/2017
Σταθάκης: Πρόκληση ο Σχεδιασμός της Ενεργειακής Προοπτικής της Χώρας Μέχρι το 2030

 

Στις προκλήσεις, στις οποίες καλείται να ανταποκριθεί η χώρα μας, σε ό,τι αφορά την ενέργεια και τη χωροταξία αναφέρθηκε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, μιλώντας στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, στο πλαίσιο των εγκαινίων του περιπτέρου του υπουργείου στην 82η ΔΕΘ.

Ο υπουργός υπογράμμισε ότι δρομολογείται ο σχεδιασμός της ενεργειακής προοπτικής της χώρας μέχρι το 2030, που θα εφαρμόζει τους κανόνες της κλιματικής αλλαγής και της συμφωνίας του Παρισιού, με βάση τις συμφωνίες της ΕΕ, ενώ παράλληλα επίκεινται ριζικές αλλαγές στην αγορά ενέργειας στο εσωτερικό της χώρας με την απελευθέρωση των αγορών ηλεκτρικού ρεύματος και φυσικού αερίου και την εμφάνιση θεσμών που θα εγγυώνται την ομαλή λειτουργία της αγοράς.

«Βρισκόμαστε στο επίκεντρο της μετατροπής της Ελλάδας σε ενεργειακό κέντρο, ο ΤΑΠ ολοκληρώνεται με πολύ γρήγορους ρυθμούς, υπάρχουν πολλά άλλα επενδυτικά σχέδια για τη διασύνδεσή μας με τα Βαλκάνια, αλλάζει ριζικά η αγορά ενέργειας στο εσωτερικό της χώρας» σημείωσε.

Ο κ. Σταθάκης μίλησε και για την εισαγωγή, με την επικείμενη ψήφιση νομοσχεδίου, των ενεργειακών κοινοτήτων στην Ελλάδα, που θα επιτρέπει σε όλους τους πολίτες-καταναλωτές, νοικοκυριά, επιχειρήσεις, φορείς Δημοσίου να παράγουν τη δική τους ενέργεια και ταυτόχρονα να προωθείται η συνεταιριστική ιδέα. «Στην ΕΕ έχουμε παραδείγματα μεγάλων τέτοιων πρωτοβουλιών, όπως στη Γερμανία που φτάνουν το 20% του τομέα ενέργειας, μέχρι την πιο μετριοπαθή παρουσία χωρών, που καλύπτουν περίπου το 7-10%. Συνεπώς ο χώρος είναι τεράστιος και φιλοδοξούμε ότι θα αλλάξει πολύ σημαντικά τη δομή παραγωγής ενέργειας, δίνοντας έμφαση στις τοπικές κοινωνίες και στην κοινωνική δικαιοσύνη» τόνισε.

Σε ό,τι αφορά τη χωροταξία, επισήμανε ότι καταβάλλεται προσπάθεια να γίνει μία μεγάλη τομή που επί δεκαετίες έλειπε από τη χώρα, προκειμένου να υπάρξει αξιόπιστος και δημοκρατικός χωρικός σχεδιασμός, τόσο μέσα από το κτηματολόγιο, όσο και με τις αλλαγές στην πολεοδομική νομοθεσία και με τη θαλάσσια χωροταξία.

Εξάλλου, ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτης Φάμελλος, δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι φέτος θα ολοκληρωθούν -πέρα από το έργο των δασικών χαρτών- και τα σχέδια διαχείρισης υδατικών πόρων και αυτά για την αντιμετώπιση των πλημμυρών, ενώ ταυτόχρονα υλοποιείται ένα σχέδιο 2 δισ. ευρώ για τις υποδομές υγρών και στερεών αποβλήτων. «Τα έργα αυτά τροφοδοτούν τον τομέα της κυκλικής οικονομίας, στον οποίο έχουμε αναλάβει μία διυπουργική πρωτοβουλία για να τροφοδοτήσουμε την ελληνική παραγωγή με προϊόντα υψηλής υπεραξίας και με εργασία επιστημόνων που μπορούν να μείνουν και να επενδύσουν στον τόπο τους» υπογράμμισε ο κ. Φάμελλος.

Τέλος, ανέφερε ότι εντός του μήνα θα κατατεθεί προς ψήφιση ένα νομοσχέδιο για την ανακύκλωση και μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου ακόμη ένα νομοσχέδιο για τους φορείς προστασίας και διαχείρισης του περιβάλλοντος και της φύσης.

10/9/2017
ΥΠΕΝ: Εκδήλωση για τις Ενεργειακές Κοινότητες στην Ελλάδα στο Πλαίσιο της ΔΕΘ

 

Η ενεργειακή δημοκρατία είναι ένα από τα σημαντικά οφέλη που προωθεί και ενισχύει το νομοσχέδιο για την εισαγωγή των ενεργειακών κοινοτήτων στην Ελλάδα, και το οποίο αναμένεται το επόμενο διάστημα προς ψήφιση. Παράλληλα, προωθεί τη διαφάνεια στον τομέα της αγοράς ενέργειας και την ενίσχυση των συμπράξεων και συνεργιών για την παραγωγή από όλους, όπως επεσήμανε ο υπουργός Ενέργειας και Περιβάλλοντος, Γιώργος Σταθάκης, μιλώντας σε εκδήλωση του υπουργείου για τις «Ενεργειακές κοινότητες» στο συνεδριακό κέντρο «Ν. Γερμανός», στο πλαίσιο της 82ης ΔΕΘ.

Ο κ. Σταθάκης παρουσίασε το ευρύτερο πλαίσιο του νομοσχεδίου, που όπως είπε θα ενισχύσει την τοπική ανάπτυξη, θα ανοίξει τον δρόμο σε μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις να παράξουν ενέργεια για την κάλυψη, πρωτίστως, των δικών τους αναγκών, ενώ θα δώσει την ευκαιρία σε όλους (καταναλωτές, νοικοκυριά, επιχειρήσεις, δημόσιους φορείς, τοπική αυτοδιοίκηση) να συνεταιριστούν, δημιουργώντας παράλληλα νέες θέσεις απασχόλησης.

Ο γενικός γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πόρων, Μιχάλης Βερροιόπουλος, αναφέρθηκε στους στόχους παραγωγής ενέργειας από ΑΠΕ (Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας) μέχρι το 2030, όπως και σε παραδείγματα «συνεταιρισμών» ενεργειακών κοινοτήτων από απλούς πολίτες και δήμους. Μέχρι το 2020, είπε, πρέπει να επιτευχθεί ο στόχος τελικής κατανάλωσης ενέργειας από ΑΠΕ στο 18%, ενώ μέχρι το 2030 στο 26%. «Το σχέδιο νόμου για τις ενεργειακές κοινότητες ανοίγει την αγορά ενέργειας προς τους πολίτες, την τοπική αυτοδιοίκηση, τα ιδρύματα, επιμελητήρια, φορείς κ.α., αποτελεί εργαλείο για την ανάπτυξη των ΑΠΕ και οδηγεί σε περιφερειακή ανάπτυξη» είπε.

Παράδειγμα εφαρμογής ενεργειακής κοινότητας σε ένα αστικό περιβάλλον, θα μπορούσε να είναι η σύμπραξη ιδιοκτητών διαμερισμάτων πολυκατοικίας για την εγκατάσταση φωτοβολταϊκού σε ακίνητο (ακόμη και άλλης περιοχής) προκειμένου να επωφεληθούν, οι ίδιοι ή άλλοι, την παραγόμενη ενέργεια. Αντίστοιχα, σε νησιωτική περιοχή θα μπορούν να συμπράξουν κάτοικοι με επιχειρήσεις για την εγκατάσταση μονάδας αφαλάτωσης (με χρήση ανεμογεννήτριας) για την αντιμετώπιση του προβλήματος έλλειψης νερού.

Ο διευθυντής εκστρατειών του ελληνικού γραφείου της Greenpeace, Δημήτρης Ιμπραήμ, χαρακτήρισε το νομοσχέδιο ένα πρώτο σημαντικό βήμα βιώσιμης ανάπτυξης και κοινωνικής δικαιοσύνης, που δημιουργεί ένα ευρύ πεδίο εφαρμογών σε καθαρές τεχνολογίες και δίνει έμφαση στην αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας. «Σήμερα 4 στα 10 νοικοκυριά κατανάλωσης χαμηλής τάσης αδυνατούν να πληρώσουν τους λογαριασμούς τους, ενώ οι αρρύθμιστες οφειλές προς την ΔΕΗ φτάνουν το 1 δισ ευρώ» είπε και ανέφερε το παράδειγμα οχτώ οικογενειών στη Ρόδο που εγκατέστησαν μικρά ηλιακά συστήματα για δωρεάν ηλιακή ενέργεια με αυτοπαραγωγή.

Η διευθύντρια του ελληνικού γραφείου του Ιδρύματος Χάινριχ Μπελ, Όλγα Δρόσου, επεσήμανε μεταξύ άλλων αδυναμιών του νομοσχεδίου, τη μη αποκλειστική προσήλωσή του στην προστασία του περιβάλλοντος από φθηνή και καθαρή ενέργεια, από τις ΑΠΕ (στο νομοσχέδιο προωθούνται και συμβατικές πηγές ενέργειας, όπως το φυσικό αέριο), αλλά και την αδυναμία προσιτής ενέργειας προς ευάλωτους που δεν μπορούν να γίνουν μέλη των ενεργειακών κοινοτήτων.

Ο πρόεδρος του Κέντρου Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας, Βασίλης Τσολακίδης, υπογράμμισε ότι το νομοσχέδιο υπηρετεί την ενεργειακή μετάβαση σε μία οικονομία χωρίς άνθρακα, με ορίζοντα το 2030. Συγκρίνοντας τη χώρα μας με τη Γερμανία σε ό,τι αφορά την κατανάλωση ενέργειας, δήλωσε ότι ο «δείκτης έντασης κατανάλωσης» είναι διπλάσιος για την Ελλάδα. «Σήμερα παράγουμε 10 terawatt από ΑΠΕ και μέχρι το 2030 προβλέπεται να φτάσουν τα 30 terawatt, που σημαίνει ότι θα εξοικονομηθεί ένα δισ ευρώ από κατανάλωση πετρελαίου» είπε.

10/9/2017
82η ΔΕΘ: Οι Επενδυτικές Ευκαιρίες στη ΝΑ Ευρώπη στο Επίκεντρο του Συνεδρίου που Διοργανώνει η ΔΕΗ σε Συνεργασία με το ΙΕΝΕ στη Θεσσαλονίκη

 

Σήμερα, Σάββατο, 9 Σεπτεμβρίου 2017, και ώρες 09:00-16:00, πραγματοποιείται
στο πλαίσιο της 82ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, το στρατηγικό Συνέδριο με τίτλο « Investment Opportunities in Southeastern Europe : Trends and Challenges in the Energy Sector» («Επενδυτικές Ευκαιρίες στη ΝΑ Ευρώπη: Τάσεις και Προκλήσεις του Ενεργειακού Τομέα»). Το συνέδριο διοργανώνει η ΔΕΗ σε συνεργασία με τοΙΕΝΕ στο Μακεδονικό Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης (ΔΕΘ, Θεσσαλονίκη) υπό την αιγίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας. Συνδιοργανώτρια της εκδήλωσης είναι η ΔΕΘ-Helexpo.
 

Το Συνέδριο εντάσσεται στο πρόγραμμα των επίσημων εκδηλώσεων της 82ηςΔιεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης και στοχεύει να αναδείξει τις επενδυτικές ευκαιρίες και προκλήσεις στη Νοτιοανατολική Ευρώπη στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας.

Ας σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια του συνεδρίου θα υπογραφεί Σύμφωνο συνεργασίας (MoU) μεταξύ της China Development Bank (CDB) και της ΔΕΗ Α.Ε. Μεταξύ των ομιλητών περιλαμβάνονται ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ανάπτυξης κ. Γ. Σταθάκης, ο Πρέσβης της Κίνας κ. Zou Xiaoli, ο επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα κ. Πάνος Καρβούνης, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ, κ. Μανόλης Παναγιωτάκης καθώς και εκπρόσωποι εταιρειών και τραπεζών από την Κίνα και την Ν.Α. Ευρώπη.

Στο συνέδριο θα μιλήσουν επίσης ο κ. Victor Vlad Grigorescu, πρώην Υπουργός Ενέργειας της Ρουμανίας και Μέλος της Συμβουλευτικής Επιτροπής του EnergyPolicy Group ( EPG), ο κ. Xinghua Shi, αναπληρωτής CEO της κινεζικής StateGrid International Development Co Ltd(SGID), ο Δρ . Shumin Wang, εκτελεστικός αντιπρόεδρος του Shenhua Group (Κίνα), ο κ. Chun Zhang, εκτελεστικός διευθυντής της CMEC, (Κίνα), η δρ. Vesna Borozan, Καθηγήτρια στη Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογιών της Πληροφορίας του Πανεπιστημίου «Κύριλλος και Μεθόδιος» (ΠΓΔΜ), ο δρ. Nikolay Iliev, αναπληρωτής διευθυντής οικονομικών και προϋπολογισμού της ESO EAD(Βουλγαρία), ο κ. Christopher Tan διευθυντής της SUMEC Clean EnergyInternational (Κίνα) κλπ.

Η θεματολογία του στρατηγικού Συνεδρίου που συνδιοργανώνουν η ΔΕΗ, το Ινστιτούτο Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης (ΙΕΝΕ) και η ΔΕΘ-Helexpo στο πλαίσιο της 82ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, περιλαμβάνει τις εξής ενότητες:

  1. Τάσεις κι εξελίξεις στην Ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικής ενέργειας
  2. Προοπτικές κι επενδυτικές ευκαιρίες στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας της ΝΑ Ευρώπης:
  • Παραγωγή ενέργειας στη ΝΑ Ευρώπη: Ευκαιρίες και Προκλήσεις
  • Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας: Πηγές και Αποθήκευση
  • Χρηματοδοτικά εργαλεία άμεσων και έμμεσων επενδύσεων στον ενεργειακό τομέα

Η ΔΕΗ Α.Ε φιλοδοξεί να έχει εκσυγχρονιστικό και πρωταγωνιστικό ρόλο όχι μόνο στην ανοικοδόμηση του ενεργειακού περιβάλλοντος, αλλά και στην αναπτυξιακή προοπτική στη χώρα μας και την ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης. Από την πλευρά του, το ΙΕΝΕ συνεργάζεται με τη ΔΕΗ στη διοργάνωση του σημαντικού αυτού συνεδρίου, στηρίζοντας, με αυτό τον τρόπο, ενεργά την προσπάθεια της Επιχείρησης να σηματοδοτήσει το πλαίσιο επέκτασης των επενδύσεων, με κύριο στόχο τη μεγιστοποίηση των συνεργειών και την αναβάθμιση των δικτύων ενέργειας στην περιφέρεια της ΝΑ Ευρώπης.

Επιπρόσθετα, το στρατηγικό Συνέδριο «Investment Οpportunities in Southeastern Europe: Trends and Challenges in the Energy Sector» πραγματεύεται την ανάδειξη της γεωγραφικής θέσης της Ελλάδας ως πύλης και ενεργειακού κόμβου για τα Βαλκάνια και την Ευρώπη καθώς και των ευκαιριών που παρουσιάζει η δυναμική διαμόρφωση του ενεργειακού χάρτη στην ευρύτερη περιοχή.

Το Συνέδριο υλοποιείται με την επιστημονική υποστήριξη του Ελληνικού Ινστιτούτου Επιχειρηματικότητας & Αειφόρου Ανάπτυξης (ΙΕΑ) βάσει των πιστοποιημένων προτύπων ποιότητας και βιώσιμης διαχείρισης εκδηλώσεων: ISO 9001, ISO 14001 και ISO 20121.

Για συμμετοχή και πληροφορίες σχετικά με το συνέδριο, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: 
http:// deiinvestmentforumgrsynedrio

10/9/2017
Eλάχιστο τελικά το κοίτασμα στο «Ονησίφορος» - Υψηλές προσδοκίες για τις επόμενες γεωτρήσεις

 

Ούτε το μικρό καλάθι δεν γεμίζει ο «Ονισήφορος Δυτικό». Βρέθηκε κοίτασμα, μάλιστα με την προβλεπόμενη γεωλογική διαμόρφωση, αλλά το περιεχόμενό του δεν είναι σε αυτόνομα εμπορεύσιμες ποσότητες, αναφέρουν οι πληροφορίες του «Φ» από το γεωτρύπανο West Capella που ουσιαστικά ολοκλήρωσε αργά χθες τη γεώτρηση. Πρόκειται για την προκαταρκτική, αλλά ασφαλή εικόνα, αφού επίκεινται ολοκληρωμένες αξιολογήσεις, που δεν αναμένεται να αλλάξουν σημαντικά την εικόνα.

Ωστόσο, παρά την απογοήτευση που φέρνει εκ πρώτης όψεως το αποτέλεσμα, στις TOTAL και ΕΝΙ που διενεργούν τη γεώτρηση, αλλά και την ExxonMobil που παρακολουθεί πολύ στενά, το αποτέλεσμα δεν θεωρείται αποτυχία, αλλά αντίθετα, χαρακτηρίζεται ως επιτυχία και έφερε αισιοδοξία. Κι αυτό επειδή επιβεβαίωσε το «μοντέλο Ζορ», κάτι που αυξάνει αισθητά τις πιθανότητες για σημαντικά κοιτάσματα εντός της Κυπριακής ΑΟΖ και ιδιαίτερα στα τεμάχια 6,8,10 και 11.

Συγκεκριμένα, οι πληροφορίες του «Φ» από διασταυρωμένες τεχνοκρατικές πηγές που ασχολούνται με τη γεώτρηση, το γεωτρύπανο, έφτασε στο κοίτασμα, βρίσκοντας ακριβώς τη γεωλογική δομή, την ποιότητα και είδος πετρωμάτων που προσδοκούσαν, με την αναμενόμενη πορότητα που υπόσχεται καλή ποιότητα και ποσότητα φυσικού αερίου. 

Μάλιστα, οι έρευνες για τεχνολογική αξιολόγηση του κοιτάσματος, που έγιναν με τη «μέθοδο βεντούζας τοιχώματος», που δίνει διάφορα σημαντικά στοιχεία αλλά και μετρήσεις ρυθμού ροής φυσικού αερίου εξαιρετικής ακρίβειας, επιβεβαίωσαν ότι το κοίτασμα είχε τα αναμενόμενα μέσω ερμηνείας των σεισμογραφικών δεδομένων χαρακτηριστικά, μεταξύ των οποίων και οι δύο από τις τρεις διαστάσεις του. Όμως, το αέριο που περιέχεται σε αυτό, υπολογίζεται –με βάση τις προκαταρκτικές αναλύσεις– σε ποσότητες που δεν φτάνουν στο 1 τρις κ. πόδια. 

Κι αυτό γιατί φαίνεται ότι υπήρξε μέσα στις δεκάδες αιώνες διαρροή αερίου μέσα από το «μπαλόνι» του κοιτάσματος, μείωση της εσωτερικής πίεσης και η επακόλουθη σε τέτοιες περιπτώσεις εισροή νερού. Μάλιστα, μία από ερμηνείες που δίδονται μεταξύ των ειδικών γεωλόγων, είναι το αέριο να διέρρευσε με τους μεγάλους σεισμούς του 420 μ.χ. που περιγράφει ο Άγιος Ονισήφορος ή σε άλλη παρόμοια σεισμική δραστηριότητα δεκάδες αιώνες πριν. 

Οι πληροφορίες του «Φ» αναφέρουν ότι αν και πρόκειται για τις προκαταρκτικές εκτιμήσεις και πως η αξιολόγηση του κοιτάσματος θα απαιτήσει πολλές εβδομάδες μελετών και επεξεργασίας δεδομένων, η εικόνα δεν μπορεί να αλλάξει αισθητά. 

Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει κοίτασμα, σε ποσότητα που θα κάλυπτε για παράδειγμα τις ανάγκες ηλεκτροπαραγωγής της Κύπρου για 20 χρόνια. Όμως με τις ποσότητες που ανακαλύφθηκαν, για να υπάρχει οικονομική ανταπόδοση της ανάπτυξης του κοιτάσματος, θα πρέπει αυτό να γίνει συμπληρωματικά με άλλα κοιτάσματα στην περιοχή.

Την ίδια ώρα, σε τεχνοκρατικό και επιχειρησιακό επίπεδο υπάρχει ικανοποίηση για το αποτέλεσμα. Αφενός γιατί από τη γεώτρηση «Ονισήφορος Δυτικό 1» οι ίδιοι –όπως και σε πολιτικό επίπεδο από πλευράς υπουργείου Eνέργειας– εξ αρχής έλεγαν ότι δεν περιμένουν μεγάλο κοίτασμα αλλά επιβεβαίωση της γεωλογικής ερμηνείας τύπου «Ζορ», δηλαδή για κοιτάσματα σε υφάλους ασβεστολίθων γύρω από τον Ερατοσθένη. 

Χρυσάφι ο «Ονησίφορος» για τις επικείμενες 5 γεωτρήσεις

Η επιβεβαίωση της επιστημονικής ανάλυσης που έδωσε η ΕΝΙ και δικαιώθηκε με το «Ζορ», τώρα επιβεβαιώνεται με τη γεώτρηση στο «Ερατοσθένης Δυτικό 1» σημειώνουν οι ειδικοί των εμπλεκόμενων εταιρειών. Εξάλλου, όπως μας τονίζουν, ο συγκεκριμένος στόχος επιλέγηκε όχι γιατί εντοπιζόταν μεγάλο κοίτασμα, αλλά επειδή είχε τα ενδεδειγμένα χαρακτηριστικά για επιβεβαίωση του «Ζορ». Οι προσδοκίες ήταν για κατά μερικές φορές πολλαπλάσια ποσότητα φυσικού αερίου. 

Όμως, όπως υπέδειξε στον «Φ» άμεσα εμπλεκόμενη τεχνοκρατική πηγή των φορέων έρευνας, τα αποτελέσματα του «Ερατοσθένης 1», έδειξαν πιο καθαρά τους επόμενους στόχους γεωτρήσεων. 

Να σημειωθεί ότι επίκεινται μέχρι και το φθινόπωρο του 2018 ακόμα πέντε γεωτρήσεις εντός της κυπριακής ΑΟΖ. Συγκεκριμένα, προγραμματίζονται δύο –ενδεχομένως και τρεις– γεωτρήσεις από την ΕΝΙ από μόνη της και σε συνεργασία με την ΤΟΤΑL, ανάλογα με το σε ποιο τεμάχιο θα ξεκινήσει η πρώτη γεώτρηση μέσα στους αμέσως επόμενους μήνες. Ακόμα δύο γεωτρήσεις θα έχουμε το Β εξάμηνο του επόμενου έτους από την ExxonMobil σε ισάριθμους στόχους στο «11» και ακόμα μία από την ΤΟΤΑL – πιθανότατα στο «Ονισήφορος Ανατολικό».

Η τελευταία χρονικά αναμένεται να καθοριστεί επακριβώς μετά την πλήρη ανάλυση των δεδομένων της γεώτρησης που ολοκληρώθηκε χθες.

Ενημερώνει την Τρίτη τη Βουλή ο Λακκοτρύπης

Μια πρώτη ενημέρωση για τα αποτελέσματα της γεώτρησης στο οικόπεδο 11 που διενεργούν οι εταιρείες TOTAL και ΕΝΙ είχε χθες Παρασκευή από εκπροσώπους τους, ο Υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Λακκοτρύπης.
 
Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, τεχνοκράτες του Υπουργείου Ενέργειας επεξεργάζονται και αξιολογούν τα δεδομένα που έχουν ενώπιόν τους και την ερχόμενη Τρίτη, ο κ. Λακκοτρύπης θα ενημερώσει σχετικά την Επιτροπή Εμπορίου της Βουλής και στη συνέχεια θα προβεί σε δηλώσεις.
 
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, για τη συνολική αξιολόγηση των αποτελεσμάτων θα απαιτηθεί κάποιο χρονικό διάστημα τόσο από την κυβέρνηση όσο και από τις εταιρείες.

(Π. Θεοχαρίδης, Φιλελεύθερος)

 
10/9/2017
Η πρωτοβουλία του ΥΠΕΝ για τις Ενεργειακές Κοινότητες: Η ενεργειακή μετάβαση ως ευκαιρία

 

Εμβληματική πρωτοβουλία αποτελεί για το ΥΠΕΝ η προώθηση των Ενεργειακών Κοινοτήτων, καθώς θεωρεί ότι μέσω αυτών μπορεί να προωθήσει ένα διττό στόχο: αφενός την ενίσχυση της διείσδυσης των ΑΠΕ στα πλαίσια της πολιτικής για την ενεργειακή μετάβαση προς ένα ενεργειακό σύστημα με μικρότερο βαθμό εξάρτησης από τον άνθρακα, αφετέρου την ενίσχυση ενός νέου, τρίτου πυλώνα ανάπτυξης οικονομικής δραστηριότητας, το συνεταιριστικό. Υπό την έννοια αυτή, οι Ενεργειακές Κοινότητες αποτελούν μια πρωτοβουλία στην οποία η κυβέρνηση θεωρεί ότι αποτυπώνεται με χαρακτηριστικό τρόπο το μοντέλο για την παραγωγική ανασυγκρότηση της οικονομίας που επιδιώκει να προωθήσει.

Σε αυτούς, άλλωστε, τους πυλώνες εστίασε και η εκδήλωση για τις Ενεργειακές Κοινότητες που διοργάνωσε το ΥΠΕΝ το Σάββατο 9 Σεπτεμβρίου στα πλαίσια της ΔΕΘ.

Στο σκεπτικό του ΥΠΕΝ, οι Ενεργειακές Κοινότητες (ΕΚΟΙΝ) αποτελούν «εργαλεία» που μέσω της δράσης τους μπορούν να πετύχουν την ενίσχυση της συμμετοχής των πολιτών, την προώθηση ενός μοντέλου αποκεντρωμένης παραγωγής ενέργειας και κατά συνέπεια τον εκδημοκρατισμό του ενεργειακού συστήματος. Έτσι, οι ΕΚΟΙΝ αποτελούν μέρος των σχεδιασμών του ΥΠΕΝ για μια ανάπτυξη που θα είναι βιώσιμη, λαμβάνοντας υπόψη όλους τους κοινωνικούς, περιβαλλοντικούς και οικονομικούς όρους.

Σύμφωνα με την αντίληψη που τροφοδότησε την επεξεργασία της πρωτοβουλίας του ΥΠΕΝ για τις ΕΚΟΙΝ, η ενεργειακή μετάβαση σε μορφές  καθαρής ενέργειας αποτελεί μία αναγκαιότητα, η οποία παράλληλα δημιουργεί  ένα σημαντικό παράθυρο ευκαιρίας. Αφενός η ενεργειακή μετάβαση αποτελεί μία αναγκαιότητα που απορρέει από την αναγνώριση του φαινόμενου της κλιματικής αλλαγής και αντίστοιχα τις δεσμεύσεις της Ελλάδας, που απορρέουν από τις Ευρωπαϊκές οδηγίες και τη Συμφωνία των Παρισίων, για την αντιμετώπισή του φαινομένου. Αφετέρου η ενεργειακή μετάβαση σε καθαρές μορφές ενέργειας συνιστά μια μία σημαντική ευκαιρία για τον εκδημοκρατισμό του ενεργειακού σχεδιασμού και την ταυτόχρονη δημιουργία βιώσιμων θέσεων εργασίας, στον ενεργειακό τομέα.

Η πρωτοβουλία του ΥΠΕΝ για τις Ενεργειακές Κοινότητες

Για πρώτη φορά με το σχέδιο νόμου για τις Ενεργειακές Κοινότητες, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας εισάγει την ενεργειακή δημοκρατία, δίνοντας τη δυνατότητα στους πολίτες, τους τοπικούς φορείς, όπως οι δήμοι και οι περιφέρειες και σε μικρές και μεσαίες τοπικές επιχειρήσεις να συμμετάσχουν στην ενεργειακή μετάβαση και τον ενεργειακό σχεδιασμό, μέσω της άμεσης ενεργής εμπλοκής τους σε ενεργειακά εγχειρήματα, με προτεραιότητα στα εγχειρήματα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και εξοικονόμησης που συνεπάγονται ήπιες περιβαλλοντικές παρεμβάσεις. Με αυτό τον τρόπο οι πολίτες και οι υπόλοιποι τοπικοί φορείς αποκτούν διττό ρόλο ως καταναλωτές και ως παραγωγοί ενέργειας (prosumers). Η προϋπόθεση δημιουργίας συνεργιών και συνεργασιών μεταξύ διαφόρων τοπικών φορέων, στο πλαίσιο των Ενεργειακών Κοινοτήτων, έχει  ως απώτερο στόχο τη δημιουργία κοινωνικών συναινέσεων, καθώς και την ενίσχυση της κοινωνικής αποδοχής των έργων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας. Η δημιουργία ενός αυστηρού θεσμικού πλαισίου σε συμφωνία με τις Ευρωπαϊκές Οδηγίες, είναι εκ των ων ουκ άνευ για τη διασφάλιση της λειτουργίας των Ενεργειακών Κοινοτήτων σε συνθήκες απόλυτης διαφάνειας.

Τρεις άξονες πολιτικής

Ο πολιτικός σχεδιασμός του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, για τις Ενεργειακές Κοινότητες βασίζεται στους εξής κεντρικούς άξονες: Διακυβέρνηση-εκδημοκρατισμός, ενίσχυση τοπικότητας, ενίσχυση συνεργιών-συμπράξεων.

1.Κυβερνησιμότητα

Η παρούσα κυβέρνηση και η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ, επιλέγει να θέσει το ζήτημα της διακυβέρνησης (governance) στη μετάβαση σε καθαρές μορφές ενέργειας, το οποίο αποτελεί ένα κεντρικό σημείο του εθνικού ενεργειακού σχεδιασμού. Η συμμετοχή των πολιτών, των τοπικών φορέων όσο και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των ενδιαφερομένων που είχαν παραδοσιακά αποκλειστεί από τη διαδικασία λήψης αποφάσεων στη διαδικασία της ενεργειακής μετάβασης σε καθαρές μορφές ενέργειας αποτελεί πολιτική επιλογή.

2.Ανάδειξη και ενίσχυση της τοπικότητας

Το στοιχείο της τοπικότητας είναι κεντρικό στο σχεδιασμό των Ενεργειακών Κοινοτήτων καθώς βασική επιδίωξη του νομοσχεδίου είναι η παραγωγή προστιθέμενης αξίας από ίδιες τις τοπικές κοινωνίες για τις τοπικές κοινωνίες. Πιο συγκεκριμένα, ενδυναμώνεται ο ρόλος των τοπικών φορέων στον τοπικό ενεργειακό σχεδιασμό, ώστε να συμπεριλάβει τη δική τους «φωνή». Μέσω του τοπικού ενεργειακού σχεδιασμού, τα προτεινόμενα έργα επιτυγχάνουν να λαμβάνουν υπόψη τις τοπικές ανάγκες και ιδιαιτερότητες και ακόμη δημιουργούν χώρο για την έναρξη διαλόγου μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων, άρα ενισχύουν την κοινωνική συνοχή.

3.Ενίσχυση συνεργιών-συμπράξεων

Ο τρίτος άξονας υπογραμμίζει τη δυναμική και τα πλεονεκτήματα της δημιουργίας συνεργιών και συμπράξεων μεταξύ διαφόρων φορέων με κοινή πάντα συνισταμένη το στοιχείο της εντοπιότητας. Το κατατεθέν νομοσχέδιο επιδιώκει να ενισχύσει τη συνεργασία μεταξύ των πολιτών, των φορέων της τοπικής αυτοδιοίκησης και  μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων στον ενεργειακό τομέα. Στο πλαίσιο αυτό η διασφάλιση της ισότητας μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων είναι καίριας σημασίας, ώστε όλοι να έχουν ίσο δικαίωμα στη λήψη αποφάσεων μέσα στην Ενεργειακή Κοινότητα. Για αυτό το λόγο προβλέπεται σε κάθε μέλος να αντιστοιχεί μία ψήφος ανεξαρτήτως του συνεταιριστικού μεριδίου που αυτό κατέχει. Τέλος το όφελος που μπορεί να προκύψει μέσω αυτών των συμπράξεων δεν περιορίζεται στο όφελος των συμβαλλόμενων, αλλά επεκτείνεται στην τοπική κοινωνία με τη δημιουργία βιώσιμων θέσεων εργασίας.

Νομοσχέδιο Ενεργειακών Κοινοτήτων

Η Ενεργειακές Κοινότητες (ΕΚΟΙΝ) είναι αστικοί συνεταιρισμοί με αποκλειστικό σκοπό την προώθηση της κοινωνικής και αλληλέγγυας οικονομίας και καινοτομίας στον ενεργειακό τομέα, την αντιμετώπιση της ενεργειακής ένδειας και την προαγωγή της ενεργειακής αειφορίας, την παραγωγή, αποθήκευση, ιδιοκατανάλωση, διανομή και προμήθεια ενέργειας, την ενίσχυση της ενεργειακής αυτάρκειας/ασφάλειας σε νησιωτικούς δήμους, καθώς και τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας στην τελική χρήση σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο.

Βασικές δραστηριότητες των ΕΚΟΙΝ

Οι Ενεργειακές Κοινότητες δραστηριοποιούνται στους τομείς των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, της Συμπαραγωγής Ηλεκτρισμού και Θερμότητας Υψηλής Απόδοσης, της ορθολογικής χρήσης ενέργειας, της ενεργειακής αποδοτικότητας, των βιώσιμων χερσαίων μεταφορών, της διαχείρισης της ζήτησης και της παραγωγής, διανομής και προμήθειας ενέργειας σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο.

Ειδικότερα, έχουν δικαίωμα να ασκούν τις κάτωθι δραστηριότητες:

  • Παραγωγή, αποθήκευση, ιδιοκατανάλωση ή πώληση  ηλεκτρικής ή θερμικής ή ψυκτικής ενέργειας από σταθμούς Α.Π.Ε. και Σ.Η.Θ.Υ.Α.
  • Παραγωγή, Διανομή και προμήθεια θερμικής ή ψυκτικής ενέργειας
  • Προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας ή φυσικού αερίου προς Τελικούς Πελάτες
  • Διαχείριση πρώτης ύλης για την παραγωγή ενέργειας από βιομάζα ή βιορευστά ή βιοαέριο
  • Προμήθεια για τα μέλη της ενεργειακών προϊόντων, ηλεκτροκίνητων οχημάτων και οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων.
  • Ανάπτυξη, διαχείριση και εκμετάλλευση υποδομών εναλλακτικών καυσίμων και οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων
  • Εγκατάσταση και λειτουργία μονάδων αφαλάτωσης νερού με χρήση Α.Π.Ε. εντός της περιφέρειας που βρίσκεται η έδρα της Ε.Κοιν.

Ακόμη δυνητικά μπορούν να ασκούν:

  • Διαχείριση ή συμμετοχή σε προγράμματα χρηματοδοτούμενα από εθνικούς πόρους ή πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης
  • Παροχή συμβουλών για τη διαχείριση ή συμμετοχή των μελών της σε προγράμματα χρηματοδοτούμενα
  • Παροχή ενεργειακών υπηρεσιών.
  • Ενημέρωση, εκπαίδευση και ευαισθητοποίηση σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο για θέματα ενεργειακής αειφορίας.
  • Δράσεις για την αντιμετώπιση της ενεργειακής ένδειας σε ευάλωτους καταναλωτές ή πολίτες κάτω από τα όρια της φτώχειας, ανεξάρτητα αν είναι μέλη της ενεργειακής κοινότητας, όπως ενδεικτικά παροχή ή συμψηφισμός ενέργειας, ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών ή άλλα μέτρα που μειώνουν την κατανάλωση της ενέργειας στις κατοικίες των πολιτών αυτών.

Αναμένεται ότι αποτέλεσμα των Ενεργειακών Κοινοτήτων θα είναι η μείωση των τιμολογίων, η περαιτέρω διείσδυση των ΑΠΕ καθώς και η αξιοποίηση  των διαθέσιμων εργαλείων της ενεργειακής αγοράς, όπως, για παράδειγμα, ο συμψηφισμός ενέργειας (netmetering), ο εικονικός συμψηφισμός ενέργειας (virtualnetmetering) και οι Έξυπνοι Μετρητές (SmartMeters).

Ποιοι μπορούν να συμμετάσχουν σε ΕΚΟΙΝ

Δικαίωμα συμμετοχής στις Ενεργειακές Κοινότητες έχουν φυσικά πρόσωπα με πλήρη δικαιοπρακτική ικανότητα, νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου ή νομικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου, Ο.Τ.Α. α΄ βαθμού της ίδιας περιφερειακής ενότητας εντός της οποίας βρίσκεται η έδρα της ΕΚΟΙΝ ή επιχειρήσεις αυτών και Ο.Τ.Α. β΄ βαθμού εντός των διοικητικών ορίων των οποίων βρίσκεται η έδρα της ΕΚΟΙΝ

Κριτήρια εντοπιότητας

Τουλάχιστον το 51% των μελών πρέπει να σχετίζονται με τον τόπο στον οποίο βρίσκεται η έδρα της Ε.Κοιν., και συγκεκριμένα τα φυσικά πρόσωπα – μέλη να έχουν πλήρη ή ψιλή κυριότητα ή επικαρπία σε ακίνητο το οποίο βρίσκεται εντός της περιφερειακής ενότητας της έδρας της Ε.Κοιν. ή να είναι δημότες δήμου της περιφερειακής ενότητας αυτής και τα νομικά πρόσωπα μέλη να έχουν την έδρα τους εντός της περιφερειακής ενότητας της έδρας της Ε.Κοιν.

Οι ΕΚΟΙΝ έχουν μη κερδοσκοπικό χαρακτήρα

Ο ελάχιστος αριθμός μελών των ΕΚΟΙΝ είναι:

  • 5 στην περίπτωση που τα μέλη είναι νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου εκτός των Ο.Τ.Α ή νομικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου ή φυσικά πρόσωπα
  • 3 στην περίπτωση που τα μέλη είναι μόνο Ο.Τ.Α. ή 2 στην περίπτωση Ο.Τ.Α. νησιωτικών περιοχών
  • 3 στην περίπτωση που τα μέλη είναι νομικά πρόσωπα δημοσίου ή ιδιωτικού δικαίου ή φυσικά πρόσωπα, εκ των οποίων τα δύο (2) τουλάχιστον να είναι Ο.Τ.Α.

Όσον αφορά τη διάθεση των κερδών, αυτά δεν διανέμονται στα μέλη, αλλά παραμένουν στην ΕΚΟΙΝ υπό τη μορφή αποθεματικών και διατίθενται για τους σκοπούς της με απόφαση της γενικής συνέλευσης.

Εξαίρεση οι ΕΚΟΙΝ κερδοσκοπικού χαρακτήρα

Οι ΕΚΟΙΝ δύνανται να έχουν κερδοσκοπικό χαρακτήρα κατ’ εξαίρεση και μόνο σε περίπτωση που συντρέχουν οι εξής προϋποθέσεις:

  • τα μέλη της ΕΚΟΙΝ είναι τουλάχιστον δεκαπέντε (15)
  • δέκα (10) προκειμένου για ΕΚΟΙΝ με έδρα σε νησιωτικό δήμο

καθώς και εάν το 50% συν ένα εξ αυτών είναι φυσικά πρόσωπα.

Σε αυτή την περίπτωση το υπόλοιπο των καθαρών κερδών μετά την αφαίρεση των αποθεματικών διανέμεται στα μέλη.

Συνεταιριστικές μερίδες

Για όλες τις ΕΚΟΙΝ ισχύει ότι πέραν της υποχρεωτικής συνεταιριστικής μερίδας, κάθε μέλος μπορεί να κατέχει και μία ή περισσότερες προαιρετικές συνεταιριστικές μερίδες, με ανώτατο όριο συμμετοχής του στο συνεταιριστικό κεφάλαιο το 20%. Μόνη εξαίρεση αποτελούν οι Ο.Τ.Α. που μπορούν να συμμετέχουν στο συνεταιριστικό κεφάλαιο με ανώτατο όριο το 40%. Όσον αφορά τη μεταβίβαση συνεταιριστικής μερίδας σε μέλος ή σε τρίτο πρόσωπο γίνεται μόνο ύστερα από συναίνεση του διοικητικού συμβουλίου.

Οικονομικά Κίνητρα και Μέτρα Στήριξης των ΕΚΟΙΝ

  • Σταθεροποίηση συντελεστή φορολογίας για πέντε (5) έτη, και για δέκα (10) έτη για ΕΚΟΙΝ σε μικρά νησιά
  • Δυνατότητα Συμμετοχής  σε προγράμματα του Αναπτυξιακού Νόμου
  • Κίνητρα για σταθμούς ΑΠΕ και ΣΗΘΥΑ
  • Ειδικές προϋποθέσεις και όροι προνομιακής συμμετοχής ή εξαίρεσης από τις ανταγωνιστικές διαδικασίες υποβολής προσφορών Μειωμένες Χρεώσεις για σταθμούς ΑΠΕ που συμμετέχουν στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας (Φο.Σ.Ε.Τε.Κ.)
  • Απαλλαγή από την υποχρέωση καταβολής του Ετήσιου τέλους διατήρησης δικαιώματος κατοχής άδειας παραγωγής
  • Μειωμένο ύψος εγγυητικών επιστολών που απαιτούνται κατά την αδειοδότηση
  • Προτεραιότητα κατά την αδειοδότηση
  • Απαλλαγή από το ειδικό τέλος του 1,7%, όταν συμμετέχει ΟΤΑ στην ΕΚΟΙΝ
  • Κίνητρα για συμμετοχή στην αγορά – προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας
    • Ελάχιστο κεφάλαιο για χορήγηση άδειας προμήθειας: 60.000€
    • Μειωμένα ποσά εγγυητικών επιστολών για εγγραφή στο μητρώο Συμμετεχόντων
  • Επιτρέπεται η εγκατάσταση φωτοβολταϊκών σταθμών και σταθμών μικρών ανεμογεννητριών από ΕΚΟΙΝ για την κάλυψη ενεργειακών αναγκών των μελών τους με εφαρμογή εικονικού ενεργειακού συμψηφισμού (VirtualNetMetering με μέλη της ΕΚΟΙΝ).
  • Eιδικοί όρους για τις ΕΚΟΙΝ που λειτουργούν ως Φορείς Εκμετάλλευσης υποδομών Φόρτισης Η/Ο.
  • Ειδικές προβλέψεις για ΕΚΟΙΝ που θα αδειοδοτούν σταθμούς θερμικής ενέργειας για τηλεθέρμανση

 

10/9/2017
Μοναχολιάς: Επενδυτικό πλάνο άνω των 500 MW έχει η ΔΕΗ Ανανεώσιμες - Προ των πυλών η άντληση κεφαλαίων

 

Την εκτίμησή του ότι η ενέργεια στη χώρα μας είναι ένας τομέας που η Ελλάδα μπορεί να βασιστεί τα επόμενα χρόνια "ως μοχλό ανάπτυξης, πόλο επενδύσεων και φορέα δημιουργίας πολλών θέσεων εργασίας", διατύπωσε ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ Ανανεώσιμες, Ηλίας Μοναχολιάς. Σημειώνοντας ότι η οικονομική υγεία της εταιρείας την καθιστά "ικανότατη και ελκυστική για τραπεζικές χρηματοδοτήσεις", γνωστοποίησε ότι ήδη "βρισκόμαστε σε προχωρημένες συζητήσεις με αναπτυξιακές και εμπορικές τράπεζες για άντληση κεφαλαίων ύψους ικανού να στηρίξουν το επενδυτικό μας πρόγραμμα", όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Τα συνολικά οικονομικά αποτελέσματα της ΔΕΗ Ανανεώσιμες, σύμφωνα με τον κ. Μοναχολιά τη φέρουν ανάμεσα στις πιο κερδοφόρες εταιρείες του κλάδου, με συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικής ενέργειας για το 2016 της τάξης των 30 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη μετά από φόρους, ύψους 10 εκατ. ευρώ.

Από το βήμα του συνεδρίου για τις Επενδυτικές Ευκαιρίες στη Ν.Α. Ευρώπη, που συνδιοργάνωσαν ΔΕΗ και ΙΕΝΕ, στο πλαίσιο της 82ης ΔΕΘ, ο κ. Μοναχολιάς ανέφερε ότι το ενεργειακό μίγμα στην Ελλάδα, με όρους εγκατεστημένης ισχύος αποτελείται από: 22% λιγνίτη, 9% πετρέλαιο και 16% υδροηλεκτρικά, όπου η ΔΕΗ έχει το σύνολό τους, 26% φυσικό αέριο, όπου η ΔΕΗ έχει σχεδόν τη μισή εγκατεστημένη ισχύ και 27% ΑΠΕ, όπου ο όμιλος, σύμφωνα με τον ίδιο, θέλει να ανακάμψει με νέες επιχειρηματικές δράσεις και να ανακαταλάβει σημαντικό μερίδιο της αγοράς .

Τονίζοντας ότι οι προοπτικές ανάπτυξης των φωτοβολταϊκών και αιολικών, καταγράφονται μεγάλες, σημείωσε χαρακτηριστικά "διαπιστώνουμε ότι υπάρχει μεγάλο δυναμικό το οποίο σε σημαντικό βαθμό είναι ανεκμετάλλευτο".

Στο πλαίσιο αυτό, τόνισε ότι η ΔΕΗ Ανανεώσιμες επενδύει στις δυνάμεις της φύσης και σχεδιάζει προσεχτικά τα επόμενα βήματά της. "Με 20 αιολικά πάρκα, 17 μικρούς υδροηλεκτρικούς σταθμούς και 28 μικρούς φωτοβολταϊκούς σταθμούς, συνολικής εγκατεστημένης ισχύος σχεδόν 160MW και με επενδυτικό πλάνο που ξεπερνά τα 500MW, έχουμε τοποθετηθεί δυναμικά στον ελληνικό χώρο των ΑΠΕ", είπε.
Υπενθύμισε ότι η ΔΕΗ Ανανεώσιμες δραστηριοποιείται σε όλες τις μορφές ΑΠΕ, αιολική, ηλιακή, υδροηλεκτρική, γεωθερμία και βιομάζα - βιοαέριο και γνωστοποίησε ότι "προσφάτως με επέκταση σκοπού και αλλαγή του καταστατικού, η ΔΕΗ Ανανεώσιμες εισέρχεται σε νέους τομείς δράσης, όπως στη διαχείριση αποβλήτων, την επεξεργασία θαλάσσιων ή υφάλμυρων υδάτων με στόχο την εμπορία πόσιμου νερού ή νερού άρδευσης και την παροχή υπηρεσιών εξοικονόμησης ενέργειας".

Αναφερόμενος στο επενδυτικό πρόγραμμα της εταιρείας, είπε ότι βασικές προτεραιότητες είναι:

*Να ολοκληρώσουμε, μέχρι το 2019, 18 έργα συνολικής ισχύος 90,48 MW και συνολικού προϋπολογισμού 113 εκατ. ευρώ.
*Να προχωρήσουμε τα έργα μεσαίες ωριμότητας- όπως τα λέμε- τα οποία περιλαμβάνουν νέα αιολικά πάρκα, τα τέσσερα γεωθερμικά πεδία στη Λέσβο, Νίσυρο, Μήλο- Κίμωλο- Πολύαιγο και τα Μέθανα, τη μονάδα παραγωγής ενέργειας από βιομάζα στο χώρο του ΑΗΣ Αμυνταίου της ΔΕΗ, όπου η εταιρεία μας έχει ήδη άδεια παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ισχύος 25 MW και θερμικής ενέργειας 45 MW. Ταυτόχρονα, επιδιώκουμε την ολοκλήρωση της διαδικασίας χορήγησης αδειών για μια μονάδα παραγωγής 200MW φωτοβολταϊκού πάρκου συνολικού προϋπολογισμού 160 εκ. ευρώ, που μπορεί να κατασκευαστεί μέχρι το 2020.
*Να υπάρχει συμμετοχή της ΔΕΗ Ανανεώσιμες με σημαντικό ποσοστό σε κοινοπρακτικά έργα στην Ελλάδα και σε γειτονικές χώρες.
*Να προχωρήσουν οι διαδικασίες για άδειες παραγωγής με βάση τις αιτήσεις μας που έχουν υποβληθεί στη ΡΑΕ για άδειες αιολικών πάρκων, ισχύος μεγαλύτερης των 3.5GW.

Αναφερόμενος στο μνημόνιο συνεργασίας που υπεγράφηκε πρόσφατα με την κινεζική εταιρεία SUMEC Group και αφορά σε μία επενδυτική σύμπραξη για ανάπτυξη έργων ΑΠΕ και εξοικονόμησης ενέργειας, τόνισε ότι "στόχος της ΔΕΗ Ανανεώσιμες είναι ο εντοπισμός των καλύτερων δυνατών ευκαιριών για επενδύσεις σε ΑΠΕ και κατ' επέκταση η ενδυνάμωση της επενδυτικής δραστηριότητας της ΔΕΗ εντός και εκτός Ελλάδας".

Στο πλαίσιο αυτό, εξέφρασε τη σιγουριά ότι τα επόμενα χρόνια, "όχι μόνο θα διατηρηθούν η δυναμική και οι αυξητικές τάσεις στον τομέα των ΑΠΕ, αλλά θα έχουμε ακόμη καλύτερα αποτελέσματα, καθώς η διεύρυνση της επιχειρηματικής δυνατότητας της ΔΕΗ Ανανεώσιμες και η ενίσχυση του χαρτοφυλακίου της, συμβάλουν στην οικονομική ανάπτυξη της πατρίδας μας και είναι προς όφελος όλων των πολιτών".

Από την πλευρά του ο διευθυντής της Sumec Clean Energy International, Christopher Tan, μεταξύ άλλων υπογράμμισε την επενδυτική "όρεξη" της Αναπτυξιακής Τράπεζας της Κίνας (CDB) και τα μεγάλα κεφάλαια που μπορεί να διαθέσει για επενδύσεις και κάλεσε τους Έλληνες να την αξιοποιήσουν για τις ΑΠΕ. Μεταξύ άλλων ανέφερε ότι η Sumec Clean Energy International, διερευνά project στα Βαλκάνια και υπογράμμισε την ανάγκη η ενέργεια να γίνει πιο ..πράσινη.

10/9/2017
Επένδυση 300 εκατ. ευρώ στα αιολικά κρίνεται στο ΣτΕ

Δώδεκα χρόνια και 40 δημόσιες υπηρεσίες χρειάστηκαν για την έγκριση της επένδυσης των οκτώ αιολικών πάρκων της Enel. Η προσφυγή του περιβαλλοντικού συλλόγου και τριών κατοίκων. Τα οφέλη της μεγαλύτερης επένδυσης στα αιολικά πάρκα στη χώρα.

 Επένδυση 300 εκατ. ευρώ στα αιολικά κρίνεται στο ΣτΕ

Πέρασε από 40 γραφειοκρατικά κύματα τα τελευταία 12 χρόνια και συνεχίζει να συναντά κι άλλα εμπόδια το μεγαλύτερο έργο στην εγχώρια αγορά της αιολικής ενέργειας και μία από τις κυριότερες άμεσες ξένες επενδύσεις στην Ελλάδα.

Ο λόγος για το σύμπλεγμα οκτώ αιολικών πάρκων στον Καφηρέα (Κάβο Ντόρο) της Νότιας Εύβοιας, συνολικής αδειοδοτημένης ισχύος 167 MW, που ξεκίνησε λίγο πριν τον Ιούλιο να κατασκευάζει η θυγατρική του ιταλικού ενεργειακού κολοσσού Enel, η Enel Green Power Hellas.

Μία επένδυση ύψους 300 εκατ. ευρώ, η τύχη της οποίας κρίνεται σε δύο ημερομηνίες. Σήμερα εκδικάζεται στο Συμβούλιο της Επικρατείας η αίτηση λήψης ασφαλιστικών μέτρων που υπέβαλαν προσφεύγοντας ο Σύλλογος Προστασίας Περιβάλλοντος Νότιας Καρυστίας (ΣΠΕΝΚ) και τρεις κάτοικοι της περιοχής Καρυστίας, έχοντας πετύχει στο μεταξύ προσωρινά μέτρα παύσης των εργασιών, ενώ στις 4 Οκτωβρίου εκδικάζεται πάλι στο ΣτΕ η προσφυγή των ιδίων κατά της άδειας εγκατάστασης και της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) του συγκεκριμένου έργου.

Η ιστορία της επένδυσης ξεκινά από το 2005, όταν η Enel άρχισε να ζητά όλες τις απαραίτητες άδειες και εγκρίσεις προκειμένου να κατασκευάσει το σύμπλεγμα των οκτώ αιολικών πάρκων, τα οποία όταν λειτουργήσουν θα παράγουν ρεύμα 483 GWh ετησίως. Ποσότητα ικανή για την κάλυψη ηλεκτροδοτικών αναγκών 129.000 οικογενειών και περιορισμού εκπομπής 433.000 τόνων διοξειδίου του άνθρακα ετησίως.

Οι 40 δημόσιες υπηρεσίες

Η επένδυση πέρασε από 40 υπηρεσίες και στάδια προκειμένου να αδειοδοτηθεί και μάλιστα χαίρει και της στήριξης του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Οι διαδικασίες ασυνήθιστα χρονοβόρες και αποδίδονται κατά κύριο λόγο στη γραφειοκρατία αλλά και στις αυστηρές απαιτήσεις που θέτει η νομοθεσία για ένα έργο τέτοιου μεγέθους και κυρίως που αναπτύσσεται και σε περιοχή Natura. Πληροί, όμως, όλες τις αδειοδοτικές απαιτήσεις, όπως η απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων, οι άδειες παραγωγής και εγκατάστασης.

Η προσφυγή του ΣΠΠΕΝΚ

Ο Σύλλογος και οι τρεις κάτοικοι διεκδικούν τη μη υλοποίηση του έργου, επικαλούμενοι περιβαλλοντικούς λόγους, ακόμη και τις αρνητικές επιπτώσεις σε σπάνια πτηνά όπως ο σταυραετός και ο μπούφος.

Η περιοχή όπου επρόκειτο να κατασκευαστούν τα αιολικά πάρκα βρίσκεται σε μία απόσταση 3 με 3,5 ωρών από την Κάρυστο, είναι δύσκολα προσβάσιμη, διαθέτει κακό οδικό δίκτυο και συναντά κανείς στη διαδρομή μικρά χωριά των 5 έως 10 κατοίκων. Δεν είναι τουριστικά αξιοποιήσιμη ενώ και το εισόδημα είναι χαμηλό. Πέριξ αυτού του μεγάλου έργου βρίσκονται και άλλα αιολικά πάρκα, μεγάλων επίσης εταιριών.

Τα οφέλη της επένδυσης

Η γη όπου θα αναπτυχθεί το έργο, ήδη από το 2013 είναι μισθωμένη από την Enel Green Power Hellas και οι δεκάδες ιδιοκτήτες της πληρώνονται κανονικά τα μισθώματά τους, με βάση τους τίτλους που έχουν προσκομίσει και τα 20ετή συμβόλαια που έχουν υπογράψει με την πολυεθνική.

Ωφελημένοι από την επένδυση δεν βγαίνουν μόνο οι εκατοντάδες εργαζόμενοι της τοπικής κοινωνίας που θα απασχοληθούν στην κατασκευή καθώς και άλλες επιχειρήσεις και επαγγελματίες της περιοχής, π.χ. εστιατόρια, ενοικιαζόμενα δωμάτια για τις ανάγκες σίτισης και διαμονής των απασχολούμενων, αλλά και πέντε δήμοι συνολικά.

Πιο συγκεκριμένα, το έργο του Καφηρέα θα συνοδεύεται και με υποβρύχια ηλεκτρική διασύνδεση 150 kVπου θα μεταφέρει την ηλεκτρική ενέργεια στο εθνικό σύστημα μεταφοράς, στον Υποσταθμό της Παλλήνης. Έτσι, βάσει της νομοθεσίας, οι δήμοι που εντός των ορίων τους λειτουργούν αιολικά πάρκα ή μικρά υδροηλεκτρικά έργα λαμβάνουν σημαντικά έσοδα ετησίως. Οι δήμοι που εμπλέκονται στο έργο είναι της Καρύστου, Ραφήνας - Πικερμίου, Σπάτων - Αρτέμιδος, Παιανίας και Παλλήνης.

Τα έσοδα ανέρχονται σε συνολικά 3%, ήτοι 1,2 με 1,5 εκατομμύρια ευρώ ετησίως. Αυτά θα πηγαίνουν 1% στους λογαριασμούς ρεύματος των τοπικών κατοίκων (πίστωση), το 1,7% στον δήμο Καρύστου (το 80% του προαναφερθέντος ποσοστού) και το 20% στους υπόλοιπους δήμους. Επίσης 0,3% κατευθύνεται στο Πράσινο Ταμείο.

Η Enel Green Power στη σημερινή εκδίκαση της υπόθεσης φέρεται να έχει τις θετικές γνωμοδοτήσεις του υπουργείου ΠΕΝ και της ΕΛΕΤΑΕΝ (Επιστημονική Εταιρίας Αιολικής Ενέργειας). Φυσικά, σέβεται απολύτως την απόφαση του ΣτΕ, όποια κι αν είναι αυτή. Η εταιρία επαναλαμβάνει σε κάθε ευκαιρία πως είναι συμμορφωμένη με τη νομοθεσία κι έχει καταθέσει όλα τα απαιτούμενα από τη νομοθεσία έγγραφα.

Να σημειωθεί ότι η ιταλική εταιρία λειτουργεί ήδη δύο πάρκα, ισχύος 7,5 και 9 MW, στον δήμο Καρύστου και συνολικά στη χώρα λειτουργεί έργα ΑΠΕ συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 308 MW.

8/9/2017
Σταθάκης: Στους Επόμενους 4-5 Μήνες ο Διεθνής Διαγωνισμός για τα Πεδία Υδρογονανθράκων ΝΔ της Κρήτης

 

Εντός των επόμενων τεσσάρων ή πέντε μηνών αναμένεται να προκηρυχθεί ο διεθνής διαγωνισμός για τα πεδία υδρογονανθράκων νοτιοδυτικά της Κρήτης, καθώς η όλη διαδικασία βρίσκεται ήδη στη φάση της διεθνούς δημοσιοποίησης μέσω της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτό ανακοίνωσε σήμερα ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Γιώργος Σταθάκης, μιλώντας σε συνέδριο στην Αλεξανδρούπολη.

Ερωτηθείς σχετικά με τα δημοσιεύματα περί ύπαρξης τεράστιων κοιτασμάτων υδρογονανθράκων στην Ελλάδα, ο κ. Σταθάκης απάντησε ότι προφανώς τα πρώτα ευρήματα είναι πολύ ενθαρρυντικά, αλλά η κυβέρνηση προτιμά να κρατά χαμηλούς τόνους και να μην αναφέρεται σε αριθμούς και ποσότητες.

«Σε αντίθεση με προηγούμενες κυβερνήσεις, δεν ανακοινώνουμε νούμερα, ούτε μιλάμε για ‘Ελ Ντοράντο υδρογονανθράκων’. Κρατάμε χαμηλούς τόνους, γιατί πρώτον τα πράγματα έχουν διάφορα στάδια και δεν γίνονται σε μία μέρα. Η δουλειά της κυβέρνησης είναι πάρα πολύ απλή. Δεν χρειάζεται ούτε να υπολογίζουμε, ούτε να προεξοφλούμε αποτελέσματα, αλλά να στηρίζουμε τη διαδικασία βήμα-βήμα», σημείωσε ο Υπουργός ΠΕΝ, απαντώντας σε σχετικό δημοσιογραφικό ερώτημα.

Αναφερόμενος γενικά στην προοπτική της παραγωγής των υδρογονανθράκων στην Ελλάδα, ο υπουργός τόνισε ότι σε αυτό το πεδίο καταγράφονται δύο σημαντικές εξελίξεις: Πρώτον, έκλεισαν οι συμβάσεις που υπήρχαν από προηγούμενο διαγωνισμό για τα χερσαία κομμάτια, Ήπειρο και Δυτική Στερεά, καθώς και για τα θαλάσσια του Ιονίου και, δεύτερον, έχουμε άνοιγμα ενδιαφέροντος για δύο πολύ μεγάλα πεδία, νοτιοανατολικά και νοτιοδυτικά και δυτικά της Κρήτης, που δίνουν άλλη προοπτική σε αυτόν τον τομέα. "Απέναντι και στα δύο αυτά, η θέση μας είναι να προχωρήσουν όσο το δυνατόν γρηγορότερα οι διαδικασίες αυτές κι αυτό έγινε ήδη. Τα πεδία νοτιοδυτικά της Κρήτης βρίσκονται ήδη στη διαδικασία της διεθνούς, μέσω ΕΕ, δημοσιοποίησής τους κι ο διαγωνισμός θεωρητικά θα γίνει σε τέσσερις με πέντε μήνες, όταν κλείσει η φάση της δημοσιοποίησης" εξήγησε ο κ. Σταθάκης και πρόσθεσε ότι εκσυγχρονίζεται το θεσμικό πλαίσιο και έχουν κλείσει κενά για την έρευνα και εξόρυξη υδρογονανθράκων.

«Βρισκόμαστε σε κομβικό σημείο, έχει γίνει πολύ μεγάλη πρόοδος για την αποσαφήνιση του τι και πώς πρέπει να κινηθεί η χώρα στον ενεργειακό τομέα. Διαμορφώθηκαν, δε, οι προϋποθέσεις, ώστε η Ελλάδα να αποτελέσει κομμάτι του μεγάλου ενεργειακού μετασχηματισμού στην Ευρώπη. Εμείς είμαστε παρόντες και θέλουμε και στα Βαλκάνια, οι φίλοι μας, να ακολουθήσουν κοινές στρατηγικές για να εξυπηρετήσουμε όλοι καλύτερα τα συμφέροντά μας και στο τέλος της ημέρας να υπάρχει όφελος για όλους», κατέληξε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Επίσης, ο κ. Σταθάκης υπογράμμισε ότι στο πλαίσιο και του επιδιωκόμενου στόχου για τη σταθεροποίηση του ενεργειακού συστήματος στην Ευρώπη και την ενοποίηση της αγοράς σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η Ελλάδα έχει δεσμευτεί και προχωρά σε τρία στρατηγικά σχέδια για το φυσικό αέριο:

- Στον Διαδριατικό Αγωγό (ΤΑΡ), του οποίου κατασκευάστηκε, ήδη, περίπου το μισό από το ελληνικό κομμάτι, με προοπτική το έργο να είναι λειτουργικό το 2020.

- Στον Κάθετο Άξονα (σ.σ. τον διασυνδετήριο αγωγό Ελλάδας-Βουλγαρίας, ΙGB), για τον οποίο ο κ. Σταθάκης ανέφερε: «Είμαστε σε πολύ καλό δρόμο και είναι βούληση όλων των εμπλεκόμενων πλευρών να προχωρήσει το θέμα, που στηρίζεται και χρηματοδοτικά από την ΕΕ».

- Στον σταθμό Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου ( FSRU) της Αλεξανδρούπολης: «Δημιουργεί πολύ μεγάλη ευελιξία στις προμήθειες του συστήματος και διασφαλίζει πρόσβαση σε εναλλακτικές πηγές για τροφοδοσία του συστήματος. Προχωρούμε με ισχυρές δεσμεύσεις για το συγκεκριμένο πρόγραμμα και [...] θα υπάρξουν γρήγορα πολύ θετικές εξελίξεις».

8/9/2017
Στην τελική φάση η μάχη για τις λιγνιτικές μονάδες - Κρίσιμα ραντεβού στις Βρυξέλλες στις 18 του μηνός

 

Χρήστος Στεφάνου

Από τις αρχές του καλοκαιριού μέχρι σήμερα, η κυβέρνηση με τις ευρωπαϊκές αρχές βρίσκονται σε επικοινωνία προκειμένου να καταρτίσουν την περίφημη λίστα με το χαρτοφυλάκιο των μονάδων της ΔΕΗ που θα διατεθεί προς πώληση. 

Στο διάστημα που έχει μεσολαβήσει έχουν κυκλοφορήσει αρκετές πληροφορίες αλλά και φήμες για την πορεία της ανταλλαγής απόψεων, η οποία πάντως γίνεται εξ αποστάσεως. Το σίγουρο είναι ότι στην ελληνική πρόταση για την κατάρτιση της λίστας των προς πώληση μονάδων απάντησαν οι κοινοτικοί με παρατηρήσεις και ενστάσεις, για να υπάρξει νέα απάντηση από το ΥΠΕΝ στην οποία επέμενε για την ορθότητα των επιλογών της με βάση τη συμφωνία.

Μετά την ανταλλαγή απόψεων, λοιπόν, φαίνεται ότι ήρθε η ώρα για ξεκαθάρισμα του τοπίου εκ του σύνεγγυς, σε ραντεβού που θα γίνουν στην έδρα της Κομισιόν. Οι συναντήσεις έχουν προγραμματιστεί να γίνουν στις αρχές της μεθεπόμενης εβδομάδας που ξεκινάει τη Δευτέρα 18 του μηνός.

 Τα ραντεβού περιλαμβάνουν συναντήσεις με τη Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού αλλά και με τη Γενική Διεύθυνση Ενέργειας. Σε αυτή τη φάση η ελληνική πλευρά θα εκπροσωπηθεί από επιτελείς του υπουργείου Ενέργειας (τα στελέχη του ΥΠΕΝ που χειρίζονται τις διαπραγματεύσεις με την τρόικα σε τεχνικό επίπεδο), στελέχη της ΔΕΗ καθώς και εκπροσώπους των Συμβούλων, τόσο της εταιρείας, όσο και του ΥΠΕΝ  που έχουν συμμετάσχει στην μελέτη για την εκπόνηση της ελληνικής πρότασης. 

 Τι θα ειπωθεί, τουλάχιστον από ελληνικής πλευράς στις συναντήσεις που θα γίνουν;

 Η ελληνική πλευρά επιμένει στην ορθότητα της πρότασης που έχει υποβληθεί και θα την υποστηρίξει και κατά τις επαφές που θα έχει στις Βρυξέλλες. Συγκεκριμένα υποστηρίζεται ότι η πρόταση καλύπτει τα κριτήρια που έχουν συμφωνηθεί και ταυτόχρονα οι παρατηρήσεις που έχουν γίνει από την πλευρά της τρόικας, θεωρείται ότι μπαίνουν σε λεπτομέρειες ανά μονάδα, κάτι που δε θεωρείται ορθό αφού η ελληνική πρόταση αποτελεί ένα συνολικό πακέτο και θα πρέπει να διαπιστωθεί εάν ως τέτοιο είναι ισοδύναμο με τις μονάδες που παραμένουν στη ΔΕΗ.

 Η άποψη λοιπόν που θα υποστηριχθεί είναι ότι πράγματι πληρούνται όλα τα κριτήρια.

 Το Ιστορικό του… χαρτοπόλεμου

Να θυμίσουμε ότι η ελληνική πλευρά (Υπουργείο, ΔΕΗ, Σύμβουλος) συγκρότησαν τον Ιούνιο ένα χαρτοφυλάκιο το οποίο και περιλαμβάνει προς πώληση μονάδες και ορυχεία δυναμικότητας που φτάνει ίσως το 40% του συνόλου του δυναμικού της ΔΕΗ.

Ακολούθησε η απάντηση και οι παρατηρήσεις σε μια σειρά από ζητήματα που τέθηκαν από την Κομισιόν, στα οποία δόθηκε απάντηση από την Ελληνική πλευρά στις 11 Αυγούστου. 

Η νέα διαβούλευση δεν έχει ξεκινήσει και στο τελικό αυτό στάδιο αναμένεται να ξεκινήσουν οι απευθείας διαπραγματεύσεις, στο πλαίσιο των οποίων άλλωστε θα γίνει και το ταξίδι στις Βρυξέλλες εντός του επόμενου 10ημέρου. 

Αισιοδοξία για τα κριτήρια

Όπως προαναφέρθηκε η ελληνική πλευρά εκτιμά ότι η πρόταση που έχει παρουσιαστεί πληρεί τα κριτήρια που έχουν περιληφθεί στη συμφωνία για το κλείσιμο της 2ης αξιολόγησης. Ποια είναι αυτά; Πρώτον το χαρτοφυλάκιο να αντιστοιχεί στο 40% του συνολικού λιγνιτικού δυναμικού της ΔΕΗ. Δεύτερον, οι μονάδες να μπορούν να πωληθούν, δηλαδή να έχει επιτυχία το market test. Τρίτον, το πακέτο να είναι ποιοτικά ισοδύναμο με ότι παραμείνει στη ΔΕΗ και τέταρτον η εν λόγω αποεπένδυση να μην επιφέρει ανεπανόρθωτο πλήγμα στη ΔΕΗ.

8/9/2017
Τον Pouyanne της Total συναντά σήμερα ο Στ. Τσοτσορός των ΕΛΠΕ

 

Γιώργος Φιντικάκης

Τον πρόεδρο της Total Patrick Pouyanne πρόκειται να συναντήσει σήμερα ο πρόεδρος των ΕΛΠΕ Στάθης Τσοτσορός κατά την διάρκεια του οικονομικού φόρουμ που διοργανώνεται στο ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος μεταξύ Ελλήνων και Γάλλων επικεφαλής επιχειρήσεων, παρουσία του Εμμανουέλ Μακρόν και του Αλέξη Τσίπρα.

Η Total από κοινού με την Exxon Mobil και τα ΕΛΠΕ συμμετέχουν στο διαγωνισμό για την έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκωνστα δύο οικόπεδα, Νότια και ΝΔ της Κρήτης, ο οποίος προκηρύχθηκε κατόπιν δικού τους αιτήματος, και πρόκειται να υποβάλουν προσφορά έως και τον Νοέμβριο, οπότε και εκπνέει η σχετική προθεσμία.

Ο Pouyanne έρχεται στην Ελλάδα για δεύτερη φορά μέσα στο 2017. Η πρώτη ήταν τον Μάιο όταν επισκέφτηκε την χώρα στο πλαίσιο μιας ομάδας, επικεφαλής ευρωπαϊκών βιομηχανιών, της "European Round Table of Industrialists", οπότε και είχε συναντηθεί με τον Πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα. 

Μιλώντας χθες στα "ΝΕΑ", ο επικεφαλής της Total έκανε λόγο για το επενδυτικό ενδιαφέρον της εταιρείας τόσο για το Ιόνιο όσο και για τη Κρήτη, προσθέτοντας ότι η ελληνική οικονομία έχει πλέον πολλές δυνατότητες ανάκαμψης και την ευκαιρία να πετύχει σχετικά καλούς ρυθμούς ανάπτυξης στο άμεσο μέλλον.

Η Total που αυτή τη στιγμή διεξάγει την πρώτη της γεώτρηση στην Κύπρο, έχει υπογράψει από τον περασμένο Μάρτιο συμβόλαιο για το οικόπεδο 2 στο Ιόνιο, από κοινού με τις εταιρείες Ελληνικά Πετρέλαια και Edison, και αναμένει, όπως ανέφερε ο Pouyanne, την κύρωση της συμφωνίας από τη Βουλή έως το τέλος του έτους, προκειμένου και να ξεκινήσουν οι εργασίες.

Οσο για την Κρήτη, τον Αύγουστο δημοσιεύθηκαν στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως οι δύο αποφάσεις του αρμόδιου υπουργού Ενέργειας Γ. Σταθάκη, που περιλαμβάνουν τους χάρτες στους οποίους περιγράφονται τα δύο οικόπεδα, με τα ακριβή όρια των υπό παραχώρηση θαλάσσιων περιοχών.

Ο διαγωνισμός αφορά την περιοχή "Νοτιοδυτικά Κρήτης" με εμβαδόν 19.868,37 τετραγωνικά χιλιόμετρα και την περιοχή "Δυτικά Κρήτης" με εμβαδόν 20.058,4 τετραγωνικά χιλιόμετρα.

Από τα μέσα Αυγούστου, οπότε και δημοσιεύθηκαν οι προκηρύξεις στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ενωσης, οι ενδιαφερόμενοι έχουν το δικαίωμα να υποβάλουν αίτηση εντός 90 ημερών, δηλαδή έως και τον Νοέμβριο. Οι προσφορές προβλέπεται να αξιολογηθούν εντός 60 ημερών και η σύμβαση μίσθωσης θα συναφθεί, σύμφωνα με το ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα, εντός 60 ημερών από την ολοκλήρωση της αξιολόγησης.

 
8/9/2017
Στεργιούλης: Η γεωγραφικά ακριτική Αλεξανδρούπολη, βρίσκεται στο κέντρο σημαντικών ενεργειακών εξελίξεων

 

Τη βούληση του Ομίλου ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ να συμβάλει ουσιαστικά στις προσπάθειες για να επιστρέψει η Ελλάδα σε σταθερούς ρυθμούς ανάπτυξης και να μετατραπεί σε ενεργειακό κόμβο στρατηγικής σημασίας για τη Ν.Α. Ευρώπη, εξέφρασε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ κ. Γρηγόρης Στεργιούλης, από το βήμα του 1st Oil&Gas Forum που διοργανώθηκε χθες στην Αλεξανδρούπολη από το Ελληνο-Αμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο, σε συνεργασία με την Ελληνική Ένωση για την Ενεργειακή Οικονομία (ΗΑΕΕ).

Κατά την ομιλία του στην ενότητα «Προοπτικές νέων εξορύξεων, ευκαιρίες και επιχειρηματικές συμμαχίες», ο κ.Στεργιούληςυποστήριξε ότι τα αποτελέσματα από την πρώτη φάση σεισμικών ερευνών στον Πατραϊκό Κόλπο είναι πολύ ελπιδοφόρα, τονίζοντας ότι η επιβεβαίωση της ύπαρξης εκμεταλλεύσιμων κοιτασμάτων Υδρογονανθράκων θα συμβάλει στη γεωπολιτική και ενεργειακή αναβάθμιση της Ελλάδας και η χώρα μας θα εισέλθει σε μια νέα εποχή, με απτά οφέλη για την εθνική οικονομία και τις τοπικές κοινότητες.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ χαρακτήρισε ως ένα «ισχυρό επιχειρηματικό εγχείρημα» την εκδήλωση ενδιαφέροντος από την κοινοπραξία Total, ExxonMobil και ΕΛΠΕ για διερεύνηση περιοχών νοτίως της Κρήτης, επισημαίνοντας ότι και οι τρεις εταιρείες διαθέτουν προηγμένη τεχνογνωσία, εξειδίκευση, αλλά και την αναγκαία οικονομική ευρωστία προκειμένου να υποβάλουν ανταγωνιστική προσφορά στο σχετικό διαγωνισμό. Αναφέρθηκε, μάλιστα, στα ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα του Ομίλου ΕΛΠΕ, που συνεχίστηκαν και κατά το πρώτο εξάμηνο του 2017.

Ο κ. Στεργιούλης υπογράμμισε ότι οι πρόσφατες ανακαλύψεις πεδίων φυσικού αερίου στο Ισραήλ, την Αίγυπτο και την Κύπρο έχουν αναζωογονήσει το ενδιαφέρον για την περιοχή της  Μεσογείου. Ταυτόχρονα, όπως είπε, η επανεξέταση παλαιότερων γεωφυσικών δεδομένων για κάποιες περιοχές, σε συνδυασμό με πιο πρόσφατες σεισμικές έρευνες, έχουν οδηγήσει σε νέες γεωλογικές ερμηνείες και ευρήματα. «Η ανταλλαγή ιδεών με μεγάλες διεθνείς πετρελαϊκές εταιρείες, μας δίνει τη δυνατότητα να διερευνήσουμε περαιτέρω τις πιθανότητες εντοπισμού εκμεταλλεύσιμων κοιτασμάτων υδρογονανθράκων στη χώρα μας» ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Στεργιούλης. Πρόσθεσε δε, ότι παρά τη σημαντική ανάπτυξη των εναλλακτικών πηγών ενέργειας, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο θα συνεχίσουν και τις επόμενες δεκαετίες να αποτελούν τον βασικό μοχλό για την ενεργειακή τροφοδοσία των χωρών.

 

 

Στο περιθώριο του Forumτης Αλεξανδρούπολης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΠΕ δήλωσε προς τους δημοσιογράφους: «Η γεωγραφικά ακριτική Αλεξανδρούπολη, βρίσκεται στις μέρες μας στο κέντρο σημαντικών ενεργειακών εξελίξεων.Αποτελεί πύλη, ευρωπαϊκή καιενεργειακή, στην οποία διασταυρώνονται ενεργειακά προϊόντα που προέρχονται από διαφορετικά σημεία μέρη της γης. Τα ΕΛΠΕ έχουν ενεργή παρουσία εδώ, με την καθοριστική απόφαση που λάβαμε πριν από ενάμιση χρόνο για την επαναλειτουργία των εγκαταστάσεών της στην περιοχή, προκειμένου να διευρύνουμε και τις εξαγωγές μας στις γειτονικές χώρες. Όπως διαπιστώνω στο Forum, κάτι ανάλογο αναμένουν και οι υπουργοί Ενέργειας, τόσο της χώρας μας, όσο και της Βουλγαρίας αλλά και της Σερβίας. Η ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ θα αποτελέσει σημαντικό παράγοντα στα ενεργειακά δρώμενα της περιοχής και θα είναι παρούσα σε οποιαδήποτε εξέλιξη, είτε αφορά πετρέλαιο, είτε φυσικό αέριο, είτε οτιδήποτε άλλο».

 

 

 

 
8/9/2017
Τζέφρι Σακς: Η Ελλάδα μπορεί να παράγει την ενέργεια της Ευρώπης από ΑΠΕ

 

Tις τεράστιες, αλλά ακόμα ανεκπλήρωτες, προοπτικές της χώρας μας στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, επισήμανε σε συνέντευξή του στον ΣΚΑΪ ο ο διακεκριμένος οικονομολόγος Τζέφρι Σακς, καθηγητής του Πανεπιστημίου Columbia και επικεφαλής του Δικτύου Λύσεων για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη των Ηνωμένων Εθνών. 

«Η Ελλάδα μπορεί να καταστεί η μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της Ευρώπης από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας» ανέφερε χαρακτηριστικά ο διαπρεπής οικονομολόγος, ο οποίος βρίσκεται στη χώρα μας για την παρουσίαση του Ελληνικού Δικτύου Λύσεων για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη των Ηνωμένων Εθνών (SDSN Greece), αλλά και το 3ου ετήσιο Συνέδριο του Μεσογειακού Περιφερειακού Δικτύου (MED-SDSN). 

«Σε ένα γενικότερο πλαίσιο, η Βιώσιμη Ανάπτυξη είναι πολύ σημαντική για την Ελλάδα. Η Ελλάδα έχει απίστευτες δυνατότητες για ηλιακή και αιολική ενέργεια, και για γεωθερμία. Η Ελλάδα θα μπορούσε καταστεί η μονάδα παραγωγής ενέργειας της Ευρώπης από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας για ολόκληρη την Ευρώπη» ανέφερε χαρακτηριστικά. «Επίσης είναι πολύ σημαντικό για την Ελλάδα να προωθήσει περαιτέρω την επιστήμη και την τεχνολογία. Και αυτή, πιστεύω, είναι μια καλή στρατηγική την οποία θα πρέπει να υιοθετήσει και η Ελλάδα» επισήμανε. 

Δριμύ κατηγορώ κατά Τραμπ 

Ο κ. Σακς προειδοποίησε ότι «η κλιματική αλλαγή συμβαίνει αυτή τη στιγμή, και είναι επικίνδυνη. Καταγράφονται υψηλές θερμοκρασίες ρεκόρ, χρόνο με το χρόνο, έχουμε επίσης μεγάλες καταστροφές, όπως αυτές που προκάλεσε ο κυκλώνας που χτύπησε το Τέξας πρόσφατα, μαζικές δασικές πυρκαγιές στην Ευρώπη, πλημμύρες, ξηρασίες». Και εξαπέλυσε δριμύ κατηγορώ κατά του προέδρου των ΗΠΑ για την περιβαλλοντική πολιτική του: 

«Γιατί ο Τραμπ τα αρνείται όλα αυτά; Είναι απλό! Η βιομηχανία του άνθρακα και του πετρελαίου είναι αυτές που πληρώνουν τις προεκλογικές εκστρατείες των Ρεπουμπλικανών. Έχουμε ένα διεφθαρμένο πολιτικό σύστημα, είναι ένα διεφθαρμένο μοντέλο» σημείωσε. 

Όλες οι χώρες του κόσμου, και τα 193 μέλη του ΟΗΕ, υπενθύμισε ο Τζέφρι Σακς, έχουν υιοθετήσει τους στόχους της Βιώσιμης Ανάπτυξης από το Σεπτέμβριο του 2015. ‘Αυτοί είναι οι παγκόσμιοι στόχοι και είναι 17 (βλ. infographic). Επικεντρώνονται σε τρεις πυλώνες: καλύτερη οικονομία, πιο δίκαιη κοινωνία και προστασία του περιβάλλοντος. Αυτούς τους τρεις πυλώνες καλύπτουν οι 17 στόχοι» εξήγησε. 

 



Όπως τόνισε, «όλες οι κυβερνήσεις θα έπρεπε να διαμορφώσουν ένα ολοκληρωμένο σχέδιο, ένα πλαίσιο πολιτικής για την υλοποίησή τους. Η ελληνική κυβέρνηση, η κυβέρνηση των ΗΠΑ, όλες οι κυβερνήσεις θα έπρεπε να το κάνουν αυτό. Το υφιστάμενο οικονομικό μοντέλο μπορεί να παράγει πλούτο, αλλά ο τρόπος που το κάνει δεν είναι ούτε δίκαιος, ούτε περιβαλλοντικά βιώσιμος. Άρα χρειαζόμαστε ένα νέο οικονομικό μοντέλο»
8/9/2017
Τσίπρας: Στρατηγική επιλογή η συνεργασία με Κίνα – Σύντομα περιμένουμε αποτελέσματα στην ενέργεια

 

Στη ξεχωριστή σημασία της 82ης Διεθνούς Εκθέσεως της Θεσσαλονίκης, αλλά και στη στρατηγική επιλογή της συνεργασίας της χώρας μας με την Κίνα, που είναι η τιμώμενη χώρα στη φετινή ΔΕΘ, αναφέρεται ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, με άρθρο του στην ειδική έκδοση του περιοδικού "Πρακτορείου" του ΑΠΕ-ΜΠΕ, για την 82η ΔΕΘ. 

Το άρθρο του πρωθυπουργού έχει ως εξής: 

Η Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης, στην 82η χρονιά της πλέον, είναι ένα γεγονός πολύ ευρύτερο από μια συνάντηση οικονομικού και εμπορικού ενδιαφέροντος. Είναι πλέον ένας θεσμός διεθνούς απήχησης, που φέρνει την πόλη της Θεσσαλονίκης, σε πρωταγωνιστικό ρόλο και αναδεικνύει τις σημαντικές αναπτυξιακές δυνατότητες που έχει τόσο η Βόρεια Ελλάδα όσο και η πατρίδα μας, στο σύνολο της.

Η φετινή ΔΕΘ, είναι ξεχωριστή και για έναν ακόμη λόγο. Και αυτός δεν είναι άλλος από το γεγονός ότι τιμώμενη χώρα είναι η φίλη χώρα της Κίνας. Μια παγκόσμια υπερδύναμη, με την οποία η χώρα μας μοιράζεται ιστορικούς, οικονομικούς και πολιτιστικούς δεσμούς. Η Κίνα και η Ελλάδα, είναι φορείς στο σήμερα, της πλούσιας παρακαταθήκης των αρχαίων πολιτισμών τους και των σημαντικών επιτευγμάτων τους - μεταξύ άλλων - στις τέχνες, την επιστήμη, το εμπόριο.

Στην πρόσφατη επίσκεψη μου στην Κίνα, επανεπιβεβαιώσαμε από κοινού με τον Πρόεδρο Xi Jinping ότι η συνεργασία Ελλάδας-Κίνας, αποτελεί στρατηγική επιλογή και για τις δύο πλευρές και οι δυνατότητες για τη διαρκή διεύρυνση των πτυχών αυτής της συνεργασίας, είναι τεράστιες.

Σε τομείς όπως η ενέργεια, οι υποδομές, οι μεταφορές και οι εξαγωγές, υπάρχουν μια σειρά από projects που εργαζόμαστε από κοινού με την κινεζική πλευρά ώστε σύντομα να δούμε συγκεκριμένα αποτελέσματα.

Σε μια περίοδο που η Ελλάδα βαδίζει με σταθερά βήματα το δρόμο της ανάκαμψης και της εξόδου από τη σκληρή περίοδο των μνημονίων και της λιτότητας, η ενίσχυση της αναπτυξιακής προοπτικής της χώρας μας είναι, το δίχως άλλο, ζωτικής σημασίας.

Η Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης, θα είναι ακόμα ένας σημαντικός σταθμός σε αυτή την προσπάθεια στην οποία το σύνολο των παραγωγικών δυνάμεων της χώρας, μπορεί και οφείλει να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο.

Είμαι βέβαιος ότι ενώνοντας δυνάμεις, δουλεύοντας σκληρά και με όραμα, μπορούμε να είμαστε σε θέση ώστε τον Σεπτέμβρη του 2018, με το τέλος των προγραμμάτων δημοσιονομικής προσαρμογής, η επόμενη ΔΕΘ να συμβολίσει την αυγή μιας νέας περιόδου για τη χώρα και την κοινωνία μας, αφήνοντας οριστικά πίσω της την εποχή της κρίσης, που πρέπει να παρέλθει ανεπιστρεπτί.

7/9/2017
Pouyanné (πρόεδρος Total): Περιμένουμε την ελληνική Βουλή για να αρχίσουμε τις γεωτρήσεις

 

Το ενδιαφέρον της Total για την εξερεύνηση του υποθαλάσσιου χώρου νοτίως της Κρήτης εκφράζει σήμερα, με τη συνέντευξή του στα «ΝΕΑ» ο Patrick Pouyanné, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας. 

Ο ίδιος θεωρεί ότι η οικονομία της Ελλάδας «έχει πλέον πολλές δυνατότητες ανάκαμψης και την ευκαιρία να επιτύχει σχετικά καλούς ρυθμούς ανάπτυξης στο άμεσο μέλλον». Τα τελευταία χρόνια η Ελλάδα διανύει μια περίοδο οικονομικής και δημοσιονομικής κρίσης χωρίς προηγούμενο. 

Πιστεύετε πως είναι πλέον μια χώρα που παρουσιάζει επιχειρηματικές ευκαιρίες;

Είναι η δεύτερη φορά μέσα στο 2017 που έρχομαι στην Ελλάδα. Την προηγούμενη φορά, τον Μάιο που μας πέρασε, ήρθα στο πλαίσιο μιας ομάδας επικεφαλής ευρωπαϊκών βιομηχανιών, που ονομάζεται European Round Table of Industrialists, και είχα την ευκαιρία να συναντηθώ με τον έλληνα Πρωθυπουργό κ. Τσίπρα. Πράγματι, η Ελλάδα και οι Ελληνες ζουν εξαιρετικά δύσκολες στιγμές τα τελευταία χρόνια, νομίζω όμως πως η οικονομία της χώρας έχει πλέον πολλές δυνατότητες ανάκαμψης και την ευκαιρία να επιτύχει σχετικά καλούς ρυθμούς ανάπτυξης στο άμεσο μέλλον.

Η Total είναι ήδη παρούσα στην Κύπρο, όπου από τις 16 Ιουλίου έχει αρχίσει γεωτρήσεις στο Οικόπεδο 11, θα ανοίξει όμως τώρα γραφεία και στην Αθήνα. Πιστεύετε πως ο ελληνικός υποθαλάσσιος χώρος είναι το ίδιο υποσχόμενος με αυτόν της Κύπρου;

Πράγματι, μας ενδιαφέρει να εξερευνήσουμε τον υποθαλάσσιο χώρο της Μεσογείου. Τα τελευταία χρόνια έχουν ανακαλυφθεί πολύ σημαντικά κοιτάσματα φυσικού αερίου στην περιοχή αυτή, αρχικά στο Ισραήλ και στη συνέχεια στην Αίγυπτο. Αυτήν τη στιγμή κάνουμε την πρώτη μας γεώτρηση στην Κύπρο, ενώ ήδη από τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους έχουμε υπογράψει συμβόλαιο για το ελληνικό Οικόπεδο 2 με τις εταιρείες Ελληνικά Πετρέλαια και Edison. Αναμένουμε την κύρωση της συμφωνίας από το ελληνικό Κοινοβούλιο έως το τέλος του έτους, ώστε να ξεκινήσουμε τις εργασίες. Παράλληλα, σε κοινοπραξία με την ExxonMobil και τα Ελληνικά Πετρέλαια, έχουμε ήδη εκφράσει στην ελληνική κυβέρνηση το ενδιαφέρον μας για εξερεύνηση του υποθαλάσσιου χώρου νοτίως της Κρήτης. Συνεπώς, ναι, μας ενδιαφέρουν οι δυνατότητες που προσφέρει ο παράκτιος χώρος της Ελλάδας.

Υπάρχουν άλλοι τομείς που σας ενδιαφέρουν στη χώρα μας;

Στην Ελλάδα έχουμε παρουσία από το 1984 μέσω της Total Hellas, της θυγατρικής μας που δραστηριοποιείται στον τομέα διανομής πετρελαϊκών προϊόντων. Διοχετεύουμε λιπαντικά για μηχανές εργοστασίου, για μηχανές αυτοκινήτων και βεβαίως για πλοία, που είναι μια πολύ σημαντική αγορά καθώς η ελληνική ναυτιλία είναι από τις μεγαλύτερες στον κόσμο. Είμαστε μέσα στους τρεις μεγαλύτερους διανομείς λιπαντικών για τη ναυτιλία παγκοσμίως και για πολλά χρόνια παρόντες στα καύσιμα πλοίων, έναν τομέα όπου έχουμε κερδίσει την εμπιστοσύνη των μεγαλύτερων ναυτιλιακών εταιρειών στον κόσμο.

7/9/2017
Χρ. Κολώνας: ΔΕΣΦΑ - Η short list και τα αναγκαστικά «παντρολογήματα»

 

Short list την ερχόμενη εβδομάδα για τον ΔΕΣΦΑ, η οποία πιθανόν να γεννήσει... συνοικέσια μεταξύ κομμένων και επιτυχόντων για την τελική φάση του διαγωνισμού επενδυτών.

Ειδικότερα, και σύμφωνα με πληροφορίες, η αναμενόμενη για αυτήν την εβδομάδα τελική λίστα των εταιριών που θα περάσουν στην επόμενη διαγωνιστική διαδικασία, δεν θα εκδοθεί μέχρι αύριο Παρασκευή.

Πηγές αναφέρουν πως αφενός οι σύμβουλοι δεν έχουν ακόμη ολοκληρώσει την πρόταση τους για τα κοινοπρακτικά σχήματα που πληρούν τις προϋποθέσεις ώστε να συνεχίσουν στη τελική ευθεία διεκδίκησης του 66% του Διαχειριστή και αφετέρου το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ δεν φαίνεται εφικτό να συνεδριάζει μέχρι το τέλος αυτής της εβδομάδας.

Συνεπώς, όπως αναφέρουν οι ίδιες οι πληροφορίες, τα νεότερα αναμένονται την ερχόμενη εβδομάδα.

Το ενδιαφέρον εστιάζεται στις κινήσεις που θα κάνουν όσοι δεν περάσουν στην επόμενη φάση αλλά κι εκείνοι που θα συνεχίσουν. Το ΤΑΙΠΕΔ θα ανακοινώσει τη λίστα με τους υποψήφιους και στη συνέχεια οι εταιρίες που κόπηκαν... έχουν τη δυνατότητα να αναζητήσουν συμμαχίες με τους επιτυχόντες.

Πηγές της αγοράς θεωρούν δεδομένες αυτές τις συνέργειες, ενώ δεν αποκλείουν και την εμφάνιση και νέων παικτών. Οι τελευταίοι μπορούν να συμμετέχουν εφόσον συνασπιστούν με κάποια από τα σχήματα που θα ανακοινώσει το ΤΑΙΠΕΔ για τον επόμενο γύρο του διαγωνισμού.

Υπενθυμίζεται δε, ότι μία από τις προϋποθέσεις συμμετοχής στο διαγωνισμό του ΔΕΣΦΑ είναι οι εταιρίες να ανήκουν στους Ευρωπαίους Διαχειριστές Συστημάτων Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. Μπορούν επίσης οι κοινοπραξίες να συμπεριλαμβάνουν τέτοιες επιχειρήσεις, δηλαδή διαχειριστές.

Μεταξύ των προϋποθέσεων που έχει θέσει και η κυβέρνηση για την επιτυχία του διαγωνισμού είναι αφενός να υπάρχει ανταγωνισμός μεταξύ των εταιριών και αφετέρου το τίμημα να ξεπεράσει το αντίστοιχο του προηγούμενου διαγωνισμού. Ήτοι πάνω από 400 εκατ. ευρώ.

Υπενθυμίζεται ότι οι υποψήφιοι που αναμένουν τα αποτελέσματα της short list είναι η κοινοπραξία των διαχειριστών φυσικού αερίου σε Ιταλία, Ισπανία, Βέλγιο και Ολλανδία, αντίστοιχα και συγκεκριμένα οι SnamS.p.A./ Enagás Internacional S.L.U./ Fluxys S.A./ N.V. Nederlandse Gasunie. Οι τρεις πρώτοι είναι και μέτοχοι της εταιρείας διαχείρισης του αγωγού φυσικού αερίου TAP.

Το δεύτερο σχήμα είναι διαχειριστής του ρουμανικού δικτύου φυσικού αερίου Transgaz S.A. με τον διαχειριστή του γαλλικού δικτύου GRTgaz S.A.

Έτερος διεκδικητής είναι η αμερικανική Integrated Utility Services Inc. (INTUS) η οποία διευθύνεται από τον Δημήτρη Αγουρίδη, ενώ επιτελική θέση έχει ο Άγγελος Αγγέλου. H εταιρία έχει έδρα τις ΗΠΑ και παρέχει τεχνολογικές υπηρεσίες σε σχέση με τις οπτικές ίνες, τους αγωγούς αερίου, τα ηλεκτρικά καλώδια και άλλες εγκαταστάσεις. Θα λειτουργήσει ως οικονομικός και χρηματοπιστωτικός εταίρος σε κοινοπραξία που αναμένεται να συσταθεί, σύμφωνα με τη διαβεβαίωση που έχει δώσει στο Ταμείο.

Από το Κατάρ έρχεται η Powerglobe LLC η οποία προσφέρει μια μεγάλη γκάμα υπηρεσιών στην ενέργεια και στο φυσικό αέριο. Η εταιρία έχει σαν στόχο να χρησιμοποιήσει το χρηματοοικονομικό κέντρο του Κατάρ για να προσφέρει συμβουλευτικές υπηρεσίες σε καταριανές και διεθνείς εταιρίες και κυβερνητικούς οργανισμούς που ενδιαφέρονται για έργα παραγωγής ενέργειας από αέριο και LNG στην Μέση Ανατολή, την Αφρική, την Ασία και την Ευρώπη.

Επίσης στο διαγωνισμό συμμετέχει και η επενδυτική Macquarie Infrastructure and Real Assets (Europe) Limited. Πρόκειται για την ευρωπαϊκή θυγατρική τηςMacquarie Group Limited και είναι ο μεγαλύτερος διαχειριστής επενδύσεων σε υποδομές. Στο χαρτοφυλάκιο της περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων δίκτυα μεταφοράς και διανομής αερίου. Η Macquarie έχει πλειοψηφικό μερίδιο στην Societa Gasdotti Italia.

7/9/2017
Βγαίνει ένα τρίμηνο εκτός συστήματος η Ρεβυθούσα

 

Γιώργος Φιντικάκης

Εκτός συστήματος πρόκειται να τεθεί για ένα τρίμηνο κατά την Ανοιξη του 2018, ο τερματικός σταθμός του ΔΕΣΦΑ στη Ρεβυθούσα.

Η κίνηση θεωρείται απαραίτητη προκειμένου να "μονταριστεί" η υφιστάμενη εγκατάσταση με την αναβάθμιση των υποδομών της, η οποία και προβλέπεται να έχει ολοκληρωθεί κάπου στα μέσα του 2018. Επελέγη να τεθεί η Ρεβυθούσα εκτός λειτουργίας την Ανοιξη, καθώς τότε η ζήτηση για φυσικό αέριο είναι χαμηλή, και άρα ζήτημα επαρκούς τροφοδοσίας της χώρας δεν πρόκειται να παρουσιαστεί.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό του ΔΕΣΦΑ, η αναβάθμιση των υποδομών της Ρεβυθούσας προβλέπεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τα μέσα του 2018, αλλά αυτό έχει πάντα να κάνει με τις άδειες, διαδικασία πάντα απρόβλεπτη στη χώρα μας.

Ενας από τους λόγους που η εταιρεία συγκεντρώνει τόσο ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον είναι ακριβώς η Ρεβυθούσα, και οι μελλοντικές της αναβαθμίσεις, μετά και τις οποίες η εικόνα της δεν θα έχει καμία σχέση με την σημερινή.

Στόχος είναι η αύξηση της αποθηκευτικής της δυνατότητας, με την ολοκλήρωση της 2ης αναβάθμισης στα τέλη του έτους και την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας, που τοποθετείται στο Μάιο του 2018. Τα παραπάνω σε συνδυασμό με τις νέες διασυνδέσεις (TAP και IGB) θα δώσουν την δυνατότητα στην εγκατάσταση του ΔΕΣΦΑ να λειτουργήσει ως πύλη διαφοροποίησης των πηγών εφοδιασμού ολόκληρης της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Ταυτόχρονα, οι μικρής κλίμακας εφαρμογές LNG αποτελούν εξαιρετική λύση για την επέκταση της εγχώριας αγοράς φυσικού αερίου και μπορούν να συνεπικουρήσουν στο σχεδιασμό του ΔΕΣΦΑ για την ανάδειξη του ελληνικού συστήματος φυσικού αερίου σε κόμβο για την τροφοδοσία της βαλκανικής αγοράς.

Αυτός είναι και ο λόγος που προγραμματίζεται η κατασκευή στη Ρεβυθούσα μιας νέας προβλήτας φόρτωσης LNG μικρής κλίμακας, καθώς και η αναβάθμιση της υπάρχουσας, προκειμένου να μπορεί να δέχεται προς φόρτωση μικρά πλοία χωρητικότητας 1.000-20.000 κ.ε.

Πρόσφατα μάλιστα ο ΔΕΣΦΑ προκήρυξε διαγωνισμό για την εκπόνηση Μελέτης Βασικού Σχεδιασμού για νέες λιμενικές υποδομές φόρτωσης LNG μικρής κλίμακας. Ο στόχος είναι τα έργα να ενισχύσουν σημαντικά τις δυνατότητες μεταφοράς LNG μέσω του οδικού δικτύου και της θάλασσας σε περιοχές εκτός δικτύου, για χρήση από τους βιομηχανικούς καταναλωτές και τα τοπικά δίκτυα διανομής ή στον τομέα των μεταφορών. Στην ουσία ο ΔΕΣΦΑ προσβλέπει στο γεγονός ότι με τα έργα αυτά θα καταστεί εφικτή η φόρτωση τόσο μεγάλων πλοίων, όσο και μικρότερων με LNG, με σκοπό την αναπλήρωση των δεξαμενών αποθήκευσης που βρίσκονται στις παράκτιες περιοχές της ηπειρωτικής χώρας ή στα νησιά.

Οι πρόσθετες δυνατότητες αποθήκευσης που θα προκύψουν από την αναβάθμιση των υποδομών της Ρεβυθούσας εκτιμάται ότι μπορούν να συμβάλλουν σημαντικά και σε περιόδους αυξημένων αναγκών, όπως για παράδειγμα συνέβη κατά τη διάρκεια του φετινού χειμώνα. Εξάλλου το ζήτημα της ασφάλειας εφοδιασμού της χώρας με φυσικό αέριο απασχολεί έντονα τη ΡΑΕ ενόψει και του επερχόμενου χειμώνα, με τη Ρεβυθούσα να έχει εκ των πραγμάτων κεντρική θέση στους σχετικούς σχεδιασμούς.

Βασικό ζητούμενο είναι το πως θα διασφαλιστεί η άμεση διαθεσιμότητα των πρόσθετων ποσοτήτων αερίου που θα απαιτούνται σε μια τέτοια περίπτωση. Δεδομένου ότι η σημερινή χωρητικότητα της Ρεβυθούσας δεν επαρκεί, προκρίνεται ως λύση η ενοικίαση ενός πλοίου που θα "δέσει" στη Ρεβυθούσα, και όπου θα μπορούν να αποθηκεύονται οι απαιτούμενες ποσότητες LNG.

7/9/2017
Κύπρος: Ζήτημα Ημερών η Ανακοίνωση των Αποτελεσμάτων για τον «Ονησίφορο» (video)

 

Κυπριακά μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν ότι εντός της επόμενης εβδομάδας, ίσως και τη Δευτέρα 11 Σεπτεμβρίου, αναμένονται οι ανακοινώσεις των αποτελεσμάτων των γεωτρήσεων στο τεμάχιο 11 της κυπριακής ΑΟΖ.

Η γεώτρηση, σύμφωνα δηλώσεις κυβερνητικής πηγής στο ΣΙΓΜΑ, βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, με το απόρρητο των ενεργειακών δραστηριοτήτων να μην επιτρέπει για την ώρα τη δημοσίευση περισσότερων στοιχείων. Ωστόσο, υπογράμμισε ότι η επικοινωνιακή πίεση που υπάρχει είναι μεγάλη.

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/uDy8weJ7pvA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 

Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται το sigmalive.com, η TOTAL βρίσκεται πολύ κοντά στην επιβεβαίωση την ύπαρξης φυσικού αερίου στο κοίτασμα Ονησίφορος και η κυβέρνηση ετοιμάζεται για θετικές ανακοινώσεις.

Παράλληλα, το τουρκικό ναυτικό συνεχίζει τις προκλήσεις και χθες προχώρησε σε διπλή στρατιωτική άσκηση εντός της κυπριακής ΑΟΖ. Στο πλαίσιο των δύο NAVTEX, πραγματοποιήθηκαν ασκήσεις με πραγματικά πυρά και ρυμούλκηση υποβρύχιας συσκευής από πολεμικό πλοίο σε θαλάσσια περιοχή νοτιοδυτικά της Κύπρου, η οποία περιλαμβάνει τμήματα των τεμαχίων 6 και 7 της κυπριακής ΑΟΖ.

Την ίδια στιγμή, το τουρκικό ερευνητικό πλοίο Barbaros βρίσκεται κοντά στην εν λόγω περιοχή και φέρεται να πραγματοποιεί παράνομες σεισμικές έρευνες για την εξεύρεση φυσικού αερίου.

Υπενθυμίζεται ότι η Τουρκία αξιώνει κυριαρχικά δικαιώματα επί του τεμαχίου 6, θεωρώντας ότι ανήκει στην δική της ΑΟΖ, μετά από αμφισβήτηση της ελληνικής ζώνης.

7/9/2017
Η ExxonMobil εξετάζει σταθμό υγροποίησης αερίου στην Κύπρο

 

Στο πλαίσιο εκδήλωσης για την παρουσίαση του ενεργειακού προγραμματισμού στην Κύπρο, η ExxonMobil εξέφρασε την πρόθεσή της να προχωρήσει στην κατασκευή τερματικού σταθμού υγροποίησης φυσικού αερίου.

Η ExxonMobil, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει δύο γεωτρήσεις στο τεμάχιο 10 της κυπριακής ΑΟΖ εντός του δευτέρου εξαμήνου του επόμενου έτους, παρουσίασε τη μεγάλη τεχνογνωσία και εμπειρία που έχει πάνω στο ζήτημα, καθώς και τις επενδύσεις της στον συγκεκριμένο τομέα παγκοσμίως.

Σε δηλώσεις του στο SigmaLive, ο Υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Λακκοτρύπης, τόνισε ότι η Κυβέρνηση είναι ιδιαίτερα χαρούμενη για τη συγκεκριμένη εξέλιξη και υπογράμμισε ότι εάν στο τεμάχιο 10 βρεθούν οι ποσότητες φυσικού αερίου που προσδοκά η εταιρία, οι διαδικασίες αναμένεται να προχωρήσουν σύντομα.

7/9/2017
ΔΕΗ: Δυναμική Παρουσία στην 82η ΔΕΘ –Συνέδριο σε Συνεργασία με το ΙΕΝΕ για τις Επενδύσεις στη ΝΑ Ευρώπη

 

Στο πλαίσιο της παρουσίας της στην 82η ΔΕΘ, η ΔΕΗ παρέχει περίπτερο στεγάζοντας το Πολύ-ιατρείο των Γιατρών του Κόσμου, ενώ ταυτόχρονα συμμετέχει με νέο εταιρικό περίπτερο παρουσιάζοντας τις πολύπλευρες δραστηριότητες της.

Στο εταιρικό της περίπτερο, σύμφωνα με το σχετικό δελτίο τύπου, η ΔΕΗ θα παρουσιάσει τις πολύπλευρες δραστηριότητες της που βασίζονται στις στρατηγικές της προτεραιότητες και την προσαρμογή της στη νέα πραγματικότητα, για μια προοπτική ανάπτυξης μέσα από ένα δυναμικό επιχειρησιακό πρόγραμμα: μία ΔΕΗ Εκσυγχρονισμένη, Πελατοκεντρική, και Ισχυρή.

Παράλληλα, το Σάββατο 9 Σεπτεμβρίου (09:00-16:00), η ΔΕΗ, σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Ενέργειας ΝΑ Ευρώπης (ΙΕΝΕ), διοργανώνει το στρατηγικό Συνέδριο Investment Opportunities in Southeastern EuropeTrends andchallenges in the energy sector το οποίο εντάσσεται στο πρόγραμμα των επίσημων εκδηλώσεων της 82ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης και στοχεύει να αναδείξει τις επενδυτικές ευκαιρίες και προκλήσεις στη Νοτιοανατολική Ευρώπη στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας.

Το συνέδριο θα πραγματοποιηθεί στο Μακεδονικό Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης (ΔΕΘ, Θεσσαλονίκη) σε συνεργασία με τη ΔΕΘ-Helexpoυπό την αιγίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας.

Το Συνέδριο εντάσσεται στο πρόγραμμα των επίσημων εκδηλώσεων της 82ηςΔιεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης και στοχεύει να αναδείξει τις επενδυτικές ευκαιρίες και προκλήσεις στη Νοτιοανατολική Ευρώπη στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας.

Ας σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια του συνεδρίου θα υπογραφεί Σύμφωνο συνεργασίας (MoU) μεταξύ της China Development Bank (CDB) και της ΔΕΗ Α.Ε. Μεταξύ των ομιλητών περιλαμβάνονται ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ανάπτυξης κ. Γ. Σταθάκης, ο Πρέσβης της Κίνας κ. Zou Xiaoli, ο επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα κ. Πάνος Καρβούνης, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ, κ. Μανόλης Παναγιωτάκης καθώς και εκπρόσωποι εταιρειών και τραπεζών από την Κίνα και την Ν.Α. Ευρώπη.

Στο συνέδριο θα μιλήσουν επίσης ο κ. Victor Vlad Grigorescu, πρώην Υπουργός Ενέργειας της Ρουμανίας και Μέλος της Συμβουλευτικής Επιτροπής του EnergyPolicy Group ( EPG), η κ. Xinghua Shi, αναπληρώτρια CEO της κινεζικής StateGrid International Development Co Ltd(SGID), ο Δρ . Shumin Wang, εκτελεστικός αντιπρόεδρος του Shenhua Group (Κίνα), ο κ. Chun Zhang, εκτελεστικός διευθυντής της CMEC, (Κίνα), η δρ. Vesna Borozan, Καθηγήτρια στη Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογιών της Πληροφορίας του Πανεπιστημίου «Κύριλλος και Μεθόδιος» (ΠΓΔΜ), ο δρ. Nikolay Iliev, αναπληρωτής διευθυντής οικονομικών και προϋπολογισμού της ESO EAD(Βουλγαρία), ο κ. Christopher Tan διευθυντής της SUMEC Clean EnergyInternational (Κίνα) κλπ.

Η θεματολογία του στρατηγικού Συνεδρίου που συνδιοργανώνουν η ΔΕΗ, το Ινστιτούτο Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης (ΙΕΝΕ) και η ΔΕΘ-Helexpo στο πλαίσιο της 82ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, περιλαμβάνει τις εξής ενότητες:

  1. Τάσεις κι εξελίξεις στην Ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικής ενέργειας
  2. Προοπτικές κι επενδυτικές ευκαιρίες στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας της ΝΑ Ευρώπης:
  • Παραγωγή ενέργειας στη ΝΑ Ευρώπη: Ευκαιρίες και Προκλήσεις
  • Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας: Πηγές και Αποθήκευση
  • Χρηματοδοτικά εργαλεία άμεσων και έμμεσων επενδύσεων στον ενεργειακό τομέα

Η ΔΕΗ Α.Ε φιλοδοξεί να έχει εκσυγχρονιστικό και πρωταγωνιστικό ρόλο όχι μόνο στην ανοικοδόμηση του ενεργειακού περιβάλλοντος, αλλά και στην αναπτυξιακή προοπτική στη χώρα μας και την ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης. Από την πλευρά του, το ΙΕΝΕ συνεργάζεται με τη ΔΕΗ στη διοργάνωση του σημαντικού αυτού συνεδρίου, στηρίζοντας, με αυτό τον τρόπο, ενεργά την προσπάθεια της Επιχείρησης να σηματοδοτήσει το πλαίσιο επέκτασης των επενδύσεων, με κύριο στόχο τη μεγιστοποίηση των συνεργειών και την αναβάθμιση των δικτύων ενέργειας στην περιφέρεια της ΝΑ Ευρώπης.

Επιπρόσθετα, το στρατηγικό Συνέδριο «Investment Οpportunities in Southeastern Europe: Trends and Challenges in the Energy Sector» πραγματεύεται την ανάδειξη της γεωγραφικής θέσης της Ελλάδας ως πύλης και ενεργειακού κόμβου για τα Βαλκάνια και την Ευρώπη καθώς και των ευκαιριών που παρουσιάζει η δυναμική διαμόρφωση του ενεργειακού χάρτη στην ευρύτερη περιοχή.

Το Συνέδριο υλοποιείται με την επιστημονική υποστήριξη του Ελληνικού Ινστιτούτου Επιχειρηματικότητας & Αειφόρου Ανάπτυξης (ΙΕΑ) βάσει των πιστοποιημένων προτύπων ποιότητας και βιώσιμης διαχείρισης εκδηλώσεων: ISO 9001, ISO 14001 και ISO 20121.

Για συμμετοχή και πληροφορίες σχετικά με το συνέδριο, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: 
http:// deiinvestmentforumgrsynedrio

5/9/2017
Σταθάκης: «Δεν Θα Υπάρξουν Αυξήσεις στα Τιμολόγια της ΔΕΗ – Έχουμε Εξαιρέσει τα Υδροηλεκτρικά Από την Αποεπένδυση» (Video)

 

«Δεν θα υπάρξουν αυξήσεις στα τιμολόγια της ΔΕΗ», διαβεβαίωσε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Γιώργος Σταθάκης, στο πλαίσιο της συνέντευξης που έδωσε σήμερα στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΙ, και την εκπομπή «Σήμερα». Ακόμη, υπογράμμισε ότι η διασφάλιση των θέσεων εργασίας των εργαζόμενων της ΔΕΗ στο πλαίσιο της αποεπένδυσης του λιγνιτικού δυναμικού της, είναι αδιαπραγμάτευτη και επανέλαβε τη βούληση της Κυβέρνησης η επένδυση στο Ελληνικό να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατό.   

Αναλυτικότερα, ο Υπουργός ΠΕΝ απάντησε σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων για τα εξής θέματα:

Για τη ΔΕΗ

Οι χρεώσεις ΥΚΩ των ετών πριν το 2015, θα πρέπει να αποπληρωθούν μέχρι το 2022, με τρόπο ώστε αυτό να μην οδηγήσει σε αυξήσεις των τιμολογίων. Όσον αφορά τον τρόπο τιμολόγησης του ηλεκτρικού ρεύματος και των ΥΚΩ, προσπαθούμε από κοινού με τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας να βρούμε ένα τρόπο ώστε αυτός να γίνει πιο γραμμικός, πιο ομαλός. Έτσι θα μειωθούν οι χρεώσεις για τις κατηγορίες που βρίσκονταν κοντά στο όριο κατανάλωσης.

Για τις διασυνδέσεις

Υπάρχουν τρία σχέδια διασύνδεσης. Το πρώτο αφορά τις δύο διασυνδέσεις των Κυκλάδων, την πρώτη που ολοκληρώνεται σύντομα και τη δεύτερη που ακολουθεί χρονικά. Το δεύτερο, αφορά την διασύνδεση Κρήτης- Πελοποννήσου που προχωράει ικανοποιητικά με χρονοδιάγραμμα υλοποίησης το 2020 και το τρίτο τη διασύνδεση Κρήτης-Αττικής με χρονοδιάγραμμα υλοποίησης το 2023. Γίνεται προσπάθεια επίσπευσης της διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής, με την κινητοποίηση κάθε μορφής επενδυτικών κεφαλαίων.

Για την αποεπένδυση της ΔΕΗ και το θέμα των εργαζομένων

Το θέμα της απασχόλησης είναι πολύ κρίσιμο ειδικά σε κάποια ορυχεία, με χαρακτηριστικό το παράδειγμα του Αμυνταίου που απασχολεί 600 άτομα. Δεν υπάρχει περίπτωση να συζητήσουμε κάποια συμφωνία που να μη διαφυλάσσει τις θέσεις εργασίας. Βασική μας μέριμνα είναι η παραχώρηση του λιγνιτικού δυναμικού της ΔΕΗ να φέρει επενδύσεις που θα διαφυλάξουν τις θέσεις εργασίας. Τα υδροηλεκτρικά τα έχουμε εξαιρέσει διότι δεν συνδέονται με την απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου και επιπλέον αποτελούν περιουσιακό στοιχείο της ΔΕΗ της δίνουν ένα συγκριτικό πλεονέκτημά, γιατί η ΔΕΗ φέρει το βάρος της στήριξης της βιομηχανίας.

Για το Ελληνικό

Η Κυβέρνηση έχει θέσει ως προτεραιότητα την πραγματοποίηση της επένδυσης και κινούμαστε ώστε να ξεκινήσει όσο πιο γρήγορα γίνεται. Είναι μια σύνθετη επένδυση που είχε διάφορες εκκρεμότητες, όπως είναι τα δασικά και τα αρχαιολογικά ζητήματα, αλλά νομίζω ότι όλα έχουν μπει σε ένα δρόμο και είμαστε πολύ κοντά στο να κλείσει ο φάκελος της αδειοδότησης. Δεν υπάρχει κίνδυνος να μπλοκαριστεί. Για πρώτη φορά έχουμε συγκεκριμένο επενδυτικό σχέδιο και έχουμε τηρήσει τα χρονικά περιθώρια. Αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε σε ένα καλό στάδιο, ώστε να μπορούμε να πούμε ότι το 2018 θα ξεκινήσει η υλοποίηση του επενδυτικού σχεδίου.

Για τους πλειστηριασμούς

Όπως ξέρετε η δημιουργία της πλατφόρμας των πλειστηριασμών ήταν μέρος της συμφωνίας. Η συμφωνία για τα κόκκινα δάνεια πέτυχε ισχυρή προστασία για την πρώτη κατοικία, καθώς τα δύο τρίτα των περιστατικών προστατεύονται πλήρως μέχρι το τέλος του 2017. Στη συνέχεια, θα υπάρξει νέα ρύθμιση. Σύμφωνα με το Υπουργείο Δικαιοσύνης, είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε τις αμέσως επόμενες εβδομάδες με την ηλεκτρονική πλατφόρμα, πρώτα με τους επαγγελματικούς χώρους.

Για την τρίτη αξιολόγηση

Οι επόμενες αξιολογήσεις έχουν πιο διαδικαστικό χαρακτήρα σε σχέση με τη δεύτερη αξιολόγηση, που είχε τα μεγάλα θέματα, οπωσδήποτε έχει κάποια αγκάθια και ελπίζουμε να τελειώσουμε γρήγορα ώστε να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα τον Ιούλιο του 2018.

Για τη ΛΑΡΚΟ

Η ΛΑΡΚΟ έχει τρία μεγάλα στρατηγικά θέματα τα οποία πρέπει να λύσουμε. Το πρώτο αφορά το ιδιοκτησιακό της καθεστώς που είναι ένα σύνθετο ζήτημα και εμποδίζει το δανεισμό της εταιρείας. Το δεύτερο αφορά το πρόστιμο από την Ευρωπαϊκή Ένωση, το οποίο θέλουμε να επιλύσουμε γρήγορα ώστε να μπορεί να απορροφήσει Ευρωπαϊκά κονδύλια. Το τρίτο είναι το στρατηγικό πρόβλημα της ΛΑΡΚΟ, που αφορά τη βιωσιμότητά της. Η ΛΑΡΚΟ έχει ήδη συντάξει έναbusiness plan και τώρα προχωράει σε ένα αναθεωρημένο business plan. Η βούληση της Κυβέρνησης είναι η ΛΑΡΚΟ να μείνει σε λειτουργία και οι εργαζόμενοι μαζί με τη ΛΑΡΚΟ. Είναι ένα δύσκολο θέμα όπου για πρώτη φορά προσπαθούμε να αντιμετωπίσουμε. Έχουμε δεσμευτεί να λύσουμε τα θέματα στο σύνολό τους, μέχρι το τέλος του χρόνου.

5/9/2017
Τσίπρας και Κανιέτε εγκαινιάζουν την ευρωπαϊκή ενεργειακή πρωτοβουλία για τα νησιά – Στις 22/9 στα Χανιά το εναρκτήριο φόρουμ

 

Δημήτρης Κοιλάκος

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Επιτρόπου για την Κλιματική Αλλαγή και την Ενέργεια, Μιγκέλ Αρίας Κανιέτε στη χώρα μας τον Ιανουάριο είχε προαναγγελθεί ότι η παρουσίαση της ευρωπαϊκής ενεργειακής πρωτοβουλίας για τα νησιά θα γίνει από την Κρήτη και φαίνεται ότι έφτασε η ώρα για την πραγματοποίησή της.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το εναρκτήριο φόρουμ της πρωτοβουλίας της Κομισιόν “Καθαρή ενέργεια για όλα τα ευρωπαϊκά νησιά” θα πραγματοποιηθεί στις 22 Σεπτεμβρίου, στο Κέντρο Αρχιτεκτονικής Μεσογείου στο Μεγάλο Αρσενάλι στα Χανιά.

Μάλιστα, το παρόν αναμένεται να δώσει και ο πρωθυπουργός Αλ. Τσίπρας, ο οποίος εξάλλου θα βρίσκεται από τις προηγούμενες ημέρες στην Κρήτη, καθώς για τις 20 και 21 Σεπτεμβρίου έχει προγραμματιστεί το περιφερειακό αναπτυξιακό συνέδριο της Κρήτης.

Στο συγκεκριμένο φόρουμ, πέραν των Τσίπρα και Κανιέτε, αναμένεται να λάβουν μέρος υπουργοί, ευρωβουλευτές, στελέχη της τοπικής διοίκησης από τις νησιωτικές περιφέρειες, επιστήμονες, εμπειρογνώμονες κ.α.

Η ευρωπαϊκή ενεργειακή πρωτοβουλία για τα νησιά

Στο επίκεντρο της εξαγγελθείσας ευρωπαϊκής ενεργειακής πρωτοβουλίας για τα νησιά, βρίσκονται οι πρόσθετες δυσκολίες που αντιμετωπίζουν ως προς την προμήθεια ενέργειας και κυρίως στην ανάπτυξη των ΑΠΕ σε σύγκριση με την ηπειρωτική χώρα.

Μέσω της πρωτοβουλίας, η Κομισιόν επιδιώκει τη θεσμοθέτηση χρηματοδοτικών εργαλείων για να υποστηρίξει την ανάπτυξη της ενέργειας στα νησιά.

Τρεις είναι οι βασικοί άξονες της συγκεκριμένης πρωτοβουλίας της Κομισιόν:

-η βελτίωση της πρόσβασης των νησιών στην ενέργεια

-η διασύνδεσή τους σε μεγάλα projects

-η αποταμίευση της αυτόνομης παραγωγής σε κάθε νησί.

Η ιδιαίτερη αυτή ενεργειακή πολιτική για τα νησιά αναπτύσσεται εντός του ευρωπαϊκού πακέτου μέτρων για την καθαρή ενέργεια.

Ιδιαίτερα για την περίπτωση της Ελλάδας, τα σχέδια που αφορούν την αντιμετώπιση των δυσκολιών στην παροχή ενέργειας σε πολλά νησιά, λόγων και της γεωγραφικής πραγματικότητας, εστιάζουν, βάσει των προτεραιοτήτων που θέτει η Κομισιόν και η κυβέρνηση, στις δυνατότητες που προσφέρουν τα νησιά για την ανάπτυξη αιολικής ενέργειας.

Μάλιστα, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν, από τη σκοπιά αυτή, οι δυνατότητες που προσφέρουν για εγκαταστάσεις αιολικής ενέργειας νησιά που δεν κατοικούνται.

Κατά τη διάρκεια του φόρουμ στα Χανιά αναμένεται να παρουσιαστούν μελέτες για την κατάσταση και τις σχετικές επενδυτικές ευκαιρίες στην Ευρώπη, αλλά και την Ελλάδα.

Εξάλλου, κατά τη διάρκεια της επίσκεψης Κανιέτε τον Ιανουάριο, ο υπουργός Ενέργειας Γ. Σταθάκης είχε τονίσει ότι το ΥΠΕΝ σχεδιάζει να συνεργαστεί με την Κομισιόν για την κατάρτιση ενός φιλόδοξου σχεδίου για τα ελληνικά νησιά, ώστε να υιοθετηθεί ένα νέο ενεργειακό μοντέλο, με την ολοκλήρωση των διασυνδετήριων αγωγών και την εγκατάσταση αυτόνομων συστημάτων φιλικών προς το περιβάλλον. 

Οι εξαγγελίες αυτές αναμένεται να συνδυαστούν και με την παρουσίαση της νομοθετικής πρωτοβουλίας της κυβέρνησης για τους ενεργειακούς συνεταιρισμούς.

5/9/2017
Πως ανοίγει το δρόμο για “ΣΔΙΤ” διασύνδεση Ελλάδας Βουλγαρίας, η συνεργασία Ιταλίας Γαλλίας - Ενδιαφέρον από ελληνικές βιομηχανίες

 

Χρήστος Στεφάνου

Προ ημερών υπεγράφη μεταξύ της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων και ενός κονσόρτιουμ ενεργοβόρων βιομηχανιών η συμφωνία χρηματοδότησης για την κατασκευή ηλεκτρικής διασύνδεσης χωρητικότητας 350MW μεταξύ Ιταλίας και Γαλλίας. Η διασύνδεση θα διασχίζει τις Αλπεις και αναμένεται να γίνει η μεγαλύτερη σε μήκος απευθείας υπόγεια διασύνδεση συνεχούς ρεύματος στον κόσμο.

 

Αυτή όμως δεν είναι και η μοναδική καινοτομία για το έργο το οποίο είναι το πρώτο ιδιωτικά χρηματοδοτούμενο project ηλεκτρικής διασύνδεσης στην ΕΕ, με τη μέθοδο μάλιστα του project finance. 

 

Το χρηματοδοτικό πακέτο για τη διασύνδεση Ιταλίας Γαλλίας ύψους 441 εκατ. ευρώ περιλαμβάνει δάνειο 388 εκατ. ευρώ με μέγιστο χρόνο αποπληρωμής τα 14 χρόνια και συνολική αποπληρωμή κατά την ωρίμανση ενώ οι τράπεζες που συμμετέχουν είναι το ιταλικό ταμείο παρακαταθηκών Cassa Depositi e Prestiti, η EIB και οι τράπεζες Intesa Sanpaolo, Natixis και UniCredit.

 

Η ίδια συμμετοχή για το έργο παρέχεται από το κονσόρτιουμ του  Interconnector Italia το οποίο περιλαμβάνει 38 εταιρείες που δραστηριοποιούνται στους τομείς του χάλυβα, της χαρτοποιίας και των χημικών. Η κατασκευή του έργου ωστόσο θα επιβλέπεται από τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς της Ιταλίας Terna, η οποία θα αναλάβει και τη σύμβαση συντήρησης και λειτουργίας του έργου. 

 

Η διασύνδεση μετά από 10 έτη προβλέπεται να περάσει στον Ιταλό διαχειριστή, μέσω προσυμφωνημένης διαδικασίας ενώ το έργο αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί στα τέλη του 2019 με δυνατότητα παράτασης έως το Δεκέμβριο του 2021. 

 

Μόλις ολοκληρωθεί η διασύνδεση θα αυξήσει το διασυνοριακό εμπόριο ηλεκτρισμού Ιταλίας και Γαλλίας κατά 40%, ενώ τα έσοδα της διασύνδεσης θα προκύψουν από τις δημοπρασίες για τη δέσμευση χωρητικότητας και οι οποίες θα είναι ημερήσιες, μηνιαίες και ετήσιες. Το όφελος για το έργο προκύπτει εξαιτίας της διαφοράς που υπάρχει στην τιμή του ρεύματος μεταξύ της Γαλλίας και της Ιταλίας. Τα έσοδα της διασύνδεσης θα χρησιμοποιηθούν για την αποπληρωμή του έργου και για την πληρωμή μερίσματος στους μετόχους. 

 

Σύμφωνα με πληροφορίες το συγκεκριμένο έργο και η δομή των συμφωνιών που έχουν δομηθεί μεταξύ του Ιταλού και του Γάλλου διαχειριστή, και του κονσόρτιουμ των ενεργοβόρων βιομηχανιών έχει κινήσει το ενδιαφέρον και ελληνικών βιομηχανιών. 

 

Άλλωστε στην Ελλάδα συντρέχουν οι ίδιες προϋποθέσεις, καθώς όπως και στην Ιταλία, υπάρχει στο βορρά μια χώρα με πυρηνική παραγωγή που μπορεί να εξασφαλίσει σημαντικές διαφορές στην τιμή του ρεύματος που μπορούν να χρηματοδοτήσουν την κατασκευή μιας νέας διασύνδεσης ή την αναβάθμιση της υφιστάμενης και ταυτόχρονα να δημιουργήσουν τον απαραίτητο ηλεκτρικό χώρο για τη σύναψη μακροχρόνιων συμφωνιών προμήθειας ρεύματος σε ανταγωνιστικές τιμές από τη Βουλγαρία.

 

Να σημειωθεί πάντως ότι ένα τέτοιο πρότζεκτ θα πρέπει να εξειδικευτεί και να γίνουν πιο σαφείς οι οικονομικές παράμετροί του, προκειμένου να περάσει στη φάση της υλοποίησης και στην περιοχή μας.

5/9/2017
Σταθάκης: Θα διαφυλαχθούν όλες οι θέσεις εργασίας στην ΔΕΗ και τα υδροηλεκτρικά

 

Στις ΥΚΩ, στα τιμολόγια, στη ΔΕΗ και στις διασυνδέσεις αναφέρθηκε σήμερα ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, σε συνέντευξή του στο ΣΚΑΙ. 

Αναφερόμενος στην αξιολόγηση, ο υπουργός εκτίμησε ότι αυτή θα έχει κλείσει έως τον Δεκέμβριο. 

Στα ενεργειακά, διευκρίνισε ότι "αυτό που συζητείται είναι η ρύθμιση των παλιών ΥΚΩ που χρωστάμε στη ΔΕΗ στα έτη πριν το 2015. Είναι 385 εκ. που θα αποπληρωθούν ως το 2023 γίνεται προσπάθεια να απορροφηθεί έτσι δεν θα επηρεάσουν τα τιμολόγια.

Καθώς άλλαζε η κατανάλωση είχαμε απότομη αύξηση των λογαριασμών καθώς  άλλαζε η κλίμακα ανέβαινε και η ΟΙΚΟ. Από φέτος προσπαθούμε σε συνεργασία με τη ΡΑΕ να αλλάξουμε τον τρόπο τιμολόγησης ώστε να υπάρχει πιο γραμμική αύξηση", είπε ο υπουργός Ενέργειας και Περιβάλλοντος.

Ο κ. Σταθάκης σημείωσε ότι το ρεύμα στην Ελλάδα δεν είναι πιο ακριβό απ’ ότι στην Ευρώπη καθώς είναι στο μέσο όρο και μιλώντας για τα μεγάλα έργα διασύνδεσης των νησιών ανέφερε ότι το πρώτο έργο που ολοκληρώνεται για τη διασύνδεση των νησιών είναι οι Κυκλάδες Α και μετά οι Β. Προχωράει η διασύνδεση Κρήτης και Πελοποννήσου ως το 2020 και 2023. Γίνεται προσπάθεια επιτάχυνσης της διασύνδεσης της Κρήτης, πρόσθεσε.

Ο υπουργός εξήγησε ότι η κυβέρνηση επιδιώκει την εξασφάλιση όλων των θέσεων εργασίας των εργαζομένων στα λιγνιτωρυχεία. Στόχος επίσης είναι να διατηρήσει η ΔΕΗ ένα ισχυρό πλεονέκτημα όπως τα υδροηλεκτρικά σημείωσε.

Όσον αφορά τη ΛΑΡΚΟ υπογράμμισε ότι αντιμετωπίζει βραχυχρόνια προβλήματα άμεσης βιωσιμότητας, έχει τρία στρατηγικά προβλήματα όπως το ιδιοκτησιακό της, την εκκρεμότητα που έχει με την Ευρώπη για το πρόστιμο που έχει επιβληθεί, και το πώς θα επιβιώσει η εταιρεία. «Βούληση της κυβέρνησης είναι η ΛΑΡΚΟ να μείνει ζωντανή, βιώσιμη. Είναι ένα πολύ δύσκολο θέμα» είπε. Έχουμε δεσμευτεί, πρόσθεσε ο υπουργός, μέχρι τέλος του χρόνου να έχουμε λύσει και τα τρία στρατηγικά προβλήματα. 

Τέλος έθεσε ως προτεραιότητά της κυβέρνησης την επένδυση στο Ελληνικό, τονίζοντας ότι «δεν υπάρχει κίνδυνος να μπλοκάρει». 

ΤΟ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ ΥΠΕΝ

«Δεν θα υπάρξουν αυξήσεις στα τιμολόγια της Δ.Ε.Η.», τόνισε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, στο πλαίσιο της συνέντευξης που έδωσε σήμερα στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΙ, και την εκπομπή «Σήμερα». Ακόμη, υπογράμμισε ότι η διασφάλιση των θέσεων εργασίας των εργαζόμενων της Δ.Ε.Η στο πλαίσιο της αποεπένδυσης του λιγνιτικού δυναμικού της, είναι αδιαπραγμάτευτη και επανέλαβε τη βούληση της Κυβέρνησης η επένδυση στο Ελληνικό να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατό.

Πιο συγκεκριμένα, απάντησε σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων για τα εξής θέματα:

Για τη ΔΕΗ

Οι χρεώσεις ΥΚΩ των ετών πριν το 2015, θα πρέπει να αποπληρωθούν μέχρι το 2022, με τρόπο ώστε αυτό να μην οδηγήσει σε αυξήσεις των τιμολογίων. Όσον αφορά τον τρόπο τιμολόγησης του ηλεκτρικού ρεύματος και των ΥΚΩ, προσπαθούμε από κοινού με τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας να βρούμε ένα τρόπο ώστε αυτός να γίνει πιο γραμμικός, πιο ομαλός. Έτσι θα μειωθούν οι χρεώσεις για τις κατηγορίες που βρίσκονταν κοντά στο όριο κατανάλωσης.

Για τις διασυνδέσεις

Υπάρχουν τρία σχέδια διασύνδεσης. Το πρώτο αφορά τις δύο διασυνδέσεις των Κυκλάδων, την πρώτη που ολοκληρώνεται σύντομα και τη δεύτερη που ακολουθεί χρονικά. Το δεύτερο, αφορά την διασύνδεση Κρήτης- Πελοποννήσου που προχωράει ικανοποιητικά με χρονοδιάγραμμα υλοποίησης το 2020 και το τρίτο τη διασύνδεση Κρήτης-Αττικής με χρονοδιάγραμμα υλοποίησης το 2023. Γίνεται προσπάθεια επίσπευσης της διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής, με την κινητοποίηση κάθε μορφής επενδυτικών κεφαλαίων.

Για την αποεπένδυση της Δ.Ε.Η. και το θέμα των εργαζομένων

Το θέμα της απασχόλησης είναι πολύ κρίσιμο ειδικά σε κάποια ορυχεία, με χαρακτηριστικό το παράδειγμα του Αμυνταίου που απασχολεί 600 άτομα. Δεν υπάρχει περίπτωση να συζητήσουμε κάποια συμφωνία που να μη διαφυλάσσει τις θέσεις εργασίας. Βασική μας μέριμνα είναι η παραχώρηση του λιγνιτικού δυναμικού της Δ.Ε.Η. να φέρει επενδύσεις που θα διαφυλάξουν τις θέσεις εργασίας. Τα υδροηλεκτρικά τα έχουμε εξαιρέσει διότι δεν συνδέονται με την απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου και επιπλέον αποτελούν περιουσιακό στοιχείο της Δ.Ε.Η. Της δίνουν ένα συγκριτικό πλεονέκτημά, γιατί η Δ.Ε.Η. φέρει το βάρος της στήριξης της βιομηχανίας.

Για το Ελληνικό

Η Κυβέρνηση έχει θέσει ως προτεραιότητα την πραγματοποίηση της επένδυσης και κινούμαστε ώστε να ξεκινήσει όσο πιο γρήγορα γίνεται. Είναι μια σύνθετη επένδυση που είχε διάφορες εκκρεμότητες, όπως είναι τα δασικά και τα αρχαιολογικά ζητήματα, αλλά νομίζω ότι όλα έχουν μπει σε ένα δρόμο και είμαστε πολύ κοντά στο να κλείσει ο φάκελος της αδειοδότησης. Δεν υπάρχει κίνδυνος να μπλοκαριστεί. Για πρώτη φορά έχουμε συγκεκριμένο επενδυτικό σχέδιο και έχουμε τηρήσει τα χρονικά περιθώρια. Αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε σε ένα καλό στάδιο, ώστε να μπορούμε να πούμε ότι  το 2018 θα ξεκινήσει η υλοποίηση του επενδυτικού σχεδίου.

Για τους πλειστηριασμούς

Όπως ξέρετε η δημιουργία της πλατφόρμας των πλειστηριασμών ήταν μέρος της συμφωνίας. Η συμφωνία για τα κόκκινα δάνεια πέτυχε ισχυρή προστασία για την πρώτη κατοικία, καθώς τα δύο τρίτα των περιστατικών προστατεύονται πλήρως μέχρι το τέλος του 2017. Στη συνέχεια, θα υπάρξει νέα ρύθμιση. Σύμφωνα με το Υπουργείο Δικαιοσύνης, είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε τις αμέσως επόμενες εβδομάδες με την ηλεκτρονική πλατφόρμα, πρώτα με τους επαγγελματικούς χώρους.

Για την τρίτη αξιολόγηση

Οι επόμενες αξιολογήσεις έχουν πιο διαδικαστικό χαρακτήρα σε σχέση με τη δεύτερη αξιολόγηση, που είχε τα μεγάλα θέματα, οπωσδήποτε έχει κάποια αγκάθια και ελπίζουμε να τελειώσουμε γρήγορα ώστε να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα τον Ιούλιο του 2018.

Για τη Λαρκο

Η Λαρκο έχει τρία μεγάλα στρατηγικά θέματα τα οποία πρέπει να λύσουμε. Το πρώτο αφορά το ιδιοκτησιακό της καθεστώς που είναι ένα σύνθετο ζήτημα και εμποδίζει το δανεισμό της εταιρείας. Το δεύτερο αφορά το πρόστιμο από την Ευρωπαϊκή Ένωση, το οποίο θέλουμε να επιλύσουμε γρήγορα ώστε να μπορεί να απορροφήσει Ευρωπαϊκά κονδύλια. Το τρίτο είναι το στρατηγικό πρόβλημα της Λαρκο, που αφορά τη βιωσιμότητά της. Η Λαρκο έχει ήδη συντάξει ένα business plan και τώρα προχωράει σε ένα αναθεωρημένο business plan. Η βούληση της Κυβέρνησης είναι η Λαρκο να μείνει σε λειτουργία και οι εργαζόμενοι μαζί με τη Λαρκο. Είναι ένα δύσκολο θέμα όπου για πρώτη φορά προσπαθούμε να αντιμετωπίσουμε. Έχουμε δεσμευτεί να λύσουμε τα θέματα στο σύνολό τους, μέχρι το τέλος του χρόνου. 

5/9/2017
Το Γιγάντιο Πετρελαϊκό Πεδίο της Statoil Προχωρά Ταχύτερα από το Χρονοδιάγραμμα και Χαμηλότερα από τον Προϋπολογισμό

 

Το πεδίο Johan Sverdrup, ένα από τα πέντε μεγαλύτερα πετρελαϊκά πεδία στη νορβηγική υφαλοκρηπίδα, προχωράει ταχύτερα από το αρχικό χρονοδιάγραμμα και με κόστος χαμηλότερο από τον αρχικό προϋπολογισμό, δήλωσε η Statoil τη Δευτέρα.

Η νορβηγική εταιρεία ανέφερε ότι το επενδυτικό κόστος του πεδίου μειώθηκε κατά περίπου 641 εκατομμύρια δολάρια στα 11,82 δισεκατομμύρια δολάρια.

Ο Statoil δήλωσε ότι το μέγεθος του Johan Sverdrup προσθέτει ένα επίπεδο πολυπλοκότητας, και το ίδιο επίπεδο ασφάλειας, ποιότητας και ακρίβειας στην εκτέλεση θα χρειαστεί για την υλοποίηση των επόμενων σταδίων του έργου.

Η ανάπτυξη του Johan Sverdrup ξεπέρασε το ήμισυ του σχεδιασμού το καλοκαίρι και τώρα είναι ολοκληρωμένο σχεδόν κατά 60%, ταχύτερα από το αρχικό χρονοδιάγραμμα και με κόστος χαμηλότερο από τον αρχικό προϋπολογισμό.

«Διακρίνουμε υψηλή ποιότητα στο σχεδιασμό και την εκτέλεση των εργασιών σε ολόκληρο το project», δήλωσε ο Eldar Saetre, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Statoil.

«Το έργο εξακολουθεί να επωφελείται από τις υψηλές αποδόσεις των γεωτρήσεις και των διανοίξεων, ο συνδυασμός των οποίων μας επέτρεψε να μειώσουμε περαιτέρω τις προβλέψεις μας για την πρώτη φάση", πρόσθεσε οSaetre.

Από τη στιγμή που το σχέδιο ανάπτυξης και λειτουργίας του πεδίου εγκρίθηκε από τις νορβηγικές αρχές, οι προγραμματισμένες επενδύσεις για το JohanSverdrup μειώθηκαν κατά περισσότερα από 3,85 δισεκατομμύρια δολάρια.

Το Johan Sverdrup αναμένεται να διαθέτει αποθέματα μεταξύ 2-3 δισεκατομμυρίων βαρελιών ισοδυνάμου πετρελαίου.

Το πεδίο Johan Sverdrup θα αναπτυχθεί σε διάφορες φάσεις. Η φάση 1 αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2019 με παραγωγική ικανότητα που υπολογίζεται σε 440.000 βαρέλια πετρελαίου ημερησίως. Η φάση 2 αναμένεται να ξεκινήσει το 2022, με την πλήρη παραγωγή του πεδίου να εκτιμάται στα 660.000 βαρέλια πετρελαίου ημερησίως.

Η μέγιστη παραγωγή στο Johan Sverdrup θα ισοδυναμεί με το 25% της συνολικής παραγωγής πετρελαίου στη Νορβηγία.

Η Statoil κατέχει το 40,02% του πεδίου, ενώ η Lundin Norway κατέχει 22,6%, η Petoro το 17,36%, η Aker BP το 11,57% και η Maersk OIil 8,44%.

5/9/2017
Ο επικεφαλής της Total θα συνοδεύσει τον Μακρόν στην Αθήνα

 

Δεκαπέντε εκπρόσωποι γαλλικών ομίλων θα συνοδεύσουν τον πρόεδρο της γαλλικής δημοκρατίας Εμάννουελ Μακρόν στην επίσκεψή του στην Αθήνα.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ανάμεσα στις επιχειρήσεις αυτές συγκαταλέγονται η πετρελαϊκή Total, που συμμετέχει στις έρευνες υδρογονανθράκων σε Ιόνιο-Κρήτη μαζί με τα ΕΛΠΕ και την ExxonMobil, αλλά και η Alstom με τη Suez.

Αναλυτικά, η επιχειρηματική αποστολή του προέδρου Μακρόν είναι:   

-Adrien Aumont, συνιδρυτής της εταιρίας Kiss Kiss Bank Bank (πλατφόρμα χρηματοδότησης media, πολιτισμού, ψυχαγωγίας και μουσικής.

- Hennir Boyer πρόεδρος του ομίλου Roullier (λιπάσματα και ζωοτροφές)

-Louis-Roch Burgard εκτελεστικός πρόεδρος της Saur (εταιρία υδάτων)

- Nicolas Cappelaere πρόεδρος και γεν. Διευθυντής των εργαστηρίων Ineldea (καλλυντικά, βιταμίνες κ.λπ.)

- Jean-Louis  Chaussade πρόεδρος και γενικός διευθυντής της Suez Environnement (εταιρία νερού και περιβάλλοντος).

- Emmanuel Commault  γενικός διευθυντής της Cooperl (εταιρία επεξεργασίας χοιρινού κρέατος)

- Nicolas Dufourcq γενικός διευθυντής της BPI (Αναπτυξιακή Τράπεζα της Γαλλίας)

- Jean-Marie Lefevre πρόεδρος και γεν. Διευθυντής της Biocodex (φαρμακευτική εταιρία)

- Guillaume Leroy πρόεδρος και γεν. Διευθυντής της Sanofi (φαρμακευτική εταιρία)

- Pierre Mestre πρόεδρος και γεν. Διευθυντής της Orchestra (εταιρία παιδικού ενδύματος)

- Nicolas Notebaert μέλος της εκτελεστικής επιτροπής της Vinci (τεχνική εταιρία)

- Agnes Paillard πρόεδρος της Aerospace Valley (αεροδιαστημική εταιρία)

- Francois Perol πρόεδρος του ομίλου BPCE (χρηματοπιστωτικό ίδρυμα)

- Henri Poupart-Lafarge γενικός διευθυντής της Alstom (τρένα, μέσα μαζικής μεταφοράς)

- Patrick Pouyanne πρόεδρος και γενικός διευθυντής της Total (πετρελαϊκή εταιρία).

 

4/9/2017
Ψάχνει να σπάσει την βαλκανική της "γκίνια" η ΔΕΗ και βγαίνει σε Τουρκία και Αλβανία

 

Γιώργος Φιντικάκης

Νέα έξοδο στα Βαλκάνια αναμένεται να επιχειρήσει σύντομα η ΔΕΗ, συμμετέχοντας σε δημοπρασία για αγορά δύο υδροηλεκτρικών σταθμών στην Τουρκία, ενώ επίκεινται ανάλογες κινήσεις και στην αγορά της Αλβανίας.

Το αποκάλυψε ο επικεφαλής της επιχείρησης Μ.Παναγιωτάκης σε συνέντευξή του στην εφημερίδα "Νέα Σελίδα" επισημαίνοντας ότι η έξοδος στα Βαλκάνια αποτελεί μονόδρομος για την ΔΕΗ, πολλώ δε μάλλον σε μια στιγμή που η δημιουργία και λειτουργία περιφερειακών αγορών, όπως η ευρύτερη Βαλκανική, αποκτά καθοριστική σημασία, ενόψει και της ενοποίησης της αγοράς ενέργειας της Ε.Ε.

Στόχος της ΔΕΗ, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο επικεφαλής της, "είναι να ενισχύσει τη δραστηριότητά της στην Τουρκία αξιοποιώντας και συνεργασίες με εταιρείες της γείτονος", δίχως ωστόσο να δώσει περαιτέρω διευκρινήσεις.

Το ερώτημα είναι με ποιό partner θα πραγματοποιηθεί η επικείμενη έξοδος της ΔΕΗ στην Βαλκανική, με αρκετούς να εκτιμούν ότι αυτός θα είναι Κινέζος. Εδώ και καιρό η επιχείρηση έχει καταστήσει σαφές ότι ποντάρει στα κινεζικά κεφάλαια ως το κλειδί για την έξοδό της στα Βαλκάνια και τη συνταγή για να σπάσει μια "γκίνια" δέκα και πλέον ετών.

Παλαιότερα μάλιστα η ιδέα ήταν να μπει η ΔΕΗ μαζί με τους Κινέζους, είτε της CMEC, είτε κάποιας άλλης εταιρείας, στην αλβανική αγορά, και εφόσον το εγχείρημα περπατήσει, να το επαναλάβει στα Σκόπια και στο Κόσοβο, σε μια προσπάθεια εξωστρέφειας που ναι μεν ξεκινά καθυστερημένα, θεωρείται ωστόσο μονόδρομος.

Οι απόπειρες της ΔΕΗ να διεμβολίσει την αγορά των Βαλκανίων μετρούν πάνω από δέκα χρόνια. Η πρώτη προσπάθεια ξεκίνησε το 2003, αρχής γενομένης από τη Ρουμανία, και έκτοτε ακολούθησαν πολλές ακόμη, όμως πάντα η μία αποτυχία διαδεχόταν την άλλη. Είτε επειδή οι κυβερνήσεις των χωρών των οποίων η ΔΕΗ χτυπούσε την πόρτα επέλεγαν για καθαρά πολιτικούς λόγους ισχυρότερους δυτικούς συμμάχους, είτε λόγω αστοχιών εκ μέρους των παλαιότερων διοικήσεων της επιχείρησης.

Άγνωστο αν τούτη τη φορά, θα τα καταφέρει να σπάσει τη βαλκανική της "γκίνια". Δίχως ωστόσο κεφάλαια από νέες διεθνείς δραστηριότητες, δεν υπάρχει περίπτωση η ΔΕΗ να σταθεί όρθια τα επόμενα χρόνια, και υπό αυτή την έννοια τα γεγονότα πιέζουν. 

Ειδικά για την Αλβανία, κατ’ επανάληψη η διοίκηση της ΔΕΗ έχει αναφερθεί στο μεγάλο υδραυλικό της δυναμικό, καθώς η χώρα έχει αντίστοιχο ανάγλυφο με της Ελλάδας.Το δυναμικό αυτό θα μπορούσε να στηρίξει την κατασκευή υδροηλεκτρικών έργων της τάξης των 1.000 μεγαβάτ. Επιθυμία λοιπόν της ΔΕΗ είναι να διεκδικήσει από κοινού ενδεχομένως με τον κινέζο πάρτνερ (αλλά και με άλλες Κινεζικές εταιρείες που έχουν δείξει ενδιαφέρον), την κατασκευή υδροηλεκτρικών μονάδων. 

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Αλβανία, όπου η ΔΕΗ έχει ήδη συστήσει θυγατρική, διαθέτει ανάγκη και από δίκτυα αλλά και από θερμικές μονάδες βάσης καθώς στηρίζεται αποκλειστικά σχεδόν στα υδροηλεκτρικά.

Το βαλκανικό μπλάκ-άουτ της περασμένης 10ετίας

Το σίγουρο είναι ότι μέχρι σήμερα το Βαλκάνια δεν της πάνε της ΔΕΗ, που καλείται με τη νέα της αυτή προσπάθεια να σπάσει μια "γκίνια" δεκατεσσάρων ετών.

  • Το 2003, και με εφαλτήριο τη Ρουμανία, ξεκίνησε η πρώτη απόπειρα εξόδου της, όταν και συμμετείχε στο διαγωνισμό ιδιωτικοποίησης των εταιριών διανομής ηλεκτρικού ρεύματος Electrica Banat και Electrica Dabrogea. Αν και πέρασε στη β΄ φάση, τελικά έχασε από την πανίσχυρη ιταλική Enel. 
  • To 2005 έδειξε ενδιαφέρον για τον λιγνιτικό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής Bobov Dol, στη Βουλγαρία, όπου αν και κατέθεσε πολλαπλάσια προσφορά από το δεύτερο στο διαγωνισμό, και παρ’ ότι διαπραγματεύτηκε επί έναν χρόνο με τη βουλγαρική κυβέρνηση, τελικά έχασε και πάλι. Η ΔΕΗ προσέφυγε στα δικαστήρια και δικαιώθηκε, ποτέ ωστόσο δεν προχώρησε το σχέδιο.
  • Το 2007 έκανε προσπάθεια να επεκταθεί στα Σκόπια, διεκδικώντας την εξαγορά του σταθμού TEC Negotino, σε κοινοπραξία με το αμερικανικό Fund ContourGlobal. Έδωσε και πάλι τη μεγαλύτερη προσφορά, αλλά έχασε από τη Hatch&Matt MacDonald. 
  • Το 2009, η ΔΕΗ και η Golden Energy του ομίλου Ρέστη επεδίωξαν να εξαγοράσουν την ηλεκτρική εταιρία EPCG του Μαυροβουνίου. Κατέθεσαν και πάλι την υψηλότερη προσφορά, αλλά έχασαν από την ιταλική A2A. 
  • Επίσης το 2009, η ΔΕΗ από κοινού με την RWE είχαν καταθέσει πρόταση στην αλβανική κυβέρνηση, για την κατασκευή λιθανθρακικής μονάδας, ισχύος 800 MW στο Δυρράχιο της Αλβανίας. Απέναντι τους είχαν έναν ισχυρό ανταγωνιστή την ιταλική Enel. Ούτε τότε όμως της "βγήκε" της ΔΕΗ.
4/9/2017
«SOS» για το Deal Διάσωσης της JetOil- Mamidoil

 

Στα… βράχια κινδυνεύει να πέσει η συμφωνία διάσωσης της εταιρείας πετρελαιοειδών JetOil-Mamidoil, καθώς μερικές ημέρες, πριν τη συζήτηση επικύρωσης της pre pack συμφωνίας εξυγίανσης, παραμένει ενεργή η δέσμευση βασικών ακίνητων περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας από το Δημόσιο.

Όπως είναι γνωστό, μετά από πολύμηνες συζητήσεις, οι τράπεζες, ως βασικοί πιστωτές της JetOil, συμφώνησαν με την ρωσικών συμφερόντων εταιρεία πετρελαιοειδών, Cetracore Energy, επί ενός σχεδίου διάσωσης, αντίστοιχου με αυτό που εφαρμόστηκε για τις αλυσίδες super market της Μαρινόπουλος.

Το σχέδιο προβλέπει ότι το σύνολο, σχεδόν, των περιουσιακών στοιχείων της Mamidoil θα μεταβιβαστεί σε νέα εταιρεία, με νέο ΑΦΜ, η οποία θα ελέγχεται κατά 100% από την Cetracore Energy. Η τελευταία θα καταβάλει τίμημα 111,5 εκατ. ευρώ, από το οποίο θα εξοφληθούν, εν μέρει, τράπεζες (65%), Δημόσιο (25%) και προμηθευτές (10%). Δεσμεύεται, δε, να απορροφήσει όλο το υφιστάμενο προσωπικό (σ.σ. περίπου 150 εργαζόμενοι) της JetOil και να προχωρήσει σε σημαντικές επενδύσεις, τα επόμενα χρόνια.

Ενώ οι διαπραγματεύσεις ολοκληρώθηκαν, οι εμπλεκόμενες τράπεζες συμφώνησαν και οι υπογραφές έπεσαν, ανοίγοντας το δρόμο για τυπική έγκριση της pre pack συμφωνίας εξυγίανσης από το αρμόδιο δικαστήριο, το Δημόσιο προχώρησε, αιφνιδιαστικά, στη δέσμευση βασικών ακίνητων περιουσιακών στοιχείων της JetOil.

Η κίνηση χαρακτηρίζεται «αιφνιδιαστική» για μια σειρά από λόγους. Σύμφωνα με πηγές που συμπεριλαμβάνονται στους πιστωτές της εταιρείας, το Δημόσιο διέθετε, ήδη, εμπράγματες εξασφαλίσεις (π.χ. υποθήκες) για τις απαιτήσεις του. Η δε αίτηση δέσμευσης κατατέθηκε για μη απόδοση φόρου εισοδήματος και όχι, όπως συνηθίζεται, για παρακράτηση ΦΠΑ ή Φόρου Μισθωτών Υπηρεσιών (ΦΜΥ).

Μπροστά στον κίνδυνο να… τιναχθεί στον αέρα η συμφωνία, καθώς τα δεσμευμένα ακίνητα αποτελούν βασικά περιουσιακά στοιχεία (π.χ. ακίνητα που φιλοξενούν δεξαμενές και λοιπές εγκαταστάσεις), που προσέλκυσαν το ενδιαφέρον της Cetracore, η JetOil υπέβαλε, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, στις αρχές του καλοκαιριού αίτηση άρσης της δέσμευσης.

Προς το παρόν, όμως, δεν έχει εκδοθεί απόφαση από το αρμόδιο Δικαστικό Συμβούλιο, παρά το γεγονός ότι ο εισαγγελέας, ο οποίος επιλήφθηκε της αίτησης αναίρεσης, φέρεται να κατέθεσε την εισήγησή του γρήγορα, αντιλαμβανόμενος τον επείγοντα χαρακτήρα της κατάστασης.

Με δεδομένο το ορόσημο της 26ης Σεπτεμβρίου -ημερομηνία που θα συζητηθεί η αίτηση επικύρωσης της pre pack συμφωνίας εξυγίανσης- τα χρονικά περιθώρια για τη… διάσωση του deal διάσωσης στενεύουν επικίνδυνα.

 

Κίνδυνος να χαθεί επένδυση αρκετών εκατομμυρίων

Παρότι η Jet Oil απασχολεί αισθητά λιγότερους εργαζόμενους από την Μαρινόπουλος ενδεχόμενο «ναυάγιο» στη συμφωνία διάσωσης θα αποτελέσει σοβαρό πλήγμα για την εικόνα της χώρας. Η εκταμίευση 111,5 εκατ. ευρώ από τη Cetracore για την αγορά των βασικών περιουσιακών στοιχείων της JetOil αποτελεί για τα δεδομένα των τελευταίων ετών, σοβαρή επένδυση. Αποτελεί, δε, την πρώτη, μετά από πολλά χρόνια αποεπενδύσεων (αποχώρηση BP, Shell κ.ά.) σοβαρή είσοδο ξένου ανταγωνιστή σε μια αγορά που είναι κρίσιμη η διατήρηση μεγάλων αποθηκευτικών εγκαταστάσεων.

Στόχος του ρωσικού ομίλου Rosneft είναι να χρησιμοποιήσει τα assets της Jet Oil για την επέκταση της δραστηριότητάς του στη Νότια Βαλκανική, με έδρα την ελληνική θυγατρική του.

Η απόκτηση των δεξαμενών στο Καλοχώρι, δυναμικότητας περίπου 200 χιλ. κυβικών, αποτελεί κομβικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση καθώς οι δεξαμενές μπορούν να υποστηρίξουν τη διάθεση προϊόντος σε ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα και τη Νότιο Βαλκανική. Σημειώνεται ότι η δυναμικότητα τους αντιστοιχεί στο 14% της συνολικής αποθηκευτικής ικανότητας της χώρας για καύσιμα.

 

Τα δάνεια και οι υποθήκες των τραπεζών

Alpha Bank, Eurobank και Τράπεζα Πειραιώς έχουν εγγράψει υποθήκες επί των δεξαμενών στο Καλοχώρι έναντι του ομολογιακού δανείου ύψους 117 εκατ. ευρώ, που χορήγησαν πριν από μερικά χρόνια. Η συνολική δανειακή τους έκθεση στη Mamidoil ανέρχεται σε 138 εκατ. ευρώ (σ.σ. περίπου 61 εκατ. η Alpha, 42 εκατ. η Eurobank και 35 εκατ. η Πειραιώς).

Η Εθνική από την πλευρά της έχει ως ενέχυρο για ανεξόφλητο δάνειο, ύψους περίπου 50 εκατ. ευρώ, το ετήσιο μίσθωμα, που καταβάλει εταιρεία συμφερόντων της οικογένειας Βαρδινογιάννη, για ενοικίαση μέρους των αποθηκευτικών εγκαταστάσεων στο Καλοχώρι. Οι υποχρεώσεις προς προμηθευτές ανέρχονται σε 125 εκατ. ευρώ, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων αφορά στον όμιλο Ελληνικών Πετρελαίων και δευτερευόντως στη Motor Oil.

Η Cetracore Energy εδρεύει στη Βιέννη και έχει ως μετόχους την UFG Europe Holdings ( 80,1%) και απευθείας την Rosneft (19,9%).

4/9/2017
Στο ΣτΕ Αναμένεται να Προσφύγει η ΔΕΗ Κατά της ΡΑΕ για τα ΥΚΩ 2012-2015

 

Δικαστικά αναμένεται να διεκδικήσει η ΔΕΗ τις δαπάνες που έχει καταβάλει για τα ΥΚΩ την περίοδο 2012-2015, μέσω νέας προσφυγής στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της ΡΑΕ. Η προσφυγή θα πραγματοποιηθεί μετά από την τελική απόφαση της Αρχής για τα ανακτήσιμα ποσά της παραπάνω τετραετίας.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα «Καθημερινή», το θέμα των ΥΚΩ (Υπηρεσίες Κοινής Ωφελείας) συζητήθηκε στην συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου της ΔΕΗ την περασμένη Πέμπτη, με τη διοίκηση της Επιχείρησης να ενημερώνει για την πρόθεση της να προσβάλει δικαστικά την απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας - όταν εκδοθεί - διεκδικώντας την πλήρη ανάκτηση των ποσών που έχει δαπανήσει για ΥΚΩ. Το διοικητικό συμβούλιο της ΔΕΗ ενημερώθηκε επίσης ότι αναμένεται μέσα στις επόμενες ημέρες η εκδίκαση της προσφυγής στο ΣτΕ κατά παλαιότερης απόφασης της ΡΑΕ (2014) για τον τρόπο υπολογισμού του κόστους παραγωγής της εταιρείας στα νησιά, που αντιπροσωπεύει και το 80% των δαπανών για ΥΚΩ σε ετήσια βάση.

Υπενθυμίζεται ότι η Επιχείρηση έχει ήδη αμφισβητήσει με προσφυγή που κατέθεσε στο ΣτΕ τη μεθοδολογία παλαιότερης απόφασης της ΡΑΕ για τον προσδιορισμό του κόστους παραγωγής στα νησιά της περιόδου 2012-2013, διεκδικώντας μια διαφορά περί τα 100 εκατ. ευρώ.

Η καταγραφή των δαπανών που έχει καταβάλει η ΔΕΗ για ΥΚΩ την περίοδο 2012-2015 και ο προσδιορισμός του ανακτήσιμου ποσού αλλά και ο επιμερισμός του στους καταναλωτές σε ορίζοντα 5ετίας, αποτελούν μνημονιακή δέσμευση για τη χώρα. Την εκκαθάριση του λογαριασμού των ΥΚΩ ανέλαβε η ΡΑΕ, ξεκινώντας με τη διαδικασία των ακροάσεων των διοικήσεων της ΔΕΗ, του ΑΔΜΗΕ και του ΔΕΔΔΗΕ που εμπλέκονται στην υπόθεση.

Ο έλεγχος των στοιχείων και η μεθοδολογία που ακολουθεί η ΡΑΕ εμφανίζουν σημαντική απόκλιση σε σχέση με τα στοιχεία της ΔΕΗ, με συνέπεια να μην έχει τηρηθεί ο στόχος για ολοκλήρωση της σχετικής διαδικασίας μέχρι τον Ιούλιο του 2017. Πάντως, η απόφαση της ΡΑΕ αναβάλλεται από εβδομάδα σε εβδομάδα εδώ και δύο μήνες. Σύμφωνα με την «Καθημερινή», οι επίσημες διαρροές αναφέρουν ότι το ανακτήσιμο ποσό στο οποίο καταλήγει η ΡΑΕ περιορίζεται σε 375 εκατ. ευρώ έναντι 735 εκατ. ευρώ που διεκδικεί η ΔΕΗ. Πρόκειται για διαφορά της τάξεως του 51% την οποία η ΔΕΗ έχει δηλώσει ανοιχτά ότι αμφισβητεί και ότι «επιφυλάσσεται να τοποθετηθεί και να αξιολογήσει με τις επίσημες αποφάσεις της ΡΑΕ».

Το ύψος του προς ανάκτηση ποσού για τη ΔΕΗ θα καθορίσει και την επιβάρυνση που θα φέρει για τους καταναλωτές το κλείσιμο του πακέτου των ΥΚΩ μέσω των αναγκαίων αυξήσεων στους λογαριασμούς ρεύματος και η παράμετρος αυτή είναι που καθιστά ιδιαίτερα δύσκολη τη συγκεκριμένη εξίσωση. Σε μια προσπάθεια αποφυγής της επιβάρυνσης των καταναλωτών η ΡΑΕ εισηγήθηκε προς τα συναρμόδια υπουργεία την κάλυψη ενός ποσού ύψους 90 εκατ. ευρώ που αντιστοιχεί στον ετήσιο ΕΦΚ που επιβαρύνει τις ΥΚΩ από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Η πρόταση, αν και στηρίχθηκε από το υπουργείο Ενέργειας, συνάντησε τον σκεπτικισμό του υπουργείου Οικονομικών δεδομένης της δυσκολίας αποδοχής της από τους πιστωτές χωρίς να βρεθεί κάποιο ισοδύναμο. Κατόπιν τούτου, οι αυξήσεις για τους καταναλωτές θεωρούνται αναπόφευκτες, ενώ το ύψος τους θα καθοριστεί από το πού θα σταθεροποιηθεί τελικά το ανακτήσιμο ποσό για τη ΔΕΗ. Η ανάκτηση θα γίνει σε βάθος 5ετίας με έναρξη τον Ιανουάριο του 2018, οπότε θα εμφανιστούν και οι πρώτες αυξήσεις στα τιμολόγια ηλεκτρικού ρεύματος.

Ας σημειωθεί, τέλος, ότι η Αρχή θα πρέπει να λάβει την απόφασή της εντός της εβδομάδος, καθώς στις 11 Σεπτεμβρίου, οπότε και καταφθάνουν τα τεχνικά κλιμάκια των θεσμών, οφείλει να παρουσιάσει σε αυτά τη συνολικότερη πρόταση για το κλείσιμο του λογαριασμού ΥΚΩ παλαιοτέρων ετών.

4/9/2017
Εντός Σεπτεμβρίου το ΠΔ για τον Ανεφοδιασμό Πλοίων με LNG

 

Εντός του Σεπτεμβρίου αναμένεται ότι θα είναι έτοιμο το Προεδρικό Διάταγμα (ΠΔ) για το καθεστώς των πλωτών τερματικών σταθμών φυσικού αερίου. Το σχέδιο ΠΔ για τον ανεφοδιασμό των πλοίων με LNG (Liquefied natural gas - Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο) είχε δοθεί σε όλους τους φορείς που εμπλέκονται στη διαδικασία διαβούλευσης, προκειμένου να διατυπώσουν τις παρατηρήσεις και τις προτάσεις τους έως το τέλος Αυγούστου. Στόχος του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σύμφωνα με απάντηση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή, σε σχετική ερώτηση στη Βουλή, είναι « έως τα μέσα Σεπτεμβρίου, να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία για την πλήρη προετοιμασία του σχετικού ΠΔ». 

Σκοπός του νέου θεσμικού κειμένου είναι ο καθορισμός των κανονιστικών διατάξεων που θα επιτρέπουν τον ασφαλή ανεφοδιασμό των πλοίων με υγροποιημένο φυσικό αέριο ως καύσιμο, είτε από πλοίο ανεφοδιασμού, είτε από βυτιοφόρο όχημα, είτε από εγκαταστάσεις ανεφοδιασμού. Ως εγκατάσταση νοείται σταθερή, ευρισκόμενη στην ξηρά ή πλωτή, σε σταθερή παραμονή ή υπεράκτια εγκατάσταση, η οποία χρησιμοποιείται για τον ανεφοδιασμό πλοίων με υγροποιημένο φυσικό αέριο.

 

Παραχώρηση δικαιώματος εκμετάλλευσης

 

Όσον αφορά στην αξιοποίηση των λιμανιών της χώρας, μεταξύ άλλων και του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης, σύμφωνα με τα όσα αναφέρει ο υπουργός « η παραχώρηση δραστηριοτήτων είναι η νέα πολιτική που θα ακολουθεί στο εξής η κυβέρνηση – και όχι η πώληση». Αυτό, όπως εξηγεί ο ίδιος, σημαίνει ότι τα δημόσια λιμάνια δεν θα ιδιωτικοποιηθούν, αλλά θα παραχωρείται σε ιδιώτες το δικαίωμα εκμετάλλευσης δραστηριοτήτων. Η συγκεκριμένη πρακτική, όπως υποστηρίζει ο κ. Κουρουμπλής, είναι σύμφωνη με τις βέλτιστες διεθνείς και ευρωπαϊκές πρακτικές για την προσέλκυση επενδύσεων και συγκεντρώνει σημαντικά πλεονεκτήματα. 

« Το σχέδιο ΠΔ, το οποίο αποτέλεσε το προϊόν επίμονης επεξεργασίας των υπηρεσιών του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, στο πλαίσιο της οποίας αξιοποιήθηκε η διεθνής εμπειρία σε νομικό και πρακτικό επίπεδο, αποτελεί μια προσπάθεια που συνδέεται με την ανάπτυξη, δίνοντας τη δυνατότητα στη χώρα μας να είναι θεσμικά οχυρωμένη και να επωφελείται από τις καινοτομίες που συμβάλουν στη διαδικασία της παραγωγικής της ανασυγκρότησης», αναφέρει ο υπουργός. 

Στο μεταξύ η Gastrade προχώρησε προ ημερών σε πρόσκληση για την εκδήλωση ενδιαφέροντος και την πιστοποίηση όσων εταιρειών διαγωνιστούν για να αναλάβουν τις εργασίες κατασκευής της πλωτής μονάδας παραλαβής, αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRU) LNG, που σχεδιάζεται στην Αλεξανδρούπολη. Το σχέδιο περιλαμβάνει και αγωγό, ο οποίος θα συνδέει τη μονάδα με το εθνικό σύστημα φυσικού αερίου ώστε να δημιουργηθεί μια νέα πύλη εισόδου φυσικού αερίου για τις αγορές της Νοτιοανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης. 

To Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου Αλεξανδρούπολης θα έχει επίσης τη δυνατότητα να συνδεθεί και να τροφοδοτεί με φυσικό αέριο και άλλα συστήματα μεταφοράς φυσικού αερίου, όπως ο αγωγός TAP (Trans Adriatic Pipeline). 

Η πρόσκληση της Gas trade προς τις τεχνικές εταιρείες αφορά και στα δύο τμήματα του αγωγού, δηλαδή το υποθαλάσσιο και το χερσαίο.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της εταιρείας, ο τεχνικός σχεδιασμός του έργου χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος Σεπτεμβρίου. Θα ακολουθήσει έως το τέλος του έτους η διαγωνιστική διαδικασία για την κατασκευή και έπειτα, εντός του πρώτου τριμήνου του 2018, θα ληφθεί η τελική επενδυτική απόφαση. Η προθεσμία για την πρόσκληση ενδιαφέροντος λήγει στις 15Σεπτεμβρίου 2017.

4/9/2017
ΠΟΠΕΚ: Απαραίτητη η Καταγραφή Όλων των Εγκαταστάσεων Αποθήκευσης Καυσίμων Ώστε να Είναι Ουσιαστικοί οι Έλεγχοι στα Πρατήρια

 

Η ΠΟΠΕΚ, σε σημερινή της ανακοίνωση σχετικά με τους ελέγχους στα πρατήρια καυσίμων, επισημαίνει τα ακόλουθα:

“Δημοσίευμα της Μαριάννας Τζάννε στο http://www.newmoney.gr στις 31/8/2017 αναφέρει ότι,

« Την πάταξη της λαθρεμπορίας καυσίμων, δείχνει η κίνηση του υπουργού Περιβάλλοντος και ΕνέργειαςΓιώργου Σταθάκη, να ξαναβγάλει στην αγορά τους ράμπο του σώματος Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων (ΚΕΔΑΚ), οι οποίοι είχαν διακόψει τους ελέγχους, όταν η κυβέρνηση αποφάσισε να τους στερήσει τα μπόνους που ελάμβαναν, στις αρχές του 2016».

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.), είχε επισημάνει στο παρελθόν την πλημμελή λειτουργία των ΚΕΔΑΚ σύμφωνα με την παράγραφο 4 του άρθρου 3 του Ν.3335/2005, περιγράφονται ακριβώς οι αρμοδιότητες των ΚΕΔΑΚ, όπως, « Τα ΚΕΔΑΚ ασκούν επιτόπιο έλεγχο σε εγκαταστάσεις και άλλα μέσα διύλισης, αποθήκευσης , μεταφοράς, τελικής πώλησης και γενικότερα, διακίνησης πετρελαιοειδών προϊόντων, καθώς και οποιασδήποτε μορφής βιομηχανικές ή άλλες εγκαταστάσεις, όπου πιθανολογείται ότι αποθηκεύονται ή διακινούνται πετρελαιοειδή προϊόντα».

 

Τα κλιμάκια ελέγχου διακίνησης καυσίμων (Κ.Ε.Δ.Α.Κ) είχαν περιορισθεί κατά το παρελθόν σε ελέγχους, σε πολύ μεγάλο ποσοστό, στα πρατήρια καυσίμων της ευρύτερης περιοχής της Αττικής και με μικρότερη συχνότητα ελέγχων στα πρατήρια καυσίμων της Θεσσαλονίκης.

Με αφορμή το σημερινό δημοσίευμα για τις προθέσεις του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας να θέσει σε δράση τα απενεργοποιημένα Κ.Ε.Δ.Α.Κ., για τον έλεγχο και την πάταξη της παράνομης διακίνησης καυσίμων, λαθρεμπορία κ.λπ., η Π.Ο.Π.Ε.Κ. συμφωνεί απόλυτα, θέτει όμως για την επιτυχία των ελέγχων τα εξής ερωτήματα.

1. Υπάρχει κεντρική βάση δεδομένων, όλων των δεξαμενών (Υπόγειων, Υπέργειων, Κινητών), αποθήκευσης και διακίνησης πετρελαιοειδών προϊόντων;

2. Αν δεν υπάρχει πώς θα ελέγχονται, τυχαία;

3. Μήπως οι έλεγχοι περιορισθούν εκ νέου στους συνήθεις υπόπτους, δηλαδή μόνον στα πρατήρια καυσίμων;

Αν η πρόθεση του Υπουργείου για την νέα εκστρατεία ελέγχων είναι ουσιαστική και όχι επικοινωνιακή, είναι απολύτως απαραίτητο να προηγηθεί η απογραφή και η καταγραφή άμεσα σε κεντρική βάση, όλων των εγκαταστάσεων αποθήκευσης και των πάσης φύσεως δεξαμενών, υπόγειων, υπέργειων και κινητών, διακίνησης πετρελαιοειδών προϊόντων”.

4/9/2017
Ρεκόρ κερδοφορίας για τα ΕΛΠΕ με αύξηση 107% στο α' εξάμηνο