ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

ΕΝΕΡΓΕΙΑ

Τίτλος Λεπτομέρειες Ημερομηνία
Η ΕΛΙΝΟΙΛ ανακηρύχθηκε σε «Greek Business Champion»

 

Στο πλαίσιο της 4ης διοργάνωσης «Πρωταγωνιστές της Ελληνικής Οικονομίας», που διοργανώθηκε από την Direction Business Network, με την υποστήριξη της Τράπεζας Πειραιώς, η ΕΛΙΝΟΙΛ, έλαβε το βραβείο «Greek Business Champion». Η απονομή πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 11 Ιουνίου στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών παρουσία περίπου 600 υψηλόβαθμων στελεχών, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η εταιρεία. 

Πιο συγκεκριμένα, η ΕΛΙΝΟΙΛ διακρίθηκε στην κατηγορία των επιχειρήσεων με κύκλο εργασιών άνω των 10 εκατ. ευρώ, όπου ταυτόχρονα έχουν καταγράψει κατά τις δύο τελευταίες οικονομικές χρήσεις (2016 vs 2015) αύξηση μεγαλύτερη του 20% σε κύκλο εργασιών και σε κέρδη προ φόρων.

Η διάκριση της ΕΛΙΝΟΙΛ έχει ιδιαίτερη σημασία καθώς σε αφορά ένα θεσμό που βραβεύει ραγδαία αναπτυσσόμενες εταιρίες που πληρούν συγκεκριμένα, αντικειμενικά και μετρήσιμα κριτήρια.

18/6/2018
Η μεγάλη ενεργειακή παρτίδα αρχίζει

 

Είναι γεγονός ότι η ανακάλυψη σημαντικών ενεργειακών πόρων στην Ανατολική Μεσόγειο παρέχει μια πρόσθετη πηγή ενέργειας για την Ε.Ε., με τις κυριότερες επιλογές στο τραπέζι να είναι η μεταφορά μέσω πλοίων LNG από τις εγκαταστάσεις υγροποιημένου αερίου της Αιγύπτου, είτε απευθείας, μέσω κρατών μελών της Ε.Ε., Κύπρου και Ελλάδας, και συγκεκριμένα του αγωγού East Med

Η ανάγκη της Ε.Ε. να διαφοροποιήσει τις πηγές και τους διαδρόμους ενέργειας προς τα κράτη μέλη αναμένεται να επιφέρει σημαντικές γεωπολιτικές ανακατατάξεις, οι οποίες θα επηρεάσουν περισσότερο τις χώρες του Νότου στην Ανατολική Μεσόγειο, συμπεριλαμβανομένης και της Κύπρου. Ο μετασχηματισμός της περιοχής ενδιαφέρει άμεσα και τις ΗΠΑ, ωστόσο, η Μόσχα δεν δείχνει διατεθειμένη να μείνει με σταυρωμένα τα χέρια. Η Ρωσία σπεύδει να εκμεταλλευτεί τις εντάσεις στις σχέσεις ΗΠΑ-Τουρκίας, επιχειρώντας όλο και μεγαλύτερο εναγκαλισμό με την Τουρκία και σε ενεργειακό επίπεδο. Σε αυτό το «κόλπο» φαίνεται να μπαίνουν αναπόφευκτα και οι Τ/κ, οι οποίοι επιμένουν στη μεταφορά του φυσικού αερίου από την Ανατολική Μεσόγειο στην Ε.Ε. μέσω της Τουρκίας, με αγωγό που θα περνά από την Κυπριακή ΑΟΖ. Και όλα αυτά, ενώ ο Ερντογάν κοκορεύεται ότι ο «Πορθητής» μας είναι στην Μεσόγειο, με τον Τσαβούσογλου να προειδοποιεί ότι αρχίζουν οι γεωτρήσεις.

Ο Ακιντζί στον TANAP

Παρευρισκόμενος αυτήν τη βδομάδα στα εγκαίνια του αγωγού ΤΑΝΑΡ στo Εσκίσεχιρ της Τουρκίας, ο κατοχικός ηγέτης Μουσταφά Ακιντζί δήλωσε χαρακτηριστικά: «Είναι λογικό να αξιοποιηθεί ο πλούτος της Ανατολικής Μεσογείου με τρόπο που θα συμβάλει στη συνεργασία και ειρήνη της περιοχής. Η ενοποίηση των πηγών της Ανατολικής Μεσογείου και η μεταφορά τους στην Ευρώπη μέσω της πιο φτηνής και πιο σύντομης διαδρομής, που είναι η Τουρκία, θα συμβάλει στην ειρήνη και σταθερότητα της περιοχής. Ευχόμαστε το πνεύμα της οικονομικής συνεργασίας που έφερε το ΤΑΝΑΡ να εμπνεύσει κι άλλους». Ο συγκεκριμένος αγωγός προορίζεται για να μεταφέρει μέχρι το 2020, 10 bcm φυσικού αέριου από το κοίτασμα Shah Deniz του Αζερμπαϊτζάν στην Τουρκία και από εκεί στην Ευρώπη. Προκειμένου, όμως, να καταστεί αυτό δυνατό, χρειάζονται επιπρόσθετες ποσότητες, και αυτές ευελπιστούν να τις κλέψουν από την Ανατολική Μεσόγειο.

Η Μόσχα, από την πλευρά της, θα επιδιώξει να βελτιώσει με κάθε τρόπο τις πιθανότητες να διατηρήσει το μερίδιό της στην ενεργειακή αγορά της Ένωσης. Συγκεκριμένα, για τον ΤΑΝΑP προτίθεται να συμμετάσχει στο σύστημα πλειστηριασμών για τον αγωγό που παρέχει πρόσβαση σε οποιονδήποτε μελλοντικό προμηθευτή. Αν και κάτι τέτοιο μοιάζει αρχικά αντίθετο με την πρόθεση της Ε.Ε. για απεξάρτηση από τη Ρωσία, ωστόσο η «νομοθεσία περί διαχωρισμού» της Ε.Ε. παρέχει ισότιμη πρόσβαση στην υποδομή των μεταφορών, πράγμα που σημαίνει ότι νόμιμα οι Βρυξέλλες δεν διαθέτουν εναλλακτικές λύσεις για να εμποδίσουν τις προθέσεις της Μόσχας.

Nέα πραγματικότητα για ΗΠΑ

Είναι γεγονός ότι η ανακάλυψη σημαντικών ενεργειακών πόρων στην Ανατολική Μεσόγειο παρέχει μια πρόσθετη πηγή ενέργειας για την Ε.Ε., με τις κυριότερες επιλογές στο τραπέζι να είναι η μεταφορά μέσω πλοίων LNG από τις εγκαταστάσεις υγροποιημένου αερίου της Αιγύπτου, είτε απευθείας, μέσω κρατών μελών της Ε.Ε., Κύπρου και Ελλάδας, και συγκεκριμένα του αγωγού East Med. Σε αυτό το πλαίσιο, Κύπρος-Ελλάδα-Ισραήλ και Αίγυπτος επιχειρούν να σταθεροποιήσουν τον οριζόντιο ενεργειακό άξονα της Ανατολικής Μεσογείου, έχοντας, προς το παρόν, την εύνοια των ΗΠΑ.

Σε πρόσφατη σχετική ανάλυσή του στο Ισραηλινό Κέντρο Στρατηγικών Μελετών Begin Sadat, ο Αναπληρωτής Καθηγητή στο Τμήμα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών του Πανεπιστημίου Μακεδονίας, Σπυρίδων Λίτσας, εξηγεί πως, έπειτα από μια περίοδο έντονης απόρριψης, οι ΗΠΑ φαίνεται να έρχονται αντιμέτωπες με μια διεθνή πραγματικότητα, στην οποία η συστηματική ισορροπία δυνάμεων είναι υπό την επίδραση μιας σταθερά εδραιωμένης πολυπολικής πραγματικότητας. Η αναγνώριση, όπως αναφέρει, αυτού του πολιτικού γεγονότος, καθιστά τις ΗΠΑ πολύ πιο πρόθυμες και προετοιμασμένες να λάβουν αποφάσεις που ενισχύουν μια δυτική «έξυπνη» παρουσία στην Ανατολική Μεσόγειο και στηρίζουν το καθεστώς των περιφερειακών δυτικών στοιχείων, όπως την Ελλάδα, την Κύπρο και το Ισραήλ.

«Ωστόσο, αυτό δεν πρέπει να θεωρείται πανάκεια για τα εσωτερικά προβλήματα που επηρεάζουν την καθημερινή λειτουργία των προαναφερθέντων κρατών, ιδιαίτερα της Ελλάδας. Η καθιέρωση ενός πολυπολικού διεθνούς τρόπου λειτουργίας σημαίνει διακρατικό ανταγωνισμό και, σε ορισμένες περιπτώσεις, ο ανταγωνισμός θα αυξηθεί σημαντικά και σύντομα. Ως εκ τούτου, η Ελλάδα, η Κύπρος και το Ισραήλ πρέπει να προετοιμαστούν όχι μόνο για να αντιμετωπίσουν τη ‘’μουσική’’, αλλά για να αλλάξουν τη ‘’μελωδία’’», σημειώνει χαρακτηριστικά.

«Ο Θεός βοηθά αυτούς...»

Σύμφωνα με τον Δρα Λίτσα, αυτό σημαίνει ότι ο ρόλος τους στην πολιτική της Ανατολικής Μεσογείου πρέπει να είναι πιο ενεργός και εποικοδομητικός. «Αυτό μπορεί να γίνει μόνον εάν τα τρία κράτη σταματήσουν να σκέφτονται περιφερειακά από πολιτική άποψη και αρχίσουν να διαμορφώνουν μια πιο εξωστρεφή στρατηγική, που θα λαμβάνει υπόψη την πλήρη διεθνή εικόνα», είπε, τονίζοντας πως το μέλλον του δυτικού κόσμου εξαρτάται από την ενίσχυση των διατλαντικών προοπτικών.

«Η αναβάθμιση της Ανατολικής Μεσογείου στο καθεστώς ενός ξεχωριστού υποσυστήματος απαιτεί η περιοχή να διαδραματίσει εποικοδομητικό ρόλο στην εμβάθυνση της διατλαντικής λειτουργίας. Αυτό προσφέρει στην Ελλάδα, την Κύπρο και το Ισραήλ την ευκαιρία να υπηρετήσουν ως περιφερειακοί πρωτοπόροι της διατλαντικής εποχής και να διαμορφώσουν, έτσι, το μέλλον. Η Αθήνα, η Λευκωσία και η Ιερουσαλήμ πρέπει να εσωτερικοποιήσουν την αρχαία ελληνική παροιμία ότι "ο Θεός βοηθά αυτούς που βοηθούν τον εαυτό τους". Όποιος δεν είναι έτοιμος να βγει από τη ζώνη άνεσής του, θα μείνει πίσω», κατέληξε χαρακτηριστικά.

Λήψη αντισταθμιστικών μέτρων

Oι Ηνωμένες Πολιτείες δεν πρόκειται να εγκαταλείψουν την Τουρκία στις αγκάλες της Ρωσίας, διακινδυνεύοντας τη συνεκτικότητα του ΝΑΤΟ, ωστόσο αντιλαμβάνονται ότι είναι αναγκαία η παράλληλη ενίσχυση των διμερών τους σχέσεων με τα υπόλοιπα κράτη της Ανατολικής Μεσόγειου. Οι τρόποι με τους οποίους θα πρέπει να επιτευχθεί αυτό, υπενθυμίζεται ότι διατυπώθηκαν και πρόσφατα σε ένα κείμενο εισηγήσεων μιας ολοκληρωμένης στρατηγικής του Center For Strategic & International Studies με τίτλο «Restoring the Eastern Mediterranean as a U.S. Strategic Anchor».

Στη συγκεκριμένη αναφορά, την οποία συνέταξαν, μεταξύ άλλων, στρατηγιστές και πρώην Αμερικανοί αξιωματούχοι, τονίζεται ότι η Τουρκία αποτελούσε τη βάση μιας σταθερής περιοχής της Ανατολικής Μεσογείου και της στρατηγικής των ΗΠΑ για δεκαετίες, αλλά η άνοδος των διμερών εντάσεων σημαίνει ότι πλέον θα ήταν συνετό και απαραίτητο η Ουάσιγκτον να ενισχύσει τις σχέσεις με τις γειτονικές χώρες, όπως η Ελλάδα και η Κύπρος, για να αντισταθούν σε μια περαιτέρω ολίσθηση των δεσμών.

«Οι σύμμαχοι είναι το κλειδί και για τα δύο μέρη αυτής της εξίσωσης. Οι παραδοσιακοί σύμμαχοι θα βοηθούν, προκειμένου να μετακινήσουν τις τουρκικές πολιτικές σε κατευθύνσεις περισσότερο σύμφωνες με τα συμφέροντα των ΗΠΑ, και οι νέοι σύμμαχοι μάς προστατεύουν από την πιθανότητα συνέχισης και κλιμάκωσης των αμερικανο-τουρκικών εντάσεων», αναφέρει, σημειώνοντας πως οι Ηνωμένες Πολιτείες θα μπορούσαν να λειτουργήσουν πιο στενά με το Ισραήλ για την περαιτέρω περιφερειακή ασφάλεια στη θάλασσα και την καταπολέμηση της τρομοκρατίας και να συνεργαστούν με συμμάχους του ΝΑΤΟ, για να ενσωματώσουν τις ναυτικές ικανότητες του Ισραήλ στην Ανατολική Μεσόγειο.

Η Delek παίρνει αποφάσεις

Σε μια παράλληλη εξέλιξη, οι μέτοχοι της εταιρείας Delek Drilling του Ισραήλ θα ψηφίσουν τον επόμενο μήνα σχετικά με το αν θα εγκρίνουν μια επένδυση ύψους 200 εκατομμυρίων δολαρίων, που θα επιτρέψει στην εταιρεία να εξάγει αέριο στην Αίγυπτο μέσω υποθαλάσσιου αγωγού.

Η Delek δήλωσε τη Δευτέρα που μας πέρασε ότι θα πραγματοποιηθεί ειδική συνεδρίαση των μετόχων την 1ην Ιουλίου, για να αποφασίσει εάν θα προχωρήσει με την επένδυση στο East Mediterranean Gas (EMG), η οποία συμμετέχει σε έναν αγωγό μεταφοράς αερίου μεταξύ του Ισραήλ και της χερσονήσου του Σινά. Η Delek και η Noble Energy, με έδρα το Τέξας, είναι εταίροι των μεγάλων πεδίων φυσικού αερίου Tamar και Leviathan στα ανοικτά των ακτών του Ισραήλ και υπέγραψαν συμφωνίες τον Φεβρουάριο με την αιγυπτιακή εταιρεία Dolphinus Holdings να πωλήσουν φυσικό αέριο αξίας 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Η Delek και η Noble διαπραγματεύονται για να αγοράσουν τα δικαιώματα χρήσης του αγωγού EMG, ο οποίος χτίστηκε πριν από μερικά χρόνια ως μέρος μιας πλέον ανίσχυρης συμφωνίας μεταξύ Αιγυπτίων και Ισραηλινών για το φυσικό αέριο, αλλά δεν έχει χρησιμοποιηθεί. Και οι δύο εταιρείες δραστηριοποιούνται στην Κυπριακή ΑΟΖ, στο κοίτασμα Αφροδίτη του θαλασσοτεμαχίου 12.

(του Μάριου Πουλλάδου, Σημερινή)

18/6/2018
«ΔΕΠΑ Εμπορία»: Τον Νοέμβριο o Διαγωνισμός για τη Πώληση του 50% +1 των Μετοχών
 «ΔΕΠΑ Εμπορία»: Τον Νοέμβριο o Διαγωνισμός για τη Πώληση του 50% +1 των Μετοχών
 energia.gr
 Δευ, 18 Ιουνίου 2018 - 19:16 

 

 

 

 

 

Τον Νοέμβριο του 2018 θα ξεκινήσει ο διαγωνισμός για την πώληση του 50% συν μία μετοχή της ΔΕΠΑ Εμπορίας, σύμφωνα με το νέο επιχειρησιακό πρόγραμμα αξιοποίησης (Asset Development Plan - ADP) του Ταμείου Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ)

Στο ADP αναφέρεται πως «η διαγωνιστική διαδικασία αξιοποίησης μεριδίου συμμετοχής του Ελληνικού Δημοσίου (14%) στις υποδομές (σ.σ. στην άλλη εταιρεία που δημιουργείται στο πλαίσιο ιδιωτικοποίησης της ΔΕΠΑ) θα εκκινήσει μετά την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας της εμπορίας».

Το σχέδιο για τη ΔΕΠΑ θα προχωρήσει αφού λυθεί σειρά εκκρεμοτήτων όπως η «λήψη σχετικών εγκρίσεων από την Ελληνική Επιτροπή Ανταγωνισμού για τις συναλλαγές μεταξύ ΔΕΠΑ-ΕΝΙ και ΔΕΠΑ-SHELL», ώστε να μεταβιβαστούν οι μετοχές, «η νομοθέτηση για εταιρικό μετασχηματισμό/διάσπαση ΔΕΠΑ, στη βάση σχετικής μελέτης που θα κάνει η ΔΕΠΑ και υλοποίηση αυτού».

Το Ελληνικό Δημόσιο διατηρεί δικαίωμα αρνησικυρίας που «περιορίζεται σε θέματα που συνιστούν αναγκαία και αναλογική δράση για: (i) την εφαρμογή υφιστάμενων και μελλοντικών προληπτικών μέτρων και σχεδίων έκτακτης ανάγκης, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2017/1938, συμπεριλαμβανομένης της ανάγκης διασφάλισης επαρκούς διαφοροποίησης πηγών και διαδρομών εφοδιασμού, συμπεριλαμβανομένου του ΥΦΑ · (ii) τη συμμόρφωση με τις υποχρεώσεις (π.χ. δέσμευση ποσοτήτων) που προϋπήρχαν του διαγωνισμού και απορρέουν από τη συμμετοχή στα έργα κοινού ενδιαφέροντος (PCI)».

Η άσκηση αυτού του δικαιώματος αρνησικυρίας «μπορεί να υποβληθεί σε δικαστικό έλεγχο ενώπιον των αρμόδιων δικαστηρίων εάν αμφισβητηθεί από τον άλλο μέτοχο».

Για την πώληση του 17% της ΔEH που ελέγχει το ΤΑΙΠΕΔ δεν γίνεται καμία αναφορά σε χρονοδιάγραμμα. Στο ADP επισημαίνεται πως γίνεται «αξιολόγηση από το ΤΑΙΠΕΔ των εναλλακτικών στρατηγικών επιλογών αξιοποίησης». Το ίδιο αναφέρεται και για την αξιοποίηση του 24,02% που διατηρεί το ΤΑΙΠΕΔ στην ΕΥΑΘ ΕΥΑΠΣ +0,83% και του 11,33% στην ΕΥΔΑΠ. Θα γίνει «αξιολόγηση από τον χρηματοοικονομικό σύμβουλο των εναλλακτικών επιλογών αξιοποίησης και επιλογή βέλτιστου τρόπου αξιοποίησης».

Στην περίπτωση της ΕΥΔΑΠ εκκρεμεί και η «αναθεώρηση και χρονική επέκταση της υφιστάμενης Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας και της εταιρείας».

18/6/2018
Motor Oil: Στις 3 Ιουλίου η καταβολή του υπολοίπου μερίσματος 0,85 ευρώ

 

Η Motor Oil  γνωστοποίησε πως το καθαρό πληρωτέο ποσό υπολοίπου μερίσματος χρήσης 2017 διαμορφώνεται σε Ευρώ 0,85 ανά μετοχή.

Δικαιούχοι του υπολοίπου μερίσματος χρήσης 2017 είναι οι μέτοχοι της Εταιρείας που είναι εγγεγραμμένοι στα αρχεία του Σ.Α.Τ. της Τετάρτης 27 Ιουνίου 2018 (record date). Από την Τρίτη 26 Ιουνίου 2018 οι μετοχές θα διαπραγματεύονται χωρίς το δικαίωμα λήψης του υπολοίπου μερίσματος της χρήσης 2017.

Για την καταβολή του υπολοίπου μερίσματος χρήσης 2017 η Εταιρεία θα χρησιμοποιήσει κεφάλαια προερχόμενα από το εξωτερικό. Η καταβολή του υπολοίπου μερίσματος χρήσης 2017 θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 3 Ιουλίου 2018 από την πληρώτρια τράπεζα - ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. - με τους παρακάτω τρόπους:

  1. Μέσω των χειριστών του Συστήματος Άυλων Τίτλων (Σ.Α.Τ.), ήτοι Τράπεζες και  Χρηματιστηριακές Εταιρείες, για τους μετόχους που έχουν εξουσιοδοτήσει τους χειριστές τους για την είσπραξη.
  2. Με κατάθεση στο Διεθνή Αριθμό Τραπεζικού Λογαριασμού (IBAN) τον οποίο έχει δηλώσει ο μέτοχος, σύμφωνα με το άρθρο 13 του Κανονισμού Λειτουργίας Σ.Α.Τ. και την υπ' αριθμό 6 απόφαση του Δ.Σ. της ATHEXCSD, όπως ισχύουν, εφόσον δεν επιθυμεί την είσπραξη μέσω του/των χειριστή/των του. Αφορά μόνο τους μετόχους που έχουν δηλώσει IBAN στην πληρώτρια τράπεζα – ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε.
  3. Μέσω του δικτύου των καταστημάτων της πληρώτριας τράπεζας – ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε. - για τους μετόχους οι οποίοι μέσω των χειριστών τους έχουν καταχωρήσει στο Σ.Α.Τ., σχετική ένδειξη ότι ανά χρηματική διανομή που πραγματοποιείται με κεφάλαια εξωτερικού δεν θα γίνεται χρήση οιουδήποτε δηλωμένου IBAN τραπεζικού λογαριασμού των οποίων είναι δικαιούχοι. Η είσπραξη μέσω του δικτύου των καταστημάτων της πληρώτριας τράπεζας αφορά και τους μετόχους της περίπτωσης 2 οι οποίοι δεν έχουν δηλώσει IBAN στην ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε.
  4. Για τους μετόχους που για διάφορους λόγους δεν κατέστη δυνατή η πίστωση μέσω των χειριστών τους θα είναι δυνατή η είσπραξη του υπολοίπου μερίσματος χρήσης 2017 από την Δευτέρα 9 Ιουλίου 2018 μέσω του δικτύου των καταστημάτων της πληρώτριας τράπεζας - ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ  Α.Ε.

Για τις περιπτώσεις 3 και 4 οι μέτοχοι θα έχουν τη δυνατότητα είσπραξης αυτοπροσώπως ή μέσω νόμιμα εξουσιοδοτημένων εκπροσώπων τους για το διάστημα μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2023 με την προσκόμιση του αντίγραφου με τα στοιχεία που τηρούν στο Σ.Α.Τ και την επίδειξη της Αστυνομικής Ταυτότητας.

Μερίσματα που δεν θα εισπραχθούν μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2023 θα παραγραφούν υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου. 

18/6/2018
Λακκοτρύπης: Κυοφορούνται εξελίξεις στους υδρογονάνθρακες της Κύπρου

 

Στις σημαντικές εξελίξεις που μεσολάβησαν το τελευταίο έτος, όπως η νέα ανακάλυψη στο κοίτασμα Καλυψώ, που χαρακτήρισε τη βορειότερη ανακάλυψη (πιο βόρεια δηλαδή από το Δέλτα του Νείλου, όπου εντοπίζονται οι πόροι που δημιουργούν τους υδρογονάνθρακες) αναφέρθηκε στο συνέδριο του Economist ο Κύπριος υπουργός Ενέργειας, Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού της Κύπρου Γιώργος Λακκοτρύπης.

Πρόκειται για ανακάλυψη που προσθέτει νέους πόρους στο ενεργειακό χαρτοφυλάκιο τη Κύπρου, ενώ έπεται των ερευνών στο τεμαχιο 11, όπου δεν ανακαλύφθηκαν αξιόλογοι πόροι.

Μιλώντας για τη στάση της Τουρκίας, ο κ. Λακκοτρύπης σημείωσε ότι «σε πλήρη αναντιστοιχία με το διεθνές δίκαιο απείλησε με βία τις εργασίες των πλοίων που βρέθηκαν εκεί για τις ανάγκες των ερευνών κι ενώ εμείς προσπαθούμε να προωθήσουμε τη συνεργασία μεταξύ των όμορων χωρών…». Εξήγησε ότι ο λόγος που παρουσίασε η Τουρκία για την παρέμβασή της ήταν η προστασία των συμφερόντων των Τουρκοκυπρίων και αμφισβήτησε το κατά πόσον περιορίζοντας την κυπριακή AOZ η Τουρκία εξυπηρετεί τα συμφέροντα των Τουρκοκυπρίων.

Ο κ. Λακκοτρύπης μίλησε επίσης για το κοίτασμα της Αφροδίτης, σημειώνοντας ότι η Κύπρος είναι σε προχωρημένο στάδιο συνεργασίας με την ΕΕ για προώθηση διακρατικών συνεργασιών και σχολίασε την αύξηση της συμμετοχής της ΕΕ στον East Med με δύο νέα project 100 εκατ. ευρώ για την όδευση του φυσικού αερίου και για τις μελέτες του αγωγού προϋπολογισμού 135 εκατ. ευρω.

Τους επόμενους μηνες η χώρα αρχίζει τις εργασίες και στο τεμάχιο 10 με την ExxonMobil και η προσμονή είναι μεγάλη. Καλύτερη εικόνα αναμένεται και για το κοίτασμα Καλυψώ, ενώ εξελίξεις κυοφορούνται και για το τεμάχιο 3 με ENI και Total.

Η ανακάλυψη του Kαλυψώ τροφοδοτεί το επενδυτικό ενδιαφέρον και για τα υπόλοιπα οικόπεδα, σύμφωνα με τον κ. Λακκοτρύπη που μίλησε επίσης για τις διακρατικές συνεργασίες τόσο με την Αίγυπτο όσο και με την Ελλάδα, το Ισραήλ και άλλες εμπλεκόμενες χώρες.

18/6/2018
Ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά ενέργειας από την Total

 

Για το επενδυτικό ενδιαφέρον της Total για την ελληνική αγορά ενέργειας πέραν του τμήματος πώλησης λιπαντικών που διαθέτει, μίλησε από το βήμα του Economist ο αντιπρόεδρος Κασπίας και νότιας Ευρώπης της Total Exploration & Production Bernard Clement.

Προανήγγειλε νέες εταιρικές συνεργασίες στην Ελλάδα μέσω των Ελληνικών Πετρελαίων και της Edison και έδωσε έμφαση στα έργα εξόρυξης, σημειώνοντας ότι τα project ξεκινούν με τον προσδιορισμό της δυναμικότητας μιας περιοχής και μετά προσδιορίζονται τα σημεία εξόρυξης ενώ στη συνέχεια γίνεται η έρευνα. Όλη αυτή η διαδικασία διαρκεί 3-4 χρόνια τουλάχιστον.

«Είμαστε σε φάση διερεύνησης με τους εταίρους μας. Χρειαζόμαστε τεχνογνωσία. Με την τεχνογνωσία της Edison και των ΕΛΠΕ σε συνδυασμό και με την εμπειρία της Τotal δημιουργούμε μια πολύ δυνατή ομάδα…» είπε μεταξύ άλλων, προσθέτοντας ότι η Total δραστηριοποιείται και στην Αίγυπτο, στο Λίβανο, στην Αλγερία κ.α..

O κ. Clement τόνισε επίσης ότι η εταιρεία σε αυτές τις αγορές διασφαλίζει υψηλά περιβαλλοντικά standards και κατέληξε ότι τα σχέδια υπεράκτιας εξόρυξης αερίου είναι σημαντικά, παρόλα αυτά χρειάζονται fast track ενέργειες υποστηριζόμενες από τις τοπικές κοινωνίες και κυβερνήσεις.

18/6/2018
ΔΕΗ: Τι Ρώτησαν οι Ενδιαφερόμενοι Επενδυτές για τους Λιγνίτες

 ΔΕΗ: Τι Ρώτησαν οι Ενδιαφερόμενοι Επενδυτές για τους Λιγνίτες

 

 του Χρήστου Κολώνα
 Παρ, 15 Ιουνίου 2018 - 09:12

Ζωηρό δείχνει να είναι το ενδιαφέρον των επενδυτών, και μάλιστα κι εκτός της Ε.Ε. για τις λιγνιτικές μονάδες της ΔΕΗ.

Αυτό προκύπτει τουλάχιστον από τη δημοσίευση των ερωτήσεων που υπέβαλλαν ενδιαφερόμενες εταιρίες και των απαντήσεων που έδωσε η επιχείρηση, στη φάση πριν τη λήξη της προθεσμίας υποβολής προτάσεων εκδήλωσης ενδιαφέροντος. Σημειωτέον ότι αυτή είναι στις 21 Ιουνίου.

Όπως προκύπτει από το κείμενο των 26 ερωτήσεων – απαντήσεων, το ενδιαφέρον από χώρες εκτός της Ε.Ε. προκύπτει από δύο ερωτήσεις. Πιο συγκεκριμένα, ρώτησαν αν «θα ήταν επαρκής μια εγγυητική επιστολή τράπεζας από μια τράπεζα εγκατεστημένη σε κράτος μέλος του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ)».

Με τη ΔΕΗ να απαντά ότι «οι επιστολές θα πρέπει να εκδίδονται από τραπεζικά ιδρύματα που έχουν υποκατάστημα, εγκατάσταση ή θυγατρική σε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου».

15/6/2018
Μπασιάς: Θα έχουμε εκπλήξεις στα νότια και νοτιοδυτικά της Κρήτης

 

Θετικές εκπλήξεις εκτιμά ότι θα έχουμε μέσα στην επόμενη πενταετία όσον αφορά στην έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων νότια και νοτιοδυτικά της Κρήτης ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΕΔΕΥ, Γιάννης Μπασιάς, μιλώντας την Παρασκευή στο συνέδριο του Economist.

Ο κ. Μπασιάς σημείωσε ότι υπάρχουν τέσσερις παράμετροι που λαμβάνονται υπ' όψιν στο συγκεκριμένο τομέα, οι οποίες συνοψίζονται στη γεωγραφική εστίαση, τα βάθη των υδάτων, το ισοζύγιο εισαγωγών εξαγωγών (λαμβάνοντας υπ' όψιν ότι η Ελλάδα χρειάζεται περίπου 150 εκατ. βαρέλια ετησίως) και στην ασφάλεια σε θέματα υπεράκτιων εγκαταστάσεων (η Ελλάδα εφαρμόζει παλαιότερους κανονισμούς αλλά έχει ενσωματώσει και την ευρωπαϊκή οδηγία).

Κάνοντας μια εκτίμηση για το μέλλον και τις δυνατότητες που θα παράσχουν οι νέες τεχνολογίες για έρευνες σε μεγάλα βάθη σημείωσε ότι τα πράγματα θα προχωρήσουν με πιο ταχείς ρυθμούς. Συγκεκριμένα, στην Ελλάδα, στις πιο βόρειες περιοχές όπου εντοπίζονται σημεία ενδιαφέροντος τα βάθη είναι κάτω από 1000 μέτρα και προς το νότο όπως είναι νοτιοδυτικά της Κρήτης, τα βάθη φθάνουν περίπου τα 3.000 μέτρα. Οι διαδικασίες θα επισπευσθούν ξεκινώντας από το βορρά προς το νότο ανέφερε ο κ. Μπασιάς.

Όσον αφορά στη διαδικασία αξιολόγησης για τις παραχωρήσεις σε Ιόνιο και Κρήτη, σημείωσε ότι αυτή βρίσκεται στην τελευταία φάση για να επιλεγούν οι προτιμώμενοι επενδυτές.

15/6/2018
Μ. Ρήγας: Οι πραγματικές αποφάσεις στον τομέα των υδρογονανθράκων δεν μπορούν να περιμένουν

 

Πέρασαν 11 χρόνια από την ημέρα που η Energean απέκτησε την άδεια εκμετάλλευσης του Πρίνου, διάστημα κατά το οποίο το Energypress υπήρξε ένας σταθερός φορέας προβληματισμού και ανάλυσης των ενεργειακών δρώμενων στη χώρα με ξεκάθαρες θέσεις.

Σε σχέση με τότε, η Energean βρίσκεται σε μια τελείως διαφορετική  πορεία, καθώς είναι πλέον μια εισηγμένη εταιρεία στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου και μέλος του δείκτη FTSE 250. Είναι η τρίτη μεγαλύτερη ανεξάρτητη εταιρεία Έρευνας και Παραγωγής στη Μεγάλη Βρετανία, επενδύει 1,7 δισεκ. δολάρια  στο Ισραήλ, έχει παρουσία σε 4 χώρες και 13 άδειες στη ΝΑ. Μεσόγειο, ενώ τα αποθέματα υδρογονανθράκων της έχουν πλέον φτάσει στα 400 εκατ βαρέλια ισοδύναμου πετρελαίου.

Με την ευκαιρία που μου δίνεται σήμερα θέλω να προχωρήσω σε κάποιες επισημάνσεις, εκτιμώντας ότι έχει έρθει, πια, η ώρα να ληφθούν αποφάσεις από όλους τους εμπλεκόμενους που έχουν στα χέρια τους τις τύχες της ενεργειακής πολιτικής της Ελλάδας.

Έχω αναφερθεί πολλές φορές από το βήμα συνεδρίων στα κακώς κείμενα στην χώρα, όχι με πρόθεση απαξίωσης των προσπαθειών που συντελούνται στην Ελλάδα, ούτε φυσικά ως “κριτής των πάντων”, αλλά ως κάποιος που έχει επενδύσει πάνω από 300 εκατομμύρια ευρώ στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια και δίνει δουλειά σε 400 οικογένειες. Κάποιος που νοιάζεται, πάνω από όλα, για την πατρίδα του.

Τα ερωτήματα είναι απλά:

·         Θέλουμε ή όχι να μάθουμε πραγματικά ποιο είναι το δυναμικό υδρογονανθράκων στη χώρα μας;

·         Θέλουμε ή όχι να δουλέψουμε με τις εταιρείες που έχουν τεχνογνωσία και έχουν την Ελλάδα στην κορυφή της λίστας προτεραιότητας τους ;

·         Θα αποφασίσουμε ότι οι ανακαλύψεις δεν γίνονται στα λόγια από αυτούς που δεν παίρνουν ρίσκα αλλά από ανθρώπους και εταιρείες που αποδεδειγμένα επενδύουν;

·         Θα αποφασίσουμε ή όχι να πάρουμε δύσκολες και τολμηρές αποφάσεις να έρθουμε απέναντι σε κατεστημένα συμφέροντα που οδήγησαν την Ελλάδα στην κατάσταση που είναι σήμερα και που έχει ωθήσει νέους άξιους ανθρώπους να την εγκαταλείπουν “αφού εδώ δεν πρόκειται να γινει τίποτα”;

Αν η απάντηση είναι «ναι» στα παραπάνω, τότε πρέπει άμεσα τα φαινόμενα που βιώνουμε εδώ και χρόνια να σταματήσουν για να δημιουργηθούν οι συνθήκες ώστε ο τομέας έρευνας και παραγωγής υδρογονανθράκων να αποτελέσει διέξοδο στα προβλήματα της Ελληνικής Οικονομίας.

Παραθέτω χαρακτηριστικά μερικά μόνο από τα παραδείγματα των δυσκολιών που αντιμετωπίσαμε και συνεχίζουμε, δυστυχώς, να αντιμετωπίζουμε καθημερινά εμείς που επενδύουμε και όχι απλά μιλάμε για επενδύσεις:

1)      Από την Δήλωση Εκμεταλλευσιμότητας μέχρι τον ΠΠΠΑ για το κοίτασμα του Κατακόλου πέρασαν 19 μήνες.

2)      Η Έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων για τον Πρίνο, κοίτασμα στο οποίο η Energean, έχει ήδη επενδύσει πάνω από 400 εκατ. δολάρια στα σχεδόν έντεκα χρόνια παρουσίας της, ήρθε δύο χρόνια μετά την υποβολή του Σχεδίου Ανάπτυξης από την εταιρεία.

3)      Η γεωφυσική έρευνα στην Ήπειρο αντιμετωπίζει μεγάλα γραφειοκρατικά προβλήματα, παρά την υποστήριξη της Περιφέρειας, των Τοπικών Αρχών (έξι στους επτά εμπλεκόμενους δήμους έχουν συναινέσει στη διέλευση της έρευνας από τις δημοτικές εκτάσεις) και της τοπικής κοινωνίας (στη συντριπτική τους πλειοψηφία, οι πολίτες δίνουν το «πράσινο φως» για διέλευση από τις ιδιοκτησίες τους, με αποτέλεσμα να υπάρχουν εγκρίσεις σχεδόν για το σύνολο των εκτάσεων που καλύπτει η έρευνα). Παράλληλα, στα διάφορα μικροσυμφέροντα τα οποία πάντοτε θα είναι αρνητικά σε ο,τιδήποτε επιχειρηθεί στη χώρα, έχουν προστεθεί όχι μόνο οι κατεξοχήν πολέμιες οικολογικές οργανώσεις αλλά και ανήκοντες στην κυβερνώσα παράταξη. Και αυτό, παρά το γεγονός ότι επισήμως η ελληνική κυβέρνηση έχει πάρει σαφή θέση υπέρ της διεξαγωγής των ερευνών και το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας δια της πολιτικής του ηγεσίας και στελεχών του έχει εργασθεί συστηματικά για την προώθησή της.

4)      Οι κυρώσεις των νέων συμβάσεων παραχωρήσεων στη Δυτική Ελλάδα από την ελληνική Βουλή προέκυψαν έως και τρία χρόνια μετά την υποβολή των προσφορών. Όσο δηλαδή διαρκεί η πρώτη περίοδος της ερευνητικής φάσης στις χερσαίες παραχωρήσεις!

5)      Το ελληνικό Δημόσιο υποστήριξε με παρέμβασή του στη δικαιοσύνη ότι έχουν δικαίωμα συνεταιρισμοί εργαζομένων να διεκδικούν μετοχές σε ΑΕ χωρίς να επενδύουν ούτε ένα ευρώ! Θέση που, προφανώς, κατέπεσε στα δικαστήρια.

6)      Φορολογικοί έλεγχοι επιβάλλουν αναίτια πρόστιμα δεκάδων εκατομμυρίων, τα οποία τελικά καταπίπτουν στα φορολογικά δικαστήρια, έχοντας όμως προηγουμένως κοστίσει σε ανθρωποώρες και χρήμα.

Σε πλήρη αντίθεση, παραθέτω την εμπειρία μας από το Ισραήλ τα τελευταία δύο χρόνια:

1)      Τον Ιούνιο του 2017 η Energean υποβάλει στις αρμόδιες ισραηλινές αρχές το Σχέδιο Ανάπτυξης Καρίς και Τανίν  και λαμβάνει την έγκριση δύο μήνες μετά. Στη συνέχεια, χορηγούνται όλες οι απαιτούμενες εγκρίσεις και ήδη τα συνεργεία της Energean εργάζονται για το project στην ακτή που θα υποδεχθεί τον αγωγό μεταφοράς αερίου, ενώ σκάφη της πραγματοποιούν τις απαιτούμενες προγραμματισμένες εργασίες και στην θάλασσα.

2)      Από τον Μάιο του 2017 ως το Δεκέμβριο του 2017, η Energean έχει υπογράψει συμβόλαια πώλησης του συνόλου της παραγωγής από τα δύο κοιτάσματα, δηλαδή περίπου 67 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα αερίου για τα επόμενα δεκαέξι χρόνια.

3)      Από την υπογραφή των συμβολαίων και μέχρι το τέλος Μαρτίου 2018, η Energean έχει εξασφαλίσει το σύνολο των χρηματοδοτήσεων που απαιτούνται για την ανάπτυξη του Καρίς μέσω τραπεζικού δανεισμού (1,3 δισεκ. δολ. από τις Morgan Stanley, Natixis, Bank Hapoalim και Societe Generale) και μέσω αύξησης κεφαλαίου με δημόσια προσφορά των μετοχών της στην Κύρια Αγορά του Χρηματιστηρίου του Λονδίνου (460 εκατ. δολ. εκ των οποίων τα 405 αφορούν το project). Στο τέλος Μαρτίου, η Energean λαμβάνει την τελική επενδύτική απόφαση για το project.

4)      Μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2018, η Energean αναθέτει τόσο το συμβόλαιο ανάπτυξης του Καρίς (στην TechnipFMC) όσο και το συμβόλαιο για τις γεωτρήσεις (Stena Drilling) που θα ξεκινήσουν το 2019. Μάλιστα, στο πλαίσιο του πρώτου συμβολαίου συμμετέχουν υπεργολαβικά και ελληνικές εταιρείες.

5)      Το Νοέμβριο του 2017 η Energean υποβάλει προσφορές για πέντε ερευνητικές άδειες σε θαλάσσια οικόπεδα στο Ισραήλ. Έναν μήνα μετά, οι άδειες τής έχουν παραχωρηθεί.

Η σύγκριση είναι καταλυτική και ο λόγος που παρατίθενται όλα αυτά είναι για να υπενθυμίσω στους «αρμόδιους» του πόσο προσφορότερες είναι οι συνθήκες για επενδύσεις στον τομέα της έρευνας και παραγωγής υδρογονανθράκων στο εξωτερικό σε σχέση με την χώρα μας. Στην τελική ανάλυση, όταν μια εταιρεία, όπως η Energean, που έχει επανειλημμένα αποδείξει την αποφασιστικότητά και αποτελεσματικότητά της στην υλοποίηση επενδυτικών πλάνων, αποφασίζει να επενδύσει 1,7 δισεκ. δολάρια εκτός της χώρας από την οποία ξεκίνησε να δραστηριοποιείται, προφανώς θα πρέπει να προβληματίζει όλους όσους έχουν στα χέρια τους την τύχη του εγχώριου τομέα.

Σταματήστε, λοιπόν, να μιλάτε κοιτάξετε να κάνετε ό,τι μπορεί ο καθένας για να μην εμποδίζονται οι επενδύσεις και να λύνονται τα θέματα που αντιμετωπίζουμε όλοι όσοι ασχολούμαστε ενεργά με τον χώρο.

Για το 2018/19, ας βάλουμε μπροστά τα απλά και βασικά.  Η προσπάθεια που άρχισε στη Δ. Ελλάδα σε όλες τις παραχωρήσεις πρέπει να στηριχθεί με ταχύτατες αδειοδοτήσεις και με απόλυτη στήριξη από την κυβέρνηση και την αντιπολίτευση σε όλα τα επίπεδα.  Ο σεβασμός στο περιβάλλον και της τοπικές κοινωνίες είναι δεδομένος από την μεριά μας, όπως άλλωστε έχει αποδειχθεί επι σχεδόν 40 χρόνια στον Πρίνο. Οι τοπικές κοινωνίες αλλά και όλοι οι Έλληνες έχουν δικαίωμα να μάθουν αν και πόσο πετρέλαιο και φυσικό αέριο υπάρχει στο υπέδαφος μας και μετά θα συζητήσουμε πώς θα το εκμεταλλευτούμε.  Δεν είναι δυνατόν οι λίγοι να στερήσουν το δικαίωμα από τους πολλούς.

Η Ελλάδα έχει τις προϋποθέσεις να αναχθεί σε υπολογίσιμο «παίκτη» στον τομέα της έρευνας και ανάπτυξης υδρογονανθράκων στην Ανατολική Μεσόγειο. Το δείχνει αυτό και το κτίσιμο μιας νέας επιχειρηματικής προσδοκίας που συγκέντρωσε σημαντικού μεγέθους ενδιαφερόμενους με μόνο απτό και μετρήσιμο παράδειγμα την αναβίωση του Πρίνου από την Energean η οποία σήμερα εξελίσσεται πλέον σε σημαντικό ενεργειακό παράγοντα στην ΝΑ Μεσόγειο. Πρέπει όμως να συνειδητοποιήσουμε ότι δεν παίζουμε μόνοι μας και ότι η συνεχιζόμενη απώλεια χρόνου και ευκαιριών είναι βέβαιο ότι θα αποδειχθεί μοιραία για έναν τομέα που πραγματικά μπορεί να προσφέρει εισόδημα και θέσεις εργασίας στην εθνική οικονομία.

15/6/2018
Λευκωσία: Δεν παρασυρόμαστε από την ένταση που δημιουργεί η Άγκυρα

 

"Η Ανατολική Μεσόγειος είναι όλη γύρω από την Κύπρο", σημείωσε ο Κύπριος κυβερνητικός εκπρόσωπος, Πρόδρομος Προδρόμου, σχολιάζοντας δηλώσεις του Τούρκου ΥΠΕΞ, Μεβλούτ Τσαβούσογλου, ο οποίος ανέφερε ότι η Τουρκία "θα αρχίσει γεωτρήσεις γύρω από την Κύπρο πέραν αυτών στην Ανατολική Μεσόγειο".

Ο κ. Προδρόμου είπε ότι η κυπριακή κυβέρνηση παρακολουθεί τις τουρκικές ενέργειες και τόνισε: "Σε καμία περίπτωση δεν παρασυρόμαστε σε αυτό το κλίμα έντασης το οποίο δημιουργείται". Αν υπάρξουν οποιαδήποτε ζητήματα, οποιεσδήποτε παραβιάσεις ή οτιδήποτε άλλο, θα αντιμετωπιστεί με τα διπλωματικά μέσα, προσέθεσε ο κ. Προδρόμου.

Η ΑΟΖ της Κυπριακής Δημοκρατίας, επεσήμανε ο κ. Προδρόμου, είναι κατοχυρωμένη με βάση τη Συνθήκη των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας. "Υπάρχουν αποφάσεις και στήριξη και από τις μεγάλες δυνάμεις, από τις ΗΠΑ και τη Ρωσική Ομοσπονδία, αλλά και από την ΕΕ", σημείωσε ο Κύπριος κυβερνητικός εκπρόσωπος.

14/6/2018
Elinoil: Στις 4 Ιουλίου η Γενική Συνέλευση

 

Στις 4 Ιουλίου, ημέρα Τετάρτη, θα πραγματοποιηθεί η Τακτική Γενική Συνέλευση των μετόχων της ΕΛΙΝΟΙΛ με αντικείμενο, την ανακοίνωση της εκλογής από το Διοικητικό Συμβούλιο μέλους του σε αντικατάσταση παραιτηθέντος και την τροποποίηση των άρθρων 4  και 27 του Καταστατικού της εταιρείας.

Όπως αναφέρει η εταιρεία σε σχετική ανακοίνωση, το Διοικητικό Συμβούλιο καλεί τους κ.κ. Μετόχους της Εταιρίας σε Τακτική Γενική Συνέλευση, η οποία θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 4  Ιουλίου  2018  και ώρα 10:00, στα γραφεία της Εταιρίας, οδός Πηγών 33, Κηφισιά.

1. Υποβολή προς έγκριση των Ετήσιων Οικονομικών Καταστάσεων για την χρήση 2017, με τις σχετικές Εκθέσεις του Διοικητικού Συμβουλίου και των Ελεγκτών, και της διάθεσης των αποτελεσμάτων.

2. Απαλλαγή των Μελών του Διοικητικού  Συμβουλίου και των  Ελεγκτών από κάθε ευθύνη αποζημιώσεως για την χρήση 2017.

3. Έγκριση αμοιβών των Μελών του Διοικητικού Συμβουλίου για το έτος 2017 και προέγκριση αυτών για το έτος 2018.

4. Εκλογή Τακτικού και Αναπληρωματικού Ορκωτού Ελεγκτή για τον έλεγχο των Οικονομικών Καταστάσεων (Εταιρίας και Ενοποιημένων) για την χρήση 2018 και καθορισμός της αμοιβής τους.

5. Ανακοίνωση της εκλογής από το Διοικητικό Συμβούλιο μέλους του σε αντικατάσταση παραιτηθέντος.

6. Τροποποίηση των άρθρων 4  και 27 του Καταστατικού της Εταιρίας.

7.  Έγκριση συμβάσεων με συνδεδεμένες εταιρίες σύμφωνα με το άρθρο 23α του κ.ν. 2190/1920.

8. Λοιπά θέματα

14/6/2018
Fitch Ratings: Γεωπολιτικές εντάσεις και ισχυρή ζήτηση καθηλώνουν σε υψηλά επίπεδα τις τιμές πετρελαίου για το 2018

 

Σχετικά υψηλές θα παραμείνουν οι τιμές πετρελαίου για το υπόλοιπο του 2018 λόγω των συνεχιζόμενων γεωπολιτικών εντάσεων και της ισχυρής ζήτησης και παρά τις ενδείξεις από τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία ότι ενδεχομένως να αρχίσουν να αυξάνουν την παραγωγή τους, τονίζει ο οίκος πιστοληπτικής αξιολόγησης Fitch Ratings, όπως μεταδίδει το κυπριακό πρακτορείο ειδήσεων. 

Ωστόσο, ο αμερικανικός οίκος αναφέρει ότι το κόστος των παραγωγών οδηγεί μακροπρόθεσμα τις τιμές πετρελαίου και εκτιμά πως θα υπάρξει μια σταδιακή πτώση των τιμών κάτω από τα 60 δολάρια το βαρέλι μέχρι το 2020.

Αναφέροντας ότι έχει προχωρήσει σε αύξηση των παραδοχών του για τις τιμές πετρελαίου Μπρεντ και West Texas Intermediate (WTI) για το 2018 και το 2019, ο Fitch αναμένει τώρα ότι το πετρέλαιο Μπρεντ θα κινηθεί κατά μέσο όρο στα 70 δολάρια το βαρέλι το 2018 και 65 δολάρια το 2019, σε σύγκριση με την προηγούμενη εκτίμηση του για τιμή 57,5 δολάρια και στα δύο έτη.

Η αναθεώρηση αντικατοπτρίζει τις μέχρι σήμερα υψηλές τιμές πετρελαίου, τη μείωση της παραγωγής της Βενεζουέλας, τις συνεχιζόμενες γεωπολιτικές εντάσεις, συμπεριλαμβανομένης της ανανέωσης των αμερικανικών πετρελαϊκών κυρώσεων στο Ιράν και της ισχυρής αύξησης της ζήτησης.

Σύμφωνα με τον οίκο, οι μακροπρόθεσμες παραδοχές του για τις τιμές, συμπεριλαμβανομένου του έτους 2020, παραμένουν αμετάβλητες στα 57,5 δολάρια το βαρέλι για το Μπρεντ και 55 δολάρια για το WTI, ώστε να αντικατοπτρίζουν την άποψή του ότι η βιομηχανία σχιστολιθικών πετρωμάτων των ΗΠΑ θα παραμείνει σε χαμηλά επίπεδα παραγωγής και θα είναι σε θέση να καλύψει ένα σημαντικό μέρος της αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης στα επόμενα χρόνια.

14/6/2018
Χ. Κολώνας: Στα 3,4 εκατ. ευρώ τα πρώτα έσοδα από τις έρευνες υδρογονανθράκων για την ΕΔΕΥ

 

Τα πρώτα έσοδα από τον κλάδο της έρευνας κι εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων μπήκαν στο ταμείο της ΕΔΕΥ.

Πρόκειται για 3.412.000 ευρώ τα οποία προέρχονται από ανταλλάγματα τα οποία δόθηκαν με την κύρωση από τη Βουλή των συμβάσεων μίσθωσης παραχώρησης των δικαιωμάτων στις χερσαίες περιοχές «Αιτωλοακαρνανία», «Άρτα – Πρέβεζα» και «Βορειοδυτική Πελοπόννησο» και στη θαλάσσια «περιοχή 2» δυτικά της Κέρκυρας.

Τα έσοδα αυτά εισπράχθηκαν το 2018, όπως αναφέρει η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρία Υδρογονανθράκων, στην ετήσια οικονομική της έκθεση για το 2017.

Η ΕΔΕΥ στην έκθεση της περιγράφει τις θετικές επιπτώσεις από τις έρευνες υδρογονανθράκων: «Σε επίπεδο εθνικής οικονομίας , τα αναμενόμενα οφέλη πέρα από την αύξηση των δημοσίων εσόδων, είναι πολλαπλά και ουσιώδη όπως η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, η ενίσχυση της τοπικής οικονομίας, η ενίσχυση της εξωστρέφειας της χώρας μας στον αναπτυσσόμενο τομέα της έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων».

Στρατηγικός σχεδιασμός 2018-2021

Ιδιαίτερη σημασία έχει η αναφορά της ΕΔΕΥ στο θέμα του στρατηγικού σχεδιασμού για την τετραετία 2018-2021, όπου μέσα από αυτή τονίζονται οι ελπιδοφόρες ενδείξεις για την ύπαρξη κοιτασμάτων φυσικού αερίου στη δυτική Ελλάδα και νότια της Κρήτης: «Γεωλογικά υπάρχουν ομοιότητες με τα πετρώματα της νοτιοανατολικής Μεσογείου που έδωσαν τα τελευταία πέντε χρόνια πολλές ανακαλύψεις μεγάλων κοιτασμάτων αερίου. Η θαλάσσια περιοχή της δυτικής Ελλάδας και νότια της Κρήτης, χαρακτηρίζονται ιδιαίτερα από ασβεστολιθικά πετρώματα, και παρουσιάζουν ομοιότητες με το κοίτασμα Zohr της Αιγύπτου, της Καλυψούς και του Ονησιφόρου της Κύπρου, αλλά και σε άλλες περιπτώσεις με το κοίτασμα της Αφροδίτης στην Κύπρο η του Λεβιάθαν στο Ισραήλ. Όλα αυτά τα κοιτάσματα είναι αερίου, ανακαλύφθηκαν, δε την τελευταία πενταετία με μια σειρά γεωτρήσεων».

Επισήμανση γίνεται και για την υλοποίηση των δύο επενδυτικών σχεδίων των αγωγών μεταφοράς αερίου TAP και EastMed: «Γεωστρατηγικά και εμπορικά είναι επίσης εμφανές ότι υπάρχει γεωγραφική σύγκλιση μεταξύ των περιοχών έρευνας υδρογονανθράκων και των δύο μεγάλων επενδύσεων μεταφοράς αερίου από την νοτιοανατολική μεσόγειο προς την Ευρώπη, του αγωγού TAP και του αγωγού EASTMED. Γίνεται αντιληπτό, ότι ο συνδυασμός επενδύσεων σε έρευνα και μεταφορά υδρογονανθράκων προσφέρει ισχυρά οικονομικά κίνητρα στους επενδυτές».

Νέος γύρος διαγωνισμών

Η ΕΔΕΥ επεκτείνοντας την πρόσφατη εμπειρία των διαγωνισμών του Ιονίου και νοτίως της Κρήτης, τα επόμενα δύο με τρία χρόνια στοχεύει στην πρόσκτηση νέων θαλάσσιων σεισμικών δεδομένων, την επανεπεξεργασία των υπαρχόντων στοιχείων σε επιλεγμένες περιοχές και την διοργάνωση ενός νέου γύρου παραχωρήσεων.

Όπως εξηγεί στην ετήσια οικονομική έκθεση «ο διαγωνισμός θα μπορέσει να διεξαχθεί με δεδομένα που θα προέρχονται επίσης από την συμβατική επιστροφή του 20 - 25% των παραχωρήσεων από τις εταιρείες».

(του Χρήστου Κολώνα, euro2day.gr)

14/6/2018
ΕΔΕΥ: Η άγνωστη κρατική "πετρελαϊκή" που βγάζει κέρδη με το καλημέρα

 

Η κύρωση με νόμο των 4 συμβάσεων μίσθωσης για τις χερσαίες περιοχές έρευνας και εκμετάλλευσης στη Δ. Ελλάδα και στη θαλάσσια περιοχή στο ΒΔ Ιόνιο, οδήγησε στην είσπραξη για λογαριασμό του ελληνικού δημοσίου των πρώτων εσόδων από τα πετρέλαια. Συγκεκριμένα εισπράχθηκαν 3.412.000 ευρώ, ποσό που καταβλήθηκε από τις εταιρείες ΕΛΠΕ,  Edison, Total και Energean, που ανέλαβαν την έρευνα και εκμετάλλευση των τεσσάρων περιοχών.

Η δημοσιοποίηση των πρώτων συμβολικών εσόδων από το άνοιγμα της αγοράς υδρογονανθράκων περιλαμβάνεται στον ισολογισμό που δημοσιοποίησε κατά ΔΛΠ, η "άγνωστη πετρελαϊκή” εταιρεία του δημοσίου, η περίφημη ΕΔΕΥ (Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων). Είναι ο τρίτος ισολογισμός που δημοσιεύεται από την εταιρεία, η οποία το 2017 στο σκέλος των εσόδων περιορίστηκε μόνο στις εισροές που προβλέπονται από τον ιδρυτικό της νόμο από τον προϋπολογισμό (388.502,67 ευρώ, με έξοδα 376.050,85 ευρώ). 

Το 2017 πάντως ήταν μια πλούσια σε δραστηριότητες για την ΕΔΕΥ χρονιά. 

Καταρχάς πέρυσι ξεκίνησε η εκστρατεία για την προσέλκυση επενδυτικού ενδιαφέροντος για το διαγωνισμό παραχώρησης στην περιοχή ΝΔ της Κρήτης και στο Ιόνιο. Επίσης σε τεχνικό επίπεδο καθώς οι πρόσφατες ανακαλύψεις στην ανατολική Μεσόγειο έχουν στρέψει το ενδιαφέρον της αγοράς στην περιοχή, η ΕΔΕΥ προχώρησε σε συμφωνίες με τα πολυτεχνεία Κρήτης και Πάτρας, με τα οποία συνεργάζεται για προσομοιώσεις σεισμικών δεδομένων, δημιουργία βάσης δεδομένων, χαρτογράφηση ρηγμάτων κλπ. Επίσης έγινε επεξεργασία γεωφυσικών και γεωλογικών δεδομένων στη Δ. Ελλάδα και οι μελέτες που έγιναν παρουσιάστηκαν σε συνέδρια εντός και εκτός Ελλάδος ή πωλήθηκαν σε εταιρείες που συμμετείχαν στους διαγωνισμούς. 

Παράλληλα πέρυσι συστήθηκε η ομάδα εφαρμογής της ευρωπαϊκής οδηγίας για την ασφάλεια των υπεράκτιων γεωτρήσεων μετά από συνεργασία της ΕΔΕΥ με την ευρωπαϊκή αναπτυξιακή τράπεζα  EBRD και την DNV-GL

Φέτος και μέχρι τη σύνταξη του ισολογισμού είχαμε την κύρωση  με νόμο των τεσσάρων συμβάσεων για τις χερσαίες περιοχές Άρτα, Πρέβεζα, Αιτωλοακαρνανία, ΒΔ Πελοπόννησο και το οικόπεδο 2 στο ΒΔ Ιόνιο, που οδήγησε και στην είσπραξη των πρώτων αξιοσημείωτων εσόδων για την εταιρεία. 

Σχεδιασμός - ομοιότητες με Zohr
Τα επόμενα τρία χρόνια όπως τονίζει η ΕΔΕΥ θα είναι καθοριστικής σημασίας για τον ενεργειακό προγραμματισμό της χώρας. Ιδιαίτερη μνεία γίνεται στη γεωγραφική θέση της χώρας και στις ομοιότητες που υπάρχουν με τα πετρώματα της νοτιοανατολικής Μεσογείου που έδωσαν τα τελευταία πέντε χρόνια πολλές ανακαλύψεις μεγάλων κοιτασμάτων αερίου. Η θαλάσσια περιοχή της δυτικής Ελλάδας και νότια της Κρήτης,  όπως τονίζει η έκθεση της ΕΔΕΥ, χαρακτηρίζονται ιδιαίτερα από ασβεστολιθικά πετρώματα, και παρουσιάζουν ομοιότητες με το κοίτασμα Zohr της Αιγύπτου, της Καλυψούς και του Ονησιφόρου της Κύπρου, αλλά και σε άλλες περιπτώσεις με το κοίτασμα της Αφροδίτης στην Κύπρο η του Λεβιάθαν στο Ισραήλ. Όλα αυτά τα κοιτάσματα είναι αερίου, ανακαλυφθήκαν, δε την τελευταία πενταετία με μια σειρά γεωτρήσεων.

Επιπλέον κίνητρα για επενδύσεις δίνουν και τα μεγάλα έργα μεταφοράς αερίου από την Αν. Μεσόγειο προς την Ευρώπη, δηλαδή ο αγωγός TAP και το πρότζεκτ Eastmed σημειώνει η έκθεση. 

Καινούριοι διαγωνισμοί

Τέλος η έκθεση αναφέρει ότι τα επόμενα 2 με 3 χρόνια η ΕΔΕΥ στοχεύει στην πρόσκτηση νέων θαλάσσιων σεισμικών δεδομένων την επανεπεξεργασία των υπαρχόντων στοιχείων σε επιλεγμένες περιοχές και την διοργάνωση ενός νέου γύρου παραχωρήσεων. Ο διαγωνισμός θα μπορέσει να διεξαχθεί με δεδομένα που θα προέρχονται επίσης από την συμβατική επιστροφή του 20 - 25% των παραχωρήσεων από τις εταιρείες.

Τέλος εάν και εφόσον προχωρήσουν με επιτυχία οι πρώτες γεωτρήσεις και ενισχυθούν οι δραστηριότητες παραγωγής υδρογοναθράκων στη χώρα, η ΕΔΕΥ εξετάζει το ενδεχόμενο να οργανώσει δική της ομάδα παραγωγής. 

Ποια είναι η ΕΔΕΥ

Η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων Α.Ε., είναι ο δημόσιος φορέας διαχείρισης των δικαιωμάτων του Ελληνικού Δημοσίου, με αποκλειστική συμμετοχή του Ελληνικού Δημοσίου (100%), ωστόσο λειτουργεί ανεξάρτητα ως ιδιωτική οικονομική οντότητα.

Οι δραστηριότητες της εκτείνονται σε ένα ευρύ φάσμα που περιλαμβάνει:
• την συγκέντρωση, αποθήκευση, επεξεργασία, αποτίμηση και διαχείριση ερευνητικών δεδομένων
• τη δημιουργία Εθνικής Τράπεζας δεδομένων
• την εισήγηση προς τον Υπ. ΠΕΝ των προς παραχώρηση προτεινόμενων περιοχών, την προετοιμασία και διεξαγωγή των διαγωνισμών και προβολή τους στη διεθνή αγορά, 

• την αξιολόγηση των αιτήσεων συμμετοχής στους διαγωνισμούς, 
• τη διαπραγμάτευση των όρων των συμβάσεων, 
• την εισήγηση στον Υπ. ΠΕΝ για τη χορήγηση των αδειών, 
• την παρακολούθηση και έλεγχο της ορθής εκτέλεσης των όρων των συμβάσεων, 
• την εκπόνηση Κανονισμών Ασφαλείας, Υγείας & Περιβάλλοντος, 

• την παρακολούθηση και ανάλυση της διεθνούς ενεργειακής αγοράς ιδιαίτερα σε θέματα Έρευνας Παραγωγής Υδρογονανθράκων, 
• τη μόνιμη συνεργασία με Εκπαιδευτικά και Ερευνητικά Ιδρύματα.

(του Χάρη Φλουδόπουλου, capital.gr)

14/6/2018
Η ΔΕΠΑ Φιλοξένησε στην Αθήνα τη Γενική Συνέλευση της Eurogas
Η ΔΕΠΑ Φιλοξένησε στην Αθήνα τη Γενική Συνέλευση της Eurogas
 energia.gr
 Τρι, 12 Ιουνίου 2018 - 13:22
 

 Η ΔΕΠΑ φιλοξένησε χθες, Δευτέρα 11/6, για πρώτη φορά στην Αθήνα την ετήσια Γενική Συνέλευση του ευρωπαϊκού οργανισμού Eurogas.

Η ΕUROGAS είναι ευρωπαϊκός οργανισμός στον οποίο συμμετέχει σημαντικός αριθμός μεγάλων ενεργειακών εταιρειών από όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Τις εργασίες της Γενικής Συνέλευσης συντόνισε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ, κ. Δημήτρης Τζώρτζης, ο οποίος είναι Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Eurogas.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών της Γενικής Συνέλευσης έγιναν αναλυτικές συζητήσεις για τον τομέα του φυσικού αερίου, αλλά και για τις ενεργειακές εξελίξεις στην Ευρώπη.

Επίσης, συζητήθηκαν οι διεθνείς διεργασίες στον τομέα του Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG).

Στην ομιλία του, ο κ. Τζώρτζης παρουσίασε τις δραστηριότητες του Ομίλου της ΔΕΠΑ με έμφαση στον γεωστρατηγικό ρόλο της εταιρίας στην ευρύτερη περιοχή. Τέλος, ανέλυσε τα δεδομένα ανασυγκρότησης της αγοράς φυσικού αερίου και τις υπό διαμόρφωση εξελίξεις για την ανασυγκρότηση του ομίλου της ΔΕΠΑ.

12/6/2018
ΑΑΔΕ: Εξαρθρώθηκε κύκλωμα νόθευσης καυσίμων

 

Κύκλωμα, τα μέλη του οποίου εισήγαγαν από τη Βουλγαρία χημικούς διαλύτες για τη νόθευση καυσίμων, εξαρθρώθηκε μετά από τον επιτυχή συντονισμό των διωκτικών αρχών από το Συντονιστικό Επιχειρησιακό Κέντρο (Σ.Ε.Κ.).

Ειδικότερα, σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΑΑΔΕ, ύστερα από κατάλληλη αξιοποίηση στοιχείων, που δόθηκαν από την Κινητή Ομάδα Ελέγχου του Τελωνείου Σερρών και κατόπιν συντονισμένης δράσης του Σ.Ε.Κ., τέθηκε σε επιτήρηση, από κλιμάκιο τελωνειακών υπαλλήλων, φορτηγό όχημα με επικαθήμενο, το οποίο μετέφερε χημικούς διαλύτες και εισήλθε στη χώρα μας από τη Βουλγαρία.

Κατά την εξέλιξη της υπόθεσης και μετά από εκτίμηση των πραγματικών περιστατικών της ως επισπεύδουσα Υπηρεσία όλων των διωκτικών αρχών που συμμετείχαν στην επιχείρηση ορίστηκε από το Σ.Ε.Κ. η Διεύθυνση Οικονομικής Αστυνομίας, αστυνομικοί της οποίας συνέχισαν την επιτήρηση μέχρι την περιοχή της Αττικής. Το φορτηγό έχοντας προπομπούς δύο Ι.Χ.Ε. οχήματα, κατέληξε σε παράνομη αποθήκη στην περιοχή του Κορωπίου. Την Κυριακή 10.06.2018 πραγματοποιήθηκε συντονισμένη επέμβαση στην ανωτέρω αποθήκη, από στελέχη της Οικονομικής Αστυνομίας και της Κινητής Ομάδας Ελέγχου του Β' Τελωνείου Πειραιά.

Συνελήφθησαν πέντε άτομα, τρεις ημεδαποί , ένας υπήκοος Μολδαβίας και ο Βουλγαρικής υπηκοότητας οδηγός του φορτηγού και κατασχέθηκαν:

•    43.000    λίτρα    σύνθετων    οργανικών    διαλυτών
•    το φορτηγό με το επικαθήμενο
•    δύο (2) Ι.Χ.Ε. οχήματα
•    ένα (1) μηχανοκίνητο ανυψωτικό περονοφόρο μηχάνημα (κλαρκ)

Οι συλληφθέντες κατηγορούνται για παράβαση του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα, λαθρεμπορία υγρών καυσίμων και για παραβάσεις της νομοθεσίας για την οργάνωση της αγοράς πετρελαιοειδών. Οι ανωτέρω παραβάσεις έχουν ως αποτέλεσμα τη μη καταβολή του αναλογούντος Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, Φ.Π.Α. και Φόρου Εισοδήματος. Οι διαφυγόντες δασμοί και φόροι, από την κατασχεθείσα ποσότητα διαλυτών, υπολογίζονται περίπου σε 43.000 ευρώ.

Ελήφθησαν δείγματα για χημική ανάλυση.

νόθευση καυσίμων 2

Από έρευνα που ακολούθησε προέκυψε συσχετισμός του παράνομου φορτίου με δύο πρατήρια υγρών καυσίμων στην Αττική και στην Ημαθία.

Στο πρατήριο υγρών καυσίμων της Αττικής εστάλη μικτό κλιμάκιο από το Β' Τελωνείο Πειραιά και την Διεύθυνση Οικονομικής Αστυνομίας, όπου διαπιστώθηκε η λειτουργία του πρατηρίου χωρίς την προβλεπόμενη άδεια. Διενεργήθηκε ταχεία δειγματοληψία από κλιμάκιο των ΚΕΔΑΚ, όπου διαπιστώθηκε ύπαρξη χημικών διαλυτών και ελήφθησαν δείγματα για περαιτέρω χημική ανάλυση.

Στο πρατήριο υγρών καυσίμων της Ημαθίας εστάλη μικτό κλιμάκιο από το Α' Τελωνείο Θεσσαλονίκης και από την Αστυνομική Διεύθυνση Ημαθίας, όπου διαπιστώθηκε η ύπαρξη αδήλωτης υπόγειας δεξαμενής, η οποία περιείχε περίπου δύο χιλιάδες πεντακόσια (2.500) λίτρα χημικών διαλυτών. Ομοίως ελήφθησαν δείγματα για χημική ανάλυση.

νόθευση καυσίμων 3

Προανάκριση διενεργείται από την Διεύθυνση Οικονομικής Αστυνομίας, το Β' Τελωνείο Πειραιά καθώς και από το Α' Τελωνείο Θεσσαλονίκης κατά περίπτωση.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών.

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

AA
 

Σχετικά άρθρα

12/6/2018
Motor Oil: Αγορά έως 5 εκατ. ιδίων μετοχών αποφάσισε η ΓΣ

 

Η Motor Oil ανακοίνωσε ότι η Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση της 6ης Ιουνίου 2018 ενέκρινε το πρόγραμμα αγοράς ιδίων μετοχών της Εταιρείας.

Ειδικότερα, η Συνέλευση ενέκρινε την αγορά μέχρι 5.000.000  μετοχών της Εταιρείας με ανώτατη τιμή τα 18 Ευρώ/μετοχή, κατώτατη τιμή τα 8 Ευρώ/μετοχή, και διάρκεια του προγράμματος το διάστημα από 18 Ιουνίου 2018 μέχρι και 29 Μαΐου 2020.

Οι αγορές μετοχών θα πραγματοποιηθούν μέσω του Μέλους του Χρηματιστηρίου Αθηνών ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΑΕΠΕΥ. 

12/6/2018
Πένη Χαλάτση: Πώς θα επηρεάσουν την Ελλάδα οι κυρώσεις κατά του Ιράν

 

Η αποχώρηση των ΗΠΑ από τη συμφωνία για τα πυρηνικά στο Ιράν και η επαναφορά των κυρώσεων μέχρι τις 4 Νοεμβρίου 2018 αναμένεται ότι θα έχουν αλυσιδωτές επιπτώσεις στη διεθνή αγορά, ενώ μεγάλος χαμένος αναμένεται ότι θα είναι τα κράτη της ΕΕ από τον πετρελαϊκό κλάδο, τη βιομηχανία της αεροναυπηγικής, τη σιδηροδρομική βιομηχανία, τη φαρμακευτική βιομηχανία και τον κλάδο των κατασκευών.

Όπως έχει διδάξει η προηγούμενη εμπειρία (κυρίως κατά τη δεκαετία που προηγήθηκε του 2016), οι οικονομικές και χρηματοοικονομικές κυρώσεις κατά του Ιράν που επέβαλε και η ΕΕ (εμπόριο αγαθών όπως όπλα, πετρέλαιο, φυσικό αέριο, χρυσός, απαγόρευση πρόσβασης των ιρανικών εμπορικών πτήσεων στα αεροδρόμια της ΕΕ, ταξιδιωτικοί περιορισμοί και δέσμευση περιουσιακών στοιχείων κλπ) επέφεραν προφανώς αρνητικές επιπτώσεις για τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις εξαιτίας της συρρίκνωσης των συναλλαγών με το Ιράν.

Η Ελλάδα, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, αποτελεί τον έκτο μεγαλύτερο εμπορικό εταίρο του Ιράν στην ΕΕ. Το 2016 τα ΕΛΠΕ ήταν η πρώτη επιχείρηση η οποία-μετά την άρση του εμπάργκο- έκανε συμφωνία με την ιρανική κρατική εταιρεία πετρελαίων ΝΙΟC. Οι εισαγωγές πετρελαίου από το Ιράν φθάνουν  στο 20% της συνολικής ποσότητας διυλισμένου πετρελαίου στην Ελλάδα.

Η επιβολή των κυρώσεων σε βάθος πενταμήνου δεν θα αφήσει πολλά περιθώρια ελιγμών στα ΕΛΠΕ και θα αναγκαστούν να στραφούν σε άλλες αγορές για την προμήθεια αργού. Ωστόσο, όπως αναφέρει πηγή της εταιρείας μιλώντας στο insider.gr, «για την ώρα παρακολουθούμε τις εξελίξεις. Δεν έχει ληφθεί κάποια απόφαση. Σαφώς και αν τεθούν σε ισχύ οι κυρώσεις δεν θα έχουμε πολλά περιθώρια ελιγμών κυρίως εξαιτίας του γεγονότος ότι σε αυτό το πλαίσιο οι συνεργαζόμενες τράπεζες δεν θα δέχονται να κάνουν συναλλαγές. Καταλαβαίνετε ότι μια ευρωπαϊκή εταιρεία διύλισης δεν θα μπορεί να κάνει εμπορικές συναλλαγές με τράπεζες σε περίπτωση που επιβληθούν κυρώσεις κατά του Ιράν σε διεθνές επίπεδο. Βέβαια θα υλοποιούμε συμβόλαια τα οποία θα έχουν υπογραφεί νωρίτερα. Ένα άλλο θέμα που πρέπει να λάβουμε υπ’ όψιν είναι ότι μέχρι το Νοέμβριο μπορούν να γίνουν πολλά. Πρέπει να δούμε τι ακριβώς θα αφορούν οι κυρώσεις, από ποιους θα εφαρμοστούν κλπ».

Η Ελλάδα εισάγει πετρέλαιο και φυσικό αέριο κυρίως από τη Ρωσία, την Αλγερία και το Ιράν. Μάλιστα, όπως εκτιμά παράγοντας της αγοράς, «αυτή τη στιγμή ίσως να αποδειχθεί ακόμα πιο συμφέρουσα η εισαγωγή ιρανικού πετρελαίου καθώς η χώρα θα αναγκαστεί υπό το βάρος των κυρώσεων να πουλήσει φθηνότερα».

Όπως έχουν αναφέρει ήδη και επισήμως τα ΕΛΠΕ η εταιρεία συνεχίζει να τηρεί όλες τις διεθνείς εμπορικές συμφωνίες που έχει συνάψει για την προμήθεια ποσοτήτων αργού - συμπεριλαμβανομένων και εκείνων με το Ιράν - υλοποιώντας στο ακέραιο τις συμβατικές υποχρεώσεις που απορρέουν από αυτές.

Σημειώνεται ότι η πολιτική των ΗΠΑ απέναντι στο Ιράν θεωρείται ότι ευνοεί τις συναλλαγές του Ιράν με την Κίνα και ότι βλάπτει τα συμφέροντα των ευρωπαϊκών κρατών. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι το 2017, oι εξαγωγές της Ε.Ε. στο Ιράν έφθασαν σχεδόν τα 11 δισ. ευρώ και ήταν σχεδόν εκατονταπλάσιες από τις αμερικανικές εξαγωγές.. Από τα ευρωπαϊκά κράτη, ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος του Ιράν είναι η Ιταλία ενώ η Ελλάδα βρίσκεται στην έκτη θέση.

(insider.gr)

12/6/2018
Υπέρ στόχων 32% σε ΑΠΕ και εξοικονόμηση για το 2030 ο Σταθάκης - Ναι σε μείωση χρεώσεων στην αυτοκατανάλωση

 

​Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, συμμετείχε, σήμερα, στις εργασίες του Συμβουλίου των Υπουργών Ενέργειας της ΕΕ, που πραγματοποιήθηκε στο Λουξεμβούργο. Το βασικό θέμα που απασχόλησε τους Υπουργούς ήταν ο προσδιορισμός των στόχων της ΕΕ με ορίζοντα το 2030, σε σχέση με το μερίδιο των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) στο ενεργειακό μείγμα και την ενεργειακή απόδοση, στο πλαίσιο αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής.

Παράλληλα, έγινε γνωστό ότι η Ισπανία και η Ιταλία αναθεώρησαν τις προηγούμενες θέσεις τους και πλέον υποστηρίζουν ένα στόχο ΑΠΕ 35%. Η αλλαγή αποδίδεται τόσο στις νέες κυβερνήσεις των δύο χωρών, όσο και στο αναζωογονημένο ενδιαφέρον για επενδύσεις ΑΠΕ που παρατηρείται στο εσωτερικό τους.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, στην δική του τοποθέτησή ο κ. Σταθάκης διατύπωσε τέσσερις βασικές θέσεις:

1.      Συμφώνησε στην υιοθέτηση πιο φιλόδοξων στόχων για τα ποσοστά των ΑΠΕ και της εξοικονόμησης ενέργειας (αμφότεροι να αυξηθούν στο 32% από 30%)

2.      Η αυτοκατανάλωση αποτελεί για την ελληνική κυβέρνηση ένα από τα βασικότερα εργαλεία ενίσχυσης της διείσδυσης των ΑΠΕ στο ενεργειακό μείγμα. Για το λόγο αυτό, η Ελλάδα είναι το πρώτο κράτος-μέλος της ΕΕ, που υιοθέτησε ένα καινοτόμο θεσμικό πλαίσιο για τις ενεργειακές κοινότητες, ψηφίζοντας τον σχετικό νόμο. Στο πλαίσιο αυτό, η πρόταση εξαίρεσης από χρεώσεις της κατανάλωσης ενέργειας από μικρούς αυτοκαταναλωτές κινείται στη σωστή κατεύθυνση.

3.      Με δεδομένο το άνοιγμα της αγοράς ενέργειας, κρίσιμο είναι το νέο νομοθετικό πακέτο να περιλαμβάνει ευρύ φάσμα μέτρων αντιμετώπισης της ενεργειακής φτώχειας, που θα προστατεύουν τους εισοδηματικά ευάλωτους καταναλωτές.

4.      Υποστήριξε τη διατήρηση της ευελιξίας των κρατών-μελών να αποφασίζουν το ενεργειακό τους μείγμα και τις πολιτικές εξοικονόμησης ενέργειας, στο πλαίσιο των ευρύτερων στόχων.

11/6/2018
Αναλυτές "βλέπουν" μια σχετική κανονικότητα στις τιμές πετρελαίου, ευάλωτη όμως σε εκρηκτικές γεωπολιτικές εξελίξεις

 

Στοιχεία που προκαλούν ελαφριά νευρικότητα διαφαίνονται σήμερα στην αγορά πετρελαίου με δύο ζητήματα να βρίσκονται στο επίκεντρο της προσοχής των επενδυτών, αφενός το γεγονός της αύξησης της ρωσικής και αμερικανικής παραγωγής και αφετέρου οι προσδοκίες για τόνωση της ζήτησης από την Ασία.

Να θυμίσουμε, ότι άμεσα προβλέπεται να συνεδριάσουν τα μέλη του ΟΠΕΚ, προκειμένου να αποφασίσουν αν θα προχωρήσουν σε αύξηση της παραγωγής πετρελαίου κατά 1 εκατ. βαρέλια την ημέρα. Σε μια τελευταία εξέλιξη, η ρωσική πετρελαϊκή εταιρία Gazprom Neft ανακοίνωσε ότι προγραμματίζει  αύξηση της παραγωγής υδρογονανθράκων κατά 1,5%-2% το 2018, διατηρώντας παράλληλα, την παραγωγή πετρελαίου στο επίπεδο του 2017.

Οι κινήσεις των τιμών πετρελαίου

Η τιμή του αργού τύπου μπρεντ στο Λονδίνο καταγράφει άνοδο τεσσάρων σεντς, στα 76,5 δολάρια το βαρέλι. Η τιμή του αμερικανικού αργού (WTI) από την άλλη υποχωρεί κατά 8 σεντ στα 65,66 δολάρια το βαρέλι. Το spread μεταξύ των δύο πετρελαϊκών συμβολαίων υπερβαίνει έτσι και πάλι τα 10 δολάρια.

Αναλυτές υπολογίζουν ότι το προσεχές διάστημα οι τιμές θα συνεχίσουν να κινούνται γύρω από αυτά τα επίπεδα, υπό την προϋπόθεση βεβαίως ότι δεν θα έχουμε κάποια εκρηκτική εξέλιξη στο γεωπολιτικό πεδίο. Οι επενδυτές αναμένεται να τηρήσουν εν πολλοίς στάση αναμονής έως την επόμενη συνεδρίαση του ΟΠΕΚ, στην οποία πιθανότατα το καρτέλ και η Ρωσία θα συμφωνήσουν να αυξήσουν την προσφορά τους στην αγορά, για να καλύψουν το κενό χωρών, όπως η Βενεζουέλα.

Ριάντ και Μόσχα θέλουν να αποτρέψουν μία υπερβολική άνοδο των τιμών. Ωστόσο είναι βέβαιο ότι δεν θέλουν να δουν την τιμή να υποχωρεί σημαντικά από τα σημερινά επίπεδα, αλλά να διατηρείται κοντά στα 70 δολάρια το βαρέλι, καθώς περαιτέρω πτώση της θα σήμαινε απώλεια πολύτιμων εσόδων.

11/6/2018
Χ Κολώνας: Μείωση δανεισμού και ενισχυμένο μέρισμα φέρνει η πώληση ΔΕΣΦΑ για τα ΕΛΠΕ

 

Με αισιόδοξες εκτιμήσεις για την πορεία των Ελληνικών Πετρελαίων κατά τη διάρκεια της χρονιάς καθώς και για τα οφέλη που θα αποκομίσει ο όμιλος από την ολοκλήρωση της πώλησης του ΔΕΣΦΑ, έκλεισε την ενημέρωση των αναλυτών η διοίκηση του ομίλου.

Στη διάρκεια του conference call ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος Ανδρέας Σιάμισιης σημείωσε πως ο όμιλος προσδοκά στο κλείσιμο της χρονιά EBITDA που θα κυμανθούν ανάμεσα στα 600 με 900 εκατ. ευρώ. Ο ίδιος έκανε ιδιαίτερη μνεία στα έσοδα που θα εισπράξει ο όμιλος από την πώληση του και αυτά μαζί με το μέρισμα των 16 εκατ. ευρώ θα ανέλθουν κοντά στα 300 εκατ. ευρώ. Οι εκτιμήσεις του κ. Σιάμισιη θέλουν το deal να λαμβάνει τέλος μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2019.

Τα έσοδα που θα εισπράξει ο πετρελαϊκός όμιλος θα διατεθούν για την περαιτέρω μείωση του δανεισμού, αλλά και για ενισχυμένη επιστροφή μερίσματος στους μετόχους.

Η διοίκηση δίνει ιδιαίτερη έμφαση στο νοικοκύρεμα των δανειακών υποχρεώσεων της εταιρίας και δεν είναι τυχαίο ότι οι κινήσεις της έφεραν το σύνολο του δανεισμού στο πρώτο τρίμηνο του 2018 στα 2,7 δισ. ευρώ έναντι 2,8 δισ. (-6%). Έτσι, τα χρηματοοικονομικά έξοδα υποχώρησαν κατά 17% σε σχέση με το περσινό τρίμηνο και ο καθαρός δανεισμός έκλεισε στα 2 δισ. ευρώ.

Σταθμοί στην πορεία των ΕΛ.ΠΕ αποτελούν αναμφίβολα η πώληση του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών της. Για τη διαγωνιστική διαδικασία, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος απέφυγε να προβεί σε οποιοδήποτε σχόλιο με αφορμή την ανακοίνωση από το ΤΑΙΠΕΔ των πέντε υποψήφιων επενδυτικών σχημάτων, λέγοντας ότι «είναι πολύ πρώιμο να προβούμε σε εκτιμήσεις».

Άλλος σταθμός επίσης για τα ΕΛ.ΠΕ είναι και η αποχώρηση της ΔΕΠΑ από την ΕΠΑ Θεσσαλονίκης καθώς και η ολοκλήρωση της συναλλαγής για την απόκτηση της ΕΠΑ και της ΕΔΑ Αττικής.

Φυσικά και ο τρόπος αποκρατικοποίησης της ΔΕΠΑ, στην οποία έχει συμμετοχή ο όμιλος των ΕΛ.ΠΕ είναι μία κρίσιμη καμπή για τον ελληνικό πετρελαϊκό όμιλο.

(euro2day)

11/6/2018
Ευκαιρίες αύξησης της ανταγωνιστικότητάς τους "βλέπουν" τα ΕΛΠΕ στη στρατηγική Χαμηλού Άνθρακα της Ε.Ε.

 

Μιχάλης Μαστοράκης

Η μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα καθώς επίσης ευρύτερες προκλήσεις της εποχής όπου ξεχωρίζουν οι έντονες γεωπολιτικές αστάθειες και ανακατατάξεις αποτελούν εν συνόλω το έδαφος πάνω στο οποίο αναγνωρίζει η διοίκηση των ΕΛΠΕ ότι οφείλει να κινηθεί για να ξεδιπλώσει το αναπτυξιακό σχέδιο του Ομίλου.

Όπως τόνισε σε πολλά σημεία της ομιλίας του ο Στάθης Τσοτσορός, στα πλαίσια της ετήσιας Γενικής Συνέλευσης των ΕΛΠΕ που πραγματοποιήθηκε πριν λίγες μέρες, τα ΕΛΠΕ στοχεύουν να πρωταγωνιστήσουν στην πορεία μετάβασης προς μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα, γεγονός που βρίσκεται άλλωστε πολύ υψηλά στην ευρωπαϊκή ατζέντα και θα επιδράσει καθοριστικά στο ενεργειακό περιβάλλον του αύριο. Στα πλαίσια αυτά, επιδιώκεται η μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του Ομίλου ΕΛΠΕ με σκοπό η στρατηγική της ΕΕ για την Χαμηλού Άνθρακα Οικονομία να αποτελέσει μοχλό ανάπτυξης τα επόμενα χρόνια και στοιχείο ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο.

Η συμβολή στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, ο ενεργειακός μετασχηματισμός και η ενεργειακή ασφάλεια, όπως επίσης η ταχεία ολοκλήρωση του ψηφιακού μετασχηματισμού του Ομίλου αποτελούν τους κύριους άξονες με σκοπό την επιτυχημένη "πράσινη" μετάβαση της διύλισης με ανταγωνιστικούς όρους.

Οι διαθέσιμες τεχνολογίες αποτελούν σημαντικό κεφάλαιο και στήριγμα για την επιτυχία της προσπάθειας αυτής καθώς με τον συνδυασμό εναλλακτικών τεχνολογιών μπορεί να επιτευχθεί σημαντική μείωση στο αποτύπωμα άνθρακα των υγρών καυσίμων. Επιπλέον, θα επιτρέψει το διυλιστήριο να λειτουργήσει ως ενεργειακός κόμβος διασυνδεδεμένων βιομηχανιών με την πραγματοποίηση σημαντικών δραστηριοτήτων που εν τέλει θα καθιστούν την διύλιση θεμέλιο της βιώσιμης ανάπτυξης. Επίσης στο κομμάτι αυτό θα πρέπει να προσθέσουμε τον ψηφιακό μετασχηματισμό του ομίλου, γεγονός που θα επιτρέψει την πλήρη αξιοποίηση νέων τεχνολογιών σε όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων του.

Τέτοιου είδους παρεμβάσεις σε όλους τους τομείς δράσης του Ομίλου – διύλιση, εμπορία, επιχείρηση – μπορούν να αποφέρουν σημαντικά ποιοτικά και οικονομικά οφέλη, τα οποία μπορούν να μεταφραστούν σε σημαντικό συγκριτικό πλεονέκτημα σε ένα βάθος χρόνου και μάλιστα διόλου αμελητέο.

Ειδικότερα, ο ίδιος ο πρόεδρος των ΕΛΠΕ, στα πλαίσια της παρουσίασης του, έκανε εκτενή αναφορά σε ανταγωνιστικά διυλιστήρια της ΝΑ Ευρώπης, σημειώνοντας τόσο τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του Ομίλου όσο και τα σημεία που χρειάζονται βελτίωση. Η κατανάλωση ενέργειας και η ενεργειακή απόδοση, καθώς επίσης η υλοποίηση στοχευμένων δράσεων με αιχμή την τεχνολογία προς άρση των υφιστάμενων σχεδιαστικών περιορισμών στις μονάδες των διυλιστηρίων είναι ζητήματα που θα βρεθούν στο επίκεντρο της νέας Διοίκησης στο αμέσως επόμενο διάστημα με σκοπό την βελτίωσή τους.

Από την άλλη το αυξημένο επίπεδο κατάρτισης του τεχνικού προσωπικού, η υψηλή λειτουργική και μηχανολογική διαθεσιμότητα μονάδων, όπως επίσης το συγκριτικό πλεονέκτημα εν όψει της αλλαγής προδιαγραφών στα καύσιμα ναυτιλίας (IMO 2010) λόγω FXK στην Ελευσίνα, αποτελούν μερικά από τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του ομίλου, και στόχος παραμένει η διατήρηση των καλών επιδόσεων. 

Είναι φανερό πως τα ΕΛΠΕ βάζουν πλώρη να διαδραματίσουν σημαίνοντα ρόλο στο ενεργειακό περιβάλλον του αύριο τόσο σε εθνικό όσο και σε περιφερειακό και διεθνές επίπεδο. Τα θετικά οικονομικά αποτελέσματα επιτάσσουν την λήψη μέτρων και αποφάσεων που θα εξασφαλίσουν αντίστοιχα θετικά αποτελέσματα και στο μέλλον.

11/6/2018
«Μαγαζί - Γωνία» Βλέπουν στη ΔΕΠΑ οι Μνηστήρες της

«Μαγαζί - Γωνία» Βλέπουν στη ΔΕΠΑ οι Μνηστήρες της

 του Γιώργου Φιντικάκη
 Παρ, 8 Ιουνίου 2018 - 10:30

Ένα έτοιμο μαγαζί που μπορεί να πρωταγωνιστήσει στη νέα μεγάλη «μπίζνα» για την Ελλάδα που λέγεται φυσικό αέριο, βλέπουν στη ΔΕΠΑ, οι σημερινοί και αυριανοί της μνηστήρες

Και αυτός είναι ο λόγος που μέσα σε δύο ημέρες, και μόλις έγινε γνωστό από τον υπ. Ενέργειας, Γ.Σταθάκη, το μοντέλο αποκρατικοποίησης της εταιρείας, δημοσιοποίησαν την πρόθεσή τους να διεκδικήσουν το εμπορικό της κομμάτι, δύο μεγάλοι παίκτες της εγχώριας αγοράς : Η Μυτιληναίος και τα ΕΛΠΕ, που ούτως ή άλλως κατέχουν το 35% της ΔΕΠΑ.

Βλέπουν αμφότεροι, όπως και άλλοι που ακόμη δεν έχουν κάνει γνωστές τις διαθέσεις τους, μια έτοιμη εταιρεία, με εμπειρία, πελάτες, και συμφωνίες με το εξωτερικό. Κυρίως όμως βλέπουν μια επιχείρηση, που μετά και την σχεδόν κλεισμένη εξαγορά του μεριδίου 49% της ολλανδικής Shell στην ΕΠΑ Αττικής, θα κατέχει το 100% της εταιρείας που μονοπωλούσε μέχρι πρότινος την λιανική αγορά αερίου στο Λεκανοπέδιο.

Σε αυτή την εταιρεία, και πιο συγκεκριμένα στη «ΔΕΠΑ Εμπορίας», τη μία εκ των δύο θυγατρικών στις οποίες θα σπάσει από το Σεπτέμβριο η σημερινή ΔΕΠΑ, και η οποία θα πουληθεί αυτόνομα από τη «ΔΕΠΑ Υποδομών», στρέφουν το ενδιαφέρον τους οι παίκτες του χώρου. Διότι το Δημόσιο πρόκειται σύμφωνα με τον κ. Σταθάκη να πουλήσει το 50,1% των μετοχών της «ΔΕΠΑ Εμπορίας» και να κρατήσει ποσοστό 14,9%, διατηρώντας ωστόσο δικαιώματα βέτο σε μια σειρά θεμάτων στρατηγικής σημασίας, και κυρίως στα διακρατικά συμβόλαια προμήθειας αερίου (με Socar, Sonatrac, Botas, κ.ο.κ).

Σε αυτή την επιχείρηση, αναφέρθηκε χθες και ο Ευ.Μυτιληναίος, λέγοντας από το βήμα της γενικής συνέλευσης της ομώνυμης εταιρείας, ότι το ενδιαφέρον του είναι αυτονόητο. Όπως χαρακτηριστικά είπε, τα συμφέροντα στο φυσικό αέριο είναι πολύ μεγάλα, μεγαλύτερα από τον ηλεκτρισμό, και τα απόνερα από τις διεργασίες αρκούν να προκαλέσουν μεγάλες επιχειρηματικές και όχι μόνο αναταράξεις. Σημειωτέον ότι η εταιρεία που καλύπτει περίπου το 30% της κατανάλωσης αερίου στην Ελλάδα (1,5 δισ. κυβικά), βρίσκεται σε διαπραγμάτευση με μεγάλο όνομα του κλάδου, εκτός από την πρόσφατη συμφωνία απευθείας προμήθειας από τη Gazprom.

Στην ίδια επιχείρηση, τη «ΔΕΠΑ Εμπορία», αναφέρθηκε προχθές και η διοίκηση των ΕΛΠΕ, τα οποία έχουν το κλειδί στην υπόθεση, αφού ελέγχουν το 35% της ΔΕΠΑ. Κατά τα ΕΛΠΕ, η εμπορία στο φυσικό αέριο παραμένει στρατηγική τους επιλογή, και παρ' ότι τα πάντα θα κριθούν από το νέο τους στρατηγικό επενδυτή, εντούτοις η διοίκηση έχει πολλές φορές επισημάνει ότι στόχος της είναι η ενεργή παρουσία στην εμπορία αερίου, και όχι στα δίκτυα. Στη πράξη αυτό σημαίνει ότι εφόσον μπορούσαν να αποκτήσουν πλειοψηφικό έλεγχο στη «ΔΕΠΑ Εμπορία», τότε θα επιχειρούσαν να διεκδικήσουν και το προς πώληση πακέτο μετοχών του Δημοσίου (50,1%) και να ενεργοποιηθούν περαιτέρω στον τομέα αυτό.

 

Καινούργια αγορά

Σήμερα Μυτιληναίος και ΕΛΠΕ, αύριο κάποιος άλλος μνηστήρας, το σίγουρο είναι ότι η ΔΕΠΑ αποτελεί «μαγαζί-γωνία» σε αυτή την καινούργια για την Ελλάδα αγορά φυσικού αερίου. Καινούργια με την έννοια ότι οι πανελλαδικές πωλήσεις αερίου εκτινάχθηκαν από τα 2,9 δισ κυβικά μέτρα το 2015, στα 5 δισ. κυβικά μέτρα πέρυσι, και ενώ οι βασικοί παίκτες έχουν πολλαπλασιαστεί τόσο στη χονδρεμπορική αγορά όσο και στην προμήθεια. Από φέτος μάλιστα που η αρχιτεκτονική της αγοράς έχει αλλάξει άρδην, οι εκτός ΔΕΠΑ παίκτες σχεδιάζουν να ενισχύσουν ακόμη περισσότερο την παρουσία και τα μερίδιά τους, με την πίτα της αγοράς να μην αποκλείεται να ξεπεράσει το 1 δισ. ευρώ.

Στην μεν λιανική έχουν εισέλθει πληθώρα νέοι παίκτες, με στόχο συνδυαστικά «πακέτα πώλησης αερίου-ρεύματος», στη δε, χονδρική, έχουμε επίσης ανατροπές. Όπως για παράδειγμα αυτό που επισήμανε χθες ο επικεφαλής της Μυτιληναίος, ότι η εταιρεία πρόκειται να φέρει τον Ιούλιο στην Ελλάδα το πρώτο φορτίο αερίου από την Qatar Gas.

Για την ιστορία, το 2016 σε σύνολο αγοράς 44,5 εκ. MWh, το μερίδιο της ΔΕΠΑ έφτανε το 96%, ήτοι 42,7 εκ. MWh. Το 2017 η εικόνα διαφοροποιήθηκε σημαντικά, με την Prometheus Gas, το κοινό σχήμα του ομίλου Κοπελούζου και της Gazpromexport, να εισάγει συνολικά 1 δισ. κυβικά μέτρα, δηλαδή το 20% των 5 δισ. κυβικών μέτρων, του συνόλου της αγοράς. Εκτός από τον Προμηθέα, ποσότητες αερίου μέσω του αγωγού που ενώνει το ελληνικό σύστημα με το βουλγαρικό, έχει εισάγει και η M&M Gas, η κοινή εταιρεία της Motor Oil Hellas και της Μυτιληναίος.

8/6/2018
Motor Oil: Αποτελέσματα ψηφοφορίας ετήσιας τακτικής γενικής συνέλευσης 2018

 

Σύμφωνα με την ενότητα 4.1.3.3 του Κανονισμού του Χρηματιστηρίου Αθηνών, η ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε. ανακοινώνει ότι η Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση πραγματοποιήθηκε την 6η Ιουνίου 2018 στις 12:30 στο Ξενοδοχείο Athens Plaza, Πλ. Συντάγματος και παρέστησαν μέτοχοι που εκπροσωπούσαν το 77,35% του μετοχικού κεφαλαίου, όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση της εταιρείας. 

Ενεκρίθησαν όλα τα θέματα της ημερήσιας διάταξης. και τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας ανά θέμα, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο 10 του Ν. 3884/2010, παρουσιάζονται κατωτέρω:

Θέμα 1: Έγκριση των οικονομικών καταστάσεων χρήσης 2017 (απλών– ενοποιημένων) συμπεριλαμβανομένης και της μη Χρηματοοικονομικής Πληροφόρησης καθώς και των σχετικών εκθέσεων του Διοικητικού Συμβουλίου και των Ορκωτών Ελεγκτών.

Αριθμός μετοχών για τις οποίες δόθηκαν έγκυρες Ψήφοι: 85.692.100

Ποσοστό μετοχικού κεφαλαίου: 77,35%, Συνολικός αριθμός έγκυρων ψήφων: 85.692.100

Αριθμός ψήφων υπέρ: 81.033.877, κατά: 4.383.010, αποχή: 275.213

Θέμα 2: Απαλλαγή των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου και των Ορκωτών Ελεγκτών από κάθε ευθύνη για τις ετήσιες οικονομικές καταστάσεις της χρήσης 2017.

Αριθμός μετοχών για τις οποίες δόθηκαν έγκυρες Ψήφοι: 85.692.100

Ποσοστό μετοχικού κεφαλαίου: 77,35%, Συνολικός αριθμός έγκυρων ψήφων: 85.692.100

Αριθμός ψήφων υπέρ: 80.825.133, κατά: 4.580.709, αποχή: 286.258

Θέμα 3: Εκλογή νέου Διοικητικού Συμβουλίου.

Αριθμός μετοχών για τις οποίες δόθηκαν έγκυρες Ψήφοι: 85.692.100

Ποσοστό μετοχικού κεφαλαίου: 77,35%, Συνολικός αριθμός έγκυρων ψήφων: 85.692.100

Αριθμός ψήφων υπέρ: 62.146.849, κατά: 23.529.853, αποχή: 15.398

Θέμα 4: Ορισμός Επιτροπής Ελέγχου.

Αριθμός μετοχών για τις οποίες δόθηκαν έγκυρες Ψήφοι: 85.692.100

Ποσοστό μετοχικού κεφαλαίου: 77,35%, Συνολικός αριθμός έγκυρων ψήφων: 85.692.100

Αριθμός ψήφων υπέρ: 75.298.481, κατά: 10.378.121, αποχή: 15.498

Θέμα 5: Έγκριση μερίσματος για τη χρήση 2017.

Αριθμός μετοχών για τις οποίες δόθηκαν έγκυρες Ψήφοι: 85.692.100

Ποσοστό μετοχικού κεφαλαίου: 77,35%, Συνολικός αριθμός έγκυρων ψήφων: 85.692.100

Αριθμός ψήφων υπέρ: 85.676.702, κατά: 0, αποχή: 15.398

Θέμα 6: Εκλογή ενός τακτικού και ενός αναπληρωματικού Ορκωτού Ελεγκτή για τη χρήση 2018 και έγκριση της αμοιβής τους.

Αριθμός μετοχών για τις οποίες δόθηκαν έγκυρες Ψήφοι: 85.692.100

Ποσοστό μετοχικού κεφαλαίου: 77,35%, Συνολικός αριθμός έγκυρων ψήφων: 85.692.100

Αριθμός ψήφων υπέρ: 77.956.909, κατά: 7.656.408, αποχή: 78.783

 

Θέμα 7: Έγκριση των αμοιβών των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου για τη χρήση 2017 και προ-έγκριση των αμοιβών τους για τη χρήση 2018.

Αριθμός μετοχών για τις οποίες δόθηκαν έγκυρες Ψήφοι: 85.692.100

Ποσοστό μετοχικού κεφαλαίου: 77,35%, Συνολικός αριθμός έγκυρων ψήφων: 85.692.100

Αριθμός ψήφων υπέρ: 79.971.787, κατά: 4.353.638, αποχή: 1.366.675

Θέμα 8: Έγκριση διανομής μέρους των καθαρών κερδών χρήσης 2017 στο προσωπικό και σε μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου και παροχή των σχετικών εξουσιοδοτήσεων.

Αριθμός μετοχών για τις οποίες δόθηκαν έγκυρες Ψήφοι: 85.692.100

Ποσοστό μετοχικού κεφαλαίου: 77,35%, Συνολικός αριθμός έγκυρων ψήφων: 85.692.100

Αριθμός ψήφων υπέρ: 63.762.239, κατά: 21.810.463, αποχή: 119.398

Θέμα 9: Πρόωρη λήξη προγράμματος αγοράς ιδίων μετοχών της Εταιρείας.

Αριθμός μετοχών για τις οποίες δόθηκαν έγκυρες Ψήφοι: 85.692.100

Ποσοστό μετοχικού κεφαλαίου: 77,35%, Συνολικός αριθμός έγκυρων ψήφων: 85.692.100

Αριθμός ψήφων υπέρ: 81.007.580, κατά: 4.669.122, αποχή: 15.398

Θέμα 10: Έγκριση νέου προγράμματος αγοράς ιδίων μετοχών της Εταιρείας και παροχή εξουσιοδότησης στο Δ.Σ. για τα διαδικαστικά θέματα του προγράμματος.

Αριθμός μετοχών για τις οποίες δόθηκαν έγκυρες Ψήφοι: 85.692.100

Ποσοστό μετοχικού κεφαλαίου: 77,35%, Συνολικός αριθμός έγκυρων ψήφων: 85.692.100

Αριθμός ψήφων υπέρ: 80.787.481, κατά: 4.825.836, αποχή: 78.783

Θέμα 11: Έγκριση δέσμευσης φορολογηθέντων αποθεματικών ύψους Ευρώ 1.648.048,45 για την κάλυψη του 50% της ίδιας συμμετοχής της Εταιρείας στο επενδυτικό σχέδιο επέκτασης της Μονάδας Λιπαντικών που έχει ενταχθεί στο Ν. 3908/2011 με συνολική επιχορήγηση Ευρώ 2.472.072,67.

Αριθμός μετοχών για τις οποίες δόθηκαν έγκυρες Ψήφοι: 85.692.100

Ποσοστό μετοχικού κεφαλαίου: 77,35%, Συνολικός αριθμός έγκυρων ψήφων: 85.692.100

Αριθμός ψήφων υπέρ: 81.322.964, κατά: 4.353.638, αποχή: 15.498

8/6/2018
Καλαφάτης: Οι αυξήσεις στα καύσιμα καθιστούν «εύφλεκτη» την καθημερινότητα των Ελλήνων

 

«Η κυβέρνηση αντί να πάρει μέτρα ανακούφισης της αγοράς και των πολιτών από τις συνεχείς αυξήσεις τιμών στα καύσιμα, μοιάζει να υπολογίζει αύξηση εισπράξεων από τη σχετική φορολογία κατανάλωσης. Όμως η άνοδος του κόστους των καυσίμων συμπαρασύρει τις τιμές υπηρεσιών και προϊόντων καθιστώντας “εύφλεκτη” την ήδη βεβαρημένη καθημερινότητα της πραγματικής οικονομίας και των ελληνικών νοικοκυριών.»

Τα παραπάνω υπογράμμισε ο Βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης της Ν.Δ. Σταύρος Καλαφάτης με αφορμή τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Καυσίμων, που δείχνουν εκτίναξη της τιμής της αμόλυβδης στα 1,645 ευρώ ανά λίτρο με εβδομαδιαία μέση αύξηση 0,023 ευρώ, ενώ σε νησιά του Αιγαίου, αγγίζει ήδη τα 2 ευρώ ανά λίτρο.

Σε ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τους υπουργούς Οικονομικών και Περιβάλλοντος & Ενέργειας, ο κ. Καλαφάτης, επισημαίνει πως η χώρα μας, είναι  η 5η ακριβότερη χώρα στα καύσιμα ανάμεσα σε 40 ευρωπαϊκά κράτη και η 6η ακριβότερη ανάμεσα σε 110 χώρες όλου του κόσμου, ενώ ζητά τη λήψη μέτρων για την αντιμετώπιση των συνεπειών από τη ραγδαία αύξηση.

ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΤΟ ΠΛΗΡΕΣ ΚΕΙΜΕΝΟ ΤΗΣ ΕΡΩΤΗΣΗΣ

ΠΡΟΣ ΤΗ ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ

Α.Π.: 6684/8-6-2018

ΕΡΩΤΗΣΗ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ

1. Περιβάλλοντος και Ενέργειας

2. Οικονομικών

ΘΕΜΑ: «Στις πρώτες θέσεις πανευρωπαϊκά και παγκόσμια η Ελλάδα στην κατάταξη των χωρών με την υψηλότερη τιμή βενζίνης»

Με βάση τα στοιχεία των τελευταίων ημερών από το Παρατηρητήριο Τιμών Καυσίμων, η μέση τιμή της αμόλυβδης στη χώρα μας κινείται στο επίπεδο του 1,645 ευρώ ανά λίτρο, με εβδομαδιαία μέση αύξηση 0,023 ευρώ, εξέλιξη που σημαίνει ότι σε πραγματικές τιμές τα 2 ευρώ ανά λίτρο είναι πλέον γεγονός.

Στα νησιά των Κυκλάδων, των Επτανήσων, των Δωδεκανήσων και την Κρήτη οι τιμές έχουν διαμορφωθεί ήδη υψηλότερα της μέσης τιμής και κατά περίπτωση έχουν αγγίξει τα 2 ευρώ ανά λίτρο.

Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύονται στο Παρατηρητήριο globalpetrolprices.com για τον μήνα Μάιο, ανάμεσα σε 40 ευρωπαϊκές χώρες που υπάρχουν επίσημα στοιχεία, η Ελλάδα κατατάσσεται ως η 5η ακριβότερη χώρα στην τιμή της βενζίνης και ανάμεσα σε 110 περίπου χώρες παγκόσμια που έχουν παραθέσει ακριβή στοιχεία, η Ελλάδα μοιράζεται την 6η θέση μαζί με τη Δανία στην κατάταξη των χωρών με την υψηλότερη τιμή.

Θεωρείται δεδομένο, πως την ανοδική πορεία των τιμών στα καύσιμα θα ακολουθήσουν οι τιμές προϊόντων και υπηρεσιών σε όλο το φάσμα της παραγωγικής και οικονομικής διαδικασίας, συμπεριλαμβανομένου του τουρισμού, συμπιέζοντας το ήδη περιορισμένο διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών και δυσκολεύοντας τις επιχειρήσεις και τους επαγγελματίες να ανταπεξέλθουν σε ακόμη πιο υπέρογκες δαπάνες.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί

  1. Προτίθεστε να προβείτε στις απαραίτητες ενέργειες άμεσα για να αντιμετωπιστεί η ραγδαία αύξηση των τιμών στα καύσιμα και να συγκρατηθούν σε επίπεδα που μπορούν να ανταποκριθούν οι καταναλωτές, η αγορά και η οικονομία γενικά;

8/6/2018
Συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο ΔΣ της Motor Oil

 

H Motor Oil ανακοίνωσε ότι το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας, το οποίο εξελέγη από την Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση των μετόχων της 6ης Ιουνίου 2018, κατά τη συνεδρίασή του της 7ης Ιουνίου 2018 συγκροτήθηκε σε Σώμα ως ακολούθως:  

Βαρδής Ι. Βαρδινογιάννης - Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Εκτελεστικό Μέλος

Ιωάννης Β. Βαρδινογιάννης - Αντιπρόεδρος, Εκτελεστικό Μέλος

Ιωάννης Ν. Κοσμαδάκης - Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος, Εκτελεστικό Μέλος

Πέτρος Τζ. Τζαννετάκης - Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος, Εκτελεστικό Μέλος

Νίκος Θ. Βαρδινογιάννης - Μη Εκτελεστικό Μέλος

Γεώργιος Π. Αλεξανδρίδης - Μη Εκτελεστικό Μέλος

Μιχαήλ-Ματθαίος Ι. Στειακάκης - Εκτελεστικό Μέλος

Θεοφάνης Χρ. Βουτσαράς - Εκτελεστικό Μέλος

Νίκη Δ. Στουφή - Μη Εκτελεστικό Μέλος

Αντώνιος Θ. Θεοχάρης - Μη Εκτελεστικό / Ανεξάρτητο Μέλος.

Αναστάσιος-Ηλίας Χρ. Τριανταφυλλίδης - Μη Εκτελεστικό / Ανεξάρτητο Μέλος

Παναγιώτης Ι. Κωνσταντάρας – Μη Εκτελεστικό / Ανεξάρτητο Μέλος

Η θητεία του νέου Διοικητικού Συμβουλίου λήγει την επόμενη Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση των μετόχων που θα εγκρίνει τις Οικονομικές Καταστάσεις της Εταιρείας για τη χρήση 2018.

8/6/2018
Motor Oil: Αγορά 45.000 μετοχών από Motor Oil Holdings

 

Ανακοινώνεται ότι στις 7 Ιουνίου 2018, η MOTOR OIL HOLDINGS LTD αγόρασε 45.000 μετοχές εκδόσεως ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε. συνολικής αξίας  ΕΥΡΩ 840.600 κυριότητος DOSON INVESTMENTS COMPANY.

Η MOTOR OIL HOLDINGS LTD είναι συνδεόμενο νομικό πρόσωπο με τους Kους Βαρδή Ι. Βαρδινογιάννη, Ιωάννη Β. Βαρδινογιάννη και Πέτρο Τ. Τζαννετάκη που είναι, αντίστοιχα, Πρόεδρος, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Εκτελεστικό Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε.

Η DOSON INVESTMENTS COMPANY έχει στενό δεσμό με τον Κο Νίκο Θ. Βαρδινογιάννη, Μη Εκτελεστικό Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε.

Όλα τα ανωτέρω πρόσωπα είναι υπόχρεα να γνωστοποιούν τις συναλλαγές τους με αντικείμενο μετοχές της Εταιρείας σύμφωνα με το άρθρο 19 του κανονισμού ΕΕ 596/2014 και το άρθρο 13 του Ν. 3340/2005.

8/6/2018
Ετοιμάζουν κάθοδο και του «Ορούτς Ρέις» οι Τούρκοι

 

Απέναντι από τις βόρειες ακτές της Κύπρου, προχωρούν οι ετοιμασίες για την πρώτη γεώτρηση της Τουρκίας με το υπό τουρκική σημαία γεωτρύπανο «Fatih», το οποίο χθες από το αγκυροβόλιο της Αττάλειας, μετακινήθηκε εντός τους λιμανιού της πόλης όπου και έδεσε -ήταν μια διαδικασία ιδιαίτερα δύσκολη, αφού το μήκος του σκάφους-γεωτρύπανου, είναι μεγάλο σε σχέση με το μέγεθος των προβλήτων του λιμανιού.

Χρειάστηκαν πέντε ρυμουλκά και δύο σκάφη-πιλότοι, ώστε να μπει και να δέσει καλύπτοντας εξ ολοκλήρου τη μία εκ των δύο προβλήτων του λιμανιού της Αττάλειας. Τα βοηθητικά σκάφη βρίσκονται σε διπλανό λιμάνι-μαρίνα.

Όπως αποκάλυψε ο «Φ», ο πρώτος στόχος που θα επιχειρήσει το τουρκικό γεωτρύπανο είναι ο «Alanya-1», ανοικτά του θερέτρου Αλάνια, που όπως όλα μέχρι στιγμής δείχνουν, σε αυτό το στάδιο,  δεν παραβιάζει τα νόμιμα δικαιώματα της Κυπριακής Δημοκρατίας ή της Ελλάδας. Ωστόσο, για όλες τις πλευρές, που παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις, οι αλλαγές ή το ενδεχόμενο ο Ερντογάν να αξιοποιήσει το γεωτρύπανο και για προεκλογικούς λόγους, είναι ανοικτό. 

Στο μεταξύ, ενώ το «Μπαρμπαρός» συνεχίζει για τέταρτο μήνα να επιχειρεί στα ανοιτκά του ακρωτηρίου του Αποστόλου Αντρέα, είναι ανοικτό το ενδεχόμενο να δούμε τους επόμενους μήνες έκταση των τουρκικών προκλήσεων με έλευση στην ευρύτερη περιοχή και του δεύτερου τουρκικού σεισμογραφικού, του «Ορούτς Ρέις», που ανήκει στη διεύθυνση Γεωλογικής Επισκόπησης της Τουρκίας από το 2017 και ολοκλήρωσε το πρώτο του πρόγραμμα στη Μαύρη Θάλασσα και βρίσκεται σε αναμονή για οδηγίες.   

Την ίδια ώρα, απέναντι από τις βόρειες ακτές της Κύπρου, προχωρούν οι ετοιμασίες για την πρώτη γεώτρηση της Τουρκίας με το υπό τουρκική σημαία γεωτρύπανο «Fatih», το οποίο χθες από το αγκυροβόλιο της Αττάλειας, μετακινήθηκε εντός τους λιμανιού της πόλης όπου και έδεσε -ήταν μια διαδικασία ιδιαίτερα δύσκολη, αφού το μήκος του σκάφους-γεωτρύπανου, είναι μεγάλο σε σχέση με το μέγεθος των προβλήτων του λιμανιού. Χρειάστηκαν πέντε ρυμουλκά και δύο σκάφη-πιλότοι, ώστε να μπει και να δέσει καλύπτοντας εξ ολοκλήρου τη μία εκ των δύο προβλήτων του λιμανιού της Αττάλειας.

(Φιλελεύθερος)

 
8/6/2018
Κέρδη εντός πενταετίας περιμένουν τα ΕΛΠΕ από τους Υδρογονάνθρακες

 

Μιχάλης Μαστοράκης

Σε ένα αβέβαιο και ασταθές διεθνές περιβάλλον με τον ενεργειακό κλάδο να υφίσταται έντονη μεταβλητότητα, είναι προφανές πως η στρατηγική ενός ενεργειακού ομίλου που φιλοδοξεί να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στον ενεργειακό στίβο πρέπει να απαντάει με επάρκεια στις προκλήσεις και να προβαίνει στις αναγκαίες προσαρμογές με το βλέμμα στραμμένο στην επόμενη μέρα. Τέτοιο πνεύμα διαπερνάει την παρουσίαση που έκανε ο προέδρος των ΕΛΠΕ, Στάθης Τσοτσόρος στα πλαίσια της Γενικής Συνέλευσης του ομίλου από όπου ξεχωρίζουν ορισμένα ζητήματα που θα παίξουν κομβικό ρόλο στα ενεργειακά δρώμενα της επόμενης περιόδου στη χώρα μας.

Η Έρευνα και Παραγωγή Υδρογονανθράκων βρίσκεται στην προμετωπίδα της στρατηγικής του μεγάλου ενεργειακού ομίλου με ορίζοντα μέσα στην επόμενη πενταετία να μετρά κέρδη από τον συγκεκριμένο κλάδο.

Ειδικότερα, όραμα της εταιρείας “Ελληνικά Πετρέλαια” αποτελεί η δημιουργία σημαντικής κερδοφορίας και προστιθέμενης αξίας για τον Όμιλο από ίδια αποθέματα και παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου, μέσω οργανικής ανάπτυξης και αριστοποιημένης διαχείρισης του χαρτοφυλακίου, όπως τόνισε σχετικά στην παρουσίαση του ο πρόεδρος των ΕΛΠΕ.

Τα ΕΛΠΕ έχουν μπει δυναμικά στο χώρο της έρευνας και παραγωγής υδρογονανθράκων με την δημιουργία Χαρτοφυλακίου επιλεγμένων περιοχών που απλώνονται σε ολόκληρη την επικράτεια της χώρας. Ταυτόχρονα, τίθεται, ο στόχος περαιτέρω διεύρυνσης αυτού, όπως σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Τσοτσορός κατά την ομιλία του στη πρόσφατη ΓΣ του Ομίλου.

Μάλιστα αξίζει να σημειώσουμε πως η πρόσφατη εταιρική αναδιάρθρωση με τη δημιουργία εταιρείας συμμετοχών στην οποία θα υπάγονται όλες οι δραστηριότητες έρευνας και παραγωγής υδρογονανθράκων, έρχεται ακριβώς να εξυπηρετήσει την αποτελεσματικότερη λειτουργία του Ομίλου στο κομμάτι της Έρευνας και της Παραγωγής Υδρογονανθράκων.

Επιπλέον η λειτουργία ως Operator και ως ισότιμος εταίρος σε επιχειρηματικά σχήματα με διεθνείς πετρελαϊκές εταιρείες υποστηρίζει την παραπάνω στόχευση, πράγμα βέβαια που διαπερνάει και το οργανόγραμμα της εταιρείας, ως μια εταιρεία με προδιαγραφές διεθνούς Operator. Για τον λόγο αυτό, έχει προχωρήσει τα τελευταία χρόνια στην στελέχωση και την διοικητική και επιστημονική οργάνωση των απαραίτητων τμημάτων της εταιρείας. Ένα ακόμη στοιχείο που συνιστά μια ασφαλή και καλά μελετημένη στρατηγική για τα επόμενα βήματα του Ομίλου, αποτελεί η εκτέλεση εργασιών με ασφάλεια εντός των εγκεκριμένων χρονοδιαγραμμάτων και προϋπολογισμών, δίχως να προκαλείται επιβάρυνση του περιβάλλοντος και αναπτυσσόντας παράλληλα μια γόνιμη συνεργασία με τις τοπικές κοινότητες στο εκάτοστε πεδίο δραστηριότητας.

Χαρτοφυλάκιο Έρευνας & Παραγωγής Υδρογονανθράκων

Όσον αφορά το σχετικό χαρτοφυλάκιο των ΕΛΠΕ, η εταιρεία δραστηριοποιείται στον Πατραϊκό κόλπο όπου είναι εν εξελίξει η εκτέλεση εργασιών και περιβαλλοντικών μελετών/αδειοδοτήσεων με την εκτέλεση της γεώτρησης να προγραμματίζεται για το 2019.

Ακόμη, δικαιώματα έρευνας και παραγωγής υδρογονανθράκων κατέχουν τα ΕΛΠΕ στην χερσαία περιοχή της Άρτας - Πρέβεζας και συγκεκριμένα στο Block 2, όπως ονομάζεται η επιλεγμένη περιοχή, καθώς επίσης και στην χερσαία περιοχή της ΒΔ Πελοποννήσου. Στις περιοχές αυτές οι επιχειρηματικές δραστηριότητες βρίσκονται στο στάδιο των ερευνητικών εργασιών και των περιβαλλοντικών μελετών.

Στη φάση των διαπραγματεύσεων με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και την ΕΔΕΥ σχετικά με την Σύμβαση Μίσθωσης βρίσκεται η εταιρεία όσον αφορά τα θαλάσσια οικόπεδα Block 10 και 1 που βρίσκονται στον Κυπαρισσιακό Κόλπο και τη Βόρεια Κέρκυρα, αντίστοιχα.

Τέλος, στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, μετά τις προσφορές που έχουν καταθέσει κοινοπρακτικά, έχουν καθίσει τα ΕΛΠΕ με την ΕΔΕΥ για τα οικόπεδα στο Ιόνιο Πέλαγος, Δυτικά και Νοτιοδυτικά της Κρήτης όπου αυτή την στιγμή επιδιώκεται η κατάληξη και η σύναψη Σύμβασης Μίσθωσης με το ΥΠΕΝ.

8/6/2018
Η αβεβαιότητα των διεθνών τιμών πετρελαίου επιφυλάσσει κινδύνους για την ελληνική οικονομία

 

Ανοδικούς ρυθμούς παρουσιάζει το ΑΕΠ της χώρας με τον ρυθμό αύξησης να επιταχύνεται περαιτέρω στο πρώτο τρίμηνο του 2018 στο 2,3% ετησίως, από 2,0% ετησίως το 4ο τρίμηνο του 2017. Οι αριθμοί αυτοί συνιστούν την καλύτερη επίδοση της τελευταίας δεκαετίας, όπως επισημαίνει σε ανάλυσή της η Εθνική Τράπεζα, μετά τις ανακοινώσεις για την πορεία του ΑΕΠ το α΄ τρίμηνο του 2018.

Αξίζει να σημειώσουμε πως η Δ/νση Οικονομικής Ανάλυσης της ΕΤΕ, λαμβάνοντας υπόψη την αβεβαιότητα που δημιουργείται τόσο από την μία με την αύξηση των διεθνών τιμών πετρελαίου (31,3% υψηλότερα σε ετήσια βάση, κατά μέσο όρο, τον Απρίλιο-Μάιο 2018) όσο και από την άλλη η συνεχιζόμενη αστάθεια στην Ιταλία, επιλέγει να διατηρήσει αμετάβλητη την αρχική της πρόβλεψη για ετήσια αύξηση του ΑΕΠ κατά 2% ετησίως στο σύνολο του 2018 (όπως δημοσιεύτηκε τον Ιανουάριο του 2018).

Δείτε παρακάτω ολόκληρη την σύνοψη της ΕΤΕ για την αναφερθείσα ανάλυση.

Ο ρυθμός αύξησης του ΑΕΠ επιταχύνθηκε περαιτέρω το 1ο τρίμηνο του 2018 στο 2,3% ετησίως (από 2,0% ετησίως το 4ο τρίμηνο του 2017), που συνιστά την καλύτερη επίδοση της τελευταίας δεκαετίας, ενώ σε εποχικά διορθωμένη τριμηνιαία βάση, το ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 0,8% σε σχέση με το 4ο τρίμηνο του 2017.               

Η συνεισφορά των καθαρών εξαγωγών ήταν καταλυτική για την ανωτέρω επίδοση. Συγκεκριμένα, οι καθαρές εξαγωγές προσέθεσαν 3,4 ποσοστιαίες μονάδες στην ετήσια μεταβολή του ΑΕΠ, που αποτελεί την ισχυρότερη επίδοση από το 2ο τρίμηνο του 2012. Η επίδοση αυτή αντανακλά, κυρίως, τη θετική συνεισφορά από την αύξηση των εξαγωγών αγαθών και υπηρεσιών κατά 7,6% ετησίως, που προσέθεσε 2,4 ποσοστιαίες μονάδες στο ΑΕΠ, ενώ επίσης θετική, κατά μία ποσοστιαία μονάδα, ήταν και η επίδραση από τη μείωση των εισαγωγών.

Από τη διάρθρωση των εξαγωγών προκύπτει πως οι εξαγωγές αγαθών αποτελούν τον πρωταγωνιστή και κατά το 1ο τρίμηνο του 2018. Συγκεκριμένα, αυξήθηκαν κατά 10,5% ετησίως (σε σταθερές τιμές ή κατά 0,9 δισ. ευρώ) με το μερίδιό τους στο ΑΕΠ να αυξάνει στο ιστορικό υψηλό του 18,5% στο 1ο τρίμηνο του 2018, αποτυπώνοντας μία αδιάκοπη, σχεδόν, ανοδική τροχιά 9 ετών, η οποία μεταφράστηκε σε σωρευτική αύξηση του όγκου των εξαγωγών αγαθών της τάξης του 70% μεταξύ 2009-2018.

Η επίδραση όμως της ιδιωτικής κατανάλωσης και των επενδύσεων παγίου κεφαλαίου ήταν αρνητική της τάξης των 0,3 και 1,3 ποσοστιαίων μονάδων αντίστοιχα, εξαιτίας της μείωσης των αντίστοιχων κατηγοριών δαπάνης κατά  0,4% και 10,4% σε ετήσια βάση, το 1ο τρίμηνο του 2018.

Είναι αξιοσημείωτο ότι το 1ο τρίμηνο του 2018 ακόμα και η οικοδομική δραστηριότητα σημείωσε την πρώτη ετήσια αύξηση της τελευταίας δεκαετίας (10,7% ετησίως από πολύ χαμηλή βάση εκκίνησης) σηματοδοτώντας, πιθανότατα, το τέλος της πιο παρατεταμένης υφεσιακής περιόδου για τη ελληνική αγορά κατοικίας μεταπολεμικά.

Η πορεία των μηνιαίων δεικτών οικονομικής δραστηριότητας για το 2ο τρίμηνο του 2018, όπως συνοψίζεται σε ένα συνδυαστικό δείκτη που εκτιμά η Δ/νση Οικονομικής Ανάλυσης της ΕΤΕ, υποδηλώνει τη δυνατότητα περαιτέρω επιτάχυνσης του ΑΕΠ στο 2,7% ετησίως την ίδια περίοδο.           

Ωστόσο, δεδομένης της αβεβαιότητας που δημιουργούν τόσο η αύξηση των διεθνών τιμών πετρελαίου (31,3% υψηλότερα σε ετήσια βάση, κατά μέσο όρο, τον Απρίλιο-Μάιο 2018) όσο και η αστάθεια στην Ιταλία, η Δ/νση Οικονομικής Ανάλυσης της ΕΤΕ επιλέγει να διατηρήσει αμετάβλητη την αρχική της πρόβλεψη για ετήσια αύξηση του ΑΕΠ κατά 2% ετησίως στο σύνολο του 2018 (όπως δημοσιεύτηκε τον Ιανουάριο του 2018).

Το ενδεχόμενο σημαντικής εξασθένισης των οικονομικών επιδόσεων της Ιταλίας θα μπορούσε να επηρεάσει αρνητικά την ελληνική ανάπτυξη με την άμεση επίδραση να εκτιμάται έως και -0,2% του ΑΕΠ στο σύνολο του 2018.

 

7/6/2018
ΠΣΕΕΠ: Θα αντισταθούµε στην πολιτική ξεπουλήµατος της µεγαλύτερης ενεργειακής εταιρείας της ΝΑ Ευρώπης

 

Υπόμνημα στο ΔΣ των ΕΛΠΕ υπέβαλε χθες το Πανελλήνιο Σωματείο Εργαζομένων στα ΕΛΠΕ (ΠΣΕΕΠ), εκφράζοντας την αντίθεσή του στην αποκρατικοποίηση του ομίλου.

Αναλυτικότερα, το σωματείο υποστηρίζει τα εξής:

Στην πιο κρίσιµη στιγµή για τη χώρα όπου η ενέργεια παίζει καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη, εξωτερική πολιτική, περιβάλλον, η κυβέρνηση έχει δροµολογήσει την πώληση του τελευταίου ποσοστού των ΕΛΠΕ που ανήκει στο ∆ηµόσιο. 

Τα ΕΛΠΕ είναι µία εταιρεία υγιέστατη µε µεγάλη προσφορά τόσο στην εθνική οικονοµία όσο και στην διεθνή πολιτική της χώρας.  

Ως εργαζόµενοι των ΕΛΠΕ θέλουµε να ενηµερώσουµε ότι το ολοκληρωτικό ξεπούληµα των ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΩΝ δε συνιστά άλλη µία ιδιωτικοποίηση αλλά είναι µείζον Εθνικό Έγκληµα απεµπόλησης των Εθνικών συµφερόντων σε ένα νευραλγικό τοµέα της χώρας µας όπως είναι η ενέργεια.  

Η Αντίθεση των εργαζοµένων στο ξεπούληµα των ΕΛΠΕ που επιχειρείται µε την πλήρη ιδιωτικοποίηση τους, βασίζεται στο ότι γνωρίζουµε:

• Τον καθοριστικό ρόλο που έχουν στην χάραξη της ενεργειακής και εξωτερικής πολιτικής, µε τον εφοδιασµό, τη διύλιση και την εµπορία πετρελαιοειδών

• Τη συµβολή τους µε τον παρεµβατικό τους ρόλο για φθηνά και ποιοτικά καύσιµα

• Τη συµµετοχή τους στην παραγωγή και εµπορία ηλεκτρικής ενέργειας και ΑΠΕ

• Την ασφάλεια στον εφοδιασµό των Ενόπλων ∆υνάµεων και την τήρηση των στρατηγικών αποθεµάτων της χώρας

• Την µεγάλη προσφορά τους στην εθνική οικονοµία (µε κύκλο εργασιών πάνω από 10 δις το χρόνο) συµµετέχοντας στις εξαγωγές της χώρας, αφού εξάγουµε το 60% των προϊόντων που παράγουµε

• Την κάλυψη κοινωνικών αναγκών, όπως στήριξη ∆ήµων µε δωρεάν θέρµανση σε σχολεία και ευπαθείς οµάδες

• Τις ευρωπαϊκές δραστηριότητες του Οµίλου

• Την συµβολή τους στην διεθνή πολιτική της χώρας µε τη συµµετοχή τους σε πετρελαιοπιθανές περιοχές του τόπου µας σε συνεργασία µε παγκόσµιους κολοσσούς (Exxon Mobil – Total – Repsol). 

Απορρίπτουµε και θα αντισταθούµε µε όλες µας τις δυνάµεις στην πολιτική ξεπουλήµατος της µεγαλύτερης ενεργειακής εταιρείας της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. 

7/6/2018
Ανοιχτή η «πόρτα» των ΕΛΠΕ και για νέους μνηστήρες – Για Σεπτέμβριο πάνε οι προσφορές

 

Θοδωρής Παναγούλης

Παράλληλα με τη στρατηγική οπτική γύρω από το μέλλον του ομίλου, η διοίκηση των ΕΛΠΕ, στο περιθώριο της χθεσινής Γενικής Συνέλευσης άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο εκπλήξεων στον εν εξελίξει διαγωνισμό για την πώληση του 50,1%. Συγκεκριμένα όπως ανέφεραν πηγές της διοίκησης υπάρχουν ενδείξεις ότι στη δεύτερη φάση των δεσμευτικών προσφορών ενδέχεται να δούμε κοινοπραξίες εταιρειών που θα προκριθούν στη short list με άλλες πετρελαϊκές που δεν εμφανίστηκαν στην πρώτη φάση της μη δεσμευτικής εκδήλωσης ενδιαφέροντος.

Η απόκτηση του πλειοψηφικού πακέτου θα είναι θέμα κοινοπραξιών και όχι μεμονωμένων εταιρειών, ανέφεραν οι ίδιες πηγές, οι οποίες εκτιμούν ότι πιθανοί ενδιαφερόμενοι είναι οι πετρελαϊκοί όμιλοι που συνεργάζονται σε άλλα project με συμμετέχοντες στην πρώτη φάση του διαγωνισμού για τα ΕΛΠΕ.

Οι σχετικές αναφορές, πιθανόν αντικατοπτρίζουν και τα ανάμικτα συναισθήματα που υπάρχουν στους κόλπους του ελληνικού πετρελαϊκού ομίλου για τα πέντε ονόματα που εκδήλωσαν ενδιαφέρον.

Ιδιαίτερο νόημα έχει επίσης η αναφορά υψηλόβαθμου στελέχους των ΕΛΠΕ, σύμφωνα με την οποία ο νέος ιδιοκτήτης των ΕΛ.ΠΕ έχει σημασία να διατηρήσει την παραγωγική δραστηριότητα του ομίλου και να μη αρκεστεί στη μετατροπή του σε διαμετακομιστικό κόμβο.

Όσον αφορά πάντως το χρονοδιάγραμμα, οι εκτιμήσεις θέλουν το ΤΑΙΠΕΔ να ολοκληρώνει την αξιολόγηση των υποψηφίων που εκδήλωσαν ενδιαφέρον, με βάση τα κριτήρια που έχουν τεθεί από το διαγωνισμό, το αργότερο μέχρι το τέλος αυτού του μήνα.

Στη συνέχεια θα ανοίξει το data room και οι «μνηστήρες» θα κληθούν να καταθέσουν δεσμευτικές προσφορές. Με δεδομένο ότι ο Αύγουστος είναι στις αγορές «νεκρός μήνας», αρμόδιες πηγές εκτιμούν ότι η κατάθεση των δεσμευτικών  προσφορών πιθανότατα θα πάει για το Σεπτέμβριο.

Ανοιχτό, αλλά με ελάχιστες πιθανότητες, είναι και το ενδεχόμενο να ζητηθούν πρώτα ενδεικτικές οικονομικές προσφορές και στη συνέχεια οι δεσμευτικές. Κάτι τέτοιο προβλέπεται από τους όρους του διαγωνισμού, ωστόσο δεν θεωρείται ενδεδειγμένη μεθοδολογία.

7/6/2018
Χρ. Κολώνας: ΕΛ.ΠΕ - Τα σενάρια εμφάνισης νέων μνηστήρων

 

Την εμφάνιση κι άλλων μνηστήρων για το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών των Ελληνικών Πετρελαίων, δεν αποκλείουν αρμόδιες πηγές της εταιρίας.

Το κλειδί για να ανοίξει το «παιχνίδι» και σε άλλους επενδυτές, πέραν εκείνων που εκδήλωσαν ενδιαφέρον στην πρώτη φάση του διαγωνισμού του ΤΑΙΠΕΔ είναι ο δεύτερος γύρος. Εταιρίες, μπορούν να συμμετάσχουν αρκεί να συστήσουν κοινοπραξία με εκείνες τις εταιρίες που πέρασαν την αξιολόγηση και προκρίθηκαν για τη φάση των δεσμευτικών προσφορών.

Στελέχη των ΕΛ.ΠΕ αφήνουν να εννοηθεί ότι είναι ανοικτό το ενδεχόμενο άλλες εταιρίες να κάνουν το βήμα της δημιουργίας κοινών σχημάτων με όσες από τις πέντε πάρουν το πράσινο φως για τον επόμενο γύρο. Αυτό θα φανεί μετά τον Ιούνιο. Οι εκτιμήσεις θέλουν το ΤΑΙΠΕΔ να ολοκληρώνει την αξιολόγηση των προτάσεων εκδήλωσης ενδιαφέροντος το αργότερο μέχρι το τέλος αυτού του μήνα.

Πάντως, στους κόλπους του ελληνικού πετρελαϊκού ομίλου και στην αγορά τα συναισθήματα από τα πέντε ονόματα που εκδήλωσαν ενδιαφέρον είναι ανάμικτα.

Κι αυτά καθορίζονται εν πολλοίς από το γεγονός της μη εμφάνισης των βαριών «χαρτιών» της παγκόσμιας πετρελαϊκής σκηνής. Η μία πλευρά που εμφανίζεται θετικά διακείμενη στη συμμετοχή για τουλάχιστον τρεις από τις πέντε κοινοπραξίες, υποστηρίζει ότι πρόκειται για εταιρίες με εμπειρία και καλό όνομα στις δραστηριότητες του trading. Μία εξ αυτών δε, η Vitol, είναι όμιλος με τέσσερα διυλιστήρια. Οι άλλες δύο είναι η Glencore και η GuptaFamily Group Association. Επιπροσθέτως χαρακτηρίζουν αναμενόμενες τις συγκεκριμένες συμμετοχές με δεδομένες τις αποφάσεις ευρωπαϊκών διυλιστηρίων για αποεπένδυση από τον κλάδο διύλισης και μεγαλύτερη έμφαση στις ΑΠΕ.

Η πλευρά που δηλώνει προβληματισμένη τονίζει με νόημα πως σημασία έχει ο νέος ιδιοκτήτης των ΕΛ.ΠΕ να διατηρήσει την παραγωγική δραστηριότητα του ομίλου και να μη αρκεστεί στη μετατροπή του σε διαμετακομιστικό κόμβο… Θεωρεί δε, απίθανη τη συμμετοχή στο δεύτερο γύρο νέων εταιριών με brand name στην πετρελαϊκή αγορά.

Η ΔΕΠΑ

Όποια κι αν είναι η έκβαση του διαγωνισμού των ΕΛ.ΠΕ, η διοίκηση όπως ανήγγειλε χθες από τη γενική συνέλευση των μετόχων προχωρά τους σχεδιασμούς της για τον ενεργειακό και ψηφιακό μετασχηματισμότων δραστηριοτήτων του ομίλου.

Στο πλαίσιο αυτό εντάσσονται και οι επιλογές για δυναμικό παρών στην αγορά του φυσικού αερίου. Πηγές έλεγαν χθες στο περιθώριο της γενικής συνέλευσης ότι πια θα διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο. Υπαινίσσονταν δε ακόμη και τη συμμετοχή του ομίλου στον επερχόμενο διαγωνισμό για την πώληση του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών της ΔΕΠΑ. Και συγκεκριμένα όταν θα σπάσει στα δύο η εταιρία, τα ΕΛ.ΠΕ δεν αποκλείεται να διεκδικήσουν τη ΔΕΠΑ Εμπορίας.

Πάντως και για το θέμα αυτό, υπάρχει πολύς δρόμος ακόμα, αλλά και κομβικά σημεία, όπως οι επιλογές των νέων ιδιοκτητών των ΕΛ.ΠΕ.

(euro2day.gr)

 
7/6/2018
Ποιες εκπλήξεις βλέπουν στη φάση των δεσμευτικών προσφορών τα ΕΛΠΕ

 

Όσοι μέτοχοι "διάβασαν” πίσω από τις γραμμές της ομιλίας του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου των ΕΛΠΕ, Στάθη Τσοτσορού, χθες στη ΓΣ του ομίλου, πήραν μια σαφή εικόνα για τις προκλήσεις αλλά και τις αναγκαίες προσαρμογές που καλείται να κάνει ένας μεγάλος διυλιστηριακός όμιλος εάν θέλει να συνεχίσει να αποτελεί πρωταγωνιστή στα ενεργειακά δρώμενα ακόμη και μετά τις αλλαγές που θα συντελεστούν σε έναν χρονικό ορίζοντα 6 έως 7 ετών και το μετασχηματισμό της διεθνούς οικονομίας και ενεργειακής σκηνής σε οικονομία χαμηλού άνθρακα. 

"Ο ενεργειακός μετασχηματισμός και τα νέα προϊόντα για τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα από το ενεργειακό μας σύστημα, ο ψηφιακός μετασχηματισμός και οι νέες προκλήσεις της μετάβασης στη μεταψηφιακή εποχή, καθιστούν ολοένα και πιο σημαντικό να κατανοήσουμε τις ραγδαίες αλλαγές που συντελούνται, ώστε έγκαιρα να τις αξιοποιήσουμε προς όφελος του Ομίλου μας” τόνισε ο κ. Τσοτσορός δίνοντας το περίγραμμα των προκλήσεων που καλούνται να αντιμετωπίσουν τα επόμενα χρόνια τα Ελληνικά Πετρέλαια.

Ο ίδιος πρόσθεσε ότι "στον πυρήνα του σχεδιασμού τίθενται το μείζον ζήτημα της μετάβασης σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα, με κύριους άξονες την συμβολή στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, τον ενεργειακό μετασχηματισμό και την ενεργειακή ασφάλεια, καθώς επίσης και η ταχεία ολοκλήρωση του ψηφιακού μετασχηματισμού του Ομίλου”. 

Οι αλλαγές και οι στόχοι που καλείται να μελετήσει και να φέρει σε πέρας τα επόμενα χρόνια ο όμιλος αφορούν:

- Στην ενίσχυση της επιχειρηματικής αξίας 
- Τη βελτίωση της διαχείρισης του επιχειρηματικού ρίσκου   
- Την αποτελεσματική μετάβαση σε ένα ενεργειακό σύστημα χαμηλών εκπομπών άνθρακα 
- Τον ψηφιακό μετασχηματισμό 
-Τη βελτίωση των σχέσεων εμπιστοσύνης και συνεργασίες με τις τοπικές κοινωνίες  

 

Αυτή τη στιγμή πάντως, έχουν δημιουργηθεί οι κατάλληλες συνθήκες και έχει διασφαλιστεί από πλευράς ισολογισμού και κερδοφορίας το αναγκαίο χρονικό περιθώριο για να ληφθούν οι αποφάσεις από την πλευρά των μετόχων:  όπως τόνισε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, μεσοπρόθεσμα αφενός μεν διατηρείται η υψηλή κερδοφορία με μέσο EBITDA που θα κυμανθεί μεταξύ 700 και 750 εκατ. ευρώ, αφετέρου δε εξασφαλίζεται ο αναγκαίος χρόνος για τη διαμόρφωση των επιλογών των μετόχων και τη λήψη των αποφάσεων για τη δομή του Ομίλου στο υπό διαμόρφωση ενεργειακό τοπίο μετάβασης σε οικονομίες χαμηλού αποτυπώματος άνθρακα.

 

Αποκρατικοποίηση

Παράλληλα με τη στρατηγική οπτική γύρω από το μέλλον του ομίλου, η διοίκηση των ΕΛΠΕ, χθες άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο εκπλήξεων στον εν εξελίξει διαγωνισμό για την πώληση του 50,1%. Συγκεκριμένα όπως ανέφεραν πηγές της διοίκησης υπάρχουν ενδείξεις ότι στη δεύτερη φάση των δεσμευτικών προσφορών ενδέχεται να δούμε κοινοπραξίες εταιρειών που θα προκριθούν στη short list με άλλες πετρελαϊκές που δεν εμφανίστηκαν στην πρώτη φάση της μη δεσμευτικής εκδήλωσης ενδιαφέροντος.

Η απόκτηση του πλειοψηφικού πακέτου θα είναι θέμα κοινοπραξιών και όχι μεμονωμένων εταιρειών, ανέφεραν οι ίδιες πηγές, οι οποίες εκτιμούν ότι πιθανοί ενδιαφερόμενοι είναι οι πετρελαϊκοί όμιλοι που συνεργάζονται σε άλλα project με συμμετέχοντες στην πρώτη φάση του διαγωνισμού για τα ΕΛΠΕ.

Ενδιαφέρον όμως παρουσιάζουν και τα όσα ανέφεραν πηγές της διοίκησης σε σχέση με το σχέδιο αποκρατικοποίησης της ΔΕΠΑ, που έχει συμφωνηθεί μεταξύ κυβέρνησης και θεσμών. Με δεδομένο ότι το σχέδιο αυτό άπτεται των συμφερόντων του ομίλου, που μετέχει στην εταιρεία αερίου με 35%, η πλευρά των ΕΛΠΕ διαμηνύει το ενδιαφέρον της να παραμείνει στην αγορά του φυσικού αερίου ακόμη και εάν χρειαστεί να πουλήσει το ποσοστό της στη ΔΕΠΑ. Θα παραμείνουμε στην αγορά σε σχήμα που θα έχουμε πλειοψηφική συμμετοχή και λόγο στη διοίκηση, καταλήγουν σχετικά οι ίδιες πηγές.

(του Χάρη Φλουδόπουλου, capital.gr)

7/6/2018
ΕΛΠΕ: Στρατηγική επιλογή η παρουσία στην εμπορία αερίου - Ανοιχτό το ενδεχόμενο είτε να πουλήσουν είτε να αγοράσουν στη ΔΕΠΑ

 

Γιώργος Φιντικάκης

Στρατηγική επιλογή για τον όμιλο των ΕΛΠΕ παραμένει η υπόθεση της εμπορίας στο φυσικό αέριο, δίχως να ενδιαφέρονται για τα δίκτυα.

Σε αυτό το δίπτυχο διαμορφώνεται η πολιτική των ΕΛΠΕ αναφορικά με το ποσοστό 35% που κατέχουν στη ΔΕΠΑ, όπως έγινε σαφές και κατά τη χθεσινή γενική συνέλευση του ελληνικού πετρελαικού ομίλου.

Αν και ασφαλώς πολλά θα εξαρτηθούν από τη στάση του νέου στρατηγικού τους επενδυτή, εντούτοις η διοίκηση των ΕΛΠΕ έχει ξεκαθαρίσει ότι στόχος της είναι η ενεργή παρουσία στην εμπορία αερίου και όχι στα δίκτυα.

Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι εφόσον βρεθεί αγοραστής και προτείνει μια επωφελή τιμή, τα ΕΛΠΕ θα πουλήσουν το 35% στη ΔΕΠΑ υποδομές που πρόκειται να δημιουργηθεί. Παράλληλα, εφόσον μπορέσουν να έχουν πλειοψηφικό έλεγχο στη ΔΕΠΑ εμπορία, τότε θα αγοράσουν και το προς πώληση πακέτο μετοχών του Δημοσίου (50,1% της ΔΕΠΑ εμπορία) και θα ενεργοποιηθούν εκεί περαιτέρω. Αν από την άλλη κρίνουν ότι συμφέρει η πώληση και του 35% της ΔΕΠΑ Εμπορία, τότε θα προχωρήσουν σε αυτή την κατεύθυνση, και θα δραστηριοποιηθούν στην εμπορία αερίου με άλλο σχήμα.

Επαναλαμβάνοντας τη γνωστή θέση ότι δεν έχει κανένα νόημα να κρατά ένα ποσοστό σε εταιρεία όπου διατηρεί μειοψηφικό ρόλο, η διοίκηση των ΕΛΠΕ έκανε και χθες σαφές πως αν το προσφερόμενο τίμημα για την πώληση των δικτύων της ΔΕΠΑ είναι επωφελές, τότε ασφαλώς και θα το δώσει.

Είναι προφανές ότι η τύχη της ΔΕΠΑ βρίσκεται στα χέρια του αυριανού αγοραστή των ΕΛΠΕ. Από το κατά πόσο αυτός θα ενδιαφέρεται ή όχι για την αγορά φυσικού αερίου, θα κριθεί και η πώληση των δύο θυγατρικών, της “ΔΕΠΑ Υποδομών”, και της “ΔΕΠΑ Εμπορίας”, διαδικασία που τοποθετείται προς τα τέλη του έτους.

Αν ο καινούργιος στρατηγικός επενδυτής των ΕΛΠΕ κρίνει ότι η παραμονή του ως παθητικός μέτοχος στη ΔΕΠΑ χωρίς τον έλεγχο του μάνατζμεντ, δεν του προσφέρει υπεραξίες- άποψη της σημερινής διοίκησης των ΕΛΠΕ- τότε θα ανάψει αυτόματα το πράσινο φως για πώληση του ποσοστού του 35%. Σε αυτή τη περίπτωση θα δούμε να επαναλαμβάνεται στην ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ το "μοντέλο ΔΕΣΦΑ". Δηλαδή κράτος και ΕΛΠΕ να πωλούν τις συμμετοχές τους από κοινού.

Στη πράξη τα παραπάνω δείχνουν ότι ουδείς γνωρίζει αυτή τη στιγμή, τι και πως θα πουληθεί από τη ΔΕΠΑ, και πως όλα τα σενάρια βρίσκονται στον αέρα. Αν και η κυβέρνηση έχει αποφασίσει να σπάσει στα δύο τη ΔΕΠΑ και να πουλήσει μειοψηφικό μερίδιο στην εταιρεία δικτύων, και πλειοψηφικό ποσοστό στην εταιρεία εμπορίας, η απόφαση γύρω από το ποσοστό που κατέχουν τα ΕΛΠΕ στην εταιρεία, παραμένει ζητούμενο.

Αν ο νέος αγοραστής αποφασίσει να πουλήσει το μερίδιό του στη ΔΕΠΑ, μαζί με εκείνο του Δημοσίου, τότε τα δίκτυα θα πουληθούν, κατά 49%, και όχι 14%, όπως έχει κάνει σαφές ο κ. Σταθάκης.

7/6/2018
Τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια κόβουν τις αγορές αργού πετρελαίου από το Ιράν υπό τον φόβο των κυρώσεων

 

Τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια περιορίζουν τις αγορές αργού πετρελαίου από το Ιράν, μετά τις κυρώσεις που επέβαλαν οι ΗΠΑ στην Τεχεράνη, δήλωσαν πηγές της αγοράς στο Reuters. 

Στις 4 Μαίου ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε στις 4 Μαρτίου την απόφαση του να αποχωρήσουν οι ΗΠΑ από την συμφωνία για τα πυρηνικά του Ιράν, επαναφέροντας τις κυρώσεις κατά της χώρας. Οι κυρώσεις στον ιρανικό πετρελαϊκό τομέα θα τεθούν σε ισχύ μετά από μια περίοδο προσαρμογής 180 ημερών που λήγει στις 4 Νοεμβρίου. 

«Δεν μπορούμε να αψηφήσουμε τις ΗΠΑ» δήλωσε υψηλόβαθμο στέλεχος από την ιταλική Saras, η οποία διαχειρίζεται διυλιστήρια στην Σαρδηνία που παράγει 300.000 βαρέλια την ημέρα. H ίδια πηγή πρόσθεσε πως η Saras προσπαθεί να καθορίσει πως θα διακόψει τις αγορές ιρανικού αργού εντός της περιόδου των 180 ημερών. «Δεν είναι ξεκάθαρο ακόμα τι μπορεί να κάνει η αμερικανική κυβέρνηση, αλλά στην πράξη μπορούμε να αντιμετωπίσουμε προβλήματα» επισήμανε. 

Η γαλλική Total, οι ιταλικές Eni και Saras, οι ισπανικές Repsol και Cespa και τα EΛΠΕ, ετοιμάζονται να διακόψουν τις αγορές ιρανικού αργού μόλις τεθούν σε ισχύ οι αμερικανικές κυρώσεις, υπογράμμισε η πηγή. 

Τα διυλιστήρια αυτά αντιστοιχούν στο μεγαλύτερο μέρος των ευρωπαϊκών αγορών ιρανικού αργού, που αποτελούν συνολικά περίπου το ένα πέμπτο των πετρελαϊκών εξαγωγών της χώρας. Οι πωλήσεις αργού του Ιράν σε ξένους αγοραστές ανέρχονταν περίπου σε 2,5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τους τελευταίους μήνες, σύμφωνα με στοιχεία που συνέλεξε το Reuters και η Eurostat. Το μεγαλύτερο μέρος των εξαγωγών κατευθύνεται στην Ασία. 

Οι συγκεκριμένες εταιρείες, οι περισσότερες από τις οποίες έχουν μακροπρόθεσμα συμβόλαια με την κρατική ιρανική πετρελαϊκή εταιρεία, θα συνεχίσουν να αγοράζουν φορτία μέχρι να τεθούν σε ισχύ οι κυρώσεις, τόνισαν οι πηγές.

(euro2day.gr)

6/6/2018
Χ. Φλουδόπουλος: Ισχυρό μομέντουμ κερδοφορίας και για το 2018 τα ΕΛΠΕ

 

Οι στρατηγικές αποφάσεις για τον ενεργειακό μετασχηματισμό αλλά και η συνέχιση της θετικής πορείας με ισχυρή λειτουργική κερδοφορία θα είναι τα κύρια χαρακτηριστικά της χρήσης του 2018, η οποία ακολουθεί τη χρονιά των ρεκόρ του 2017, όπως ανέφερε σήμερα η διοίκηση του ομίλου των Ελληνικών Πετρελαίων κατά την ετήσια τακτική Γενική Συνέλευση των μετόχων. 

Η ΓΣ ενέκρινε μέρισμα ύψους 0,4 ευρώ ανά μετοχή που θα αποκοπεί στις 2 Ιουλίου και θα διανεμηθεί στις 9 του μήνα. 

Όπως τόνισε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου κ. Ε. Τσοτσορός, ο όμιλος εφαρμόζοντας το μεσοπρόθεσμο αναπτυξιακό πρόγραμμα διασφαλίζει τη διατήρηση της ισχυρής λειτουργικής κερδοφορίας του που θα κυμανθεί μεταξύ 700 και 750 εκατ. ευρώ ανάλογα με τις διακυμάνσεις εξωγενών παραγόντων και τη σταδιακή βελτίωση των επιδόσεων σε σχέση με το διεθνή ανταγωνισμό. 

Το νέο περιβάλλον ισχυρής κερδοφορίας του ομίλου, εξασφαλίζει, όπως τόνισε ο κ. Τσοτσορός, τον αναγκαίο χρόνο για τη διαμόρφωση των επιλογών και τη λήψη των αναγκαίων αποφάσεων για τη νέα δομή και το μετασχηματισμό του ομίλου στο νέο τοπίο της οικονομίας χαμηλού άνθρακα. 

"Ο ενεργειακός μετασχηματισμός και τα νέα προϊόντα, όπως και ο ψηφιακός μετασχηματισμός και οι σύγχρονες προκλήσεις της μετάβασης στη μεταψηφιακή εποχή, καθιστούν ολοένα και πιο σημαντικό να κατανοήσουμε τις ραγδαίες αλλαγές που συντελούνται, ώστε έγκαιρα να τις αξιοποιήσουμε προς όφελος του Ομίλου μας" τόνισε ο κ. Τσοτσορός.

Ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Ανδρέας Σιάμισης, αναφερόμενος στην πορεία του ομίλου το 2017 ανέφερε ότι τα κύρια χαρακτηριστικά ήταν η ισχυροποίηση του ισολογισμού, η απομόχλευση με την απομείωση του δανεισμού συνολικά στη διετία κατά 600 εκατ. ευρώ, αλλά και η ανανέωση του προφίλ του δανεισμού με αναχρηματοδοτήσεις και νέες εκδόσεις εταιρικών ομολόγων με σαφώς ευνοϊκότερους όρους, όπως αποτυπώνονται στη μείωση του χρηματοοικονομικού κόστους. Οι εξελίξεις αυτές συνετέλεσαν και στην ενίσχυση της μερισματικής πολιτικής.

Σε σχέση με τον ενεργειακό μετασχηματισμό ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στην εφαρμογή από το 2020 του νέου κανονισμού του ΙΜΟ για τα καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο που θα πρέπει να χρησιμοποιεί η ναυτιλία, η οποία όπως είπε θα έχει θετικές επιπτώσεις για διυλιστήρια που έχουν τη δυνατότητα παραγωγής αυτού του τύπου πράσινων καυσίμων όπως οι μονάδες του ομίλου ΕΛΠΕ. Σύμφωνα με στοιχεία που γνωστοποίησε ο κ. Σιάμισης η παραγωγή μεσαίων κλασμάτων ξεπερνά το 50%, ένα ποσοστό που είναι από τα υψηλότερα στον ευρωπαϊκό κλάδο ενώ αντίστοιχα η παραγωγή μαζούτ υψηλού θείου είναι στο 12%.

Να σημειωθεί τέλος ότι κλείνοντας τις εργασίες της συνέλευσης, η οποία ενέκρινε όλα τα θέματα της ατζέντας, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος προανήγγειλε ότι εντός του 2018 η διοίκηση και τα στελέχη του ομίλου, έχοντας αναλύσει διεξοδικά τις εξελίξεις και το νέο τοπίο της αγοράς θα καταθέσουν συγκροτημένη πρόταση προς τους μετόχους για τις επιλογές και το νέο ρόλο του ομίλου στη μεταψηφιακή εποχή και την οικονομία χαμηλού αποτυπώματος άνθρακα.

(capital.gr)

 
6/6/2018
ΕΛΠΕ: Επενδύσεις 1 δισ. στην πενταετία - Οι στρατηγικές κατευθύνσεις ανάπτυξης εν μέσω της ενεργειακής μετάβασης

 

Τα ιστορικά υψηλά οικονομικά αποτελέσματα του 2017, το μεσοπρόθεσμο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα της περιόδου 2018-2022, καθώς και την Στρατηγική και τις Προτεραιότητες του Ομίλου ΕΛΠΕ στο πλαίσιο του Ενεργειακού Μετασχηματισμού, για την επίτευξη των στόχων της Βιώσιμης Ανάπτυξης με παράλληλη διασφάλιση της ηγετικής του παρουσίας στην ΝΑ Ευρώπη, παρουσίασαν ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ κ. Ευστάθιος Τσοτσορός και ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος και CFO του Ομίλου κ. Ανδρέας Σιάμισιης, κατά την Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση των Μετόχων της Εταιρείας, που πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι στον Ασπρόπυργο.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του ομίλου, στις Στρατηγικές Κατευθύνσεις και Προτεραιότητες της περιόδου 2018-22,  περιλαμβάνονται:

  1. Ο Ενεργειακός Μετασχηματισμός, με αύξηση της αξίας των συμμετοχών του Ομίλου στους τομείς του Φυσικού Αερίου και του Ηλεκτρισμού, ολοκλήρωση της πώλησης ΔΕΣΦΑ και διερεύνηση στρατηγικών επιλογών αναφορικά με την αξιοποίηση ΔΕΠΑ,  έμφαση στην ανάπτυξη Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, διερεύνηση νέων ενεργειακών τεχνολογιών και συνεχή βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας σε όλες τις δραστηριότητες.
  2. Ανταγωνιστικότητα και Εξωστρέφεια, με διασφάλιση καλύτερων επιδόσεων από τον εγχώριο και περιφερειακό ανταγωνισμό, βελτίωση της ανταγωνιστικότητας  μέσω στοχευμένων προγραμμάτων, διατήρηση παραγωγικής βάσης σε υψηλά επίπεδα απόδοσης και αριστοποίηση εφοδιασμού για απρόσκοπτη τροφοδοσία και μεγιστοποίηση ταμειακών ροών, έλεγχο και περιορισμό του κόστους, αύξηση του μεριδίου αγοράς/καθετοποίηση, ανάπτυξη σε νέες αγορές, καθώς και συνέχεια της πορείας απομόχλευσης και περαιτέρω μείωση του χρηματοοικονομικού κόστους.
  3. Ανάπτυξη και Ενίσχυση νέων δραστηριοτήτων, με έμφαση στο χαρτοφυλάκιο Έρευνας & Παραγωγής Υδρογονανθράκων.
  4. Ασφάλεια, Περιβάλλον και Κοινωνική Ευθύνη, με υλοποίηση του προγράμματος Ολιστικής Ασφάλειας, διασφάλιση υψηλών επιδόσεων και συνεχούς βελτίωσης στους τομείς Υγιεινής / Ασφάλειας / Περιβάλλοντος, επίτευξη νέας σημαντικής βελτίωσης δεικτών περιβαλλοντικού αποτυπώματος διυλιστηρίων, καθώς και σειρά δράσεων Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης με έμφαση σε Νέα Γενιά, Ευπαθείς Κοινωνικά Ομάδες, Βιώσιμες Πόλεις & Περιβάλλον και Πολιτισμό-Αθλητισμό & Υγεία.
  5. ‘Ανθρωποι / Τεχνογνωσία, με συνεχή εκπαίδευση και ανάπτυξη των ικανοτήτων του ανθρώπινου δυναμικού, ενίσχυση της τεχνογνωσίας και εργασιακή Αριστεία.
  6. Τεχνολογία / Καινοτομία / Οργάνωση, με ολοκλήρωση του ψηφιακού μετασχηματισμού, βέλτιστες οργανωτικές δομές και διαχείριση κινδύνων.

Αναφορικά με τον  ενεργειακό μετασχηματισμό και τη μετάβαση στην οικονομία χαμηλού άνθρακα, ο Όμιλος ΕΛΠΕ ενσωμάτωσε εγκαίρως στον Στρατηγικό του Σχεδιασμό τους 17 στόχους του ΟΗΕ για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη (Sustainable Development Goals / SGD’s), στοχεύοντας στη συνεχή βελτίωση των επιδόσεών του, που συνδέονται με την ανταγωνιστικότητα, την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη και την προστασία του Περιβάλλοντος.

Είναι ενδεικτικό ότι, την πενταετία 2013-2017 το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του Ομίλου περιορίστηκε ακόμη περισσότερο, καταγράφοντας - μεταξύ άλλων - μείωση των αερίων εκπομπών στις εγκαταστάσεις του έως και 54%, ενώ ιδιαίτερα φιλόδοξοι στόχοι έχουν τεθεί από το 2018 και έπειτα που περιλαμβάνουν σειρά δράσεων όπως, συνολική μείωση του δείκτη Ενεργειακής Έντασης, αυστηροποίηση ορίων για όλους τους ρύπους, αλλά και δραστική μείωση του αποτυπώματος άνθρακα του Ομίλου κατά 250.000 τόνους CO2, μέσω επενδύσεων σε ΑΠΕ - κατ’ ελάχιστον 100MW ηλεκτροπαραγωγής.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος κ. Ευστάθιος Τσοτσορός, εξέφρασε την πεποίθηση ότι ο Όμιλος ΕΛΠΕ μπορεί να συνεχίσει να διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στην ευρύτερη περιοχή, παραμένοντας ένας πρωτοπόρος ενεργειακός Όμιλος που θα καταγράφει σημαντικές επιδόσεις και θα ανταπεξέρχεται με επιτυχία στον διεθνή ανταγωνισμό. Υποστήριξε ωστόσο, με έμφαση, ότι «δεν υπάρχει ούτε ελάχιστο περιθώριο εφησυχασμού», καθώς η τρέχουσα συγκυρία και οι αρνητικές γεωπολιτικές εξελίξεις που καταγράφονται διεθνώς, αναδεικνύουν την ανάγκη εγρήγορσης και ανάληψης συντονισμένων δράσεων,  στην κατεύθυνση της υλοποίησης ενός βιώσιμου, αναπτυξιακού σχεδιασμού που θα στοχεύει στη διαρκή βελτίωση όλων των παραμέτρων της διεθνούς ανταγωνιστικότητας του Ομίλου και, παράλληλα, θα αξιολογεί τις παγκόσμιες εξελίξεις και θα δίνει έμφαση στα κρίσιμα ζητήματα της κλιματικής αλλαγής και του ενεργειακού μετασχηματισμού.

Σε αυτή την κατεύθυνση, oι στόχοι της Βιώσιμης Ανάπτυξης ενσωματώνονται στο αναπτυξιακό σχέδιο των ΕΛΠΕ, που κατ’ αρχή στοχεύει στην ενίσχυση της επιχειρηματικής αξίας του Ομίλου με κύριο άξονα παρεμβάσεων και ενεργειών την σταθεροποίηση και ενίσχυση της εξωστρεφούς ανταγωνιστικής λειτουργίας. Στον πυρήνα του σχεδιασμού βρίσκεται το μείζον ζήτημα της μετάβασης σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα, με κύριους άξονες την συμβολή στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, τον ενεργειακό μετασχηματισμό και την ενεργειακή ασφάλεια, καθώς επίσης και η ταχεία ολοκλήρωση του ψηφιακού μετασχηματισμού του Ομίλου.

Στο πλαίσιο της συνθετικής αυτής προσέγγισης διαμορφώθηκαν οι κύριοι στόχοι, που είναι:

  • Η ενίσχυση της επιχειρηματικής αξίας
  • Η βελτίωση της διαχείρισης του επιχειρηματικού ρίσκου   
  • Η αποτελεσματική μετάβαση σε ένα ενεργειακό σύστημα χαμηλών εκπομπών   άνθρακα
  • Ο ψηφιακός μετασχηματισμός
  • Η βελτίωση των σχέσεων εμπιστοσύνης και συνεργασίες με τις τοπικές κοινωνίες.

Η παρούσα Διοίκηση, σχεδίασε και υλοποιεί ένα μεσοπρόθεσμο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα με επενδύσεις της τάξης του 1 δισ. ευρώ την πενταετία 2018-2022, στο οποίο επιχειρείται, αφενός μεν, η βελτίωση της διεθνούς ανταγωνιστικότητας, η μείωση της επίπτωσης των εξωγενών παραγόντων όπως οι τιμές του αργού και προϊόντων, τα περιθώρια διύλισης και οι συναλλαγματικές ισοτιμίες, καθώς και η ελαχιστοποίηση της επίδρασης του διαρκώς αυξανόμενου «κόστους» του CO2, αφετέρου δε, η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και της παραγωγικότητας εργασίας, η ανάπτυξη των ΑΠΕ και η υλοποίηση του 5ετούς προγράμματος Έρευνας Υδρογονανθράκων.

Σύμφωνα με τον Πρόεδρο και CEO της ΕΛΠΕ, με το μεσόχρονο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα, διασφαλίζεται η διατήρηση υψηλής κερδοφορίας με μέσο EBITDA που θα κυμανθεί μεταξύ 700 και 750 εκατ. ευρώ, ανάλογα με τις διακυμάνσεις των εξωγενών παραγόντων και τη σταδιακή βελτίωση των επιδόσεων σε σχέση με τον διεθνή ανταγωνισμό, ενώ εξασφαλίζεται ο αναγκαίος χρόνος για τη διαμόρφωση των επιλογών των μετόχων και τη λήψη των αποφάσεων για τη δομή του Ομίλου στο νέο ενεργειακό τοπίο μετάβασης στην οικονομία χαμηλού άνθρακα.

«Ο ενεργειακός μετασχηματισμός και τα νέα προϊόντα, όπως και ο ψηφιακός μετασχηματισμός και οι σύγχρονες προκλήσεις της μετάβασης στη μεταψηφιακή εποχή, καθιστούν ολοένα και πιο σημαντικό να κατανοήσουμε τις ραγδαίες αλλαγές που συντελούνται, ώστε έγκαιρα να τις αξιοποιήσουμε προς όφελος του Ομίλου μας», επεσήμανε ο κ. Τσοτσορός, προσθέτοντας ότι καθοριστικής σημασίας ζήτημα για την αποτελεσματική ενεργό παρουσία του Ομίλου, είναι να γνωρίζει τι θέλει η κοινωνία και να διασφαλίζει ότι οι πολίτες κατανοούν τη στρατηγική και τον σχεδιασμό του Ομίλου.

Από την πλευρά του, ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ κ. Ανδρέας Σιάμισιης επεσήμανε ότι, το 2017 υπήρξε μια ιδιαίτερα θετική και σημαντική χρονιά για την ΕΛΠΕ, αλλά πρέπει πάντοτε να λαμβάνονται υπόψιν και οι συγκυρίες που καθορίζουν σε μεγάλο βαθμό τα αποτελέσματα. «Είναι σημαντικό να κατανοούμε το που κατευθύνεται η αγορά, ώστε να σχεδιάζουμε εγκαίρως και αποτελεσματικά το μέλλον», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με τον κ. Σιάμισιη, θετικό αντίκτυπο στα αποτελέσματα του 2017 είχαν, το ευνοϊκό περιβάλλον διύλισης, με την εξέλιξη της τιμής πετρελαίου Brent να κυμαίνεται μεσοσταθμικά στα $55/βαρέλι, το ενδεικτικό περιθώριο Σύνθετων Διυλιστηρίων Μεσογείου να καταγράφει άνοδο κατά 11% και τον Μ.Ο της ισοτιμίας δολαρίου - ευρώ να περιορίζεται στο 1,13. Την ίδια ώρα, η αγορά καυσίμων στην Ελλάδα παρουσίασε μικρή υποχώρηση κατά 2% - στους 6,903 ΜΤ - λόγω μείωσης των πωλήσεων πετρελαίου θέρμανσης, ενώ σταθεροποιήθηκε η κατανάλωση καυσίμων κίνησης. Μέσα στο πλαίσιο αυτό, η εκμετάλλευση των εναλλακτικών πηγών προμήθειας αργού και η ευέλικτη λειτουργία των διυλιστηρίων έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην επίτευξη των αποτελεσμάτων.

Ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος υπογράμμισε ότι ο Όμιλος ΕΛΠΕ κατέγραψε το 2017 ισχυροποίηση ισολογισμού, απομόχλευση, καθώς και σημαντική μείωση του συνολικού δανεισμού, ο οποίος την τελευταία διετία υποχώρησε κατά €600 εκατ.. Επιπροσθέτως, ο Όμιλος προχώρησε σε έκδοση επιπλέον ομολογιών υφιστάμενου ευρωομολόγου λήξης Οκτωβρίου 2021, ύψους €79 εκατ. με απόδοση 3,33% και σε αναχρηματοδότηση  τραπεζικών δανείων με ευνοϊκούς όρους, ενώ εμφάνισε βελτίωση κεφαλαίου κίνησης.  Αποτέλεσμα των πιο πάνω είναι και η αύξηση στη διανομή μερισμάτων.

Μιλώντας για τον ενεργειακό μετασχηματισμό και στις μελλοντικές προκλήσεις για τον κλάδο Διύλισης, ο κ. Σιάμισιης επικαλέστηκε στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την Ευρώπη των 28, σύμφωνα με τα οποία μέχρι το 2050 αναμένεται μείωση κατά περίπου 25% της συνολικής ενεργειακής ζήτησης και κατά 25-30% στα πετρελαιοειδή, ωστόσο στο ενεργειακό μίγμα της Ελλάδας η ποσοστιαία συμμετοχή των προϊόντων πετρελαίου αναμένεται να διατηρηθεί κοντά στα σημερινά επίπεδα.

Αναφορικά με τα καύσιμα κίνησης, η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των οχημάτων μέχρι το 2020 θα επιφέρει, όπως τόνισε, πολλαπλάσια μείωση της ζήτησης πετρελαιοειδών, σε σχέση με εκείνη που θα προκύψει από την αύξηση του στόλου Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων. Παράλληλα, ο κ. Σιάμισιης σημείωσε ότι η εφαρμογή από το 2020 του νέου κανονισμού ΙΜΟ για ναυτιλιακά καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο θα έχει θετικές επιπτώσεις για διυλιστήρια όπως του Ομίλου ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, καθώς η παραγωγή μεσαίων κλασμάτων ξεπερνά το 50%, ένα ποσοστό που είναι από τα υψηλότερα στον ευρωπαϊκό κλάδο ενώ αντίστοιχα η παραγωγή μαζούτ υψηλού θείου είναι στο 12%.

Με τη σειρά του, ο κ. Τσοτσορός υποστήριξε ότι σε σύγκριση με τα ανταγωνιστικά διυλιστήρια της ΝΑ Ευρώπης, ο Όμιλος ΕΛΠΕ διαθέτει υψηλή λειτουργική και μηχανολογική διαθεσιμότητα μονάδων, αριστοποίηση λειτουργίας, αξιοποίηση συνεργειών ανάμεσα στα 3 διυλιστήρια, συγκριτικό πλεονέκτημα εν όψει της αλλαγής προδιαγραφών στα καύσιμα ναυτιλίας και αυξημένο επίπεδο κατάρτισης του τεχνικού του προσωπικού. Αυτά τα δομικά συστατικά συντέλεσαν ώστε να εμφανίσει την μικρότερη μείωση σε συγκρίσιμα EBITDA και καθαρά κέρδη, στην αρνητική διεθνή συγκυρία κατά το Α’ τρίμηνο του 2018, έναντι των Μεσογειακών εταιρειών διύλισης. Ωστόσο, ο Όμιλος εντείνει τις προσπάθειες για επιπρόσθετη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και της παραγωγικότητας και την υλοποίηση δράσεων με αιχμή την τεχνολογία.

Αναλύοντας τις τρέχουσες διεθνείς εξελίξεις, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΠΕ κ. Τσοτσορός στάθηκε στο γεγονός ότι η παγκόσμια κοινότητα βιώνει μια πολυεπίπεδη πολιτική και οικονομικο-κοινωνική κρίση, με γεγονότα “αμφισβήτησης” της παγκοσμιοποίησης και της ελεύθερης διεξαγωγής του διεθνούς εμπορίου, εκτεταμένη υπερχρέωση εθνικών οικονομιών και ραγδαία διεύρυνση των κοινωνικών ανισοτήτων, ενώ βαρύνουσας σημασίας είναι για την περιοχή μας η όξυνση των περιφερειακών προβλημάτων και οι αυξημένοι κίνδυνοι για την ενεργειακή ασφάλεια.

Ταυτόχρονα, ο πρόεδρος της ΕΛΠΕ χαρακτήρισε την τρέχουσα συγκυρία ως «ιδιαίτερα σημαντική για την Ελλάδα» καθώς, όπως είπε, «μετά από πολυετή κρίση, η εθνική οικονομία ανακάμπτει, συνεχίζεται η προσπάθεια σταδιακής βελτίωσης του θεσμικού και κανονιστικού πλαισίου και δρομολογείται η υλοποίηση ενός νέου, σύγχρονου, εξωστρεφούς Εθνικού Αναπτυξιακού Σχεδιασμού, ο οποίος θα στοχεύει στην αναβάθμιση της χώρας στο διεθνή ανταγωνισμό και παράλληλα στη δικαιότερη κατανομή του μερίσματος της Ανάπτυξης.»

Από την Διοίκηση της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ υπήρξε ιδιαίτερη μνεία υπήρξε στις προοπτικές για τον εντοπισμό εκμεταλλεύσιμων εγχώριων κοιτασμάτων Υδρογονανθράκων. Όπως ειπώθηκε, η εκτέλεση των εργασιών θα γίνει εντός εγκεκριμένων χρονοδιαγραμμάτων, με ασφάλεια, μηδενικό περιβαλλοντικό αντίκτυπο και σε συνεργασία με τις τοπικές κοινωνίες. Μάλιστα, ο κ. Τσοτσορός εξέφρασε την αισιοδοξία του, ότι μέσα στην επόμενη πενταετία μπορεί να καταγραφεί θετική συνεισφορά του κλάδου Ε&Π στην κερδοφορία του Ομίλου.

Αισιόδοξος για το μέλλον του Ομίλου εμφανίστηκε ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ κ. Ανδρέας Σιάμισιης, κάνοντας αναφορά στις «θεμελιώδεις Αξίες» που στηρίζουν διαχρονικά την Εταιρεία και αποτελούν τους πέντε (5) Βασικούς Πυλώνες Λειτουργίας της: την Ασφάλεια Λειτουργίας, την Περιβαλλοντική Προστασία, την Κοινωνική Ευθύνη,  το Ανθρώπινο Δυναμικό και την Αποτελεσματικότητα. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «οι παράγοντες αυτοί είναι που οδηγούν στην επίτευξη των  Βασικών Στόχων, που σχετίζονται με τα Οικονομικά Αποτελέσματα, τη Διαχείριση Κινδύνων, την Ανάπτυξη και τη Δημιουργία Αξίας.»

Ολοκληρώνοντας την ομιλία του προς τους Μετόχους, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΠΕ κ. Ευστάθιος Τσοτσορός ανακοίνωσε πως η Διοίκηση και τα στελέχη παρακολουθούν συστηματικά, μελετούν και αναλύουν διεξοδικά τις εξελίξεις και τα χαρακτηριστικά της υπό διαμόρφωση νέας εποχής και εντός του 2018 θα καταθέσουν  συγκροτημένη πρόταση προς τους μετόχους, με τις εναλλακτικές επιλογές, για τη λήψη των αποφάσεων που θα καθορίσουν τη θέση και το ρόλο του Ομίλου στη μεταψηφιακή εποχή των οικονομιών χαμηλού αποτυπώματος άνθρακα, τόσο σε εθνικό όσο και σε περιφερειακό επίπεδο.

 

 

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

AA
 

Σχετικά άρθρα

6/6/2018
Στ. Τσοτσορός: Η στρατηγική των ΕΛΠΕ για την επίτευξη των στόχων της βιώσιμης ανάπτυξης Στ. Τσοτσορός: Η στρατηγική των ΕΛΠΕ για την επίτευξη των στόχων της βιώσιμης ανάπτυξης

 

Τη στρατηγική των ΕΛΠΕ για την επίτευξη των στόχων της βιώσιμης ανάπτυξης σε ένα αβέβαιο και ασταθές διεθνές περιβάλλον ανέπτυξε στη ΓΣ των ΕΛΠΕ ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, Ευστάθιος Τσοτσορός, δίνοντας, όπως το συνηθίζει άλλωστε τα τελευταία χρόνια, μια ιδιαίτερα κατατοπιστική εικόνα για τις μελλοντικές προκλήσεις στον τομέα της ενέργειας και ειδικά στον πετρελαϊκό χώρο. Πέραν της πολύ ενδιαφέρουσας ομιλίας, αξίζει να δείτε τη συνοδευτική παρουσίαση που παρατίθεται κάτω από το κείμενο της ομιλίας.

Ακολουθεί ολόκληρη η ομιλία του:

Κύριοι προσκεκλημένοι,

Κυρίες και κύριοι μέτοχοι,

Το 2017 αποτέλεσε για τον Όμιλο των ΕΛΠΕ την καλύτερη χρονιά από πλευράς οικονομικών αποτελεσμάτων και λειτουργικών επιδόσεων. Ο συνδυασμός θετικών διεθνών περιθωρίων, ευνοϊκής ισοτιμίας δολαρίου - ευρώ και τιμών πετρελαίου, με τις υψηλές λειτουργικές επιδόσεις, το ρεκόρ παραγωγής και πωλήσεων και τη σημαντική μείωση του χρηματοοικονομικού κόστους, μεγιστοποίησαν τα οικονομικά αποτελέσματα του έτους παρά τη διακοπή λειτουργίας των διυλιστηρίων του νότου για αρκετές εβδομάδες.

Πλην, όμως, η διεθνής συγκυρία και οι αρνητικές γεωπολιτικές εξελίξεις που σημειώνονται κατά το τρέχον έτος δεν αφήνουν πλέον ούτε ελάχιστο περιθώριο εφησυχασμού και αναδεικνύουν τις αυξημένες απαιτήσεις εγρήγορσης και ανάληψης συντονισμένων και συγχρονισμένων συνολικών δράσεων της Διοίκησης, του στελεχιακού δυναμικού και των εργαζομένων των ΕΛΠΕ, ώστε να διατηρηθεί αλώβητο το κεκτημένο του πρωταγωνιστικού ρόλου στον ενεργειακό τομέα, των σημαντικών επιδόσεων και της επιτυχούς παρουσίας στο διεθνή ανταγωνισμό.

Προϋπόθεση, όμως, του επιβαλλόμενου από τη συγκυρία αποτελεσματικού σχεδιασμού αποτελεί αφ’ ενός μεν η επίμονη προσπάθεια βελτίωσης των παραμέτρων της διεθνούς ανταγωνιστικότητας του Ομίλου, αφ’ ετέρου δε η συστηματική παρακολούθηση και αξιολόγηση των διεθνών εξελίξεων τόσο στο ευρύτερο οικονομικό, κοινωνικό, πολιτικό και γεωπολιτικό πεδίο, όσο και ειδικότερα στα ιδιαίτερης σημαντικότητας για τον πλανήτη ζητήματα της κλιματικής αλλαγής και του ενεργειακού μετασχηματισμού.

Ο άνθρωπος της σύγχρονης περιόδου, παρά το ότι αντιπροσωπεύει μόλις το 0,01 % του όγκου της βιόσφαιρας, εξελίχθηκε στον απόλυτο κυρίαρχο του μετασχηματισμού της, με την καταστροφική συρρίκνωση της βιομάζας των φυτών κατά 50 % και την εξαφάνιση του 80 % περίπου των θαλάσσιων και των άγριων θηλαστικών.

Παράλληλα η αλόγιστη χρήση των ενεργειακών πόρων στο πλαίσιο του κυρίαρχου αναπτυξιακού μοντέλου της βιομηχανικής, αλλά και της μεταβιομηχανικής περιόδου, οδήγησε στα αδιέξοδα των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής με αναμενόμενη την ερημοποίηση περιοχών, την αύξηση της στάθμης των θαλασσών, τα ακραία καιρικά φαινόμενα, όπως πλημμύρες και τυφώνες και  την περαιτέρω εξαφάνιση βιολογικών ειδών.

Η παγκόσμια κοινότητα μπρος στα αδιέξοδα αυτών των εξελίξεων, τον Δεκέμβριο του 2015 στο Παρίσι στη διεθνή διάσκεψη για το κλίμα (COP21) κατέληξε στην ιστορική συμφωνία για το κλίμα, με κύριο στόχο τη συγκράτηση της μέσης αύξησης της παγκόσμιας θερμοκρασίας έως 2 oC, σηματοδοτώντας την επιτάχυνση του αναγκαίου ενεργειακού μετασχηματισμού προς την κατεύθυνση μιας οικονομίας χαμηλών εκπομπών άνθρακα.

Πλην όμως, σε αντίθεση με τη συμβιβαστική συμφωνία 190 κρατών του πλανήτη, μεταξύ των οποίων κράτη και περιοχές ενεργειακής φτώχειας και υπανάπτυξης (σύμφωνα με στοιχεία του ΟΗΕ πάνω από 1 δισεκατομμύριο άνθρωποι στερούνται στοιχειώδους πρόσβασης σε ηλεκτρισμό) ή χώρες με εμφανείς τις αυξημένες ενεργειακές ανάγκες για τη μετάβαση στην ομάδα των αναπτυγμένων κρατών, η μονομερής “αποχώρηση” των ΗΠΑ από τις δεσμεύσεις της διάσκεψης των Παρισίων, θέτει σε αμφισβήτηση τη δυνατότητα επίτευξης των στόχων και επιδρά καταλυτικά προς την κατεύθυνση της καταστροφικής καθυστέρησης του ενεργειακού μετασχηματισμού.

Σε αντίθεση με τις ΗΠΑ, η ΕΕ ηγείται της μετάβασης προς μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα, την οποία υιοθέτησε σύμφωνα με πρόσφατες ανακοινώσεις και η ευρωπαϊκή διύλιση, σηματοδοτώντας τις κατευθύνσεις των πρόσθετων αναγκαίων επενδύσεων, στο πλαίσιο του αναπτυξιακού σχεδιασμού προσαρμογής στη νέα εποχή και αναδεικνύοντας περαιτέρω τις πρόσθετες ανταγωνιστικές πιέσεις στο πλαίσιο του περιφερειακού ανταγωνισμού με τους παραγωγούς τρίτων χωρών.

Επιπλέον αυτών οι εξελίξεις στο πλαίσιο της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής, επιβαρύνονται περαιτέρω από τα γεγονότα που διαμορφώνουν ένα ασταθές και αβέβαιο διεθνές περιβάλλον, με σημαντικές δυσκολίες αντιμετώπισης πολύ δε περισσότερο ανατροπής.

Η παγκόσμια κοινότητα βιώνει μια πολυεπίπεδη, μακράς διάρκειας, πολιτική και οικονομικοκοινωνική κρίση, με αφετηρία τους κλυδωνισμούς της μετάβασης στη μεταψηφιακή εποχή, των βιομηχανιών του μέλλοντος  (ρομποτική, ασφάλεια στον κυβερνοχώρο, εμπορευματοποίηση της γονιδιωματικής, των μεγάλων δεδομένων (big data), της κωδικοποίησης του χρήματος και των αγορών) και της παράλληλης ολοκλήρωσης της ιστορικής περιόδου των τελευταίων τριάντα ετών της ψηφιακής τεχνολογίας, της αυτοματοποίησης και της παγκοσμιοποίησης.

Στις κύριες εκφάνσεις της κρίσης μπορούν να αναφερθούν τα πρόσφατα γεγονότα “αμφισβήτησης” της παγκοσμιοποίησης και της ελεύθερης διεξαγωγής του διεθνούς εμπορίου με την αναβίωση του προστατευτισμού και των αρχών των διευρυμένων ρυθμιστικών παρεμβάσεων, όπως επίσης, η εκτεταμένη υπερχρέωση εθνικών οικονομιών και η ραγδαία διεύρυνση των οικονομικών και κοινωνικών ανισοτήτων που τροφοδότησαν την αναβίωση του εθνικισμού, του αυταρχισμού και του ρατσισμού. Τέλος, και το ιδιαίτερα σημαντικό για την περιοχή μας, η όξυνση των περιφερειακών προβλημάτων, η διεύρυνση της γεωπολιτικής αστάθειας και οι αυξημένοι κίνδυνοι για την ενεργειακή ασφάλεια.

Στο πλαίσιο αυτών των ραγδαίων αλλαγών και του αβέβαιου και ασταθούς διεθνούς περιβάλλοντος, ο Όμιλός μας καλείται να σχεδιάσει ένα βιώσιμο αναπτυξιακό σχέδιο αντιμετώπισης των προκλήσεων και εξασφάλισης της αποτελεσματικής των υλοποίησης στην προοπτική ανταγωνιστικής παρουσίας τα επόμενα χρόνια.

Κυρίες και κύριοι μέτοχοι

Η σημερινή μας Γενική Συνέλευση πραγματοποιείται σε μια φορτισμένη στιγμή για την παγκόσμια, αλλά και την ευρωπαϊκή κοινότητα, ιδιαίτερα όμως σημαντική για τη χώρα μας, που μετά από πολυετή κρίση, η Εθνική Οικονομία ανακάμπτει, συνεχίζεται η προσπάθεια σταδιακής βελτίωσης του θεσμικού και κανονιστικού πλαισίου και δρομολογείται η υλοποίηση ενός νέου σύγχρονου εξωστρεφούς Εθνικού Αναπτυξιακού Υποδείγματος με παραγωγικές δομές βασισμένες στην καινοτομία και τη διαρκή βελτίωση της τεχνογνωσίας στο οποίο έχουν ενσωματωθεί επιλεγμένοι στόχοι της βιώσιμης ανάπτυξης.

Το νέο Εθνικό Αναπτυξιακό Υπόδειγμα στοχεύει στην αναβάθμιση της χώρας στο διεθνή ανταγωνισμό και παράλληλα στη δικαιότερη κατανομή του μερίσματος της ανάπτυξης ώστε να διασφαλίζεται διαχρονικά, περισσότερη ευημερία για τα ευρύτερα στρώματα του πληθυσμού και τις μειονεκτικές περιοχές.

Η μετάβαση στο νέο Εθνικό Αναπτυξιακό Υπόδειγμα, πραγματοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία η χώρα, στο πλαίσιο της συμφωνίας των 193 χωρών του ΟΗΕ, το Σεπτέμβριο του 2015, έχει υιοθετήσει την πλατφόρμα δράσης και επικοινωνίας των τριών πυλώνων  Οικονομία, Κοινωνία , Περιβάλλον και των 17 στόχων βιώσιμης ανάπτυξης (Sustainable Development Goals, SGD’s) για την αντιμετώπιση των παγκόσμιων προκλήσεων με όρους βιώσιμης ανάπτυξης.

Το γεγονός ότι η Ελλάδα, σύμφωνα με έγκυρους διεθνείς δείκτες βιώσιμης ανάπτυξης, κατατάσσεται στην 26η θέση μεταξύ των 28 χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (προηγείται της Βουλγαρίας και της Κύπρου) καθιστά προφανή την απαιτούμενη ένταση της προσπάθειας ενσωμάτωσης των στόχων για την επιτυχή μετάβαση στο νέο Εθνικό Αναπτυξιακό Υπόδειγμα.

Η υιοθέτηση των αρχών της βιώσιμης ανάπτυξης και ενσωμάτωση επιλεγμένων SDG’s στη στρατηγική των συντελεστών του εγχειρήματος της μετάβασης είναι καθοριστικής σημασίας για την προώθηση της εξωστρέφειας ενός σύγχρονου και διεθνώς ανταγωνιστικού αναπτυξιακού παραγωγικού υποδείγματος.

Στην περίπτωση των επιχειρήσεων, η ενσωμάτωση επιλεγμένων στόχων SDG’s στην αναπτυξιακή του στρατηγική:

  • Ενισχύει την επιχειρηματική των αξία
  • Βελτιώνει τη διαχείριση του επιχειρηματικού ρίσκου και
  • Διασφαλίζει την αποδοχή τους από τις κοινωνίες μέσα στις όποιες λειτουργούν.

 

Α. Η ενσωμάτωση των στόχων βιώσιμης ανάπτυξης στον αναπτυξιακό στρατηγικό σχεδιασμό των ΕΛΠΕ

Ο Όμιλος ΕΛΠΕ στο πλαίσιο της στρατηγικής για τη μετάβαση στην οικονομία χαμηλού άνθρακα (ενεργειακός μετασχηματισμός), στοχεύει στην συνεχή βελτίωση των επιδόσεών του που συνδέονται με την ανταγωνιστικότητα,  την προστασία του περιβάλλοντος και την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της τοπικής και ευρύτερης κοινωνίας, πυλώνες της βιώσιμης ανάπτυξης.

Ο ενεργειακός μετασχηματισμός και τα νέα προϊόντα για τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα από το ενεργειακό μας σύστημα,  ο ψηφιακός μετασχηματισμός και οι νέες προκλήσεις της μετάβασης στη μεταψηφιακή εποχή, καθιστούν ολοένα και πιο σημαντικό να κατανοήσουμε τις ραγδαίες αλλαγές που συντελούνται, ώστε έγκαιρα να τις αξιοποιήσουμε προς όφελος του Ομίλου μας.  Επιπλέον όμως, καθοριστικής σημασίας, για την αποτελεσματική ενεργό παρουσία μας, τόσο στην εγχώρια παραγωγική διαδικασία, αλλά και στις αγορές, είναι το να γνωρίζουμε τι θέλει η κοινωνία γύρω μας, διασφαλίζοντας έτσι ότι τα ενδιαφερόμενα μέρη (οι συμμέτοχοι μας) κατανοούν και μοιράζονται τη στρατηγική και τις συνδεόμενες με αυτήν επενδύσεις που εντάσσονται στον σχεδιασμό του Ομίλου ΕΛΠΕ.

Οι προαναφερόμενες κύριες τάσεις, οι αναδυόμενοι κίνδυνοι αλλά και οι ευκαιρίες, παράλληλα με την εμπλοκή των ενδιαφερόμενων μερών (ή συμμετόχων) λαμβάνονται υπόψη ολιστικά με σκοπό τη διαμόρφωση του πλέγματος των στρατηγικών προτεραιοτήτων του Ομίλου.

Ουσιαστικά,  η στρατηγική του Ομίλου ενσωματώνει τις προτεραιότητες μεταξύ των βασικών θεμάτων που απασχολούν τα ενδιαφερόμενα μέρη (ανάλυση ουσιαστικότητας – materiality assessment) και τους διασταυρώνει με την ευρύτερη βιομηχανική στρατηγική και τις λειτουργικές δράσεις προτεραιότητας του Ομίλου.

Σύμφωνα με την πρόσφατη ανάλυση ουσιαστικότητας της Ernst & Young για την ιεράρχηση είκοσι έξι (26) θεμάτων βιώσιμης ανάπτυξης του Ομίλου ΕΛΠΕ, τα ενδιαφερόμενα μέρη (stakeholders) ιεράρχησαν στο πρώτο τεταρτημόριο (Q1) την κανονιστική συμμόρφωση (1η θέση), τέσσερα θέματα της ενότητας ρύπανση του περιβάλλοντος, κυκλική οικονομία και ενεργειακή ασφάλεια, την υγεία και ασφάλεια  των εργαζομένων (4η θέση) και τέλος τα θέματα καταπολέμησης της διαφθοράς και επιχειρηματικής δεοντολογίας (7η θέση) .

Στο δεύτερο τεταρτημόριο (Q2)  ιεράρχησαν δύο θέματα για τον ενεργειακό μετασχηματισμό, την κλιματική αλλαγή και τη βιοποικιλότητα, τρία θέματα για την ανταγωνιστική λειτουργία και τη δημιουργία άμεσης οικονομικής αξίας και τέλος το επίκαιρο ζήτημα της ορθολογικής και με σεβασμό στο περιβάλλον αξιοποίησης των αποθεμάτων υδρογονανθράκων.

 

Β. Οι στρατηγικοί στόχοι του αναπτυξιακού σχεδίου των ΕΛΠΕ και οι κατά προτεραιότητα ενέργειες για την επίτευξη των στόχων

Οι στόχοι της βιώσιμης ανάπτυξης στο πλαίσιο της ιεράρχησης των από τα ενδιαφερόμενα μέρη (skakeholders) ενσωματώνονται στο αναπτυξιακό σχέδιο των ΕΛΠΕ, που κατ’ αρχή στοχεύει στην ενίσχυση της επιχειρηματικής αξίας του Ομίλου, με κύριο άξονα παρεμβάσεων και ενεργειών την σταθεροποίηση και ενίσχυση της εξωστρεφούς ανταγωνιστικής λειτουργίας. Με τις δράσεις αυτές σκοπείται η κατά προτεραιότητα αντιμετώπιση των τουλάχιστον μεσόχρονων προκλήσεων, του αβέβαιου και ασταθούς διεθνούς περιβάλλοντος, καθώς και των κλυδωνισμών της μετάβασης στην μεταψηφιακή εποχή.  

Στον πυρήνα του σχεδιασμού τίθενται το μείζον ζήτημα της μετάβασης σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακαμε κύριους άξονες την συμβολή στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, τον ενεργειακό μετασχηματισμό και την ενεργειακή ασφάλεια, καθώς επίσης και η ταχεία ολοκλήρωση του ψηφιακού μετασχηματισμού του Ομίλου.

Στο πλαίσιο της συνθετικής αυτής προσέγγισης διαμορφώθηκαν οι κύριοι στόχοι που είναι:

  1. Η ενίσχυση της επιχειρηματικής αξίας
  2. Η βελτίωση της διαχείρισης του επιχειρηματικού ρίσκου  
  3. Η αποτελεσματική μετάβαση σε ένα ενεργειακό σύστημα χαμηλών εκπομπών άνθρακα
  4. Ο ψηφιακός μετασχηματισμός
  5. Η βελτίωση των σχέσεων εμπιστοσύνης και συνεργασίες με τις τοπικές κοινωνίες  

Κύριες προϋποθέσεις και κατά προτεραιότητα ενέργειες προκειμένου ο Όμιλος ΕΛΠΕ να επιτύχει τους στόχους και να παραμείνει πρωτοπόρος ενεργειακός Όμιλος στη Ν.Α Ευρώπη, είναι:

Η ενίσχυση της διεθνούς ανταγωνιστικότητας  

Ενέργειες άμεσης προτεραιότητας

  • Οργανωτική αναδιάρθρωση και προσαρμογή τεχνογνωσίας και μεθόδων στο πλαίσιο του ψηφιακού μετασχηματισμού

  • Τεχνολογικός εκσυγχρονισμός στο πλαίσιο του ενεργειακού μετασχηματισμού

  • Μείωση του κόστους λειτουργίας

  • Περαιτέρω μείωση του δανεισμού

Ενέργειες μεσόχρονου σχεδιασμού

  • Νέα προϊόντα – νέες αγορές

  • Ολοκλήρωση σχεδιασμού και έναρξη υλοποίησης μεσομακρο-πρόθεσμου επενδυτικού προγράμματος, στο πλαίσιο της μετάβασης σε διεργασίες διύλισης μειωμένου αποτυπώματος άνθρακα  

  1. Προστασία περιβάλλοντος –ενεργειακός μετασχηματισμός και ενεργειακή ασφάλεια  

Ενέργειες άμεσης προτεραιότητας

  • Εντατικοποίηση συστηματικών παρεμβάσεων για μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος

  • Ενίσχυση προληπτικών μέτρων για την αποφυγή περιβαλλοντικών ατυχημάτων

  • οριστικοποίηση στρατηγικών επιλογών για την κατεύθυνση της αλλαγής του ενεργειακού μίγματος στον Όμιλο.

  • Εντατικοποίηση των ενεργειών και παρεμβάσεων για τη βελτίωση του επιπέδου εξοικονόμησης ενέργειας και της ενεργειακής απόδοσης

Ενέργειες μεσόχρονου σχεδιασμού

  • Ολοκλήρωση σχεδιασμού και έναρξη υλοποίησης μεσομακροπρό-θεσμου επενδυτικού προγράμματος, στο πλαίσιο του ενεργειακού μετασχηματισμού για την αλλαγή του ενεργειακού μίγματος

  • Ολοκλήρωση πενταετούς προγράμματος Έρευνας και Παραγωγής Υδρογονανθράκων με στόχο την έναρξη των γεωτρήσεων

 

  1. Εξασφάλιση των αναγκαίων πόρων χρηματοδότησης του επενδυτικού σχεδιασμού μετάβασης σε χαμηλού άνθρακα ενεργειακά συστήματα.  

 

Κυρίες και κύριοι Μέτοχοι

Η παρούσα Διοίκηση, σχεδίασε και υλοποιεί ένα μεσόχρονο αναπτυξιακό πρόγραμμα, στο οποίο με επενδύσεις της τάξης του 1 δισ. ευρώ την πενταετία 2018-2022, επιχειρείται, αφενός μεν η βελτίωση της διεθνούς ανταγωνιστικότητας, η μείωση της επίπτωσης των εξωγενών παραγόντων, όπως οι τιμές του αργού και προϊόντων, τα περιθώρια διύλισης και οι συναλλαγματικές ισοτιμίες, καθώς και η ελαχιστοποίηση της επίδρασης του διαρκώς αυξανόμενου «κόστους» του CO2, αφετέρου δε η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και της παραγωγικότητας εργασίας, η ανάπτυξη των ΑΠΕ και η υλοποίηση του 5ετούς προγράμματος Έρευνας Υδρογονανθράκων.

Στο πλαίσιο του μεσόχρονου αναπτυξιακού προγράμματός του Ομίλου, αφενός μεν διατηρείται η υψηλή κερδοφορία με μέσο EBITDA που θα κυμανθεί μεταξύ 700 και 750 εκατ. ευρώ με μια απόκλιση ±10% , ανάλογα με τις εκτιμήσεις για τις διακυμάνσεις των εξωγενών παραγόντων και τη σταδιακή βελτίωση των επιδόσεων σε σχέση με τον διεθνή ανταγωνισμό, αφετέρου δε εξασφαλίζεται ο αναγκαίος χρόνος για τη διαμόρφωση των επιλογών των μετόχων και τη λήψη των αποφάσεων για τη δομή του Ομίλου στο υπό διαμόρφωση ενεργειακό τοπίο μετάβασης σε οικονομίες χαμηλού αποτυπώματος άνθρακα.

Η Διοίκηση και τα στελέχη παρακολουθούν συστηματικά,  μελετούν και αναλύουν διεξοδικά τις εξελίξεις και τα χαρακτηριστικά της υπό διαμόρφωση νέας εποχής και εντός του 2018 ολοκληρώνουν και καταθέτουν συγκροτημένη πρόταση προς τους μετόχους, με τις εναλλακτικές επιλογές, για τη λήψη των αποφάσεων που θα καθορίσουν τη θέση και το ρόλο του Ομίλου στη μεταψηφιακή εποχή των οικονομιών χαμηλού αποτυπώματος άνθρακα, τόσο σε εθνικό επίπεδο όσο και στη Ν.Α Ευρώπη, περιφερειακή περιοχή στην οποία σήμερα, επάξια κατέχει πρωταγωνιστική θέση και πρωτοπόρο ρόλο.   

 

ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ

Α.  Αποτελέσματα και αποδόσεις 2017

 

  1. Όμιλος ΕΛΠΕ: Αποτελέσματα έτους 2017

  2. Ρεκόρ παραγωγής:                      15 εκατ. ΜΤ

  3. Ρεκόρ πωλήσεων:                     16,07 εκατ. ΜΤ

  4. Καθαρά κέρδη:                          € 384 εκατ.

  5. Συγκρίσιμα κέρδη EBITDA:     € 834 εκατ.

 

Β.  Η μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα

   1. Η ΕΕ ηγείται της μετάβασης προς μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα

  • ΑΕΠ, ενέργεια και εκπομπές άνθρακα

  • Κατανάλωση Πρωτογενούς ενέργειας

   2. Μεταβολή στην παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου κατά τομέα, στο σενάριο “New Policies”  του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ, 2017)

3. Μείωση περιβαλλοντικού αποτυπώματος Ομίλου ΕΛΠΕ 2018-2030

 

Γ.  Η μετάβαση στη διύλιση

   1. Διαθέσιμες τεχνολογίες

   2. Το διυλιστήριο ως ενεργειακός κόμβος σε ένα δίκτυο διασυνδεδεμένων βιομηχανιών


Δ.  Ψηφιακός μετασχηματισμός

   1. Η Ψηφιακή Στρατηγική θα συμβάλλει στον μετασχηματισμό του Ομίλου με την υιοθέτηση νέων τεχνολογιών, την αξιοποίηση των δεδομένων και την ανάπτυξη ψηφιακών δυνατοτήτων σε όλο το φάσμα δραστηριοτήτων του

   2. Οι Παρεμβάσεις αφορούν όλο τον Όμιλο με σημαντικά ποιοτικά και οικονομικά οφέλη

3. Με την ολοκλήρωση του έργου στρατηγικής ακολουθεί η υλοποίηση της σε μια σειρά διακριτών φάσεων

 

Ε.  Συγκριτική θέση της ΕΛΠΕ σε σχέση με τα ανταγωνιστικά διυλιστήρια – Περιβαλλοντικό αποτύπωμα 2013-2017

   1. Σύγκριση με ανταγωνιστικά διυλιστήρια της ΝΑ Ευρώπης

   2. Ενεργειακή απόδοση

3. Μείωση περιβαλλοντικού αποτυπώματος Ομίλου ΕΛΠΕ, 2013-2017

4. Μείωση κερδών Μεσογειακών εταιρειών διύλισης μεταξύ πρώτου τριμήνου 2018 και 2017 (%)

 

ΣΤ. Έρευνα και Παραγωγή Υδρογονανθράκων

   1. Έρευνα και Παραγωγή Υδρογονανθράκων: Όραμα και Στόχοι

   2. Έρευνα και Παραγωγή Υδρογονανθράκων: Χαρτοφυλάκιο

6/6/2018
Motor Oil: Μέρισμα 1,3 ευρώ και μπόνους για τους εργαζόμενους ενέκρινε η ΓΣ

 

Τη διανομή μερίσματος 1 ευρώ ανά μετοχή για τη χρήση του 2017 ενέκρινε η γενική συνέλευση των μετόχων της Motor Oil, με το συνολικό μέρισμα της χρονιάς να ανέρχεται σε 1,3 ευρώ. 
Επίσης, η διοίκηση της Motor Oil ενέκρινε τη διανομή bonus ανά εργαζόμενο, ύψους 8.300 ευρώ κατά μέσο όρο. Το συνολικό bonus προς τους 1300 εργαζόμενους ανέρχεται σε 10,6 εκατ. ευρώ. 
Ο Βαρδής Βαρδινογιάννης τόνισε πως «δεν θεωρώ ότι όλοι έχουμε πρόβλημα, άρα αυτό που χρειάζεται είναι να βοηθάμε τους διπλανούς μας και όσους έχουν ανάγκη».

«Η φετινή χρονιά δεν θα φτάσει τα μεγέθη της περσινής, αλλά αναμένεται να είναι μια επίσης καλή χρονιά», ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος, Π. Τζανετάκης.

6/6/2018
Η Energean καθάρισε με δύτες τον πυθμένα του Κεντρικού Λιμανιού της Καβάλας

 

Σε τρεις δράσεις με ουσιαστικό αλλά και συμβολικό χαρακτήρα προχώρησε με ιδιαίτερη επιτυχία η Energean, προκειμένου να τιμήσει την Παγκόσμια Ημέρα για το Περιβάλλον, η οποία έχει καθιερωθεί να εορτάζεται την 5η Ιουνίου.

Συγκεκριμένα, δύτες της Energean σε συνεργασία με επαγγελματίες δύτες προχώρησαν το απόγευμα της Τρίτης σε καθαρισμό του Κεντρικού Λιμανιού της Καβάλας «Απόστολος Παύλος», ανασύροντας από τον βυθό εκατοντάδες αντικείμενα όπως λάστιχα, έπιπλα, σιδερικά, κώνους παρκαρίσματος κ.α.– ακόμη και ένα παλαιό ποδήλατο! Τα αντικείμενα που έχουν ρυπάνει προφανώς για μεγάλο χρονικό διάστημα το θαλάσσιο στοιχείο απομακρύνθηκαν από ειδικό όχημα. Παράλληλα, εργαζόμενοι της Energean διένειμαν αναμνηστικό και ενημερωτικό υλικό στους δεκάδες πολίτες αλλά και τις αρχές της Καβάλας που παρακολούθησαν τη συγκεκριμένη δράση

Αξίζει να σημειωθεί ότι στην προσπάθεια των δυτών συμμετείχαν η κα. Ίλια Ρήγα, επικεφαλής του Τομέα Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης της Energean και ο κ. Yoram Lacs, Υπεύθυνος Ασφαλείας για την Energean Israel.

Νωρίτερα την ίδια ημέρα, η εταιρεία είχε διοργανώσει δύο ενημερωτικές ομιλίες προς μαθητές της Ε’ και της ΣΤ’ Τάξης Δημοτικού από την Καβάλα, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν στην αίθουσα «Νικόλαος Μάρτης», την οποία είχε την ευγενή καλωσύνη να παραχωρήσει η Περιφερειακή Ενότητα Καβάλας. Ο Δρ. Γεώργιος Συλαίος, ωκεανογράφος, καθηγητής του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Ξάνθης μίλησε στα παιδιά με θέμα «Το θαλάσσιο περιβάλλον και η ανάγκη προστασίας του από όλους μας», ενώ ο Παναγιώτης Καρατόκης, Μηχανικός Περιβάλλοντος της Energean, μίλησε με θέμα «Ανακύκλωση, τι είναι και πως γίνεται». Το ιδιαίτερο αυτό ακροατήριο έδειξε μεγάλο ενδιαφέρον για τα περιβαλλοντικά ζητήματα!

Επίσης η Energean χρησιμοποίησε σε όλη τη διάρκεια της 5ης Ιουνίου στις εσωτερικές και εξωτερικές της επικοινωνίες ένα ειδικά φιλοτεχνημένο λογότυπο στο οποίο εμφανιζόταν ένα δελφίνι πάνω από το όνομα της εταιρείας.

Mε αφορμή τις εκδηλώσεις για την Παγκόσμια Ημέρα για το Περιβάλλον, η κ. Ίλια Ρήγα δήλωσε τα εξής:

«Τιμήσαμε την Παγκόσμια Ημέρα για το Περιβάλλον με μία σειρά δράσεων, όπως ο καθαρισμός του Κεντρικού Λιμανιού της Καβάλας «Απόστολος Παύλος» και οι ενημερωτικές διαλέξεις για μαθητές της Πέμπτης και της Έκτης Τάξης Δημοτικού από την Καβάλα. Επισης, επιλέξαμε να χρησιμοποιήσουμε σε όλες τις επικοινωνίες της Energean ένα λογότυπο που δημιουργήσαμε ειδικά για την ημέρα  με σύμβολο το δελφίνι-μια φιγούρα ιδιαίτερα οικεία στον Κόλπο της Καβάλας και, φυσικά, σε όλη την Ελλάδα.

Νοιαζόμαστε για να έχουμε καθαρές θάλασσες, νοιαζόμαστε για να έχουμε καθαρές παραλίες, νοιαζόμαστε για τη διάδοση της ανακύκλωσης με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος. Η εταιρική κουλτούρα της Energean έχει αποδειχθεί στην πράξη με το άριστο περιβαλλοντικό μας ιστορικό και επιβεβαιώνεται καθημερινά με την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου σε μια περιοχή με γαλάζιες σημαίες στις ακτές, με την 3η μεγαλύτερη Ιχθυόσκαλα της χώρας και με έναν από τους δημοφιλέστερους τουριστικούς προορισμούς στην Ελλάδα, την πανέμορφη Θάσο που υποδέχεται πάνω από 1,5 εκατ. επισκέπτες τον χρόνο.

Στην Energean δεσμευόμαστε για ακόμη μεγαλύτερη προσπάθεια να ελαχιστοποιήσουμε το περιβαλλοντικό μας αποτύπωμα, στην Energean δεσμευόμαστε για ανάλογες δράσεις στο μέλλον».

Η Energean νιώθει την χαρά και την υποχρέωση να ευχαριστήσει τους δύτες Πρόδρομο Αποστολίδη, Νίκο Βαϊόπουλο, Δημήτρη Ευστρατίου, Στέλιο Καλλιανώτη, Θανάση Καρέτσο, Χριστόφορο Κυριακίδη, Νίκο Μηλιάδη, Σωτήρη Τσαπανίδη, Γιώργο Φιλιππίδη και Στέλιο Χάσπαρη για την καθοριστική συμβολή τους στην δράση του καθαρισμού του κεντρικού λιμένα της Καβάλας. Επίσης, η εταιρεία ευχαριστεί το Λιμεναρχείο Καβάλας, τον Οργανισμό Λιμένος Καβάλας καθώς και την εταιρεία «Α.Φιλόγλου» για τη διάθεση του γερανοφόρου οχήματος που χρησιμοποιήθηκε στον καθαρισμό.

 

 

 

 

 

 

 

6/6/2018
Motor Oil: Άρση ενεχύρου επί μετοχών αξίας 8.950.000 ευρώ

 

Την πραγματοποίηση άρσης ενεχύρου επί 500.000 μετοχών εκδόσεως Motor Oil (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε. (εφεξής ΜΟΕ) συνολικής αξίας 8.950.000 ευρώ (με βάση τιμή κλεισίματος της μετοχής ΜΟΕ της 4ης Ιουνίου 2018) κυριότητος του νομικού προσώπου – μετόχου της εταιρείας υπό την επωνυμία Petroventure Holdings Limited ανακοίνωσε η Motor Oil.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, οι εν λόγω μετοχές είχαν ενεχυριασθεί στις 20 Οκτωβρίου 2016 και καθ' όλη τη διάρκεια της χρονικής περιόδου που μεσολάβησε η Petroventure Holdings Limited διατήρησε τα δικαιώματα ψήφου των παραπάνω μετοχών.

Η Petroventure Holdings Limited είναι συνδεόμενο νομικό πρόσωπο με τους κ.κ. Βαρδή Ι. Βαρδινογιάννη (Πρόεδρο Δ.Σ. & Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΜΟΕ), Ιωάννη Β. Βαρδινογιάννη (Εκτελεστικό Αντιπρόεδρο του Δ.Σ. της ΜΟΕ) και Πέτρο Τζ. Τζαννετάκη (Αναπληρωτή Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΜΟΕ) οι οποίοι είναι υπόχρεοι να γνωστοποιούν τις συναλλαγές τους με αντικείμενο μετοχές εκδόσεως ΜΟΕ.

6/5/2018
Θεσπίστηκε η υποχρέωση ανάμειξης της βενζίνης με βιοκαύσιμα από το 2019

 

Υπερψηφίστηκε χθες το νομοσχέδιο για τη θαλάσσια χωροταξία, το οποίο περιλαμβάνει και ρυθμίσεις για την ενσωμάτωση των οδηγιών της Ε.Ε. όσον αφορά τα βιοκαύσιμα.

Πιο αναλυτικά, με το Μέρος Β’ του σχεδίου νόμου ενσωματώνονται οι Οδηγίες (ΕΕ) 2015/1513 «Για την τροποποίηση της Οδηγίας 98/70/ΕΚ σχετικά με την ποιότητα των καυσίμων βενζίνης και ντίζελ και  για την τροποποίηση της Οδηγίας 2009/28/ΕΚ σχετικά με την προώθηση της χρήσης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές» και (ΕΕ) 2015/652 «Για τον καθορισμό των μεθόδων υπολογισμού και των απαιτήσεων υποβολής εκθέσεων σύμφωνα με την οδηγία 98/70/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την ποιότητα των καυσίμων βενζίνης και ντίζελ».

Το νομοσχέδιο στοχεύει στην ενθάρρυνση της χρήσης νέων προηγμένων βιοκαυσίμων που δεν παράγονται από εδώδιμες καλλιέργειες, ώστε να επιτευχθεί έως το 2020 υψηλότερο επίπεδο κατανάλωσης των βιοκαυσίμων αυτών. Ακόμα, προωθείται η βελτίωση των ελέγχων αναφορικά με την τήρηση των κριτηρίων αειφορίας των βιοκαυσίμων και των βιορευστών.

Περιλαμβάνονται διατάξεις σχετικά με τη δυνατότητα συμβολής της ηλεκτρικής ενέργειας που παρέχεται σε οδικά οχήματα καθώς και τη δυνατότητα συμβολής των βιοκαυσίμων που χρησιμοποιούνται στις αερομεταφορές στην υποχρέωση μείωσης των εκπομπών, ρυθμίσεις για την υποβολή της έκθεσης από ομάδα προμηθευτών και απαιτήσεις για την προσμέτρηση των μειώσεων των εκπομπών κατά το πρώτο στάδιο.

Τέλος, θεσπίζεται η υποχρέωση ανάμειξης της βενζίνης με βιοκαύσιμα και ειδικότερα με αυτούσια βιοαιθανόλη ή με βιοαιθέρες που παράγονται από αλκοόλες βιολογικής προέλευσης, με έναρξη το 2019 και πρόβλεψη για αύξηση της εν λόγω υποχρέωσης. Η θέσπιση της υποχρέωσης αυτής έχει στόχο την περαιτέρω προώθηση της χρήσης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές μέσω της αύξησης συμμετοχής των βιοκαυσίμων στην τελική κατανάλωση ενέργειας στις μεταφορές, στο πλαίσιο της εθνικής και κοινοτικής πολιτικής σχετικά με τον υποχρεωτικό στόχο περί μεριδίου ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές 10% το 2020 και τη μείωση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Όπως δήλωσε με αφορμή την ψήφιση ο υπουργός ΠΕΝ, Γιώργος Σταθάκης:

"Θα πω δυο κουβέντες για τα βιοκαύσιμα. Εδώ η πρόθεση είναι σαφής. Είναι η ενθάρρυνση χρήσης νέων προηγμένων καυσίμων που δεν παράγονται από καλλιέργειες, ώστε να επιτευχθεί το 2020 υψηλότερο επίπεδο κατανάλωσής τους και προωθητική βελτίωση των ελέγχων αναφορικά με την τήρηση των κριτηρίων αειφορίας των βιοκαυσίμων και βιορευστών.

Θεσπίζεται φυσικά, επεκτείνεται η ανάπτυξη της βενζίνης με βιοκαύσιμα και ειδικότερα με αυτούσια βιοαιθανόλη και βιοαιθέρες με έναρξη το 2019 και πρόβλεψη για αύξηση της εν λόγω υποχρέωσης. Ο στόχος είναι πάρα πολύ απλός. Είναι η περαιτέρω προώθηση χρήσης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές μέσω της αύξησης συμμετοχής των βιοκαυσίμων στην τελική κατανάλωση ενέργειας στις μεταφορές.

Υπενθυμίζω ότι ο εθνικός στόχος περί μεριδίου ενέργειας από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας 10% το 2020 και η μείωση των εκπομπών στις μεταφορές είναι ο στόχος τον οποίο έχουμε".

 

6/6/2018
Με το Δίκτυο του ΟΣΕ Συνδέονται τα Διυλιστήρια Κορίνθου

Με το Δίκτυο του ΟΣΕ Συνδέονται τα Διυλιστήρια Κορίνθου

 energia.gr
 Τετ, 30 Μαΐου 2018 - 09:52

 Τα Διυλιστήρια Κορίνθου και μεγάλες βιομηχανικές μονάδες πέριξ της Κορίνθου θα συνδεθούν με το σιδηροδρομικό δίκτυο του ΟΣΕ, όπως ανακοινώθηκε χθες κατά τη συνάντηση της ηγεσίας του υπουργείου Μεταφορών με τη διοίκηση της Motor Oil.

Ειδικότερα, χθες υπεγράφη η σύμβαση συνεργασίας μεταξύ του ΟΣΕ και της Motor Oil, με τη συμβολή του υπουργείου Υποδομών Μεταφορών. Πρόκειται για έργο, το οποίο θα είναι έτοιμο σε 1 με 1,5 χρόνο από σήμερα. Το έργο εντάσσεται στη στρατηγική της ενίσχυσης των συνδυασμένων μεταφορών και της δημιουργίας συνθηκών εξυπηρέτησης των μεγάλων παραγωγικών μονάδων της χώρας με το σιδηροδρομικό δίκτυο.

Η γραμμή, με κόστος 12 εκατ. ευρώ, θα είναι μήκους 10 χλμ. και θα συνδέει τα διυλιστήρια με τον Ισθμό της Κορίνθου και εν συνεχεία με τον βασικό σιδηροδρομικό άξονα. Η υποδομή θα εξυπηρετεί 6 αγωγούς 4 καυσίμων, καθώς και 2 οπτικών ινών, η μία για τις ανάγκες των βιομηχανιών της περιοχής και η άλλη για τις ανάγκες του ελληνικού Δημοσίου.

Ο αντιπρόεδρος της Motor Oil, Ιωάννης Βαρδινογιάννης, αφού ευχαρίστησε του υπουργό Χρ. Σπίρτζη και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς για τη γρήγορη έκβαση του ζητήματος, μιας και πρόκειται, όπως είπε, για αίτημα της διοίκησης πριν από τουλάχιστον 5-6 χρόνια και «υλοποιήθηκε σε χρόνο μηδέν» από την παρούσα διοίκηση του ΟΣΕ, επισήμανε πως σε έναν χρόνο από σήμερα θα γίνουν τα εγκαίνια του έργου. «Είναι αυτονόητο να θέλει μια βιομηχανία να συνδεθεί με ένα δίκτυο. Αυτό το αυτονόητο μέχρι πρότινος δεν ήταν αυτονόητο. Ενώ είχαμε τη διάθεση να το χρηματοδοτήσουμε, υπήρχαν διάφορα προβλήματα που τώρα λύθηκαν» είπε.

Για τα χρόνια της καθυστέρησης, ο αντιπρόεδρος της Motor Oil σχολίασε: «Η κρατική μηχανή διαχρονικά δεν βοηθάει, θα θέλαμε να το είχαμε κάνει πολλά χρόνια πίσω, δεν υπήρξε θετική ανταπόκριση».

Από την πλευρά του, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρ. Σπίρτζης, τόνισε πως η βασική αρχή της κυβέρνησης για τις υποδομές είναι να ενταχθούν τα έργα στις υπηρεσίες των παραγωγικών και κοινωνικών δυνάμεων και η εν λόγω συμφωνία με τη Μοtor Oil υπηρετεί αυτή την αρχή. Πρόσθεσε πως πρόκειται για «σιδηροδρομική υποδομή ευρωπαϊκών υποδομών που θα εξυπηρετούνται όλες οι βιομηχανίες της περιοχής» επισημαίνοντας πως θα υπάρχουν πολλά θετικά αποτελέσματα για όλους, πολίτες και επιχειρήσεις.

Ευχαρίστησε τη διοίκηση για την πρωτοβουλία αυτή, «είναι παράδειγμα προς μίμηση» είπε και σημείωσε πως ενδέχεται να υπάρξει αντίστοιχη συνεργασία και στη Θεσσαλονίκη, όπου υπάρχουν υποδομές της Motor Oil.

Ο διευθύνων σύμβουλός της Motor Oil, Γιάννης Κοσμαδάκης, ανέφερε πως «η χρηματοδότηση του έργου θα γίνει από τη Motor Oil, και ήδη είναι έτοιμες οι μελέτες, ενώ δίνεται η δυνατότητα μεταφοράς εμπορευμάτων με τρόπο οικονομικό και περιβαλλοντικά συμβατό».

Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, Παν. Θεοχάρης, από την πλευρά του σημείωσε: «Η συμφωνία έρχεται σε συνέχεια προηγούμενων προσπαθειών του ΟΣΕ για τη σύνδεση σιδηροδρομικών δικτύων και την ένταση από την πλευρά της σημερινής διοίκησης που ολοκληρώθηκε σε πολύ μικρό διάστημα. Ο ΟΣΕ έχει ξεκινήσει μια ολόκληρη δραστηριότητα με στόχο να ενισχύει την ανάπτυξη των εμπορευματικών μεταφορών στο σύνολο του σιδηροδρομικού δικτύου. Είναι πολύ σημαντικό που εντάσσεται η Κορινθία στο έργο. Θα αξιοποιήσουμε όλο το υλικό. Ο ΟΣΕ θα συμβάλει με την τεχνογνωσία και τα μηχανήματα που έχει στην υλοποίηση του έργου».

30/5/2018
Συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ στο Ετήσιο Παγκόσμιο Συνέδριο της CeoCor για το 2018
Συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ στο Ετήσιο Παγκόσμιο Συνέδριο της CeoCor για το 2018
 energia.gr
 Τετ, 30 Μαΐου 2018 - 14:25
 
Ο Διαχειριστής του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) συμμετείχε στο Παγκόσμιο συνέδριο της CeoCor (Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη Μελέτη της Διάβρωσης και της Προστασίας Αγωγών Μεταφοράς Φυσικού Αερίου, Πετρελαίου και Υδάτων), το οποίο πραγματοποιήθηκε στο Stratford-upon-Avon του Ηνωμένου Βασιλείου μεταξύ 15 και 18 Μαΐου 2018, λαμβάνοντας μέρος και στις σχετικές Ομάδες Εργασίας (Working Groups)

Ειδικότερα, στελέχη της Διεύθυνσης Ακεραιότητας και Επιθεώρησης του ΔΕΣΦΑκαι πιο συγκεκριμένα,ο Δρ.Νικόλαος Κιούπης, Προϊστάμενος Επιθεώρησης του Διαχειριστή, ο κ. Μανώλης Θεαγένης, μηχανικός του Τμήματος Επιθεώρησης, ο καθηγητής του Πανεπιστημίου Κύπρου, Δρ. Χαράλαμπος Χαραλάμπους, καθώς και ο κ. Παναγιώτης Παπαδημητρίου, εργαζόμενος στο πρόγραμμα πρακτικής εργασίας του ΔΕΣΦΑ και εκπρόσωπος του Πανεπιστημίου Πατρών, υλοποίησαν επιστημονική εργασία με τίτλο “Failures of insulating joints and spark gaps on the Hellenic Gas Pipeline System - a case study”. 

Ο Δρ. Κιούπης και ο κ. Παπαδημητρίου πραγματοποίησανστο πλαίσιο του συνεδρίου ομώνυμη παρουσίαση, με αντικείμενο την κεκτημένη εμπειρία αναφορικά με την καταπόνηση και αστοχία των αντίστοιχων εξαρτημάτων και τις προτεινόμενες μεθόδους διάγνωσης και συντήρησης. 

Η παρουσίαση και η ερευνητική εργασία απέσπασαν θετικά σχόλια, κερδίζοντας το ενδιαφέρον όσων συμμετείχαν στο συνέδριο για τις αποτελεσματικές μεθόδους του ΔΕΣΦΑ και την προσπάθεια επαγρύπνησης της επιστημονικής κοινότητας και των μηχανικών Καθοδικής Προστασίας παγκοσμίως, για την ορθή λειτουργία και συντήρηση των συγκεκριμένων εξαρτημάτων. 

Η CeoCor είναι ο παγκόσμιος οργανισμός που συστεγάζει εκατοντάδες επιστήμονες και μηχανικούς από εταιρείες μεταφοράς και διανομής Φυσικού Αερίου, Πετρελαίου και Υδάτων, Κατασκευαστικών εταιρειών μονώσεων και εξοπλισμού, Επιθεώρησης και Καθοδικής Προστασίας, Ερευνητικά κέντρα και Πανεπιστήμια.

30/5/2018
Traders και έκπληξη από Socar στο διαγωνισμό για τα ΕΛΠΕ - Φουντώνει η φημολογία της τελευταίας στιγμής για το διαγωνισμό

 

Χρήστος Στεφάνου

Δύο από τους μεγαλύτερους commodity traders στον κόσμο η ολλανδική Vittol και η ελβετική Glencore θα περιλαμβάνονται σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες στη λίστα των εταιρειών που θα εκδηλώσει μη δεσμευτικό ενδιαφέρον για το διαγωνισμό πώλησης του 50,1% των ΕΛΠΕ.

Η σχετική προθεσμία, ως γνωστόν λήγει σήμερα και από πλευράς ΤΑΙΠΕΔ τονίζεται ότι δε θα δοθεί νέα παράταση.

Εκτός όμως από τους δύο μεγάλους  traders πετρελαίου, μια πρώτου μεγέθους έκπληξη αναμένεται με το άνοιγμα των φακέλων των ενδιαφερόμενων επενδυτών, εάν επαληθευτούν οι πληροφορίες για το τρίτο όνομα της λίστας. Συγκεκριμένα χθες υπήρχε έντονη φημολογία ότι στο διαγωνισμό θα δώσει το παρών η κρατική εταιρεία πετρελαίου του Αζερμπαϊτζάν Socar σε κοινοπραξία με Ευρωπαϊκή εταιρεία (κατά πάσα πιθανότητα ισπανική).

Υπενθυμίζεται ότι η Socar συμμετείχε επίσης στο διαγωνισμό για την πώληση του ΔΕΣΦΑ και παρότι έφτασε μια ανάσα από την απόκτηση του διαχειριστή του συστήματος φυσικού αερίου, τελικά η πώληση ναυάγησε μετά από ένα πολυετές θρίλερ και την εμπλοκή που προκλήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού.

Αντίθετα οι πληροφορίες στην ενεργειακή αγορά για τις μεγάλες ευρωπαϊκές πετρελαϊκές είναι μάλλον απαισιόδοξες.  Ονόματα ευρωπαϊκών πετρελαϊκών ομίλων όπως η ιταλική Eni, η ουγγρική MOL, η γαλλική Total αλλά και - με επιφύλαξη - η ισπανική Repsol, φέρονται σύμφωνα με πηγές της ενεργειακής αγοράς να έχουν αποφασίσει να μη συμμετάσχουν στο διαγωνισμό για τα ΕΛΠΕ.

 

Σε κάθε περίπτωση το τοπίο αναμένεται να ξεκαθαρίσει εντός της ημέρας με τις επίσημες ανακοινώσεις από το ΤΑΙΠΕΔ.

30/5/2018
Συνέχεια στο σίριαλ της ΔΕΠΑ με τη Shell - Δίνουν και παίρνουν οι συναντήσεις

 

Γιώργος Φιντικάκης

Καλά κρατεί το σίριαλ των διαπραγματεύσεων της ΔΕΠΑ με τη Shell όπου οι επαφές ανάμεσα στις δύο πλευρές συνεχίζονται για μια ακόμη εβδομάδα, με πηγές της πρώτης, να εκτιμούν ότι μπορεί να υπάρξει επιτυχής κατάληξη ακόμη και εντός των ημερών.

Συζητήσεις που γίνονται πάντα στη βάση της εξαγοράς έναντι 150 εκατ ευρώ από τη ΔΕΠΑ του ποσοστού 49% που κατέχει η Shell στην Αττική, αφενός στην προμήθεια, δηλαδή στην ΕΠΑ Αττικής, αφετέρου στη διανομή (ΕΔΑ Αττικής).

Επειδή όμως ο διάβολος κρύβεται στις λεπτομέρειες, ΔΕΠΑ και Shell θέλουν να κλείσουν κάθε τεχνική λεπτομέρεια, προκειμένου η έξοδος της ολλανδικής εταιρείας από την ελληνική αγορά να είναι "καθαρή".

 

Στην ουσία, όπως έχει γράψει το "Energypress", η ΔΕΠΑ επιδιώκει να αποκλείσει κάθε πιθανή επαναδραστηριοποίηση της Shell στην αγορά, με αντικείμενο, παρόμοιο με το σημερινό. Διότι, όπως εξηγούν άνθρωποι με γνώση των διεργασιών, δεν θα είχε κανένα συμφέρον η ΔΕΠΑ να πληρώσει σήμερα 150 εκατ. ευρώ, και μετά από κάποια χρόνια να δει και πάλι την ολλανδική εταιρεία, να παίρνει θέσεις στην αγορά μέσα από κάποιο ανταγωνιστικό σχήμα.

 

Ετερο θέμα, είναι αυτό των ευθυνών, όπου η συζήτηση αφορά την εκ των προτέρων εξασφάλιση των δύο πλευρών απέναντι σε ενδεχόμενες εκρεμμότητες (πχ φορολογικές, περιβαλλοντικές) που μπορεί να εμφανιστούν κάποια στιγμή στο μέλλον.

 

Σε κάθε περίπτωση, η οριστικοποίηση της συμφωνίας, και η υπογραφή της εξαγοράς του μεριδίου της Shell από τη ΔΕΠΑ αναμένεται στις 6 Ιουνίου. Αμέσως μετά θα κλειδώσει λογικά και το ακριβές μοντέλο ιδιωτικοποίησης της ΔΕΠΑ.

 

Σε γενικές γραμμές το σχέδιο προβλέπει ότι η ΔΕΠΑ σπάει στα δύο, σε μία εταιρεία δικτύων και σε μία εμπορίας, κάθε μία εκ των οποίων θα πουληθεί αυτόνομα, σύμφωνα με τα όσα έχουν καταρχήν συμφωνήσει οι εκπρόσωποι των θεσμών με τον υπ. Ενέργειας Γ. Σταθάκη.

 

Στην πρώτη εταιρεία, το Δημόσιο θα κρατήσει πλειοψηφικό ποσοστό, ενώ στη δεύτερη θα διατηρήσει, μικρότερο μερίδιο, όπως έχει αναφέρει ο κ. Σταθάκης, δίχως ωστόσο να εξηγήσει ποια ακριβώς ποσοστά θα πουληθούν, προφανώς επειδή το σχέδιο δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί στην τελική του μορφή.

 

Σχέδιο, πάντως, το οποίο, σύμφωνα με πληροφορίες, είχε πέσει στο τραπέζι από το ΤΑΙΠΕΔ και όχι από τον κ. Σταθάκη, ο οποίος επέμενε εξαρχής σε ένα αρκετά πιο περίπλοκο μοντέλο. Εκείνο της δημιουργίας μιας εταιρείας holding, που θα εισαγόταν στο Χρηματιστήριο και θα απαρτιζόταν από τρεις θυγατρικές: μία με τα δίκτυα με δυνατότητα πώλησης μειοψηφικού ποσοστού, μία με την εμπορία και δυνατότητα πώλησης πλειοψηφικού ποσοστού, και μία τρίτη, που θα παρέμενε υπό τη holding ελέγχοντας το χαρτοφυλάκιο των διεθνών έργων της ΔΕΠΑ (αγωγοί, όπως IGB, IGI Poseidon κ.λπ).

 

Επειδή οι εκπρόσωποι των πιστωτών εξέφρασαν τις αμφιβολίες τους ως προς τη βιωσιμότητα του παραπάνω σχεδίου, ακριβώς λόγω της περιπλοκότητάς του, τελικά κέρδισε έδαφος η πρόταση, αντί για holding, να δημιουργηθούν και να πωληθούν δύο θυγατρικές, μία για τα δίκτυα και μία για την εμπορία.

30/5/2018
Διελκυστίνδα για το ποιος θα έχει το «πάνω χέρι» στο συμπιεσμένο CNG – Τι λένε οι προμηθευτές στη διαβούλευση της ΡΑΕ

 

Μιχάλης Μαστοράκης

Tο ποιος θα έχει την ευθύνη για την ανάπτυξη, λειτουργία και εκμετάλλευση ενός απομακρυσμένου Δικτύου αερίου με χρήση CNG/LNG, αναδεικνύεται ως κεντρικό ζήτημα, όπως προκύπτει από τα αποτελέσματα της σχετικής Δημόσιας Διαβούλευσης της ΡΑΕ επί του Ρυθμιστικού Πλαισίου για την Ανάπτυξη των δικτύων αυτών.

Συγκεκριμένα, η “καμπάνα” χτυπάει για τις δραστηριότητες συμπίεσης και μεταφοράς CNG και αντίστοιχα πλήρωσης και μεταφοράς LNG, ως δραστηριότητες που θα πρέπει να συμπεριλαμβάνονται στο πεδίο δραστηριότητας των προμηθευτών και να ασκούνται με ανταγωνιστικούς όρους, όπως υποστηρίζουν, τόσο η ΔΕΠΑ, όσο και άλλοι από όσους συμμετείχαν με σημειώματά τους στη διαβούλευση. Οι συμμετέχοντες εστίασαν ακόμη στις παρεμβάσεις τους σε μια σειρά ζητήματα που χρειάζονται περεταίρω διευκρίνηση στο σχέδιο απόφασης ή συμπλήρωμα ούτως ώστε να καθίσταται ξεκάθαρο το συγκεκριμένο Ρυθμιστικό Πλαίσιο.

Από τους συμμετέχοντες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δουν αναλυτικά τις απαντητικές επιστολές των ΔΕΗ, ΔΕΠΑ, ΕΛΛΙΝΟΙΛ, ΕΕΕ και ΔΕΔΑ, καθώς η ΡΑΕ δημοσιοποίησε τον πίνακα συμμετεχόντων στη διαβούλευση, καθώς και το περιεχόμενο των επιστολών που υποβλήθηκαν στο πλαίσιο αυτής, μόνο για όσους δεν αιτήθηκαν απόκρυψη των στοιχείων τους ή/και των απόψεών τους.

Η ΔΕΗ, ως προς την επιλογή ο αρμόδιος Διαχειριστής να δύναται να εισηγείται την κατασκευή Απομακρυσμένου Δικτύου Διανομής - όπως αναφέρει σχετικά η παράγραφος 2 του σχεδίου Απόφασης, σημειώνει ότι τόσο από τις διατάξεις του Νόμου 4001/2011 όπως ισχύει, όσο και από τις διατάξεις του αντίστοιχου Κανονισμού Αδειών Φυσικού Αερίου δεν προκύπτει η αντιστοιχία ενός Διαχειριστή Δικτύου ανά γεωγραφική περιοχή. Στην συνέχεια, όπως σημειώνει “Κατά την άποψή μας πολλές από τις δραστηριότητες που ρυθμίζονται με το υπό διαβούλευση πλαίσιο δεν πρέπει να είναι μόνο στην αρμοδιότητα ενός Διαχειριστή Δικτύου να τις συστήσει και να τις διαχειριστεί, και για το λόγο αυτό προτείνεται η αλλαγή της διατύπωσης ώστε να παρέχεται η δυνατότητα σχεδιασμού, αδειοδότησης και ενεργοποίησης των πολυποίκιλων δραστηριοτήτων που αφορούν στη λειτουργία των απομακρυσμένων δικτύων από κάθε ενδιαφερόμενη επιχείρηση”.

Ακολούθως η ΔΕΠΑ στην επιστολή της κρίνει πως το σχέδιο απόφασης δεν ανταποκρίνεται στη συνήθη διεθνή πρακτική, «σύμφωνα με την οποία η δραστηριότητα συμπίεσης και μεταφοράς CNG και αντίστοιχα πλήρωσης και μεταφοράς LNG (ακόμα και για την τροφοδοσία απομακρυσμένων δικτύων διανομής) είναι δραστηριότητες που συμπεριλαμβάνονται στο πεδίο δραστηριότητας των προμηθευτών και ασκούνται με ανταγωνιστικούς όρους». Παρακάτω αναφέρεται πως κρίνεται απαραίτητο, η υπό διαβούλευση απόφαση θα πρέπει να έχει ρητά μεταβατική εφαρμογή, και μάλιστα τη συντομότερη δυνατή (2 ετών), μέχρις ότου οι υποδομές και οι δραστηριότητες προμήθειας/τροφοδοσίας απομακρυσμένων χρηστών με CNG/LNG αναπτυχθούν επαρκώς, οπότε και θα καταστεί δυνατή η βέλτιστη ρύθμισή τους.

Ξεχωρίζει, ακόμη, η εκτίμηση της ΔΕΠΑ πως «η λύση που προδιαγράφεται για την τροφοδοσία των Απομακρυσμένων Δικτύων είναι πολύ περιοριστική και δεν επιτρέπει την αξιοποίηση εναλλακτικών λύσεων οι οποίες θα επέτρεπαν μεγαλύτερο ανταγωνισμό και επακόλουθα μείωση του κόστους τροφοδοσίας των Απομακρυσμένων Δικτύων με CNG/LNG που κοινωνικοποιείται». Σημειώνεται πως πρέπει να εξεταστεί περισσότερο η δυνατότητα/πιθανότητα οικονομικότερης «ενοποίησης» ενός υφισταμένου Δικτύου Διανομής και ενός Απομακρυσμένου Δικτύου Διανομής μέσω φορτηγών οχημάτων (Εικονικό Δίκτυο Αγωγών).

Σε άλλο σημείο της επιστολής επισημαίνεται ότι το κύριο κριτήριο ανάπτυξης ενός Απομακρυσμένου Δικτύου Διανομής και επιλογής ενός εκ των εναλλακτικών (ή, ενδεχομένως, και συνδυασμού αυτών) πρέπει να είναι η οικονομικότητα προς όφελος του τελικού καταναλωτή.

Η ΕΛΛΙΝΟΙΛ, από την πλευρά της, σημείωσε τις εξής παρατηρήσεις σχετικά με το υπό Διαβούλευση Πλαίσιο Ανάπτυξης Απομακρυσμένων Δικτύων Διανομής : «Θα πρέπει να είναι σαφές ότι κάθε Προμηθευτής Φυσικού Αερίου έχει το δικαίωμα να τροφοδοτεί Πελάτες Χονδρικής (πρατήρια) ή Τελικούς Πελάτες που ΔΕΝ είναι συνδεδεμένοι σε Δίκτυο Διανομής ελεύθερα με CNG ή LNG, με όρους που θα συμφωνούνται απευθείας μεταξύ των δύο μερών (Προμηθευτής – Πελάτης), χωρίς παρέμβαση τρίτου. Η τροφοδοσία θα γίνεται προφανώς με ειδικά οχήματα που φέρουν συστοιχίες ή κρυογενική δεξαμενή αντίστοιχα και η μέτρηση θα γίνεται με διαδικασίες και εξοπλισμό που επίσης θα συμφωνείται μεταξύ των δύο μερών, σύμφωνα πάντα με τις ισχύουσες αγορανομικές και άλλες σχετικές διατάξεις». Η επιστολή καταλήγει λέγοντας ότι αυτό ακριβώς άλλωστε ισχύει σε οποιαδήποτε ανάλογη περίπτωση τροφοδοσίας με υγρά ή στερεά καύσιμα (πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης, βενζίνη, μαζούτ, LPG, ΠετΚωκ κτλ.

Η Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας, με την σειρά της, αξιολογεί το σχέδιο απόφασης της ΡΑΕ ότι κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, επιτρέποντας την επέκταση των δικτύων φυσικού αερίου και σε απομακρυσμένες περιοχές. Συμπληρωματικά, εκτιμούν πως χρειάζεται να καθοριστεί και το πλαίσιο σχετικά με την τροφοδοσία μεμονωμένων καταναλωτών που δεν θα βρίσκονται σε Απομακρυσμένα Δίκτυα Διανομής, αλλά θα μπορούσαν να έχουν δικές τους εγκαταστάσεις αποσυμπίεσης φυσικού αερίου.

Τέλος η ΔΕΔΑ, όπως προκύπτει από την ανάγνωση της απαντητικής επιστολής που έστειλε στην ΡΑΕ, επισήμανε συγκεκριμένα ζητήματα και σημεία του σχεδίου Απόφασης που χρειάζονται συμπλήρωση και περαιτέρω διευκρίνηση, προκειμένου να αντιστοιχηθούν καλύτερα και πληρέστερα με το επιδιωκόμενο αποτέλεσμα που δεν είναι άλλο από την σύσταση Ρυθμιστικού Πλαισίου θα επιτρέψει την αποτελεσματική και βιώσιμη ανάπτυξη Απομακρυσμένων Δικτύων Διανομής με χρήση CNG/LNG.

30/5/2018
Φ. Κόλλιας: Σύνδεση των εγκαταστάσεων της Motor Oil με το σιδηρόδρομο

 

Ενα αίτημα που είχε καταθέσει εδώ και χρόνια η διοίκηση της Motor Oil προχωρά μέτα τη συμφωνία με τον ΟΣΕ για την κατασκευή σιδηροδρομικού δικτύου που θα συνδέει τις εγκαταστάσεις του διυλιστηρίου και άλλων βιομηχανιών της περιοχής των Αγίων Θεοδώρων με το σιδηροδρομικό δίκτυο.

Ο αντιπρόεδρος της Motοr Oil Γιάννης Βαρδινογιάννης δήλωσε σήμερα, κατά την παρουσίαση της συμφωνίας στο υπουργείο Υποδομών, πως αν και η πρόταση είχε κατατεθεί εδώ και τουλάχιστον 5 - 6 χρόνια υλοποιήθηκε «σε χρόνο μηδέν» από την παρούσα διοίκηση του ΟΣΕ και τη συνδρομή του υπουργείου.

«Είναι αυτονόητο να θέλει μια βιομηχανία να συνδεθεί με ένα δίκτυο. Αυτό το αυτονόητο μέχρι πρότινος δεν ήταν αυτονόητο. Ενώ είχαμε τη διάθεση να το χρηματοδοτήσουμε υπήρχαν διάφορα προβλήματα που τώρα λύθηκαν», σημείωσε.

Ο αναπληρώτης διευθύνων σύμβουλος της Mοtor Oil Γιάννης Κοσμαδάκης είπε πως θα κατασκευαστεί γραμμή περίπου 10 χιλιομέτρων που θα συνδέει το διυλιστήριο με τον ισθμό της Κορίνθου και εν συνεχεία με το βασικό σιδηροδρομικό άξονα.

Τόνισε πως σε ενάμισι χρόνο θα είναι έτοιμο το έργο, με προϋπολογισμό περί τα 12 εκατ. ευρώ τον οποίο θα καλύψει η Motοr Oil, αλλά και με τεχνική συνδρομή και εξοπλισμό του ΟΣΕ.

Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ Παν. Θεοχάρης είπε πως «η συμφωνία έρχεται σε συνέχεια προηγούμενων προσπαθειών του ΟΣΕ για τη σύνδεση σιδηροδρομικών δικτύων και την ένταση από την πλευρά της σημερινής διοίκησης που ολοκληρώθηκε σε πολύ μικρό διάστημα. Ο ΟΣΕ έχει ξεκινήσει μια ολόκληρη δραστηριότητα με στόχο να ενισχύει την ανάπτυξη των εμπορευματικών μεταφορών στο σύνολο του σιδηροδρομκού δικτύου», σημείωσε.

«Η βασική αρχή της κυβέρνησης για στις υποδομές είναι να ενταχθούν τα έργα στην υπηρεσία των παραγωγικών δυνάμεων και των κοινωνικών αναγκών. Η συμφωνία που έγινε υπηρετεί αυτή την αρχή» είπε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης. Πρόσθεσε πως πρόκειται για «σιδηροδρομική υποδομή ευρωπαϊκών υποδομών που θα εξυπηρετούνται όλες οι βιομηχανίες της περιοχής».

Σημείωσε ότι ενδέχεται να υπάρξει αντίστοιχη συνεργασία και στη Θεσσαλονίκη που υπάρχουν υποδομές της Motοr Oil.

Εκτός από το σιδηροδρομικό δίκτυο το έργο προβλέπει την κατασκευή τεσσάρων αγωγών καυσίμων και δύο αγωγών οπτικών ινών (ο ένας για τις ανάγκες των βιομηχανιών της περιοχής και ο άλλος για τις ανάγκες του ελληνικού δημοσίου).

(Euro2day)

 
29/5/2018
Σταθάκης: Έναν χρόνο αναμένεται να διαρκέσουν οι διαδιακασίες αποκρατικοποιήσεις ΕΛΠΕ-ΔΕΗ

 

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης βρέθηκε σήμερα στην εκπομπή «Η Οικονομία Στο Κόκκινο», του ραδιοφωνικού σταθμού «Στο Κόκκινο 105,5FM» και τον δημοσιογράφο, ενώ χθες το πρωί παραχώρησε συνέντευξη στην εκπομπή «Καλημέρα Ελλάδα» του τηλεοπτικού σταθμού Ant1. Ανάμεσα στα κεντρικά θέματα των συνεντεύξεων ξεχωρίζουν οι αποκρατικοποιήσεις των ΕΛΠΕ και της ΔΕΗ -οι οποίες αναμένεται να διαρκέσουν έως και έναν χρόνο- καθώς και η αύξηση της τιμής των καυσίμων που αποδίδεται στην άνοδο της διεθνούς τιμής του πετρελαίου.

 Ακολουθούν τα βασικά σημεία των συνεντεύξεων:

Η Οικονομία Στο Κόκκινο

Για τα μέτρα μείωσης συντάξεων και αφορολογήτου

Το ΔΝΤ έδωσε στα μέτρα αυτά ιδιαίτερη έμφαση ως διαρθρωτικές αλλαγές, γι΄ αυτό στο τέλος αποδέχθηκε τα αντίμετρα και το μηδενικό δημοσιονομικό όφελος. Προφανώς, η κυβέρνηση έχει δημοσιονομικά εργαλεία να αντισταθμίσει τα μέτρα αυτά, αλλά η δική μου απάντηση είναι πάρα πολύ απλή: πρέπει να περιμένουμε λίγο, να δούμε τα πράγματα πώς θα εξελιχθούν και έχοντας κλείσει το πρόγραμμα θα έχουμε μια καινούρια πραγματικότητα την οποία θα διαχειριστούμε ανάλογα και στο συγκεκριμένο θέμα. Όλοι γνωρίζουμε ότι αυτά τα μέτρα τέθηκαν την εποχή που το ΔΝΤ τα έθετε ως απαράβατο όρο και είχε θέσει το βέτο για την εφαρμογή των δύο αυτών διαρθρωτικών μέτρων.

Για αποκρατικοποιήσεις ΕΛΠΕ και ΔΕΗ

Και στις δύο περιπτώσεις, το χρονοδιάγραμμα είναι αρκετά σφιχτό αλλά ταυτόχρονα επειδή είναι πολύ περίπλοκες διαδικασίες, θα κρατήσουν ένα χρόνο κατά μέσο όρο. Μέχρι στιγμής έχουν ξεκινήσει όλα πάρα πολύ καλά, θα έχουμε την εκδήλωση ενδιαφέροντος, τις αποτιμήσεις, τη διαγωνιστική διαδικασία στη συνέχεια, άρα είναι ένα χρονοδιάγραμμα  το οποίο έχει πολύ συγκεκριμένα στάδια. Στις 30 Μαΐου κλείνει ο πρώτος κύκλος, θα έχουμε την εκδήλωση ενδιαφέροντος και θα μπούμε στις επόμενες φάσεις αυτής της διαδικασίας. Θεωρώ ότι και οι δύο, που είναι πάρα πολύ σημαντικές αποκρατικοποιήσεις, θα προχωρήσουν κανονικά.

Το ελληνικό δημόσιο έχει μία παρουσία στο σύνολο των δικτύων, ξεκινώντας από την ανατροπή της ιδιωτικοποίησης του ΑΔΜΗΕ της προηγούμενης κυβέρνησης, συνεχίζοντας με το ΔΕΣΦΑ, όπου διατηρήσαμε το 34% με ενισχυμένα δικαιώματα αρνησικυρίας σε όλα τα διεθνή project που έχουν γεωπολιτική διάσταση, καθώς και σε σημαντικές αποφάσεις που αφορούν στην ασφάλεια και τη διαχείριση του δικτύου.

Συνεχίζουμε με τη ΔΕΠΑ, όπου εκεί διαπραγματευόμαστε να μείνει το 51% υπό δημόσιο έλεγχο. Στα ΕΛΠΕ ξεχωρίσαμε τους υδρογονάνθρακες, όπου το Δημόσιο θα είναι ο βασικότερος μέτοχος, διατηρώντας το υψηλό ποσοστό που έχει τώρα. Συνεπώς, σε υποδομές, διεθνή projects και αξιοποίηση υδρογονανθράκων, το Δημόσιο παρέμεινε πολύ ισχυρό. Στο εμπορικό κομμάτι, όπου έτσι κι αλλιώς οι αγορές πλέον έχουν απελευθερωθεί πλήρως, το Δημόσιο διατηρεί είτε τη μειοψηφία, είτε μικρότερη παρουσία σε σχέση με το παρελθόν.

Για την αύξηση των τιμών της βενζίνης και το ενδεχόμενο μείωσης του φόρου

Όλες οι αυξήσεις είναι προϊόν ενός πολύ απλού παράγοντα: αυξήθηκε η τιμή του πετρελαίου διεθνώς. Αυτό δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει. Αν κάποιος κοιτάξει πίσω, το θεωρώ παράδοξο ανάλογα με τις διακυμάνσεις στις τιμές του πετρελαίου να μην περνάει η αυξομείωση στην κατανάλωση, αλλά να ισοσκελίζεται από φορολογικές ελαφρύνσεις. Δεν είναι μια πρακτική που έχει εφαρμοστεί. Το υπογραμμίζω ούτε στην Ελλάδα έχει εφαρμοστεί ποτέ. Πέρα από μια συζήτηση που θα είχε νόημα, στο πετρέλαιο θέρμανσης για παράδειγμα, στη σημερινή συγκυρία, δύο μήνες πριν από το τέλος μιας δημοσιονομικής δέσμευσης, θα ήταν άκαιρο να ανοίξει κανείς μια τέτοια συζήτηση. Κερδοσκοπία σαφώς και υπάρχει, και δουλειά της κυβέρνησης είναι να την αντιμετωπίσει αλλά μέχρι εκεί.

Για την πολιτική κρίση στην Ιταλία

Φυσικά και επηρεάζει τις διεθνείς αγορές. Είναι η τρίτη οικονομία της Ευρωζώνης. Πάντως, το θετικό είναι ότι υπάρχει μια στάση αναμονής όλων αλλά σε κάθε περίπτωση οι πολιτικές εξελίξεις στην Ιταλία θα είναι απόλυτα κρίσιμες και καθοριστικές διότι όλοι καταλαβαίνουν ότι θα έχει αντίκτυπο στη λειτουργία της Ευρωζώνης και στις διεθνείς αγορές.

Καλημέρα Ελλάδα

Για την καθαρή έξοδο

Το Μνημόνιο -το πρώτο, το δεύτερο και το τρίτο- αποτελείται από τέσσερις πολύ συγκεκριμένες ενότητες: δημοσιονομική προσαρμογή για να δημιουργηθούν πλεονάσματα στον προϋπολογισμό, σταθεροποίηση του χρηματοπιστωτικού συστήματος, αποκρατικοποιήσεις και μεταρρυθμίσεις. Πλέον έχουμε ολοκληρώσει όσα προβλέπει το τρίτο Μνημόνιο για τη δημοσιονομική προσαρμογή και τις τράπεζες και υπάρχουν μικρές εκκρεμότητες στις δύο άλλες ενότητες, που για αντικειμενικούς λόγους θα πρέπει να ολοκληρωθούν μετά τον Αύγουστο.

Δεν πρόκειται για νέο Μνημόνιο. Όποιος μιλάει για ένα τέταρτο Μνημόνιο είναι εκτός τόπου και χρόνου. Δεν έχει καμία καινούρια μεταρρύθμιση, κανένα καινούριο μέτρο, καμία καινούρια προσαρμογή. Το μόνο κείμενο που θα έχει η ελληνική κυβέρνηση στα χέρια της τον Αύγουστο του 2018 είναι το Αναπτυξιακό Σχέδιο με τον κατάλογο των μεταρρυθμίσεων που έχουν ξεκινήσει και δεν έχουν ολοκληρωθεί.

Στο Σχέδιο αυτό, στο οποίο έχουμε συμφωνήσει με τους Θεσμούς, λέει ότι από τον Οκτώβρη επανέρχονται οι συλλογικές διαπραγματεύσεις και μπορούμε να προχωρήσουμε σε αύξηση του κατώτατου μισθού.

Για τα μέτρα μείωσης συντάξεων και αφορολογήτου

Τα δύο αυτά μέτρα μπήκαν από το ΔΝΤ, την εποχή που είχε βέτο στις διαπραγματεύσεις. Μπήκαν όμως μαζί με αντίμετρα. Άρα, είναι μηδέν το αποτέλεσμα (δημοσιονομικά ουδέτερο). Αν στον προϋπολογισμό του 2019 ο υπουργός Οικονομικών προχωρήσει στην περικοπή των δαπανών για συντάξεις, θα πρέπει να αυξήσει μια άλλη δημόσια δαπάνη γιατί, αλλιώς, το πρωτογενές πλεόνασμα 3,5%, που έχει πετύχει από φέτος, θα πάει 4,5%. Άρα, θα πάρει μέτρα και αντίμετρα το Νοέμβρη υποχρεωτικά.

Στην παρούσα φάση, όμως, στόχος μας είναι ο Αύγουστος, όταν θα βγούμε από το Μνημόνιο, με καθαρή έξοδο. Στη συνέχεια, στο βαθμό που τα πολύ καλά δημοσιονομικά αποτελέσματα συνεχιστούν – και οι ενδείξεις για το 2018 είναι πολύ θετικές – η ελληνική κυβέρνηση θα πάρει όλα τα αναγκαία μέτρα.

Για το ενδεχόμενο εκλογών μετά την έξοδο από το Μνημόνιο, τον Αύγουστο

Εκλογές θα κάνουμε το ΄19. Δεν έχει κανέναν λόγο η κυβέρνηση να κάνει εκλογές νωρίτερα.  Εγώ σας προειδοποιώ, μην επενδύετε στην περικοπή των συντάξεων. Όσοι επενδύουν στην ιδέα ότι την 1η Ιανουαρίου θα έρθει μια καταστροφή κι ένας Αρμαγεδδών στους συνταξιούχους, επενδύουν λάθος. Θα πέσουν από τα σύννεφα.

Η Ν.Δ. επενδύει όλο της το πολιτικό κεφάλαιο στην περικοπή των συντάξεων χωρίς να ξέρει καν τι είναι το μέτρο – το μέτρο, σας το υπογραμμίζω, δεν θίγει ούτε ένα ευρώ στα 2/3 των συνταξιούχων. Το μέτρο αφορά όσους έχουν προσωπική διαφορά. Λέω ότι επενδύουν σε λάθος πεδίο. Και βέβαια, μετά τον Αύγουστο, η κυβέρνηση έχει ευχέρεια, ανάλογα με τα δημόσια οικονομικά, να χειριστεί αυτό το θέμα.

Για ενδεχόμενη μείωση του φόρου στα καύσιμα

Δεν μπορούμε τώρα. Δεν είναι η κατάλληλη στιγμή να κάνουμε καμία αλλαγή τώρα. Το φορολογικό έτος είναι πάρα πολύ σημαντικό.

Για τη ΔΕΗ

Τη στηρίξαμε πέρυσι ενισχύοντας σημαντικά τη ρευστότητά της (1,2 δισ. ευρώ). Της ξεχρεώσαμε οφειλές περί μισό δισ. ευρώ για Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας, που συσσώρευσαν  προηγούμενες κυβερνήσεις. Απαντώ κατηγορηματικά όχι στο ενδεχόμενο αύξησης τιμολογίων της ΔΕΗ. Σχετικά με το θέμα της παρακράτησης λογαριασμών ΔΕΗ από τα ΕΛΤΑ, είναι απαράδεκτο αλλά ήδη διορθώθηκε. Τα στοιχεία υπάρχουν, έχουν μεταφερθεί όλα στη ΔΕΗ και διορθώνονται ένα προς ένα. Δεν θα υπάρξει το παραμικρό πρόβλημα.

29/5/2018
Πτωτικά συνεχίζουν να κινούνται οι διεθνείς τιμές πετρελαίου, με πτώση 7% σε μία εβδομάδα

 

Υπό πίεση παραμένουν και σήμερα οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου, αν και οι απώλειες έιναι περιορισμένες μετά τη μεγάλη πτώση της Δευτέρας. Συνολικά η πτώση κυμάνθηκε στο 7% την τελευταία εβδομάδα, ωστόσο, οι πιέσεις ήταν ισχυρότατες, εν μέσω ενδείξεων ότι η Σαουδική Αραβία και η Ρωσία θα αυξήσουν την προσφορά τους.

Η τιμή του αργού τύπου μπρεντ υποχωρεί ελαφρά στα 75,24 δολάρια το βαρέλι και βρίσκεται πλέον περίπου 7% χαμηλότερα από τα υψηλά 4 ετών, πάνω από τα 80 δολάρια, στα οποία είχε σκαρφαλώσει στις 22 Μαΐου.  Η τιμή του αμερικανικού αργού υποχωρεί στα 66,4 δολάρια το βαρέλι. Η διαφορά ανάμεσα στο μπρεντ και το αμερικανικό αργό έχει ανοίξει στα υψηλότερα επίπεδα από το Μάιο του 2015.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι όποιες αποφάσεις για αύξηση της προσφοράς δεν προβλέπεται να ληφθούν άμεσα, αλλά στην επόμενη συνεδρίαση του ΟΠΕΚ, που έχει προγραμματιστεί για τις 22 Ιουνίου.

 

(naftemporiki.gr)

29/5/2018
Είναι ή όχι ανταγωνιστικό το φυσικό αέριο της περιοχής μας;

 

Αυτές είναι μέρες, που η εικόνα για τα ενεργειακά μπορεί να θόλωσε λόγω των προκλήσεων της Τουρκίας και της επιμονής σε αυτές του Ερντογάν, παρά τις πιέσεις ακόμα και τις προάλλες στη Βάρνα.


Όμως, οι εξελίξεις τρέχουν. Έχουμε την ExxonMobil – Qatar Petroleum που προχωρά όπως προγραμμάτισε τις έρευνες στο «10», οπότε το Β εξάμηνο του έτους περιμένουμε και το γεωτρύπανο στην «Δελφίνη» και στον «Ανθέα». Περιμένουμε και πρόγραμμα –συγκεκριμένο– από την ΕΝΙ. Ο χρόνος τρέχει και οι ημερομηνίες ανανέωσης συμβολαίων, όπως αυτών της ΕΝΙ και της TOTAL δεν είναι καθόλου μακριά. 


Όμως, το κυρίαρχο ενεργειακό θέμα των ημερών είναι αυτό που αφορά στην «Αφροδίτη» και την κοινοπραξία της οποίας ηγείται η αμερικανική Noble. Θα πωλήσει ή δεν θα πωλήσει στην Αίγυπτο; Πόσο θα αποδεχθεί η κυβέρνηση μείωση των κρατικών εσόδων από μια συμφωνία πώλησης; Είναι δίκαιο να δοθούν περισσότερα οφέλη στην κοινοπραξία της Noble εις βάρος του μεριδίου της Κύπρου ή όχι; Και πόσο έντονες μπορεί να είναι οι αλλαγές στις αναλογίες διαμοιρασμού; 


Οι μεγάλες πιέσεις έρχονται με το επιχείρημα ότι είναι ασύμφορο με τέτοιες συμφωνίες διαμοιρασμού –με τη μερίδα του λέοντος να πηγαίνει στο κράτος– να επενδύσουν και να κλείσουν πράξεις πώλησης για φυσικό αέριο από την περιοχή μας.  
Οπότε τίθεται το ευρύτερο θέμα αν είναι ή όχι συμφέρουσες οι τιμές πώλησης του φυσικού αερίου από κοιτάσματα της περιοχής μας. Κι αν δεν είναι για πωλήσεις μέχρι την Αίγυπτο, πώς θα είναι για πωλήσεις στην Ευρώπη μέσω αγωγού, μέσω του EastMed;
Με λίγα λόγια, μπορεί το φυσικό αέριο από κοιτάσματα της Κύπρου, του Ισραήλ, να είναι ανταγωνιστικό του ομολογουμένως φθηνού ανταγωνιστικού ρωσικού φυσικού αερίου; 


Ο East Med, ξεκινά με ένα πολιτικό πλεονέκτημα. Δεν αυξάνει την ενεργειακή εξάρτηση της Ευρώπης  από τη Ρωσία. Και με ένα πρακτικό μειονέκτημα. Για την ώρα υπάρχει μόνο το «Λεβιάθαν» διαθέσιμο για τέτοιες εξαγωγές. Μεγάλο κοίτασμα, της τάξης των 450 δισ. κ.μ., εκ των οποίων το 40% θα μείνει για τις ανάγκες του Ισραήλ και άλλο 10% πωλείται προς Αίγυπτο, Ιορδανία, Παλαιστίνη. Το «Ζορ» των 850 δισ. κ.μ., για την ώρα δεν προβλέπεται να είναι διαθέσιμο για τον αγωγό, αλλά αυτό το ενδεχόμενο πρέπει να το θεωρούμε ανοικτό για το μέλλον. Οι επόμενες ανακαλύψεις θα ενισχύσουν τις δυνατότητες εξαγωγών μέσω του EastMed, που όπως και να έχει, δεν προβλέπεται να ξεπεράσουν ακόμα και στις πιο αισιόδοξες προβλέψεις, τα 20 – 25 δισ. κ.μ. τον χρόνο.  


Σε σχέση με το κρίσιμο θέμα του κόστους άντλησης και μεταφοράς, που κρίνουν την ανταγωνιστικότητα, τα μέχρι τώρα στοιχεία, όπως αυτά του οίκου Stratas Advisors, δείχνουν ότι η τιμή του φυσικού αερίου σήμερα είναι περίπου $52 ανά 1.000 κ.μ. 
Η Ρωσία τώρα, και μιλάμε για την Gasprom, έχει τιμή άντλησης τα $20 ανά κ.μ., όμως, για να φτάσει στην Ευρώπη περνά από αγωγό 3.200 χιλιομέτρων με κόστος μεταφοράς $1 ανά 1.000 κ.μ. για κάθε 1.000 χιλιόμετρα. Με τον φόρο, τα τέλη εξαγωγών κ.τ.λ φτάνει τα $85 ανά 1.000 κ.μ. Άρα; Είναι ή δεν είναι ανταγωνιστικό το φυσικό αέριο από κοιτάσματα της περιοχής μας; 

(Του Πέτρου Θεοχαρίδη, Φιλελεύθερος)

29/5/2018
Κύπρος: Υπογράφεται συμφωνία για ανέγερση ιδιόκτητου τερματικού αποθήκευσης πετρελαιοειδών στο Βασιλικό

 

Τη συμφωνία χρηματοδότησης προς ανέγερση ιδιόκτητου τερματικού αποθήκευσης πετρελαιοειδών στο Ενεργειακό Κέντρο Βασιλικού, θα συνυπογράψουν ο Κυπριακός Οργανισμός Διαχείρισης Αποθεμάτων Πετρελαιοειδών (ΚΟΔΑΠ) και η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) την Πέμπτη 31 Μαΐου.

Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση, το ιδιόκτητο τερματικό αποθήκευσης πετρελαιοειδών αποτελεί το πρώτο έργο υποδομής στην Κύπρο που δανειοδοτείται μέσω του Ευρωπαϊκού Ταμείου Στρατηγικών Επενδύσεων (EFSI), γνωστού και ως «Σχέδιο Γιούνκερ».

Η παρούσα φάση του έργου, με εκτιμώμενη συνολική επένδυση 50 εκατ. ευρώ, αποτελείται από έξι δεξαμενές αποθήκευσης υγρών καυσίμων συνολικής χωρητικότητας 200.000 κυβικών μέτρων, αγωγούς και αντλιοστάσια, συστήματα πυρασφάλειας και προστασίας, καθώς και κτίριο διοίκησης.

Η ανέγερση του τερματικού αποτελεί σημαντικό έργο της ενεργειακής υποδομής της χώρας, συμβάλλει στη μετακίνηση των εγκαταστάσεων πετρελαιοειδών από την Λάρνακα, διασφαλίζει την ενεργειακή επάρκεια της Κύπρου με τον πλέον αποτελεσματικό και οικονομικό τρόπο, ενώ ταυτοχρόνως αξιοποιεί τα διαθέσιμα γεωστρατηγικά πλεονεκτήματα του τόπου.

Την ΕΤΕπ θα εκπροσωπήσει ο Αντιπρόεδρος της Jonathan Taylor και τον ΚΟΔΑΠ ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Πανίκος Μαλέκος. Την τελετή υπογραφής θα προσφωνήσει ο Υπουργός Ενέργειας, Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού, Γιώργος Λακκοτρύπης.

29/5/2018
Φ. Κόλλιας: Με διυλιστήρια και λιμάνια συνδέεται ο σιδηρόδρομος

 

Η έμφαση στις σιδηροδρομικές μεταφορές, που περιλαμβάνει και το αναπτυξιακό σχέδιο της κυβέρνησης, προϋποθέτει επενδύσεις δισεκατομμυρίων ευρώ που δεν υπάρχουν, υποστηρίζουν στελέχη της κατασκευαστικής αγοράς. Τα ίδια στελέχη προσθέτουν πως, όπως προκύπτει και από τις κυβερνητικές εξαγγελίες, ο μεγαλύτερος όγκος των πολύπλοκων και πολυδάπανων νέων σιδηροδρομικών έργων μετατίθεται για την περίοδο μετά το 2020.

Μπορεί κεφάλαια να μην υπάρχουν, αλλά μελέτες γίνονται, τόσο για τη λεγόμενη «σιδηροδρομική Εγνατία», όσο και για την αναβάθμιση σειράς κάθετων αξόνων (Αλβανία, Βουλγαρία, Σκόπια) και – κυρίως – για το φιλόδοξο έργο των 3,1 δισ. ευρώ που αφορά τη σιδηροδρομική διασύνδεση τριών ελληνικών λιμένων (Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Αλεξανδρούπολης) με τρία λιμάνια της Βουλγαρίας (Μπουργκάς, Βάρνα, Ρούσσε).

Ομως έχουν ήδη ξεκινήσει τα λιγότερο δαπανηρά έργα όπως προκύπτει και από την σημερινή ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών για διασύνδεση του δικτύου του ΟΣΕ με το διυλιστήριο της Motor Oil στους Αγίους Θεοδώρους. Προ ημερών, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ Παν. Θεοχάρης υπενθύμισε πως ο οργανισμός προχώρησε σε προγραμματικές συμβάσεις, ώστε να διασυνδεθούν τα διυλιστήρια και οι βιομηχανικές μονάδες πέριξ της Κορίνθου με το σιδηροδρομικό δίκτυο. Οι διασυνδέσεις θα έχουν εκτιμώμενη μεταφορική ικανότητα 300.000 τόνων ετησίως, ενώ αντίστοιχα έργα θα υλοποιηθούν και σε άλλες περιοχές της Ελλάδας (ΒΙΠΕ, λιμάνια, κ.α.).

Πριν από λίγες ημέρες ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών Θάνος Βούρδας είχε υποστηρίξει, κατά τη διάρκεια ομιλίας στο 2ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών, την ανάγκη αύξησης του μεριδίου των σιδηροδρομικών μεταφορών στο ΑΕΠ και χαρακτηριστικά είπε πως από 0,4% το 2015 έφτασε στο 1,2% το 2017 με στόχο το 11,2% που είναι και ο μέσος όρος στην Ε.Ε. Ο ίδιος, εκτός από τα μεγάλα και φιλόδοξα έργα είχε ανακοινώσει πως προετοιμάζεται η σύνδεση του σιδηροδρομικού δικτύου με λιμάνια και ΒΙΠΕ.

Ο κ. Βούρδας είχε υποστηρίξει πως φέτος θα ολοκληρωθεί η νέα σιδηροδρομική γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Ειδομένη και Αθήνα –Αίγιο, ενώ το 2023 η νέα γραμμή θα φθάσει στο νέο εμπορικό λιμάνι της Πάτρας. Η πρόβλεψη για τη διασύνδεση με το λιμάνι της Πάτρας θεωρείται, πάντως, αισιόδοξη, καθώς ακόμα δεν έχει επιτευχθεί συμφωνία με τη δημοτική αρχή της πόλης για τη διέλευση του σιδηροδρομικού δικτύου.

Μια ιδέα για τον κυβερνητικό σχεδιασμό των νέων σιδηροδρομικών έργων είχε δώσει στα μέσα Μαϊου ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ Χρήστος Διονέλης ο οποίος είχε υποστηρίξει πως «η προσέγγιση στα ευρωπαϊκά δεδομένα επιβάλλει τουλάχιστον τετραπλασιασμό των εμπορευματικών και ιδίως των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών».

Τα μεγάλα έργα

Ο επικεφαλής της ΕΡΓΟΣΕ τόνισε πως ειδικά για το έργο διασύνδεσης των τριών ελληνικών με τα τρία βουλγαρικά λιμάνια, πρόκειται να δημιουργηθεί κοινή διακρατική εταιρεία. Πρόσθεσε πως «σε συνεργασία με τα δύο κράτη καθορίστηκαν 15 προγραμματισμένα έργα υποδομής που απαιτούνται για την υλοποίηση του διαδρόμου και συνθέτουν το έργο «Rail T-K-A-B-V-R Project» με συνολικό κόστος που ανέρχεται σε περίπου 3 δισ. ευρώ».

Πρόκειται για σιδηροδρομικά έργα αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού, εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης και συστήματος ERTMS (τηλεδιοίκησης), καθώς και κατασκευής ελλειπουσών συνδέσεων, λιμενικά έργα και αναβάθμιση / κατασκευή τερματικών σταθμών στα λιμάνια. Ο κ. Διονέλης είπε πως «για τη βιωσιμότητα του έργου απαιτείται να μεταφέρονται κατά μέσο όρο 250.188 TEU ανά έτος, δηλαδή φόρτος που αντιπροσωπεύει περίπου το 5% - 6% των containers που περνούν ετησίως τα στενά του Βοσπόρου». Το μοντέλο χρηματοδότησης του έργου παραμένει, προς το παρόν, άγνωστο.

Τεράστια κονδύλια απαιτούνται για την ολοκλήρωση της Σιδηροδρομικής Εγνατίας (Ηγουμενίτσα – Θεσσαλονίκη – Αλεξανδρούπολη - Ορμένιο) μέσω της σύνδεσης Θεσσαλονίκης – Αμφίπολης - λιμένα Καβάλας – Τοξοτών και των καθέτων αξόνων, δηλαδή των τμημάτων Καλαμπάκα – Ιωάννινα – Ηγουμενίτσα, Καλαμπάκα- Κοζάνη – Καστοριά καθώς και για τις συνδέσεις με Αλβανία, FYROM, Βουλγαρία, Τουρκία. Ο κ. Διονέλης είχε μιλήσει για τις εν εξελίξει μελέτες των δυτικών επεκτάσεων του σιδηροδρομικού δικτύου για τα νέα τμήματα Καλαμπάκα – Ιωάννινα – Ηγουμενίτσα, Καλαμπάκα – Σιάτιστα – Κοζάνη και Καστοριά, και Ιωάννινα - Αντίρριο. Οπως είπε, πρόκειται για «πλήθος μελετών, χωρισμένων σε επί μέρους φάσεις».

Η χάραξη της σιδηροδρομικής γραμμής μελετάται για μονή γραμμή εύρους 1,435 μέτρων, για μέγιστη ταχύτητα έως 160 χλμ/ώρα ή και μεγαλύτερη όπου αυτό είναι εφικτό. Σε δυσχερή τμήματα είναι δυνατό να μειωθεί η μέγιστη ταχύτητα στα 120 χλμ/ώρα.

Χαρακτηριστικό των προκλήσεων είναι το γεγονός πως μόνο για το τμήμα Ηγουμενίτσα – Καλαμπάκα – Κοζάνη, με περίοδο κατασκευής έξι ετών, απαιτούνται κεφάλαια που («με τις πλέον ευνοϊκές συνθήκες») ανέρχονται σε 1,41 δισ. ευρώ με βάση τη μελέτη για την «Τεχνικο-οικονομική σκοπιμότητα για την κατασκευή και λειτουργία της σιδηροδρομικής σύνδεσης Ηγουμενίτσα - Καλαμπάκα – Κοζάνη».

Οι διεθνείς διασυνδέσεις

Για την υπό σχεδιασμό διασύνδεση με Αλβανία, η ΕΡΓΟΣΕ προωθεί ως Επικεφαλής Εταιρεία (Leader), μαζί με τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων Ελλάδος Α.Ε. (ΟΣΕ) και το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών της Αλβανίας μελέτη σκοπιμότητας στο πλαίσιο του INTERREG II για την σιδηροδρομική σύνδεση Ελλάδας – Αλβανίας (Κρυσταλλοπηγή - Πόγραδετς).

Η σιδηροδρομική γραμμή “Κρυσταλλοπηγή - Πόγραδετς” έχει συνολικό μήκος περίπου 130 χιλιομέτρων εντός της ελληνικής και αλβανικής επικράτειας και έχει αναγνωριστεί ως μέρος των διευρωπαϊκών δικτύων μεταφορών (TEN-T). Το κόστος του έργου δεν έχει προσδιοριστεί.

Αντίθετα, μέσα στο έτος αναμένεται να ολοκληρωθούν τα έργα στο σύνολο του τμήματος Θεσσαλονίκη – Ειδομένη. Περιλαμβάνουν «εκσυγχρονισμό του συστήματος σηματοδότησης και εγκατάσταση ETCS Level1», «εγκατάσταση συστήματος ραδιοκάλυψης GSM-R». Στην ΕΡΓΟΣΕ προωθούν και την «ανάσταση» μιας δεύτερης διασύνδεσης με τα Σκόπια και συγκεκριμένα τη γραμμή Φλώρινα – Ν. Καύκασος – Μοναστήρι (Bitola) η κυκλοφορία στην οποία έχει σταματήσει από τη δεκαετία του 1980. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της ΕΡΓΟΣΕ, η υποδομή στην ελληνική πλευρά είναι σε καλή κατάσταση, ενώ στην πλευρά της ΠΓΔΜ εκτελείται εργολαβία με στόχο την βελτίωση της γραμμής «Σύνορα - Μπίτολα».

Για τη διασύνδεση με Βουλγαρία, μέσω Προμαχώνα, «έχει ολοκληρωθεί (το Σεπτέμβριο 2017) το έργο της εγκατάστασης συστήματος ραδιοκάλυψης GSM-R με συγχρηματοδότηση από πόρους του Γ’ Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης (ΚΠΣ)».

Σε εξέλιξη βρίσκεται η εγκατάσταση «σύγχρονου συστήματος σηματοδότησης-τηλεδιοίκησης  (ETCS level 1) με ανάταξη του συμβατικού συστήματος σηματοδότησης όπου απαιτείται, με συγχρηματοδότηση από πόρους ΕΣΠΑ 2007-2013 και ΕΣΠΑ 2014-2020 και εκτιμώμενη ολοκλήρωση τον Μάρτιο 2019». Κατά τον κ. Διονέλη, στην τρέχουσα Προγραμματική Περίοδο πρόκειται να υλοποιηθούν έργα αναβάθμισης της γραμμής σε εντοπισμένα τμήματα, κυρίως στο τμήμα Στρυμόνας – Προμαχώνας, και εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης σε όλο το μήκος της (143 χλμ.) με συγχρηματοδότηση από πόρους ΕΣΠΑ 2014-2020.

Ο χρονικός ορίζοντας ολοκλήρωσης του έργου «προγραμματίζεται στο τέλος του 2023 και ο προϋπολογισμός του έργου εκτιμάται σε 100 εκατ. ευρώ. Η σχετική μελέτη, που χρηματοδοτείται από πόρους του CEF 2014-2020, βρίσκεται σε διαδικασία δημοπράτησης».

(euro2day.gr)

29/5/2018
Χ. Φλουδόπουλος: Την Τετάρτη τα αποκαλυπτήρια των μνηστήρων για τα ΕΛΠΕ

 

Τα πρώτα αποκαλυπτήρια των ενδιαφερόμενων επενδυτικών σχημάτων και των εταιρειών που θα διεκδικήσουν το 50,1% των ΕΛΠΕ αναμένεται να πραγματοποιηθούν αύριο Τετάρτη 30 Μαΐου καθώς λήγει η σχετική προθεσμία για την εκδήλωση μη δεσμευτικού ενδιαφέροντος στο διαγωνισμό που διενεργεί το ΤΑΙΠΕΔ.

Υπενθυμίζεται ότι η αρχική προθεσμία είχε οριστεί για τις 18 Μαΐου, ωστόσο κατόπιν αιτημάτων που δέχθηκε το Ταμείο, δόθηκε ολιγοήμερη παράταση. Σύμφωνα με την εικόνα που μεταφέρουν πηγές του ΤΑΙΠΕΔ και με δεδομένη την επιθυμία της πλευράς  της Paneuropean για την ταχύτερη δυνατή ολοκλήρωση του διαγωνισμού, εκτός σοβαρού απροόπτου δεν πρόκειται να δοθεί νέα παράταση.

Υπενθυμίζεται ότι στο διαγωνισμό πωλητές είναι το Ελληνικό Δημόσιο (ΤΑΙΠΕΔ) το οποίο θα διαθέσει το 20% (από 35,48% που ελέγχει σήμερα) και ο όμιλος Paneuropean που θα διαθέσει το 30,1% (από 35,48% που ελέγχει σήμερα). 

Ενδεικτική της διάθεσης της Paneuropean για την κατά το δυνατόν ταχύτερη ολοκλήρωση της διαδικασίας, είναι και η απόφαση, σύμφωνα με τραπεζικές πηγές, να διοριστεί σύμβουλος για την πώληση του 30,1%, που πωλεί η πλευρά Λάτση, η Lazard. Υπενθυμίζεται ότι χρηματοοικονομικοί σύμβουλοι του ΤΑΙΠΕΔ έχουν επιλεγεί η Goldman Sachs  και η NBG Securities.

Ποιοι ενδιαφέρονται

Από την πλευρά του ΤΑΙΠΕΔ, που διενεργεί το διαγωνισμό, πάντως εκπέμπεται αισιοδοξία με βάση το ενδιαφέρον που έχει εκδηλωθεί κατά τη διάρκεια της προκαταρκτικής φάσης της διαδικασίας, στο στάδιο της υποβολής διευκρινιστικών ερωτημάτων. Αλλά και το ΤΑΙΠΕΔ έχει απευθυνθεί σε μεγάλο αριθμό πιθανών ενδιαφερομένων, από private equity funds και traders μέχρι εταιρείες διύλισης και πετρελαϊκούς ομίλους. Να σημειωθεί πάντως ότι μεταξύ των εταιρειών και των σχημάτων που θα δηλώσουν ενδιαφέρον για το διαγωνισμό, είναι δυνατόν να σχηματιστούν συμμαχίες και κοινοπραξίες. 

Σύμφωνα με τους όρους της πρόσκλησης ενδιαφέροντος έχουν τεθεί συγκεκριμένα κριτήρια που αφορούν στην οικονομική επιφάνεια (κεφαλαιοποίηση ύψους τουλάχιστον 2 δισ. ευρώ σε περίπτωση εισηγμένου ομίλου ή υπό διαχείριση κεφάλαια σε περίπτωση fund) αλλά και στην εμπειρία στον κλάδο της διύλισης. Επίσης στο διαγωνισμό έχουν τεθεί δικλείδες για την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας, με δυνατότητα απόρριψης κάποιου σχήματος εάν κριθεί ότι συντρέχουν λόγοι εθνικής ή ενεργειακής ασφάλειας. 

Οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές ή τα σχήματα που πληρούν τα κριτήρια προεπιλογής, θα συμμετάσχουν στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού και θα κληθούν να υποβάλουν δεσμευτικές οικονομικές προσφορές. Υπενθυμίζεται τέλος ότι με βάση την τρέχουσα τιμή στο ταμπλό του χρηματιστηρίου η συνολική κεφαλαιοποίηση του ομίλου των ΕΛΠΕ είναι σήμερα στα 2,2 δισ. ευρώ.

(capital.gr)

29/5/2018
Η Coral εφαρμόζει μοναδική τεχνολογία μοριακού ιχνηθέτη για τη διασφάλιση της ποιότητας σε όλα τα διαφοροποιημένα καύσιμα Shell

 

Η Coral A.E. στο πλαίσιο της διαρκούς αναζήτησης και του πάθους για εξέλιξη και ουσιαστική βελτίωση των καυσίμων της, χρησιμοποιεί την τεχνολογία μοριακού ιχνηθέτη για τον ποιοτικό έλεγχο στα καύσιμα της ήδη από το 2011.

Όλα τα διαφοροποιημένα καύσιμα Shell ενσωματώνουν μία πρωτοποριακή τεχνολογία μοριακού ιχνηθέτη “Shell DNA”, που επιτρέπει την επαλήθευση της ταυτότητας του προϊόντος και των μοναδικών του χαρακτηριστικών, σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας.

Ο μοριακός ιχνηθέτης εισάγεται στα διαφοροποιημένα καύσιμα Shell (V-Power, V-Power Racing και V-Power Diesel) σε απειροελάχιστες ποσότητες (χιλιοστόγραμμα/ανά κυβικό μέτρο, PPB), δεν ανιχνεύεται παρά μόνο με εξειδικευμένα όργανα, δεν μπορεί να αφαιρεθεί ούτε και να παραμορφωθεί και έτσι  δίνεται η δυνατότητα για ταυτοποίηση των καυσίμων μας με εξαιρετική ακρίβεια.

Τα χαρακτηριστικά του μοριακού ιχνηθέτη είναι ότι:

·         Εισάγεται στο καύσιμο σε απειροελάχιστες ποσότητες και ανιχνεύεται μόνο από εξειδικευμένο εξοπλισμό

·         Ανιχνεύει μεταβολές στη σύσταση του καυσίμου με εξαιρετικά μεγάλη ακρίβεια

·         Χρησιμοποιείται σε οποιονδήποτε τύπο καυσίμου χωρίς να μεταβάλει καμία από τις φυσικές ή χημικές του ιδιότητες, ενώ  είναι απολύτως ασφαλής και εγκεκριμένος για όλους τους κινητήρες

Η εφαρμογή του συστήματος μοριακού ιχνηθέτη Shell DNA εντάσσεται στη διαρκή δέσμευση έναντι των πελατών για την παροχή ποιοτικών καυσίμων με άριστες προδιαγραφές. Όπως σημειώνει χαρακτηριστικά η εταιρεία, στη Shell δεν υπάρχουν συμβιβασμοί στα θέματα της ποιότητας και τηρούνται πολύ υψηλά standards σε όλη την διαδικασία διαχείρισης των καυσίμων. Η τεχνολογία μοριακού ιχνηθέτη Shell DNA επιτρέπει να ταυτοποιείται γρήγορα και απλά κάθε σταγόνα καυσίμου, διασφαλίζοντας την κορυφαία ποιότητα και απόδοση.

Ο  μοριακός  ιχνηθέτης αποτελεί ουσιαστικό κομμάτι του ολοκληρωμένου συστήματος ποιοτικού  και ποσοτικού ελέγχου που πραγματοποιείται συστηματικά σε όλη την αλυσίδα διακίνησης των καυσίμων Shell, από την εγκατάσταση μέχρι και τα πρατήρια. Το ολοκληρωμένο σύστημα προσφέρει τη μέγιστη διασφάλιση στους πελάτες της εταιρείας ότι η ποιότητα των καυσίμων που προμηθεύονται από τα πρατήριά Shell είναι μοναδική.

 

Δείτε το τηλεοπτικό σποτ του Shell DNA στο YouTube: www.youtube.com/watch?v=LkIZRVuMY50&feature=youtu.be

 

24/5/2018
ΕΔΑ ΘΕΣΣ: Επέκταση του δικτύου με συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) στη Χαλάστρα του Δήμου Δέλτα

 

Στο επίκεντρο της σημερινής συνάντησης που πραγματοποιήθηκε μεταξύ του Δημάρχου Δήμου Δέλτα, κ. Φωτόπουλου Ευθυμίου, του  Γενικού Διευθυντή της ΕΔΑ ΘΕΣΣ, κ. Μπακούρα Λεωνίδα και της Διευθύντριας Εταιρικών Υποθέσεων, κας Στάχταρη Κατερίνας,  συζητήθηκαν θέματα σχετικά με την περαιτέρω διείσδυση του φυσικού αερίου στην περιοχή του Δήμου.

Ακόμα, αναλύθηκε η πορεία των συνδέσεων και των επενδύσεων που έχουν προγραμματισθεί, συμπεριλαμβανομένης της Δημοτικής Κοινότητας Χαλάστρας. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε η ΕΔΑ ΘΕΣΣ, το ύψος των επενδύσεων θα ανέλθει σε 4,5εκ. € εντός της επόμενης 5ετίας και η τροφοδότηση θα πραγματοποιηθεί με συμπιεσμένο φυσικό αέριο.

Ο κ. Μπακούρας ενημέρωσε ότι οι εργασίες επέκτασης του δικτύου στη Χαλάστρα αναμένεται να ξεκινήσουν την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου και θα έχουν ολοκληρωθεί πριν την έναρξη του χειμώνα. Ως εκ τούτου, οι πολίτες που βρίσκονται εντός του δικτύου θα έχουν τη δυνατότητα να συνάψουν συμβάσεις για να συνδεθούν με το δίκτυο φυσικού αερίου και να απολαύσουν τα οφέλη από τη χρήση του.

Αναφερόμενος στην πορεία των συνδέσεων, ο κ. Μπακούρας δήλωσε ότι ο αριθμός συμβολαίων στο υφιστάμενο δίκτυο ανέρχεται ήδη σε 2.332. Επεσήμανε δε, ότι οι πολίτες που ενδιαφέρονται να συνδεθούν μπορούν να επωφεληθούν από την σε ισχύ προσφορά για «ΕΚΠΤΩΣΗ 100% ΣΤΑ ΤΕΛΗ ΣΥΝΔΕΣΗΣ» που ισχύει για όλους τους νέους καταναλωτές που θα υπογράψουν Σύμβαση Σύνδεσης με το δίκτυο φυσικού αερίου και για όλες τις χρήσεις.

Αναφορικά με την πρόοδο των εργασιών στη Χαλάστρα ο Δήμαρχος από την πλευρά του δήλωσε ότι έχει ληφθεί η σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου και έχει εγκριθεί από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας - Θράκης η παραχώρηση του δημοτικού οικοπέδου στο οποίο πρόκειται να εγκατασταθεί ο σταθμός αποσυμπίεσης.  Επίσης, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την έως τώρα συνεργασία της ΕΔΑ ΘΕΣΣ με το Δήμο για την επέκταση του δικτύου στην περιοχή, ενώ ζήτησε να ληφθεί υπόψη το πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων της Δημοτικής Αρχής ώστε να μη δημιουργηθούν προβλήματα στην αποκατάσταση του οδοστρώματος.

Επιπλέον, ο κ. Φωτόπουλος ευχαρίστησε τη διοίκηση της ΕΔΑ ΘΕΣΣ για τη μέχρι τώρα συνεισφορά της στις ευπαθείς ομάδες του Δήμου μέσω των δράσεων Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης και εξέφρασε την πεποίθηση ότι η Εταιρεία θα παραμείνει αρωγός στο κοινωνικό έργο του Δήμου.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης διατυπώθηκε εκ μέρους της  ΕΔΑ ΘΕΣΣ, ότι η Εταιρεία ενεργεί πάντα με γνώμονα την περαιτέρω διείσδυση φυσικού αερίου, τη διασφάλιση της εκτέλεσης των έργων κατασκευής δικτύου διανομής σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς και τη νομοθεσία και την ασφαλή χρήση του φυσικού αερίου.

Η συνάντηση ολοκληρώθηκε με τη δέσμευση των παρευρισκόμενων για την περαιτέρω συνεργασία και την πραγματοποίηση εκδήλωσης για την ενημέρωση των καταναλωτών και των ενδιαφερόμενων φορέων για τη διαδικασία σύνδεσης, τη χρήση του φυσικού αερίου και τα οφέλη των καταναλωτών σε οικονομικό και περιβαλλοντικό επίπεδο.

24/5/2018
Συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ στo Κορυφαίο Ευρωπαϊκό Συνέδριο για Θέματα Μετρήσεων Ροής Αερίου

 Συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ στo Κορυφαίο Ευρωπαϊκό Συνέδριο για Θέματα Μετρήσεων Ροής Αερίου

 

 energia.gr
 Τετ, 23 Μαΐου 2018 - 17:44

Ο Διαχειριστής του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) συμμετείχε στο 6ο European Flow Measurement Workshop 2018, το κορυφαίο ευρωπαϊκό συνέδριο για θέματα μετρήσεων ροής, το οποίο πραγματοποιήθηκε στη Βαρκελώνη, μεταξύ 16 και 19 Απριλίου 2018

Ειδικότερα, ο κ. Νικόλαος Τσοχατζίδης, Προϊστάμενος του Τμήματος Λειτουργίας & Συντήρησης Σιδηροκάστρου του ΔΕΣΦΑ, παρουσίασε την επιστημονική εργασία με τίτλο‘Installation effects at gas flow metering though parallel ultrasonic metering lines. A case  study’, του ιδίου και του κ. Νικολάου Κατσή, Διευθυντή Δραστηριοτήτων Λειτουργίας του Διαχειριστή. Πρόκειται για μια ανάλυση των βέλτιστων τεχνικών μετρήσεων ροής φυσικού αερίου, που εφαρμόζονται στον Μετρητικό Σταθμό Συνόρων Σιδηροκάστρου του ΔΕΣΦΑ, στο πλαίσιο της οποίας παρουσιάστηκε και το δίκτυο μεταφοράς του ΔΕΣΦΑ συνολικά. Η εργασία προκάλεσε το ενδιαφέρον των συνέδρων, οι οποίοι διατύπωσαν αρκετές ερωτήσεις ύστερα από την ολοκλήρωσή της παρουσίασης. 

Το συνέδριο περιλάμβανε, επίσης, επίσκεψη σε εγκαταστάσεις και εργαστήρια της Enagás (TSO Ισπανίας). Παράλληλα με τις εργασίες του συνεδρίου διοργανώθηκε έκθεση εταιρειών κατασκευής, αλλά και διακρίβωσης μετρητών ροής. 

Το European Flow Measurement Workshop αποτελεί τη μεγαλύτερη ευρωπαϊκή διοργάνωση για τελικούς χρήστες, κατασκευαστές και ερευνητές, ως προς τις εξελίξεις σε θέματα μετρήσεων ροής φυσικού αερίου. Πέραν του ΔΕΣΦΑ, στο συνέδριο συμμετείχαν επίσης κορυφαίες ευρωπαϊκές και αμερικανικές εταιρείες, μεταξύ των οποίων η Enagás, η Gasunie, η Fluxys, η VSL, η Krohne και η Emerson.

23/5/2018
Motor Oil: Καθαρά κέρδη ύψους 41 εκατ. ευρώ κατά το Α' τρίμηνο

 

Αύξηση των πωλήσεων κατά 12% και κάμψη στα καθαρά κέρδη εμφάνισε το πρώτο τρίμηνο η Motor Oil

Ειδικότερα, η εταιρία εμφάνισε τζίρο ύψους 2,044 δισ. ευρώ, αυξημένο κατά 11,1%.

Τα EBITDA του ομίλου ανήλθαν στα 96 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 43% σε ετήσια βάση, με τα αναπροσαρμοσμένα EBITDA να διαμορφώνονται στα 107 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 36,8%. Η κάμψη στα λειτουργικά κέρδη αποδίδεται στη μείωση των περιθωρίων διύλισης.  

Τα καθαρά κέρδη του ομίλου ανήλθαν στα 41 εκατ. ευρώ, ενώ τα αναπροσαρμοσμένα καθαρά κέρδη (εξαιρουμένης της επίπτωσης από την αποτίμηση των αποθεμάτων) διαμορφώθηκαν στα 48,8 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 45,4%.

Η Διοίκηση της Εταιρίας, προτείνει στην ερχόμενη Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση του Ιουνίου 2018 την διανομή συνολικού μικτού μερίσματος για τη χρήση 2017 ποσού € 144.017.874 (ή ποσού € 1,30 ανά μετοχή). Σημειώνεται ότι έχει ήδη καταβληθεί και αναγνωρισθεί ως μικτό προμέρισμα χρήσης 2017 ποσό € 33.234.894 (ή ποσό € 0,30 ανά μετοχή) από τον Δεκέμβριο του 2017, ενώ το υπόλοιπο € 1,00 ανά μετοχή θα πληρωθεί και θα αναγνωρισθεί στη χρήση 2018.

(Euro2day)

23/5/2018
Εκπαίδευση μεταπτυχιακών φοιτητών της Πυροσβεστικής Ακαδημίας στις εγκαταστάσεις της Energean

 

Η Energean φιλοξένησε για εκπαίδευση στις εγκαταστάσεις της δεκατρείς ενεργούς πυροσβέστες και αστυνομικούς του Μεταπτυχιακού Προγράμματος Σπουδών «Ανάλυση και Διαχείριση Ανθρωπογενών και Φυσικών Καταστροφών».

Συγκεκριμένα οι φοιτητές του μεταπτυχιακού είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν και να εκπαιδευθούν σε πραγματικές συνθήκες παραγωγής και επεξεργασίας υδρογονανθράκων στις χερσαίες εγκαταστάσεις της Energean στη Νέα Καρβάλη Καβάλας.

Το συγκεκριμένο πρόγραμμα υλοποιείται από τη Σχολή Πυροσβεστών της Ελληνικής Πυροσβεστικής Ακαδημίας, σε συνεργασία με το ΤΕΙ Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης με το οποίο, όπως είναι γνωστό, η Energean διατηρεί ευρεία και σταθερή συνεργασία. Αντικείμενο της ενημέρωσης και της εκπαίδευσης αποτέλεσαν οι κανόνες ασφαλείας, η γενική περιγραφή εγκαταστάσεων και δραστηριοτήτων και η ξενάγηση σε αυτές, η περιγραφή και επίδειξη της Αίθουσας Ελέγχου, οι διαδικασίες αντιμετώπισης θαλάσσιας ρύπανσης και η επίδειξη του εξοπλισμού.

Στην ενημέρωση των μεταπτυχιακών φοιτητών από πλευράς της εταιρείας συμμετείχαν οι Π. Γιωτόπουλος (Τεχνικός Ασφαλείας), Σ. Δημητριάδης (Επόπτης Λειτουργίας Χερσαίων Εγκαταστάσεων), Χ. Πολυχρόνης (Εργοδηγός Λειτουργίας Χερσαίων Εγκαταστάσεων) και Π.Καρατόκης (Μηχανικός Περιβάλλοντος).

Τους μεταπτυχιακούς φοιτητές συνόδευε ο αναπληρωτής καθηγητής Ν. Κόκκινος, ως εκπρόσωπος του Τμήματος Τεχνολογίας Πετρελαίου – Φυσικού Αερίου και Μηχανολογίας του ΤΕΙ Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης. Τέλος, τη γενική ευθύνη της εκπαιδευτικής επίσκεψης είχε ο Διευθυντής Ασφαλείας, Υγείας και Περιβάλλοντος της Energean κ. Βασίλης Τσέτογλου.

"Η ασφάλεια αποτελεί πάντα ύψιστη προτεραιότητα και η Energean είχε την χαρά να φιλοξενήσει για εκπαίδευση στις εγκαταστάσεις της συμπολίτες μας που διαδραματίζουν καίριο ρόλο στην προστασία του κοινωνικού ιστού" αναφέρει η εταιρεία στην ανακοίνωσή της.

23/5/2018
Πάνω από τα 80 δολάρια το Brent

 

Η τιμή του πετρελαίου αυξήθηκε πάνω από τα 80 δολάρια το βαρέλι σήμερα, ενισχυμένη από την ανησυχία ότι η φθίνουσα παραγωγή αργού της Βενεζουέλας και μία πιθανή μείωση των ιρανικών εξαγωγών θα μπορούσαν να συσφίξουν περαιτέρω την παγκόσμια προσφορά. Το αργό κινείται στα υψηλότερα επίπεδα από τα τέλη του 2014, στηριζόμενο από τη συμφωνία των χωρών του ΟΠΕΚ και της Ρωσίας και άλλων χωρών εκτός του ΟΠΕΚ για τη μείωση της προσφοράς καθώς και την ισχυρή παγκόσμια ζήτηση. Η τιμή του μπρεντ διαμορφωνόταν πριν λίγο στα 80,35 δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 1,4%. Η τιμή του αμερικανικού αργού διαμορφωνόταν στα 72,71 δολάρια με άνοδο 0,7%.

Η κυβέρνηση των ΗΠΑ επέβαλε νέες κυρώσεις στη Βενεζουέλα μετά την επανεκλογή του προέδρου Νικολάς Μαδούρο στις εκλογές της Κυριακής, μία κίνηση, που σύμφωνα με τους αναλυτές, μπορεί να μειώσει και άλλο την παραγωγή πετρελαίου της χώρας, που έχει υποχωρήσει ήδη στο χαμηλότερο επίπεδο δεκαετιών. Η ανησυχία για μία πιθανή μείωση των ιρανικών εξαγωγών πετρελαίου μετά την αποχώρηση της Ουάσιγκτον από την πυρηνική συμφωνία με την Τεχεράνη και την απειλή αμερικανικών κυρώσεων, στηρίζει επίσης τις τιμές. Χθες, οι ΗΠΑ σκλήρυναν τη στάση τους έναντι του Ιράν.

Η Βενεζουέλα και το Ιράν είναι μέλη του ΟΠΕΚ. Εν μέρει λόγω της ακούσιας μείωσης της παραγωγής της Βενεζουέλας, ο ΟΠΕΚ υπερκαλύπτει τις προβλέψεις της συμφωνίας για μείωση της παραγωγής. Η Σαουδική Αραβία και άλλοι μεγάλοι παραγωγοί του ΟΠΕΚ θα μπορούσαν θεωρητικά να αυξήσουν την προσφορά τους, αλλά δεν το έχουν κάνει ακόμη. Οι μειώσεις της προσφοράς, με επικεφαλής τον ΟΠΕΚ, έχουν εξαλείψει σε μεγάλο βαθμό ένα πλεόνασμα στα αποθέματα των βιομηχανικών χωρών. Τα αμερικανικά αποθέματα αργού εκτιμάται ότι μειώθηκαν κατά 2,8 εκατ. βαρέλια την περασμένη εβδομάδα, σημειώνοντας πτώση για τρίτη συνεχόμενη εβδομάδα. Την ανοδική πίεση στις τιμές του πετρελαίου περιορίζει η αυξανόμενη προσφορά από τις ΗΠΑ, όπου η παραγωγή σχιστολιθικού αργού προβλέπεται να φθάσει σε νέο υψηλό επίπεδο - ρεκόρ τον Ιούνιο.

(ΑΠΕ-ΜΠΕ)

23/5/2018
Εγκρίθηκε από το Δ.Σ. της ΔΕΗ η απόσχιση των μονάδων της αποεπένδυσης

 

Ολοκληρώθηκε η συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΔΕΗ Α.Ε. η οποία πραγματοποιήθηκε σήμερα 23 Μαΐου 2018. Μετά από συζήτηση, το Δ.Σ. ενέκρινε την εισήγηση «Απόσχιση Κλάδων λιγνιτικού ηλεκτροπαραγωγικού δυναμικού Μεγαλόπολης και Μελίτης της ΔΕΗ και εισφορά τους σε δύο νέες εταιρείες, σύμφωνα με τον Νόμο 4533/2018. Έγκριση Πρόσκλησης Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος (Expression of Interest – «EoI») για τη μεταβίβαση των μετοχών των δύο νέων εταιρειών». Συγκεκριμένα το Δ.Σ. αποφάσισε:

 

Α. Την απόσχιση δύο Κλάδων λιγνιτικής παραγωγής της ΔΕΗ και των συναφών με αυτούς στοιχείων ενεργητικού, παθητικού και ανθρώπινου δυναμικού, σε εφαρμογή του Νόμου 4533/2018 και των Νόμων 2166/1993 και 2190/1920, ως ισχύουν, την έγκριση των μέχρι τούδε ενεργειών που έχουν γίνει για την ως άνω απόσχιση, καθώς και την αποδοχή της ανάληψης των 13.200.000 νέων ονομαστικών μετοχών εκδόσεως της συσταθησομένης εταιρείας με την επωνυμία «ΜΕΛΙΤΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΛΙΓΝΙΤΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ», ονομαστικής αξίας 4,00 € εκάστης, και των 24.782.500 νέων ονομαστικών μετοχών εκδόσεως της συσταθησομένης εταιρείας με την επωνυμία «ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΛΙΓΝΙΤΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ», ονομαστικής αξίας 4,00 € εκάστης, που παρέχουν στην εισφέρουσα εταιρεία ΔΕΗ δικαίωμα συμμετοχής στα κέρδη, ως αντάλλαγμα για την ως άνω απόσχιση και εισφορά εκάστου Κλάδου.

 

Β. Την έγκριση των:

B1. Από 31.3.2018 Λογιστικών Καταστάσεων των δύο (2) Κλάδων λιγνιτικής παραγωγής της ΔΕΗ, Μεγαλόπολης και Μελίτης, συμπεριλαμβανομένων των περιουσιακών στοιχείων και δραστηριοτήτων της ΔΕΗ και των συναφών με αυτούς στοιχείων ενεργητικού, παθητικού και ανθρώπινου δυναμικού, σε εφαρμογή του Νόμου 4533/2018 [ΦΕΚ Α’ 75/27.4.2018] και εισφοράς τους στις δύο (2) νέες εταιρείες που θα συσταθούν με βάση τον Νόμο 4533/2018.

Β2. Από 23.5.2018 Εκθέσεων Διαπίστωσης της λογιστικής αξίας των περιουσιακών στοιχείων και υποχρεώσεων των Κλάδων Μεγαλόπολης και Μελίτης που συνέταξαν οι ορκωτοί ελεγκτές.

Β3. Από 23.5.2018 Σχεδίων Όρων Απόσχισης για την απόσχιση των Κλάδων λιγνιτικής παραγωγής Μεγαλόπολης και Μελίτης της ΔΕΗ, στα οποία συμπεριλαμβάνονται και οι επιμέρους όροι για την έκδοση των μετοχών για την εισφορά των Κλάδων της ΔΕΗ, σε συμμόρφωση με τους Νόμους 4533/2018, 2166/1993 και 2190/1920, ως ισχύουν.

Β4. Από 23.5.2018 Εκθέσεων του Διοικητικού Συμβουλίου προς τη Γενική Συνέλευση των Μετόχων της ΔΕΗ για τα Σχέδια Όρων Απόσχισης.

 

Γ. Την έγκριση των Σχεδίων Καταστατικών των δύο νέων εταιρειών στις οποίες θα εισφερθούν οι Κλάδοι της ΔΕΗ.

 

Δ. Τον ορισμό Συμβολαιογράφου προκειμένου να συντάξει τις συμβολαιογραφικές πράξεις απόσχισης των δύο Κλάδων της ΔΕΗ, να καταρτίσει τα Καταστατικά των δύο νέων εταιρειών και συστήσει αυτές, καθώς και να προβεί σε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες ενώπιον της Διοίκησης.

 

Ε. Την εξουσιοδότηση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της ΔΕΗ προκειμένου να υπογράψει τις δύο συμβολαιογραφικές πράξεις απόσχισης των δύο Κλάδων της ΔΕΗ για λογαριασμό της Εταιρείας.

 

ΣΤ. Την πρόταση του Διοικητικού Συμβουλίου προς την Έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων της ΔΕΗ που θα συγκληθεί προκειμένου να εγκρίνει τα ανωτέρω.

 

Ζ. Την έγκριση Πρόκλησης Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος της ΔΕΗ για την προκήρυξη του ανοιχτού, διεθνούς, πλειοδοτικού διαγωνισμού, που προβλέπεται στο άρθρο 3 του Νόμου 4533/2018.

 

Η. Επίσης, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΗ ενέκρινε το κείμενο και τους όρους της νέας τριετούς Επιχειρησιακής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας 2018-2021 και εξουσιοδότησε τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Επιχείρησης για την υπογραφή της με τους εκπροσώπους της ΓΕΝΟΠ/ΔΕΗ-ΚΗΕ.

23/5/2018
Με τριετή ΣΣΕ θα πάνε οι εργαζόμενοι της ΔΕΗ στις εταιρείες της αποεπένδυσης - Απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου

 

Χρήστος Στεφάνου

(upd: 17:46) Τριετή συλλογική σύμβαση, μέχρι δηλαδή το 2021, για την οποία είχε υπάρξει συμφωνία με τη ΓΕΝΟΠ ΔΕΗ αποφάσισε, σύμφωνα με πληριοφορίες, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΗ που συνεδρίασε σήμερα "επεισοδιακά" στο κτήριο του ΥΠΕΝ

Νωρίτερα το energypress έγραφε:

Με υπογεγραμμένη ΣΣΕ ΔΕΗ θα πάνε οι εργαζόμενοι στις εταιρείες της αποεπένδυσης - Συμφωνία διοίκησης ΓΕΝΟΠ

Σε συμφωνία κατέληξαν μετά από πολύμηνες διαπραγματεύσεις η διοίκηση της ΔΕΗ και η ΓΕΝΟΠ για την υπογραφή της νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας. Η υπογραφή της σύμβασης φέτος έχει ιδιαίτερη βαρύτητα και σημασία ενόψει της αποεπένδυσης. Και αυτό διότι, όπως προβλέπεται και στο σχετικό νόμο που ψηφίστηκε, οι εργαζόμενοι που θα παραμείνουν στις δύο εταιρείες που θα δημιουργηθούν σε βορά και νότο, θα διέπονται από τη συλλογική σύμβαση εργασίας της ΔΕΗ. 

Σε ό,τι αφορά το περιεχόμενο της ΣΣΕ ακόμη δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες βρέθηκε λύση για το βασικό μέχρι σήμερα σημείο διαφοράς που αφορούσε στη διατήρηση του περίφημου τροφείου. 

Παρά το γεγονός ότι η διοίκηση της ΔΕΗ είχε προτείνει αρχικά την κατάργησή του και στη συνέχεια την διατήρησή του κλιμακωτά και ανάλογα με το ύψος του μεικτού μισθού, τελικά συμφωνήθηκε να διατηρηθεί ως έχει για φέτος και από το 2019 να μειωθεί, ωστόσο το ποσό της μείωσης που θα εξοικονομηθεί να αξιοποιηθεί σε άλλη ιατροφαρμακευτική παροχή που θα δοθεί στους εργαζόμενους. Έτσι φέτος θα καταβληθεί κανονικά το τροφείο στα 6 ευρώ/ημέρα ενώ από του χρόνου θα μειωθεί στα 4 ευρώ/ημέρα ωστόσο τα περίπου 4 εκ. ευρω που θα εξοικονομηθούν θα κατευθυνθούν σε πρόσθετη παροχή ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης. 

23/5/2018
ΕΛΠΕ: Νέα συνεργασία με τη Forthnet για παροχή τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών

 

Μία σημαντική συνεργασία υλοποιήθηκε μεταξύ της Forthnet και του Ομίλου Εταιριών "Ελληνικά Πετρέλαια". Η Forthnet, αξιοποιώντας το σύγχρονο ιδιόκτητο δίκτυο οπτικών ινών της, σχεδίασε και υλοποίησε με επιτυχία το σημαντικό και τεχνολογικά σύνθετο έργο, που στοχεύει στην αποτελεσματικότερη λειτουργία και επικοινωνία όλων των κεντρικών εγκαταστάσεων των ΕΛΠΕ στην Ελλάδα, την Κύπρο και τα Βαλκάνια.

Το έργο αφορά στην κάλυψη των τηλεπικοινωνιακών αναγκών και των εννέα κεντρικών εγκαταστάσεων των Ελληνικών Πετρελαίων, εκ των οποίων τέσσερις βρίσκονται στην Ελλάδα, μία στην Κύπρο και τέσσερις στην περιοχή των Βαλκανίων.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, για τη διασύνδεση και την εσωτερική επικοινωνία όλων των παραπάνω σημείων, υλοποιήθηκαν και παρέχονται πλέον υπηρεσίες MPLS VPN μέσω κυκλωμάτων οπτικής ίνας της Forthnet, πλήρως προστατευμένες, σε επίπεδο κυκλωμάτων και εξοπλισμού. Για τα σημεία των Βαλκανίων, μάλιστα, παρέχονται υπηρεσίες International MPLS VPN, με την προστασία να παρέχεται μέσω των διεθνών διασυνδέσεων (NNI) της Forthnet σε Σόφια και Φρανκφούρτη.

Για την πρόσβαση στο Internet, έχουν υλοποιηθεί δύο απολύτως προστατευμένες υπηρεσίες υψηλής, συμμετρικής και εγγυημένης ταχύτητας στις κεντρικές εγκαταστάσεις του Ομίλου ΕΛΠΕ, σε Ασπρόπυργο και Μαρούσι, μέσω ιδιόκτητων οπτικών ινών της Forthnet. Με σκοπό, μάλιστα, την αδιάλειπτη παροχή των υπηρεσιών, η λύση παρέχεται με οπτικά κυκλώματα διπλής όδευσης και διπλής εισαγωγής ενώ προστατεύονται και κακόβουλες κυβερνοεπιθέσεις, τύπου DDoS.

22/5/2018
Γ. Μπασιάς: Σε φάση ολοκλήρωσης η αξιολόγηση προσφορών για την έρευνα υδρογονανθράκων σε Κρήτη και Ιόνιο

 

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρίας Υδρογονανθράκων, Γιάννης Μπασιάς, φιλοξενούμενος στη ραδιοφωνική εκπομπή «Απολύτως Σχετικό» του Πρώτου Προγράμματος της Ελληνικής Ραδιοφωνίας, μίλησε διεξοδικά για την έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στο Ιόνιο και θαλάσσιες περιοχές δυτικά και νοτιοδυτικά της Κρήτης.

‘Όπως αναφέρει το σχετικό δημοσίευμα της ΕΡΤ, ο κ. Μπασιάς ανέφερε ότι έχει δρομολογηθεί η αξιολόγηση των προσφορών, η οποία πρόκειται να κατατεθεί στον υπουργό και σε περίπτωση έγκρισής της θα συζητηθούν επιμέρους θέματα με τις εταιρίες.  ώστε να προκύψει το τελικό κείμενο, το οποίο πάλι θα πρέπει να γίνει αποδεκτό από το υπουργείο, ώστε να καταλήξει στο Ελεγκτικό Συνέδριο, προκειμένου να εγκριθούν από τη Βουλή οι καινούργιες συμβάσεις.

Ο πρόεδρος της ΕΔΕΥ υπογράμμισε, ότι τα τρία πρώτα χρόνια σ’ αυτές τις περιοχές θα γίνουν έρευνες και όχι εξορύξεις, καθώς οι επενδύσεις σ’ αυτή την οικονομική δραστηριότητα είναι πολύ μεγάλες, με μεγάλο ρίσκο και ακόμη και μεγάλοι βιομηχανικοί κολοσσοί, συμπράττουν για να μειώσουν τους οικονομικούς κινδύνους. Ανέφερε μάλιστα ως παράδειγμα, πως μία σοβαρή γεώτρηση σε προχωρημένο πια στάδιο («όταν προσδιορίσεις ένα πιθανό κοίτασμα»), φθάνει σε ύψος 100-150 εκατομμυρίων.

Ο κ. Μπασιάς εξήγησε πως το μπλοκ στην περιοχή του Ιονίου, που βρίσκεται 40-50 χλμ δυτικά των νησιών, είναι «μία πιο εύκολη περίπτωση» καθώς στη θαλάσσια περιοχή της Κρήτης τόσο το βάθος, όσο και η μορφολογία του υποθαλάσσιου χώρου δημιουργούν επιπλέον προβλήματα.

Τέλος, ο κ. Μπασιάς περιέγραψε το οικονομικό πλαίσιο για τα οφέλη, που θα έχει η χώρα μας από αυτή την δραστηριότητα. Από τη στιγμή που θα δοθεί έγκριση από το Κοινοβούλιο οι εταιρίες καταθέτουν στην ΕΔΕΥ ένα ποσό για την υπογραφή της συμφωνίας (signature bonus) και ακολούθως καταβάλλουν ένα ποσό ως ενοίκιο για κάθε τετραγωνικό χιλιόμετρο σε ετήσια βάση. Όταν δε ξεκινήσει η εκμετάλλευση, καταβάλλεται επιπλέον μπόνους κι άλλο ένα με την πρώτη παραγωγή. Και φυσικά κατά την παραγωγή υπάρχει το μέρισμα, που θα έχει συμφωνηθεί να παίρνει η χώρα μας.

22/5/2018
Συνάντηση ΕΔΕΥ με το JRC της Κομισιόν για την ασφάλεια στις υπεράκτιες εγκαταστάσεις υδρογονανθράκων

 

Η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ) πραγματοποίησε συνάντηση με εκπροσώπους του Joint Research Center (JRC), φορέα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, την περασμένη Παρασκευή.

Η συνάντηση εντάσσεται στο πλαίσιο της συνεργασίας για την εκπόνηση των εξωτερικών σχεδίων έκτακτης ανάγκης του Ν.4409/2016 αναφορικά με την ασφάλεια στις υπεράκτιες εργασίες έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων.

Οι δυο ομάδες συζήτησαν επιμέρους τεχνικά ζητήματα, πολλά από τα οποία αφορούσαν και αντίστοιχα έργα ευρωπαϊκών κρατών, καθώς και διεθνείς βέλτιστες πρακτικές.

22/5/2018
"Καθαρή έξοδος" της Shell από την αγορά είναι το ζητούμενο πριν κλείσει το deal με τη ΔΕΠΑ

 

Γιώργος Φιντικάκης

Εβδομάδα επίλυσης και των τελευταίων εκρεμμοτήτων, χαρακτηρίζουν την τρέχουαα, για το ντιλ ΔΕΠΑ-Shell, άνθρωποι με γνώση των διεργασιών, οι οποίοι μετέχουν στις πολυ συχνές πλέον συναντήσεις.

Ενός ντιλ, μέσω του οποίου η ολλανδική εταιρεία αποχωρεί από την ελληνική αγορά μετά από πολλά χρόνια παρουσίας, και το οποίο γίνεται στη βάση της εξαγοράς έναντι 150 εκατ ευρώ από τη ΔΕΠΑ του ποσοστού 49% που κατέχει η Shell στην Αττική : Αφενός στην προμήθεια, δηλαδή στην ΕΠΑ Αττικής, αφετέρου στη διανομή (ΕΔΑ Αττικής).

Αλλά για να είναι "καθαρή" η έξοδος της Shell, πρέπει να κλείσουν και οι τελευταίες τεχνικές λεπτομέρειες. Να πάψουν δηλαδή να υφίστανται "ουρές" και εκρεμμότητες, αφενός σχετικά με μελλοντικές ευθύνες της Shell, αφετέρου σχετικά με τον αποκλεισμό κάθε ενδεχομένου να ενεργοποιηθεί εκ νέου η τελευταία στην ελληνική αγορά. Ζητήματα που όπως εξηγούν οι ειδικοί, αποτελούν όρους, οι οποίοι λαμβάνονται υπόψιν σε κάθε παρόμοια διαδικασία πώλησης και αγοράς.

Στο θέμα των ευθυνών, η συζήτηση αφορά την εκ των προτέρων εξασφάλιση των δύο πλευρών απέναντι σε ενδεχόμενες εκρεμμότητες (πχ φορολογικές, περιβαλλοντικές) που μπορεί να εμφανιστούν κάποια στιγμή στο μέλλον.

Οσο για το ζήτημα της επανεργοποίησης, η συζήτηση αφορά τον αποκλεισμό κάθε πιθανής επαναδραστηριοποίησης της Shell στην αγορά, με αντικείμενο, παρόμοιο με το σημερινό. Δεν θα είχε με άλλα λόγια, συμφέρον η ΔΕΠΑ να πληρώσει σήμερα 150 εκατ. ευρώ, και μετά από κάποια χρόνια να δει και πάλι την ολλανδική εταιρεία, να παίρνει θέσεις στην αγορά μέσα από κάποιο ανταγωνιστικό σχήμα.

Τα παραπάνω σημαίνουν ότι ναι μεν η κουβέντα ανάμεσα στις δύο πλευρές γίνεται στη βάση των 150 εκατ. ευρώ, μένει ωστόσο να φανεί, που ακριβώς θα κάτσει η μπίλια. Εξάλλου το παραπάνω ποσό, είναι ένα διόλου ευκαταφρόνητο νούμερο, όπως παρατηρούν και οι μέτοχοι της εταιρείας. Εάν πάντως κλείσει το ντιλ σε αυτά τα επίπεδα, τότε το "success fee για τους δύο συμβούλους, δηλαδή την Rotchild και την Alpha Bank, θα ανέλθει σύμφωνα με τις πληροφορίες στα… 4 εκατ. ευρω.

Στις συναντήσεις λοιπόν αυτής της εβδομάδας, θα μπουν και οι τελευταίες πινελιές στο σχέδιο, το οποίο εν συνεχεία θα ανοίξει και το δρόμο για την οριστικοποίηση του μοντέλου αποκρατικοποίησης της ΔΕΠΑ.

Σε γενικές γραμμές, αυτό προβλέπει ότι η ΔΕΠΑ σπάει στα δύο, σε μία εταιρεία δικτύων και σε μία εμπορίας, κάθε μία εκ των οποίων θα πουληθεί αυτόνομα, σύμφωνα με το μοντέλο αποκρατικοποίησης στο οποίο συμφώνησαν κατ' αρχήν οι εκπρόσωποι των θεσμών με τον υπ. Ενέργειας Γ. Σταθάκη.

Στην πρώτη, το Δημόσιο θα κρατήσει πλειοψηφικό ποσοστό, ενώ στη δεύτερη μικρότερο, όπως ανέφερε ο υπουργός το Σάββατο, μετά τη σχετική συνάντηση, δίχως ωστόσο να εξηγήσει ποια ακριβώς ποσοστά θα πουληθούν, προφανώς επειδή το σχέδιο δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί στην τελική του μορφή.

Σχέδιο, πάντως, το οποίο, σύμφωνα με πληροφορίες, είχε πέσει στο τραπέζι από το ΤΑΙΠΕΔ και όχι από τον κ. Σταθάκη (βλέπε εδώ σχετικό ρεπορτάζ του energypress στις 11 Μαϊου), ο οποίος επέμενε εξαρχής σε ένα αρκετά πιο περίπλοκο μοντέλο. Εκείνο της δημιουργίας μιας εταιρείας holding, που θα εισαγόταν στο Χρηματιστήριο και θα απαρτιζόταν από τρεις θυγατρικές: μία με τα δίκτυα με δυνατότητα πώλησης μειοψηφικού ποσοστού, μία με την εμπορία και δυνατότητα πώλησης πλειοψηφικού ποσοστού, και μία τρίτη, που θα παρέμενε υπό τη holding ελέγχοντας το χαρτοφυλάκιο των διεθνών έργων της ΔΕΠΑ (αγωγοί, όπως IGB, IGI Poseidon κ.λπ).

Επειδή όμως οι δανειστές εξέφρασαν προφανώς αμφιβολίες για τη βιωσιμότητα του παραπάνω σχεδίου, ακριβώς λόγω της περιπλοκότητάς του, τελικά κέρδισε έδαφος η πρόταση, αντί για holding, να δημιουργηθούν και να πωληθούν δύο θυγατρικές, μία για τα δίκτυα και μία για την εμπορία.

22/5/2018
Η τιμή του brent σημειώνει νέα άνοδο 1,01% - στα 80,02 δολάρια το βαρέλι

 

Έσπασε ξανά το «φράγμα» των 80 δολαρίων το brent, ενισχύοντας την άποψη πολλών διεθνών αναλυτών ότι η χαμηλή τιμή του «μαύρου χρυσού» αποτελεί πλέον παρελθόν. Αυτή την ώρα η τιμή του brent σημειώνει άνοδο 1,01% στα 80,02 δολάρια το βαρέλι, φθάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 3,5 ετών.

Όπως επισημαίνει μιλώντας στο CNBC, η Amrita Sen, αναλύτρια στην Energy Aspects, η χαμηλή τιμή του πετρελαίου για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν ισχύει αυτή τη στιγμή και προσθέτει ότι διαβλέπει «αναταραχές στον ορίζοντα» και το ρίσκο απώλειας μεγάλων ποσοτήτων στις εξαγωγές αργού πετρελαίου διατηρεί την τιμή του σε υψηλά επίπεδα.

Εδώ και ένα χρόνο η τιμή του πετρελαίου ακολουθεί σταθερά ανοδική πορεία με το μπρεντ να προσεγγίζει τα 80 δολάρια την Τρίτη. Τα futures κατέγραψαν κέρδη λαμβάνοντας ώθηση από την πρωτοβουλία του ΟΠΕΚ για μείωση της παραγωγής και από την αύξηση της ζήτησης. Βέβαια και οι γεωπολιτικές εντάσεις έπαιξαν το ρόλο τους επιταχύνοντας το ράλι της τιμής του «μαύρου χρυσού».

Πολλοί διεθνείς αναλυτές υποστηρίζουν ότι θα έπρεπε να αναμένουμε περαιτέρω άνοδο της τιμής εξαιτίας της κρίσης στην Βενεζουέλα η οποία οδήγησε σε μείωση της παραγωγής αλλά και της επαναφοράς των κυρώσεων των ΗΠΑ κατά των ιρανικών εξαγωγών πετρελαίου.

Σημειώνεται ότι αντιδρώντας στην επανεκλογή του Νικολά Μαδούρο στην προεδρία της Βενεζουέλας την Κυριακή, ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ υπέγραψε τη Δευτέρα εκτελεστικό διάταγμα στόχος του οποίου είναι να «στραγγαλίσει» τη χρηματοδότηση της κυβέρνησης της λατινοαμερικάνικης χώρας, η οποία ήδη βρίσκεται αντιμέτωπη με μια βαθιά οικονομική κρίση.

Η εξέλιξη αυτή οδήγησε σε άνοδο της τιμής εν μέσω ανησυχιών ότι η παραγωγή αργού της Βενεζουέλας μπορεί να μειωθεί περαιτέρω μετά τις αμφισβητούμενες προεδρικές εκλογές.

Τέλος, η εμπλοκή πετρελαιοπαραγωγών κρατών όπως είναι η Συρία και η Υεμένη σε πολεμικές συγκρούσεις περιπλέκει ακόμη περισσότερο την κατάσταση δημιουργώντας υπόνοιες ότι η τιμή του πετρελαίου δεν έχει «πιάσει ακόμη ταβάνι».

«Το πάγωμα του εμπορικού πολέμου και οι πολιτικές ανησυχίες για την κατάσταση στη Βενεζουέλα ωθούν ανοδικά τις τιμές του ‘μαύρου χρυσού’», σχολιάζει ο Stephen Innes της OANDA.

Υπενθυμίζεται εδώ πως χθες ο Αμερικανός αντιπρόεδρος Μάικ Πενς χαρακτήρισε τις εκλογές στη Βενεζουέλα «φάρσα», λέγοντας ότι δεν ήταν ούτε ελεύθερες ούτε δίκαιες», ενώ ο υπουργός Εξωτερικών Μάικ Πομπέο κάλεσε τον Μαδούρο να αναλάβει άμεσα πρωτοβουλίες για την αποκατάσταση της δημοκρατίας.

(Insider.gr)

22/5/2018
Θεοχάρης: «Ο ΟΣΕ προχωρά σε συνδέσεις με ΒΙ.ΠΕ. – Συμφωνία με ΕΛ.ΠΕ. και Motor Oil»

 

Την προτεραιότητα του ΟΣΕ να  συνδέσει τις ΒΙ.ΠΕ. της χώρας με το σιδηροδρομικό δίκτυο ανέδειξε ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ, Παναγιώτης Θεοχάρης, κατά την ομιλία του στο 2ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών και αποκάλυψε ότι ήδη υπάρχει συμφωνία με ΕΛ.ΠΕ. και Motor Oil.

Συγκεκριμένα, ανέφερε πως έχουν προχωρήσει σε προγραμματικές συμβάσεις ώστε να διασυνδεθούν τα διυλιστήρια και οι βιομηχανικές μονάδες πέριξ της Κορίνθου με το σιδηροδρομικό δίκτυο, ένα έργο με εκτιμώμενη μεταφορική ικανότητα 300.000 τόνων ετησίως, ενώ προανήγγειλε τη δρομολόγηση αντίστοιχων έργων και σε άλλες περιοχές της Ελλάδας.

«Πλησιάζουμε στην ολοκλήρωση ενός μακρού προγράμματος που θα συνεισφέρει στην ενίσχυση των σιδηροδρομικών μεταφορών», ανέφερε ενώ έκανε λόγο για ενίσχυση των μεταφορών και δη των εμπορευματικών αλλά και στην ανάγκη για τη συνδυασμένη λειτουργία τους.

«Με τον ΟΣΕ να είναι πλέον ο διαχειριστής της υποδομής, ζητούμενο είναι να μπορέσει να μεγιστοποιήσει την κοινωνικοοικονομική αποδοτικότητα των διατιθέμενων πόρων για την παροχή υψηλής ποιότητας υπηρεσιών σιδηροδρομικής μεταφοράς στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας», είπε χαρακτηριστικά ο Διευθύνων Σύμβουλος.

Τόνισε την ανάγκη καλής συνεργασίας με τους φορείς οικονομικής, επιχειρηματικής και κοινωνικής ζωής της χώρας, ενώ επεσήμανε ότι το Στρατηγικό Σχέδιο Ανάπτυξης των Μεταφορών θα φέρει το τρένο  στα λιμάνια της Καβάλας, της Αλεξανδρούπολης, της Ηγουμενίτσας και του Βόλου.

Στην παρουσίασή του, ο κος Θεοχάρης ανέφερε ότι το 2016, το δίκτυο των ενεργών γραμμών εκτεινόταν σε μήκος περίπου 2.000 χλμ., εκ των οποίων τα 941 υποστηρίζουν ταχύτητες άνω των 120 χλμ./ώρα και εξήγησε πως οι βασικές αναπτυξιακές επιλογές του ΟΣΕ μέχρι το 2022 θα κινηθούν σε 4 βασικούς άξονες:

α) Την ολοκλήρωση του σιδηροδρομικού κορμού της χωράς σε διπλή ηλεκτροκινούμενη γραμμή με σύγχρονη τηλεδιοίκηση,

β) Την ολοκλήρωση δράσεων για τεχνολογικό εκσυγχρονισμό και βελτίωση των σταθμών,

γ) Την ολοκλήρωση εκσυγχρονισμού του υφιστάμενου αλλά και επέκταση του προαστιακού δικτύου στην Αττική, τη Θεσσαλονίκης και την Πάτρα και

δ) Την ολοκλήρωση έργων για τη σιδηροδρομική σύνδεση βασικών λιμένων και ΒΙ.ΠΕ.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ μίλησε για εκπόνηση προγράμματος ανάταξης για όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, το οποίο ξεπερνά τα 100 εκατ. ευρώ, ώστε να καταστεί εφικτή η απρόσκοπτη λειτουργία του τόσο για τις επιβατικές όσο και τις εμπορευματικές μεταφορές.

Το Εμπορευματικό Κέντρο στο Θριάσιο Πεδίο

Σχολίασε πως με τη σύνδεση του Εμπορευματικού Κέντρου Θριασίου Πεδίου με το Λιμένα Ν. Ικονίου έχει ήδη επιτευχθεί σημαντική αύξηση του μεταφορικού έργου του σιδηροδρόμου, με θετικά βήματα που θα αντιστρέψουν τις αρνητικές τάσεις των τελευταίων ετών.

Επεσήμανε δε πως το Εμπορευματικό Κέντρο Θριασίου Πεδίου θα γίνει ο κεντρικός εμπορευματικός σταθμός της Ελλάδας και θα αποτελέσει σημείο αναφοράς της εν γένει προσπάθειας εκσυγχρονισμού του εμπορευματικού έργου από τον ΟΣΕ ενώ θα είναι τμήμα ενός ευρύτερου συγκροτήματος που θα περιλαμβάνει πλήθος μεγάλων εταιρειών διαχείρισης και logistics.

Σύμφωνα με τον κο Θεοχάρη, o ΟΣΕ ήδη εκπαιδεύει προσωπικό στις εξειδικευμένες σιδηροδρομικές λειτουργίες του Κέντρου, το οποίο βρίσκεται υπό παράδοση από την ΕΡΓΟΣΕ και ανέφερε ότι οι εν εξελίξει διαδικασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του καλοκαιριού.

 

17/5/2018
Παράταση ως τις 30 Μαΐου στις προσφορές για τα ΕΛΠΕ - Τι ρωτούν οι ενδιαφερόμενοι

 

Χρήστος Στεφάνου

(upd: 11:55) Παρατείνεται ως τις 30 Μαΐου η προθεσμία για την εκδήλωση ενδιαφέροντος στο διαγωνισμό για το πλειοψηφικό πακέτο των ΕΛΠΕ, όπως ανακοίνωσε σήμερα το ΤΑΙΠΕΔ.

Νωρίτερα, το energypress έγραφε:
Την Παρασκευή λήγει η προθεσμία για την εκδήλωση ενδιαφέροντος στο διαγωνισμό πώλησης του 50,1% των ΕΛΠΕ, ενώ ήδη το ΤΑΙΠΕΔ έχει ολοκληρώσει τη διαδικασία που αφορούσε στην παροχή διευκρινιστικών απαντήσεων σε σχέση με το διαγωνισμό.

Από αυτήν τη διαδικασία μάλιστα προκύπτουν και ορισμένες ειδήσεις καθώς αφενός ξεκαθαρίζονται ορισμένα ζητήματα κυρίως σε σχέση με τις εταιρείες που μπορούν να συμμετάσχουν στη διαδικασία και να διεκδικήσουν το πλειοψηφικό πακέτο του ομίλου.

Την ίδια στιγμή πάντως υπάρχει ανοιχτό το ενδεχόμενο να δοθεί (ολιγοήμερη) παράταση στην ημερομηνία εκδήλωσης ενδιαφέροντος, καθώς αυτό έχει ζητηθεί από κάποιους εκ των συμμετεχόντων. Παρά το γεγονός ότι υπάρχει διάθεση από την πλευρά των πωλητών να μην υπάρξουν καθυστερήσεις και η διαδικασία να προχωρήσει το ταχύτερο δυνατό, συνήθως σε ανάλογους διαγωνισμούς στο πρόσφατο παρελθόν, ανάλογα αιτήματα είχαν ικανοποιηθεί. Σε κάθε περίπτωση, εάν εγκριθεί παράταση αυτή θα είναι ολιγοήμερη.

Τώρα σε σχέση με τα ερωτήματα που υποβλήθηκαν για τη διαδικασία από τους ενδιαφερόμενους, ζητήθηκαν συνολικά 8 διευκρινίσεις, με πιο ενδιαφέρουσα εκείνη που αφορά στο εάν ισχύουν στο διαγωνισμό για τα ΕΛΠΕ οι δεσμεύσεις που υπάρχουν στο ευρωπαϊκό δίκαιο περί διαγωνισμών. Η απάντηση που δόθηκε είναι ότι ο διαγωνισμός διέπεται από τη νομοθεσία που αφορά στη λειτουργία του ΤΑΙΠΕΔ (3986/2011). Πρακτικά δηλαδή διευκρινίζεται ότι ο διαγωνισμός είναι ανοιχτός για συμμετοχή σε εταιρείες από όλα τα κράτη, με μόνους περιορισμούς τα κράτη ή τα πρόσωπα για τα οποία ισχύουν διεθνείς κυρώσεις (από την ΕΕ ή και τον ΟΗΕ). 

Στα υπόλοιπα ερωτήματα οι συμμετέχοντες ζήτησαν διευκρινίσεις σε σχέση: 

  • Με τον ακριβή αριθμό των μετοχών που θα διατεθούν  αλλά και για την πρόβλεψη πώλησης τουλάχιστον του 50,1%. 
  • Για το σύμφωνο πώλησης και σε ποιο στάδιο αυτό θα οριστικοποιηθεί
  • Για το σε ποιο στάδιο του διαγωνισμού θα πρέπει να πληρούνται από τους ενδιαφερόμενους τα κριτήρια συμμετοχής  που έχουν οριστεί (το ερώτημα τέθηκε από δύο συμμετέχοντες)
  • Για  τα κριτήρια οικονομικής επάρκειας των συμμετεχόντων
  • Για τα δικαιώματα που θα έχει στο μάνατζμεντ ο  προτιμητέος επενδυτής
  • Για το εάν μπορούν να συμμετάσχουν στο διαγωνισμό εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε παρόμοιες δραστηριότητες με τα ΕΛΠΕ από χώρες όπως Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Ινδία και το Ηνωμένο Βασίλειο
17/5/2018
Πάνω από τα $ 78 το Brent, Καθώς Πυκνώνουν τα Σύννεφα Ενός Νέου Πολέμου στη Μέση Ανατολή

 Πάνω από τα $ 78 το Brent, Καθώς Πυκνώνουν τα Σύννεφα Ενός Νέου Πολέμου στη Μέση Ανατολή

 

 του Κ.Ν. Σταμπολή
 Τρι, 15 Μαΐου 2018 - 12:42

Δεν έχει περάσει ακόμα ούτε μια εβδομάδα από την αναγγελία της απόφασης του προέδρου Trump για την απόσυρση των ΗΠΑ από την συμφωνία για τον έλεγχο του πυρηνικού προγράμματος του Ιράν και οι επιπτώσεις στην διεθνή πετρελαιαγορά είναι ήδη εμφανείς.

Η τιμή για το μηνιαίο συμβόλαιο του Brent, το διεθνές benchmark, κινείται σταθερά πάνω από τα $ 77 το βαρέλι τις τελευταίες επτά ημέρες ενώ εχθές, ενδοσυνεδριακά στο ICE στο Λονδίνο, εκτινάχθηκε στα $ 78,44 για παραδόσεις Ιουνίου. Την ίδια στιγμή η Αμερικανική ποικιλία West Texas Intermediate, το γνωστό WTI, διαπραγματεύετο στα $71,26 το βαρέλι. Αυτές είναι οι υψηλότερες τιμές που έχουν καταγράφει από το Νοέμβριο του 2014, όταν ξεκίνησε η μεγάλη κατατρακύλα των τιμών που οδήγησε στο ναδίρ των $ 30 το βαρέλι τον Ιανουάριο του 2016.

 

Όπως οι τακτικοί αναγνώστες της στήλης είναι σε θέση να γνωρίζουν, οι διεθνείς τιμές πετρελαίου ανέκαμψαν σημαντικά κατά τη διάρκεια των τελευταίων 14 μηνών, μετά από μια συντονισμένη προσπάθεια μεταξύ του OPEC και των παραγωγών εκτός καρτέλ, όπως λχ η Ρωσία και το Καζακστάν, για έλεγχο της παραγωγής και μείωση των αποθεμάτων. Είναι κοινώς αποδεκτό ότι οι στόχοι των παραγωγών επετεύχθησαν με το παραπάνω, τόσο διότι υπήρξε υψηλός βαθμός συμμόρφωσης μεταξύ των παραγωγών, όσο και γιατί υπήρξε μια σειρά από συγκυριακούς παράγοντες όπως λχ. η κατάρρευση της παραγωγής της Βενεζουέλας και η μικρότερη του αναμενόμενου αύξηση της παραγωγής από shale oil των ΗΠΑ. Με την αφαίρεση, σε σταθερή βάση, σχεδόν 2,4 εκατ. βαρελιών την ημέρα από τη διεθνή αγορά κατά το διάστημα των τελευταίων μηνών (συνέπεια των ανωτέρω μέτρων), τα αποθέματα των χωρών του ΟΟΣΑ μειώθηκαν ικανοποιητικά στα 2,841 εκατ. βαρέλια, δηλ. αρκετά κάτω από τα 3,100 εκατ. βαρέλια που ήσαν πριν δυο χρόνια, παρά την ισχυρή παγκόσμια ζήτηση, η οποία σύμφωνα με τον ΙΕΑ σήμερα τρέχει στα 1,5 εκατ. βαρέλια την ημέρα. Να σημειώσουμε ότι βάσει των στοιχείων του ΙΕΑ, η παγκόσμια ζήτηση για το α΄ τρίμηνο του 2018 έτρεχε στα 98,1 εκατ. βαρέλια την ημέρα, με προοπτική αυτή να διαμορφωθεί στα 99,3 εκατ. βαρέλια/ ημέρα κατά μέσο όρο για το 2018.

 

Υπό το φόβο μιας κλιμακούμενης πολεμικής αντιπαράθεσης μεταξύ Ισραήλ και Ιράν, με το πρώτο να πλήττει σχεδόν καθημερινά στρατιωτικούς στόχους του δεύτερου εντός της Συρίας, ο προβληματισμός μεταξύ των εμπόρων, δηλ. των traders, για μια διαρκώς αυξανόμενη πιθανότητα διακοπής της τροφοδοσίας αργού είναι έκδηλος. Οι traders, οι οποίοι ως γνωστό είναι οι κυρίως υπεύθυνοι για τον καθορισμό των τιμών σποτ, αλλά και πολλές πετρελαϊκές ανησυχούν ότι οι κυρώσεις που έχει αναγγείλει η κυβέρνηση των ΗΠΑ για όσες εταιρείες συναλλάσσονται με το Ιράν θα έχουν τελικά πολύ μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα απ´ ότι εκτιμήθηκε αρχικά και αυτό γιατί το υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε την απόφασή του να επιβάλλει μια ολόκληρη γκάμα δευτερευόντων μέτρων (secondary measures) που όμως θα πλήξουν άμεσα όποια εταιρεία ή οργανισμό έχει την παραμικρή οικονομική σχέση με την Τεχεράνη, ακόμα και εάν οι δοσοληψίες τους δεν περνούν άμεσα μέσα από το αμερικανικό τραπεζικό σύστημα. Η επιβολή των μέτρων μπορεί να είναι έμμεση, λχ μέσω ασφαλιστικών οργανισμών ή εταιρειών τεχνολογίας, αλλά όπως εκτιμούν στελέχη του χρηματοοικονομικού κλάδου, θα έχουν ως αποτέλεσμα την απομόνωση, για μια ακόμα φορά, της Τεχεράνης από τη Δύση, με άμεσο αντίκτυπο στην παραγωγή πετρελαίου, η οποία και θα μειωθεί.

 

Σήμερα το Ιράν παράγει περί τα 4,0 εκατ. βαρέλια την ημέρα, ενώ εξάγει 2,6 εκατ. βαρέλια (διπλασιάζοντας τις εξαγωγές του κατά τα τελευταία 2 χρόνια), έχοντας αυξήσει συνολικά την παραγωγή του κατά 1,0 εκατ. βαρέλια κατά τα τελευταία δύο χρόνια, δηλαδή μετά την άρση των κυρώσεων στις αρχές του 2016 ως επακόλουθο της συμφωνίας του Ιουλίου του 2015, τη γνωστή JCPOA, για τον περιορισμό του πυρηνικού του προγράμματος. Τώρα, εν όψει των νέων κυρώσεων, η εκτίμηση πολλών παραγόντων της αγοράς είναι ότι οι ιρανικές εξαγωγές θα μειωθούν κατά τουλάχιστον 500.000 βαρέλια την ημέρα μέσα στους επόμενους 6 μήνες, με τις ευρωπαϊκές χώρες του Νότου, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, να υφίστανται τις συνέπειες. Να θυμίσουμε ότι η χώρα μας μέσω των εισαγωγών των δυο δυιλιστικών ομίλων, ΕΛΠΕ και Motoroil, καλύπτει περί το 15% της προμήθειας αργού από το Ιράν. Τώρα, ΕΛΠΕ και Motoroil θα πρέπει πάλι να αναζητήσουν νέους προμηθευτές για να καλύψουν το κενό που θα δημιουργηθεί.

 

Οι δε δηλώσεις των τριών ευρωπαϊκών κυβερνήσεων των χωρών -μελών του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ (Μ. Βρετανία, Γαλλία, Γερμανία), που αντιτίθενται στην τελευταία απόφαση Trump, περί μη συμμόρφωσης τους με τα κελεύσματα της Ουάσινγκτον μοιάζει κενό γράμμα, αφού δε διαθέτουν την απαραίτητη πολιτική και οικονομική ισχύ που θα τους επέτρεπε να αντισταθούν στην επερχόμενη λαίλαπα των αμερικανικών κυρώσεων. Για αυτό και είναι απόλυτα δικαιολογημένοι οι φόβοι των συμμετεχόντων στην αγορά πετρελαίου που προβλέπουν ότι σύντομα θα υπάρξει έλλειμα προμήθειας όχι μόνο λόγω Ιράν, αλλά ενδεχομένως και από το Ιράκ, η κυβέρνηση του οποίου λειτουργεί υπό την σκιά της Τεχεράνης, αλλά και από την Βενεζουέλα και ενδεχομένως από τη Ρωσία, η βιομηχανία της οποίας ήδη πλήττεται και αυτή από τις τελευταίες αμερικανικές κυρώσεις.

15/5/2018
Στις 6 Ιουνίου η ΓΣ των ΕΛΠΕ

 

Ορίστηκε η ημερομηνία της ετήσιας τακτικής γενικής συνέλευσης των ΕΛΠΕ, η οποία θα λάβει χώρα στις 6 Ιουνίου. Ανάμεσα στα θέματα που θα συζητηθούν, ο απολογισμός της οικονομικής διαχείρισης, η έγκριση διάθεσης κερδών και η διανομή μερισμάτων.

Ακολουθεί αναλυτικά η ανακοίνωση της εταιρείας:

Σύμφωνα με το Νόμο και το Καταστατικό της Εταιρείας και μετά από την απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου με αριθμό 1321 που ελήφθη κατά τη συνεδρίασή του της 10.5.2018, καλούνται οι κ.κ. Μέτοχοι της ανώνυμης εταιρείας με την επωνυμία "ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ" (η "Εταιρεία") να μετάσχουν στην Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση της Εταιρείας που θα πραγματοποιηθεί στον Ασπρόπυργο Αττικής, 17ο χιλιόμετρο Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου, την 6 η Iουνίου 2018, ημέρα Tετάρτη και ώρα 12.00, για συζήτηση και λήψη αποφάσεως επί των ακολούθων θεμάτων Ημερήσιας Διάταξης:

1. Απολογισμός διαχειρίσεως της 42ης εταιρικής χρήσεως (1.1.2017 – 31.12.2017) και υποβολή της εκθέσεως διαχειρίσεως του Διοικητικού Συμβουλίου καθώς και των εκθέσεων των Ορκωτών Ελεγκτών για τις ετήσιες οικονομικές καταστάσεις σύμφωνα με τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς (ΔΠΧΑ), περιλαμβανομένων και των ενοποιημένων οικονομικών καταστάσεων του Ομίλου, χρήσεως 2017.

2. Έγκριση των οικονομικών καταστάσεων της Εταιρείας και των ενοποιημένων οικονομικών καταστάσεων του Ομίλου σύμφωνα με τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς (ΔΠΧΑ), με τις σχετικές εκθέσεις, χρήσεως 2017.

3. Έγκριση διάθεσης κερδών χρήσεως 2017 και διανομής μερίσματος.

4. Απαλλαγή των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου και των Ελεγκτών από κάθε ευθύνη αποζημίωσης, για τη χρήση 2017, σύμφωνα με το άρθρο 35 του Κ.Ν. 2190/1920.

5. Εκλογή Διοικητικού Συμβουλίου σύμφωνα με το άρθρο 20 του Καταστατικού της Εταιρείας.

6. Έγκριση της καταβληθείσας αποζημίωσης των μελών και των αμοιβών των Εκτελεστικών μελών του Διοικητικού Συμβουλίου, του έτους 2017 και καθορισμός της αποζημίωσης τους, για το έτος 2018 – Έγκριση τροποποίησης της σύμβασης της Εταιρείας με τον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου και Διευθύνοντα Σύμβουλο.

7. Εκλογή Ορκωτών Ελεγκτών για τη χρήση 2018, σύμφωνα με τις διατάξεις του Καταστατικού της Εταιρείας και καθορισμός της αμοιβής τους.

8. Εκλογή μελών της Επιτροπής Ελέγχου

9. Διάφορες ανακοινώσεις.

Περαιτέρω, με βάση τα άρθρα 26 παρ. 2β και 28α του Κ.Ν. 2190/20, ως τροποποιήθηκαν και προστέθηκαν, αντιστοίχως, με τα άρθρα 3 και 6 του Ν. 3884/2010 και ισχύουν σήμερα, η Εταιρεία ενημερώνει τους μετόχους της για τα ακόλουθα:

Α. Δικαίωμα Συμμετοχής και Ψήφου στη Γενική Συνέλευση

Στην Τακτική Γενική Συνέλευση δικαιούται να συμμετέχει και να ψηφίζει κάθε μέτοχος. Κάθε κοινή μετοχή της Εταιρείας παρέχει δικαίωμα μίας (1) ψήφου στη Γενική Συνέλευση. Στην Τακτική Γενική Συνέλευση δικαιούται να συμμετέχει όποιος εμφανίζεται ως μέτοχος στα αρχεία του Συστήματος Άυλων Τίτλων (ΣΑΤ) που διαχειρίζεται η "Ελληνικό Κεντρικό Αποθετήριο Τίτλων Ανώνυμη Εταιρεία" (η οποία είναι ο "φορέας" κατά την έννοια της παρ. 4 του άρθρου 28α του κ.ν. 2190/1920 στον οποίο τηρούνται οι κινητές αξίες (μετοχές) της Εταιρείας). Η μετοχική ιδιότητα θα αποδεικνύεται μέσω της απευθείας ηλεκτρονικής σύνδεσης της Εταιρείας με τα αρχεία του εν λόγω φορέα. Η ιδιότητα του μετόχου πρέπει να υπάρχει κατά την έναρξη της πέμπτης (5ης) ημέρας πριν από την ημέρα συνεδρίασης της Τακτικής Γενικής Συνέλευσης της 6 ης Ιουνίου 2018, δηλαδή κατά την έναρξη της 1 ης Ιουνίου 2018 (ημερομηνία καταγραφής). Έναντι της Εταιρείας θεωρείται ότι έχει δικαίωμα συμμετοχής και ψήφου στην Τακτική Γενική Συνέλευση μόνον όποιος φέρει την ιδιότητα του μετόχου κατά την αντίστοιχη ημερομηνία καταγραφής. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης προς τις διατάξεις του άρθρου 28α του κ.ν. 2190/1920, ο εν λόγω μέτοχος μετέχει στη Τακτική Γενική Συνέλευση μόνο μετά από άδειά της. Σημειώνεται ότι η άσκηση των εν λόγω δικαιωμάτων (συμμετοχής και ψήφου) δεν προϋποθέτει τη δέσμευση των μετοχών του δικαιούχου ούτε την τήρηση άλλης ανάλογης διαδικασίας, η οποία περιορίζει τη δυνατότητα πώλησης και μεταβίβασης αυτών κατά το χρονικό διάστημα που μεσολαβεί ανάμεσα στην ημερομηνία καταγραφής και στην ημερομηνία συνεδρίασης της Τακτικής Γενικής Συνέλευσης.

Β. Διαδικασία για την άσκηση δικαιώματος ψήφου μέσω αντιπροσώπου/ων

Ο μέτοχος συμμετέχει στη Γενική Συνέλευση και ψηφίζει είτε αυτοπροσώπως είτε μέσω αντιπροσώπων. Κάθε μέτοχος μπορεί να διορίσει μέχρι τρεις (3) αντιπροσώπους. Ωστόσο, αν ο μέτοχος κατέχει μετοχές της Εταιρείας, οι οποίες εμφανίζονται σε περισσότερους του ενός λογαριασμούς αξιών, ο περιορισμός αυτός δεν εμποδίζει τον εν λόγω μέτοχο να ορίζει διαφορετικούς αντιπροσώπους για τις μετοχές που εμφανίζονται στον κάθε λογαριασμό αξιών σε σχέση με τη Γενική Συνέλευση. Αντιπρόσωπος που ενεργεί για περισσότερους μετόχους μπορεί να ψηφίζει διαφορετικά για κάθε μέτοχο. Νομικά πρόσωπα μετέχουν στη Γενική Συνέλευση ορίζοντας ως εκπροσώπους τους μέχρι τρία (3) φυσικά πρόσωπα. Ο μέτοχος μπορεί να διορίσει αντιπρόσωπο για μία και μόνη Γενική Συνέλευση ή για όσες Συνελεύσεις λάβουν χώρα εντός ορισμένου χρόνου. Ο αντιπρόσωπος ψηφίζει σύμφωνα με τις οδηγίες του μετόχου, εφόσον υφίστανται και υποχρεούται να αρχειοθετεί τις οδηγίες ψήφου για τουλάχιστον ένα (1) έτος, από την υποβολή του πρακτικού της Γενικής Συνέλευσης στη δημόσια αρχή, ή εάν η απόφαση υποβάλλεται σε δημοσιότητα από την καταχώρηση αυτής στο Γ.Ε.ΜΗ. Ο αντιπρόσωπος μετόχου υποχρεούται να γνωστοποιεί στην Εταιρεία, πριν από την έναρξη της συνεδρίασης της Γενικής Συνέλευσης, κάθε συγκεκριμένο γεγονός, το οποίο μπορεί να είναι χρήσιμο στους μετόχους για την αξιολόγηση του κινδύνου να εξυπηρετήσει ο αντιπρόσωπος άλλα συμφέροντα πλην των συμφερόντων του αντιπροσωπευόμενου μετόχου.

Σύγκρουση συμφερόντων μπορεί να προκύπτει ιδίως όταν ο αντιπρόσωπος:

α) είναι μέτοχος που ασκεί τον έλεγχο της Εταιρείας ή είναι άλλο νομικό πρόσωπο ή οντότητα η οποία ελέγχεται από το μέτοχο αυτόν.

β) είναι μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου ή της εν γένει διοίκησης της Εταιρείας ή μετόχου που ασκεί τον έλεγχο της Εταιρείας, ή άλλου νομικού προσώπου ή οντότητας που ελέγχεται από μέτοχο ο οποίος ασκεί τον έλεγχο της Εταιρείας.

γ) είναι υπάλληλος ή ορκωτός ελεγκτής της Εταιρείας ή μετόχου που ασκεί τον έλεγχο της Εταιρείας, ή άλλου νομικού προσώπου ή οντότητας που ελέγχεται από μέτοχο, ο οποίος ασκεί τον έλεγχο της Εταιρείας.

δ) είναι σύζυγος ή συγγενής πρώτου βαθμού με ένα από τα φυσικά πρόσωπα που αναφέρονται στις ως άνω περιπτώσεις (α) έως (γ).

Ο διορισμός και η ανάκληση αντιπροσώπου του μετόχου γίνεται εγγράφως και κοινοποιείται στην Εταιρεία με τους ίδιους τύπους, τουλάχιστον τρεις (3) ημέρες πριν από την ημερομηνία συνεδρίασης της Γενικής Συνέλευσης, ή της τυχόν επαναληπτικής αυτής.

Η Εταιρεία έχει καταστήσει διαθέσιμο στην ιστοσελίδα της (www.helpe.gr) στο διαδίκτυο το έντυπο που χρησιμοποιεί για το διορισμό αντιπροσώπου. Το εν λόγω έντυπο κατατίθεται συμπληρωμένο και υπογεγραμμένο από το μέτοχο στα Γραφεία της Εταιρείας στη Διεύθυνση Χειμάρρας 8α, Μαρούσι (υπεύθυνη κα Γεωργία Καλλίτση) ή αποστέλλεται τηλεομοιοτυπικώς στο fax.: 210- 6302987, 210-6302986 ή με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο στη διεύθυνση gkallitsi@helpe.gr, ή ir@helpe.gr, τρεις (3) τουλάχιστον ημέρες πριν από την ημερομηνία της Γενικής Συνέλευσης ή τυχόν επαναληπτικών αυτής. Κάθε μέτοχος καλείται να μεριμνά για την επιβεβαίωση της επιτυχούς αποστολής του εντύπου διορισμού αντιπροσώπου και της παραλαβής του από την Εταιρεία στο τηλέφωνο: +30 210 6302979, +30 2106302980. Το Καταστατικό της Εταιρείας δεν προβλέπει τη δυνατότητα συμμετοχής στη Γενική Συνέλευση με ηλεκτρονικά μέσα χωρίς τη φυσική παρουσία των μετόχων στον τόπο διεξαγωγής της ή τη δυνατότητα εξ αποστάσεως συμμετοχής των μετόχων στην ψηφοφορία.

Γ. Δικαιώματα μειοψηφίας των μετόχων

1. Με αίτηση μετόχων που εκπροσωπούν το ένα εικοστό (1/20) του καταβεβλημένου μετοχικού κεφαλαίου, το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας υποχρεούται να εγγράψει στην ημερήσια διάταξη της Γενικής Συνέλευσης πρόσθετα θέματα, εάν η σχετική αίτηση περιέλθει στο Διοικητικό Συμβούλιο δέκα πέντε (15) τουλάχιστον ημέρες πριν από τη Γενική Συνέλευση. Η αίτηση για την εγγραφή πρόσθετων θεμάτων στην ημερήσια διάταξη συνοδεύεται από αιτιολόγηση ή από σχέδιο απόφασης προς έγκριση στη Γενική Συνέλευση και η αναθεωρημένη ημερήσια διάταξη, δημοσιοποιείται με τον ίδιο τρόπο όπως η προηγούμενη ημερήσια διάταξη δέκα τρεις (13) ημέρες πριν από την ημερομηνία της Γενικής Συνέλευσης και ταυτόχρονα τίθεται στη διάθεση των μετόχων στην ιστοσελίδα της Εταιρείας, μαζί με την αιτιολόγηση ή το σχέδιο απόφασης που έχει υποβληθεί από τους μετόχους κατά τα προβλεπόμενα στο άρθρο 27 παρ. 3 του κ.ν. 2190/1920.

2. Με αίτηση μετόχων που εκπροσωπούν το ένα εικοστό (1/20) του καταβεβλημένου μετοχικού κεφαλαίου, το Διοικητικό Συμβούλιο θέτει στη διάθεση των μετόχων κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 27 παρ. 3 του κ.ν. 2190/1920, έξι (6) τουλάχιστον ημέρες πριν από την ημερομηνία της Γενικής Συνέλευσης, σχέδια αποφάσεων για θέματα που έχουν περιληφθεί στην αρχική ή την αναθεωρημένη ημερήσια διάταξη, αν η σχετική αίτηση περιέλθει στο Διοικητικό Συμβούλιο επτά (7) τουλάχιστον ημέρες πριν από την ημερομηνία της Γενικής Συνέλευσης.

3. Μετά από αίτηση οποιουδήποτε μετόχου που υποβάλλεται στην Εταιρεία πέντε (5) τουλάχιστον πλήρεις ημέρες πριν από τη Γενική Συνέλευση, το Διοικητικό Συμβούλιο υποχρεούται να παρέχει στη Γενική Συνέλευση της απαιτούμενες συγκεκριμένες πληροφορίες για τις υποθέσεις της Εταιρείας, στο μέτρο που αυτές είναι χρήσιμες για την πραγματική εκτίμηση των θεμάτων της ημερήσιας διάταξης. Το Διοικητικό Συμβούλιο μπορεί να αρνηθεί την παροχή των πληροφοριών για αποχρώντα ουσιώδη λόγο, ο οποίος αναγράφεται στα πρακτικά. Το Διοικητικό Συμβούλιο μπορεί να απαντήσει ενιαία σε αιτήσεις μετόχων με το ίδιο περιεχόμενο. Υποχρέωση παροχής πληροφοριών δεν υφίσταται όταν οι σχετικές πληροφορίες διατίθενται ήδη στην ιστοσελίδα της Εταιρείας, ιδίως με τη μορφή ερωτήσεων και απαντήσεων.

4. Μετά από αίτηση μετόχων που εκπροσωπούν το ένα πέμπτο (1/5) του καταβεβλημένου μετοχικού κεφαλαίου, η οποία υποβάλλεται στην Εταιρεία πέντε (5) τουλάχιστον πλήρεις ημέρες πριν από τη Γενική Συνέλευση, το Διοικητικό Συμβούλιο υποχρεούται να παρέχει στη Γενική Συνέλευση πληροφορίες για την πορεία των εταιρικών υποθέσεων και την περιουσιακή κατάσταση της Εταιρείας. Το Διοικητικό Συμβούλιο μπορεί να αρνηθεί την παροχή των πληροφοριών για αποχρώντα ουσιώδη λόγο, ο οποίος αναγράφεται στα πρακτικά. Αντίστοιχες προθεσμίες για τυχόν άσκηση δικαιωμάτων μειοψηφίας των μετόχων ισχύουν και σε περίπτωση Επαναληπτικών Γενικών Συνελεύσεων.

Σε όλες τις ανωτέρω αναφερόμενες περιπτώσεις οι αιτούντες μέτοχοι οφείλουν να αποδεικνύουν τη μετοχική τους ιδιότητα και τον αριθμό των μετοχών που κατέχουν κατά την άσκηση του σχετικού δικαιώματος. Τέτοια απόδειξη αποτελεί η πιστοποίηση της μετοχικής ιδιότητας με απευθείας ηλεκτρονική σύνδεση φορέα και Εταιρείας. Δ. Διαθέσιμα έγγραφα και πληροφορίες Η παρούσα πρόσκληση, τα έγγραφα που πρόκειται να υποβληθούν στη Γενική Συνέλευση, τα σχέδια των αποφάσεων για κάθε θέμα της ημερήσιας διάταξης, τα έντυπα αντιπροσώπευσης και οι λοιπές πληροφορίες που προβλέπονται στο άρθρο 27 παρ. 3 του κ.ν. 2190/1920 είναι διαθέσιμα σε ηλεκτρονική μορφή στον ισότοπο της Εταιρείας (www.helpe.gr). Επίσης, όλα τα ανωτέρω έγγραφα είναι διαθέσιμα σε έγχαρτη μορφή στα γραφεία της έδρας της Εταιρείας (Χειμάρρας 8Α, Μαρούσι).

15/5/2018
ΕΛΠΕ: Δεν θα υπάρξει καμία συναλλαγή με το Ιράν αν δεν είναι πλήρως κατοχυρωμένη στο πλαίσιο της διεθνούς πολιτικής

 

Τη διαβεβαίωση ότι δεν θα υπάρξει καμία συναλλαγή με το Ιράν αν δεν είναι πλήρως κατοχυρωμένη στο πλαίσιο της διεθνούς πολιτικής παρείχαν χθες ανώτατα στελέχη των ΕΛΠΕ, στο πλαίσιο της γενικής συνέλευσης των μετόχων της εταιρίας για την έγκριση πώλησης του ΔΕΣΦΑ, με αφορμή την αποχώρηση της αμερικανικής κυβέρνησης από την διεθνή συμφωνία του 2015 και την πιθανότητα επιβολής κυρώσεων.

Εκτός από τις εισαγωγές αργού από το Ιράν, που αντιστοιχούν περίπου στο 20% των προμηθειών του ομίλου, βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία αποπληρωμής παλαιών οφειλών των ΕΛΠΕ προς την NIOC (National Iranian Oil Company). Τα στελέχη του Ομίλου τόνιζαν ότι υπάρχουν εναλλακτικές σε περίπτωση που χρειαστεί να διακοπούν οι αγορές αργού από την Τεχεράνη, επισημαίνοντας χαρακτηριστικά ότι στο πρόσφατο παρελθόν έχουν αντιμετωπισθεί με επιτυχία πολύ μεγαλύτερες δυσκολίες, όταν σταμάτησε ο εφοδιασμός από Ιράν, Ιράκ και Λιβύη και ταυτόχρονα η ρευστότητα στην Ελλάδα ήταν εξαιρετικά περιορισμένη. Σε ό,τι αφορά την αποπληρωμή των παλαιών οφειλών τονίζεται ότι το υπόλοιπο – χωρίς να είναι αμελητέο – έχει περιορισθεί αισθητά.

Επισημαίνεται ακόμη ότι τα ΕΛΠΕ δεν πρόκειται να διακινδυνεύσουν οποιεσδήποτε συνέπειες στις συνεργασίες τους με αμερικανικές εταιρίες που εκτείνονται μέχρι και στον τομέα της έρευνας και εξόρυξης υδρογονανθράκων.

15/5/2018
H Coral μπαίνει στην προμήθεια αερίου, "βγαίνει" στα Βαλκάνια

 

Χρήστος Στεφάνου

Τα σχέδια της Coral τόσο για την εσωτερική αγορά όσο και για την περιφερειακή αγορά των Βαλκανίων και της Κύπρου παρουσίασε χθες η διοίκηση της εταιρείας με την αφορμή της έναρξης διαπραγμάτευσης του εταιρικού ομολόγου της θυγατρικής του ομίλου Motor Oil.

Η εταιρεία που σήμερα έχει μερίδιο 23% στα καύσιμα με δίκτυο που αντιπροσωπεύει το 15% της αγοράς, δεν έκρυψε την πρόθεσή της για είσοδο στην αγορά αερίου. “Δεν μπορούμε να μη συμμετέχουμε, έχουμε ήδη πάρει άδεια λιανικής και στοχεύουμε να αξιοποιήσουμε τα συστήματα λιανικής του δικτύου μας. Έχουμε ήδη τους 2 πρώτους πελάτες” ανέφερε ο γενικός διευθυντής της Coral Γ. Χατζόπουλος , προσθέτοντας ότι αυτήν την περίοδο γίνονται δοκιμαστικές κινήσεις για την τροφοδότηση ακόμη 18 πελατών. “Θα βγούμε στη λιανική της αγοράς αερίου και ενδεχομένως και σε άλλες μορφές ενέργειας” ανέφερε.

Για την Coral το 2017 ήταν μια χρονιά με εξαιρετική σημασία καθώς για πρώτη φορά βγήκε εκτός των συνόρων, ξεκινώντας τη δραστηριοποίησή της στην Κύπρο όπου με την εξαγορά του δικτύου της Lukoil απέκτησε 31 πρατήρια και μερίδιο 8%, που φιλοδοξεί να αυξήσει σε 15% (50 πρατήρια) στην προσεχή διετία. 

Παράλληλα εκτός της Κύπρου αποκτήθηκε 1 πρατήριο στη Σερβία ενώ σε λίγες ημέρες ανοίγει ένα ακόμη στο Βελιγράδι και ακολουθεί ένα ακόμη στο Νόβισαντ. Η εταιρεία έχει το δικαίωμα χρήσης του σήματος Shell επίσης στο Μαυροβούνιο και τα Σκόπια. Μάλιστα για την ανάπτυξη στις αγορές των Βαλκανίων η Coral στοχεύει να αξιοποιήσει τις αποθήκες στο Καλοχώρι Θεσσαλονίκης. 

Σε ό,τι αφορά τα οικονομικά στοιχεία από 1,94 δις ευρώ πωλήσεις που αντιστοιχούν σε 5,5 εκ. ευρώ την ημέρα, φέτος αναμένεται να υπάρξει αύξηση στα 2,4 δις λόγω της αύξησης των τιμών αλλά και της εισόδου της εταιρείας στα καύσιμα ναυτιλίας. Σημειώνεται ότι η εταιρεία εμφάνισε πέρυσι λειτουργικά κέρδη EBITDA 44 εκ. ευρώ. Για φέτος σχεδιάζονται επενδύσεις ύψους 35 εκ. ευρώ που αφορούν στην ανάπτυξη 8 νέων πρατηρίων στην ελληνική αγορά (κυρίως σε αυτοκινητόδρομους) αλλά και στις επενδύσεις στα Βαλκάνια και την Κύπρο. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο μέσος όρος των επενδύσεων την τελευταία πενταετία ήταν 17 εκ. ευρώ ενώ το συνολικό ποσό που έχει διατεθεί κυρίως για την αναδιάταξη του δικτύου φτάνει τα 85 εκ. ευρώ. 

Η εταιρεία διαθέτει ιδιόκτητες αποθηκευτικές εγκαταστάσεις στο Καλοχώρι, την Καβάλα, την Αλεξανδρούπολη, το Πέραμα και τα Χανιά, με 72 δεξαμενές και συνολική χωρητικότητα 150.493m3.

15/5/2018
"Πράσινο φως" από τα ΕΛΠΕ για την πώληση του ΔΕΣΦΑ

 

Η έκτακτη ΓΣ των ΕΛΠΕ έδωσε σήμερα το "πράσινο φως" για την έγκριση της συμφωνίας πώλησης της συμμετοχής 35% που έχουν στο ΔΕΣΦΑ.

Όπως ανέφερε η εισήγηση του ΔΣ προς τους μετόχους, η μεταβίβαση  στην Κοινοπραξία των εταιριών SNAM-Enagas-Fluxys  χαρακτηρίζεται ως επωφελής και το προσφερόμενο τίμημα των 283,7 εκατ. ευρώ, βρίσκεται εντός του εύλογου εύρους της αποτίμησης του συμβούλου που είχε ορίσει ο όμιλος (Barclays). Η ίδια εισήγηση ανέφερε ότι παρότι τα ΕΛΠΕ κατείχαν μειοψηφική και μη στρατηγική συμμετοχή στο ΔΕΣΦΑ (35%), εντούτοις υπήρξε μεγιστοποίηση του τιμήματος από την κοινή πώληση της συμμετοχής του ομίλου με μέρος της συμμετοχής του Δημοσίου (31%). Καθώς λοιπόν ο επενδυτής διασφαλίζει και τον έλεγχο του πλειοψηφικού πακέτου (66%) αλλά και την ανάληψη του μάνατζμεντ, επετεύχθη μεγαλύτερο τίμημα. 

Σημειώνεται ότι η μεταβίβαση συνεχίζει να τελεί υπό την έγκριση του ελεγκτικού συνεδρίου αλλά και των αρμόδιων ελεγκτικών και ρυθμιστικών αρχών. 

Επιπρόσθετα όπως ενημερώθηκαν οι μέτοχοι από τη διοίκηση εκτός από το ποσό των 283,7 εκατ. ευρώ, τα ΕΛΠΕ θα εισπράξουν ακόμη 16 εκατ. ευρώ από το μέρισμα που θα διανείμει ο ΔΕΣΦΑ, δηλαδή το συνολικό όφελος για τον όμιλο θα προσεγγίζει τα 300 εκ. ευρώ.

Όπως τόνισε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ, Ε. Τσοτσορός, ο όμιλος δεν σκοπεύει να αποχωρήσει από την αγορά του φυσικού αερίου. Το αντίθετο μάλιστα, καθώς όπως είπε ο κ. Τσοτσορός, τα ΕΛΠΕ εξετάζουν τρόπους ώστε να δηλώσουν το παρών στην αγορά με τον πλέον επωφελή για την εταιρεία τρόπο. 

Τέλος ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος Ανδρέας Σιάμισιης ανέφερε ότι τα έσοδα από την πώληση του Διαχειριστή μπορούν να χρησιμοποιηθούν για περαιτέρω απομόχλευση, ενίσχυση του ισολογισμού της εταιρείας ή / και χρηματοδότηση επενδύσεων.

15/5/2018
Στο 3% η Απόδοση των Ομολόγων της Coral

Στο 3% η Απόδοση των Ομολόγων της Coral

 energia.gr
 Πεμ, 10 Μαΐου 2018 - 14:02

Σε 3% ορίστηκε η απόδοση των ομολόγων της Coral, όπως αναφέρει ανακοίνωση της εταιρείας 

Ειδικότερα, η ALPHA BANK Α.Ε. και η Εθνική Χρηματιστηριακή Α.Ε.Π.Ε.Υ. ως Συντονιστές Κύριοι Ανάδοχοι της Δημόσιας Προσφοράς για την Έκδοση Κοινού Ομολογιακού Δανείου και την εισαγωγή των ομολογιών της "CORAL ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ ΚΑΙ ΧΗΜΙΚΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ" (εφεξής η "Εταιρεία") προς διαπραγμάτευση στην Κατηγορία τίτλων Σταθερού Εισοδήματος της Οργανωμένης Αγοράς του Χρηματιστηρίου Αθηνών, μετά την ολοκλήρωση της Δημόσιας Προσφοράς στις 9.05.2018, ανακοινώνουν, σύμφωνα με το άρθρο 8 παρ. 1 του Ν. 3401/2005, όπως ισχύει, και το άρθρο 3 παρ. 5 της Απόφασης 19/776/13.02.2017 του Διοικητικού Συμβουλίου της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, ότι διατέθηκαν συνολικά 90.000 κοινές ονομαστικές ομολογίες της Εταιρείας με ονομαστική αξία €1.000 εκάστη (οι Ομολογίες) με συνέπεια την άντληση κεφαλαίων ύψους €90.000.000.

Η συνολική ζήτηση που εκδηλώθηκε από επενδυτές οι οποίοι συμμετείχαν στη Δημόσια Προσφορά ανήλθε σε €342,14 εκατ.

Η τελική απόδοση των Ομολογιών ορίστηκε σε 3,00%, το επιτόκιο των Ομολογιών σε 3,00% και η τιμή διάθεσης των Ομολογιών σε €1.000 εκάστη, ήτοι 100% της ονομαστικής αξίας της.

10/5/2018
Σταθάκης: Το κράτος παραμένει ο βασικός μέτοχος στον τομέα έρευνας υδρογονανθράκων των ΕΛΠΕ

 

Φιλοξενούμενος  σήμερα στο Real Fm 97,8 και την εκπομπή του Ν. Χατζηνικολάου, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης  τοποθετήθηκε σε σχέση με την ιδιωτικοποίηση των ΕΛΠΕ διαβεβαιώνοντας πως το κράτος δεν πρόκειται να βγει ζημιωμένο. Η κυβέρνηση έχει λάβει τα κατάλληλα μέτρα ώστε να παραμείνει το ελληνικό δημόσιο βασικός μέτοχος στον τομέα των υδρογονανθράκων, ενώ η δεύτερη ασφαλιστική δικλείδα αφορά στην ίδια την συμφωνία με τον αγοραστή, ο οποίος υποχρεούται να έχει ισχυρή παραγωγική παρουσία.

Αναφερόμενος στις προοπτικές του τομέα της ενέργειας, ο υπουργός δήλωσε πως ο ενεργειακός κλάδος αποτελεί πόλο έλξης για τους ξένους επενδυτές και εκτιμά ότι το ενδιαφέρον τους θα παραμείνει υψηλό και τους έπόμενους μήνες.

Ακολουθούν τα βασικά σημεία της συζήτησης:

Για την ιδιωτικοποίηση των ΕΛΠΕ και τους κινδύνους που μπορεί να ενέχει για τη χώρα να περάσει μια παραγωγική δύναμη, όπως τα ΕΛΠΕ, σε ξένα funds

Έχετε δίκιο, γι’ αυτό πήραμε μέτρα και στο θέμα των ΕΛΠΕ, όπως και στις άλλες ιδιωτικοποιήσεις τις οποίες τροποποιήσαμε όλες σε σχέση με τις δεσμεύσεις των προηγούμενων κυβερνήσεων -αναφέρομαι και στον ΑΔΜΗΕ και στον ΔΕΣΦΑ που ολοκληρώθηκε επιτυχώς και στη ΔΕΗ με το νόμο που ψηφίστηκε. Στα ΕΛΠΕ, τώρα, εφόσον βρέθηκε η συμφωνία με τον ιδιώτη μέτοχο, έγιναν δύο σημαντικές αλλαγές: Πρώτον, το κράτος κρατάει ένα ποσοστό, δεν πουλάει όλο το ποσοστό του και δεύτερον, αυτή είναι και η πιο σημαντική αλλαγή, στο θέμα των υδρογονανθράκων το κράτος διατηρεί το μεγάλο υψηλό ποσοστό του και ο νέος μέτοχος των ΕΛΠΕ, ο ιδιώτης που θα πάρει το 50,1% θα είναι μειοψηφία στους υδρογονάνθρακες. Άρα, το κράτος, στην αξιοποίηση των πετρελαίων, του φυσικό αερίου κ.λ.π. παραμένει ο βασικός μέτοχος στο νέο σχήμα.

Η δεύτερη ασφαλιστική δικλείδα, γι’ αυτό που υπονοήσατε, αφορά την ίδια τη συμφωνία που κάναμε με τον ιδιώτη μέτοχο προκειμένου να διασφαλιστεί ότι ο νέος αγοραστής θα έχει και παραγωγική παρουσία. Άρα, δεν θα είναι μόνο fund. Θα πρέπει να έχει ισχυρή παραγωγική παρουσία, στις δραστηριότητες αυτές. Η συμφωνία έχει και άλλες ασφαλιστικές δικλείδες που διαμορφώνουν ένα πλαίσιο ακριβώς για να αποφευχθεί μια «κερδοσκοπική» αγορά έναντι ενός μακροχρόνιου επενδυτή που είναι και η επιθυμητή λύση αυτού του θέματος.

Ερωτηθείς εάν πρέπει να περιμένουμε αξιόλογες επενδύσεις στον τομέα της ενέργειας ή εάν οι μεγάλοι επενδυτές διατηρούν επιφυλάξεις επειδή, π.χ. δεν έχει ρυθμιστεί το χρέος ή έχουμε υψηλή φορολογία

Ήδη από φέτος, είναι πρωταθλητής η ενέργεια σε επενδύσεις και μάλιστα πολύ σημαντικές. Αυτή τη στιγμή, ολοκληρώνεται ο TAP στην Ελλάδα, ένας αγωγός μεγάλης αξίας. Η ιδιωτικοποίηση του ΔΕΣΦΑ, που θυμίζω ότι η συμφωνία με τους Αζέρους 18 μήνες πριν είχε τίμημα 400 εκατ. ευρώ και τώρα, 18 μήνες μετά, έφερε 535 εκατ. ευρώ και τις πιο σημαντικές ευρωπαϊκές εταιρείες. Προχώρησε η ΔΕΗ πάρα πολύ ικανοποιητικά. Υπάρχουν πολύ μεγάλες επενδύσεις στα καλώδια και τις διασυνδέσεις κ.ο.κ.

Άρα, ο ενεργειακός κλάδος μετατρέπεται σε ένα πεδίο στο οποίο η προσέλκυση των ξένων επενδύσεων είναι πολύ υψηλή και θα συνεχιστεί τους επόμενους μήνες.

Για το Προεδρικό Διάταγμα για τις χρήσεις γης

Έχουμε και την τελική διατύπωση από την πλευρά του Συμβουλίου της Επικρατείας και επίκειται η δημοσιοποίησή του.

Ερωτηθείς για διαφορετικές εκτιμήσεις εντός του ΣΥΡΙΖΑ για τη μετά το πρόγραμμα περίοδο σε ό,τι αφορά συμφωνίες με τους θεσμούς σχετικά π.χ., με τις συντάξεις ή το αφορολόγητο

Εκτιμώ ότι όλων τα μάτια είναι προσανατολισμένα στο να κλείσουμε το πρόγραμμα στις 21 Ιουνίου κι αυτή είναι η προσπάθεια της κυβέρνησης. Η επόμενη μέρα έχει χώρο και χρόνο και θέματα που πρέπει να συζητηθούν, υπό το βάρος, όμως, των πραγματικών δεδομένων της οικονομίας. Δεν νομίζω να υπάρχει αυτή τη στιγμή κάποιο ζήτημα, αναπτύσσεται ένας διάλογος για θέματα για τα οποία η Ελλάδα προχωράει, θέλει να κλείσει το πρόγραμμα, θα το κλείσει το πρόγραμμα στις 21 Ιουνίου. Υπάρχουν θέματα τα οποία αφορούν δεσμεύσεις για το 2019 και 2020, τα οποία όμως εκ των πραγμάτων αφορούν δημοσιονομικές επιδόσεις της οικονομίας. Νομίζω ότι αυτή τη στιγμή είναι μάλλον άγονη η συζήτηση για την επόμενη μέρα ως προς τα θέματα αυτά.

Τα προηγούμενα δύο χρόνια, εφόσον είχαμε κάποιες υπεραποδόσεις στα δημόσια οικονομικά, ελήφθησαν και ορισμένα μέτρα τα οποία δεν ήταν μέρος των συμφωνιών ή των συζητήσεων, π.χ. το πλεόνασμα που δόθηκε σε κοινωνικές ομάδες κ.ο.κ. Άρα, τα δημόσια οικονομικά εξ ορισμού είχαν και μέσα στο αυστηρό πλαίσιο του μνημονίου χώρο όπου έγιναν κάποιες συζητήσεις με τους θεσμούς και βρέθηκαν λύσεις επιθυμητές, τουλάχιστον από την πλευρά της κυβέρνησης. Για αυτό θεωρώ ότι είναι λίγο αδόκιμο αυτή τη στιγμή να γίνεται αυτή η συζήτηση.

Πάντως, μετά βεβαιότητας σας λέω ότι η επένδυση που κάνει η Νέα Δημοκρατία στο να τρομοκρατεί τον κόσμο για τα μέτρα του ΄19 ή του ΄20, νομίζω ότι θα αποδειχθεί μπούμερανγκ για μια ακόμη φορά.

Ερωτηθείς εάν τα υπονοούμενα ότι οι συμφωνίες με τους θεσμούς δεν θα εφαρμοστούν μετά τη λήξη του μνημονίου αποσταθεροποιούν τις αγορές

Ακριβώς το αντίθετο είναι το μήνυμα διότι οι δεσμεύσεις της κυβέρνησης, εκ των πραγμάτων, έχουν πολύ υψηλό βαθμό αξιοπιστίας στην εφαρμογή του προγράμματος του ΄15- ΄18 και γι΄ αυτό ολοκληρώνεται το πρόγραμμα με επιτυχία. Άρα, μακριά από εμάς όλα αυτά.

Ίσα - ίσα το αντίθετο, θα έλεγα ότι εφόσον το σενάριο για εμάς παραμένει ότι βγαίνει η οικονομία από τη βαθιά κρίση, ότι έχουμε πολύ ισχυρούς οικονομικούς δείκτες, θα ήταν αυτοκτονικό νομίζω για την κυβέρνηση να αφήσει να εννοηθεί ότι θα συμβεί οτιδήποτε από αυτά που υπονοήσατε. Το αντίθετο θα έλεγα. Πρέπει να παραμείνουμε έτσι, οι αγορές το έχουν εκτιμήσει και γι΄ αυτό και τα επιτόκια στα ομόλογα του ελληνικού δημοσίου αποκλιμακώνονται.  

Ερωτηθείς εάν η χθεσινή συζήτηση και ψηφοφορία στη Βουλή για την αναδοχή και την υιοθεσία είναι ένα βήμα για συνέργειες και σχετικά με τα θέματα της αλλαγής της εκλογής των βουλευτών στη Β΄ Αθήνας και της απλής αναλογικής

Θεωρώ δεδομένο ότι χρειάζεται ευρύτερη συναίνεση γι΄ αυτά τα πράγματα. Εμείς στο θέμα της απλής αναλογικής φέραμε το νόμο, ψηφίσαμε το νόμο για τις μεθεπόμενες εκλογές, όπως προβλέπουν το Σύνταγμα και οι νόμοι. Το θέμα της Β΄ Αθήνας απασχολεί εδώ και αρκετό καιρό και υπάρχουν κάποιες σκέψεις γι΄ αυτό.

Όλα αυτά, όμως, κατά τη γνώμη μου είναι αντικείμενο μιας ευρύτερης διαβούλευσης των κομμάτων και χρειάζεται μια ευρύτερη συναίνεση για να προχωρήσουν.

Για «σκιές» στη συνεργασία μεταξύ ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ και «φλερτ» του ΣΥΡΙΖΑ με το Κίνημα Αλλαγής

Θεωρώ ότι η συνεργασία με τους ΑΝΕΛ, παρά τις μεγάλες διαφορές που έχουμε σε πολλά κοινωνικά και άλλα θέματα, εκ του αποτελέσματος κρίνεται επιτυχής, διότι περάσαμε πολλά δύσκολα θέματα στα οποία είχαμε διαφωνίες, με αμοιβαία κατανόηση και σεβασμό. Από την άλλη πλευρά, είναι σαφές ότι υπάρχουν μεγαλύτερες συγγένειες ιδεολογικές, όπως αποδείχθηκε και χθες στη Βουλή, σε ένα ευρύ φάσμα κοινωνικών μεταρρυθμίσεων, θέματα δικαιωμάτων κ.ά. με το Κίνημα Αλλαγής.

Νομίζω ότι είναι μέρος της πολιτικής δυναμικής, αυτά τα πράγματα εξελίσσονται, νομίζω ότι όλοι θα κριθούμε για τις επιλογές μας στα στρατηγικά και κεντρικά θέματα της οικονομίας και της επόμενης μέρας.

 

10/5/2018
Η ελίν χορηγός της έκθεσης Mediterranean Yacht Show

 

Η ελίν (ΕΛΙΝΟΙΛ Α.Ε.) για 5η συνεχή χρονιά, είχε την τιμή να είναι Χρυσός Χορηγός στην έκθεση επαγγελματικών σκαφών αναψυχής Mediterranean Yacht Show που πραγματοποιήθηκε στο Ναύπλιο, μιας εκ των μεγαλύτερων εκθέσεων που διοργανώνονται παγκοσμίως για τον θαλάσσιο τουρισμό.

Η έκθεση η οποία εγκαινιάσθηκε το Σάββατο 28 Απριλίου από τον πρόεδρο τoυ Ελληνικού Συνδέσμου Θαλάσσιου Τουρισμού, κύριο Μ. Σκουλικίδη, παρουσία του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κυρίου Π. Κουρουμπλή,  του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου, κυρίου Π. Τατούλη και του Δημάρχου Ναυπλιέων, κυρίου Δ. Κωστούρου, διήρκησε έως τη 1 Μαΐου. Συμμετείχαν 107 σκάφη αναψυχής, πολλά εκ των οποίων είναι από τα μεγαλύτερα και πολυτελέστερα που πλέουν στις ελληνικές θάλασσες.

Η έκθεση Mediterranean Yacht Show διοργανώθηκε από τον Ελληνικό Σύνδεσμο Θαλάσσιου Τουρισμού (G.Y.A.) υπό την αιγίδα του Υπουργείου Τουρισμού και υποστηρίχθηκε από τον Δήμο Ναυπλιέων και το Περιφερειακό Συμβούλιο της Πελοποννήσου.

Η ελίν, με την παρουσία της στην έκθεση Mediterranean Yacht Show, επιβεβαιώνει το ρόλο που κατέχει στον θαλάσσιο τουρισμό, ένα κλάδο με μεγάλη δυναμική. Μέσω των 137 παράκτιων και νησιωτικών πρατηρίων ελίν, αλλά και των πρωτοποριακών σταθμών εφοδιασμού καυσίμων που διαθέτει στις μαρίνες Φλοίσβου, Κέρκυρας (Γουβιά), Sani Resort, Porto Carras, Olympic Marine Λαυρίου και Λευκάδας, η ελίν προσφέρει πληθώρα σίγουρων και ασφαλών επιλογών.

10/5/2018
ΕΛΠΕ και Μότορ Όιλ προετοιμάζονται για τις νέες αμερικανικές κυρώσεις κατά του Ιράν αλλά δεν ανησυχούν

 

Τα ελληνικά διϋλιστήρια ΕΛΠΕ και Μότορ Όιλ παρακολουθούν με ψυχραιμία τις εξελίξεις γύρω από το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν και τις νέες κυρώσεις που ανακοίνωσε ότι θα επιβάλει ο πρόεδρος Τραμπ μετά την αποχώρηση από τη διμερή συμφωνία.

Όπως αναφέρει σε άρθρο της η Καθημερινή, τα ΕΛΠΕ εισάγουν σήμερα περί το 22% του συνόλου των ποσοτήτων αργού, η οποία μπορεί να αντικατασταθεί με ποσότητες από άλλους προμηθευτές, τονίζεται από το περιβάλλον του ομίλου.

“Υπάρχουν διακρατικές συμφωνίες που αν χρειαστεί, θα αξιοποιηθούν για να υποκατασταθούν οι ιρανικές ποσότητες αργού από άλλους προμηθευτές”, τονίζουν κύκλοι των ΕΛΠΕ υπογραμμίζοντας παράλληλα την υψηλή ρευστότητα του ομίλου και τη δυνατότητα να επεξεργαστεί διαφορετικές ποικιλίες αργού. Το αποτέλεσμα θα είναι ότι δεν πρόκειται να υπάρξει έλλειψη στην εγχώρια αγορά.

Αξίζει να σημειωθεί, πάντως, ότι παράγοντες της αγοράς εκφράζουν την άποψη ότι αυτή η φορά οι κυρώσεις δεν θα έχουν την ίδια έκταση και δυναμική όπως παλαιότερα λόγω της στάσης που κρατούν οι Ευρωπαίοι.

10/5/2018
Η Λάρνακα μπαίνει σε πόλεμο για τα Διυλιστήρια

 

Η Λάρνακα δεν δεσμεύεται στο εξής με λόγια έναντι της μετακίνησης των Διυλιστηρίων και διαφωνεί με το περιεχόμενο της τρίτης τροποποίησης του μνημονίου μετακίνησης που προσυμφωνήθηκε με την Κυβέρνηση.

Ως εκ τούτου, το μνημόνιο απορρίπτεται. Με αυτόν τον τρόπο σχολίασε την προχθεσινή απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Λάρνακας να απορρίψει το μνημόνιο ο δήμαρχος Αντρέας Βύρας. Μιλώντας στον «Φ» είπε επίσης ότι για τους λόγους της απόρριψης, θα ενημερωθεί λίαν συντόμως διά επιστολής του ιδίου ο Πρόεδρος Αναστασιάδης, ενώ στη συνέχεια η επιστολή θα δοθεί στη δημοσιότητα. «Όμως, το περιεχόμενο της τρίτης τροποποίησης, όπως μας αποστάληκε από την Κυβέρνηση μέσω της Νομικής Υπηρεσίας, δεν μας ικανοποιεί», επισήμανε ο κ. Βύρας.

Έσπευσε επίσης να αναφέρει ότι οι πολίτες της Λάρνακας θα ενημερωθούν επισταμένα για το θέμα, στο πλαίσιο πανδημοτικής συγκέντρωσης η οποία αναμένεται να ορισθεί κατά πάσα πιθανότητα στις 22 Μαΐου, ημέρα Τρίτη. Στην ερώτησή μας για τα επόμενα βήματα επί του θέματος, ο κ. Βύρας δήλωσε ότι είναι πασιφανές και πρέπει να γίνει αντιληπτό από όλους ότι η Λάρνακα δεν θέλει να ακούει πλέον λόγια γύρω από το θέμα της μετακίνησης των Διυλιστηρίων, αλλά να βλέπει έργα.

«Έργα που θα μπορούσαν να ξεκινήσουν ακόμα και σήμερα το πρωί», είπε χαρακτηριστικά. Για τα επόμενα βήματα, με βάση την προχθεσινή απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, ο δήμαρχος είπε πως πλέον θα δοθεί μια προθεσμία ενός - δυο μηνών ώστε να δοθεί η ευκαιρία στην Κυβέρνηση να αποδείξει εμπράκτως ότι κινείται πραγματικά προς αυτή την κατεύθυνση. «Διαφορετικά», πρόσθεσε, «θα εξεταστεί πλέον το ενδεχόμενο εφαρμογής δυναμικών μέτρων, με την εμπλοκή οργανωμένων φορέων και συνόλων της πόλης της Λάρνακας».

Σημειώνεται ότι η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου λήφθηκε με 14 ψήφους υπέρ και οκτώ εναντίον, από πλευράς δημοτικών συμβούλων του ΔΗΣΥ. 

Υπενθυμίζεται ότι σε κατά καιρούς προηγούμενες συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου της Λάρνακας αλλά και στην προηγούμενη πανδημοτική συγκέντρωση που έγινε, τα μέτρα που φαίνεται να υιοθετεί η πόλη σε περίπτωση δυναμικού αγώνα είναι τα ακόλουθα: Αποκλεισμός των εισόδων του αεροδρομίου Λάρνακας και του λιμανιού της πόλης. Αποκλεισμός των εισόδων των εγκαταστάσεων όλων των εταιρειών πετρελαιοειδών και υγραερίου ώστε να σταματήσει η τροφοδοσία του νησιού με καύσιμα και υγραέριο.

Πληροφορίες του «Φ» αναφέρουν πάντως ότι κατά την προχθεσινή συνεδρία του Δημοτικού Συμβουλίου υπήρξαν και φωνές που ζητούσαν την άμεση προσφυγή σε δυναμικά μέτρα.

(του Πάμπου Βάσιλα, Φιλελεύθερος)

10/5/2018
Αισιόδοξο μήνυμα από τα ΕΛΠΕ για μείωση του διοξειδίου του άνθρακα στα υγρά καύσιμα

 

Γιώργος Χατζηιωάννου

Την ώρα που η ΕΕ διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο -σε παγκόσμιο επίπεδο- στο ζήτημα της αντιμετώπισης του φαινομένου της Κλιματικής Αλλαγής, ο ευρωπαϊκός κλάδος διύλισης δείχνει να αναλαμβάνει με αποφασιστικό τρόπο τα ηνία της προσπάθειας προκειμένου οι βιομηχανίες του κλάδου να περιορίσουν δραστικά τις εκπομπές αερίων, που συμβάλουν στο φαινόμενο του θερμοκηπίου. «Ναι, η αλλαγή του κλίματος είναι πραγματικό γεγονός και αποτελεί μια πρώτου μεγέθους πρόκληση που απαιτεί παγκόσμια λύση», επισημαίνει χωρίς μισόλογα η  “FuelsEurope”, δηλαδή ο φορέας που εκπροσωπεί στα θεσμικά όργανα της Κομισιόν τις 40 εταιρίες που διαθέτουν διυλιστήρια στην Ευρώπη και οι οποίες κατέχουν το 100% της διυλιστικής ικανότητας και περισσότερο από το 75% των πωλήσεων καυσίμων μεταφοράς στην ΕΕ.

Η «φωνή» της ευρωπαϊκής βιομηχανίας διύλισης πετρελαίου, εκτός από πρωτοποριακή, μοιάζει αποφασιστική και επιχειρεί με ρεαλιστικό τρόπο να δώσει σαφείς απαντήσεις σε μια σειρά κομβικά ζητήματα, που σχετίζονται με την ανάγκη να εξευρεθεί ένα δίκαιο ισοζύγιο ανάμεσα στους φιλόδοξους στόχους για την δραστική μείωση των εκπομπών ρύπων και την διεθνή ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών διυλιστηρίων, σε συνδυασμό με την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και τη διασφάλιση της ενεργειακής ασφάλειας και την επάρκεια τροφοδοσίας της ΕΕ. Αλήθεια, στις επόμενες κρίσιμες δεκαετίες, ποια θα είναι η συμβολή των υγρών καυσίμων στο ενεργειακό μίγμα; Μπορεί η τεχνολογία πετρελαίου να διαδραματίσει καίριο ρόλο στη μετάβαση προς μια οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα; Και ακόμη, με τι θα μοιάζει ένα διυλιστήριο του μέλλοντος;

Μέχρι τώρα, τόσο η ενεργειακή βιομηχανία, όσο και οι κυβερνήσεις του κόσμου, προσπαθούν να αναπτύξουν την εναλλακτική λύση της καθαρής, ανανεώσιμης ενέργειας, ενώ  ταυτόχρονα υπέγραψαν στο Παρίσι, στη συντριπτική πλειοψηφία τους τουλάχιστον, τη διεθνή Συμφωνία για το Κλίμα. Σαν γέφυρα της μετάβασης από τους υδρογονάνθρακες στην καθαρή ενέργεια, προτείνουν το φυσικό αέριο. Όμως, η επίτευξη του ιδανικού μείγματος ενεργειακής παραγωγής που θα εξασφάλιζε άμεσα τον περιορισμό της μόλυνσης της ατμόσφαιρας είναι αδύνατη για πρακτικούς και οικονομικούς λόγους: θα χρειαστεί πολλά χρόνια ακόμα και την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών, εκ των οποίων κάποιες είναι ακόμα σε αρχικό στάδιο, ενώ ορισμένες άλλες δεν είναι ακόμα διαθέσιμες.

Χρειάζεται να διαθέτει κάποιος άριστη και σε βάθος γνώση του αντικειμένου, προκειμένου να εξηγήσει τι ακριβώς συμβαίνει στην πραγματικότητα στην Ελλάδα και στον υπόλοιπο πλανήτη, αλλά και για να υποστηρίξει προτάσεις και μέτρα χωρίς τον κίνδυνο να κατηγορηθεί για ανεδαφικές τοποθετήσεις. Στην Αθήνα με  το θέμα ασχολήθηκε η ειδικός κα Λιάνα Γούτα, Διευθύντρια Ενεργειακής Πολιτικής και Διεθνών Σχέσεων του Ομίλου ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, η οποία παρουσίασε σχετική εισήγησή της στο πλαίσιο του 3ου Ετήσιου Συνεδρίου της δεξαμενής σκέψης ΗΑΕΕ που διεξήχθη από τις 3 έως τις 5 Μαΐου 2018 και αποτελεί  το ελληνικό παράρτημα του διεθνούς  οργανισμού ΙΑΕΕ.

Ενώ λοιπόν στατιστικές και προβλέψεις δείχνουν ότι η μετάβαση στην καθαρή ενέργεια δεν είναι εύκολη υπόθεση σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της γης, ότι το 2017 μόνο το 10% του ηλεκτρισμού παρήχθη διεθνώς από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ότι το ποσοστό αυτό σε 10 χρόνια θα αυξηθεί  μόνο κατά 2%, ή ότι το 2050 περισσότερα από τα μισά αυτοκίνητα θα συνεχίζουν να χρησιμοποιούν βενζίνη, η Ελληνίδα επιστήμων μετέφερε ένα αισιόδοξο μήνυμα από τη μεριά της βιομηχανίας και συγκεκριμένες τεχνικές προτάσεις στην πορεία για την Ενεργειακή Μετάβαση σε μια Οικονομία Χαμηλού Άνθρακα, όπως επιτάσσει η αντιμετώπιση της Κλιματικής Αλλαγής και η προστασία του πλανήτη.

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση που είναι η πλέον ευαίσθητη και ηγείται παγκοσμίως σε θέματα περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής, η πετρελαϊκή βιομηχανία και τα διυλιστήρια ανέλαβαν τη δική τους πρωτοβουλία: καταθέτουν προτάσεις με στόχο να αξιοποιήσουν άμεσα τις τελευταίες εξελίξεις της τεχνολογίας, να συνεργαστούν με βιομηχανίες, ερευνητικά κέντρα, ακαδημαϊκά ιδρύματα και ειδικούς, προκειμένου να μειώσουν στο ελάχιστο το διοξείδιο του άνθρακος στο πετρέλαιο και στα παράγωγά του και να συμβάλλουν καθοριστικά στην αντιμετώπιση της Κλιματικής Αλλαγής.

Στην ομιλία της η κα Γούτα υπογράμμισε ότι πρόκειται για την πολύ πρόσφατη πρόταση της Ευρωπαϊκής Διύλισης για την Ενεργειακή Μετάβαση 2050 προς την Οικονομία Χαμηλού Άνθρακα (‘Vision 2050’), σημειώνοντας ότι μέχρι σήμερα, στα ευρωπαϊκά κείμενα πολιτικής για την Ενέργεια και την Βιομηχανία, υπάρχει ελάχιστη, αν όχι μηδενική αναφορά στον ρόλο της διύλισης, της πετρελαϊκής βιομηχανίας και κυρίως στο ρόλο των υγρών καυσίμων.

Ωστόσο, συνέχισε η ειδικός των ΕΛ.ΠΕ, η διύλιση και τα υγρά καύσιμα σύμφωνα με όλες τις προβλέψεις και τις εκθέσεις των μεγάλων διεθνών οργανισμών και με βάση τις διαθέσιμες, ή και τις αναπτυσσόμενες τεχνολογίες, θα παρέχουν για πολλές δεκαετίες ακόμα το "καύσιμο" για τις μεταφορές, την παραγωγή πετροχημικών και άλλων σχετικών προϊόντων, αλλά και για την ανάπτυξη της οικονομίας, καθώς η ανάγκη και η παγκόσμια ζήτηση για πετρέλαιο θα συνεχίσει να αυξάνει μέχρι το 2040. Αυτό το μερίδιο ενέργειας που σήμερα δε μπορεί να αντικατασταθεί τεχνολογικά από  άλλη μορφή πλην των υγρών καυσίμων (πχ. παραγωγή πετροχημικών, καύσιμα αεροπορίας, ναυτιλία κλπ.), οφείλει να συμβάλλει κι αυτό από μεριάς του στη μείωση των εκπομπών CO2 και στους στόχους της Κλιματικής Αλλαγής. Αντίστοιχες προβλέψεις πρέπει να υπάρξουν στις ευρωπαϊκές πολιτικές, έτσι ώστε τα πετρελαιοειδή και τα υγρά καύσιμα να συνεισφέρουν και αυτά τεχνολογικά στο μερίδιο που τους αναλογεί στη μετάβαση προς την Οικονομία Χαμηλού Άνθρακα, με τις υπάρχουσες αλλά και με νέες, πρωτοποριακές τεχνολογίες.

Για το λόγο αυτό, το σύνολο της Ευρωπαϊκής Διύλισης, μέσω του Συνδέσμου της “FuelsEurope", βγήκε για πρώτη φορά μπροστά, με μια τολμηρή αλλά ρεαλιστική και εφικτή πρόταση για τις επόμενες δεκαετίες μέχρι το 2050, για το πώς τα διυλιστήρια του μέλλοντος μπορούν να μετασχηματισθούν και να αποτελέσουν το επίκεντρο παραγωγής ενέργειας σε βιομηχανικούς σχηματισμούς (Energy Hub within Industrial Clusters). Με αυτόν τον μετασχηματισμό, με την παράλληλη αξιοποίηση πολλών νέων τεχνολογιών, το Διυλιστήριο του μέλλοντος θα μπορεί να παράγει όχι μόνο υγρά καύσιμα χαμηλών εκπομπών άνθρακα για τις μεταφορές και την τροφοδοσία των πετροχημικών, αλλά και καθαρή ενέργεια για τηλεθέρμανση των γύρω περιοχών και παραγωγή ηλεκτρισμού. Η ανάπτυξη αυτών των νέων τεχνολογιών και o μετασχηματισμός των διυλιστηρίων, όχι μόνο θα συμβάλλει καθοριστικά -με το μερίδιο που τους αναλογεί- στην επίτευξη των στόχων της Κλιματικής Αλλαγής, αλλά θα δώσει παράλληλα και στην Ευρωπαϊκή Ένωση μια ακόμα ευκαιρία να ηγηθεί και πάλι βιομηχανικά σε παγκόσμιο επίπεδο.

«Το θέμα είναι πολύ μεγάλο και  η σχετική συζήτηση πρακτικά  ξεκινά τώρα», υπογράμμισε η κα Γούτα. «Όπως φάνηκε και στο τελευταίο High Level Refining Forum που πραγματοποίησε η Κομισιόν  στις 25/4/2018, παρουσία του Επιτρόπου Κλίματος και Ενέργειας Arias Canete, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και πολλοί βιομηχανικοί κλάδοι, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία και η βιομηχανία των χημικών, υποδέχθηκαν θετικά τις προτάσεις του κλάδου διύλισης, αναγνωρίζοντας τη σημασία και το ρόλο του για το μέλλον», ανέφερε η Ελληνίδα επιστήμων της Ενέργειας.

Το αισιόδοξο αυτό μήνυμα είναι ιδιαίτερα χρήσιμο και για την Ελλάδα στην οποία, αφενός ο κλάδος διύλισης συνεχίζει να αποτελεί έναν σημαντικό και υγιή κλάδο που τροφοδοτεί την ελληνική οικονομία και την απασχόληση, παρά τις σημαντικές προκλήσεις ανταγωνισμού που αντιμετωπίζει από γειτονικά διυλιστήρια σε χώρες εκτός ΕΕ, αφετέρου δε, προσβλέπει με αισιοδοξία σε μια περαιτέρω μελλοντική ανάπτυξη μέσω των υδρογονανθράκων, που καλούνται να εξερευνήσουν στις θάλασσές της εταιρείες κολοσσοί όπως οι, ExxonMobil, TOTAL, REPSOL και EDISON σε συνεργασία με τα ΕΛ.ΠΕ.

10/5/2018
Κοινό Τόπο για το Κοίτασμα Αφροδίτη Αναζητούν Κύπρος και Ισραήλ

Κοινό Τόπο για το Κοίτασμα Αφροδίτη Αναζητούν Κύπρος και Ισραήλ

 energia.gr
 Τρι, 8 Μαΐου 2018 - 13:04

 Η αντιπαράθεση για την ιδιοκτησία μέρους του κοιτάσματος φυσικού αερίου Αφροδίτη απειλεί με καθυστερήσεις τα φιλόδοξα σχέδια δισεκατομμυρίων δολαρίων που θα μετατρέψουν την Ανατολική Μεσόγειο σε ενεργειακό κόμβο.

Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός, Μπενιαμίν Νετανιάχου, και ο υπουργός Ενέργειας της χώρας μεταβαίνουν αύριο (σ.σ. σήμερα, Τρίτη) στην Κύπρο για να προωθήσουν τα σχέδια διασύνδεσης των συστημάτων ηλεκτρικής ενέργειας των δύο χωρών, καθώς και την κατασκευή αγωγού που θα μεταφέρει το φυσικό αέριο των δύο χώρων στην Κεντρική Ευρώπη.

Ωστόσο, η διαμάχη για μέρος του κοιτάσματος Αφροδίτη, που ανακαλύφθηκε το 2011 στα όρια της κυπριακής ΑΟΖ, στέκεται εμπόδιο στους σχεδιασμούς των δύο χωρών. Ένα κομμάτι του εν λόγω κοιτάσματος εκτείνεται μέχρι τα σύνορα με την ισραηλινή ΑΟΖ. Το Ισραήλ εκτιμά ότι το κομμάτι αυτό περιέχει 7-10 δισ. κυβικά πόδια αερίου (bcm), αξίας περίπου 1,5 δισ. δολαρίων. Αποτελεί κάτι λιγότερο του 10% του συνολικού αποθέματος Αφροδίτη και ένα πολύ μικρό ποσοστό των αποθεμάτων που έχουν ανακαλυφθεί στο Ισραήλ.

Το Ισραήλ τονίζει ότι δεν θα παραιτηθεί των δικαιωμάτων του για το κοίτασμα και ότι οι εταιρίες που δραστηριοποιούνται στην ισραηλινή πλευρά είναι έτοιμες για δικαστικές ενέργειες σε περίπτωση που υπάρξει εκμετάλλευση χωρίς την συμμετοχή τους.

«Υποθέτω ότι θα βρούμε μια λύση σε καλό πνεύμα, ώστε να συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε σε μεγαλύτερα και πιο σημαντικά θέματα», δήλωσε ο Ισραηλινός υπουργός Ενέργειας στο Reuters.

Το πρακτορείο υπογραμμίζει ότι οι εταιρίες που εμπλέκονται και από τις δύο πλευρές δεν έχουν καταλήξει σε συμφωνία για την κυριότητα και τον καταμερισμό των ποσοτήτων. Αρκετά σημαντικά κοιτάσματα έχουν ανακαλυφθεί στην περιοχή την τελευταία 10ετία, με το Ισραήλ και την Κύπρο να συνεργάζονται στενά για την εκμετάλλευσή τους. Οι καλές σχέσεις μεταξύ των αξιωματούχων των δύο κυβερνήσεων δεν εγγυώνται από μόνες τους τη λύση.

«Η κυβέρνηση του Ισραήλ δεν θα υποχωρήσει, ούτε ως κίνηση φιλίας, αναφορικά με τα χωρικά της ύδατα ή τον φυσικό της πλούτο», τονίζει ο Ισραηλινός υπουργός Ενέργειας, προσθέτοντας ότι οι κυβερνήσεις έχουν ζητήσει από τις δύο εταιρίες να καταλήξουν σε συνεννόηση για το πόσο αέριο υπάρχει σε κάθε πλευρά. «Εάν δεν φθάσουν σε κάποια συνεννόηση, τότε θα ζητήσουμε επαγγελματική διαιτησία ή ομάδα εμπειρογνωμόνων... για να εξετάσουν τα ευρήματα και των δύο περιοχών και να αποφασίσουν για τον σωστό διαμοιρασμό», ανέφερε.

Ο Κύπριος υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Λακκοτρύπης, αρνήθηκε να σχολιάσει το ζήτημα, αλλά αξιωματούχοι στη Λευκωσία είπαν ότι και ο ίδιος έχει προτείνει ανάλογες κινήσεις.

Εκτιμάται ότι οι δύο χώρες ίσως συμφωνήσουν σε ένα γενικό πλαίσιο για να λυθεί το ζήτημα. Πιθανόν όμως να χρειαστούν εβδομάδες ή και μήνες για να γίνει αυτό. Ο Charles Ellinas, διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας ενεργειακών συμβούλων e-CNHC είπε ότι αυτό δεν σημαίνει ότι θα έρθει και το τέλος του κόσμου. «Εάν οι δύο κυβερνήσεις συμφωνήσουν μεταξύ τους να συμμορφωθούν με το αποτέλεσμα της διαιτησίας, τότε τα πράγματα θα ηρεμήσουν. Και αυτό πρέπει να κάνουν στη συνάντηση που θα έχουν αυτή την εβδομάδα», είπε.

Το κοίτασμα Αφροδίτη είναι μικρότερο από τα δύο γιγαντιαία κοιτάσματα Tamar και Λεβιάθαν που ανακαλύφθηκαν από το Ισραήλ. Αποτελεί, ωστόσο, ορόσημο για τους ενεργειακούς σχεδιασμούς της Κύπρου. Οι εταιρείες που έχουν αναλάβει την εκμετάλλευσή του είναι οι Royal Dutch Shell, Noble Energy και η ισραηλινή Delek Drilling. Επιδιώκουν την πώληση των ποσοτήτων στην Κύπρο, αλλά και σε αγορές όπως αυτή της Αιγύπτου, όπου η Shell διατηρεί μονάδα υγροποίησης.

8/5/2018
Συμμαχία Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ για την αντιμετώπιση περιστατικών θαλάσσιας ρύπανσης

 

Στο πλαίσιο της 4ης Συνόδου Κορυφής Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ, που πραγματοποιείται σήμερα στη Λευκωσία, υπεγράφη από τον Αναπληρωτή Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας της Ελλάδας, Σωκράτη Φάμελλο, και τους συναρμόδιους Υπουργούς Κύπρου και Ισραήλ, το Σχέδιο Περιφερειακής Συνεργασίας των τριών χωρών για την αντιμετώπιση περιστατικών θαλάσσιας ρύπανσης από πετρελαιοειδή.

Το Σχέδιο Περιφερειακής Συνεργασίας των τριών χωρών εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο της Σύμβασης της Βαρκελώνης για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και της παράκτιας ζώνης της Μεσογείου. Προβλέπει αναλυτικές διαδικασίες για τη συνεργασία των αρμόδιων αρχών Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ, με στόχο τον συντονισμό ενεργειών και την ετοιμότητα για την αποτροπή και την άμεση και αποτελεσματική αντιμετώπιση σημαντικών περιστατικών θαλάσσιας ρύπανσης από πλοία και από υπεράκτιες εγκαταστάσεις έρευνας και εκμετάλλευσης κοιτασμάτων υδρογονανθράκων, καθορίζοντας το εύρος δράσης κάθε εταίρου, αλλά και τις διαδικασίες συντονισμού και αμοιβαίας βοήθειας σε περίπτωση έκτακτων περιστατικών.

Κατά την συνάντηση των τριών Υπουργών που προηγήθηκε, ο Αν. ΥΠΕΝ, Σωκράτης Φάμελλος, τόνισε τη σημασία της υπογραφής του Σχεδίου ενόψει και της σημαντικής ενεργειακής συνεργασίας των τριών χωρών, αλλά και της προόδου για την εκμετάλλευση κοιτασμάτων υδρογονανθράκων στο χώρο της Ανατολικής Μεσογείου. Ως άξονες εμβάθυνσης της συνεργασίας, ειδικά στον τομέα της προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος, οι προτάσεις του Αν. ΥΠΕΝ. περιελάμβαναν στενότερη συνεργασία στον τομέα της παρακολούθησης της ποιότητας του θαλάσσιου περιβάλλοντος, αλλά και της οικοδόμησης δυναμικού για τον περιβαλλοντικό έλεγχο εγκαταστάσεων.

Σε ό,τι αφορά τους υπόλοιπους τομείς συνεργασίας, συμφωνήθηκαν τα ακόλουθα:

Για τον τομέα της διαχείρισης υγρών αποβλήτων εντατικοποίηση της ανταλλαγής εμπειριών μεταξύ των τριών χωρών, με έμφαση σε πολιτικές τιμολόγησης νερού, επεξεργασία λυμάτων από μικρές και μεσαίες εγκαταστάσεις και διαχείριση ιλύος.

Για τον τομέα της προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή, εντατικοποίηση της ανταλλαγής γνώσης και εμπειριών για τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής στον ενεργειακό τομέα (μεταβολές στη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας, π.χ. για θέρμανση και κλιματισμό κτιρίων και στην παραγωγή ενέργειας από θερμοηλεκτρικές μονάδες), με έμφαση σε καλές πρακτικές προσαρμογής. Επίσης συζητήθηκε η περαιτέρω συνεργασία και ανταλλαγή καλών πρακτικών μέσω λειτουργίας Παρατηρητηρίου Κλιματικής Αλλαγής.

Επιπλέον τομείς συνεργασίας που συζητήθηκαν είναι:

Η διαχείριση στερεών αποβλήτων, και ιδιαίτερα πλαστικών, με έμφαση στην εφαρμογή οικονομικών εργαλείων και την αποτροπή χρήσης, όπως επίσης και στην κωδικοποίηση καλών πρακτικών για τη μείωση απορριμμάτων τροφίμων από την τουριστική βιομηχανία, λαμβάνοντας υπόψη και τις κατευθύνσεις της πρόσφατης Ελληνικής Στρατηγικής για την Κυκλική Οικονομία.

Θέματα διαχείρισης υδατικών πόρων, όπως η μείωση απωλειών δικτύων, η αντιμετώπιση προβλημάτων λειψυδρίας, η περαιτέρω προώθηση πρακτικών εξοικονόμησης νερού και η επαναχρησιμοποίηση επεξεργασμένων αστικών υγρών αποβλήτων για άρδευση.

Στο τέλος της συνάντησης, ο Αν. ΥΠΕΝ δήλωσε:

«Η σημερινή συμφωνία για το Σχέδιο Περιφερειακής Συνεργασίας για την Αντιμετώπιση Περιστατικών Θαλάσσιας Ρύπανσης είναι πολύ σημαντική τόσο περιβαλλοντικά όσο και πολιτικά. Και η σημασία της δεν αφορά μόνο την Ελλάδα και τα εθνικά της συμφέροντα, ούτε μόνο τις δύο φίλες χώρες της Κύπρου και του Ισραήλ. Είναι μια συμφωνία σημαντική για τη Μεσόγειο και το θαλάσσιο περιβάλλον. Περιβαλλοντικά παρέχει τους απαραίτητους διοικητικούς μηχανισμούς, την τεχνογνωσία και τα τεχνικά μέσα για την πρόληψη και την αντιμετώπιση περιστατικών θαλάσσιας ρύπανσης, στο νέο περιβάλλον αξιοποίησης των υδρογονανθράκων. Πολιτικά επιβεβαιώνει την ανάγκη συνεργασίας των χωρών και των λαών τους στη Μεσόγειο, αναδεικνύοντας το στρατηγικό ρόλο της Ελλάδας στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου».

8/5/2018
Σταθάκης: Θέλουμε να Διατηρήσουμε Κυρίαρχη Θέση για το Δημόσιο στα ΕΛΠΕ Ώστε η Ελλάδα να Παίξει Ρόλο στην Παραγωγή Υδρογονανθράκων

 Σταθάκης: Θέλουμε να Διατηρήσουμε Κυρίαρχη Θέση για το Δημόσιο στα ΕΛΠΕ Ώστε η Ελλάδα να Παίξει Ρόλο στην Παραγωγή Υδρογονανθράκων

 

 energia.gr
 Δευ, 7 Μαΐου 2018 - 17:57

Τις πρωτοβουλίες που προωθούνται για την αξιοποίηση της γεωγραφικής θέσης και των φυσικών πόρων που διαθέτει η χώρα παρουσίασε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, μιλώντας σήμερα στη διεθνή διάσκεψη  «Mediterranean Upstream & Midstream Summit», που διοργανώνεται στην Αθήνα υπό την αιγίδα της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων

Μεταξύ άλλων, ο Υπουργός αναφέρθηκε στον ενεργό, στρατηγικής σημασίας, ρόλο που φιλοδοξεί να παίξει η Ελλάδα όχι μόνο στην έρευνα αλλά και στη διαδικασία παραγωγής. Κάτι που καταδεικνύει η βούληση της κυβέρνησης να διατηρήσει το Ελληνικό Δημόσιο κυρίαρχη θέση και ενισχυμένο ρόλο στο χαρτοφυλάκιο υδρογονανθράκων των ΕΛΠΕ. 

Ο κ. Σταθάκης περιέγραψε την ικανοποιητική πρόοδο που έχει σημειωθεί έως σήμερα σε δυο στρατηγικά πεδία:

-       στη διαμόρφωση υποδομών για τη μεταφορά φυσικού αερίου προς τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και τα Βαλκάνια, που καθιστά την Ελλάδα «χώρα κλειδί» και σταθεροποιητικό παράγοντα στην ευρύτερη περιοχή

-       στις προοπτικές που διαφαίνονται στον τομέα έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων, μετά και τα πρόσφατα αποτελέσματα των ερευνών που διεξήχθησαν στις θαλάσσιες περιοχές του Ιονίου και της Κρήτης

Σχετικά με το πρώτο πεδίο, ο κ. Σταθάκης στάθηκε στα τρία κομβικής σημασίας έργα, που αφορούν την προώθηση εναλλακτικών οδεύσεων αγωγών με στρατηγικό διεθνές ενδιαφέρον (TAP, IGB, EastMed) και σημειώνουν σημαντική πρόοδο:

  • Η κατασκευή του Διαδριατικού Αγωγού (TAP) προχωράει κανονικά. Οι σωλήνες για την κατασκευή του έχουν πλέον συγκολληθεί στο 80% της διαδρομής και η ολοκλήρωση του έργου θα είναι εντός χρονοδιαγράμματος.
  • Ο Διασυνδετήριος Αγωγός Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB) θα διοχετεύσει το φυσικό αέριο από το TAP στο δίκτυο της Βουλγαρίας και αποτελεί ένα πολύ σημαντικό έργο για την επέκταση στα Βαλκάνια. Η κατασκευή του αγωγού θα ξεκινήσει τους επόμενους μήνες.
  • Για τον αγωγό EastMed έχουν προχωρήσει οι επαφές με τους συναρμόδιους υπουργούς σε Κύπρο και Ισραήλ για την προώθηση του έργου. Το θέμα θα συζητηθεί και στην Σύνοδο Κορυφής Ελλάδας – Ισραήλ – Κύπρου, που θα πραγματοποιηθεί αύριο στη Λευκωσία.


Σχετικά με την ανάπτυξη του τομέα των υδρογονανθράκων, ο Υπουργός υπογράμμισε το ισχυρό ενδιαφέρον ενεργειακών ομίλων παγκόσμιου βεληνεκούς, που έχουν προσελκύσει οι διεθνείς διαγωνισμοί για την παραχώρηση δικαιώματος έρευνας και εκμετάλλευσης σε χερσαίες και θαλάσσιες περιοχές.

Αναφέρθηκε, επίσης, στην αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου, αξιοποιώντας τις βέλτιστες πρακτικές κρατών με εμπειρία στην αξιοποίηση υδρογονανθράκων, όπως η Κύπρος και η Νορβηγία. «Κεντρική επιλογή είναι η διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος, η προστασία του περιβάλλοντος και των τοπικών οικοσυστημάτων» υπογράμμισε ο Υπουργός. προσθέτοντας ότι «στο θέμα της προστασίας του περιβάλλοντος η Ελλάδα είναι απόλυτα ευθυγραμμισμένη με την Ευρωπαϊκή νομοθεσία, η οποία είναι από τις πιο αυστηρές σε παγκόσμιο επίπεδο». 

8/5/2018
Συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ στην 4η Επιστημονική Ημερίδα της Ομοσπονδίας Εργαζομένων Ανεξαρτήτων Αρχών

 Συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ στην 4η Επιστημονική Ημερίδα της Ομοσπονδίας Εργαζομένων Ανεξαρτήτων Αρχών

 

 energia.gr
 Δευ, 7 Μαΐου 2018 - 18:58

Στην 4η Επιστημονική Ημερίδα της Ομοσπονδίας Εργαζομένων Ανεξαρτήτων Αρχών (ΟΕΑΑ) με θέμα «Ανεξάρτητες Αρχές: Η εξέλιξη του Θεσμού στην Ελληνική Πραγματικότητα» συμμετείχε την Πέμπτη, 3 Μαΐου 2018, η Διευθύντρια Δραστηριοτήτων Νομικών Υπηρεσιών του ΔΕΣΦΑ, Κα Σοφία Μιχελάκη

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο Εθνικό Ιδρυμα Ερευνών (Ε.Ι.Ε.), με στόχο να παράσχει ένα ανοικτό βήμα γόνιμου διαλόγου σχετικά με το θεσμικό πλαίσιο, τις προκλήσεις και τις προοπτικές των Ανεξαρτήτων Αρχών. Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκαν οι συνταγματικές,θεσμικές,οικονομικές, ρυθμιστικές και εποπτικές διαστάσεις της λειτουργίας τους, καθώς και η αποτελεσματικότητα του θεσμού, ενόψει και της επικείμενης συνταγματικής αναθεώρησης. 

Από πλευράς του ΔΕΣΦΑ, η Κα Μιχελάκη συμμετείχε στην ενότητα με θέμα «Θεσμική λογοδοσία των Ανεξάρτητων Αρχών: Η άποψη της Πολιτείας, της Κοινωνίας και της Αγοράς», με την ομιλία της να εστιάζει στην άποψη της αγοράς για το συγκεκριμένο ζήτημα. 

H Κα Μιχελάκη αναφέρθηκε στην ιστορική διαδρομή του θεσμού σε παγκόσμιο επίπεδο, η οποία σηματοδοτεί την ανάγκη ύπαρξης ρυθμίσεων στις αγορές, καθώς και σε επιστημονικές μελέτες με τις οποίες δίδονται απαντήσεις και προτάσεις που αφορούν το βέλτιστο τρόπο λειτουργίας των Αρχών, ώστε να μπορεί να επιτευχθεί ο σκοπός τους, δηλαδή η ρύθμιση των αγορών με περισσότερο αποτελεσματικό και ευέλικτο τρόπο, με μεγαλύτερη ταχύτητα, καθώς και μεενίσχυση της αξιοπιστίας του κράτους απέναντι στους πολίτες.  

Στην ημερίδα συμμετείχαν επίσης διακεκριμένοι εκπρόσωποι της Πολιτείας, των Ανεξαρτήτων Αρχών, όπως ο κ. Κωνσταντίνος Μενουδάκος, Πρόεδρος ΑΠΔΠΧ, ο κ. Δημήτριος Κυριτσάκης, Πρόεδρος της Επιτροπής Ανταγωνισμού, ο κ. Νίκος Αλιβιζάτος, Καθηγητήςτου Συνταγματικού Δικαίου Πανεπιστημίου Αθηνών, ο κ. Ιωάννης Καραβοκύρης, Πρόεδρος ΑΣΕΠ, ο κ. Γεώργιος Καταπόδης, Πρόεδρος ΕΑΑΔΗΣΥ και άλλες διακεκριμένες προσωπικότητεςτης ακαδημαϊκής κοινότητας και των πολιτών, καθώς και παράγοντες των αγορών που ρυθμίζονται και ελέγχονται από τις Ανεξάρτητες Αρχές.

8/5/2018
Χ. Κολώνας: Έως 30 τρισ. κυβικά πόδια το φυσικό αέριο στην Κρήτη σύμφωνα με την ΕΔΕΥ

 

Σε ποσότητες που θα κυμαίνονται μεταξύ των 3 έως 30 τρισεκατομμυρίων κυβικών ποδιών υπολογίζονται τα αποθέματα φυσικού αερίου νότια της Κρήτης, εφόσον εντοπιστούν τα ελπιδοφόρα κοιτάσματα.

Στην εκτίμηση αυτή προχώρησε ο πρόεδρος της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρίας Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ) Γιάννης Μπασιάς κατά τη διάρκεια του Med Petroleum Summit που διοργανώνει στην Αθήνα η «IN-VR Oil & Gas».

Ο κ. Μπασιάς στη διάρκεια της ομιλίας του σημείωσε πως «τα γεωλογικά χαρακτηριστικά της Κρήτης και του Ιονίου έχουν ομοιότητες με εκείνα του Ζορ που ανακαλύφθηκε πρόσφατα στην Αίγυπτο και άλλαξε τα δεδομένα στην παγκόσμια κοινότητα της πετρελαϊκής επιστήμης και βιομηχανίας».

Ο ίδιος, στη διάρκεια συνομιλίας του με τους δημοσιογράφους αναφερόμενος στους μεγάλους διαγωνισμούς για τις παραχωρήσεις «Νοτιοδυτικά» και «Δυτικά» της Κρήτης καθώς και του «Ιονίου» έκανε γνωστό ότι οι προσφορές των Total – ExxonMobil - ΕΛΠΕ -0,98% ( για τα δύο πρώτα οικόπεδα) και των Repsol – ΕΛ.ΠΕ (για το τρίτο) βρίσκονται υπό αξιολόγηση από την ΕΔΕΥ και πρόκειται να τελειώσει έως τις 31 Μαίου. Τότε θα γίνει και η τελική εισήγηση προς τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργο Σταθάκη. Στη συνέχεια, σύμφωνα με τον κ. Μπασιά, θα ακολουθήσουν οι διαπραγματεύσεις για τα σχέδια συμβάσεων μίσθωσης με τους προτιμητέους επενδυτές.

Ο κ. Σταθάκης μιλώντας στην ίδια εκδήλωση ανήγγειλε την υπογραφή των συμβάσεων αυτών εντός του 2018.

Οι εκτιμήσεις σε αποθέματα

Σε ό,τι αφορά τις εκτιμήσεις για το μέγεθος των κοιτασμάτων φυσικού αερίου ο κ. Μπασιάς, απευθυνόμενος τους εκπροσώπους ξένων ανεξάρτητων εταιριών διαχείρισης υδρογονανθράκων και πετρελαϊκών που δραστηριοποιούνται στην έρευνα κι εκμετάλλευση, τις απέδωσε:

-Στις ομοιότητες των γεωλογικών δομών της δυτικής Ελλάδας με εκείνα του Ζορ.

-Στις αντίστοιχες ομοιότητες της Κρήτης με εκείνες των κοιτασμάτων Ονησιφόρος και Καλυψώ της Κύπρου.

-Στις ανακαλύψεις που έχουν γίνει στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου από τέσσερις τύπους γεωλογικών δομών:

· Καλυψώ, Ονησιφόρος, Ζορ: 37 τρις. κ.π. φυσικού αερίου

· Αφροδίτη, Τανίν και Καρίς: 6 τρις. κ.π.

· Λεβιάθαν και Ταμάρ: 33 τρις. κ.π.

· Μαρί, Νόα και Γάζα: 2,5 τρις. κ.π.

Ο πρόεδρος της ΕΔΕΥ αλλά και ο υπουργός ΠΕΝ στις ομιλίες τους χαρακτήρισαν ευνοϊκές τις προϋποθέσεις για την έρευνα κι εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στη χώρα μας. Όπως σημείωσαν εξελίσσονται δύο μεγάλα επενδυτικά σχέδια που μετατρέπουν την Ελλάδα σε ενεργειακό κόμβο. Πρόκειται για τον αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου TAP, ο οποίος σε ποσοστό 80% είναι ολοκληρωμένος και για τον σχεδιαζόμενο EastMed που θα συνδέει το Ισραήλ, την Κύπρο και την Ελλάδα.

Επιπλέον, ο κ. Μπασιάς πρόσθεσε πως «η περιοχή της δυτικής Ελλάδας και νότια της Κρήτης προσφέρουν γεωπολιτική ασφάλεια».

Ο κ. Μπασιάς εκτίμησε ότι οι πρώτες γεωτρήσεις στις παραχωρήσεις της Κρήτης και του Ιονίου θα γίνουν τρία χρόνια μετά την υπογραφή των συμβάσεων. Τα βάθη που μπορούν να φτάσουν τα μεγάλα γεωτρύπανα, βάσης της υπάρχουσας τεχνολογίας είναι μέχρι 3.000 μέτρα. Σύμφωνα με τον ίδιο για να είναι οικονομικά συμφέρουσες οι έρευνες και οι γεωτρήσεις θα πρέπει να πιστοποιούν τουλάχιστον 500 εκατ. βαρέλια ισοδύναμου πετρελαίου και το βάθος των νερών να είναι έως 3.000 μέτρα.

Νέος γύρος παραχωρήσεων

Ο πρόεδρος της ΕΔΕΥ έκανε επίσης γνωστό ότι μετά από τρία χρόνια η Ελλάδα θα είναι σε θέση να προχωρήσει και σε νέο γύρο παραχωρήσεων. Κι αυτό επειδή βάσει των συμβατικών υποχρεώσεων των παραχωρησιούχων με το ελληνικό δημόσιο θα πρέπει μετά από τρία χρόνια ερευνών να επιστρέψουν το 25% των εκτάσεων. «Αυτή η διαδικασία θα μας προσφέρει πλούσια εμπειρία και τεχνογνωσία, με αποτέλεσμα να μπορούμε να πάμε σε πιο σύντομους διεθνείς διαγωνισμούς».

Εξάλλου, ο ίδιος είπε ότι η ΕΔΕΥ βρίσκεται σε συνεργασία με τη νορβηγική PGS (εταιρία σεισμικών ερευνών) για τη λήψη νέων δεδομένων και στις υπόλοιπες περιοχές νότια της Κρήτης, όπου οι γραμμές δεν είναι πυκνές. Ο κ. Μπασιάς είπε ότι η PGS αναζητά επενδυτές να προχρηματοδοτήσουν τις έρευνες ώστε αυτές να ξεκινήσουν.

Οι παλιές παραχωρήσεις

Η ΕΔΕΥ εκτιμά ότι εντός του 2019 θα γίνουν οι πρώτες γεωτρήσεις στον Πατραϊκό Κόλπο, και στο Κατάκολο. Την πρώτη παραχώρηση έχουν τα ΕΛ.ΠΕ με την Edison και τη δεύτερη η Energean Oil & Gas.

( Χρήστος Κολώνας, euro2day)

8/5/2018
Μπασιάς: Το 2019 έτος γεωτρήσεων – Καλοί οιωνοί για ύπαρξη κοιτασμάτων στην Κρήτη

 

Την εκτίμηση ότι μέσα στο 2019, όπως άλλωστε προβλέπεται και από τις συμβατικές υποχρεώσεις που έχουν αναληφθεί από τους παραχωρησιούχους, θα γίνουν οι πρώτες γεωτρήσεις στις περιοχές του Πατραϊκού και του Κατακόλου (από ΕΛΠΕ και Energean αντίστοιχα) έκανε από την πλευρά του ο πρόεδρος της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρονανθράκων (ΕΔΕΥ) Γιάννης Μπασιάς, ο οποίος στο πλαίσιο του Med Petroleum Summit παρουσίασε τις ευκαιρίες που υπάρχουν στον Ελλαδικό χώρο για επενδύσεις.

Ανέφερε ότι στην περιοχή της Κρήτης υπάρχουν περιοχές που εμφανίζουν όμοια χαρακτηριστικά με τα πεδία της Κύπρου (Ονησιφόρος, Καλυψώ) αλλά και με τα πεδία Λεβιάθαν και Ταμάρ του Ισραήλ.

Εάν επιβεβαιωθεί η ύπαρξη κοιτασμάτων φυσικού αερίου στην Κρήτη, με βάση τις ανακαλύψεις που έχουν γίνει στην ανατολική Μεσόγειο εκτιμάται ότι μπορεί να ανακαλυφθούν πεδία από 3 έως 33 Tcf (τρισεκατομμύρια κυβικά πόδια).

Προειδοποίησε ωστόσο ότι για να είναι εμπορικά εκμεταλλεύσιμα τα πεδία αυτά, θα πρέπει να υπάρχουν σαφείς ενδείξεις για ύπαρξη ενδεχόμενων κοιτασμάτων της τάξης των 500 εκ. ισοδύναμων βαρελιών πετρελαίου, αλλιώς οι εταιρείες δεν συμφέρει να επενδύσουν και να διαθέσουν πόρους σε μικρότερους στόχους για τόσο μεγάλα βάθη.

Σύμφωνα με τον κ. Μπασιά, οι περίπου 16 στόχοι που έχουν εντοπιστεί στην περιοχή της Κρήτης, ξεκινούν από βάθη νερού 500 έως 2500 μέτρων και βάθος υπεδάφους από τα 1000 έως τα 1500 μέτρα.

Πρόσθεσε ότι αυτή τη στιγμή η τεχνολογία που υπάρχει επιτρέπει γεωτρήσεις μέχρι 3000 μέτρα, που σημαίνει ότι για ορισμένες περιοχές νοτίως της Κρήτης ακόμη οι συνθήκες δεν είναι ώριμες, κάτι που μπορεί να συμβεί εντός της επόμενης 5ετίας.

Επόμενα βήματα

Σε ό,τι αφορά τα επόμενα βήματα, εντός του Μαΐου η ΕΔΕΥ αναμένεται να έχει ολοκληρώσει την αποτίμηση των προσφορών για τις περιοχές Δ. Κρήτη και Ιόνιο (από την κοινοπραξία ΕΛΠΕ, Total, Exxon και ΕΛΠΕ Repsol αντίστοιχα). Στη συνέχεια η εισήγηση της ΕΔΕΥ θα κατατεθεί στο ΥΠΕΝ και έπεται η διαβούλευση με τις εταιρείες για την κατάρτιση των συμβάσεων, οι οποίες μόλις οριστικοποιηθούν θα υπογραφούν από το ΥΠΕΝ, θα σταλούν για έγκριση από το ελεγκτικό συμβούλιο και στη συνέχεια για να τεθούν σε ισχύ θα πρέπει να κυρωθούν από το κοινοβούλιο.

Εκτός όμως από τον ήδη δρομολογημένο διαγωνισμό η ΕΔΕΥ στοχεύει σε συνεργασία με την εταιρεία PGS να επιδιώξει τη διενέργεια νέων σεισμικών ερευνών στα νότια της Κρήτης, ο οποίες θα χρηματοδοτηθούν από εταιρείες που θα επιδείξουν εμπορικό ενδιαφέρον για την περιοχή.

Στα σχέδια της ΕΔΕΥ εξάλλου είναι να προωθηθεί η έρευνα για υδρίτες (μεθάνιο που είναι εγκλωβισμένο σε υπεδάφη όπου επικρατούν ειδικές συνθήκες σε πάγους) αλλά και εάν υπάρξει ενδιαφέρον και για το coal belt methane το οποίο εικάζεται ότι μπορεί να υπάρχει σε περιοχές όπου υπάρχουν ορυχεία άνθρακα όπως τα λιγνιτωρυχεία της ΔΕΗ.

Τέλος η εταιρεία που εκπροσωπεί το ελληνικό δημόσιο σε θέματα που αφορούν στην έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων εξετάζει το ενδιαφέρον που υπάρχει από εταιρείες για την αξιοποίηση ορισμένων χερσαίων κοιτασμάτων της Β. Ελλάδας (Γρεβενά, Κιλκίς και Επανωμή).

8/5/2018
Κύπρος: "Εισβολή" Άγκυρας με γεωτρύπανο σε Ακάμα ή Απ. Ανδρέα

 

Η Άγκυρα ετοιμάζεται για την κάθοδο του γεωτρύπανού της, του DeepSea Metro 2, στη θαλάσσια περιοχή της Κύπρου για έρευνες. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του "Φιλελεύθερου" της Κύπρου, αυτό αναμένεται να γίνει εντός των επόμενων μηνών και οι αποφάσεις θα ληφθούν σύντομα. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως το καθεστώς Ερντογάν θα καταλήξει στη νέα πρόκλησή  αξιολογώντας τους επόμενους σταθμούς των ενεργειακών σχεδιασμών της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Σύμφωνα με τα τουρκικά σενάρια, ένας πιθανός χρόνος για γεώτρηση είναι αρχές Ιουλίου και θα γίνει με αφορμή την υπογραφή της συμφωνίας πώλησης κυπριακού αερίου στην Αίγυπτο. Υπενθυμίζεται συναφώς, ότι η συμφωνία αυτή αναμένεται να υπογραφεί στο τέλος Ιουνίου. Η Άγκυρα ετοιμάζει αντίδραση, προτάσσοντας τον ισχυρισμό πως δεν μπορεί η Λευκωσία να αξιοποιεί το φυσικό αέριο χωρίς τους Τουρκοκυπρίους και την ίδια.

Ένα δεύτερο σενάριο είναι η αποστολή του DeepSea Metro 2 ταυτόχρονα με την κάθοδο του γεωτρύπανου της αμερικανικής εταιρείας ExxonMobil, η οποία θα τρυπήσει στο οικόπεδο 10 της κυπριακής ΑΟΖ. Επειδή η ExxonMobil δεν είναι ασφαλώς ΕΝΙ, η Τουρκίαθα προχωρήσει και παράλληλα με τους Αμερικανούς να διενεργήσει έρευνες σε άλλη περιοχή, με το δικό της γεωτρύπανο, η αγορά του οποίου στοίχισε στο τουρκικό κράτος 200 εκατομμύρια δολάρια.

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, το καθεστώς Ερντογάν εξετάζει δύο πιθανούς χώρους για να προχωρήσει σε έρευνες. Η πρώτη περιοχή είναι κοντά στον Απόστολο Ανδρέα όπου βρίσκεται και το ερευνητικό πλοίο Μπαρμπαρός από την 9η Απριλίου και θα παραμείνει μέχρι τον Σεπτέμβριο. Η δεύτερη περιοχή που εξετάζεται είναι δυτικά της Κύπρου, στην περιοχή του Ακάμα. Μια περιοχή την οποία "διεκδικεί" και ως γνωστό κατέθεσε σχετικά έγγραφα σε ΟΗΕ και Ε.Ε.

8/5/2018
Σε τροποποίηση του οικονομικού ημερολόγίου προχωρά η Motor Oil

 

Η ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε. γνωστοποίησε τις κάτωθι αλλαγές αναφορικά με το Οικονομικό Ημερολόγιο του έτους 2018:

Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση: Τετάρτη 6 Ιουνίου 2018 (ουδεμία αλλαγή).

Αποκοπή δικαιώματος υπολοίπου μερίσματος χρήσης 2017: Τρίτη 26 Ιουνίου 2018 (αντί της Δευτέρας 25 Ιουνίου 2018).

Δικαιούχοι υπολοίπου μερίσματος χρήσης 2017 (record date): Οι μέτοχοι της Εταιρείας που είναι εγγεγραμμένοι στα αρχεία του Σ.Α.Τ. της Τετάρτης 27 Ιουνίου 2018 (αντί της Τρίτης 26 Ιουνίου 2018).

Έναρξη πληρωμής υπολοίπου μερίσματος χρήσης 2017: Τρίτη 3 Ιουλίου 2018 (αντί της Δευτέρας 2 Ιουλίου 2018).

Επισημαίνεται ότι όλες οι σχετιζόμενες με τη διανομή υπολοίπου μερίσματος χρήσης 2017 ημερομηνίες, είναι μετά την 15η Ιουνίου 2018 που σηματοδοτεί την ημερομηνία λήξης των Συμβολαίων Μελλοντικής Εκπλήρωσης επί της μετοχής της Εταιρείας και επί του δείκτη FTSE/ΧΑ LARGE CAP, στον οποίο συμπεριλαμβάνεται.

(Capital.gr)

 
 
4/5/2018
Eurobank: Η ενέργεια είναι ένας από τους τρεις καθοριστικούς κλάδους για την ελληνική οικονομία

 

Στην υψηλή σημασία του ενεργειακού κλάδου για την ελληνική οικονομία αναφέρεται νέα έκθεση της Eurobank.

Όπως χαρακτηριστικά τονίζεται, οι κλάδοι της ενέργειας, των logistics και του τουρισμού είναι στρατηγικοί για την ελληνική οικονομία και έχουν μεγάλη δυναμική ανάπτυξης. Μαζί με άλλους εξωστρεφείς τομείς, θα συμβάλλουν στην αλλαγή του μοντέλου ανάπτυξης.

Οι τρεις αυτοί τομείς έχουν ήδη προσελκύσει το ενδιαφέρον επενδυτών. Η μελέτη εξετάζει εν εξελίξει επενδυτικά σχέδια συνολικού ύψους €22,4 δις.

Tα εξεταζόμενα έργα οδηγούν σε ορίζοντα δεκαετίας στη δημιουργία ΑΕΠ €25,2δις - €31,4δις, ανάλογα με το σενάριο και σε ορίζοντα 20ετίας, ΑΕΠ €45 δις - €65,5δις. Υπό ορισμένες υποθέσεις, τα εξεταζόμενα επενδυτικά σχέδια και η συνδεόμενη αύξηση του πραγματικού ΑΕΠ μπορούν να οδηγήσουν, σε 10ετή ορίζοντα, στη δημιουργία 485.000 - 605.000 θέσεων εργασίας.

Σχετικά με τον ενεργειακό κλάδο, αναφέρεται ότι συνεισφέρει το 2,7% της Ακαθάριστης Προστιθέμενης Αξίας (ΑΠΑ) της ελληνικής οικονομίας, εξαιρουμένων των  δραστηριοτήτων χονδρικού και λιανικού εμπορίου, όμως η δυνητική του συνεισφορά είναι πολλαπλάσια. Επίσης, σημειώνεται ότι η συνεχιζόμενη απελευθέρωση της χονδρικής και λιανικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου, η στρατηγική γεωγραφική θέση της χώρας, η διαθεσιμότητα ανανεώσιμων και ορυκτών πηγών και οι ανακαλύψεις πεδίων φυσικού αερίου στην ανατολική Μεσόγειο δημιουργούν σημαντικές επενδυτικές ευκαιρίες.

Σύμφωνα με την τράπεζα, η ενέργεια αποτελεί στρατηγικό καταλύτη για τις μακροπρόθεσμες προοπτικές της οικονομίας καθόσον συνδέεται με μεγάλα επενδυτικά έργα υποδομής (αγωγοί, λιμένες, μονάδες παραγωγής ενέργειας, εγκαταστάσεις αποθήκευσης),  έχει ζωτική συμβολή στο κόστος της παραγωγής και δημιουργεί θετικές οικονομίες κλίμακας και φάσματος για άλλους τομείς.

4/5/2018
Πέντε λόγοι που το πετρέλαιο μπορεί να κινηθεί υψηλότερα

 

Οι τιμές του αργού έχουν φτάσει έως και τα 75 δολάρια ανά βαρέλι για πρώτη φορά τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Αλλά τι έχει οδηγήσει στο ράλι και κατά πόσο θα συνεχιστεί; Ακολουθούν τα πέντε σημεία-κλειδιά που πρέπει να παρακολουθήσουμε:

1. Προσφορά και ζήτηση

Ο πιο απλός λόγος για την άνοδο στις τιμές πετρελαίου είναι ότι οι αγορές έχουν συσφιχθεί αξιοσημείωτα τους τελευταίους 18 μήνες. Τα αποθέματα αργού που είχαν αυξηθεί κατά τη διάρκεια της περιόδου 2014-16 έχουν σε έναν μεγάλο βαθμό μειωθεί λόγω της ισχυρής ζήτησης, η οποία οδηγείται από το μπουμ της παγκόσμιας οικονομίας και τις περικοπές στον εφοδιασμό από τον ΟΠΕΚ και τη Ρωσία.

Η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας είπε την περασμένη εβδομάδα ότι ο ΟΠΕΚ σύντομα θα μπορούσε να διακηρύξει «αποστολή εξετελέσθη» αν είχε ως στόχο τη μείωση των παγκόσμιων πετρελαϊκών αποθεμάτων στα επίπεδα του μέσου όρου πενταετίας.

Κάποιοι πιστεύουν ότι υποτιμά πόσο σφικτή είναι η αγορά, καθώς η ζήτηση έχει αυξηθεί κατά περισσότερο από 5 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα ή άνω του 5% τα τελευταία τρία χρόνια, με την παγκόσμια κατανάλωση αργού να αναμένεται να ξεπεράσει τα 100 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα για πρώτη φορά, αργότερα μέσα στη φετινή χρονιά. Αυτό σημαίνει ότι θα απαιτηθούν μεγαλύτερα αποθέματα για να παρέχουν τον ίδιο αριθμό ημερών κάλυψης στα διυλιστήρια.

«Η υπερπαραγωγή έχει υποχωρήσει», είπε ο Olivier Jakob, της Petromatrix. «Η αγορά δεν είναι υπερβολικά σφικτή ακόμη, αλλά με την απομάκρυνση της υπερπροσφοράς, υπάρχουν συνθήκες για βελτίωση των τιμών».

2. Ο ΟΠΕΚ και η Ρωσία

Οπότε, αν τα αποθέματα αργού επιστρέψουν κοντά στα φυσιολογικά επίπεδα, ο ΟΠΕΚ και η Ρωσία θα ολοκληρώσουν τις περικοπές στον εφοδιασμό οι οποίες έχουν απομακρύνει τουλάχιστον 1,8 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα από την αγορά, από τις αρχές του 2017;

Οι περισσότεροι επενδυτές και αναλυτές δεν το πιστεύουν. Αν και η Μόσχα έχει εκφράσει μεγαλύτερη ανησυχία για την επίπτωση των 70 δολαρίων και άνω, όσο αφορά την κινητοποίηση των ανταγωνιστικών προμηθευτών, όπως το αμερικανικό σχιστολιθικό, φαίνεται ότι θα παραμείνει στη γραμμή του ΟΠΕΚ, του οποίου η ντε φάκτο ηγέτιδα Σαουδική Αραβία έχει δώσει σήμα ότι πιστεύει πως υπάρχει ακόμη περισσότερη δουλειά να γίνει.

Ο Khalid al-Falih, ο Σαουδάραβας υπουργός Ενέργειας, έχει κάνει λόγο για την ανάγκη να δοθούν κίνητρα για μεγαλύτερες επενδύσεις σε νέες προμήθειες. Το Βασίλειο επίσης ετοιμάζει την είσοδο στο Χρηματιστήριο της κρατικής Saudi Aramco, η οποία θα ωφεληθεί από τις υψηλότερες τιμές αργού. Επίσης εισάγει διευρυμένες κοινωνικές και οικονομικές μεταρρυθμίσεις στην πολύ συντηρητική χώρα.

«Δεν έχει υπάρξει ένδειξη από τον ΟΠΕΚ ότι θέλουν να βάλουν όριο σε αυτό το ράλι», είπε ο Bill Farren-Price, από το Petroleum Policy Intelligence.

«Η Σαουδική Αραβία έχει βραχυπρόθεσμα συμφέροντα για υψηλότερες τιμές πετρελαίου εξαιτίας πολλαπλών λόγων, συμπεριλαμβανομένων της Aramco. Αλλά περνάει επίσης μία ευαίσθητη περίοδο μεταρρυθμίσεων και υπάρχουν περιφέρειες οι οποίες θα αντιμετωπίσουν μεγάλες δυσκολίες. Τα επιπλέον έσοδα αυτή την περίοδο οπωσδήποτε βοηθούν».

3. Γεωπολιτικοί κίνδυνοι

Η αγορά πετρελαίου πάντα παρακολουθεί στενά τους κινδύνους για διαταραχές στον εφοδιασμό που θα μπορούσαν να φέρουν τα πάνω κάτω σε αυτή τη λεπτή ισορροπία προσφοράς και ζήτησης. Ωστόσο, όταν οι προμήθειες είναι σχετικά σφικτές, μπορούν να αποκτήσουν υπερμεγέθη σημασία.

Ο πιο άμεσος κίνδυνος είναι η πολλή πραγματική πιθανότητα ο Ντόναλντ Τραμπ, ο Αμερικανός Πρόεδρος, να επιλέξει την απομάκρυνση από την πυρηνική συμφωνία με το Ιράν και να του επιβάλει εκ νέου κυρώσεις στις εξαγωγές πετρελαίου. Θα αποφασίσει τον επόμενο μήνα, με τον Εμανουέλ  Μακρόν, τον Γάλλο Πρόεδρο να λέει αυτή την εβδομάδα ότι αναμένει οι ΗΠΑ να κινηθούν με αυτόν τον τρόπο.

Ο δεύτερος είναι η Βενεζουέλα, όπου η παραγωγή αργού έχει ήδη υποχωρήσει κατά τουλάχιστον 500.000 βαρέλια ανά ημέρα λόγω της οικονομικής και πολιτικής κρίσης στη χώρα, με λίγες ενδείξεις ότι η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία PDVSA θα μπορέσει να αντιστρέψει την τάση. Υπάρχει επίσης ο κίνδυνος περαιτέρω αμερικανικών κυρώσεων στην κυβέρνηση του Νικολά Μαδούρο, που θα μπορούσαν να έχουν στόχο τις προμήθειες πετρελαίου, μετά τις εκλογές τον επόμενο μήνα.

Ο τρίτος κίνδυνος είναι η διαμάχη μεταξύ της βασίλισσας του ΟΠΕΚ, της Σαουδικής Αραβίας και των ανταρτών Χούτι της Υεμένης. Οι τελευταίοι, που έχουν υποστήριξη από το Ιράν – μέλος επίσης του ΟΠΕΚ και κορυφαίος ανταγωνιστής της Σαουδικής Αραβίας στην περιοχή- έχουν ανεβάσει τις επιθέσεις με στόχο τις υποδομές αργού της Σαουδικής Αραβίας σε κάτι που φαίνεται είναι μια άμεση προσπάθεια να διαταραχθεί η αιμοδοσία της οικονομίας. Με τους βαλιστικούς πυραύλους των Χούτι να στοχεύουν το Ριάντ, η πιθανότητα είτε άμεσης διαταραχής στον εφοδιασμό, είτε μιας αύξησης της έντασης μεταξύ Σαουδικής Αραβίας και Ιράν είναι πραγματική.

Τέλος, η Λιβύη, όπου η παραγωγή αργού έχει ανακάμψει στα περίπου 1 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα, παραμένει πολύ ασταθής, επτά χρόνια μετά το ξέσπασμα του εμφυλίου πολέμου.

Όλα αυτά τα σενάρια έχουν βοηθήσει να διατηρηθεί χαμηλά η προσφορά, με έναν ανώτερο αναλυτή αργού να προειδοποιεί ότι οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι στην αγορά είναι στο πιο υψηλό σημείο από ότι μπορεί να θυμηθεί.

«Αυτό είναι ένα απίστευτο "bullish" σετ όπου έχουμε τις κυρώσεις στο Ιράν να αναθεωρούνται, τις εκλογές στη Βενεζουέλα στις 20 Μαΐου και την κατάσταση στην Υεμένη και τη Λιβύη», είπε ο Gary Ross, επικεφαλής παγκόσμιου αργού της S&P Global Platts και ιδρυτής της Pira Energy.

«Ο κίνδυνος να υπάρξει μία ασύμμετρη διαταραχή στον εφοδιασμό σήμερα είναι ακόμη μεγαλύτερος από ότι ήταν κατά τη διάρκεια της Αραβικής Άνοιξης».

4. Τα hedge funds

Το αργό φέτος προσελκύει hedge funds και άλλους κερδοσκόπους αλλά μόνο εν μέρει εξαιτίας των γεωπολιτικών κινδύνων. Οι επενδυτές ήταν ήδη σε μεγάλο βαθμό long στην αγορά, έχοντας χτίσει θέση ρεκόρ στο αργό, στην έναρξη της χρονιάς.

Ενώ μία μεγάλη κερδοσκοπική θέση είναι φυσιολογικά μία προειδοποιητική ένδειξη ότι στην αγορά έχει επέλθει ανισορροπία, αυξάνοντας τον κίνδυνο για sell-off, αν οι επενδυτές πάρουν τα κέρδη τους μαζικά, αυτό μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει φέτος. 

Η αιτία, όπως λένε οι τραπεζίτες, είναι ότι πολλά από τα χρήματα που μπαίνουν στο πετρέλαιο είναι μακροπρόθεσμα μετρητά που προσπαθούν να παίξουν το αποκαλούμενο  «late cycle» σε ενεργητικά όπως είναι τα εμπορεύματα, τα οποία τείνουν να πηγαίνουν καλά, μετά από μία παρατεταμένη περίοδο οικονομικής επέκτασης.

Το επιχείρημα εν πολλοίς είναι ότι ενώ οι μετοχές μπορεί να έχουν «παρατεντώσει», αφότου μπήκαν σε ανοδική πορεία από το 2009, τα εμπορεύματα τα πηγαίνουν καλύτερα στο τέλος του οικονομικού κύκλου, όταν η αυξανόμενη ανάπτυξη δοκιμάζει τη δυνατότητα της προσφοράς να ακολουθήσει τη ζήτηση.

Τα hedge funds δρέπουν επίσης τους καρπούς μιας στροφής στην δομή της αγοράς που προκλήθηκε από το σφίξιμο των αποθεμάτων, και η οποία προκαλεί τα συμβόλαια spot να τελούν υπό διαπραγμάτευση υψηλότερα από αυτά μελλοντικής παράδοσης. Αυτό επιτρέπει στους επενδυτές να κερδίζουν μια μόνιμη απόδοση μετακυλίοντας τα προθεσμιακά συμβόλαια κάθε μήνα. 

5. Το αμερικανικό σχιστολιθικό

Το αμερικανικό σχιστολιθικό ξεπερνάει τις προσδοκίες για ανάπτυξη, με τη συνολική αμερικανική παραγωγή να αυξάνεται κατά σχεδόν 10% ή 1,4 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα φέτος.

Οι παραγωγοί στις ΗΠΑ έχουν ελεύθερες ταμειακές ροές λόγω των υψηλότερων τιμών. Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν έχουν γίνει αρκετές για να διακοπεί το ράλι, με την αυξανόμενη παραγωγή σε μεγάλο βαθμό να απορροφάται από την αυξανόμενη ζήτηση.  «Ο οικονομικός παράγοντας του σχιστολιθικού αργού δεν είναι πια ο πιο σημαντικός για τον καθορισμό τιμής», είπε ο Paul Horsnell, της Standard Chartered. 

Οι περιορισμοί στις υποδομές στη Λεκάνη σχιστολιθικού Permian καθιστούν δύσκολη τη μεταφορά των βαρελιών από το δυτικό Τέξας στα διυλιστήρια, τις δεξαμενές αποθήκευσης ή στην ακτή για εξαγωγές.

(του Ντέιβιντ Σέπαρντ, Financial Times, euro2day.gr)

4/5/2018
Η Energean ενημέρωσε το δημοτικό συμβούλιο Πύργου για τη γεώτρηση στο Κατάκολο

 

Το φετινό χειμώνα ή τον επόμενο και, πάντως, ανάλογα με την πορεία των σχετικών εγκρίσεων από το κράτος, θα ξεκινήσει η γεώτρηση για την εξόρυξη υδρογονανθράκων στο Κατάκολο.

Αυτό αναφέρθηκε από τους εκπροσώπους της εταιρείας Energean στη χθεσινή ενημερωτικού χαρακτήρα ειδική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Πύργου. Οι εκπρόσωποι της εταιρείας ανέλυσαν διεξοδικά το πλάνο εκμετάλλευσης του κοιτάσματος και απάντησαν στις ερωτήσεις που τέθηκαν από τους επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων.

Ειδικότερα, όπως ανέφεραν, μεταξύ άλλων, η επιλογή των εγκαταστάσεων άντλησης στην ξηρά οφείλεται και στο γεγονός ότι το κοίτασμα βρίσκεται στην ρότα των κρουαζιερόπλοιων. Αναφερόμενοι στη σεισμικότητα που παρουσιάζει η περιοχή τόνισαν ότι είναι κάτι φυσικό που δεν επηρεάζει το project δηλώνοντας παράλληλα πως η καλύτερη εγγύηση της εταιρείας προς την κοινωνία είναι ο επαγγελματισμός που την χαρακτηρίζει. Τόνισαν ακόμα ότι το κοίτασμα είναι σε βάθος 3,5 χιλιομέτρων, ενώ το βάθος της θάλασσας στο συγκεκριμένο σημείο είναι 300 μέτρα. Το πετρέλαιο που θα αντλείται θα μεταφέρεται με πλοίο στην Καβάλα.

(ΕΡΤ)

 
 
4/5/2018
Σιάμισιης: Γιατί πουλάμε τα ΕΛΠΕ

 

Σε ένα επίκαιρο ερώτημα κλήθηκε να απαντήσει ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ, Ανδρέας Σιάμισιης μιλώντας στο 3ο Διεθνές Συνέδριο της ΗΑΕΕ για την ενέργεια.

Όπως σημείωσε, «τα ΕΛΠΕ έχουν ολοκληρώσει ένα μεγάλο μέρος του επενδυτικού τους σχεδίου τα τελευταία χρόνια. Έχουν φθάσει πια σε ένα στάδιο όπου είναι υποχρεωμένα να αυξηθούν και να βγουν και έξω από την ελληνική αγορά εκτός από τις παραδοσιακές δραστηριότητές μας. Η αγοραπωλησία αποτελεί μέρος του σχεδίου για την ελληνική εταιρεία και την ελληνική αγορά. Θα είναι κάτι θετικό αν συμβεί (αν συμβεί με τους σωστούς όρους)», σημείωσε.

Αναφερόμενος στις προοπτικές της ενεργειακής αγοράς σημείωσε ότι η ενεργειακή ζήτηση θα πέσει. «Μειώθηκε ήδη και θα μειωθεί περαιτέρω. Υπάρχουν λόγοι όπως είναι η αλλαγή συνηθειών. Όλο και λιγότερο χρησιμοποιούνται τα αυτοκίνητα, έχουμε την ενεργειακή αποδοτικότητα στα σπίτια μας, στα εργοστάσια. Η μείωση στην Ελλάδα είναι λίγο βραδύτερη. Οι υπηρεσίες και τα προϊόντα που προσφέρουμε στην αγορά δεν θα έχουν τόση ζήτηση στο μέλλον. Τώρα έχουμε ένα διαφορετικό ενεργειακό μείγμα. Υπάρχει απομάκρυνση από το λιγνίτη προς τις ΑΠΕ και το φυσικό αέριο. Η ελληνική αγορά ενέργειας δεν είναι πολύ μεγάλη σε σχέση με το γενικό τοπίο. Η Ευρώπη διψάει για ενέργεια και θα εξακολουθήσουμε να εισάγουμε ενέργεια από τις γειτονικές αγορές. Η Ελλάδα βρίσκεται σε μια στρατηγική θέση στη ΝΑ Ευρώπη και έχουμε διάφορα σημεία διασύνδεσης.

Ως ΕΛΠΕ δεν μπορώ παρά να αναφέρομαι στο πετρέλαιο. Η θέση μας είναι πολύ καλή, για τα διυλιστήρια για να μπορέσουμε να ικανοποιήσουμε αυτή τη ζήτηση. Οι ΑΠΕ έχουν μεγάλη δυνατότητα επενδύσεων σε όλα τα σενάρια (με ή χωρίς λιγνίτη κλπ). Το 50% της ενέργειάς μας προέρχεται από υγρά καύσιμα. Πρόσφατα, ως χώρα κάναμε ένα πολύ περιεκτικό σχέδιο που επιτρέπει σε εταιρείες όπως εμείς συστηματικά να διερευνήσουμε και να εκτιμήσουμε τις δυνατότητες που υπάρχουν στην Ελλάδα για τον εντοπισμό υδρογονανθράκων. Υπάρχουν πολλά ευρήματα στην Ανατ. Μεσόγειο (Ισραήλ, Αίγυπτος, Κύπρος), κάτι που μας δίνει την ελπίδα ότι ενδέχεται να έχουμε και εμείς τέτοιες επιτυχίες στην Ελλάδα. Εάν καταφέρουμε να πετύχουμε σε αυτές τις προσπάθειες, θα έχουμε μια καλύτερη πρόταση για το ενεργειακό μείγμα».

4/5/2018
M.R. Galli (SNAM): Η Ανάπτυξη των Υποδομών του ΔΕΣΦΑ θα Βελτιώσει την Ασφάλεια Εφοδιασμού της Ελλάδας

M.R. Galli (SNAM): Η Ανάπτυξη των Υποδομών του ΔΕΣΦΑ θα Βελτιώσει την Ασφάλεια Εφοδιασμού της Ελλάδας

 energia.gr

 Πεμ, 3 Μαΐου 2018 - 13:14 

Η ανάπτυξη των υποδομών του ΔΕΣΦΑ θα βελτιώσει την ασφάλεια εφοδιασμού της χώρας και θα οδηγήσει σε συμπίεση των τιμών καταναλωτή, επεσήμανε η Maria Rita Galli, αντιπρόεδρος της ιταλικής SNAM, επικεφαλής της κοινοπραξίας των εταιρειών (SNAM, ENAGAS και FLUXYS) που έχει αναδειχθεί προτιμητέος επενδυτής για την εξαγορά του 66% των μετοχών του ΔΕΣΦΑ.

Υπάρχει, πρόσθεσε, πληθώρα πηγών φυσικού αερίου που θα διέλθει από την χώρα και αυτό θα ωφελήσει τους καταναλωτές στις χώρες διέλευσης, ενώ αναφέρθηκε στον σημαντικό ρόλο που θα παίξει και ο αγωγός ΤΑΡ.

Η κατανάλωση φυσικού αερίου αυξάνεται και πρέπει να επενδύσουμε στα δίκτυα ειδικά στη Νότια Ευρώπη, υπογράμμισε ο διευθύνων σύμβουλος της ENAGAS, Marcelino Oreja, ο οποίος αναφέρθηκε επίσης στις ομοιότητες της ελληνικής με την ισπανική αγορά αερίου. Παράλληλα, επεσήμανε τη σημασία της ανάπτυξης μικρής κλίμακας σταθμών υγροποιημένου φυσικού αερίου για τα νησιά αλλά και για άλλες χρήσεις, όπως πχ στο σιδηρόδρομο.

Από την πλευρά του, ο εμπορικός διευθυντής της FLUXYS, Arno Bux, έκανε ιδιαίτερη αναφορά στις δυνατότητες ανάπτυξης της χρήσης φυσικού αερίου στη ναυτιλία, επισημαίνοντας ότι αναμένεται υψηλός ρυθμός ανάπτυξης του τομέα διεθνώς, αλλά και στην Ελλάδα. Τόνισε, επίσης, ότι ο ρόλος του ρυθμιστή είναι κρίσιμος παράγοντας για τη χρηματοδότηση και την προώθηση των επενδύσεων στις υποδομές.

3/5/2018
Fluxys: Η Ελλάδα Μπορεί να Αποτελέσει Μοντέλο για την Αξιοποίηση του LNG στη Χρήση των Θαλάσσιων Μεταφορών

 Fluxys: Η Ελλάδα Μπορεί να Αποτελέσει Μοντέλο για την Αξιοποίηση του LNG στη Χρήση των Θαλάσσιων Μεταφορών

 

 energia.gr
 Πεμ, 3 Μαΐου 2018 - 19:05

 

Η ιδιωτικοποίηση του ΔΕΣΦΑ αποτέλεσε ένα από τα βασικά θέματα που αναλύθηκαν στο 3ο Διεθνές Συνέδριο που διοργανώνει η ΗΑΕΕ για την ενέργεια στην Αθήνα στις 3-5 Μαΐου. Στο συνέδριο συμμετέχουν εκπρόσωποι της κοινοπραξίας Snam-Enagas-Fluxys, η οποία πριν από λίγες ημέρες αναδείχθηκε ως προτιμητέος επενδυτής

Enagas: Δεν έχουμε εξαγοράσει ακόμη τον ΔΕΣΦΑ

«Δεν έχουμε εξαγοράσει ακόμη τον ΔΕΣΦΑ», σημείωσε μιλώντας στο συνέδριο ο κ. Marcelino Oreja Arburua, CEO της Enagas, αναφέροντας ότι «είμαστε οι προτιμώμενοι επενδυτές αλλά πρέπει να δούμε τι θα συμβεί στα πλαίσια της διαγωνιστικής διαδικασίας. Ο κλάδος του φυσικού αερίου είναι στρατηγικός εταίρος στη μετάβαση. Η κατανάλωση αυξάνεται στη Νότια Ευρώπη. Θα πρέπει να επενδύσουμε στα δίκτυα και η επένδυσή μας στο ΔΕΣΦΑ θα είναι πολύ σημαντική».

Παράλληλα, ανέφερε ότι η ελληνική και η ισπανική αγορά είναι παρόμοιες. «Αυξάνεται η διεθνής μας παρουσία. Για τα τερματικά εισαγωγής πρέπει να βρούμε κάποια λύση χρηματοδότησης. Υπάρχουν κάποια τεράστια προτζεκτ και είναι δύσκολο να τα χρηματοδοτήσουμε».

Snam: Το φυσικό αέριο θα παίξει ακόμη μεγαλύτερο ρόλο

Στο ρόλο του φυσικού αερίου αναφέρθηκε η κα Maria Rita Galli, εκπρόσωπος της ιταλικής Snam, τονίζοντας ότι είναι σημαντικός ο ρόλος της εταιρείας όσον αφορά και στην αξιοποίηση του ΔΕΣΦΑ.

Μεταξύ άλλων σημείωσε ότι το φυσικό αέριο θα παίξει ολοένα και μεγαλύτερο ρόλο στο ενεργειακό μείγμα, ξεκινώντας από την Ασία και την Κίνα. «Στην ΕΕ έχουμε δει αύξηση της ζήτησης στο φ.α. και η συμμετοχή στο ενεργειακό μείγμα στη Νότια Ευρώπη θα αυξηθεί», σημείωσε.

Fluxys: Σημαντικός ο ρόλος της Ελλάδας για το LNG

Στις θαλάσσιες μεταφορές και το ρόλο της Ελλάδας για την αξιοποίηση του LNG αναφέρθηκε ο κ. Arno Bux, Εμπορικός Διευθυντής της Fluxys. Όπως σημείωσε η Ελλάδα μπορεί να αποτελέσει ένα μοντέλο για την αξιοποίηση του LNG στη χρήση των θαλάσσιων μεταφορών, όπου υπάρχουν τεράστιες δυνατότητες. «Το ίδιο συμβαίνει και με τα νησιά. Υπάρχουν πολλές εταιρείες που μπαίνουν σε αυτό το χώρο με πολύ τολμηρά βήματα . Θα δούμε και τις τιμές πως θα εξελιχθούν παγκοσμίως. Νομίζω ότι θα έχουμε πάρα πολύ μεγάλα ποσοστά ανάπτυξης σε αυτό το θέμα. «Οι υποδομές θέλουν χρηματοδότηση, έχουμε τις τράπεζες αλλά ο ρυθμιστής είναι αυτός που θα έχει το δάκτυλο στη σκανδάλη. Εφιστώ προσοχή της Κομισιόν, αν έχουμε νέες γραμμές εισαγωγής στην Ευρώπη πρέπει να δούμε ποιες ακριβώς θα πρέπει να είναι οι συμφωνίες που θα γίνουν», πρόσθεσε.

3/5/2018
Συμφωνία ΔΕΠΑ, ΒΕΗ και GASTRADE για την Προώθηση της Εμπορικής Λειτουργίας του FSRU στην Αλεξανδρούπολη

 Συμφωνία ΔΕΠΑ, ΒΕΗ και GASTRADE για την Προώθηση της Εμπορικής Λειτουργίας του FSRU στην Αλεξανδρούπολη

 

 energia.gr
 Πεμ, 3 Μαΐου 2018 - 19:49

 

Στο πλαίσιο τριμερούς συνάντησης μεταξύ της ΔΕΠΑ Α.Ε., της Βουλγαρικής Bulgarian Energy Holding EAD(ΒΕΗ) και της GASTRADE Α.Ε., ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ κ. Δημήτρης Τζώρτζης και ο Διευθύνων Σύμβουλος της GASTRADE κ. Κωνσταντίνος Σπυρόπουλος, ολοκλήρωσαν στις 2 Μαΐου στην Αθήνα συμφωνία για τη μελλοντική δέσμευση δυναμικότητας από πλευράς ΔΕΠΑ στο Έργο Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος «Τερματικό ΥΦΑ Βορείου Ελλάδας» που αναπτύσσει η GASTRADE στην περιοχή της Αλεξανδρούπολης καθώς και για τη συμμετοχή της στο σχετικό market test που θα διενεργηθεί στους επόμενους μήνες

Η συμφωνία αυτή αποτελεί συνέχεια της από 12-10-2017 συμφωνίας συνεργασίας που υπέγραψαν τα δύο μέρη για τη συμμετοχή της ΔΕΠΑ στο μετοχικό κεφάλαιο της GASTRADE, η οποία και αναμένεται να ολοκληρωθεί στο αμέσως επόμενο διάστημα, καθώς και για τις κοινές προσπάθειες των μερών για την περαιτέρω εμπορική ανάπτυξη του Έργου.

Ταυτόχρονα, και σε συνέχεια της συνάντησης των Υπουργών Ενέργειας Ελλάδας και Βουλγαρίας, κ.κ. Σταθάκη και Petkova, στη Σόφια την 18-04-2018, η Βουλγαρική πλευρά, επιβεβαίωσε την πρόθεσή της να επιταχύνει τις αντίστοιχες διαπραγματεύσεις για την ολοκλήρωση της δικής της συμμετοχή στο Έργο.

Ιστορικό

H GASTRADE A.E. είναι μια ελληνική εταιρεία που μελετά, σχεδιάζει, κατασκευάζει, λειτουργεί και εκμεταλλεύεται υποδομές φυσικού αερίου. Η GASTRADE αναπτύσσει το Έργο του Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) «Τερματικού ΥΦΑ Βορείου Ελλάδας» στην Αλεξανδρούπολη, για οποίο έχει ολοκληρωθεί η απαιτούμενη αδειοδότηση ώστε να αρχίσει η κατασκευή του.

Το Έργο θα διασφαλίσει νέες ποσότητες φυσικού αερίου για την τροφοδοσία της ελληνικής και της περιφερειακής αγοράς της Νότιο-Ανατολικής Ευρώπης, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στην διεύρυνση των πηγών και των οδών προμήθειας φυσικού αερίου, στην προώθηση του ανταγωνισμού προς όφελος του τελικού καταναλωτή, στην ασφάλεια εφοδιασμού της Ελλάδας και των Βαλκανικών χωρών καθώς και στη βελτίωση της αξιοπιστίας και της ευελιξίας του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου καθώς και των Περιφερειακών και Διευρωπαϊκών Συστημάτων.

Στις 09-02-2017 η GASLOG Ltd, εισήλθε με ποσοστό 20% στο μετοχικό κεφάλαιο της GASTRADE.

Η GASLOG Ltd (NYSE: GLOG) είναι μία από τις μεγαλύτερες διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες που κατέχει, λειτουργεί και διαχειρίζεται πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) παρέχοντας υποστήριξη σε διεθνείς ενεργειακές εταιρίες. Ο στόλος της GasLog αποτελείται συνολικά από  29 πλοία (25 υφιστάμενα και 4 υπό παραγγελία).

Η ΔΕΠΑ Α.Ε. με τη μακρά παρουσία της στην αγορά φυσικού αερίου της Ελλάδας αποτελεί ένα σύγχρονο και ανταγωνιστικό όμιλο εταιρειών με δυναμική παρουσία στον ενεργειακό τομέα. Η ΔΕΠΑ προωθεί την ανάπτυξη στρατηγικών υποδομών για την προμήθεια φυσικού αερίου από διαφοροποιημένες πηγές και οδεύσεις σε ανταγωνιστικές τιμές, με σκοπό την ανάληψη ηγετικού ρόλου στις αγορές της ευρύτερης περιφέρειας της Νοτιο-Ανατολικής Ευρώπης.

Η Bulgarian Energy Holding EAD (BEH) είναι η εταιρεία συμμετοχών για τις κρατικές επιχειρήσεις της Βουλγαρίας που έχουν ως αντικείμενο την παραγωγή, την προμήθεια και τη μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας, την προμήθεια, μεταφορά, και αποθήκευση φυσικού αερίου και την εξόρυξη άνθρακα. Ο Όμιλος BEH κατέχει ηγετική θέση στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου στη Βουλγαρία και μέσω των εξαγωγών ηλεκτρικής ενέργειας στα Βαλκάνια. Η BEH ανήκει εξ ολοκλήρου στο βουλγαρικό κράτος και είναι η μεγαλύτερη κρατική εταιρεία όσον αφορά το συνολικό ενεργητικό της χώρας. Τα δικαιώματα ιδιοκτησίας του κράτους ασκούνται από την Υπουργό Ενέργειας. 

 

3/5/2018
Petrochem Day: μια μέρα αφιερωμένη στη δραστηριότητα των πετρελαϊκών βιομηχανιών στην Ελλάδα

 

Ο Διαχειριστής του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) συμμετέχει ως χρυσός χορηγός στη φετινή ημερίδα Petrochem Day, η οποία διοργανώνεται την Παρασκευή, 4 Μαΐου 2018, στο Ίδρυμα Μιχάλης Κακογιάννης, από τον Σύλλογο Νέων Χημικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου “Chemecon”.

Το Petrochem Day είναι μία πρωτοβουλία που απευθύνεται σε φοιτητές της ευρύτερης ακαδημαϊκής και ερευνητικής κοινότητας, καθώς και σε επαγγελματίες του κλάδου της εγχώριας πετρελαϊκής βιομηχανίας, με στόχο την ενημέρωση όλων των ενδιαφερομένων για τη δραστηριότητα των πετρελαϊκών βιομηχανιών στην Ελλάδα, αλλά και τη διασύνδεση μεταξύ του τρίπτυχου ερευνητή, φοιτητή και επαγγελματία γύρω από τον κλάδο.

Τέσσερις ομιλητές του ΔΕΣΦΑ θα συμμετάσχουν στις δραστηριότητες της ημερίδας, παρουσιάζοντας το ρόλο του Διαχειριστή, το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου, καθώς και τις προοπτικές απασχόλησης των Χημικών Μηχανικών στην αγορά του Φυσικού Αερίου.

Πιο συγκεκριμένα, τα θέματα που θα καλυφθούν είναι:

  • Η Αγορά Φυσικού Αερίου: Ρόλοι εμπλεκόμενων μερών, Προμήθεια, Μεταφορά & Διανομή Φυσικού Αερίου
  • Περιγραφή του ΕΣΦΑ: Σημεία Εισόδου-Εξόδου, Μετρητικοί & Ρυθμιστικοί Σταθμοί, Εγκατάσταση Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου, Συμπιεστής, Κέντρα Ελέγχου
  • Βασικός ρόλος και αρμοδιότητες του ΔΕΣΦΑ: Λειτουργία, Συντήρηση & Ανάπτυξη του ΕΣΦΑ, Παροχή Υπηρεσιών Πρόσβασης, Ασφάλεια Εφοδιασμού, Διαχείριση Κρίσεων
  • Ο ρόλος και οι δυνατότητες απασχόλησης του Χημικού Μηχανικού στην αγορά Φυσικού Αερίου

Το Chemecon αποτελεί τον πρώτο και μοναδικό ανεξάρτητο, μη κερδοσκοπικό Σύλλογο Νέων Χημικών Μηχανικών, ο οποίος δημιουργήθηκε από μια εθελοντική ομάδα φοιτητών της Σχολής Χημικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, με σκοπό τη γεφύρωση του χάσματος μεταξύ της ακαδημαϊκής κοινότητας και της αγοράς εργασίας μέσα από τη διοργάνωση δράσεων για την ενημέρωση, την καλλιέργεια και τη βελτίωση των δεξιοτήτων των φοιτητών.

3/5/2018
Φραγκιαδάκης: 2 δις. από την Εθνική Τράπεζα στον ενεργειακό κλάδο μέσα στην επόμενη τριετία

 

Η ελληνική οικονομία στην παρούσα συγκυρία είναι μια οικονομία προκλήσεων και ευκαιριών, όπως τόνισε ο Λεωνίδας Φραγκιαδάκης, διευθύνων σύμβουλος της Εθνικής Τράπεζας μιλώντας στο συνέδριο της ΗΑΕΕ.

Ο ίδιος σχολίασε πως "η ανάκαμψη της οικονομίας προϋποθέτει την ανάκαμψη των παραγωγικών επενδύσεων. Το 2017 είχαμε αύξηση των επενδύσεων. Οι επενδύσεις αποτελούν το βασικό συστατικό της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας. Το επενδυτικό κοινό είναι υπαρκτό και μεγάλο. Σημασία έχει να κατανοήσουμε τη δυναμική των επενδύσεων. Ο τομέας της ενέργειας αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα των συνεργειών που διέπουν τις επενδυτικές αποφάσεις. Οι ενεργειακές επενδύσεις ενισχύουν την ελκυστικότητα της χώρας (εξόρυξη υδρογονανθράκων κλπ). Πρέπει να συνταχθούν οι δυνάμεις της χώρας γύρω από τους τομείς ανάπτυξης, όπως τον τομέα ενέργειας".

Πρόσθεσε ότι "βρισκόμαστε σε κομβικό σημείο για τον κλάδο. Η παραγωγή, η διανομή, η διασύνδεση, η απελευθέρωση της αγοράς φυσικού αερίου, η ανάγκη ενίσχυσης της αποδοτικότητας, η ενεργειακή αναβάθμιση, η δυναμική που δημιουργείται αφορά όλη τη χώρα.

Επίσης, οι επενδύσεις σε ΑΠΕ , μονάδες φυσικού αερίου, η επέκταση και βελτίωση των δικτύων και οι διασυνδέσεις των νησιών. Σημαντική είναι και η διασυνοριακή σύνδεση της Ελλάδος στο πλαίσιο της Ενεργειακής Ένωσης.

Στρατηγικής σημασίας είναι τα έργα του ΤΑΡ, του IGB, το πλωτό τερματικό LNG στη Βόρεια Ελλάδα. Τέλος, ιδιαίτερη σημασία έχουν οι αλλαγές στη λιανική, η απελευθέρωση της αγοράς φυσικού αερίου και του ρεύματος, καθώς η ανάπτυξη υπηρεσιών λιανικής φέρνει προοπτικές για αύξηση της απασχόλησης".

Σχετικά με τις χρηματοδοτήσεις, ανέφερε πως τα τελευταία χρονια εγχώριες επενδύσεις συνέβησαν παρά τη μειωμένη πρόσβαση της χώρας στις διεθνείς αγορές. Τις στηρίζει το τραπεζικό σύστημα με 2-3 δις επενδύσεις στις ΑΠΕ που στο μέλλον θα φτάσουν τα 4-5 δις. Στην ενέργεια η προσέλκυση διεθνών κεφαλαίων και ο συνδυασμός τους με εγχώρια κεφάλαια είναι απαραίτητη".

Ο ίδιος κατέληξε λέγοντας: "Ο τραπεζικός τομέας θα στηρίξει στο εξής ακόμη περισσότερο τον κλάδο της ενέργειας. Είναι σε θέση οι ελληνικές τράπεζες να είναι καταλύτης των επενδύσεων. Το σύνολο των κεφαλαίων που θα δώσουμε ως τράπεζα για τα επόμενα 3 χρόνια για αυτές τις επενδύσεις είναι 2 δις. από τα 10 δις. που θα απαιτηθούν συνολικά

Η εθνική τράπεζα ως «ενεργειακή τράπεζα» στηρίζει όλα τα μεγάλα έργα του κλάδου. Ήρθε η στιγμή για τις επενδύσεις να τρέξουν γρηγορότερα".

3/5/2018
Mediterranean Petroleum Summit: H ναυαρχίδα των εταιρειών Υδρογονανθράκων της Μεσογείου στην Αθήνα

 

Για πρώτη φορά Διευθύνοντες Σύμβουλοι της Εθνικής Υπηρεσίας Υδρογονανθράκων και Ορυκτών του Μαρόκου (ONHYM), ο Πρόεδρος της Διοίκησης Πετρελαίου του Λιβάνου (LPA), ο Διευθυντές της Sonatrach, ο Αντιπρόεδρος Εξερεύνησης και Παραγωγής της Edison και ο Partner της ERM, εντός πολλών άλλων, θα συναντηθούν στην Αθήνα στις 7-8 Μαΐου 2018 στο ξενοδοχείο Divani Caravel, για να μιλήσουν στη διάσκεψη κορυφής MED Petroleum Summit, η οποία διοργανώνεται από την βρετανική εταιρεία IN-VR Oil & Gas. Η Σύνοδος Κορυφής πραγματοποιείται υπό την αιγίδα της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ). Τη Διάσκεψη Κορυφής θα ανοίξει ο Γιώργος Σταθάκης, Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, και θα ακολουθήσουν αποκλειστικές παρουσιάσεις από τον Γιάννη Μπασιά - Διευθύνοντα Σύμβουλο και Πρόεδρο της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ), τον Δημήτριο Γόντικα - Διευθύνων Σύμβουλος της Energean Oil & Gas, τον Γιάννη Γρηγορίου - Γενικό Διευθυντή Εξερεύνησης και Παραγωγής στα Ελληνικά Πετρέλαια. Χορηγοί του συνεδρίου Med Petroleum Summit είναι οι ελληνικοί κολοσσοί πετρελαίου και φυσικού αερίου Ελληνικά Πετρέλαια, Ενεργειακή και ΔΕΠΑ καθώς και οι πολυεθνικές εταιρείες ERM, Clyde & Co και DNV.

3/5/2018
Επενδύσεις € 330,66 Εκατ. Σχεδιάζει ως το 2023 η Κοινοπραξία που Απέκτησε το 66% του ΔΕΣΦΑ

 Επενδύσεις € 330,66 Εκατ. Σχεδιάζει ως το 2023 η Κοινοπραξία που Απέκτησε το 66% του ΔΕΣΦΑ

 

 energia.gr
 Δευ, 30 Απριλίου 2018 - 13:03

Η αναβάθμιση του ρόλου του Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) στη διεθνή ενεργειακή σκηνή είναι το επόμενο μεγάλο στοίχημα για τους επενδυτές που απέκτησαν το 66% των μετοχών, οι οποίοι δεσμεύονται να υλοποιήσουν και το υφιστάμενο business plan του.

Όπως αναφέρουν στο ΑΠΕ- ΜΠΕ πηγές προσκείμενες στην όλη διαδικασία, το εν λόγω business plan προβλέπει την εκτέλεση ενός επενδυτικού σχεδίου ύψους 330,66 εκατ. ευρώ για το διάστημα 2017- 2023, εκ των οποίων περίπου 100 εκατ. ευρώ αφορούν σε έργα υπό εξέλιξη (όπως αυτό της αναβάθμισης της Ρεβυθούσας), ενώ τα υπόλοιπα αφορούν σε νέα έργα.

Σημειώνεται ότι ο διαγωνισμός για την πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ που «έτρεξε» το ΤΑΙΠΕΔ, ήταν ένας από τους πιο γρήγορους και αποτελεσματικούς, που οδήγησε παράλληλα σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα το προσφερόμενο τίμημα, ενώ διασφαλίστηκαν και οι μελλοντικές επενδύσεις που πρέπει να γίνουν στον ΔΕΣΦΑ, όπως και τα συμφέροντα του ελληνικού δημοσίου μετά την ιδιωτικοποίηση.

Η τελική οικονομική προσφορά της κοινοπραξίας από τη SNAM (απαρτίζεται από τις Snam S.p.A., Enagás Internacional S.L.U. και Fluxys S.A.) ανήλθε στο ποσό των 535 εκατ. ευρώ, ενώ το καθαρό έσοδο για το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων διαμορφώνεται σε 251,28 εκατ. ευρώ (το υπόλοιπο ποσό είναι των ΕΛΠΕ).

Στα εν λόγω ποσά δεν περιλαμβάνεται το μέρισμα για τη χρήση του 2017 ύψους 45,5 εκατ. ευρώ, το οποίο σύμφωνα με τις προβλέψεις της σύμβασης αγοραπωλησίας μετοχών θα διανεμηθεί στους υφιστάμενους μέτοχους του ΔΕΣΦΑ και ειδικά για το ΤΑΙΠΕΔ διαμορφώνεται σε περίπου 26 εκατ. ευρώ. Σημειώνεται πως στην προηγούμενη διαγωνιστική διαδικασία δεν υπήρχε ανάλογη πρόβλεψη για απόδοση του μερίσματος στους υφιστάμενους μετόχους.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ- ΜΠΕ, τα βασικά σημεία της συμφωνίας των μετόχων στοχεύουν τόσο στην αναπτυξιακή προοπτική ενός περιουσιακού στοιχείου, όσο και στην προστασία των συμφερόντων του ελληνικού δημοσίου και των πολιτών.

Στο πλαίσιο αυτό, στο κείμενο της συμφωνίας μετόχων, οι επενδυτές και το ελληνικό δημόσιο δεσμεύονται με μια σειρά αρχών και παραδοχών:

  • Όσο το Δημόσιο κατέχει άνω του 20% των μετοχών του ΔΕΣΦΑ, θα έχει τη δυνατότητα να ορίζει τον πρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου, ενώ ακόμα και όταν το μερίδιο υποχωρήσει κάτω από το 20%, όσο παραμένει άνω του 10% το Δημόσιο θα ορίζει τον αντιπρόεδρο.
  • Προστίθενται δύο ανεξάρτητα ακόμη μέλη στο διοικητικό συμβούλιο, τα οποία θα ορίζονται από κοινού από τον επενδυτή και το Δημόσιο.
  • Το διοικητικό συμβούλιο έχει τη δυνατότητα να απαρτίζεται μόνον από μη εκτελεστικά μέλη, ενισχύοντας τον εποπτικό του ρόλο σύμφωνα με τις σύγχρονες μορφές εταιρικής διακυβέρνησης.
  • Σε ευθυγράμμιση με τις βέλτιστες πρακτικές εταιρικές διακυβέρνησης, προβλέπεται η σύσταση τετραμελών Επιτροπών Ελέγχου και Επιτροπής Διορισμών και Αποδοχών (δύο μέλη ορίζονται από τον επενδυτή, ένα μέλος ορίζεται από το Δημόσιο, ενώ ο πρόεδρος θα είναι ανεξάρτητο μέλος)
  • Με την προηγούμενη σύμβαση μετόχων, η αυξημένη πλειοψηφία στη γενική συνέλευση που απαιτείται για σημαντικά θέματα (μεταβολή μετοχικού κεφαλαίου, αλλαγή σκοπού εταιρείας, λύση της εταιρείας κ.λπ.) περιοριζόταν στις ελάχιστες προβλέψεις του νόμου (απαρτία και θετική ψήφος 66%). Με τη νέα σύμβαση, τα ποσοστά αυτά αυξάνονται στο 75%, δηλαδή αρκεί το 25% για να μπλοκαριστούν οι εν λόγω σημαντικές αποφάσεις. Κατά συνέπεια, ακόμη και εάν μειωθεί περαιτέρω το ποσοστό του Δημοσίου (από 34% σήμερα μετά την πώληση), δεν θα χαθεί αυτή η δυνατότητα.
  • Με τη νέα σύμβαση, το Δημόσιο αποκτά δικαιώματα αρνησικυρίας για θέματα που αφορούν στη συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ σε έργα εκτός Ελλάδας και σε διακρατικά ή διεθνή έργα, μέρη των οποίων περιλαμβάνουν την Ελλάδα. Τα δικαιώματα ασκούνται τόσο σε επίπεδο διοικητικού συμβουλίου, όσο και σε επίπεδο γενικής συνέλευσης. Με τον τρόπο αυτό εξασφαλίζεται η μη έκθεση του ΔΕΣΦΑ σε επισφαλείς επενδύσεις, διαφυλάσσεται το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου και υπάρχει πρόνοια για αντιμετώπιση ζητημάτων γεωπολιτικού χαρακτήρα.
  • Ο επενδυτής (και οποιαδήποτε εταιρεία συνδέεται με εταιρεία που παράλληλα συνδέεται με τον επενδυτή) δεν θα έχει δικαίωμα να αναλάβει επιχειρηματικές δραστηριότητες στην Ελλάδα ανταγωνιστικές του ΔΕΣΦΑ για διάρκεια δύο ετών.

Είναι χαρακτηριστικό ότι, όπως προαναφέρθηκε, η διαγωνιστική διαδικασία πώλησης του πλειοψηφικού πακέτου του ΔΕΣΦΑ ήταν η πιο σύντομη που έχει «τρέξει» έως σήμερα το ΤΑΙΠΕΔ, με το χρονοδιάγραμμα να ορίζεται αυστηρά από τη συμφωνία του μνημονίου.

Από την εκκίνηση του διαγωνισμού με την δημοσίευση της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος έως την υποβολή των δεσμευτικών προσφορών και την ανακήρυξη του προτιμητέου επενδυτή μεσολάβησαν περίπου 9 μήνες. Ενδεικτικά, τον Ιούνιο 2017 αναρτήθηκε η πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος, τον Οκτώβριο η πρόσκληση υποβολής δεσμευτικών προσφορών, τον Φεβρουάριο εφέτος έγινε η υποβολή των δεσμευτικών προσφορών και τον Απρίλιο η ανακήρυξη του προτιμητέου επενδυτή.

Παρά το πιεστικό χρονοδιάγραμμα και το γεγονός ότι τα κριτήρια επιλογής διαμόρφωσαν ένα συγκεκριμένο εύρος δυνητικών επενδυτών, ο διαγωνισμός προσέλκυσε το ενδιαφέρον δύο ισχυρών επενδυτικών σχημάτων (της κοινοπραξίας Snam και αυτή της Reganosa- Transgaz με τη συμμετοχή και της EBRD) και χαρακτηρίστηκε από έντονο ανταγωνισμό, με την τελική προσφορά της κοινοπραξίας SNAM να είναι στα 535 εκατ. ευρώ για το 66% του μετοχικού κεφαλαίου του ΔΕΣΦΑ.

Όπως αναφέρουν κύκλοι του ΤΑΙΠΕΔ, η συμμετοχή τόσο ισχυρών επενδυτικών σχημάτων και η επιτυχία του οικονομικού αποτελέσματος που επιτεύχθηκε δημιουργεί ένα σημαντικό προηγούμενο και διαμορφώνει θετικό κλίμα για την προσέλκυση επενδυτικού ενδιαφέροντος στον κλάδο της ενέργειας στην Ελλάδα σε μία κρίσιμη χρονική στιγμή, με σημαντικές επικείμενες αποκρατικοποιήσεις και συναλλαγές (ΕΛΠΕ, ΔΕΠΑ, πώληση λιγνιτικών μονάδων ΔΕΗ κ.λπ.).

Σημειώνεται επίσης ότι, κατά τη διάρκεια της διαγωνιστικής διαδικασίας προέκυψαν και ιδιαίτερα κρίσιμα θέματα που απαιτούσαν λεπτούς χειρισμούς και τα οποία είχαν αντίκτυπο στο επενδυτικό ενδιαφέρον και την αποτίμηση της συναλλαγής, όπως ήταν η έκτακτη αναθεώρηση του Κανονισμού Τιμολόγησης από τη ΡΑΕ τον Οκτώβριο 2017, η οποία έδωσε τελικά λύση στο ρυθμιστικό «κενό» που υπήρχε έως τότε αναφορικά με τον τρόπο ανάκτησης των ανακτήσιμων διαφορών ύψους 320 εκατ. ευρώ της περιόδου 2015- 2016.

30/4/2018
Μητρώο Δεξαμενών για Καταπολέμηση του Λαθρεμπορίου στα Καύσιμα

 Μητρώο Δεξαμενών για Καταπολέμηση του Λαθρεμπορίου στα Καύσιμα

 

 energia.gr
 Δευ, 30 Απριλίου 2018 - 14:35

Από την Τετάρτη 2 Μαΐου ανοίγει η εφαρμογή του «Μητρώου Δεξαμενών Ενεργειακών Προϊόντων», μέτρο το οποίο εντάσσεται στο πλαίσιο μιας σειράς δράσεων για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου και της φοροδιαφυγής στα καύσιμα. Η εφαρμογή βρίσκεται στην ιστοσελίδα της ΑΑΔΕ και της ΓΓΠΣ μαζί με τις οδηγίες για τη χρήση της εφαρμογής

Δεξαμενές που ανήκουν σε Φορολογικές Αποθήκες ή Αποθήκες Τελωνειακής Αποταμίευσης. Αναλυτικότερα, το πλήρες κείμενο της εγκυκλίου (Αριθ. Πρωτ.:ΔΕΦΚΦ Α 1064574 ΕΞ2018/26-04-2018) είναι το ακόλουθο:

Στο πλαίσιο της καταπολέμησης του λαθρεμπορίου και της φοροδιαφυγής στα καύσιμα προβλέπεται μια σειρά δράσεων μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται και η δημιουργία μητρώου δεξαμενών ενεργειακών προϊόντων. Ειδικότερα η δημιουργία μητρώου δεξαμενών ενεργειακών προϊόντων υπαγορεύεται από τις υπ’ αριθμ. 0004170 ΕΞ 2015/15.12.2015 ΚΥΑ (ΦΕΚ Β’ 2722), ΔΕΦΚ Α 5010479 ΕΞ 2014 ΚΥΑ (ΦΕΚ Β’ 1156) καθώς και 30/005/648/19.9.2013 ΑΥΟ (ΦΕΚ 2406/Β’), όπως ισχύουν.

Για τον σκοπό αυτό δημιουργήθηκε η εφαρμογή «Μητρώο Δεξαμενών Ενεργειακών Προϊόντων», η οποία είναι διαθέσιμη από 2/5/2018, στην ιστοσελίδα της ΑΑΔΕ και της ΓΓΠΣ μαζί με τις οδηγίες για τη χρήση της εφαρμογής.

Στο «Μητρώο Δεξαμενών Ενεργειακών Προϊόντων» θα καταγραφούν όλες οι Δεξαμενές που αναφέρονται στην προαναφερθείσα νομοθεσία προκειμένου να είναι δυνατή η παρακολούθηση και ο έλεγχος των αποθηκευμένων σε δεξαμενές ενεργειακών προϊόντων.

Η εφαρμογή του «Μητρώου Δεξαμενών Ενεργειακών Προϊόντων» αφορά, σε πρώτη φάση, τις Δεξαμενές που ανήκουν σε Φορολογικές Αποθήκες ή Αποθήκες Τελωνειακής Αποταμίευσης.

Υπόχρεοι για την καταχώρηση των στοιχείων αναφορικά με τις δεξαμενές ενεργειακών προϊόντων είναι οι κάτωθι φορείς:

  • Ο Διαχειριστής της εγκατάστασης ενεργειακών προϊόντων (φορέας της άδειας λειτουργίας της εγκατάστασης) ο οποίος θα καταγράψει τα στοιχεία της Εγκατάστασης και των Δεξαμενών της
  • Ο Εγκαταστάτης συστημάτων Εισροών - Εκροών όπως ορίζεται στην αριθ. ΔΕΦΚ Α 5010479 ΕΞ 2014 ΚΥΑ, για την καταγραφή της ιδιότητάς του
  • Ο Φορέας Ογκομέτρησης Δεξαμενών όπως ορίζεται στην αριθ. 30/005/648/19.9.2013 ΑΥΟ, για την καταγραφή της ιδιότητάς του και τη συμπλήρωση των απαραίτητων στοιχείων (π.χ. πιστοποιητικό διαπίστευσης)
  • Ο Αποθηκευτής (Εγκεκριμένος Αποθηκευτής ή κάτοχος Άδειας Λειτουργίας της Αποθήκης Τελωνειακής Αποταμίευσης) για την καταγραφή της/των αποθήκης/ών του και των Δεξαμενών που συμμετέχουν σε αυτές.

Οι παραπάνω φορείς / κατηγορίες χρηστών αφορούν Φυσικά και Νομικά Πρόσωπα. Οι χρήστες έχουν πρόσβαση στην εφαρμογή με τα διαπιστευτήρια TAXISnet που ήδη διαθέτουν. Στην περίπτωση που υπόχρεος δεν διαθέτει διαπιστευτήρια TAXISnet θα πρέπει να ακολουθήσει τη διαδικασία πιστοποίησης χρηστών των εφαρμογών TAXISnet.

Επιπλέον, ειδικά για τα Νομικά Πρόσωπα, υπάρχει η δυνατότητα χρήσης της εφαρμογής από εκπρόσωπό τους στο TAXISnet για λογαριασμό του Νομικού Προσώπου.

Για την πλήρη καταχώρηση των στοιχείων μιας Εγκατάστασης θα πρέπει να ολοκληρωθούν οι παρακάτω ενέργειες με τη σειρά και στα χρονικά διαστήματα που προβλέπονται, ως ακολούθως:

Α. Ο Εγκαταστάτης Εισροών - Εκροών που έχει εγκαταστήσει συστήματα Εισροών - Εκροών θα δηλώσει στο Μητρώο τη δραστηριότητά του, από 2/5/2018 έως και 31/05/2018.
Β. Ο Φορέας Ογκομέτρησης που έχει διενεργήσει Ογκομέτρηση σε μία ή περισσότερες Δεξαμενές εγκαταστάσεων θα δηλώσει στο Μητρώο τη δραστηριότητά του και θα καταχωρήσει τα απαραίτητα στοιχεία από 2/5/2018 έως και 31/05/2018.
Γ. Ο Διαχειριστής της Εγκατάστασης θα καταχωρήσει τα στοιχεία της Εγκατάστασης και τα στοιχεία των Δεξαμενών από 1/6/2018 έως και 31/8/2018. Η ολοκλήρωση της καταγραφής όλων των στοιχείων της εγκατάστασης γίνεται μέσω της επιλογής της «Οριστικής Υποβολής Στοιχείων» οπότε και αποδίδεται μοναδικός αριθμός καταχώρησης στην Εγκατάσταση, στις Δεξαμενές και στους Μετρητές Εκροής Καυσίμου. Ο Διαχειριστής της Εγκατάστασης θα δηλώσει στο ως άνω χρονικό διάστημα τα Φυσικά ή Νομικά Πρόσωπα που διατηρούν Φορολογική Αποθήκη ή Αποθήκη Τελωνειακής Αποταμίευσης (Αποθηκευτές) κάνοντας χρήση Δεξαμενών του ή μέρος αυτών.
Δ. Ο Αποθηκευτής θα δηλώσει τα στοιχεία σχετικά με τη Φορολογική Αποθήκη ή την Αποθήκη Τελωνειακής Αποταμίευσης από 1/09/2018 έως και 31/10/2018. Κατά περίπτωση, ο Διαχειριστής και ο Αποθηκευτής σε μία Εγκατάσταση μπορεί να είναι το ίδιο πρόσωπο.

Πέραν των ανωτέρω επισημαίνονται τα ακόλουθα:

  • Οι ως άνω υπόχρεοι φορείς πρέπει να καταγράψουν τα στοιχεία που τους αφορούν στις ως άνω τεθείσες ημερομηνίες και με τη σειρά που προβλέπεται. Σημειώνεται ότι εάν δεν δηλώσουν οι εγκαταστάτες των συστημάτων εισροών - εκροών και οι φορείς ογκομέτρησης τα στοιχεία τους, δεν θα δύνανται οι Διαχειριστές των Εγκαταστάσεων να καταχωρήσουν τα στοιχεία που απαιτούνται.
  • Εφιστάται η προσοχή στους υπόχρεους καταχώρησης των στοιχείων, για τη συμπλήρωση όλων των διαθέσιμων αλλά και απαραίτητων από τη νομοθεσία πληροφοριών κάθε καρτέλας της εφαρμογής και όχι μόνο αυτών που εμφανίζονται ως υποχρεωτικά πεδία στην εφαρμογή.
  • Οι ως άνω υπόχρεοι φορείς έχουν την αποκλειστική ευθύνη για την ορθότητα των δηλωθέντων στοιχείων στο Μητρώο, ανεξάρτητα των δυνατοτήτων που μπορεί να προσφέρει η εφαρμογή. Τα δηλωθέντα στοιχεία θα πρέπει να είναι σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και δύνανται να διασταυρώνονται με τα στοιχεία που τηρούνται σε άλλα Πληροφοριακά Συστήματα καθώς και να υπόκεινται σε έλεγχο από τις αρμόδιες αρχές.
  • Τα στοιχεία των Δεξαμενών που θα καταχωρηθούν από τους Διαχειριστές των Εγκαταστάσεων αφορούν σε δεξαμενές ενεργειακών προϊόντων οι οποίες έχουν ογκομετρηθεί βάσει των αριθμ. Τ. 3200/25/ 30-5-1968 ΑΥΟ και 30/005/648/19.9.2013 ΑΥΟ. Σε αυτές περιλαμβάνονται και δεξαμενές για τις οποίες δεν υπάρχει υποχρέωση εγκατάστασης συστημάτων εισροών-εκροών (π.χ. δεξαμενές αποθήκευσης υγραερίων, αργού πετρελαίου).
  • Στη λειτουργία Διαχείριση Εγκαταστάσεων, κατά την εισαγωγή μιας νέας Εγκατάστασης, στην καρτέλα «Στοιχεία Εγκατάστασης Εισροών-Εκροών» δεν θα συμπληρωθούν, προς το παρόν, τα στοιχεία αναφορικά με την «Υπεύθυνη Δήλωση Λογισμικού» και «Υπεύθυνη Δήλωση Εγκατάστασης». Τα εν λόγω στοιχεία θα καταχωρηθούν, μετά την τροποποίηση της αριθ. ΔΕΦΚ Α 5010479 ΕΞ 2014 ΚΥΑ, στην οποία θα παρέχονται υποδείγματα των εν λόγω υπεύθυνων δηλώσεων. Μέχρι την παραπάνω αναφερόμενη τροποποίηση, η καρτέλα «Στοιχεία Εγκατάστασης Εισροών - Εκροών» δε θα συμπληρώνεται.
  • Εφόσον μια εγκατάσταση διαθέτει περισσότερες της μίας άδειας λειτουργίας, λόγω επέκτασης της εγκατάστασης, κατά την καταχώρηση των στοιχείων των δεξαμενών που περιλαμβάνονται στις νεότερες άδειες λειτουργίας, στην καρτέλα «Γενικά στοιχεία Δεξαμενής» θα συμπληρωθεί το πεδίο «Ειδική περίπτωση επέκτασης άδειας» και θα καταγραφεί ο αριθμός πρωτοκόλλου και η ημερομηνία της νεότερης άδειας λειτουργίας. 

Σημειώνεται ότι η αρχική άδεια λειτουργίας της εγκατάστασης καταγράφεται στην καρτέλα «Στοιχεία αδειοδοτήσεων» στη λειτουργία «Διαχείριση Εγκαταστάσεων».

Κατόπιν των ανωτέρω και προκειμένου για την έγκαιρη καταχώρηση των απαιτούμενων στοιχείων από τους ως άνω οριζόμενους υπόχρεους φορείς στην εν λόγω εφαρμογή, παρακαλούνται οι Τελωνειακές Αρχές να ενημερώσουν άμεσα τους εγκεκριμένους αποθηκευτές ή κάτοχους άδειας λειτουργίας αποθήκης τελωνειακής αποταμίευσης που εμπίπτουν στη χωρική τους αρμοδιότητα, οι οποίοι με τη σειρά τους να ενημερώσουν σχετικά τους εγκαταστάτες Εισροών - Εκροών καθώς και τους φορείς ογκομέτρησης, ώστε να προβούν έγκαιρα στις απαιτούμενες από την παρούσα εγκύκλιο ενέργειες.

Αναλυτικές οδηγίες για τη χρήση της εφαρμογής διατίθενται στις ιστοσελίδες της ΑΑΔΕ (www.aade.gr, www.icisnet.gr) και της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων (www.gsis.gr). Για περαιτέρω πληροφορίες και διευκρινίσεις αναφορικά με τη λειτουργία της εφαρμογής, παρέχεται υποστήριξη στο Κέντρο Εξυπηρέτησης Συναλλασσομένων της ΑΑΔΕ στο τηλέφωνο 213 162 1000.  

(από την εφημερίδα "ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ")

30/4/2018
Νέα Σύγχρονη Εταιρική Ιστοσελίδα για τον ΔΕΣΦΑ
 
Νέα Σύγχρονη Εταιρική Ιστοσελίδα για τον ΔΕΣΦΑ
 energia.gr
 Δευ, 30 Απριλίου 2018 - 18:09

Τη νέα, πλήρως ανανεωμένη, εταιρική του ιστοσελίδα www.desfa.gr εγκαινίασε ο Διαχειριστής του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ), στο πλαίσιο της διαρκούς αναβάθμισης των δομών του για την παροχή ποιοτικών υπηρεσιών 

Με εμπλουτισμένο περιεχόμενο, η νέα ιστοσελίδα αποτυπώνει τη σύγχρονη εικόνα της εταιρείας,προσφέροντας ενισχυμένη χρηστικότητα και επιτρέποντας την εύκολη πλοήγηση σε ένα φιλικό προς τον χρήστη περιβάλλον. Το σύνολο των πληροφοριών που σχετίζονται με τη δραστηριότητα του Διαχειριστή παρουσιάζεται με εύληπτο τρόπο, ενώ παρέχεται στον επισκέπτη η δυνατότητα εξειδικευμένης αναζήτησης. 

Στις διάφορες θεματικές της κατηγορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν για την εταιρεία, τα ζητήματα που άπτονται του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου καιτου ρυθμιστικού πλαισίου που διέπει τη λειτουργία του. Μέσα από διαδραστικούς χάρτεςμπορούν να αντλήσουν πληροφορίες για τα έργα που υλοποιούνται ή δρομολογούνταιαπό τον ΔΕΣΦΑ στην Ελλάδα και διεθνώς, καθώς για τις προσφερόμενες από τον Διαχειριστή ρυθμιζόμενες και μη ρυθμιζόμενες υπηρεσίες. 

Πλήρως ανανεωμένη με το σύνολο του οπτικοακουστικού υλικού είναι και η κατηγορία του κέντρου Τύπου, με σκοπό την καλύτερη δυνατή ενημέρωση των εκπροσώπων του Τύπου, ενώ μέσω της κατηγορίας εταιρική υπευθυνότητα παρέχεται πληροφόρηση αναφορικά με την αξία που δημιουργεί ο ΔΕΣΦΑ για το σύνολο των κοινωνικών του εταίρων. 

Η νέα ιστοσελίδα είναι σχεδιασμένη με τεχνολογία τελευταίου τύπου, προσφέροντας στους χρήστες τη δυνατότητα να έχουν απόλυτα προσαρμοσμένη πρόσβαση από smartphones και tablets. Το σχεδιασμό και την κατασκευή της ανέλαβε η εταιρεία GreekGeeks, με την καθοδήγηση της Διεύθυνσης Δραστηριοτήτων Διοικητικών Υπηρεσιών και της Διεύθυνσης Δημοσίων Σχέσεων και Επικοινωνίας του ΔΕΣΦΑ.

30/4/2018
Στα 4,2 εκατ. τα κέρδη της Ελινόιλ το 2017

 

Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών του Ομίλου της Ελινόιλ στη χρήση 2017 ανήλθε σε € 1.368,2 εκατ. έναντι € 1.296,2 εκατ. το 2016, καταγράφοντας αύξηση 5,5%, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση.

Τα μικτά κέρδη του Ομίλου το 2017 ανήλθαν σε € 45,6 εκατ. έναντι € 44,2 εκατ. το 2016 και τα κέρδη προ φόρων, χρηματοοικονομικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε € 13,4 εκατ. έναντι € 13,3 εκατ. το 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 1%.

Αντίστοιχα τα ενοποιημένα προ φόρων κέρδη του ομίλου (EBT) ανήλθαν σε € 6,3 εκατ. έναντι € 6,8 εκατ. ενώ τα ενοποιημένα κέρδη μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας (EATAM) ανήλθαν σε κέρδη € 4,2 εκατ. έναντι € 4,9 εκατ.

Όσον αφορά στη μητρική εταιρία ΕΛΙΝΟΙΛ, το 2017 τα κέρδη προ φόρων, χρηματοοικονομικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε € 12,4 εκατ. έναντι 11,8 εκατ., αυξημένα κατά 5% σε σχέση με το 2016, τα κέρδη προ φόρων σε € 5,3 εκατ. έναντι € 5,2 εκατ. το 2016 και τα κέρδη μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας (EATAM) σε € 3,7 εκατ. αντίστοιχα με το προηγούμενο έτος.

Τα αποτελέσματα του 2017 είναι το αποτέλεσμα της τήρησης με απόλυτη συνέπεια, επιχειρηματικού πλάνου που προέβλεπε δραστική μείωση λειτουργικών δαπανών χωρίς αποδυνάμωση της οργανωτική δομής, επιλεκτική ανάπτυξη στην εσωτερική αγορά, έλεγχο και μείωση των παρεχόμενων πιστώσεων και επέκταση δραστηριοτήτων στη διεθνή αγορά, αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Η υλοποίηση του πλάνου αυτού είχε ως αποτέλεσμα τη διατήρηση των μεριδίων αγοράς και την ισχυρή κερδοφορία. Η ΕΛΙΝΟΙΛ το 2017 ενίσχυσε το δίκτυο ελίν φθάνοντας τα 624 πρατήρια, διατήρησε την κορυφαία θέση που κατέχει στην εξυπηρέτηση της βιομηχανίας και αξιοποίησε την πολύ καλή σεζόν στον θαλάσσιο τουρισμό χάρη στο εκτεταμένο νησιωτικό δίκτυο πρατηρίων ελίν και την κατάλληλα διαμορφωμένη οργανωτική δομή της. Παράλληλα, με την πρωτοποριακή σειρά καυσίμων Crystal κάλυψε ιδανικά τις πραγματικές ανάγκες των πελατών της, ενισχύοντας την πιστότητα τους στο brand ελίν, προσέλκυσε ένα ευρύ φάσμα νέων πελατών και ενίσχυσε σημαντικά το προφίλ της αφού εκτός από άριστη ποιότητα καυσίμων, προσφέρει πλέον και τα κορυφαία τεχνικά χαρακτηριστικά, αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Σε επίπεδο Ομίλου, η ελίν Ναυτική διατήρησε και το 2017 θετική πορεία χάρη στη βέλτιστη αξιοποίηση των 3 πλοίων της, η ελίν Τεχνική πέτυχε να αυξήσει την ανάληψη νέων έργων και να διατηρήσει το θετικό οικονομικό αποτελέσματα της, ενάντια στο υφεσιακό κλίμα της κατασκευαστικής αγοράς και η ελίν Σταθμοί, λόγω των αυξημένων εξόδων λειτουργίας των νέων πρατηρίων, παρουσίασε αρνητικό αποτέλεσμα. Τέλος, η συνδεδεμένη ελίν Βιοκαύσιμα είχε θετική συνεισφορά στο αποτέλεσμα του Ομίλου ΕΛΙΝΟΙΛ. 

Για το 2018, παρά το δυσμενές οικονομικό περιβάλλον το οποίο εξακολουθεί να επηρεάζει αρνητικά την αγορά καυσίμων, η ΕΛΙΝΟΙΛ θα συνεχίσει την αναπτυξιακή της πορεία στηριζόμενη στην ισχυρή μετοχική της σύνθεση, στη ρευστότητα που διαθέτει, στα διαφοροποιημένα καύσιμα, στις πρωτοποριακές υπηρεσίες αλλά και την υψηλή ποιότητα που προσφέρει.

Η εταιρία θα συνεχίσει την επιλεκτική ανάπτυξη πωλήσεων στην Ελληνική αγορά, την σταθεροποίηση των πωλήσεων στο εξωτερικό και θα διεκδικήσει μερίδια αγοράς μέσω νέων υγιών συνεργασιών χωρίς πιστωτικούς κινδύνους, διατηρώντας την κερδοφόρα πορεία της, ενώ παράλληλα αναζητά νέες ευκαιρίες σε νέες αγορές.

30/4/2018
Δεν είναι αριστεροί όλοι όσοι υποστηρίζουν την καθαρή ενέργεια και ούτε δεξιοί όλοι όσοι υποστηρίζουν τους υδρογονάνθρακες

 

Η ανάλυση του Σταύρου Πετρολέκα με τίτλο "Οι Πολέμιοι των Επενδύσεων (και) στους υδρογονάνθρακες",  βρίσκει σίγουρα σύμφωνο κάθε ενημερωμένο αναγνώστη σχετικά με την ανάγκη επενδύσεων στους εγχώριους υδρογονάνθρακες. Με την προϋπόθεση βέβαια με την οποία νομίζουμε ότι θα συμφωνούσε και ο αναλυτής, ότι οι επενδύσεις αυτές πρέπει α) να είναι σωστά προετοιμασμένες, β) να εξυπηρετούν  το σύνολο του ελληνικού λαού και γ) να μην αποτελούν θηράματα κομματικών αρπακτικών.

Δεν πιστεύουμε επίσης  ότι ο αναλυτής θεωρεί κομμουνιστές όλους όσους στηρίζουν την καθαρή ενέργεια, ή ότι μόνο οι δεξιοί θέλουν τους υδρογονάνθρακες. Εκείνο που μας προβλημάτισε πραγματικά στην ανάλυση είναι ότι, ενώ σημειώνεται ότι δεν υπήρξε διεθνές ενδιαφέρον για τους υδρογονάνθρακες των θαλασσών μας, όταν προσήλθαν οι κολοσσοί ExxonMobil και TOTAL θεωρήθηκε φυσιολογικό να μην τολμήσει να τους ανταγωνιστεί καμία άλλη ξένη εταιρεία και μάλιστα για οικόπεδα "ουσιαστικά δεύτερης επιλογής".

Ας τα πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.

Χρειάστηκαν 6 χρόνια για να  κυκλοφορήσει το πρώτο εκατομμύριο ηλεκτρικών οχημάτων στους δρόμους του πλανήτη μας. Χρειάστηκαν μόνο 6 μήνες για να κυκλοφορήσει το δεύτερο εκατομμύριο.  Μπορεί να προβλέψει κανείς με ακρίβεια τι θα επικρατήσει τελικά και πότε σχετικά με την διενεργούμενη στροφή από τους μολυσματικούς υδρογονάνθρακες προς την καθαρή ενέργεια; Εμείς όχι, αν και οι μελέτες και απόψεις για το θέμα είναι άπειρες.

Πολύ περισσότερο δεν μπορούμε να ισχυριστούμε ότι οι οπαδοί της καθαρής ενέργειας είναι αριστεροί ή νεο-κομμουνιστές.  Αν ακολουθήσουμε τη λογική αυτή θα πρέπει τότε να δεχτούμε ότι ο μόνος δεξιός στον πλανήτη είναι ο... Ντόναλντ Τραμπ γιατί διαφωνεί με τη Συμφωνία του Παρισιού για το Κλίμα, ενώ όλα τα κράτη που υπέγραψαν τη συμφωνία στη γαλλική πρωτεύουσα, βρίσκονται υπό ...κομμουνιστική κατάληψη. Ούτε πάλι μπορούμε να κατηγορήσουμε την κατά τα άλλα συντηρητική κοινωνία της Νέας Ζηλανδίας ότι ετοιμάζει ..."Οκτωβριανή Επανάσταση", επειδή αποφάσισε πρόσφατα την απαγόρευση των ερευνών για υδρογονάνθρακες στα παράλιά της, κάτι που επίσης προωθούν η Γαλλία, το Μπελίζ και η Κόστα Ρίκα.

Οι εξελίξεις στο χώρο της ενέργειας κινούνται με μεγάλες ταχύτητες και οι υποστηρικτές της  καθαρής ενέργειας που ανήκουν σε όλα τα κόμματα και όχι μόνο στην Αριστερά, αντιλαμβάνονται ότι μεταστροφή δεν μπορεί να να επιβληθεί δια της βίας και εν μία νυκτί. Γι' αυτό και όλες οι χώρες πλην "Λακεδαιμονίων" όπως αναφέρουμε παραπάνω, προσπαθούν να βρουν τη χρυσή τομή μεταξύ υδρογονανθράκων και καθαρής ενέργειας που θα επιτρέπει την εξέλιξη του ανθρώπινου πολιτισμού, αλλά και ταυτόχρονα την υπαρκτή ανάγκη για την προστασία του από την οικολογική καταστροφή.

Η Ελλάδα συμμετέχει στη συνεχώς εξελισσόμενη αυτή διαδικασία, στα πλαίσια της οποίας ποικίλα συμφέροντα, ιδιωτικά και δημόσια, εθνικά και διεθνή, ανταγωνίζονται μεταξύ τους μέσω ισχυρών λόμπι πολιτικών και επικοινωνιολόγων. Στα πολλά  "γιατί" σχετικά με την ελληνική ενέργεια, η απάντηση όμως είναι μία. Η χώρα έμεινε πίσω σε σύγκριση με τον υπόλοιπο πολιτισμένο κόσμο, τόσο στην έρευνα και εκμετάλλευση των υδρογονανθράκων, όσο και στην παραγωγή καθαρής ενέργειας, γιατί την εμποδίζουν τα διαπλεκόμενα συμφέροντα και η διαφθορά, που όπως όλοι γνωρίζουν δεν λογαριάζουν σύνορα, ιδεολογίες και χρώματα.

Γι'αυτό και τα επιχειρήματα υπέρ τη καθαρής ενέργειας και εναντίον των υδρογονανθράκων και το αντίθετο, αποτελούν απλώς τις δύο όψεις του ίδιου νομίσματος που πρέπει να ισορροπήσει σε όρθια στάση, για να υπάρξει σύνθεση των δύο απόψεων.

Στο πλαίσιο μια τέτοιας σύνθεσης θα  μπορούσαν να απαντηθούν και ερωτήματα όπως τα κατωτέρω:

Γιατί πριν 20 χρόνια η τότε κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ έκλεισε σε μια νύχτα τη ΔΕ.ΠΕ.ΚΥ. προκειμένου να μην υλοποιηθούν επιτυχημένες διεθνείς παραχωρήσεις για την εκμετάλλευση των υδρογονανθράκων της δυτικής Ελλάδας; Νοιαζόταν τότε κανείς για το πρόβλημα της μόλυνσης του πλανήτη, ή συνέβαινε κάτι άλλο;

Γιατί να νησιά μας ηλεκτροδοτούνται ακόμη με συστήματα εποχής Νεάντερταλ;

Γιατί έπρεπε να δεσμευθούμε πρώτα με αγορές πολεμικού υλικού, να γίνει υπουργός Εξωτερικών ο πρώην πρόεδρος της ExxonMobil Ρεξ Τίλερσον και να χρειαστεί η βάση της Σούδας για τις αμερικανικές επιχειρήσεις στη Συρία, προκειμένου να μας πλησιάσει ξαφνικά η ExxonMobil;

Γιατί έπρεπε  πρώτα να συζητήσουμε για φρεγάτες με τον χαρισματικό Εμμανουέλ Μακρόν προκειμένου να να μας πλησιάσει, επίσης ξαφνικά, η γαλλική TOTAL;  

Οι Αμερικανοί και οι Γάλλοι ενδιαφέρονται πραγματικά για τα ενεργειακά μας αποθέματα που θα τους κοστίσουν πολύ γιατί βρίσκονται πολύ βαθιά κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, ή απλώς  αποτελούν εργαλεία μακροχρόνιας εξωτερικής πολιτικής και προώθησης γεω-στρατηγικών και οικονομικών συμφερόντων της Ουάσιγκτον και του Παρισιού στην ευρύτερη περιοχή μας;

Πώς είναι δυνατόν από την μία πλευρά να εφαρμόζουμε τις ενεργειακές και στρατιωτικές επιλογές της Δύσης, να  έρχονται στις θάλασσές μας η ExxonMobil και η TOTAL και όχι οι Ρώσοι ή οι Κινέζοι, να αγοράζουμε τα πανάκριβα όπλα που θέλει η Ουάσιγκτον και το ΝΑΤΟ και από την άλλη πλευρά το Στέιτ Ντιπάρτμεντ  και ο γενικός γραμματέας της Ατλαντικής Συμμαχίας να μας λένε "κόφτε το λαιμό σας μόνοι σας με την Τουρκία";

Πώς είναι δυνατόν να απαιτείται από τους Έλληνες αγρότες να μην πωλούν  τα προϊόντα τους στη Ρωσία λόγω του δυτικού εμπάργκο, τη στιγμή που ο ίδιος ο σημερινός υπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ  Γουέλμπορ Ρος ήταν, σύμφωνα με τη βρετανική εφημερίδα Γκάρντιαν, συνεταίρος του εντός αμερικανικού εμπάργκο ολιγάρχη Κιρίλ Σαμάλοφ, γαμπρού του Βλαδίμιρ Πούτιν, στην εξαγωγή ρωσικών υδρογονανθράκων στη Δύση;

Πώς είναι δυνατόν ο Βλαδίμιρ Πούτιν να μας λέει ψυχρά, ότι ο Ταγίπ Ερντογάν δεν συμφώνησε με την παραίνεσή του για την απελευθέρωση των δύο Ελλήνων στρατιωτικών που κρατούνται στην Αδριανούπολη, να έχει μετατρέψει την Τουρκία σε προνομιακό του εταίρο και ταυτόχρονα να περιμένει από την Αθήνα ισότιμη συμπεριφορά με αυτή προς τις ΗΠΑ;

Ή η Κίνα να θέλει να αγοράσει τη μισή Ελλάδα, πετώντας έξω τους Έλληνες από τον ίδιο τους τον τόπο;

Για να τα αντιμετωπίσουμε όλα αυτά  και για να υπάρξει ανάπτυξη στον ενεργειακό τομέα στη χώρα μας για το καλό όλων μας, απαιτείται σύμπνοια, συνεννόηση και πατριωτισμός εκ μέρους όλων των αρμοδίων, των πολιτικών κομμάτων και του ελληνικού λαού.  Γίνεται έτσι αντιληπτό ότι ο ενεργειακός προσανατολισμός της Ελλάδας δεν θα πρέπει να είναι αντικείμενο μικροπολιτικής σύγκρουσης μεταξύ Αριστεράς και Δεξιάς, ή μεταξύ υδρογονανθράκων και καθαρής ενέργειας, αλλά μεταξύ του τι είναι εφικτό να γίνει και τι όχι, με ποια διαδικασία και ποια προτεραιότητα, με γνώμονα πάντα το γενικό συμφέρον.

30/4/2018
Έκρηξη με πολλούς τραυματίες σε διυλιστήριο στο Ουισκόνσιν

 

Έκρηξη που σημειώθηκε χθες στις 10:06 τοπική ώρα (18:06 ώρα Ελλάδας) σε διυλιστήριο πετρελαίου στην πόλη Σουπίριορ στην Πολιτεία Ουισκόνσιν των ΗΠΑ είχε ως αποτέλεσμα αρκετούς τραυματίες, σύμφωνα με την τοπική πυροσβεστική υπηρεσία, όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

"Υπάρχουν αναφορές για αρκετά θύματα, οι τελευταίες κάνουν λόγο για πέντε άτομα που μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο, δεν υπάρχουν πληροφορίες για τη σοβαρότητα των τραυματισμών. Ούτε για νεκρούς", δήλωσε ο επικεφαλής της υπηρεσίας στο Γαλλικό Πρακτορείο.

Το διυλιστήριο της εταιρείας Husky Energy έχει επηρεαστεί. Σύμφωνα με τους πυροσβέστες μια μικρή δεξαμενή που περιείχε "αργό πετρέλαιο, ή πίσσα", ανατινάχθηκε.

Μια διαρροή πίσσας περιορίστηκε, πρόσθεσαν.

Η τοπική αστυνομία έκανε λόγο για ένα "σοβαρό περιστατικό" στο twitter, ωστόσο ανέφερε ότι δεν υπήρξε κάποια εκκένωση.

30/4/2018
Αύξηση στο τζίρο της Revoil πέρυσι στα €708,2 εκατ. ευρώ

 

Στα 708,2 εκατ. ευρώ ανήλθαν οι πωλήσεις της REVOIL το 2017 από 640 εκατ. ευρώ το 2016 παρουσιάζοντας αύξηση κατά 10,66% λόγω της σημαντικής ανόδου των διεθνών τιμών των καυσίμων, καθώς οι συνολικοί πωλούμενοι όγκοι καυσίμων της εταιρείας κινήθηκαν οριακά χαμηλότερα.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, οι συνολικές πωλούμενες ποσότητες των καυσίμων της εταιρίας ανήλθαν στα 782 εκατ. λίτρα, έναντι 790,5 εκατ. λίτρα το 2016, εμφανίζοντας οριακή πτώση 1%.

Πιο αναλυτικά, οι συνολικές πωλούμενες ποσότητες των καυσίμων της Εταιρίας ανήλθαν στα 782 εκατ. λίτρα, έναντι 790,5 εκατ. λίτρα το 2016, εμφανίζοντας οριακή πτώση 1%. Πιο αναλυτικά οι πωλούμενες ποσότητες πετρελαίου κίνησης ενισχύθηκαν κατά 2%, οι πωλήσεις marine και μαζούτ κατά 34% και 12% αντίστοιχα ενώ οι βενζίνες και το πετρέλαιο θέρμανσης κατέγραψαν απώλειες 8% και 3% αντίστοιχα.

Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου (συμπεριλαμβάνονται οι διακοπείσες δραστηριότητες) ανέρχεται σε 709,5 εκατ. ευρώ, έναντι 646 εκατ. ευρώ. το 2016. 

Το μικτό κέρδος της Εταιρίας ανήλθε στα 22,83 εκατ. ευρώ το 2017, συγκρινόμενο με το αντίστοιχο μέγεθος ποσού 23,81 εκατ. ευρώ της περσινής περιόδου. 

Η REVOIL στη χρήση του 2017 και συγκεκριμένα στο πρώτο εξάμηνο, στα πλαίσια αναδιοργάνωσης των λειτουργιών της προέβη στην πώληση των εγκαταστάσεων αποθήκευσης που διέθετε στη Νέα Καρβάλη Καβάλας έναντι του ποσού των 15 εκατ. ευρώ στην εταιρία ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ Ελλάς. Το τελικό λογιστικό αποτέλεσμα από την πώληση ανήλθε σε 888 χιλ. ευρώ όφελος για την Καθαρή θέση της εταιρίας και αναλύεται σε ζημιά ποσού 3,29 εκατ. ευρώ η οποία απεικονίστηκε ξεχωριστά στα αποτελέσματα προ φόρων της περιόδου με επιπλέον όμως βελτίωση της καθαρής θέσης της εταιρίας με το ποσό των 4,18 εκατ. ευρώ από αναβαλλόμενη φορολογία.

Παράλληλα η εν λόγω συναλλαγή συμβάλει στη σημαντική ενίσχυση της ρευστότητας της Εταιρίας με ισόποση αύξηση του Κεφαλαίου Κίνησης και ενδυναμώνει περαιτέρω την εμπορική συνεργασία των δύο εταιριών με αμοιβαία πολλαπλά οφέλη και για τις δύο πλευρές.

Επιπρόσθετα η Εταιρία προέβη στην πλήρη απεμπλοκή της από τη ζημιογόνο δραστηριότητα της ποντοπόρου ναυτιλίας με την πώληση της θυγατρικής ΑΡΙΣΤΟΝ η οποία επιβάρυνε με σημαντικές ζημιές τον Όμιλο τα τελευταία χρόνια. Η πώληση τον Μάιο του 2017 της συμμετοχής πρόσθεσε τελικές πλέον ζημιές 2.02 εκατ. ευρώ στα ετήσια αποτελέσματα 2017 της μητρικής εταιρίας.

Τα δύο αυτά γεγονότα της πώλησης παγίου και συμμετοχής συμπίεσαν το λειτουργικό αποτέλεσμα σε επίπεδο EBΙTDA στα 1,7 εκατ. το 2017 έναντι ζημιών 23,3 εκατ. το 2016.

Προ αποτελεσμάτων πώλησης παγίου & θυγατρικής το ΕBITDA διαμορφώνεται στα 7,01 εκατ. ευρώ.

Σε ότι αφορά τα αποτελέσματα προ φόρων η Εταιρία από την εμπορική της δραστηριότητα παρήγαγε κέρδη 411 χιλ. ευρώ την χρήση 2017, ενώ λόγω της πώλησης παγίου και συμμετοχής τα κέρδη γύρισαν σε ζημιές 4,90 εκατ. ευρώ έναντι 30,67 εκατ. ευρώ ζημιών το 2016. Αντίστοιχα μετά από φόρους οι ζημιές ήταν 4,58 εκατ. ευρώ από 30,85 εκατ. ευρώ το 2016.

Το 2017 ήταν για την εγχώρια αγορά πετρελαιοειδών μια χρονιά αντίστοιχη του 2016 που χαρακτηρίστηκε από μικρή υποχώρηση στους πωλούμενους όγκους. Στην αδυναμία της αγοράς να κινηθεί σε υψηλότερα επίπεδα συνέβαλε η αύξηση των φόρων στα καύσιμα κίνησης και η αύξηση των διεθνών τιμών σε συνδυασμό με το περιορισμένο διαθέσιμο εισόδημα των καταναλωτών λόγω της πολύχρονης κρίσης.

Η REVOIL κινήθηκε στα επίπεδα της αγοράς, ενώ εντός του 2017 προχώρησε στις δύο στρατηγικής σημασίας κινήσεις (πώληση εγκατάστασης και θυγατρικής) που της έχουν προσδώσει δυναμική για σημαντική βελτίωση των αποτελεσμάτων της στο άμεσο μέλλον.

Το 2018 η REVOIL επικεντρωμένη στη κύρια δραστηριότητά της και συγκεκριμένα στην εμπορία πετρελαιοειδών, στοχεύει στην επέκταση του δικτύου πρατηρίων  της με νέα σημεία πώλησης σε κομβικά σημεία εντός κυκλοφοριακών αρτηριών και μεγάλων πόλεων, στη προώθηση νέων προϊόντων διευρύνοντας τις επιλογές προς τους καταναλωτές που επισκέπτονται τα πρατήριά της, ενώ εξετάζει τις δυνατότητες που μπορεί να προσφέρει ένα πανελλαδικό δίκτυο 536 σημείων πώλησης στη προώθηση, προϊόντων ενέργειας (φυσικό αέριο, ηλεκτρική ενέργεια) και λοιπών συναλλαγών. 

Επίσης η εταιρεία επισημαίνει ότι η συγκρίσιμη κερδοφορία προ φόρων του πρώτου τριμήνου 2018 υπερβαίνει την αντίστοιχη του συνόλου του 2017, καθορίζοντας έτσι τη δυναμική της Εταιρίας μετά και τις στρατηγικής σημασίας κινήσεις που έλαβαν χώρα τη περσινή χρονιά. 

30/4/2018
Τ. Σαράντης: Με «αναμμένες τις μηχανές» οι εργολαβικοί στην ενέργεια

 

Μια καινούργια μέρα ξεκίνησε για τους εργολαβικούς εργαζόμενους στα Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛ.ΠΕ.) και στον κλάδο της ενέργειας γενικότερα, έπειτα από την πρώτη απεργία που πραγματοποίησαν την περασμένη εβδομάδα στα διυλιστήρια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.

Πρόκειται για εργαζόμενους β’ κατηγορίας που στερούνται βασικά εργασιακά δικαιώματα και το εργασιακό καθεστώς τους καθορίζεται από το γεγονός ότι απασχολούνται μέσω τρίτων.

«Η απεργία πήγε απρόσμενα πάρα πολύ καλά. Στα διυλιστήρια του Ασπροπύργου και της Ελευσίνας πρέπει να είχαμε συμμετοχή πάνω από 99%. Ακόμη και οι συνάδελφοι που είχαν ενδοιασμούς για να απεργήσουν δεν πήγαν για δουλειά. Πολλοί εργαζόμενοι βρέθηκαν στις πύλες», λέει ο Χρήστος Ζαρκινός, πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων σε Εργολάβους στις Επιχειρήσεις Πετρελαιοειδών, Φυσικού Αερίου & Χημικής Βιομηχανίας (ΣΕΕΕΠΦΧ) στα ΕΛ.ΠΕ., που κήρυξε την απεργία.

Αντιδρώντας στην απεργία και επιχειρώντας να κάμψουν το ηθικό των εργαζομένων, κάποιοι εργολάβοι δεν κατέβαλαν τη μισθοδοσία στις 13 του μήνα ως όφειλαν.

Εξάλλου, εργολάβος που δραστηριοποιείται πολλά χρόνια μέσα στα ΕΛ.ΠΕ. και απασχολεί περίπου 400 εργαζόμενους αθέτησε μονομερώς τη συμφωνία που είχε συνάψει με το σωματείο των εργολαβικών για την παρακράτηση της συνδρομής 5 ευρώ προς αυτό και την κατέβαλε στους μισθούς εκδικητικά επειδή τόλμησαν να απεργήσουν, όπως ανέφερε.

Εξάλλου, δεν έλειψαν οι απειλές και οι προπηλακισμοί μετά το τέλος των απεργιών.

Μειδιάματα και ερωτήματα προκάλεσε στους εργαζόμενους η ανακοίνωση της διοίκησης των ΕΛ.ΠΕ., στην οποία ισχυριζόταν ότι «το μέσο μηνιαίο κόστος εργασίας του προσωπικού που παρέχει υπηρεσίες τεχνικής, οικονομικής και διοικητικής υποστήριξης ανέρχεται στα 1.700 ευρώ».

Κι αυτό διότι το ΣΕΕΕΠΦΧ έχει στα χέρια του τα εκκαθαριστικά-εξοφλητικά όσων εργαζομένων τα παίρνουν, καθώς δεν τα παρέχουν όλοι οι εργολάβοι, και τα οποία αποδεικνύουν ότι οι απολαβές δεν ξεπερνούν τα 1.200 έως 1.300 ευρώ μικτά.

Κάτι που σημαίνει ότι, όσο κι αν «η ανάθεση επιμέρους δραστηριοτήτων και λειτουργιών υποστηρικτικού ή περιφερειακού χαρακτήρα σε τρίτες επιχειρήσεις είναι μια συνήθης και νόμιμη επιχειρηματική πρακτική», όπως αναφέρει στην ανακοίνωσή της η διοίκηση των ΕΛ.ΠΕ., στα 1.700 ευρώ που αναφέρει περιλαμβάνεται το ποσό που λαμβάνουν ως κέρδος οι εργολάβοι.

Κι ακόμη, ότι κάποια από τα χρήματα αυτά δεν φτάνουν ποτέ στα χέρια των εργολαβικών εργαζομένων, γεγονός που θα πρέπει να ελέγξει η διοίκηση της εταιρείας.

«Θεωρούμε ιδιαίτερα προβληματικό να υπάρχουν παραβιάσεις της εργατικής νομοθεσίας από εργολαβικές εταιρείες που συνεργάζονται με τα ΕΛ.ΠΕ. σε μια εποχή εκρηκτικής κερδοφορίας τους. Η πρόοδος και η κερδοφορία της εταιρείας οφείλεται και στη δική μας εργασία», αναφέρει το ΣΕΕΕΠΦΧ, που θα προβεί σε συνάντηση με τη διοίκηση των ΕΛ.ΠΕ.

«Μετά τη συνάντηση με τη διοίκηση θα δούμε για τα επόμενα βήματά μας και, πλέον, όχι μόνοι μας. Θα ενεργοποιηθεί και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενέργειας, από την οποία έχουμε αμέριστη συμπαράσταση και πάντα είναι δίπλα σε όλους τους εργολαβικούς εργαζόμενους», λέει ο Χρήστος Ζαρκινός.

Το προφίλ της εργολαβικής εργασίας στον κλάδο

Το κράτος ως εργοδότης είναι αυτό το οποίο έχει εγκαθιδρύσει και διαιωνίσει το καθεστώς της εργολαβικής εργασίας στον κλάδο της ενέργειας, με εργαζόμενους που υπόκεινται στην υπερεκμετάλλευση, παρόλο που οι περισσότεροι από αυτούς απασχολούνται επί πολλά χρόνια.

Αυτό προκύπτει από έρευνα που πραγματοποίησε το Ινστιτούτο Εργασίας της ΓΣΕΕ, προκειμένου να «χαρτογραφηθούν» οι εργαζόμενοι που απασχολούνται, έπειτα από αίτημα της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ενέργειας.

Σύμφωνα με αυτήν, στις εταιρείες Δημόσια Επιχείρηση Αερίου (ΔΕΠΑ), Δημόσια Επιχείρηση Δικτύων Διανομής Αερίου (ΔΕΔΑ) και Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) ανήκουν εργολαβικοί εργαζόμενοι σε ποσοστό που ξεπερνά το 60%, φτάνοντας μέχρι και το 75% (περίπτωση ΔΕΠΑ - ΔΕΔΑ).

Το ποσοστό των εργολαβικών εργαζομένων στις εταιρείες ΕΛ.ΠΕ., DIAXON και EKO ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΟΡΥΚΤΕΛΑΙΑ κυμαίνεται μεταξύ 26% και 27%, ενώ στις εταιρείες ΚΑΒΑΛΑ OIL και ΒΡ ΕΛΛΗΝΙΚΗ μεταξύ 4% και 7,5%. Στη MOTOR OIL δεν απασχολείται κανένας εργολαβικός εργαζόμενος.

Αξίζει να αναφερθεί ότι οι εταιρείες με τα μικρότερα ποσοστά εργολαβικών εργαζομένων (ΚΑΒΑΛΑ OIL, ΒΡ ΕΛΛΗΝΙΚΗ και MOTOR OIL) είναι εταιρείες ιδιωτικού δικαίου, σε αντίθεση με τις υπόλοιπες εταιρείες στις οποίες η συμμετοχή του Δημοσίου κυμαίνεται σε ποσοστά άνω του 35%.

Παρατηρείται, λοιπόν, ότι περίπου το 34% των εργαζομένων στο σύνολο των εταιρειών με τη συμμετοχή του δημόσιου τομέα αφορά εργολαβικούς εργαζόμενους, σε αντίθεση με το 1,8% των εργαζομένων στον ιδιωτικό τομέα.

Σε ό,τι αφορά τον μέσο όρο ετών απασχόλησης των εργολαβικών εργαζομένων (ιδιωτικού και δημόσιου τομέα), περίπου το 47,5% απασχολείται κατά μέσο όρο 5 έως 8 έτη, το 26,5% από 11 έως 14 έτη, το 13% από 8 έως 11 έτη, το 8,5% από 3 έως 5 έτη, ενώ ένα ποσοστό 3,5% απασχολείται πάνω από 14 έτη.

Οσον αφορά την ηλικιακή ομάδα στην οποία ανήκουν οι εργολαβικοί εργαζόμενοι, περίπου το 44% είναι μεταξύ 36-45 ετών, το 31% ανήκει στην ηλικιακή ομάδα 26-35 ετών, περίπου το 22% είναι άνω των 45 ετών, ενώ ένα ποσοστό περίπου 3% είναι νέοι μεταξύ 18-25 ετών.

Τέλος, το μεγαλύτερο ποσοστό των εργολαβικών (47,8%) είναι απόφοιτοι της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, το 30,5% απόφοιτοι ΑΕΙ/ΤΕΙ, 11,55% απόφοιτοι ΙΕΚ και ένα ποσοστό 10,14% υποχρεωτικής εκπαίδευσης.

(Η Εφημερίδα των Συντακτών)

24/4/2018
Στο Ευρωκοινοβούλιο συζητήθηκαν οι εξελίξεις στην κυπριακή ΑΟΖ

 

Οι πρόσφατες εξελίξεις στην κυπριακή ΑΟΖ, καθώς και οι προκλήσεις της Τουρκίας έναντι της Κυπριακής Δημοκρατίας βρέθηκαν στο επίκεντρο των εργασιών της επιτροπής εξωτερικών υποθέσεων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, που συνεδρίασε στις Βρυξέλλες.

Κατά τη συνεδρίαση, ο μόνιμος αντιπρόσωπος της Κύπρου στην ΕΕ, πρέσβης Νικόλαος Αιμιλίου κατέγραψε λεπτομερώς τα περιστατικά των προκλήσεων στην κυπριακή ΑΟΖ. Σημείωσε αναλυτικά το ιστορικό της παρενόχλησης του γεωτρύπανου της ΕΝΙ και περιέγραψε αφενός τη διαδικασία συμφωνιών για την οριοθέτηση της ΑΟΖ με τα γειτονικά κράτη, αφετέρου επεσήμανε ότι η Κύπρος δεν έχει κρυφή ατζέντα στην περιοχή και διατηρεί άριστες σχέσεις με όλα τα γειτονικά κράτη με την εξαίρεση της Τουρκίας, όχι όμως με δική της υπαιτιότητα. Όπως εξήγησε ο Ν. Αιμιλίου, η Τουρκία θέλει τον έλεγχο της ανατολικής Μεσογείου, επιθυμεί να μετεξελιχθεί σε ενεργειακό κόμβο και απειλεί τη σταθερότητα στην περιοχή.

Τόσο ο μόνιμος αντιπρόσωπος, όσο και η αναπληρώτρια διευθύντρια αρμόδια για θέματα Τουρκίας της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Εξωτερικής Δράσης (ΕΥΕΔ) Αντζελίνα Έιχορστ, επεσήμαναν όλες τις τελευταίες δηλώσεις στήριξης του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου προς την Κυπριακή Δημοκρατία και τα κυριαρχικά της δικαιώματα, αλλά και την στήριξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, όπως εκφράζεται μέσω της έκθεσης για την Τουρκία, καθώς και τα σχετικά ψηφίσματα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Τονίζοντας ότι οι "28" καλούν την Τουρκία να απέχει από πράξεις, τριβές, προκλήσεις και απειλές, ο μόνιμος αντιπρόσωπος της Κύπρου πρόσθεσε ότι το μήνυμα του Συμβουλίου της ΕΕ μεταφέρθηκε στον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στη Βάρνα.

Καταλήγοντας, ο Ν.Αιμιλίου σημείωσε ότι η κυπριακή κυβέρνηση δεν είναι ευχαριστημένη από την αναφορά της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην έκθεση προόδου σε σχέση με τη στάση της Τουρκίας στο Κραν Μοντανά, εξηγώντας ότι θα έπρεπε να περιγράφεται η έλλειψη εποικοδομητικής στάσης στις λεγόμενες εξωτερικές πτυχές του κυπριακού, όπου με την εμμονή για την παραμονή τουρκικών στρατευμάτων τίναξε τις διαπραγματεύσεις στον αέρα.

Από την πλευρά της, η αναπληρώτρια διευθύντρια της ΕΥΕΔ, τόνισε ότι η ΕΕ επανειλημμένα καλεί την Τουρκία να συμμορφωθεί και σημείωσε ότι είναι ξεκάθαρη η θέση όλων των ευρωπαϊκών θεσμών για το θέμα. Τόνισε ότι το μήνυμα μεταφέρθηκε στον Ερντογάν στη Βάρνα και σημείωσε ότι η ΕΥΕΔ συζητά διαρκώς με την Τουρκία για αυτά τα θέματα και σε επιχειρησιακό επίπεδο. Σημείωσε δε ότι η Τουρκία, ως υποψήφια χώρα, πρέπει να εξομαλύνει τις σχέσεις της με όλα τα κράτη-μέλη και πως πρέπει να προκρίνει τις σχέσεις καλής γειτονίας.

 
24/4/2018
Σε ύψος ρεκόρ οι τιμές πετρελαίου Brent

 

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent κατέγραψαν σήμερα το υψηλότερο επίπεδό τους από τα τέλη του 2014 (75,20 δολάρια το βαρέλι), ωθούμενες από τις προσδοκίες των επενδυτών για την επιβολή νέων κυρώσεων κατά του Ιράν, ενώ ο ΟΠΕΚ συνεχίζει με την εφαρμογή του προγράμματος συγκράτησης των πετρελαϊκών εξαγωγών του.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent καταγράφηκαν στα 74,89 δολάρια το βαρέλι, αυξημένες κατά 18 σεντς ή 0,2%.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 20 σεντς ή 0,3% στα 68,84 δολάρια το βαρέλι.

24/4/2018
Με μοντέλο Holding η αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ - Εντός Απριλίου κλείνει το deal με Shell - Τα σενάρια για τα 150 εκατ ευρώ

 

Γιώργος Φιντικάκης

Εντός εβδομάδας και πάντως πριν το τέλος του μήνα, επιδιώκεται να κλείσει και να ανακοινωθεί η συμφωνία ΔΕΠΑ- Shell σχετικά με την αποχώρηση της τελευταίας από τις ΕΠΑ και ΕΔΑ Αττικής.

Δίχως να έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες, το νούμερο που ακούγεται ότι θα συνοδεύει τη συμφωνία είναι κοντά στα 150 εκατ. ευρώ, ποσό που αντανακλά τόσο την ευρωστία, όσο και τα διαθέσιμα που βρίσκονται στο ταμείο των δύο εταιρειών. Διότι το τελικό νούμερο θα αφορά τόσο την ΕΠΑ, όσο και την ΕΔΑ.

Στόχος είναι η συμφωνία να εγκριθεί το συντομότερο δυνατό  από τα διοικητικά συμβούλια, και να ανακοινωθεί πακετο με την αγορά από τη ΔΕΠΑ του ποσοστού της ιταλικής Eni στην ΕΠΑ και στην ΕΔΑ Θεσσαλονίκης - Θεσσαλίας.

Αμέσως μόλις ανακοινωθεί η συμφωνία για το τίμημα, τον τελικό λόγο θα τον έχει η Επιτροπή Ανταγωνισμού, η οποία θα εξετάσει το κατά πόσο η δραστηριοποίηση της ΔΕΠΑ, ως προμηθευτή και παρόχου ταυτόχρονα, στην αγορά φυσικού αερίου δημιουργεί στρεβλώσεις στον ανταγωνισμό. Επίσης, αμέσως μόλις ανακοινωθεί το κλείσιμο των συνομιλιών της ΔΕΠΑ με Shell και Eni, θα ξεδιπλωθεί και το σχέδιο αποκρατικοποίησης της πρώτης.

Δίχως να είναι σίγουρο αν το σχέδιο έχει εξασφαλίσει τη σύμφωνη γνώμη των δανειστών, εντούτοις πηγές της ΔΕΠΑ εξηγούν στο “Energypress”, ότι το ΤΑΙΠΕΔ συμφωνεί πως το σενάριο πώλησης του 65% της εταιρείας δεν είναι το καλύτερο δυνατό. Και προσθέτουν ότι έχουν προκρίνει και μεταφέρει στο ΤΑΙΠΕΔ ως το πλέον κατάλληλο, το σενάριο δημιουργίας μιας εταιρείας Holding, που θα μπορεί να εισαχθεί ως ένα ποσοστό στο χρηματιστήριο, και θα απαρτίζεται από τρεις θυγατρικές.

Η πρώτη θα έχει τα δίκτυα και θα μπορεί να βάλει στρατηγικό επενδυτή με την πώληση μειοψηφικού ποσοστού. Η δεύτερη θα έχει το εμπορικό σκέλος και επίσης θα μπορεί να ιδιωτικοποιηθεί σε πλειοψηφικό ποσοστό. Η τρίτη θα παραμείνει υπό την holding και θα ελέγχει τα μεγάλα ενεργειακά έργα.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, το άλλο σενάριο που είχε επεξεργαστεί η ΔΕΠΑ, δεν φαίνεται να περπατά. Ηταν το σενάριο της απόσχισης των δικτύων διανομής που θα ελέγχει η εταιρεία μετά τις προαναφερόμενες αλλαγές, τη μεταφορά τους σε ξεχωριστή εταιρία, και τη πώληση ποσοστού της, ύψους 35%.

Τα παραπάνω, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, είναι σε γνώση του ΤΑΙΠΕΔ, ωστόσο το ερώτημα είναι αν συμφωνούν με αυτά και οι δανειστές, οι οποίοι και έχουν τον τελευταίο λόγο.

24/4/2018
Σε Υψηλό Τριετίας, Άνω των $ 74 το Βαρέλι, Κινείται η Τιμή του Πετρελαίου

 

Σε υψηλό τριετίας, άνω των $ 75, έφθανε εχθές στο ICE του Λονδίνου η τιμή του πετρελαίου για την ποικιλία Brent, το διεθνές benchmark, εν μέσω ανησυχιών για τις εξελίξεις στην Μέση Ανατολή και την πιθανότητα διεύρυνσης του πολεμικού μετώπου στη Συρία με την εμπλοκή του Ισραήλ, το οποίο έχει ήδη πραγματοποιήσει αεροπορικές επιδρομές κατά ιρανικών στόχων επί συριακού εδάφους. Παράλληλα, όπως παρατηρούν παράγοντες της αγοράς στο Λονδίνο, η διεθνής αγορά πετρελαίου έχει εισέλθει σε κατάσταση «σφιξίματος» με την παρατηρούμενη μείωση των αποθεμάτων στις χώρες του ΟΟΣΑ για 12ο συνεχόμενο μήνα, με αποτέλεσμα τα συνολικά παγκόσμια αποθέματα, βάσει τελευταίων στοιχείων του International Energy Agency (ΙΕΑ), να έχουν φθάσει τα 2.841 εκατ. βαρέλια, από 3.100 εκατ. βαρέλια που ήταν στις αρχές του 2017.

Χαρακτηριστική, από πλευράς αποθεμάτων, είναι η κατάσταση στις ΗΠΑ, την μεγαλύτερη χώρα πετρελαιοκαταναλωτή στον κόσμο, όπου σύμφωνα με την Energy Information Administration (EIA), τα αποθέματα υποχώρησαν κάτω από το μέσο όρο πενταετίας πρώτη φορά από το 2014, και συγκεκριμένα στα 1,181 δισ. βαρέλια. Εν τω μεταξύ, οικονομικοί αναλυτές πιθανολογούν ότι οι χώρες του OPEC και η Ρωσία, στη σημερινή συνάντησή τους στη Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας, θα συμφωνήσουν να παρατείνουν ενδεχομένως και για όλο το 2019 τη συμφωνία που συνήψαν τον Ιανουάριο του 2017 για μείωση της παραγωγής πετρελαίου κατά 1,8 εκατ. βαρέλια την ημέρα.

Η μεταξύ τους συμφωνία έχει έως τώρα αποδειχθεί επιτυχής, καθώς έχει αντιστρέψει την κατάσταση στην παγκόσμια αγορά, οδηγώντας σε σημαντική μείωση της προσφοράς, αλλά και στη συνεπακόλουθη άνοδο των τιμών. Μιλώντας στους Financial Times, ο Ρίτσαρντ Ρόμπινσον, στέλεχος της Ashburton Global Energy, υπογράμμισε ότι «σημειώνεται ταχύτατη μετάβαση από μια παγκόσμια αγορά που έπλεε στο πετρέλαιο σε μια νέα πραγματικότητα που θα χαρακτηρίζεται από έλλειμμα προσφοράς και χαμηλά αποθέματα».

Πέρα από την μείωση των αποθεμάτων και τον έλεγχο της παραγωγής από OPEC και Ρωσία, είναι γεγονός ότι η πτώση των πετρελαϊκών τιμών αντιστράφηκε σε μεγάλο βαθμό εξαιτίας γεωπολιτικών παραγόντων, μεταξύ των οποίων η κρίση στη Βενεζουέλα και την Αγκόλα, αλλά προπαντός από το ενδεχόμενο επαναφοράς των κυρώσεων κατά του Ιράν από την Ουάσιγκτον. Στην περίπτωση που ο Αμερικανός πρόεδρος επαναφέρει τις κυρώσεις που χαλάρωσε ο προκάτοχός του, βάση της συμφωνίας JCPOA με πιθανή ακόμη και την επιβολή σκληρότερων μέτρων, η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου θα μειωθεί κατά τουλάχιστον 500.000 βαρέλια την ημέρα σύμφωνα με τις πλέον αισιόδοξες εκτιμήσεις. Ορισμένοι αναλυτές, όπως ο Μπιόρναρ Τονχάουγκεν, υποστηρίζουν ότι «αν επιβληθούν εκ νέου κυρώσεις κατά όσων επιχειρήσεων συναλλάσσονται με την Τεχεράνη, μπορεί στη χειρότερη περίπτωση να αφαιρεθούν από την παγκόσμια αγορά έως και ένα εκατ. βαρέλια πετρελαίου την ημέρα».

Αν η Ουάσιγκτον επαναφέρει τις κυρώσεις κατά του Ιράν, όσες χώρες ή επιχειρήσεις συναλλάσσονται με την Τεχεράνη θα βρεθούν αποκλεισμένες από το χρηματοπιστωτικό σύστημα των ΗΠΑ. Στις 12 Μαΐου λήγει η ισχύς της χαλάρωσης των κυρώσεων κατά της Τεχεράνης που είχε αποφασίσει ο προκάτοχος του Ντόναλντ Τραμπ. Δεδομένου ότι πλησιάζει η κρίσιμη ημερομηνία, το ζήτημα απασχολεί οικονομικούς αναλυτές και μεγάλες τράπεζες.

Σήμερα το πρωί το βαρέλι Brent, για παραδόσεις Ιουνίου, διαπραγματεύετο στα $74,10 στο ICE του Λονδίνου, ενώ νωρίς το απόγευμα η τιμή είχε υποχωρήσει στα $73,20. Αντίστοιχα, η αμερικανική ποικιλία WTI, έχοντας και αυτή σημειώσει peak στα $68,50 το βαρέλι, στο ΝΥΜΕΧ της Νέας Υόρκης, υποχώρησε αργότερα στα $ 67,90 το βαρέλι.

20/4/2018
ΕΛΠΕ: Έκτακτη ΓΣ στις 14/5 για τη μεταβίβαση της συμμετοχής στο ΔΕΣΦΑ

 

Οι μέτοχοι της εταιρείας Ελληνικά Πετρέλαια καλούνται να μετάσχουν σε Έκτακτη Γενική Συνέλευση που θα πραγματοποιηθεί στον Ασπρόπυργο Αττικής, 17ο χιλιόμετρο Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου, την 14η Μαΐου 2018, ημέρα Δευτέρα και ώρα 10.00, για συζήτηση και λήψη αποφάσεως στο ακόλουθο θέμα της Ημερήσιας Διάταξης:

1. Έγκριση της μεταβίβασης του ποσοστού συμμετοχής της «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε.» στο «ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗ ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ (ΔΕΣΦΑ) Α.Ε.

20/4/2018
Τέλος σε ένα θρίλερ έξι ετών - Πως ΕΛΠΕ και ΤΑΙΠΕΔ μοιράζονται τα λεφτά από τη πώληση του ΔΕΣΦΑ

 

Γιώργος Φιντικάκης

Χρειάστηκαν περίπου έξι χρόνια, δύο διαγωνισμοί, πολιτικές ανατροπές και εμπλοκές σε επίπεδο Βρυξελλών, προκειμένου το θρίλερ της αποκρατικοποίησης του ΔΕΣΦΑ να φτάσει, όπως όλα δείχνουν στο τέλος του.

Και με τη βούλα του ΤΑΙΠΕΔ το ελληνικό δίκτυο υποδομών και αγωγών του ΔΕΣΦΑ βρίσκεται από χθες ένα μόλις βήμα πριν περάσει στο σχήμα υπό την ιταλική Snam, έναντι 535 εκατ. ευρώ. Το πράσινο φως άναψαν χθες οι δύο πωλητές του ΔΕΣΦΑ, δηλαδή το ΤΑΙΠΕΔ, που για λογαριασμό του Δημοσίου πουλά το 31%, και τα ΕΛΠΕ, που πωλούν το υπόλοιπο 35%.

Απομένουν φυσικά οι εγκρίσεις από το Ελεγκτικό Συνέδριο, τις αρχές ανταγωνισμού της Ελλάδας και των Βρυξελλών, η εκτίμηση όμως είναι ότι αυτή τη φορά, δεν θα υπάρξουν εκπλήξεις, όπως συνέβη στο πρώτο διαγωνισμό, του 2012.

Εκ των 535 εκατ ευρώ, τα 283,7 εκατ. ευρώ θα καταλήξουν στα ΕΛΠΕ, ενώ 251,2 εκατ ευρώ θα εισπράξει το ΤΑΙΠΕΔ ως πωλητής του 31%. Το τελευταίο είχε ζήτησε από την κοινοπραξία να βελτιώσει περαιτέρω την προσφορά της, δυνατότητα που έδινε ο διαγωνισμός, κάτι που ωστόσο δεν συνέβη εκ μέρους του σχήματος Snam-Fluxys-Enagas, με αποτέλεσμα το Ταμείο να αποδεχθεί και επίσημα το τίμημα και να ανακηρύξει το σχήμα ως προσωρινό πλειοδότη. Προφανώς η κοινοπραξία έκρινε ότι δεν συντρέχει λόγος για βελτιωμένη προσφορά όταν αυτή ξεπερνούσε κατά πολύ την αποτίμηση των δύο ανεξάρτητων οίκων που είχε προσλάβει το ΤΑΙΠΕΔ, και η οποία κυμαινόταν στα περίπου 500 εκατ. ευρώ.

Τα 535 εκατ. ευρώ είναι αρκετά πάνω από τα 400 εκατ. ευρώ που είχε καταβάλει το 2013 στον πρώτο και άγονο τελικά διαγωνισμό για το ΔΕΣΦΑ, η αζέρικη Socar. Σε εκείνο το διαγωνισμό, ο αποτιμητής είχε ορίσει την αξία του 66% του ΔΕΣΦΑ στα 330 εκατ. ευρώ, και ενώ το country risk της χώρας ήταν υψηλότερο του σημερινού, και το επενδυτικό πλάνο του ΔΕΣΦΑ δεν είχε καμία σχέση με το σημερινό. Επίσης τότε δεν υπήρχαν στο ταμείο της εταιρείας υψηλά διαθέσιμα, όταν αυτά τώρα κινούνται σε επίπεδα 200 εκατ. ευρώ.

Οσο για τις Snam, Fluxys, και Enagas, είναι οι βασικοί μέτοχοι του αγωγού TAP, με ποσοστά 20%, 19% και 16% αντίστοιχα. Βλέπουν στις υποδομές και στο ελληνικό δίκτυο αγωγών, τη "πλατφόρμα" για την προώθηση των συμφερόντων τους στη περιοχή, αφού θα τον συνδέσουν με τον αγωγό TAP. Το έργο, που προορίζεται να τεθεί σε λειτουργία μέσα στο 2020, προκειμένου να μεταφέρει αζέρικο φυσικό αέριο στη Κ.Ευρώπη μέσω ενός σύνθετου δικτύου που ξεκινά από Τουρκία, συνεχίζεται προς την Ιταλία, αφού πρώτα διέλθει από Ελλάδα, και Αλβανία.

Εδώ βρίσκεται και η δεύτερη συνέργεια. Τον Αύγουστο του 2017, η ιταλική εταιρεία υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας με την αλβανική διαχειρίστρια του δικτύου, Albgaz, και αντικείμενο την ανάπτυξη του δικτύου. Η συμφωνία αφορούσε την ανάπτυξη ενός συστήματος το οποίο θα διαχειρίζεται η αλβανική εταιρεία, με στόχο την εκμετάλλευση των ευκαιριών που θα δημιουργήσει ο ΤΑΡ και την έλευση του αζέρικου αερίου στη χώρα.

Η τρίτη συνέργεια, ονομάζεται κάθετος διάδρομος Βουλγαρίας-Ρουμανίας-Σερβίας -Ουγγαρίας, με τελική κατάληξη τον κόμβο του Baumgarden στην Αυστρία. Ενός άξονα που θα έχει κατεύθυνση Νότου-Βορρά, δηλαδή θα φτάνει στην "καρδιά" της ρωσικής ενεργειακής ισχύος, άρα σε χώρες που εξαρτώνται έως και 90% από τη Μόσχα. Εκεί όπου ο απώτερος στόχος της Δύσης και των ΗΠΑ είναι να φτάνει κάποια ημέρα αμερικανικό φυσικό αέριο, κάτι σαν ενεργειακή απόβαση στην "αυλή" της Ρωσίας, εν προκειμένω στην Ουκρανία. Πάντως, ο κάθετος διάδρομος, είναι ακόμη στις μελέτες αλλά έχει εγκριθεί ως ένα απο τα έργα κοινού ενδιαφέροντος της ΕΕ.

 
20/4/2018
Ξεκινούν αύριο οι κινητοποιήσεις της ΓΕΝΟΠ - Από Δευτέρα 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες με ορατό το ενδεχόμενο διακοπών

 

Από τα μεσάνυχτα της Κυριακής προς Δευτέρα (23 Απριλίου) ξεκινούν οι 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες της ΓΕΝΟΠ, σύμφωνα με το εξώδικο που εστάλη σήμερα προς την διοίκηση της επιχείρησης.

Η ΓΕΝΟΠ αντιδρά στην πώληση των λιγνιτικών μονάδων Φλώρινας και Μεγαλόπολης που προβλέπει το νομοσχέδιο που κατατέθηκε χθες στη Βουλή. Ζητεί ακύρωση του σχεδίου πώλησης, επαναφορά του 17% των μετοχών της ΔΕΗ από το ΤΑΙΠΕΔ στο Δημόσιο, υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας και προσλήψεις προσωπικού. Η επιχειρηματολογία της Ομοσπονδίας αναπτύχθηκε σε σημερινή συνέντευξη τύπου και είναι αντίστοιχη εκείνης που παρουσιάζεται στις επιστολής της ΓΕΝΟΠ προς τους βουλευτές.

Οι κινητοποιήσεις της ομοσπονδίας ξεκινούν από αύριο Παρασκευή με 3ωρη στάση εργασίας από τις 7 ως τις 10 το πρωί και συγκέντρωση διαμαρτυρίας στα κεντρικά γραφεία της επιχείρησης (Χαλκοκονδύλη).

Σε ερώτηση που έγινε κατά τη σημερινή συνέντευξη τύπου προς τον πρόεδρο της ΓΕΝΟΠ, κ. Αδαμίδη σχετικά με το αν θα υπάρξουν προβλήματα ηλεκτροδότησης, σημείωσε ότι «στόχος μας είναι να καταλάβει ο ελληνικός λαός την αντίδρασή μας στο ξεπούλημα των μονάδων της ΔΕΗ». Πρόσθεσε δε, πως οι κινητοποιήσεις δεν θα προκαλέσουν γενικό μπλακ άουτ αλλά όπως συμπλήρωσε χαρακτηριστικά, «όταν μειωθεί έστω και λίγο το φορτίο στην Κρήτη, τότε ναι θα προκληθεί διακοπή στο νησί».

Παράλληλα, ο κ. Αδαμίδης κατηγόρησε τον πρωθυπουργό ότι ήταν δίπλα στους εργαζόμενους της ΔΕΗ όταν αντιδρούσαν στην πώληση της μικρής ΔΕΗ και τώρα προχωρά στην υλοποίηση ενός χειρότερου σχεδίου. Ο ίδιος κάλεσε τα 4 μέλη του Δ.Σ. που προέρχονται από τη ΔΕΗ, περιλαμβανομένου του προέδρου Μανόλη Παναγιωτάκη να καταψηφίσουν την πώληση και να παραιτηθούν εάν υπερψηφιστεί ο νόμος και επιχειρηθεί να εφαρμοστεί. "Η ηθική και ο ανδρισμός επιβάλει παραίτηση" είπε χαρακτηριστικά.

Το «παρών» στη συνέντευξη Τύπου έδωσαν ο δήμαρχος Μεγαλόπολης Διονύσης Παπαδόπουλος, ο δήμαρχος Εορδαίας και πρόεδρος του δικτύου ενεργειακών Δήμων Σάββας Ζαμανίδης και ο περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας κ. Θόδωρος Καρυπίδης.

Και οι τρεις δήλωσαν την πλήρη αντίθεσή τους στην αποεπένδυση προσθέτοντας ότι οι τοπικές κοινωνίες θα συμπορευτούν με τη ΓΕΝΟΠ στην ματαίωσή της. Ανέφεραν μάλιστα ότι ακόμα και αν προχωρήσει η διαδικασία και βρεθούν αγοραστές "δεν θα τους στρώσουμε κόκκινο χαλί, θα τους κηρύξουμε ανεπιθύμητους στις περιοχές μας" .

O Περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας κ. Καρυπίδης, έκανε μάλιστα γνωστή την πρόθεσή του να παραιτηθεί όταν έλθουν οι νέοι ιδιοκτήτες των μονάδων της ΔΕH. Προειδοποίησε επιπλέον τους πιθανούς αγοραστές των μονάδων ότι "δεν θα περάσουν καλά μαζί μας, θα τους νικήσουμε και σε νομικό επίπεδο", αναφέροντας ότι υπάρχει ήδη νομική τεκμηρίωση για την αμφισβήτηση της διαδικασίας πώλησης.

19/4/2018
Motor Oil: Ενεχυρίαση 70.000 μετοχών από Doson Investments

 

Σε ενεχυρίαση 70.000 μετοχών εκδόσεως Motor Oil προέβη στις 18 Απριλίου το νομικό πρόσωπο - μέτοχος της εταιρείας υπό την επωνυμία Doson Investments Company, συνολικής αξίας Ευρώ 1.285.200 (με βάση την τιμή κλεισίματος της μετοχής της ΜΟΕ της 18ης Απριλίου 2018).

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της εισηγμένης, η Doson Investments Companyδιατηρεί τα δικαιώματα ψήφου των παραπάνω μετοχών.

Σημειώνεται ότι η Doson Investments Company είναι συνδεόμενο νομικό πρόσωπο με τον κ. Νικόλαο Θ. Βαρδινογιάννη (Μη Εκτελεστικό Μέλος Δ.Σ. της ΜΟΕ) ο οποίος είναι υπόχρεος να γνωστοποιεί τις συναλλαγές του με αντικείμενο μετοχές εκδόσεως ΜΟΕ.

19/4/2018
Στα top picks της UBS από τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια η Motor Oil

 

Την εποχιακή αδυναμία για τον κλάδο διύλισης στην Ευρώπη καταγράφει η UBS σε έκθεσή της μετά και την πτώση των περιθωρίων διύλισης το πρώτο τρίμηνο. 

Ο οίκος προβλέπει ανάκαμψη των περιθωρίων το δεύτερο τρίμηνο του έτους, ενώ δεν προχωρά σε αλλαγές στις προβλέψεις του για τα μεγέθη των εταιριών καθώς οι προοπτικές παραμένουν θετικές για τον κλάδο. 

Η UBS σημειώνει ότι προτιμά τις μετοχές των Motor Oil, Saras και Turpas. Για την ελληνική εταιρία διατηρεί σύσταση "buy" και τιμή-στόχο στα 22 ευρώ. 

Παράλληλα, η UBS διατηρεί τη σύσταση "neutral" για τα ΕΛΠΕ  και την τιμή-στόχο των 8,5 ευρώ. 

19/4/2018
Επιβεβαιώνει η Κοινοπραξία Snam – Enagás – Fluxys τη Συμφωνία για την Πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ

 

Η ευρωπαϊκή κοινοπραξία αποτελούμενη από τη Snam, με ποσοστό συμμετοχής 60%, μαζί με την Enagás (20%) και τη Fluxys (20%), επιβεβαιώνει ότι ανακηρύχτηκε προτιμητέος επενδυτής στον διαγωνισμό που προκήρυξε το ΤΑΙΠΕΔ για την πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ, του Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου στην Ελλάδα.

 

Ο ΔΕΣΦΑ διαχειρίζεται, κάτω από ρυθμιζόμενο καθεστώς, ένα δίκτυο υψηλής πίεσης περίπου 1.500 χλμ., καθώς και ένα σταθμό αεριοποίησης, την Ρεβυθούσσα. Οι εταιρείες Snam, Enagás και Fluxys, μέτοχοι στον αγωγό ΤΑP, θα έχουν τη δυνατότητα να ενισχύσουν, μέσα στα επόμενα χρόνια, την ανάπτυξη των υποδομών αερίου στην Ελλάδα, εκπληρώνοντας πλήρως την προοπτική της χώρας να γίνει κόμβος για το φυσικό αέριο, το οποίο θα μοχλεύσει την ανάπτυξη της εγχώριας αγοράς καθώς και άλλες διαμετακομιστικές πρωτοβουλίες.

 

Επιπλέον, η κοινοπραξία θα έχει την ευκαιρία να μεταφέρει τεχνικές και επιχειρησιακές δυνατότητες στον ΔΕΣΦΑ και να αναπτύξει νέες χρήσεις και πηγές φυσικού αερίου (όπως το μεθάνιο για τις μεταφορές και το βιομεθάνιο), ώστε να συνεισφέρει αποφασιστικά στη μεί ωση των αερί ων εκπομπώ ν του θερμοκηπιου της χώ ρας.

 

Μάλιστα, όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση της κοινοπραξίας, , η Ελλάδα, χάρη στη στρατηγική θέση στη Μεσόγειο, θα μπορούσε να αναδειχθεί σε σημαντικό σταυροδρόμι για τη διαφοροποίηση του εφοδιασμού και το άνοιγμα νέων δρόμων για το φυσικό αέριο στην Ευρώπη.

 

Το ΤΑΙΠΕΔ δέχθηκε την προσφορά των 535 εκατ.ευρώ για το 66% των μετοχών του ΔΕΣΦΑ, η οποία κατατέθηκε από την κοινοπραξία την προηγούμενη εβδομάδα. Έχουν ξεκινήσει συζητήσεις με ελληνικές και διεθνείς τράπεζες για την εξασφάλιση ενός, άνευ προσφυγής, χρηματοδοτικού πακέτου για την εξαγορά.

 

Το 2017 ο ΔΕΣΦΑ παρουσίασε σημαντική ανάπτυξη συγκριτικά με το προηγούμενο έτος, καταγράφοντας ένα EBITDA κοντά στα 177 εκατ. ευρώ, έχοντας οφέλη από μη επαναλαμβανόμενες ταρίφες και θετική καθαρή οικονομική θέση περίπου 5 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένων ταμειακών διαθεσίμων κοντά στα 228 εκατ. ευρώ).

 

Η υπογραφή των συμβάσεων για την εξαγορά εξαρτάται από την ολοκλήρωση των επόμενων βημάτων που προβλέπει ο διαγωνισμός αλλά και από την εγχώρια νομοθεσία αναφορικά με τις ιδιωτικοποιήσεις, ενώ το κλείσιμο της συναλλαγής αναμένεται στο δεύτερο μισό του έτους, μετά τις απαιτούμενες άδειες, συμπεριλαμβανομένης και της antitrust άδειας.

O CEO της Snam, Marco Alverà, δήλωσε: «Το αποτέλεσμα αυτό επιβεβαιώνει τον κεντρικό ρόλο της Ιταλίας στον τομέα των ενεργειακών υποδομών στην Ευρώπη και στην Μεσόγειο. Είμαστε περήφανοι που βλέπουμε την αξία των Ιταλικών τεχνολογιών και δυνατοτήτων να αναγνωρίζονται σε αυτή τη συμφωνία. Με τους εταίρους μας Enagás και Fluxys δημιουργήσαμε μια ισχυρή ευρωπαϊκή κοινοπραξία, η οποία ως βασικό στόχο έχει την περαιτέρω ανάπτυξη του ΔΕΣΦΑ, της ελληνικής αγοράς, της Ενεργειακής Ένωσης και του συνολικού ενεργειακού συστήματος της Μεσογείου, τα οποία θα ωφελήσουν τους καταναλωτές, θα κάνουν τις επιχειρήσεις πιο ανταγωνιστικές, τις προμήθειες πιο ασφαλείς και θα συμβάλλουν στον περιορισμό της χρήσης άνθρακα».

19/4/2018
Στα 535 Εκατ. Ευρώ η Προσφορά της Πλειοδότριας Κοινοπραξίας για το 66% του ΔΕΣΦΑ - Έγινε Αποδεκτή Από ΕΛΠΕ και ΤΑΙΠΕΔ

 

Τα Διοικητικά Συμβούλια της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε. (ΕΛΠΕ) και του ΤΑΙΠΕΔ Α.Ε. αποφάσισαν σήμερα την αποδοχή της προσφοράς ύψους €535 εκατ. της κοινοπραξίας των εταιρειών SnamSpA.,Enagá sInternacional SLU. και Fluxys S.A. για την πώληση ποσοστού 66% του μετοχικού κεφαλαίου του ΔΕΣΦΑ Α.Ε. (35% συμμετοχή των ΕΛΠΕ και 31% συμμετοχή του ΤΑΙΠΕΔ). Όπως αναφέρει η σχετική ανακοίνωση των ΕΛΠΕ, η εταιρεία θα εισπράξει από την πώληση €283,7 εκατ.

 

Επιπλέον, το Διοικητικό Συμβούλιο των ΕΛΠΕ συγκάλεσε Έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων της στις 14 Μαΐου 2018 για την έγκριση της ανωτέρω συναλλαγής, που απαιτείται κατά το νόμο. 

Σημειώνεται ότι, η ολοκλήρωση της συναλλαγής υπόκειται σε διαδικασία έγκρισης από τις αρμόδιες εποπτικές αρχές.

 

Επίσης, ρόλο χρηματοοικονομικού συμβούλου των ΕΛΠΕ είχε η τράπεζαBarclays Bank PLC, ενώ η δικηγορική εταιρεία CliffordChance ενήργησε ως διεθνής νομικός σύμβουλος της Εταιρείας επί θεμάτων Ευρωπαϊκού Δικαίου στη συναλλαγή.

19/4/2018
Εκδήλωση ΚΕΔΙΣΑ στις 9/5: «Η Ελλάδα Γεωστρατηγικός Ενεργειακός Κόμβος της Ευρώπης»

 

Το Κέντρο Διεθνών Στρατηγικών Αναλύσεων-ΚΕΔΙΣΑ διοργανώνει εκδήλωση με θέμα: «Η Ελλάδα Γεωστρατηγικός Ενεργειακός Κόμβος της Ευρώπης» την Τετάρτη 9 Μαΐου 2018 και ώρα 18.00 στο Σεράφειο Κέντρο Αθλητισμού, Πολιτισμού και Καινοτομίας, στη συμβολή Πειραιώς & Π.Ράλλη.

Η εκδήλωση πραγματοποιείται με την ευγενική υποστήριξη του Europe Direct City of Athens.

Η είσοδος είναι ελεύθερη (απαραίτητη η εγγραφή με το ονοματεπώνυμο και την ιδιότητά σας στο info@kedisa.gr)

Στους φοιτητές θα χορηγηθεί βεβαίωση παρακολούθησης με την προϋπόθεση να έχουν εγγραφεί ηλεκτρονικά στο info@kedisa.gr

Πρόγραμμα Εκδήλωσης

Χαιρετισμός

Ανδρέας Γ.Μπανούτσος, Ιδρυτής & Πρόεδρος Δ.Σ. ΚΕΔΙΣΑ

Συντονιστής

Γιώργος Μιχαηλίδης, Δημοσιογράφος, Δ/ντης EleftherosTypos.gr

Ομιλητές

Κωστής Σταμπολής, Εκτελεστικός Δ/ντης Ινστιτούτου Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης(ΙΕΝΕ)

Βασίλης Κοψαχείλης, Διεθνολόγος, Γεωστρατηγικός Αναλυτής

Ιωάννης Μιχαλέτος, Ειδικός Αναλυτής σε θέματα Ενεργειακής Ασφάλειας

Δημοσθένης Δαββέτας, Καθηγητής Πανεπιστημίου των Παρισίων, Ειδικός σε θέματα Γεωπολιτισμού

Με την Ευγενική Υποστήριξη του Europe Direct.

Χορηγός επικοινωνίας: Energypress.gr

 

19/4/2018
Exxon για κυπ. ΑΟΖ:Οι προκλήσεις δεν είναι πολιτικές αλλά...

 

Τα όποια σχέδια αξιοποίησης των κοιτασμάτων που θα βρεθούν στην Κυπριακή ΑΟΖ, θα εξαρτηθούν από τις ποσότητες και τη βιωσιμότητά τους, δήλωσε στο Sigmalive ο Υπεύθυνος Πολιτικού Σχεδιασμού της Εxxon Mobil, Κhurram Gaba, στο περιθώριο ενεργειακού συνεδρίου στη Σόφια της Βουλγαρίας, με τίτλο «FuelsEurope / Bulgarian Petroleum and Gas Association»

Ερωτηθείς, συγκεκριμένα, ποιο είναι το όραμα της εταιρείας στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, απάντησε " Όπως γνωρίζετε, πραγματοποιούμε γεωτρήσεις σε όλο τον κόσμο. Επομένως, πάντα ψάχνουμε για υποσχόμενα κοιτάσματα. Αναλόγως των κοιτασμάτων που θα βρούμε, κατά πόσο είναι οικονομικά βιώσιμα και των ποσοτήτων, θα αναπτύξουμε και τα κατάλληλα σχέδια εκμετάλλευσης".

Ερωτηθείς, επιπλέον, από Κύπριους δημοσιογράφους για το ποιοι είναι οι μεγαλύτεροι κίνδυνοι και προκλήσεις που θα κληθεί να αντιμετωπίσει η Exxon Mobil στην περιοχή μας - δεδομένης και της συμπεριφοράς της Τουρκίας, απάντησε: "Στην πραγματικότητα, οι μεγαλύτερες μας προκλήσεις είναι περιβαλλοντικές και όχι πολιτικές. Το πώς δηλαδή θα ικανοποιήσουμε τους στόχους της Ε.Ε. όσον αφορά στην κλιματική αλλαγή».

19/4/2018
ΕΛΠΕ: Συγκροτήθηκε σε σώμα τα ΔΣ με τον Ε. Τσοτσορό πρόεδρο και Διευθύνων Σύμβουλο

 

Η «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε.», ανακοίνωσε ότι το Διοικητικό Συμβούλιο κατά τη συνεδρίαση του, αποφάσισε τη συγκρότησή του σε Σώμα.

Αναλυτικά: 

Α. Εκτελεστικά Μέλη:

• Ευστάθιος Τσοτσορός, Πρόεδρος Δ.Σ. και Διευθύνων Σύμβουλος

• Ανδρέας Σιάμισιης, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος

• Ιωάννης Ψυχογυιός, Σύμβουλος

• Γεώργιος Αλεξόπουλος, Σύμβουλος.

Β. Μη Εκτελεστικά Μέλη:

• Θεόδωρος – Αχιλλέας Βάρδας, Σύμβουλος

• Γεώργιος Γρηγορίου, Σύμβουλος

• Δημήτριος Κοντοφάκας, Σύμβουλος

• Βασίλειος Κουνέλης, Σύμβουλος

• Λουδοβίκος Κωτσονόπουλος, Σύμβουλος

• Παναγιώτης Οφθαλμίδης, Σύμβουλος - εκπρόσωπος των εργαζομένων

• Θεόδωρος Πανταλάκης, Σύμβουλος – εκπρόσωπος των μετόχων μειοψηφίας

• Σπυρίδων Παντελιάς, Σύμβουλος – εκπρόσωπος των μετόχων μειοψηφίας

• Κωνσταντίνος Παπαγιαννόπουλος Σύμβουλος - εκπρόσωπος των εργαζομένων

17/4/2018
Τα φιλόδοξα σχέδια της Snam για το ΔΕΣΦΑ που την έκαναν να ανεβάσει το τίμημα στα 535 εκατ ευρώ

 

Γιώργος Φιντικάκης

Δουλειές δισεκατομμυρίων βρίσκονται πίσω από το τίμημα ύψους 535 εκατ. ευρώ που κατέβαλε για το 66% του ΔΕΣΦΑ, η κοινοπραξία της οποίας leader είναι η ιταλική Snam.

Δουλειές που σχετίζονται με τις συνέργειες ανάμεσα στο δίκτυο του ΔΕΣΦΑ και το δίκτυο αερίου της Αλβανίας, το οποίο έχει αναλάβει να αναπτύξει η Snam, τον αγωγό TAP όπου οι Ιταλοί έχουν το 20%, και μελλοντικά με το λεγόμενο "κάθετο άξονα" Βουλγαρίας- Ρουμανίας-Σερβίας-Ουγγαρίας, με κατάληξη τον κόμβο Baumgarten της Αυστρίας. 

Διότι ενώ ο αγωγός TAP κινείται στον άξονα Ανατολής-Δύσης, ο κάθετος διάδρομος έχει κατεύθυνση Νότου-Βορρά, κατευθύνεται δηλαδή στην "καρδιά" της ρωσικής ενεργειακής ισχύος, άρα σε χώρες που εξαρτώνται έως και 90% από τη Μόσχα.

Εκεί δηλαδή όπου ο απώτερος στόχος της Δύσης και των ΗΠΑ είναι να φτάνει κάποια ημέρα αμερικανικό φυσικό αέριο, κάτι σαν ενεργειακή "απόβαση" στην αυλή της Ρωσίας, εν προκειμένω στην Ουκρανία.

Στις δουλειές αυτές βρίσκεται και η αιτία για την οποία το σχήμα Snam, Fluxys, Enagas, έβγαλε από την τσέπη επιπλέον 30-35 εκατ ευρώ, πάνω από το "ταβάνι" της αποτίμησης των δύο ανεξάρτητων εκτιμητών που έχει προσλάβει το ΤΑΙΠΕΔ. Σύμφωνα με τις πληροφορίες του "Energypress", ο "πήχης" αυτός είχε οριστεί στα περίπου 500 εκατ. ευρώ.

Δεδομένου ότι η προσφορά των τριών μετόχων του TAP, υπερβαίνει ήδη τον μέγιστο "πήχη" που είχε οριστεί για το ΔΕΣΦΑ, ακόμη και αν αρνηθεί το σχήμα Snam-Fluxys-Enagas, να προσφέρει επιπλέον κεφάλαια, θεωρείται βέβαιο ότι η ελληνική εταιρεία είναι δική του υπόθεση. Αυτό δεν σημαίνει πως δεν αποκλείεται το τίμημα να αυξηθεί κατά μερικά εκατ. ευρώ, καθώς το αίτημα του ΤΑΙΠΕΔ για περαιτέρω βελτίωση της προσφοράς, αποτελούσε όρο του διαγωνισμού, τον οποίο οι πάντες γνώριζαν εξαρχής.

Σε κάθε περίπτωση, τα 535 εκατ ευρώ, είναι αρκετά πάνω από τα 400 εκατ ευρώ που είχε καταβάλλει προ πενταετίας, στον πρώτο και άγονο τελικά διαγωνισμό για το ΔΕΣΦΑ, η αζέρικη Socar. Σε εκείνο το διαγωνισμό, ο αποτιμητής είχε ορίσει την αξία του 66% του ΔΕΣΦΑ στα 330 εκατ. ευρώ, και ενώ το country risk της χώρας ήταν υψηλότερο του σημερινού, και το επενδυτικό πλάνο του ΔΕΣΦΑ δεν είχε καμία σχέση με το σημερινό. Επίσης τότε δεν υπήρχαν στο ταμείο της εταιρείας υψηλά διαθέσιμα, όταν αυτά τώρα κινούνται σε επίπεδα 200 εκατ. ευρώ.

Οι συνέργειες με Αλβανία, TAP, κάθετο διάδρομο

Σχετικά με τις συνέργειες, τον Αύγουστο του 2017, οι διαχειριστές του δικτύου φυσικού αερίου της Ιταλίας Snam και της Αλβανίας Albgaz υπέγραψαν μνημόνιο κατανόησης (MoU) για την έναρξη κατασκευής και ανάπτυξης των υποδομών στην Αλβανία. Η συμφωνία έχει άμεση σχέση με την ανάπτυξη της αγοράς φυσικού αερίου, που θα ξεκινήσει με τον αγωγό TAP, ο οποίος θα διασχίζει την Αλβανία.

Θυμίζουμε ότι ο TAP αποτελεί μέρος του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου, που ξεκινά από το πεδίο Shah Deniz 2 του Αζερμπαϊτζάν, διέρχεται από Γεωργία, Τουρκία, Ελλάδα και Αλβανία και καταλήγει μέσω της Αδριατικής Θάλασσας στην Ιταλία.

"Οι Ιταλοί ήθελαν να πάρουν οπωσδήποτε τον ΔΕΣΦΑ. Εκτός του ότι είναι μέτοχοι στον TAP, και έχουν αναλάβει το δίκτυο της Αλβανίας, αποσκοπούν και στην ανάπτυξη του κάθετου διαδρόμου Βουλγαρίας-Ρουμανιας-Σερβίας- Ουγγαρίας", εξηγεί στο "Energypress" άνθρωπος με γνώση των διεργασιών. Ενός έργου που ναι μεν βρίσκεται ακόμη στις μελέτες, ωστόσο αποτελεί ένα από τα έργα κοινού ενδιαφέροντος (PSI) της ΕΕ.

Δείγμα πάντως του πόσο ήθελαν οι Ιταλοί τον ΔΕΣΦΑ, είναι το γεγονός ότι προ τριετίας, η Snam είχε συμφωνήσει με τους Αζέρους της Socar να αγοράσει από αυτήν το 17% του ΔΕΣΦΑ, έναντι 110 εκατ ευρώ. Ηταν η εποχή που η Κομισιόν, προκειμένου να εγκρίνει την εξαγορά του ΔΕΣΦΑ από τους Αζέρους, είχε ζητήσει να περιοριστεί η συμμετοχή τους από το 66%, στο 49%, και το υπόλοιπο 17% να αποκτηθεί από άλλον ευρωπαϊκό ενεργειακό όμιλο. Σημειωτέον ότι οι Αζέροι, είχαν ανακηρυχθεί στο πρώτο διαγωνισμό για το ΔΕΣΦΑ (2013) έναντι 400 εκατ ευρώ, προτιμητέοι επενδυτές.

Το 2016 λοιπόν, και έπειτα από πολλές περιπέτειες, οι Αζέροι είχαν ανακοινώσει ότι η ιταλική Snam θα εξαγοράσει το 17% των μετοχών του ΔΕΣΦΑ, ώστε η Κομισιόν να δώσει το "πράσινο φως" στην αποκρατικοποίηση. Η τότε μάλιστα συμφωνία προέβλεπε ότι οι Ιταλοί θα έμπαιναν στη λειτουργία του ΔΕΣΦΑ με ποσοστά 50%-50%, αναφορικά με το μάνατζμεντ, τα μέλη στο Δ.Σ, κ.ο.κ.

Τίποτα απ’ όλα αυτά δεν συνέβη, και ο πρώτος εκείνος διαγωνισμός κηρύχθηκε άγονος, έπειτα από τρικλοποδιές του τότε υπουργού Ενέργειας Π.Σκουρλέτη. Σήμερα η Snam είναι διατεθειμένη να πληρώσει 535 εκατ. ευρώ, γι' αυτό που κάποτε θα πλήρωνε μόλις 110 εκατ. ευρω... 

17/4/2018
Η ανακοίνωση των ΕΛΠΕ για τον ΔΕΣΦΑ

 

Με ανακοίνωσή τους, τα ΕΛΠΕ ενημερώνουν για τα αποτελέσματα της αποσφράγισης των προσφορών για τον ΔΕΣΦΑ, με την υψηλότερη προσφορά να υποβάλεται από την κοινοπραξία Snam S.p.A., Enagás Internacional S.L.U. και Fluxys S.A.

ΤΑΙΠΕΔ και ΕΛΠΕ, ως πωλητές, ζήτησαν από τη συγκεκριμένη πλειοψηφία να υποβάλει περαιτέρω βελτιωμένης οικονομικής πρότασης, την οποία και θα αξιολογήσουν.

Η ανακοίνωση έχει ως εξής:

Στο πλαίσιο της διαδικασίας πώλησης ποσοστού 66% (31% συμμετοχή του ΤΑΙΠΕΔ και 35% συμμετοχή των ΕΛΠΕ) του μετοχικού κεφαλαίου του ΔΕΣΦΑ Α.Ε., οι πωλητές ΤΑΙΠΕΔ και ΕΛΠΕ προχώρησαν στις 16 Απριλίου 2018, σύμφωνα με τους όρους της διαδικασίας, στην αποσφράγιση των βελτιωμένων οικονομικών προσφορών που υπεβλήθησαν από τα παρακάτω δύο επενδυτικά σχήματα:
1) Την Κοινοπραξία εταιρειών Snam S.p.A., Enagás Internacional S.L.U. και Fluxys S.A., και
2) Την Κοινοπραξία εταιρειών Regasificadora del Noroeste S.A., Reganosa Asset Investments S.L.U., S.N.T.G.N. Transgaz S.A. και της Ευρωπαϊκής Τράπεζας για την Ανασυγκρότηση και την Ανάπτυξη (EBRD).

Σύμφωνα με τους όρους της ανωτέρω διαγωνιστικής διαδικασίας, ζητήθηκε από την κοινοπραξία Snam S.p.A., Enagás Internacional S.L.U. και Fluxys S.A., η οποία υπέβαλε την υψηλότερη προσφορά, η υποβολή περαιτέρω βελτιωμένης οικονομικής πρότασης, οι οποία θα αξιολογηθεί από τους πωλητές.

 
17/4/2018
Έως αρχές Μαΐου παραδίδει η ΕΔΕΥ τη γνωμοδότηση επί των συμβάσεων για τα οικόπεδα σε Ιόνιο-Κρήτη

 

Χάρης Αποσπόρης

Στα τέλη Απριλίου με αρχές Μαΐου αναμένεται να παραδώσει η ΕΔΕΥ στο ΥΠΕΝ τη γνωμοδότησή της σχετικά με την αξιολόγηση των συμβάσεων για τις τρεις παραχωρήσεις στο Ιόνιο και τη θαλάσσια περιοχή νότια-νοτιοδυτικά της Κρήτης, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress.

Θυμίζουμε ότι στα πλαίσια των δύο σχετικών διαγωνισμών, στις αρχές Μαρτίου δύο κοινοπραξίες κατέθεσαν προσφορές για τις έρευνες υδρογονανθράκων στα θαλάσσια οικόπεδα. Πρόκειται για την κοινοπραξία Total - ExxonMobil - ΕΛΠΕ που κατέθεσε προσφορά για τα δύο οικόπεδα, Δυτικά και Νοτιοδυτικά Κρήτης και την κοινοπραξία Repsol-ΕΛΠΕ για το οικόπεδο του Ιονίου.

Η αξιολόγηση της ΕΔΕΥ αφορά την τεχνική, νομική και οικονομική διάσταση των συμβάσεων και αποτελεί βεβαίως ένα απαραίτητο βήμα προτού ανακηρυχθούν οι κοινοπραξίες που έλαβαν μέρος στο διαγωνισμό ως προτιμητέοι εταίροι.

Άπαξ και δοθεί το πράσινο φως, θα μπορέσει να ξεκινήσει η διαπραγμάτευση του Δημοσίου με τις κοινοπραξίες για τις συμβάσεις παραχώρησης με στόχο η όλη διαδικασία να ολοκληρωθεί εντός των επομένων μηνών ώστε να ακολουθήσουν οι απαραίτητες επενδύσεις και οι έρευνες.

Όπως είναι φυσικό, τόσο η κυβέρνηση, όσο και ο εγχώριος κλάδος αποδίδουν μεγάλη έμφαση στη συγκεκριμένη προσπάθεια, καθώς το έμπρακτο ενδιαφέρον μεγάλων πετρελαϊκών, όπως η ExxonMobil, η Total και η Repsol, δημιουργεί προσδοκίες για πιθανές ανακαλύψεις, οι οποίες πάντως θα χρειαστούν το χρόνο τους.

17/4/2018
Χ. Φλουδόπουλος: Ποιος μπορεί να αγοράσει το 50,1% των ΕΛΠΕ

 

Εντός των επόμενων ημερών αναμένεται να γίνει η επίσημη πρεμιέρα του διαγωνισμού πώλησης του 50,1% των ΕΛΠΕ, με τη δημοσίευση της διεθνούς πρόσκλησης από το ΤΑΙΠΕΔ. Το Ταμείο έχει αναλάβει την πώληση όχι μόνο του μεριδίου του Δημοσίου αλλά και την πώληση των μετοχών της Paneuropean, όπως συμφωνήθηκε πριν το Πάσχα.

Όπως είναι λογικό, η δημοσιοποίηση της συμφωνίας των μετόχων, φούντωσε τη φημολογία για τους πιθανούς ενδιαφερόμενους αγοραστές, για τον διυλιστηριακό όμιλο που με πωλήσεις 7,995 δις ευρώ είναι η επιχείρηση με το μεγαλύτερο κύκλο εργασιών στην Ελλάδα.

Παρά τις ολοένα εντεινόμενες εικασίες ωστόσο, πηγές που είναι σε γνώση των διεργασιών, αναφέρουν ότι με κανέναν πιθανό ενδιαφερόμενο αγοραστή δεν έχουν υπάρξει επαφές σε προχωρημένο στάδιο και ξεκαθαρίζουν ότι η πρώτη πραγματική εικόνα για τους ενδιαφερόμενους θα υπάρξει με τη δημοσιοποίηση της πρόσκλησης και την έναρξη του διαγωνισμού τις επόμενες ημέρες.

Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες του capital.gr, ο διαγωνισμός δε θα είναι "ανοικτός”, υπό την έννοια ότι θα υπάρχουν συγκεκριμένα και αυστηρά κριτήρια συμμετοχής που θα αφορούν μεταξύ άλλων τόσο οικονομική επιφάνεια όσο και την εμπειρία του επενδυτή στον κλάδο δραστηριοποίησης των ΕΛΠΕ.

Για παράδειγμα, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, οι όροι του διαγωνισμού δε θα επιτρέπουν σε funds ή σε εταιρείες trading πετρελαίου να συμμετάσχουν αυτόνομα στο διαγωνισμό παρά μόνο σε κοινοπραξία με ομίλους που διαθέτουν εμπειρία στη διύλιση. Και βέβαια θα υπάρχουν συγκεκριμένα οικονομικά κριτήρια, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι ο νέος στρατηγικός επενδυτής θα μπορεί να προσδώσει περαιτέρω αξία στον όμιλο που έχει ενεργητικό άνω των 7 δις ευρώ και ίδια κεφάλαια άνω των 2,3 δις ευρώ.

Τι σημαίνει αυτό πρακτικά για το διαγωνισμό; Οι συνομιλητές του capital.gr αποφεύγουν να μπουν σε ονοματολογία, υπογραμμίζοντας ότι είναι ακόμη πρόωρη μια τέτοια συζήτηση. Εντούτοις είναι σαφές ότι ο νέος στρατηγικός θα πρέπει να είναι μεγάλος ενεργειακός όμιλος με ενεργή παρουσία και εμπειρία στον τομέα της διύλισης, ενώ εάν πρόκειται για κοινοπρακτικό σχήμα, τότε ο διυλιστηριακός όμιλος θα πρέπει να είναι επικεφαλής.

Μία ακόμη παράμετρος αφορά στο γεγονός ότι ο όμιλος της ΕΛΠΕ ανήκει στην ΕΕ και δεσμεύεται από τους όρους και τους κανονισμούς που ισχύουν για τις ενεργειακούς ομίλους διύλισης στο ευρωπαϊκό δίκαιο,. Παράλληλα η ενεργός ανάμειξη στις έρευνες υδρογονανθράκων καθώς και σε διεθνή πρότζεκτ ενεργειακών υποδομών, προσδίδει γεωπολιτική διάσταση στην αποκρατικοποίηση.

Αυτό εν πολλοίς είναι το πλαίσιο που συνθέτει το προφίλ του πιθανού αγοραστή του 50,1% των ΕΛΠΕ, που θα διατεθεί προς πώληση από το Δημόσιο (20%) και την Paneuropean (30,1%) με διαδικασίες "fast track” και με την προσδοκία ότι το συνολικό έσοδο που θα προκύψει θα ξεπεράσει κατά πολύ τη σημερινή κεφαλαιοποίηση των ΕΛΠΕ στο χρηματιστήριο (2,45 δις ευρώ).

(capital.gr)

17/4/2018
Συνέντευξη Σταθάκη: Πότε και πώς θα πωληθούν ΔΕΗ, ΕΛΠΕ και ΔΕΠΑ

 

Το χρονοδιάγραμμα των αποκρατικοποιήσεων των μεγάλων ενεργειακών επιχειρήσεων της ΔΕΗ, των Ελληνικών Πετρελαίων και της ΔΕΠΑ αποκαλύπτει με συνέντευξή του στα «ΝΕΑ Σαββατοκύριακο» ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης.

Σύμφωνα με τον υπουργό, σύντομα θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για το 51% των ΕΛΠΕ. Η πώληση των τεσσάρων λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ θα ολοκληρωθεί στο τέλος του χρόνου και σε ό,τι αφορά το 17% της εταιρείας, αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο αλλαγής του τρόπου αξιοποίησης, κάτι που, όπως συμπληρώνει, «θα αποσαφηνιστεί ανάλογα με την έκβαση του διαγωνισμού για την παραχώρηση της Μελίτης και της Μεγαλόπολης».

Τέλος, αναφορικά με τη ΔΕΠΑ, ο υπουργός επιβεβαιώνει την εξέταση εναλλακτικών σεναρίων, τοποθετώντας εμμέσως τον σχετικό διαγωνισμό εντός του καλοκαιριού.

 

Αναλυτικά, η συνέντευξη του Γ. Σταθάκη στο Χρ. Κολώνα έχει ως εξής 

Κύριε υπουργέ, μπαίνουν σε τροχιά υλοποίησης οι αποκρατικοποιήσεις ενεργειακών επιχειρήσεων όπως της ΔΕΗ, των Ελληνικών Πετρελαίων και της ΔΕΠΑ. Η κυβέρνηση επικρίνεται ως προς την πολιτική αυτή, καθώς, σύμφωνα με την αντιπολίτευση, ο ΣΥΡΙΖΑ προεκλογικά υπεραμυνόταν του δημόσιου χαρακτήρα των συγκεκριμένων εταιρειών. Ποιο είναι το σχόλιό σας;

Επειτα από πολύμηνες διαπραγματεύσεις με τους θεσμούς, καταλήξαμε σε ένα πλαίσιο που θεωρώ ότι εξυπηρετεί το δημόσιο συμφέρον κατά το καλύτερο δυνατό. Στη θέση του προβληματικού νόμου για τη Μικρή ΔΕΗ, που δικαίως καταργήσαμε ήδη από το 2015, υλοποιούμε σχέδιο πλήρως συμβατό τόσο με το κοινοτικό θεσμικό πλαίσιο όσο και με τον στρατηγικό σχεδιασμό της Επιχείρησης.

Στα ΕΛΠΕ επιδιώκουμε την πώληση μεριδίου και όχι όλου του ποσοστού που σήμερα κατέχει το Δημόσιο, καθώς και την ουσιαστική ενίσχυση της συμμετοχής και του ρόλου του Δημοσίου σε ζητήματα στρατηγικής σημασίας, όπως η έρευνα και η εκμετάλλευση υδρογονανθράκων.

Τέλος, η ΔΕΠΑ θα συνεχίσει να έχει κεντρικό ρόλο στην πλήρως απελευθερωμένη αγορά αερίου, χωρίς να κινδυνεύει να κατηγορηθεί για δεσπόζουσα θέση. Αρα κάθε περίπτωση τη διαχειριστήκαμε στη βάση των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών της. 

Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα και τα επόμενα βήματα των αποκρατικοποιήσεων των ΕΛΠΕ και της ΔΕΠΑ;

Για τα ΕΛΠΕ καταλήξαμε ήδη σε συμφωνία με τον ιδιώτη μεγαλομέτοχο, την Paneuropean Oil & Industrial Holdings, σχετικά με την από κοινού διάθεση του 51% των μετοχών. Η διαδικασία εξεύρεσης στρατηγικού επενδυτή ξεκινά άμεσα.

Σχετικά με τη ΔΕΠΑ, μετά την πλήρη απελευθέρωση της αγοράς αερίου στις αρχές του έτους, ολοκληρώνονται οι απαραίτητες κινήσεις ώστε να μην προκύπτει θέμα κυρίαρχης θέσης της εταιρείας σε κάποια από τις αγορές. Συγκεκριμένα, η εταιρεία θα αποχωρήσει πλήρως από την Εταιρεία Παροχής Αερίου Θεσσαλονίκης - Θεσσαλίας, διατηρώντας στον Βορρά συμμετοχή μόνο στην τοπική Εταιρεία Διανομής Αερίου και αποκτώντας το σύνολο των μετοχών στις αντίστοιχες εταιρείες της Αθήνας, όπου σήμερα κατέχει το 51%. Από όσο γνωρίζω οι σχετικές διαπραγματεύσεις της ΔΕΠΑ με την ΕΝΙ (για τον Βορρά) και τη Shell (για τον Νότο) βρίσκονται σε φάση ολοκλήρωσης. Μόλις αποσαφηνιστούν πλήρως οι συμφωνίες θα έχουμε σαφή εικόνα για τα περιουσιακά στοιχεία της ΔΕΠΑ και θα μπορούμε να λάβουμε αποφάσεις για την καλύτερη αξιοποίησή της, με ορίζοντα υλοποίησης των αποφάσεων το κλείσιμο της τέταρτης αξιολόγησης.

Η διαγωνιστική διαδικασία πώλησης των μονάδων της ΔΕΗ πότε τελειώνει και θα ακολουθήσει και η πώληση του 17% της εταιρείας;

Σχετικά με τη ΔΕΗ, φέρνουμε στη Βουλή το νομοσχέδιο για την αποεπένδυση από τους λιγνίτες, όπου μεταξύ άλλων περιγράφεται το χρονοδιάγραμμα των κινήσεων για την ολοκλήρωση της διαδικασίας μέχρι το τέλος του έτους. Οταν αποσαφηνιστεί η εικόνα σχετικά με την πορεία του διαγωνισμού θα ανοίξει η επόμενη συζήτηση, που αφορά τη βέλτιστη αξιοποίηση της συμμετοχής του Δημοσίου στην Επιχείρηση.

Στο νομοσχέδιο για τη ΔΕΗ και την πώληση των λιγνιτικών μονάδων της Μελίτης και της Μεγαλόπολης, ποιες διατάξεις διασφαλίζουν τις εργασιακές σχέσεις των απασχολουμένων και ταυτόχρονα δημιουργούν τις προϋποθέσεις για δίκαιο τίμημα πώλησης των σταθμών και των ορυχείων;

Το νομοσχέδιο περιγράφει τον τρόπο απόσχισης των κλάδων προς αποεπένδυση από τη μητρική ΔΕΗ σε νέες θυγατρικές, οι οποίες στη συνέχεια θα πωληθούν. Σε ειδικό άρθρο περιγράφεται ρητά ότι όλα τα εργασιακά δικαιώματα και οι υποχρεώσεις του προσωπικού, που απασχολείται με σύμβαση ή σχέση εργασίας στους κλάδους που αποσχίζονται, μεταβιβάζονται, όπως έχουν διαμορφωθεί από τις συλλογικές συμβάσεις και υφίστανται κατά την ημερομηνία απόσχισης, στην αντίστοιχη νέα ανώνυμη εταιρεία. Για περίοδο 6 ετών μετά την πώληση απαγορεύεται στους νέους ιδιοκτήτες να προβούν σε απολύσεις, για λόγους οικονομικούς, τεχνικούς ή οργανώσεως. Επιπλέον η ΔΕΗ υποχρεούται να διασφαλίσει ότι στις νέες εταιρείες θα μεταφερθεί το απαραίτητο προσωπικό ώστε να λειτουργούν κανονικά εργοστάσια και ορυχεία, καθώς και να απέχει από οποιαδήποτε ανταγωνιστική κίνηση προσέλκυσης εργαζομένων την επόμενη διετία.

Η ΓΕΝΟΠ προειδοποιεί με απεργιακές κινητοποιήσεις. Υπάρχει μέριμνα για την αποτροπή ενδεχόμενων προβλημάτων στην ηλεκτροδότηση, αλλά και για πιθανούς κλυδωνισμούς στην κοινοβουλευτική συνοχή των ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ κατά την ψήφιση του νομοσχεδίου;

Βασική αρχή της κυβέρνησης είναι η επιμονή στον ενδελεχή διάλογο με τα κατά περίπτωση εμπλεκόμενα μέρη, προς αναζήτηση συναινέσεων. Υπενθυμίζω ότι το προηγούμενο 12μηνο επισκεφθήκαμε τις περιοχές όπου βρίσκονται οι μονάδες προς αποεπένδυση, παρουσιάσαμε τα δεδομένα και συζητήσαμε με τις τοπικές κοινωνίες για την επόμενη ημέρα. Υπάρχει διαρκής ενημέρωση για τις εξελίξεις τόσο της διοίκησης της ΓΕΝΟΠ όσο και των βουλευτών της συμπολίτευσης. Μέσα από τις διαδικασίες αυτές νομίζω έχουμε διαμορφώσει ένα πλαίσιο εμπιστοσύνης και κατανόησης. Αναγνωρίζουμε ότι παραμένουν κάποιες διαφορές, πλην όμως αισιοδοξώ ότι σύντομα θα υπάρξει σύγκλιση απόψεων. 

Λόγω των αυστηρών δεσμεύσεων των κρατών-μελών της ΕΕ για την απανθρακοποίηση της ενιαίας αγοράς και του υψηλού κόστους των ρύπων, πιστεύετε ότι θα εκδηλωθεί επενδυτικό ενδιαφέρον για τις λιγνιτικές μονάδες της Μεγαλόπολης και της Μελίτης;

Γνωρίζετε ότι στα τέλη του 2017 η Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής διενήργησε market test, το οποίο η ίδια αποτίμησε ως επιτυχημένο. Στη βάση αυτή αποφασίσαμε να προχωρήσουμε με τη διαδικασία αποεπένδυσης και συντάξαμε το σχετικό νομοσχέδιο. Αρα δεν βλέπω λόγο ανησυχίας.

Επεξεργάζεστε εναλλακτικά σενάρια για την αποκρατικοποίηση του 65% της ΔΕΠΑ; Ποια είναι αυτά;

Οταν ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις για την παρουσία της ΔΕΠΑ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη θα έχουμε σαφή εικόνα για τα περιουσιακά στοιχεία της και θα σταθμίσουμε τις διαθέσιμες επιλογές. Ηδη διεξάγονται σχετικές μελέτες με ζητούμενα, πρώτον, να τηρήσουμε τη δέσμευση ως προς το ποσό που θα εισέλθει στα δημόσια ταμεία, δεύτερον, να προστατεύσουμε την αξία της ΔΕΠΑ ως εταιρείας και τρίτον, να διατηρήσουμε την παρουσία του Δημοσίου όπου αυτή χρειάζεται (π.χ. δίκτυα, διεθνή επενδυτικά σχέδια κ.λπ.).

------------------------

Τι πετύχαμε στον ΔΕΣΦΑ
Τα μυστικά της συμφωνίας των μετόχων για την πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ αποκαλύπτει μέσα από τη συνέντευξή του ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Ποιο το μήνυμα από την εξέλιξη της αποκρατικοποίησης του ΔΕΣΦΑ;  

Πετύχαμε να βελτιώσουμε σημαντικά για το Δημόσιο τη Συμφωνία Μετόχων που αφορά την πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ, ως προς το τίμημα - σύμφωνα με την εικόνα που έχω από τον πρώτο γύρο του διαγωνισμού - αλλά και ως προς το περιεχόμενο για θέματα εταιρικής διακυβέρνησης, δικαιωμάτων μειοψηφίας και αρνησικυρίας του Δημοσίου κ.ά. Ενδεικτικά αναφέρω ότι το Δημόσιο θα ορίζει τον πρόεδρο του ΔΣ και όχι απλά ένα εκτελεστικό μέλος (όπως προέβλεπε η προηγούμενη Συμφωνία), θα έχει δικαίωμα αρνησικυρίας ακόμα και σε θέματα που αφορούν τη συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ σε διακρατικά ή διεθνή έργα, ακόμα και εκτός Ελλάδας. Ο νέος αγοραστής, από την πλευρά του, αναλαμβάνει ισχυρές δεσμεύσεις υλοποίησης του επενδυτικού σχεδίου του ΔΕΣΦΑ και υποχρεούται να λειτουργεί υπό το πλαίσιο αυστηρών κριτηρίων που διέπουν τη συμμετοχή στον διαγωνισμό. Αρα θωρακίζουμε με τον καλύτερο τρόπο τα συμφέροντα του Δημοσίου και παράλληλα διασφαλίζουμε αισθητά υψηλότερο τίμημα. Νομίζω ότι όσοι μας κατηγορήσουν ότι ακυρώνοντας τη συμφωνία με τη Socar «οδηγούμε την ιδιωτικοποίηση σε ναυάγιο» και «υπονομεύουμε τη διεθνή αξιοπιστία της χώρας», θα πρέπει να ανασκευάσουν, ειδάλλως… αυτοτρολάρονται.

 

(Τα Νέα)

17/4/2018
Ο γρίφος του Wacc: Που διαφέρουν και που μοιάζουν ΔΕΣΦΑ και ΑΔΜΗΕ και γιατί τα νούμερα για τους δύο διαχειριστές δεν είναι συγκρίσιμα

 

Χρήστος Στεφάνου

Με αφορμή τις πρόσφατες αποφάσεις για τον καθορισμό του επιτρεπόμενου εσόδου του ΑΔΜΗΕ και τη μείωση του περίφημου WACC για το μεσοσταθμικό κόστος κεφαλαίου του διαχειριστή του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας, διατυπώθηκαν ανησυχίες από ορισμένες πλευρές ότι η συγκεκριμένες αποφάσεις ενδέχεται να επηρεάσουν αρνητικά και το διαχειριστή του συστήματος φυσικού αερίου ΔΕΣΦΑ. Ενόψει μάλιστα της αποκρατικοποίησης που βρίσκεται σε εξέλιξη, οι ανησυχίες αυτές εντείνονται καθώς θα μπορούσαν να επηρεάσουν το ύψος των προσφορών στον διαγωνισμό. 

Η αλήθεια είναι ότι οι δύο διαχειριστές έχουν αρκετά κοινά σημεία, με βασικότερο το ότι οι δραστηριότητές τους είναι ρυθμιζόμενες όπως και τα έσοδά τους, τα οποία εξαρτώνται από αποφάσεις της διοίκησης. 

Ωστόσο το ερώτημα είναι εάν πράγματι υπάρχει βάση στις ανησυχίες για επηρεασμό του τιμήματος του ΔΕΣΦΑ από τις αποφάσεις για τον ΑΔΜΗΕ. Αρμόδιες πηγές στις οποίες απευθύνθηκε το Energypress επιμένουν ότι δεν μπορεί να υπάρξει τεκμηριωμένη σύνδεση και εξηγούν ότι υπάρχουν συγκεκριμένοι λόγοι για τους οποίους ΔΕΣΦΑ και ΑΔΜΗΕ διαφέρουν. 

Καταρχάς σε σχέση με τη μείωση του WACC πρέπει να σημειωθεί ότι όπως επισήμανε και στην επίσημη ανακοίνωσή του ο ΑΔΜΗΕ, αντανακλά τη μείωση του μακροοικονομικού ρίσκου της χώρας και τη μείωση του κόστους τραπεζικού δανεισμού. Πρακτικά το  μικρότερο WACC σημαίνει ότι μια επιχείρηση μπορεί να υλοποιεί τις επενδύσεις της με χαμηλότερο κόστος κεφαλαίων (επιτόκιο δανεισμού ή άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία). 

Τι ισχύει λοιπόν με το WACC του ΑΔΜΗΕ;

1. Στην περίπτωση του ΑΔΜΗΕ  (αλλά και του ΔΕΣΦΑ)  το WACC συνυπολογίζεται στα επενδυτικά κόστη της εταιρείας για τα οποία ο διαχειριστής ζητεί να αποζημιωθεί μέσω των ρυθμιζόμενων εσόδων. Οπότε θεωρητικά ο διαχειριστής δεν ενδιαφέρεται να έχει χαμηλό WACC ή στο πρόσφατο παρελθόν επεδίωκε να έχει υψηλό WACC προκειμένου να μπορεί να καλύψει το υψηλό κόστος χρηματοδότησης των επενδύσεων λόγω του υψηλού ρίσκου χώρας. 

2. Σε ό,τι αφορά τον καθορισμό του WACC και  το πόσο επηρεάζεται από το risk premium της χώρας  πρέπει να επισημανθεί ότι το ρίσκο χώρας δεν προστίθεται αυτούσιο.  Κανονικά, όπως επισημαίνουν αρμόδιες πηγές, δεν προβλέπεται καν risk premium χώρας στο Capital Asset Pricing Model (CAPM). Ωστόσο εισάγεται για λόγους ρεαλισμού σε κάποιες μεθοδολογίες όπως της Ιταλίας, που υιοθετήθηκαν και στη χώρα μας. Για να γίνουν αντιληπτά τα μεγέθη, εάν το  risk premium προσετίθετο αυτούσιο τότε το WACC, πριν λίγα χρόνια θα είχε φτάσει  μέχρι και το 15%.

3. Στην περίπτωση του ΑΔΜΗΕ, παρά την πτώση του country risk κατά 4 ποσοστιαίες μονάδες και άνω, (σε σύγκριση με την προηγούμενη αναθεώρηση του WACC), η επίδραση στο τρέχον κόστος κεφαλαίου είναι μικρότερη: από το 7,3%, στο 7%.

4. Το γεγονός ότι ο διαχειριστής περιλαμβάνει στο επενδυτικό του πλάνο της επόμενης 4ετίας έργα μείζονος σημασίας όπως η μεγάλη διασύνδεση της Κρήτης, παρέχει τη δυνατότητα  προσαυξημένου WACC 

5. Οι διαχειριστές συστηματικά εισηγούνται αυξημένα επίπεδα WACC προκειμένου να πετύχουν μεγαλύτερα έσοδα. Η δύσκολη ισορροπία βρίσκεται μεταξύ της επίπτωσης του υψηλού WACC στα τιμολόγια και της διατήρησης μιας εύλογης απόδοσης που θα διασφαλίσει το εφικτό των επενδύσεων. Εν προκειμένω ο ΑΔΜΗΕ  έχει μπροστά του επενδύσεις ύψους 1.5 δις ευρώ, που εκτινάσσουν την ρυθμιζόμενη περιουσιακή του βάση. Κατά συνέπεια ανεβαίνει το απαιτούμενο έσοδο του διαχειριστή ανεξαρτήτως WACC.

6. Σε άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένης και της Ιταλίας, το WACC κυμαίνεται σε επίπεδα 4-6 %

7. Όταν μειώνεται το country risk, διαπιστώνεται συνήθως αύξηση της κατανάλωσης. Οπότε υποχωρεί το WACC αλλά το έσοδο δεν επηρεάζεται απαραίτητα (ακόμη δηλαδή κι αν δεν αλλάζει η ρυθμιζόμενη περιουσιακή βάση).

8.H έμφαση για εναν μακροπροθεσμο επενδυτη δεν εστιάζει τόσο στο ύψος του WACC όσο στη δυνατότητα να αναπτυχθούν κρίσιμα project στρατηγικής και γεωπολιτικής σημασίας. 

Τέλος μια βασική διαφορά μεταξύ ΔΕΣΦΑ και ΑΔΜΗΕ είναι ότι για το διαχειριστή του φυσικού αερίου το WACC υπολογίζεται με πληθωρισμό ενώ του ΑΔΜΗΕ όχι. Επομένως καταλήγουν οι αρμόδιες πηγές, τα νούμερα που κυκλοφορούν σε καμία περίπτωση δεν είναι συγκρίσιμα. Και αυτές οι διαφορές, έχουν επισημανθεί στους επενδυτές στο πλαίσιο του διαγωνισμού για την πώληση του 66% του ΔΕΣΦΑ.

12/4/2018
Αποκλειστικά στα χέρια του Στ. Τσοτσορού το τιμόνι των ΕΛΠΕ - Τα νέα μέλη που προτείνει το Δημόσιο για το ΔΣ

 

Τον διορισμό των νέων μελών του νέου Διοικητικού Συμβουλίου της ανακοίνωσε η ΕΛΠΕ, ενόψει της επικείμενης λήξης της θητείας του Διοικητικού Συμβουλίου. Το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας έχει συγκληθεί για την Τρίτη 17 Απριλίου 2018 προκειμένου να συγκροτηθεί σε Σώμα. 

Από την ανακοίνωση των ΕΛΠΕ ξεχωρίζει η αναφορά στην πρόταση του Δημοσίου για ανάληψη καθηκόντων Προέδρου, αλλά και Διευθύνοντος Συμβούλου από τον Στ. Τσοτσορό, κάτι που είχε ουσιαστικά προαναγγείλει προ ημερών το energypress, εστιάζοντας στην αντίθεση του Γρ. Στεργιούλη, απερχόμενου Διευθύνοντος Συμβούλου, στην επικείμενη πώληση του πλειοψηφικού πακέτου του Ομίλου.

Δεν περνάει, επίσης, απαρατήρητο, ότι μεταξύ των ονομάτων των προτεινόμενων από το Δημόσιο μελών του ΔΣ των ΕΛΠΕ φιγουράρει το όνομα του κ. Λουδ. Κωτσονόπουλου, έμπιστου και στενού εδώ και χρόνια συνεργάτη του Γ. Σταθάκη.

Η προσθήκη του κ. Κωτσονόπουλου αντί του κ. Στεργιούλη στη σύνθεση του ΔΣ είναι και η μόνη αλλαγή σε σχέση με τη σύνθεση του ΔΣ, ως προς τα μέλη που προτείνονται από το Δημόσιο.

Υπενθυμίζεται ότι η θητεία του απερχόμενου ΔΣ έληγε στις 26/6/2018.

Αναλυτικά η ανακοίνωση της εταιρείας:

Η "ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ Α.Ε." (η "Εταιρεία"), ανακοινώνει προς το επενδυτικό κοινό ότι το Ελληνικό Δημόσιο με την από 11 Απριλίου 2018 επιστολή των συναρμοδίων Υπουργών Οικονομικών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ενόψει της επικείμενης λήξης της θητείας του Διοικητικού Συμβουλίου της, γνωστοποίησε, σύμφωνα με το άρθρο 20 του Καταστατικού της Εταιρείας, τον διορισμό εκ μέρους του των παρακάτω προσώπων ως μελών του νέου Διοικητικού Συμβουλίου της:

1. Ευστάθιο Τσοτσορό του Νικολάου
2. Γεώργιο Αλεξόπουλο του Δημητρίου
3. Ιωάννη Ψυχογυιό του Γεωργίου
4. Γεώργιο Γρηγορίου του Κωνσταντίνου
5. Δημήτριο Κοντοφάκα του Νικολάου
6. Βασίλειο Κουνέλη του Νικολάου
7. Λουδοβίκο Κωτσονόπουλο του Νικολάου

Με την ίδια επιστολή εκφράζεται η επιθυμία ο κ. Ευστάθιος Τσοτσορός να εκλεγεί ως Πρόεδρος του ΔΣ και Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας έχει συγκληθεί για την Τρίτη 17 Απριλίου 2018 προκειμένου να συγκροτηθεί σε Σώμα. 

12/4/2018
Ο Όμιλος ΕΛΠΕ βραβεύει για 10η χρονιά τη Νέα Γενιά

 

Για δέκατη συνεχή χρονιά ο Όμιλος ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ απέδειξε εμπράκτως και εφέτος τη στήριξή του στους νέους, επιβραβεύοντας με επαίνους που συνοδεύονταν από χρηματικά έπαθλα περισσότερους από 240 Αριστούχους φοιτητές για την εισαγωγή τους στην τριτοβάθμια εκπαίδευση κατά την Ακαδημαϊκή χρονιά 2017-2018, όπως αναφέρεται σε σχετικό δελτίο τύπου.

Συνολικά, όπως αναφέρει ο Όμιλος ΕΛΠΕ, μέχρι σήμερα έχουν βραβευθεί 3.039 φοιτητές, σε ποσοστό 87% εισακτέοι σε ΑΕΙ και 13% σε ΤΕΙ. Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία έχει εξελιχθεί σε θεσμό και αποτελεί σημείο αναφοράς για τους νέους που κατοικούν στις περιοχές του Θριασίου (Ασπρόπυργος, Ελευσίνα, Μάνδρα, Μαγούλα, Ν. Πέραμος, Μέγαρα) και της Δυτικής Θεσσαλονίκης(Δήμοι: Δέλτα και Κορδελιού -Ευόσμου).

Οι φετινές τελετές βράβευσης των Αριστούχων οι οποίοι εισήχθησαν  στα ΑΕΙ και τα ΤΕΙ της χώρας με εξαιρετικές επιδόσεις, πραγματοποιήθηκαν κατά το διήμερο 2 και 3 Απριλίου, σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη αντιστοίχως.

Στις εκδηλώσεις απηύθυνε χαιρετισμούς η Διοίκηση της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, που επανέλαβε τη βούλησή της για τη στήριξη των νέων, σε τομείς όπως η εκπαίδευση, η επαγγελματική κατάρτιση και η εργασιακή εμπειρία. Παραβρέθηκαν εκπρόσωποι των εργαζομένων,της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, της Πανεπιστημιακής κοινότητας, της Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, αλλά και οι γονείς των βραβευθέντων.

Ο Όμιλος ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ στηρίζει διαχρονικά τη νέα Γενιά που αποτελεί το μέλλον της χώρας μας, μέσα από μια σειρά δράσεων Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνηςστις οποίες περιλαμβάνονται-μεταξύ άλλων- οι υποτροφίες για μεταπτυχιακές σπουδές σε εγνωσμένου κύρους Πανεπιστήμια του εξωτερικού, οι στρατηγικές συνεργασίες με το Πολυτεχνείο Κρήτης, το Πανεπιστήμιο Πειραιά, το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και άλλα Ιδρύματα για εξειδικευμένα μεταπτυχιακά προγράμματα που συνδέουν τις επιχειρήσεις με την ακαδημαϊκή κοινότητα, η συμμετοχή σε σεμινάρια για απόκτηση δεξιοτήτων σε συνεργασία με αναγνωρισμένους εκπαιδευτικούς φορείς, καθώς και η απασχόληση διακεκριμένων άριστων αποφοίτων στα ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ.

 

 

Εκτενές φωτογραφικό υλικό από τις φετινές εκδηλώσεις σε Ασπρόπυργο και Θεσσαλονίκη είναι διαθέσιμο στην σελίδα του Ομίλου ΕΛΠΕ στο facebook: https://www.facebook.com/HELPEgroup/

12/4/2018
Χ. Φλουδόπουλος: Τι συμφώνησαν Δημόσιο - Λάτσης για τα πετρέλαια Ιονίου - Κρήτης

 

Στις διαπραγματεύσεις που έγιναν για τη συμφωνία Δημοσίου - Paneuropean για την από κοινού πώληση του 50,1% την ΕΛΠΕ, οι έρευνες υδρογονανθράκων αποτέλεσαν ένα ξεχωριστό κεφάλαιο, για το οποίο τελικά συμφωνήθηκε ένα διαφοροποιημένο πλαίσιο. Ως γνωστόν οι δύο βασικοί μέτοχοι του ομίλου κατέληξαν να διαθέσουν μαζί πλειοψηφικό πακέτο μετοχών, στο οποίο ωστόσο δεν θα περιλαμβάνονται οι συμμετοχές των ΕΛΠΕ σε δικαιώματα έρευνας και παραγωγής υδρογονανθράκων.

Ο διαχωρισμός της συγκεκριμένης δραστηριότητας από το συνολικό πακέτο πώλησης, επελέγη για μια σειρά από λόγους και κυρίως γιατί υπάρχει ειδικό ενδιαφέρον και ευρύτερη διάσταση στην έρευνα και παραγωγή υδρογονανθράκων που ξεπερνά το καθαρά οικονομικό σκέλος. Παράλληλα, με τον τρόπο αυτό, η κυβέρνηση αποκτά και ένα πολιτικό επιχείρημα, καθώς θα μπορεί να ισχυριστεί στο κομματικό της ακροατήριο, ότι διατηρεί στο ακέραιο τη συμμετοχή του κράτους σε έναν εξαιρετικά ευαίσθητο οικονομικά, εθνικά και περιβαλλοντικά τομέα δραστηριότητας των ΕΛΠΕ. 

Ως προς το περιεχόμενο της συμφωνίας Δημοσίου και πλευράς Λάτση, σύμφωνα με πληροφορίες, προβλέπεται η δημιουργία μιας εταιρείας συμμετοχών κάτω από την ομπρέλα της οποίας θα περάσουν οι SPV εταιρείες (έξι ή και περισσότερες) για κάθε μια από τις παραχωρήσεις που έχουν εξασφαλίσει τα ΕΛΠΕ ως όμιλος στην Ελλάδα. 

Πρόκειται για ένα εταιρικό σχήμα εξαιρετικά διαδεδομένο για καθετοποιημένες πετρελαϊκές εταιρείες που έχουν παρουσία σε περισσότερους του ενός τομείς της αγοράς πετρελαίου (upstream, downstream, midstream). Στόχος της χωριστής εταιρικής δομής είναι οι δραστηριότητες έρευνας και παραγωγής να έχουν μεγαλύτερη ευελιξία. Σε αυτήν την εταιρεία συμμετοχών που θα δημιουργηθεί θα μετακινηθεί το εξειδικευμένο στελεχιακό δυναμικό που απασχολείται σήμερα στη γενική διεύθυνση έρευνας και παραγωγής, κατά το πρότυπο της παλιάς ΔΕΠ ΕΚΥ. 

Επί της ουσίας, η πώληση του πλειοψηφικού πακέτου των ΕΛΠΕ επισπεύδει τη δημιουργία της εταιρείας συμμετοχών, η οποία θα προχωρούσε ούτως ή άλλως για πρακτικούς και λειτουργικούς λόγους. Απλώς η πώληση λειτουργεί ως καταλύτης ώστε η δραστηριότητα της έρευνας και παραγωγής να αποκτήσει νωρίτερα αυτόνομη εταιρική υπόσταση, μέσω της νέας εταιρείας συμμετοχών. 

Αύξηση κεφαλαίου 

Επιπλέον η συμφωνία Δημοσίου - Λάτση, προβλέπει συγκεκριμένη διαδικασία προκειμένου να διατηρηθεί το ποσοστό της κρατικής συμμετοχής στα ίδια επίπεδα με σήμερα (35,5%). Πως θα συμβεί αυτό; 

Θα γίνει αύξηση μετοχικού κεφαλαίου, η οποία θα καλυφθεί αποκλειστικά από το Δημόσιο, το οποίο θα βρεθεί να κατέχει απευθείας στην νέα εταιρεία συμμετοχών ποσοστό 25%. Το υπόλοιπο 75% της εταιρείας θα ανήκει στα ΕΛΠΕ, όπου το δημόσιο θα έχει ποσοστό 15%, μετά την πώληση. Επομένως η άμεση (25%) μαζί με την έμμεση (15% από το 75% του ομίλου ΕΛΠΕ, δηλαδή 11,25%) συμμετοχή θα αθροίζουν συνολικό μερίδιο 36,25% ήτοι περίπου το σημερινό ποσοστό του Δημοσίου στα ΕΛΠΕ.

Τα δικαιώματα

Η άμεση και έμμεση συμμετοχή του Δημοσίου στη νέα εταιρεία συμμετοχών συνεπάγεται απευθείας συμμετοχή του κράτους στις επενδυτικές δαπάνες για την έρευνα και ανάπτυξη των παραχωρήσεων που ανήκουν στα ΕΛΠΕ. 

Η εταιρεία Holding θα διαχειρίζεται επίσης και ζητήματα που αφορούν πώληση μεριδίων (farm in) στις διάφορες παραχωρήσεις προκειμένου να μειωθεί το κόστος και να περιοριστεί το επενδυτικό ρίσκο, μία πρακτική ευρύτατα διαδεδομένη στην διεθνή πετρελαϊκή αγορά.

Υπενθυμίζεται ότι στα ΕΛΠΕ έχουν παραχωρηθεί μέσω διεθνών διαγωνιστικών διαδικασιών τα δικαιώματα έρευνας και παραγωγής για τις περιοχές:
- Πατραϊκός κόλπος (μερίδιο 50% ως επικεφαλής διαχειριστής, operator ενώ μερίδιο 50%  έχει παραχωρηθεί στην εταιρεία Edison)
- Οικόπεδο 2 δυτικά της Κέρκυρας στον Ιόνιο (μερίδιο 25%, ενώ μερίδιο 50% ως διαχειριστής κατέχει η γαλλική Total, με το υπόλοιπο 25% να έχει παραχωρηθεί στην Edison)
- Οι χερσαίες παραχωρήσεις Άρτα - Πρέβεζα και Βορειοδυτική Πελοπόννησος (100% ΕΛΠΕ)

Επίσης τα ΕΛΠΕ έχουν καταθέσει προσφορές και διαπραγματεύονται την υπογραφή σύμβασης παραχώρησης για δύο ακόμη θαλάσσια οικόπεδα στο Ιόνιο (το οικόπεδο 1 στα όρια της Ελληνικής ΑΟΖ με την Αλβανική και το οικόπεδο 10 στα δυτικά της Πελοποννήσου στον Κυπαρισσιακό κόλπο).

Τέλος τα ΕΛΠΕ συμμετέχουν σε κοινοπρακτικά σχήματα που διεκδικούν ακόμη τρεις θαλάσσιες περιοχές. Οι δύο πρώτες αφορούν στην περιοχή Δυτικά και Νοτιοδυτικά της Κρήτης, που διεκδικούνται από την κοινοπραξία ΕΛΠΕ, Total, ExxonMobil και η τρίτη αφορά σε περιοχή του Ιονίου στα ανοιχτά της Θεσπρωτίας, που διεκδικείται από την κοινοπραξία ΕΛΠΕ Repsol. 

(capital.gr)

12/4/2018
Mediterranean Upstream & Midstream Summit: Γίγαντες Υδρογονανθράκων συναντιούνται στην Αθήνα για πρώτη φορά

 

Η IN-VR Oil & Gas ανακοινώνει με μεγάλη χαρά το Mediterranean Upstream & Midstream Summit, που θα λάβει μέρος στην Αθήνα, από τις 7 έως τις 8 Μαΐου 2018. Για πρώτη φορά ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρίας Πετρελαίου της Αιγύπτου (EGPC), η Γενική Διευθύντρια της Εθνικής Υπηρεσίας Υδρογονανθράκων και Ορυκτών του Μαρόκου (ONHYM), ο Πρόεδρος της Διοίκησης Πετρελαίου του Λιβάνου (LPA), ο Πρόεδρος της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων (HHRM), ο Πρόεδρος της ALNAFT και ο Αντιπρόεδρος Εξερεύνησης και Παραγωγής της Edison έρχονται στην Αθήνα για να μιλήσουν στο MED Petroleum Summit. Η σημασία του συνεδρίου για την ανάπτυξη, τη δικτύωση και την ανταλλαγή τεχνογνωσίας στην περιοχή τονίζεται από την παρουσία υψηλού επιπέδου αντιπροσώπευσης από όλες τις χώρες της Μεσογείου. Το Med Petroleum Summit έχει ως επίσημο χορηγό τα Ελληνικά Πετρέλαια και θα καλωσορίσει τις Εθνικές Εταιρίες Πετρελαίου, τις διεθνείς εταιρείες, τις επενδυτικές τράπεζες, τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα και τις εταιρείες παροχής υπηρεσιών. Το συνέδριο περιλαμβάνει αποκλειστικές ενημερώσεις από τα Υπουργεία της Μεσογείου για επενδυτική στρατηγική, καθώς και σημαντικές ανακοινώσεις για μελλοντικά σχέδια. Κατά τη διάρκεια του Συνεδρίου υψηλόβαθμα στελέχη των Υπουργείων, των Εθνικών Εταιρειών Πετρελαίου και των Εθνικών Οργανισμών Υδρογονανθράκων της Μεσογείου, καθώς και βασικοί εταίροι από τη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου της Μεσογείου θα μοιραστούν τις απόψεις τους σχετικά με τις τρέχουσες και μελλοντικές επιχειρηματικές ευκαιρίες στην περιοχή για να μάθουν πώς να εκμεταλλευτούν πλήρως το πραγματικό δυναμικό της βιομηχανίας υδρογονανθράκων της Μεσογείου.
Οι ομιλητές του Mediterranean Upstream & Midstream Petroleum Summit περιλαμβάνουν τους:

  • Ιωάννης Μπασίας, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων
  • Δρ Arezki Hocini, Πρόεδρος, ALNAFT
  • Nick Fretwell, Αντιπρόεδρος Ελλάδας, Γαλλίας, Ιταλίας και Βουλγαρίας, Total E&P
  • Nicola Monti, Αντιπρόεδρος, Εξερεύνηση και Παραγωγή, Edison
  • Francisco de la Flor, Αντιπρόεδρος, Enagas
  • Ιωάννης Γρηγορίου, Γενικός Διευθυντής Έρευνας και Παραγωγής Υδρογονανθράκων, Ελληνικά Πετρέλαια


Δείτε τους υπόλοιπους ομιλητές εδώ.

Πατήστε εδώ για να κλείσετε τη θέση σας.Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε: https://www.med-petroleum.com/

12/4/2018
Π. Χαλάτση: Το ράλι της τιμής του πετρελαίου «καίει» την Ελλάδα

 

«Αλλαγή σκηνικού» αναμένεται να επιφέρει στην Ελλάδα η υψηλή τιμή του πετρελαίου την ώρα που βρίσκεται σε εξέλιξη η αξιολόγηση των προσφορών για την έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων σε Ιόνιο και Κρήτη ενώ το ράλι της τιμής του «μαύρου χρυσού» θα αφήσει το δικό του σημάδι τόσο στον ελληνικό κλάδο εμπορίας πετρελαιοειδών όσο και στους καταναλωτές (οικιακούς, βιομηχανικούς και εμπορικούς).

Γιατί εκτοξεύθηκε η τιμή του πετρελαίου

Η τιμή του «μαύρου χρυσού» έπιασε υψηλό τριετίας ξεπερνώντας τα 70 δολάρια το βαρέλι καθώς η ένταση στη Μέση Ανατολή αλλά τα σημάδια αποκλιμάκωσης της κρίσης μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας έδωσαν ώθηση στην τιμή του μπρεντ. Ο κίνδυνος ενός εμπορικού πολέμου μεταξύ ΗΠΑ-Κίνας μειώθηκε (κάτι που αναμένεται ότι θα επιφέρει μια σχετική ηρεμία στις αγορές μετά από το sell off) ενώ από την άλλη, κλιμακώνεται επικίνδυνα η ένταση στη Μέση Ανατολή αλλά και η κόντρα μεταξύ της Ρωσίας και χωρών της Δύσης μετά την φερόμενη επίθεση με χημικά όπλα στη Συρία την 7η Απριλίου.

 

Η τιμή του πετρελαίου όμως μπορεί να μην σταματήσει στα 70 δολάρια καθώς υπάρχει ένας ακόμη παράγοντας, ο οποίος πρέπει να συνυπολογιστεί. Η Σαουδική Αραβία,  η μεγαλύτερη πετρελαιοπαραγωγός χώρα του ΟΠΕΚ, φέρεται να σπρώχνει το πετρέλαιο στα 80 δολάρια το βαρέλι προκειμένου να υποστηρίξει την αποτίμηση της εθνικής πετρελαϊκής Saudi Aramco πριν από μια υποβολή αρχικής δημόσιας προσφοράς.

Σταθερή υποστήριξη στην τιμή του πετρελαίου παρέχει εξάλλου και η συμφωνία μεταξύ των κρατών του ΟΠΕΚ και της Ρωσίας για πλαφόν στην παραγωγή μέχρι το τέλος του 2018 ενώ και οι ΗΠΑ δείχνουν ότι τελικά θα προσθέσουν το δικό τους «λιθαράκι» στην ενίσχυση της τιμής.

Η αμερικανική υπηρεσία ενεργειακών πληροφοριών (EIA) μείωσε (οριακά) τις εκτιμήσεις της για την πορεία της παραγωγής για το 2018 και αναθεώρησε ανοδικά τις προβλέψεις της για τις τιμές του αμερικανικού West Texas Intermediate (WTI) κατά περίπου 2% από τις προηγούμενες εκτιμήσεις της, στα 59,37 δολ. το βαρέλι για φέτος.

Πως επηρεάζει η άνοδος της τιμής του πετρελαίου την Ελλάδα

Η άνοδος της τιμής του πετρελαίου πετυχαίνει την Ελλάδα σε μια ιδιαίτερη χρονική συγκυρία καθώς αυτή τη στιγμή αξιολογούνται οι προσφορές μεγάλων επιχειρήσεων όπως είναι οι ΕΛΠΕ, TOTAL, Exxon Mobil και Repsol για την έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στο Ιόνιο και την Κρήτη. Η διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι αρχές Μαϊου οπότε και θα γίνουν οι σχετικές εισηγήσεις από την ΕΔΕΥ στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και κατόπιν ενδέχεται να ζητηθούν βελτιώσεις στις προσφορές. Η υψηλή τιμή του πετρελαίου δημιουργεί θετικό έδαφος για συμφέρουσες προσφορές προς όφελος της Ελλάδας καθώς παραδοσιακά το ακριβό πετρέλαιο ενθαρρύνει τις επενδύσεις από τις μεγάλες πετρελαϊκές. Αυτό συμβαίνει επειδή οι εταιρείες του κλάδου έχουν ήδη υπολογίσει τα κόστη τους σε βάθος ενός ή δύο ετών (πλοία κλπ) έχουν κλείσει τις συμφωνίες οπότε οποιαδήποτε άνοδος της τιμής αποτελεί «υπόσχεση» για μεγαλύτερα κέρδη ακόμη και αν η γεώτρηση είναι να γίνει μετά από τέσσερα χρόνια.

Σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς στις περιπτώσεις ανόδου της τιμής του πετρελαίου, κερδισμένα βγαίνουν και τα διυλιστήρια καθώς πωλούν ακριβότερα. Κατ' επέκταση αυξάνεται και η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης αλλά και κίνησης, με τους καταναλωτές βέβαια να είναι οι μεγάλοι «χαμένοι». Μάλιστα, δεδομένου ότι αυτό το χειμώνα η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης ξεπέρασε το 1 ευρώ το λίτρο (με τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου να κινούνται κάτω από τα 70 ακόμη και τα 60 δολάρια το βαρέλι), μια ενδεχόμενη διατήρηση της τιμής του πάνω από τα 70 δολάρια προμηνύει περαιτέρω αυξήσεις για το ελληνικό καταναλωτικό κοινό, το οποίο βασίζεται στις εισαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Όπως αναφέρει μιλώντας στο insider.gr, ο Δρ. Κώστας Ανδριοσόπουλος, πρόεδρος της Ελληνικής Δεξαμενής Σκέψης για την Ενεργειακή Οικονομία, «η άνοδος της τιμής του πετρελαίου επιφέρει ένα θετικό και ένα αρνητικό αποτέλεσμα για την Ελλάδα. Το θετικό είναι ότι βελτιώνεται η διαπραγματευτική θέση της χώρας και των εμπλεκόμενων επιχειρήσεων σε ό,τι αφορά την έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων. Το αρνητικό είναι ότι η Ελλάδα είναι εισαγωγέας πετρελαίου και επομένως η άνοδος της τιμής καθιστά πιο ακριβή την αγορά του συγκεκριμένου καυσίμου καθώς και του φυσικού αερίου καθώς η φόρμουλα τιμολόγησής του συνδέεται με το πετρέλαιο.

(insider.gr)

11/4/2018
Κατατέθηκαν οι βελτιωμένες προσφορές για το ΔΕΣΦΑ - Στοίχημα το τίμημα, καθοριστικοί παράγοντες τα υψηλά διαθέσιμα και το χαμηλό wacc

 

Θοδωρής Παναγούλης

(upd.) Κατατέθηκαν νωρίτερα οι βελτιωμένες προσφορές από τις δυο κοινοπραξίες που ενδιαφέρονται για την απόκτηση του 66% του ΔΕΣΦΑ.

Οι νέες προσφορές θα ανοίξουν την Παρασκευή και πλέον το ενδιαφέρον συγκεντρώνεται στο ύψος του τιμήματος που προσφέρουν οι δυο ενδιαφερόμενοι και το κατά πόσο αυτό θα ανταποκριθεί στις υψηλές προσδοκίες που έχουν καλλιεργηθεί.

Νωρίτερα, το energypress έγραφε:

Με τις βελτιωμένες προσφορές για το 66% του ΔΕΣΦΑ να κατατίθενται σήμερα από τις δύο κοινοπραξίες, και τη «δουλειά» του ΤΑΙΠΕΔ να είναι εύκολη καθώς τα ζητήματα συμβατότητας των υποψηφίων κρίθηκαν στον πρώτο γύρο (μόνον εάν περιληφθεί νέα πηγή χρηματοδότησης κάποιου σχήματος θα πρέπει να ελεγχθεί περαιτέρω), το ενδιαφέρον επικεντρώνεται πλέον στο ύψος του τιμήματος που θα επιτευχθεί.

Η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του ΔΕΣΦΑ (εκτόξευση λειτουργικών κερδών κατά 70% και ταμειακά διαθέσιμα στα 228 εκατ. ευρώ) επιβεβαίωσε ένα από τα στοιχεία που ευνοούν την κατάθεση υψηλών προσφορών.

«Εκείνο το στοιχείο που μπορεί να κρατήσει τις προσφορές κάτω από τα 500 εκατ. ευρώ είναι το χαμηλό waccτου ΑΔΜΗΕ και το γεγονός ότι δεν υιοθετήθηκε το αίτημα των μνηστήρων για σταθερό wacc του ΔΕΣΦΑ» λένε, ωστόσο, παράγοντες της αγοράς που βρίσκονται πολύ κοντά στη διαδικασία.

Πρόκειται για την παράμετρο που ήρθε να προστεθεί στα μέχρι σήμερα δεδομένα με την απόφαση που έλαβε προ ολίγων ημερών η ΡΑΕ σχετικά με το ετήσιο ρυθμιζόμενο έσοδο του ΑΔΜΗΕ που περιορίζει τη μεσοσταθμική απόδοση κεφαλαίου (το λεγόμενο WACC, - weighted average cost of capital) στο 7% για το 2018, 6,9% για το 2019, 6,5% για το 2029 και 6,3% το 2021. 
Η απόφαση της ΡΑΕ αφορά βεβαίως το διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς ρεύματος και όχι το διαχειριστή του συστήματος αερίου (ΔΕΣΦΑ), εντούτοις θεωρείται προάγγελος αντίστοιχων αποφάσεων που θα λάβει η Αρχή εντός του έτους και για τα τιμολόγια αερίου και μάλιστα για ολόκληρη διαχειριστική περίοδο, δηλαδή 4 χρόνια, αρχής γενομένης από το 2019.

Είναι γνωστό άλλωστε ότι το θέμα των τιμολογίων χρήσης των δικτύων του ΔΕΣΦΑ αποτέλεσε αντικείμενο διαπραγμάτευσης στο προηγούμενο στάδιο του διαγωνισμού, με τους υποψηφίους επενδυτές να ζητάνε από το ΤΑΙΠΕΔ σταθερό ρυθμιστικό έσοδο με εγγύηση του ελληνικού δημοσίου, αίτημα που δεν έγινε τότε αποδεκτό.

Σύμφωνα με αξιόπιστες πληροφορίες του energypress, στον πρώτο γύρο η καλύτερη προσφορά (που δεν ήταν από την κοινοπραξία της SNAM, το αρχικώς θεωρούμενο ως φαβορί) δεν ξεπέρασε τα 450 εκατ. ευρώ, ενώ η δεύτερη κινήθηκε χαμηλότερα, αλλά πάνω από τα 400 εκατ. ευρώ.

Σημειωτέον ότι πριν από πέντε χρόνια στο πρώτο διαγωνισμό, τότε που είχε επικρατήσει η Socar, ο αποτιμητής είχε ορίσει την αξία του 66% του ΔΕΣΦΑ στα 330 εκατ. ευρώ. Αποτίμηση που είχε γίνει σε μια εποχή με υψηλό country risk για τη χώρα, και ενώ το επενδυτικό πλάνο του ΔΕΣΦΑ δεν είχε καμία σχέση με το σημερινό. Επίσης τότε δεν υπήρχαν στο ταμείο της εταιρείας υψηλά διαθέσιμα, όταν αυτά τώρα κινούνται, όπως προαναφέρθηκε στα επίπεδα των 228 εκατ. ευρώ.

Οι διεκδικητές

Στο πρώτο σχήμα συμμετέχουν οι τρεις βασικοί μέτοχοι του αγωγού TAP, δηλαδή η ιταλική Snam, η βελγική Fluxys, και η ισπανική Enagas. Απέναντι στην "ευρωπαϊκή συμμαχία", αντιπαρατίθεται το σχήμα της θεωρητικά "μικρής" ισπανικής Reganosa, μαζί με τη ρουμανική Transgaz, και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα για την Ανασυγκρότηση και Ανάπτυξη (EBRD).

11/4/2018
Ποσοστό 36,25% θα διατηρήσει το Δημόσιο στα δικαιώματα έρευνας υδρογονανθράκων των ΕΛΠΕ

 

Θοδωρής Παναγούλης

Στα επίπεδα των ποσοστών που κατέχει και σήμερα το Δημόσιο στα Ελληνικά Πετρέλαια θα παραμείνει η συμμετοχή του Δημοσίου επί των δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων του Ομίλου εν Ελλάδι ακόμα και μετά την πώληση του 50,1% σε στρατηγικό επενδυτή.

Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες επιβεβαιώνεται απολύτως το αποκλειστικό ρεπορτάζ του energypress, σύμφωνα με το οποίο ο τομέας των υδρογονανθράκων αποτέλεσε ιδιαίτερο μέρος της διαπραγμάτευσης και εν τέλει της συμφωνίας ανάμεσα στο ΤΑΙΠΕΔ και τον Όμιλο Λάτση.

Συμφωνήθηκε συγκεκριμένα η δημιουργία εταιρείας holding, θυγατρικής 100%, που θα αποτελέσει την ομπρέλα κάτω από την οποία θα «στεγαστούν» ξεχωριστές εταιρείες, κάθε μία εκ των οποίων θα αντιπροσωπεύει τα δικαιώματα έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων που έχουν παραχωρηθεί στα ΕΛΠΕ για κάποια περιοχή της ελληνικής επικράτειας: Άρτα – Πρέβεζα, Βορειοδυτική Πελοπόννησος, Πατραϊκός Κόλπος, Οικόπεδο 2 δυτικά της Κέρκυρας, Κυπαρισσιακός κόλπος. Εκεί προφανώς θα εισφερθούν και οι συμμετοχές στα οικόπεδα Δυτικά και Νοτιοδυτικά της Κρήτης, καθώς και του Ιονίου, αν τελεσφορήσουν οι εν εξελίξει διαγωνισμοί στους οποίους έχουν συμμετάσχει, μέσω κοινοπραξιών, τα ΕΛΠΕ.

Στην holding αυτή, το Δημόσιο, μετά την ολοκλήρωση της πώλησης και με τη διαδικασία αύξησης μετοχικού κεφαλαίου θα ελέγχει άμεσα ή έμμεσα ποσοστό 36,25%. Η αύξηση μετοχικού κεφαλαίου θα βασιστεί σε αποτίμηση ανεξάρτητων αποτιμητών και η όλη διαδικασία θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί εντός 6 μηνών μετά την πώληση..

Μέσα στο επόμενο δεκαήμερο πάντως, αναμένεται να έχει δημοσιοποιηθεί από το ΤΑΙΠΕΔ η πρόσκληση ενδιαφέροντος για την πώληση του 50,1% των Ελληνικών Πετρελαίων, η οποία σύμφωνα με την εκτίμηση του ταμείου μπορεί να έχει ολοκληρωθεί ακόμη και εντός του έτους.

Κατά τα λοιπά, η συμφωνία των μετόχων, σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες, περιλαμβάνει στους όρους της διάφορα ζητήματα, όπως η κοινή εκπροσώπηση Δημοσίου και Paneuropean, αυξημένα δικαιώματα βέτο, οριοθετημένη μερισματική πολιτική, υποχρέωση τήρησης των στρατηγικών αποθεμάτων και άλλα. Με βάση τις χθεσινές ανακοινώσεις Δημόσιο και Paneuropean θα διατηρήσουν μερίδιο 15% η κάθε πλευρά. Αυτό σημαίνει ότι η κοινή παρουσία εξασφαλίζει το 30% των ψήφων και δικαιώματα καταστατικής μειοψηφίας στο νέο σχήμα ακόμη και μετά την είσοδο του στρατηγικού επενδυτή.

Βεβαίως τα αυξημένα δικαιώματα της μειοψηφίας, αλλά και η αφαίρεση του τομέα των υδρογονανθράκων είναι πολύ πιθανό να απομειώσουν σημαντικά το προσδοκώμενο τίμημα. Υπενθυμίζεται ότι στον προϋπολογισμό έχει εκτιμηθεί  έσοδο ύψους 500 εκ. ευρώ από την αποκρατικοποίηση, ωστόσο με βάση τα περυσινά αποτελέσματα, αλλά και τα αποτελέσματα των τελευταίων ετών, η αξία της εταιρείας είναι σημαντικά μεγαλύτερη. Με βάση την τωρινή κεφαλαιοποίηση η αξία του 50,1% βρίσκεται στα επίπεδα του 1,2 δισ. ευρώ.

10/4/2018
ΕΛΠΕ: Εξωχρηματιστηριακή μεταβίβαση 83.239 ιδίων μετοχών

 

Στη διάθεση (μέσω εξωχρηματιστηριακής μεταβίβασης) 83.239 κοινών ιδίων μετοχών σε 13 δικαιούχους / στελέχη της, έναντι εξάσκησης 88.022 σχετικών δικαιωμάτων τους, προέβη στις 5 Απριλίου η Ελληνικά Πετρέλαια.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, οι μεταβιβασθείσες μετοχές αντιπροσωπεύουν ποσοστό 0.027% του καταβεβλημένου μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας.

10/4/2018
Τετάρτη κατατίθενται οι βελτιωμένες προσφορές για ΔΕΣΦΑ, και Παρασκευή ανοίγουν

 

Γιώργος Φιντικάκης

Αύριο αναμένουν στο ΤΑΙΠΕΔ τις βελτιωμένες προσφορές των δύο μνηστήρων για το ΔΕΣΦΑ, οι οποίες αφού ελεγχθούν για μία-δύο ημέρες, αμέσως μετά θα αποσφραγιστούν.

Έχουν παρέλθει περίπου δύο εβδομάδες από τις 29 Μαρτίου οπότε και οι δύο διεκδικητές του ΔΕΣΦΑ υπέβαλαν τις αρχικές τους προσφορές, οι οποίες και σύμφωνα με τις πληροφορίες είχαν κινηθεί μεταξύ 400 και 450 εκατ. ευρώ.

Κοινή εκτίμηση όσων παρακολουθούν τις διεργασίες είναι ότι αμφότερα τα κοινοπρακτικά σχήματα «είχαν κρατήσει τα σκάγια τους» για τον τελικό γύρο, γεγονός που συντηρεί ζωντανές τις προσδοκίες πως η πλειοδοσία μπορεί να οδηγήσει σε τίμημα κοντά στο μισό δισ. ευρώ ή και πάνω από αυτό, στο ιδανικό σενάριο.

Αν και φυσικά δεν είχαν δημοσιοποιηθεί οι προσφορές, αμφότερα τα τιμήματα, τόσο αυτό της κοινοπραξίας Snam-Fluxys-Enagas, όσο και εκείνο του σχήματος Reganosa-Transgaz- EBRD, είχαν ξεπεράσει τα 400 εκατ ευρώ, σύμφωνα και με τον υπ. Ενέργειας Γ.Σταθάκη. Και επειδή η μεταξύ τους διαφορά είχε κινηθεί χαμηλότερα του 15%, είχε ενεργοποιηθεί ο σχετικός όρος του διαγωνισμού, προκειμένου να υπάρξει και δεύτερος κύκλος.

Σημειωτέον ότι πριν από πέντε χρόνια στο πρώτο διαγωνισμό, τότε που είχε επικρατήσει η αζέρικη Socar, ο αποτιμητής είχε ορίσει την αξία του 66% του ΔΕΣΦΑ στα 330 εκατ. ευρώ. Αποτίμηση που είχε γίνει σε μια εποχή με υψηλό country risk για τη χώρα, και ενώ το επενδυτικό πλάνο του ΔΕΣΦΑ δεν είχε καμία σχέση με το σημερινό.

Επίσης τότε δεν υπήρχαν στο ταμείο της εταιρείας υψηλά διαθέσιμα, όταν αυτά τώρα κινούνται σε επίπεδα 200 εκατ. ευρώ. Άρα σύμφωνα με μια ανάγνωση, είναι λογικό στον υφιστάμενο διαγωνισμό να αναμένεται τίμημα της τάξης των 500 εκατ. ευρω.

Θυμίζουμε ότι στο πρώτο σχήμα συμμετέχουν οι τρεις βασικοί μέτοχοι του αγωγού TAP, δηλαδή η ιταλική Snam, η βελγική Fluxys, και η ισπανική Enagas.

Απέναντι στην "ευρωπαϊκή συμμαχία", αντιπαρατίθεται το σχήμα της θεωρητικά "μικρής" ισπανικής Reganosa, μαζί με τη ρουμανική Transgaz, και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα για την Ανασυγκρότηση και Ανάπτυξη (EBRD). Ο πρόεδρος της τελευταίας Suma Chakrabarti είχε συναντηθεί πρόσφατα με τον Πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, δηλώνοντας πως μέσα στο 2018, η τράπεζα θα προχωρήσει σε επενδύσεις ύψους 400-600 εκατομμυρίων ευρώ στην Ελλάδα.

10/4/2018
Απεργία των εργολαβικών εργαζόμενων στα ΕΛΠΕ

 

Τι αναφέρει στο Left.gr ο πρόεδρος του σωματείου των εργολαβικών εργαζόμενων στα Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛΠΕ), οι οποίοι προγραμματίζουν απεργιακές κινητοποιήσεις σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

 

Οι περισσότεροι εργάζονται για χρόνια, σε δύσκολες συνθήκες, καλύπτοντας πάγιες και διαρκείς ανάγκες. Παρ’ όλα αυτά, όπως καταγγέλει στο Left.gr o Χρήστος Ζαρκινός, πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων σε εργολάβους στον κλάδο των πετρελαιοειδών (σ.σ.: ο ίδιος, εργάζεται επί 10 χρόνια στα ΕΛΠΕ, με συνεχείς ανανεώσεις συμβάσεων), οι περίπου 1.500 εργολαβικοί των ΕΛΠΕ είναι εργαζόμενοι δεύτερης κατηγορίας: 

«- εργάζονται, πολλοί από αυτούς, με ελαστικές μορφές εργασίας και υποχρεώνονται σε άδεια 45 ήμερων, μετά από τρεις ανανεώσεις συμβάσεων ορισμένου χρόνου, ώστε να μην αποκτήσουν τα δικαιώματα που προβλέπει η νομοθεσία (σύμβαση αορίστου χρόνου)

- υφίστανται τραμπουκισμούς και απειλές, όταν διεκδικούν τα δικαιώματά τους, από τους υπεύθυνους των εργολαβικών εταιρειών

- βιώνουν φαινόμενα απλήρωτης, αδήλωτης και ανασφάλιστης εργασία και δεν “παίρνουν” βαρέα ανθυγιεινά ένσημα

- δεν «έχουν» τριετίες , επίδομα γάμου, επίδομα ανθυγιεινής εργασίας και βάρδιας...

- ο εμπαιγμός κορυφώθηκε με το “κόψιμο” των διατακτικών επιταγών, ύψους 60 ευρώ, που θα έπαιρναν εν όψει Πάσχα (σ.σ.: πρόκειται για κουπόνια super market που είχαν λάβει ως “δώρο” οι εργολαβικοί εργαζόμενοι το Πάσχα και τα Χριστούγεννα του 2017)».  

«Πολλοί συνάδελφοι, όπως κι εγώ, βιώνουν αυτό το καθεστώς αβεβαιότητας και απαξίωσης, παρότι καλύπτουμε πάγιες ανάγκες, όπως αποδεικνύει και η μακροχρόνια παραμονή μας στην επιχείρηση» τονίζει ο κ. Ζαρκινός.

«Οι εργολαβικές εταιρείες, παρά τις δικές μας πιέσεις αλλά και τις παρεμβάσεις του Σώματος Επιθεώρησης Εργασίας, συμμορφώνονται μόνο προσωρινά και στη συνέχεια επιστρέφουν στις πρακτικές αυθαιρεσίας εναντίον μας», προσθέτει.

Όπως επισημαίνει:

«Όταν επαναφέρουμε τα ζητήματα που προανέφερα, γινόμαστε “μπαλάκι” μεταξύ των εργολάβων και της διοίκησης των ΕΛΠΕ. Έτσι, το σωματείο μας, που μετράει 1,5 περίπου χρόνο ζωής, αφού η κοροϊδία έχει φτάσει στο απροχώρητο, αποφάσισε να κηρύξει 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση στις 10 και 11 Απριλίου (Τρίτη και Τετάρτη μετά το Πάσχα) στη Θεσσαλονίκη και 24ωρη απεργιακή κινητοποίηση στις 11 Απριλίου (Τετάρτη μετά το Πάσχα) στην Αθήνα».

Οι εργολαβικοί εργαζόμενοι, με την πρώτη τους αυτή απεργία, διεκδικούν αυξήσεις στα κατώτατα ημερομίσθια, ανάλογα την ειδικότητα, συλλογικές συμβάσεις και κυρίως συμβάσεις εργασίας αορίστου χρόνου με τα ΕΛΠΕ «για όσους συναδέλφους καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες». 

«Η αναγκαιότητα αυτή προκύπτει και από την πρόσφατη μελέτη του ΙΝΕ - ΓΣΕΕ για τους εργολαβικούς εργαζόμενους στον κλάδο μας, με πρωτοβουλία και σε συνεργασία με την Ομοσπονδία μας, την οποία καταθέσαμε και στις συναντήσεις μας με τους αρμόδιους Υπουργούς», τονίζει ο κ. Ζαρκινός. 

«Όλοι μαζί μπορούμε να κερδίσουμε ένα καλύτερο αύριο στους χώρους δουλειάς μας, ώστε να εργαζόμαστε με αξιοπρεπείς όρους και ασφαλείς συνθήκες και να πάψουν να μας φέρονται ως κατώτατο προσωπικό», το μήνυμα του σωματείου ενόψει των απεργιακών κινητοποιήσεων. 

Την απεργία στηρίζουν, μεταξύ άλλων, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενέργειας και το Εργατικό Κέντρο Αθήνας, οι εργαζόμενοι στα λιπάσματα Καβάλας αλλά και η συλλογικότητα Reworkers. 

10/4/2018
EKA: Στηρίζουμε την απεργία των εργολαβικών εργαζομένων στα ΕΛΠΕ

 

EKA: Στηρίζουμε την απεργία των εργολαβικών εργαζομένων στα ΕΛΠΕ

Στο πλευρό των εργολαβικών εργαζομένων που ανακοίνωσαν απεργιακές κινητοποιήσεις αμέσως μετά το Πάσχα, τάσσεται το εργατικό κέντρο Αθήνας.

Στη συγκεκριμένη ανακοίνωση αναφέρεται πως: «Το Εργατικό Κέντρο Αθήνας εκφράζει την πλήρη στήριξή του στους συναδέλφους εργολαβικούς εργαζομένους των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ), οι οποίοι αγωνίζονται για τα δίκαια αιτήματά τους. Διεκδικούν από τους εργολάβους και τη διοίκηση των ΕΛΠΕ τη διασφάλιση των εργασιακών τους δικαιωμάτων.

 
 

Στηρίζουμε τις δίκαιες διεκδικήσεις τους για αυξήσεις στα κατώτατα ημερομίσθια, για τα επιδόματα γάμου, ανθυγιεινής εργασίας, βάρδιας και τις τριετίες τους. Να μπει ένα τέλος στην απλήρωτη εργασία και να τους αποδοθεί σωστή ασφαλιστική κάλυψη.

Το ΕΚΑ καλεί τα Σωματεία Μέλη του να εκφράσουν τη στήριξή τους στις απεργιακές κινητοποιήσεις των συναδέλφων, που προκήρυξαν για την Αθήνα 24ωρη Απεργία την Τετάρτη του Πάσχα 11 Απριλίου και για τη Θεσσαλονίκη 48ωρη Απεργία στις 10-11 Απριλίου, διεκδικώντας το αυτονόητο, δουλειά για όλους με αξιοπρεπείς όρους και ασφαλείς συνθήκες».

Αντίστοιχες ανακοινώσεις έχουν δοθεί στη δημοσιότητα και από άλλες συνδικαλιστικές οργανώσεις.

10/4/2018
Απεργιακές κινητοποιήσεις των εργολαβικών στα ΕΛΠΕ, σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη | 10-11 Απρίλη

 

Συνάδελφοι, φισσες… Η κοροϊδία των εργολάβων και της διοίκησης των ΕΛΠΕ απέναντι στα αιτήματα των εργολαβικών εργαζομένων έφερε τα πράγματα στο απροχώρητο. Κορύφωση του εμπαιγμού, το κόψιμο των διατακτικών επιταγών στους εργολαβικούς εργαζόμενους εν όψει Πάσχα. Φαίνεται ότι τα κέρδη τους δεν φτάνουν για να δώσουν 60ευρώ δωροεπιταγή στον εργάτη που εξαιτίας του γεμίζουν τα ταμεία τους. Κατόπιν των ψηφοφοριών που πραγματοποιήθηκαν σε Θεσσαλονίκη και Αθήνα, οι εργαζόμενοι σύσσωμοι αποφάσισαν να προβούν σε:

Θεσσαλονίκη: 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση στις 10 και 11 Απριλίου (Τρίτη και Τετάρτη μετά το Πάσχα).

Αθήνα: 24ωρη απεργιακή κινητοποίηση στις 11 Απριλίου (Τετάρτη μετά το Πάσχα).

Ζητούμε:

1. Τέλος στην εργολαβική αυθαιρεσία:

2. Τέλος στις 45ήμερες υποχρεωτικές άδειες μετά από τρείς ανανεώσεις συμβάσεων ορισμένου χρόνου για να μην μπορεί ο εργαζόμενος να αποκτήσει δικαιώματα .

3. Τέλος στην τρομοκρατία των αυλικών των εργολάβων, τους προπηλακισμούς, τους τραμπουκισμούς.

4. Αυξήσεις στα κατώτατα ημερομίσθια ανάλογα την ειδικότητα.

5. Τριετίες , επίδομα γάμου , επίδομα ανθυγιεινής εργασίας και βάρδιας.

6. Τέλος στην απλήρωτη εργασία.

7. Να δίνεται στους εργαζομένους η σωστή ασφαλιστική κάλυψη (106).

ΣΥΛΛΟΓΙΚΕΣ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Συνάδελφοι… Η δύναμη μας είναι στην ένωσή μας. Όλοι μαζί μπορούμε να κερδίσουμε ένα καλύτερο αύριο στους χώρους δουλειάς μας. Να έχουμε δουλειά με αξιοπρεπείς όρους. Με ασφαλείς συνθήκες.

Να πάψουν να μας φέρονται ως κατώτατο προσωπικό.

Η ΦΩΝΗ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ ΚΑΙ ΘΑ ΑΚΟΥΣΤΕΙ ΠΑΝΤΟΥ. ΟΛΟΙ ΣΤΙΣ ΑΠΕΡΓΙΑΚΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ ΜΑΣ.

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΥΜΠΑΡΑΣΤΑΣΗΣ ΑΠΟ ΕΚΑ

Το Εργατικό Κέντρο Αθήνας εκφράζει την πλήρη στήριξή του στους συναδέλφους εργολαβικούς εργαζομένους των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ), οι οποίοι αγωνίζονται για τα δίκαια αιτήματά τους. Διεκδικούν από τους εργολάβους και τη διοίκηση των ΕΛΠΕ τη διασφάλιση των εργασιακών τους δικαιωμάτων.

Στηρίζουμε τις δίκαιες διεκδικήσεις τους για αυξήσεις στα κατώτατα ημερομίσθια, για τα επιδόματα γάμου, ανθυγιεινής εργασίας, βάρδιας και τις τριετίες τους. Να μπει ένα τέλος στην απλήρωτη εργασία και να τους αποδοθεί σωστή ασφαλιστική κάλυψη.

Το ΕΚΑ καλεί τα Σωματεία Μέλη του να εκφράσουν τη στήριξή τους στις απεργιακές κινητοποιήσεις των συναδέλφων, που προκήρυξαν για την Αθήνα 24ωρη Απεργία την Τετάρτη του Πάσχα 11 Απριλίου και για τη Θεσσαλονίκη 48ωρη Απεργία στις 10-11 Απριλίου, διεκδικώντας το αυτονόητο, δουλειά για όλους με αξιοπρεπείς όρους και ασφαλείς συνθήκες.

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΥΜΠΑΡΑΣΤΑΣΗΣ ΑΠΟ ΠΟΕ

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενέργειας είναι αλληλέγγυα στον αγώνα των εργολαβικών συναδέλφων μας στον Όμιλο ΕΛΠΕ και στα αιτήματά τους για δουλειά με αξιοπρεπείς όρους και σε συνθήκες ασφάλειας .

Στηρίξαμε και στηρίζουμε το πάγιο αίτημα τους για υπογραφή συμβάσεων εργασίας αορίστου χρόνου με τα ΕΛΠΕ για όσους συναδέλφους καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες . Αναγκαιότητα που προκύπτει και από την πρόσφατη μελέτη του ΙΝΕ ΓΣΕΕ για τους εργολαβικούς εργαζόμενους στον κλάδο μας, με πρωτοβουλία και σε συνεργασία με την Ομοσπονδία μας , την οποία καταθέσαμε και στις συναντήσεις μας με τους αρμόδιους Υπουργούς .

Τα προβλήματα είναι παρά πολλά και σχετίζονται με την στάση των εργολάβων και σε αρκετές περιπτώσεις και στην ανοχή της Διοίκησης των ΕΛΠΕ .

Διεκδικούμε – Απαιτούμε :

• Να δοθεί τέλος στις εργολαβικές αυθαιρεσίες

• Να δοθεί τέλος στις ελαστικές μορφές εργασίας και στην υποχρεωτική άδεια 45 ήμερων μετά από τρεις ανανεώσεις συμβάσεων ορισμένου χρόνου.

• Την άμεση επαναφορά των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας

• Να δοθεί τέλος στην απλήρωτη, αδήλωτη και ανασφάλιστη εργασία και να αποκατασταθεί η ασφαλιστική κάλυψη από 101 μεικτά σε 106 βαρέα ανθυγιεινά όπου προβλέπει η νομοθεσία.

• Άμεση καταβολή των επιδομάτων βάρδιας , γάμου , ανθυγιεινής εργασίας και αναγνώριση των τριετιών

• Αυξήσεις στα κατώτατα ημερομίσθια ανάλογα με την ειδικότητα

Συναδέλφισσες , Συνάδελφοι ,

Ο Αγώνας των εργολαβικών συναδέλφων μας είναι αγώνας ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ ΜΑΣ . Καλούμε όλα τα Σωματεία της Ομοσπονδίας μας να συμπαρασταθούν στα δίκαια αιτήματά τους.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οι περαιτέρω Ιδιωτικοποιήσεις των Εταιρειών Ενέργειας προϋποθέτουν ένα ισχυρό μέτωπο των εργαζομένων ανεξάρτητα από τη σχέση εργασίας .

Ο ΑΓΩΝΑΣ ΕΙΝΑΙ ΚΟΙΝΟΣ ΚΑΙ ΟΦΕΙΛΟΥΜΕ ΝΑ ΑΓΩΝΙΣΤΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΥΜΠΑΡΑΣΤΑΣΗΣ ΑΠΟ ΠΣΕΕΠ

Το Πανελλήνιο Σωματείο Εργαζομένων στα ΕΛΠΕ εδώ και χρόνια παλεύει να σταµατήσει το αίσχος της εργολαβοποίησης στα ΕΛ.ΠΕ. Παλεύει να αναδείξει πως είµαστε συνάδελφοι που δουλεύουµε κάτω από τον ίδιο εργοδότη και πως είναι κρίσιµο να χτίσουµε µεταξύ µας σχέσεις συναδελφικότητας και αλληλεγγύης.

Με πρωτοβουλία µας, αναδείχθηκε σαν θέµα προτεραιότητας, κερδήθηκε σαν δέσµευση της Εταιρείας στην απεργία του Φεβρουαρίου του 2016 και πιέζουµε την Εταιρεία να το υλοποιήσει άµεσα.

Επανειληµµένα εναντιωθήκαµε στο αίσχος των 45ήµερων διακοπών των Συµβάσεων Ορισµένου Χρόνου και µε συνεχείς παρεµβάσεις στηρίξαµε διεκδικήσεις και λύσεις στα πολλά προβλήµατα που αντιµετωπίζουν οι συνάδελφοί µας από τους εργολάβους – µεσάζοντες.
Έτσι και τώρα, στηρίζουµε τον αγώνα τους και στεκόµαστε δίπλα τους στην απόφασή τους να διεκδικήσουν µε απεργιακές κινητοποιήσεις λύσεις στα τεράστια προβλήµατά τους.

Καλούµε δε την εργοδοσία, ΕΛ.ΠΕ. και εργολάβους, να δώσουν άµεσα λύσεις και να σεβαστούν τους συναδέλφους µας, γιατί και αυτοί συνεισφέρουν στους στόχους και τα αποτελέσµατα των ΕΛΠΕ, αλλά και στα κέρδη των εργολάβων.

∆ώστε λύσεις τώρα. ∆εν πάει άλλο!

10/4/2018
VRS: Ισχυρά μεγέθη και μερισματική απόδοση για τη Motor Oil