της Αλεξίας Τασούλη
Παρ, 3 Απριλίου 2026 - 08:09
Οι χώρες του Περσικού Κόλπου καταρτίζουν σχέδια για την κατασκευή νέων πετρελαιαγωγών, προκειμένου να παρακάμψουν τα Στενά του Ορμούζ, τη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια δίοδο που πλέον είναι ουσιαστικά κλειστή για τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους και βρίσκεται υπό ιρανικό έλεγχο. «Ο νέος πρόεδρος του καθεστώτος του Ιράν, ο οποίος είναι
πολύ λιγότερο ριζοσπαστικοποιημένος και πολύ πιο έξυπνος από τους προκατόχους του, μόλις ζήτησε από τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής κατάπαυση του πυρός! Θα το εξετάσουμε όταν τα Στενά του Ορμούζ είναι ανοιχτά, ελεύθερα και ασφαλή. Μέχρι τότε, ισοπεδώνουμε το Ιράν ή, όπως λένε, το γυρίζουμε πίσω στην Εποχή του Λίθου» έγραψε ο Τραμπ στο Truth Social. Σχέδια για την κατασκευή τέτοιων αγωγών προτείνονταν ήδη πριν από την έναρξη του πολέμου.
Τα Στενά του Ορμούζ, το στενό πέρασμα από το οποίο διέρχεται περίπου το 20% των παγκόσμιων εξαγωγών ενέργειας, έχουν σε μεγάλο βαθμό κλείσει από την έναρξη του πολέμου ΗΠΑ - Ισραήλ κατά του Ιράν, που ξεκίνησε στις 28 Φεβρουαρίου.
Το πέρασμα δεν αναμένεται να ανοίξει σύντομα, λόγω της απειλής ιρανικών πυραύλων και drones, καθώς και του εκτοξευόμενου κόστους ασφάλισης που καθορίζεται από δυτικές ασφαλιστικές εταιρείες. Ως εκ τούτου, τα κράτη του Κόλπου εξετάζουν εναλλακτικές λύσεις για να μετριάσουν τον συνεχιζόμενο και μελλοντικό κίνδυνο.
«Αξιωματούχοι και στελέχη της βιομηχανίας αναφέρουν ότι οι νέοι αγωγοί ενδέχεται να αποτελούν τον μοναδικό τρόπο για να μειωθεί η διαχρονική ευπάθεια των χωρών του Κόλπου σε διαταραχές στο στενό, παρότι τέτοια έργα θα είναι δαπανηρά, πολιτικά πολύπλοκα και θα χρειαστούν χρόνια για να ολοκληρωθούν», έγραψε οι FinancialTimes.
Η Σαουδική Αραβία έχει ήδη επεκτείνει τις εξαγωγές πετρελαίου μέσω του αγωγού East - West μήκους 1.200 χιλιομέτρων, ο οποίος κατασκευάστηκε μετά τον «πόλεμο των τάνκερ» Ιράν–Ιράκ που απείλησε τη διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ τη δεκαετία του 1980.Ο αγωγός East–West αποτελεί πλέον μια «καίρια γραμμή ζωής», επιτρέποντας στο βασίλειο να παρακάμπτει πλήρως τα Στενά του Ορμούζ και να εξάγει 7 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως προς λιμάνι της Ερυθράς Θάλασσας. Το 2018, ο αγωγός είχε δυναμικότητα μόλις 2,1 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως, όταν Σαουδάραβες αξιωματούχοι άρχισαν να αναζητούν τρόπους παράκαμψης των Στενών του Ορμούζ. Οι Σαουδάραβες ηγέτες εξετάζουν πλέον την περαιτέρω επέκταση του αγωγού East–West και την κατασκευή νέων, ώστε να διασφαλίσουν ότι μπορούν να εξάγουν τα 10,2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως που παράγει σήμερα το βασίλειο. Ένα δίκτυο νέων αγωγών θα μπορούσε να κατασκευαστεί στο πλαίσιο του σχεδίου των ΗΠΑ για τη δημιουργία ενός νέου εμπορικού διαδρόμου που θα εκτείνεται από την Ινδία μέσω του Κόλπου και στη συνέχεια προς την Ευρώπη, του Οικονομικού Διαδρόμου Ινδίας–Μέσης Ανατολής–Ευρώπης .
Το Ισραήλ ενδέχεται να συγκαταλέγεται στους κύριους ωφελημένους από οποιαδήποτε αλλαγή στο υφιστάμενο καθεστώς, καθώς νέοι αγωγοί θα μπορούσαν να κατασκευαστούν από τον Κόλπο προς το λιμάνι της Χάιφα στη Μεσόγειο Θάλασσα. Στη συνέχεια, το πετρέλαιο θα μπορούσε να εξαχθεί προς την Ευρώπη. Στις 19 Μαρτίου, ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπέντζαμιν Νετανιάχου δήλωσε ότι θα πρέπει να κατασκευαστούν αγωγοί για τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου από τον Κόλπο μέσω της Αραβικής Χερσονήσου έως τα ισραηλινά λιμάνια, προκειμένου να αποφευχθούν οι απειλές του Ιράν στα Στενά του Ορμούζ.«Απλώς δημιουργήστε πετρελαιαγωγούς, αγωγούς φυσικού αερίου που να κατευθύνονται δυτικά μέσω της Αραβικής Χερσονήσου, μέχρι το Ισραήλ, μέχρι τα μεσογειακά μας λιμάνια, και έτσι θα έχετε εξαλείψει για πάντα τα σημεία συμφόρησης», δήλωσε ο Νετανιάχου.«Το βλέπω αυτό ως μια πραγματική αλλαγή που θα ακολουθήσει αυτόν τον πόλεμο». Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ αναφέρθηκε στο Στενό του Ορμούζ ως «Στενό του Τραμπ» ίσως όχι άδικα λόγω της μεγάλης αναταραχής που ο ίδιος έχει προκαλέσει στην περιοχή.
ΠΗΓΗ energia.gr