Εντός της εβδομάδας η κατάθεση της ΜΠΕ για την ερευνητική γεώτρηση στο block 2 – «Αγώνας δρόμου» για να επιτευχθεί το ορόσημο του Φεβρουαρίου energypress.gr


Εντός της εβδομάδας η κατάθεση της ΜΠΕ για την ερευνητική γεώτρηση στο block 2 – «Αγώνας δρόμου» για να επιτευχθεί το ορόσημο του Φεβρουαρίου
Στην τελική ευθεία βρίσκεται η προετοιμασία της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για την ερευνητική γεώτρηση στο block 2 με πληροφορίες να αναφέρουν ότι εντός της εβδομάδας θα κατατεθεί προς έγκριση στις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Αν και η διαδικασία καθυστέρησε σε σχέση με όσα είχαν εξαγγελθεί αρχικά για κατάθεση μέχρι 15 Ιουνίου, εντούτοις, φέρεται να προχωρά κανονικά με το κείμενο πλέον να είναι τελειωμένο, συμπεριλαμβάνοντας την Ηγουμενίτσα ως λιμένα βάσης για τις εργασίες που χρειάζεται να γίνουν επί του πεδίου. Σε κάθε περίπτωση,  ο παράγοντας «χρόνος» παραμένει κρίσιμος για την επιτυχία του όλου εγχειρήματος που επιδιώκεται να καταλήξει στην πραγματοποίηση της ερευνητικής γεώτρησης τον Φεβρουάριο του 2027.
 
Αυτό, όπως διευκρινίζουν αρμόδιες πηγές, προϋποθέτει να ολοκληρωθεί η έγκριση της Μελέτης μέχρι τον Νοέμβριο του 2026, ώστε ακολούθως η κοινοπραξία των Exxon Mobil, Energean και Helleniq Energy να καλέσει το πλοίο Stena DrillMax, σε συνέχεια της συμφωνίας που έχει υπογραφεί τον περασμένο Απρίλιο, να αναλάβει δράση στη περιοχή και πιο συγκεκριμένα στον ερευνητικό στόχο «Ασωπός 1».
Κατά συνέπεια, όπως επισημαίνουν αρμόδιες πηγές, τα επόμενα βήματα είναι «αλυσίδα» από εδώ και στο εξής με επίγνωση ότι αν ένα καθυστερήσει τότε όλα πηγαίνουν προς τα πίσω, δεδομένου ότι πρόκειται για συγκεκριμένες ενέργειες που αφενός η μία προϋποθέτει την άλλη και αφετέρου καθεμία απαιτεί τον δικό της χρόνο.
Η πρόσκληση προς το γεωτρύπανο να προσεγγίσει την περιοχή ενδιαφέροντος θα υπάρξει, αφότου εξασφαλιστεί το «πράσινο» φως με την έγκριση της ΜΠΕ, πράγμα που αφενός δεν μπορεί να γίνει τελευταία στιγμή για να πιάσει δουλειά τον Φεβρουάριο και αφετέρου δεν μπορεί να γίνει πριν την επίσημη ολοκλήρωση της αδειοδότησης, καθώς το κόστος του πλοίου υπολογίζεται σε 200.000 δολάρια ημερησίως, πράγμα ιδιαίτερα σημαντικό για να κάθεται «άπραγο» στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας.
Από εκεί και πέρα, τα χρονικά περιθώρια για την πραγματοποίηση της ερευνητικής γεώτρησης στο block 2 είναι συγκεκριμένα, με την συμφωνία της πενταετούς παράτασης για την 2η φάση του σταδίου ερευνών που πέρασε από το Υπουργικό Συμβούλιο τον περασμένο Μάρτη, να προβλέπει ότι ο επιπλέον χρόνος ισχύει μόνο και εφόσον πραγματοποιηθεί ερευνητική γεώτρηση μέχρι τον Νοέμβριο του 2027.
Η δυσκολία έγκειται στο γεγονός ότι ερευνητικές γεωτρήσεις πραγματοποιούνται κατά βάση κατά την χειμερινή περίοδο, όταν και υποχωρεί σημαντικά η ναυτική δραστηριότητα (ακτοπλοΐα, τουρισμός, σκάφη αναψυχής κλπ), πράγμα που με την σειρά του καθορίζει δύο χρονικά «παράθυρα» σε βάθος 15μήνου, με το πρώτο να είναι η φετινή χειμερινή περίοδος και έπειτα το δίμηνο Οκτωβρίου-Νοεμβρίου 2027.
Από την πλευρά τους, τόσο η κυβέρνηση όσο και η «Διοίκηση» της κοινοπραξίας Exxon Mobil-Energean-Helleniq Energy σχεδιάζουν με ορίζοντα την έναρξη των εργασιών τον Φεβρουάριο του 2027 και ολοκλήρωσή τους δύο μήνες μετά τον Απρίλιο, όταν και αναμένεται να ανακοινωθούν τα πρώτα αποτελέσματα σύμφωνα με όσα είχε αναφέρει ο Μαθιός Ρήγας κατά την τελετή υπογραφής της συμφωνίας με την εταιρεία Stena για το κλείσιμο του γεωτρύπανου Stena DrillMax
ΠΗΓΗ energypress.gr.

  • :
  • :


πρόγνωση καιρού από το weather.gr