08 09 2026 | 07:37
Σε αναθεώρηση των στόχων για τη διείσδυση των μπαταριών, καθώς προορίζονται να αποτελέσουν βασικό πυλώνα για τη μείωση κατά 30% του κόστους ηλεκτρισμού την επόμενη 3ετία, έχει προχωρήσει το ΥΠΕΝ. Σε αυτό το πλαίσιο, και για να καλυφθεί το χαμένο έδαφος της αναιμικής διείσδυσης της αποθήκευσης στο εγχώριο σύστημα, σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, σκοπός του υπουργείου είναι να προωθήσει μέσω επιδοτήσεων όλες τις μορφές αποθήκευσης.
Τα παραπάνω εξηγούν γιατί η επιτάχυνση στην εγκατάσταση μπαταριών θα έχει την... τιμητική της σήμερα, κατά την παρουσίαση από την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ του οδικού χάρτη για την αποκλιμάκωση των τιμών ρεύματος. Όπως έγινε γνωστό χθες από το ΥΠΕΘΟΟ, κατά την εξειδίκευση των μέτρων που ανακοινώθηκαν στη ΔΕΘ, εργαλείο προς αυτή την κατεύθυνση θα αποτελέσει ένα νέο πρόγραμμα επιχορήγησης μπαταριών, ύψους 200 εκατ. ευρώ, από εθνικούς πόρους για τα έτη 2027 και 2028.
Πρόκειται για ένα πρόγραμμα που, όπως έχει αποκαλύψει ήδη το energypress, στοχεύει κατ΄αρχάς να επιτρέψει σε μία ευρεία γκάμα καταναλωτών -από επιχειρήσεις όλων των μεγεθών, μέχρι εγκαταστάσεις ΟΤΑ- να εγκαταστήσουν μία μπαταρία με μειωμένη ίδια δαπάνη, χάρις στην επιδότηση. Έτσι, θα μπορέσουν να δουν σημαντικές μειώσεις στους λογαριασμούς τους, καλύπτοντας σημαντικό μέρος των αναγκών τους σε ρεύμα τις ώρες υψηλών χονδρεμπορικών τιμών, με φθηνή «πράσινη» ενέργεια που θα έχουν αποθηκεύσει στην μπαταρία.
Θετικό «αποτύπωμα» σε όλη την αγορά
Το θεσμικό πλαίσιο, για τη δυνατότητα εγκατάστασης αποκλειστικά μονάδας αποθήκευσης για ιδιοκατανάλωση, πρόκειται να «ενεργοποιηθεί» τις αμέσως επόμενες ημέρες, με τη δημοσίευση της τροποποιητικής Υπουργικής Απόφασης για το net-billing.
Με βάση τις δημοσιογραφικές πληροφορίες, στο κάδρο της στήριξης στο CAPEX θα έμπαινε επίσης μία ακόμη εφαρμογή της αποθήκευσης, η οποία δεν φαίνεται να «περπατά» με όρους αγοράς. Ο λόγος για την προσθήκη μπαταρίας «πίσω από τον μετρητή» σε φωτοβολταϊκά με καθεστώς λειτουργικής ενίσχυσης feed-in premium, ώστε να περιοριστούν σημαντικά οι οικονομικές απώλειές τους.
Ωστόσο, χωρίς κρατική ενίσχυση, φαίνεται πως η συγκεκριμένη λύση δεν βρίσκει έδαφος. Κάτι που δείχνει το γεγονός ότι, όπως έγραψε το energypress, κινείται μόλις πάνω από τα 100 Μεγαβάτ το χαρτοφυλάκιο των ώριμων φωτοβολταϊκών στο σύστημα μεταφοράς, που οι κάτοχοί του έχουν αιτηθεί την προσθήκη μπαταρίας behind the meter.
Εκτός από όφελος στους ίδιους τους δικαιούχους (επιχειρήσεις, ΟΤΑ, ιδιοκτήτες φωτοβολταϊκών με FiP), οι παραπάνω εφαρμογές θα έχουν εμμέσως θετικό «αποτύπωμα» για το σύνολο της αγοράς. Κι αυτό γιατί θα μειώσουν την ψαλίδα ανάμεσα στις χαμηλότερες και υψηλότερες χονδρεμπορικές τιμές, περιορίζοντας επομένως το μέσο χονδρεμπορικό κόστος.
Νέα δεδομένα από την επέλαση των φωτοβολταϊκών
Ωστόσο, σύμφωνα με το ΥΠΕΝ αυτό το έμμεσο θετικό «αποτύπωμα» δεν είναι αρκετό για να αξιοποιηθεί στο μέγιστο δυνατό βαθμό η έως τώρα διείσδυση των ΑΠΕ. Επομένως, πλέον προκύπτει πως το πρόγραμμα πρόκειται να καλύψει και τις υπόλοιπες εφαρμογές αποθήκευσης, δηλαδή θα υπάρξουν επιδοτήσεις και για standalone μπαταρίες – ενδεχομένως και για μπαταρίες σε κοινό σημείο σύνδεσης.
Βασικός λόγος είναι ακριβώς ότι το υπουργείο εκτιμά πως η αποθήκευση πρέπει να «τρέξει» πιο γρήγορα, για να επιτευχθεί 30% μείωση στους λογαριασμούς. Επίσης, ο ρυθμός με τον οποίο αυξάνεται η διείσδυση των ΑΠΕ (και ειδικά των φωτοβολταϊκών) δείχνει πως αν δεν υπάρξει μεγαλύτερο «γκάζι» στην αποθήκευση, τότε αντί για όφελος στο ενεργειακό κόστος, με την επέλαση των ηλιακών πάρκων θα υπάρξει ακόμη σημαντικότερη απειλή για την οικονομική βιωσιμότητα των πράσινων επενδύσεων.
Ενδεικτικό αυτού του ρυθμού είναι ότι, όπως έγραψε το energypress, ήδη τον Ιούλιο ξεπεράστηκε ο στόχος του ΕΣΕΚ για 13,5 Γιγαβάτ εγκατεστημένης φωτοβολταϊκής ισχύος το 2030, καθώς το ηλιακό χαρτοφυλάκιο άθροιζε ήδη 13,8 Γιγαβάτ. Την ίδια στιγμή, βέβαια, το εγκατεστημένο portfolio μπαταριών είναι λιγότερο από το 1/4 των 4,325 Γιγαβάτ που προβλέπει το ΕΣΕΚ για το 2030.
Μάλιστα, με δεδομένο ότι θα ξεπεραστεί ο στόχος για ηλιακά πάρκα -με τις εκτιμήσεις να συγκλίνουν σε 20 Γιγαβάτ το 2030- θα πρέπει να υπάρξει ανάλογη υπέρβαση και στις μπαταρίες. Αναλυτές του κλάδου εκτιμούν ότι θα απαιτηθούν περίπου 8,6 Γιγαβάτ μπαταριών, ώστε οι περικοπές παραγωγής να περιοριστούν γύρω στο 10%.
«Διαβατήριο» για τους μικρομεσαίους επενδυτές
Από την άλλη πλευρά, το παραπάνω σκεπτικό δεν δείχνει να εξηγεί γιατί χρειάζονται ώθηση μέσω στήριξης στο CAPEX οι standalone μπαταρίες και οι μπαταρίες σε κοινό σημείο σύνδεσης – δηλαδή εφαρμογές που, όπως φαίνεται από τα αιτήματα επενδυτών, μπορούν να προχωρήσουν με όρους αγοράς, χωρίς να χρειάζονται κρατική ενίσχυση.
Το αντεπιχείρημα του ΥΠΕΝ είναι όμως πως η «βροχή» των αιτημάτων δεν σημαίνει πως όλα αυτά τα έργα έχουν προοπτικές να υλοποιηθούν, με δεδομένο ότι η αβεβαιότητα των εσόδων τους δημιουργεί σημαντική επιφυλακτικότητα στις τράπεζες για τη δανειοδότηση των επενδύσεων. Κάτι που σημαίνει πως κανονικά από τα «φίλτρα» των τραπεζικών ιδρυμάτων θα περάσουν μόνο τα έργα των μεγάλων «παικτών» της αγοράς (οι οποίοι διαθέτουν έτσι κι αλλιώς ανοικτές γραμμές δανειοδότησης), αλλά και ρευστότητα για να τα υλοποιήσουν.
Αντίθετα, οι μικρομεσαίοι επενδυτές θα «βρουν τοίχο». Επομένως, η επιδότηση θα δημιουργήσει πιο ευνοϊκές συνθήκες για τους μικρότερους επενδυτές, τόσο προσφέροντας διασφάλιση στις τράπεζες όσο και μειώνοντας τα ίδια κεφάλαια που θα πρέπει να διαθέσουν.
Βέβαια, για να εξυπηρετηθεί το παραπάνω σκεπτικό, θα πρέπει οι ενισχύσεις να καλύπτουν σημαντικό μέρος της επένδυσης – προς ώρας, είναι άγνωστο το ύψος στο οποίο θα κινούνται οι επιδοτήσεις. Επίσης, από τη σημερινή παρουσίαση του υπουργείου θα αποσαφηνιστεί με ποιο τρόπο θα προκύψουν οι δικαιούχοι, μία από τις πιο κρίσιμες παραμέτρους του προγράμματος.
ΠΗΓΗ energypress.gr